
ACEA
- topicSelected by our editors

HU ACEA: az Euro VII-es norma veszélyt jelent az európai versenyképességre és a munkahelyekre

Too heavy, too long? – New EU size restrictions for zero-emission vehicles hit a roadblock

HU Az európai buszipar dióhéjban

HU Tavaly már minden negyedik új autóbusz elektromos volt az Európai Unióban
Articles in this category

European bus market closes strong first half, with all main drivetrains posting growth
Growth in the European bus market accelerated further in the first half…

HU A helyközi szegmens dekarbonizációja egyelőre nem tart lépést az uniós elvárásokkal
Miközben Európa számos városában már természetes látvánnyá váltak az akkumulátoros elektromos autóbuszok,…

HU Az európai busz- és teherautógyártók szerint gyengülhetnek a kontinens ipari pozíciói
Alig néhány nappal azután, hogy az Európai Autógyártók Szövetsége, az ACEA a…

HU Az ACEA szerint gyengülhettek a zéró emissziós haszonjárműveknek szánt európai uniós tömegkedvezmények
Miközben az Európai Unió egyre szigorúbb kibocsátáscsökkentési előírásokkal igyekszik felgyorsítani a zéró…

HU Az ACEA új buszos elnöke szerint politikai támogatás nélkül tovább gyengülhet az európai buszipar
Az MAN Truck & Bus autóbuszos üzletágának vezetőjét, Barbaros Oktayt nevezték ki…

HU Erősödő európai buszpiac: nő az elektromos részarány, de a dízel még dominál
Az európai autóbuszpiac 2026 első negyedévében egyértelműen folytatta a 2025-ben kirajzolódó növekedési…

HU Tavaly már minden negyedik új autóbusz elektromos volt az Európai Unióban
Az Európai Unió haszongépjármű-piacát 2025-ben összességében kedvezőtlen gazdasági környezet jellemezte, az új…

HU Közel 700 ezer busz az EU útjain – átlagéletkor, hajtásmódok és a magyar flotta helyzete számokban
Az autóbuszos közösségi közlekedés fenntarthatósága az elmúlt években az európai közlekedéspolitika egyik…

HU Többségben a dízelek, de tovább erősödött az elektromos hajtás Európa buszpiacán
A 2025-ös év első hat hónapja súlyos visszaesést hozott az Európai Unió…

Too heavy, too long? – New EU size restrictions for zero-emission vehicles hit a roadblock
As European freight transport and bus services urgently strive to adapt to…

HU Az uniós átlagnál fiatalabb a magyar buszpark az ACEA szerint
Az autóbuszos közlekedés fenntarthatósága az utóbbi években kulcsfontosságú tényezővé vált az Európai…

HU Tavaly növekedtek a dízel- és villanybusz-eladások is az EU piacán
Tavaly továbbra is a dízelüzemű autóbuszok dominálták az európai piacot, ráadásul az…

European bus market closes strong first half, with all main drivetrains posting growth
Growth in the European bus market accelerated further in the first half of 2026. While last year the EU market…
Articles in this category
1/3
HU A helyközi szegmens dekarbonizációja egyelőre nem tart lépést az uniós elvárásokkal
Miközben Európa számos városában már természetes látvánnyá váltak az akkumulátoros elektromos autóbuszok,…

HU Az európai busz- és teherautógyártók szerint gyengülhetnek a kontinens ipari pozíciói
Alig néhány nappal azután, hogy az Európai Autógyártók Szövetsége, az ACEA a…

HU Az ACEA szerint gyengülhettek a zéró emissziós haszonjárműveknek szánt európai uniós tömegkedvezmények
Miközben az Európai Unió egyre szigorúbb kibocsátáscsökkentési előírásokkal igyekszik felgyorsítani a zéró…

HU Az ACEA új buszos elnöke szerint politikai támogatás nélkül tovább gyengülhet az európai buszipar
Az MAN Truck & Bus autóbuszos üzletágának vezetőjét, Barbaros Oktayt nevezték ki…

HU Erősödő európai buszpiac: nő az elektromos részarány, de a dízel még dominál
Az európai autóbuszpiac 2026 első negyedévében egyértelműen folytatta a 2025-ben kirajzolódó növekedési…

HU Tavaly már minden negyedik új autóbusz elektromos volt az Európai Unióban
Az Európai Unió haszongépjármű-piacát 2025-ben összességében kedvezőtlen gazdasági környezet jellemezte, az új…

HU Közel 700 ezer busz az EU útjain – átlagéletkor, hajtásmódok és a magyar flotta helyzete számokban
Az autóbuszos közösségi közlekedés fenntarthatósága az elmúlt években az európai közlekedéspolitika egyik…

HU Többségben a dízelek, de tovább erősödött az elektromos hajtás Európa buszpiacán
A 2025-ös év első hat hónapja súlyos visszaesést hozott az Európai Unió…

Too heavy, too long? – New EU size restrictions for zero-emission vehicles hit a roadblock
As European freight transport and bus services urgently strive to adapt to…

HU Az uniós átlagnál fiatalabb a magyar buszpark az ACEA szerint
Az autóbuszos közlekedés fenntarthatósága az utóbbi években kulcsfontosságú tényezővé vált az Európai…

HU Tavaly növekedtek a dízel- és villanybusz-eladások is az EU piacán
Tavaly továbbra is a dízelüzemű autóbuszok dominálták az európai piacot, ráadásul az…
![Magyarbusz [Info]](/mbi/header-logo.png)