[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:hannoverben-mutatja-be-veds-2-2-nevu-tovabbfejlesztett-elektromos-hajtasrendszeret-a-driventic":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":595},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":189,"authorName":245,"translations":246,"translationStatus":250,"languageNotice":251,"availableLocales":252,"seo":253,"canonicalUrl":179,"content":254,"preserveFeaturedImageRatio":255,"author":256,"translatedTagNames":258,"widgets":259,"adHtml":593,"tenderBox":594,"gallery":594,"audioPlayer":594},94423,"hannoverben-mutatja-be-veds-2-2-nevu-tovabbfejlesztett-elektromos-hajtasrendszeret-a-driventic","hu","Hannoverben mutatja be VEDS 2.2 nevű továbbfejlesztett elektromos hajtásrendszerét a Driventic","Továbbfejlesztette népszerű elektromos hajtásrendszerét a Voith haszongépjárműves hagyományait továbbvivő Driventic. A fizikai valójában majd csak a szeptember 15. és 20. között esedékes hannoveri IAA Transportation…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F07\u002F27\u002Fhannoverben-mutatja-be-veds-2-2-nevu-tovabbfejlesztett-elektromos-hajtasrendszeret-a-driventic\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F07\u002F27\u002Fhannoverben-mutatja-be-veds-2-2-nevu-tovabbfejlesztett-elektromos-hajtasrendszeret-a-driventic\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002FDriventic_VEDS-2.2_26_H1QN_Black-on-White_LowRes_cimlapkep-1920x1280.jpg","2026-07-27T22:50:53+02:00","2026-07-28T16:27:27+02:00",[185],"Technics",{"name":187,"class":188},"Alternatív","alternative",[190,195,200,206,211,217,223,228,234,239],{"id":191,"name":192,"slug":193,"url":107,"path":194},386,"alternatív","alternativ","\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":95,"name":196,"slug":197,"url":198,"path":199},"bemutató","bemutato","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F",{"id":201,"name":202,"slug":203,"url":204,"path":205},11053,"Driventic","driventic","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fdriventic\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fdriventic\u002F",{"id":207,"name":208,"slug":208,"url":209,"path":210},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":212,"name":213,"slug":214,"url":215,"path":216},4748,"hajtásrendszer","hajtasrendszer","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fhajtasrendszer\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fhajtasrendszer\u002F",{"id":218,"name":219,"slug":220,"url":221,"path":222},11055,"IAA Transportation 2026","iaa-transportation-2026","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fiaa-transportation-2026\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fiaa-transportation-2026\u002F",{"id":224,"name":225,"slug":225,"url":226,"path":227},10355,"retrofit","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fretrofit\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fretrofit\u002F",{"id":229,"name":230,"slug":231,"url":232,"path":233},11054,"VEDS 2.2","veds-2-2","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fveds-2-2\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fveds-2-2\u002F",{"id":235,"name":236,"slug":236,"url":237,"path":238},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F",{"id":240,"name":241,"slug":242,"url":243,"path":244},2579,"Voith","voith","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvoith\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvoith\u002F","Patthy Gellért",{"hu":247},{"path":248,"url":249},"\u002F2026\u002F07\u002F27\u002Fhannoverben-mutatja-be-veds-2-2-nevu-tovabbfejlesztett-elektromos-hajtasrendszeret-a-driventic\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002F27\u002Fhannoverben-mutatja-be-veds-2-2-nevu-tovabbfejlesztett-elektromos-hajtasrendszeret-a-driventic\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Továbbfejlesztette népszerű elektromos hajtásrendszerét a Voith haszongépjárműves hagyományait továbbvivő Driventic. A fizikai valójában majd csak a szeptember 15. és 20. között esedékes hannoveri IAA Transportation 2026 kiállításon bemutatásra kerülő, VEDS 2.2 néven érkező új főegységnek a gyártó globális portfóliójának fontos elemeként stratégiai szerepet szánnak az új piaci szegmensek meghódításában is, így várhatóan világszerte számos – főként európai – teljes méretű városi és távolsági elektromos busztípusban, illetve közepes teherbírású teherautóban viszontlátjuk majd.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az egyelőre még sokak számára idegenül csengő Driventic márkanév tavaly novemberben jött létre a Voith Turbo haszongépjárműves divíziójának kiválásával, így azóta az olyan jól ismert és széles körben elterjedt főegységek, mint a DIWA automataváltók és a VEDS elektromos hajtásrendszer-család, valamint a különféle légkompresszorok, retarderek és más beépülő gépészeti komponensek már az új emblémával kerülnek piacra. Az elkülönülés vizuálisan is megmutatkozik: a Driventic neve alatt futó főegységek a Voith termékeinek ikonikus kék színe helyett immár az új brand arculátához illő fekete festéssel szerepelnek sajtófotókon. Az eredetileg 2019-ben, még a Voith égisze alatt bevezetett, többféle teljesítményszinttel és konfigurációban kínált VEDS hajtásrendszer ma számos busztípusban, így például az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F05\u002Fkettos-premiert-unnepel-az-alexander-dennis-ime-az-uj-enviro400ev-es-enviro100ev\u002F\">Alexander Dennis\u003C\u002Fa>, a Habas, az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F10\u002Fharmincot-helykozi-hidrogenbuszt-allit-szolgalatba-karintiaban-az-obb-postbus\u002F\">MCV\u003C\u002Fa>, az Otokar és a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F05\u002Fhidrogenhajtasu-tipusaival-vetheti-meg-a-labat-europa-kontinentalis-reszen-a-wrightbus\u002F\">Wrightbus\u003C\u002Fa> zéró emissziós modelljeiben, sőt, a Credobus egyelőre még csak prototípusként létező \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F18\u002Fbemutatkozott-az-elso-magyar-gyartasu-csuklos-villanybusz-a-credobus-electronell-18\u002F\">Electronell típuscsaládjában\u003C\u002Fa> is megtalálható. A 2025 augusztusa óta piacon lévő aktuális, akár 390 kW csúcsteljesítményt leadó és az ISO 21434 kiberbiztonsági szabványnak is megfelelő VEDS 1.5 jelű változat új hajtásinverterével (\u003Cem>Drive Inverter System\u003C\u002Fem>, DIS), integrált diagnosztikai és felügyeleti egységével (DMU) és gyors telepítést biztosító, autóipari szabványokhoz igazodó csatlakozórendszerével hozott újat. A Driventic szerint az új VEDS 2.2 ennek az integrált megközelítésnek a következő lépését testesíti meg, optimalizált nyomaték-teljesítmény aránnyal a nehéz haszongépjárművekben történő hatékony alkalmazáshoz. Emellett mindössze 275 kg-os össztömegével a rendszer még közvetlen elődjénél is könnyebb és kompaktabb, anélkül, hogy teljesítménye csökkent volna.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A VEDS 2.2 a gyártó leírása szerint alapvetően három, közvetlenül egymáshoz kapcsolódó fő komponensből áll, amelyek együtt egy kompakt egységet alkotnak: nagy teljesítményű és fordulatszámú, EVO 390 típusú villanymotorhoz egy új inverter és egy egyfokozatú bolygóműves hajtómű társul. A motor és a hajtómű megfelelő kenéséről illetve hűtéséről egy szintén elektromos meghajtású, beépített olajszűrővel rendelkező olajszivattyú gondoskodik. A járműoldali interfészek számát minimálisra csökkentették és egyértelműen strukturálták a járművekbe történő minél egyszerűbb integráció érdekében. A megmaradt kapcsolódási pontok közé tartoznak a motor hűtővízcsöveinek bekötőcsonkjai, az inverter elektromos csatlakozói (teljesítmény- és jelkábel), valamint a hajtómű jelcsatlakozásai (KITAS szenzor). A teljes egység a motor nem kihajtóoldali felén, valamint a hajtómű mindkét oldalán kialakított, menetes furatokkal ellátott karimafelületeken keresztül rögzíthető. A jármű hajtott tengelye felé történő súrlódásos nyomatékátvitelt a hajtóművön található KV180 szabványú kardán kuplung karima biztosítja.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Driventic komoly üzleti lehetőségeket lát a retrofit projektekben is, ezért az új VEDS 2.2 hajtásrendszert úgy alakították ki, hogy a hagyományos, eredetileg dízelmotoros járművek hajtott futóműveihez is könnyen, azok módosítása nélkül társítható legyen, jelentősen csökkentve ezzel az átalakítás idő- és költségigényét. Járműoldalról így csak megfelelő nagyfeszültségű és 24 V-os akkumulátorokra, illetve egy alacsony hőmérsékletű hűtőkörre és a hozzá tartozó levegő-víz hőcserélő beépítésére van szükség a tisztán elektromos hajtásra történő utólagos átépítéshez. Az IP6K9K védettségi besorolásnak köszönhetően a VEDS 2.2 a gyártó ígérete szerint még szélsőséges üzemeltetési körülmények között is ideális megoldást jelent majd a haszonjárműves alkalmazásokhoz.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Címlapkép: Driventic\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":245,"avatar":257},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":260,"right":261,"rightHtml":15,"bottom":592},[],[262,430],{"id":263,"type":264,"title":265,"posts":266},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[267,334,385],{"id":268,"slug":269,"locale":40,"displayLocale":40,"title":270,"excerpt":271,"url":272,"path":273,"imageUrl":274,"publishedAt":275,"modifiedAt":276,"categories":277,"firstTag":279,"tags":280,"authorName":325,"translations":326,"translationStatus":331,"languageNotice":15,"availableLocales":332,"seo":333,"canonicalUrl":272},94699,"another-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground","Another survey confirms: Europe’s bus market is at a peak, alternative drivetrains continue to gain ground","Following the first-half European bus market reports from ACEA and the ICCT, our editorial team has also received the latest second-quarter summary of European Bus Data from DVV Media Group, which examines...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[278],"Abroad",{"name":187,"class":188},[281,282,285,289,290,294,298,302,306,310,313,317,321],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":283,"name":284,"slug":284,"class":15},41,"hibrid",{"id":286,"name":287,"slug":288,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":207,"name":208,"slug":208,"class":15},{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":311,"name":312,"slug":312,"class":15},2441,"statisztika",{"id":314,"name":315,"slug":316,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":318,"name":319,"slug":320,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":322,"name":323,"slug":324,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1","Ludányi József",{"hu":327,"en":330},{"path":328,"url":329},"\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F",{"path":273,"url":272},"translated",[176,40],{"title":270,"description":271},{"id":335,"slug":336,"locale":40,"displayLocale":40,"title":337,"excerpt":338,"url":339,"path":340,"imageUrl":341,"publishedAt":342,"modifiedAt":343,"categories":344,"firstTag":346,"tags":347,"authorName":245,"translations":378,"translationStatus":331,"languageNotice":15,"availableLocales":383,"seo":384,"canonicalUrl":339},94682,"the-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary","The Zonson midibuses destined for Székesfehérvár have arrived in Hungary","The Zonson GTZ6859BEVBF electric midibuses to be supplied by Goldi Mobility Kft. for Székesfehérvár arrived in Hungary today, and thanks to one of our readers we can also publish exclusive photos of...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[345],"Magazine",{"name":187,"class":188},[348,349,352,353,357,361,362,366,370,374],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":350,"name":351,"slug":351,"class":15},31,"midibusz",{"id":207,"name":208,"slug":208,"class":15},{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":235,"name":236,"slug":236,"class":15},{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":367,"name":368,"slug":369,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":371,"name":372,"slug":373,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":375,"name":376,"slug":377,"class":15},10173,"Zonson","zonson",{"hu":379,"en":382},{"path":380,"url":381},"\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F",{"path":340,"url":339},[176,40],{"title":337,"description":338},{"id":386,"slug":387,"locale":40,"displayLocale":40,"title":388,"excerpt":389,"url":390,"path":391,"imageUrl":392,"publishedAt":393,"modifiedAt":394,"categories":395,"firstTag":396,"tags":397,"authorName":325,"translations":423,"translationStatus":331,"languageNotice":15,"availableLocales":428,"seo":429,"canonicalUrl":390},94660,"the-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end","The Van Hool hydrogen buses’ run on Pau’s BRT line is coming to an end","More than six years after entering service, Pau’s hydrogen bus programme in France may be reaching a major — and decidedly negative — turning point. The city authorities have confirmed that they...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[278],{"name":187,"class":188},[398,399,403,407,408,409,410,414,418,419],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":400,"name":401,"slug":402,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":404,"name":405,"slug":406,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":415,"name":416,"slug":417,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":15},{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":424,"en":427},{"path":425,"url":426},"\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F",{"path":391,"url":390},[176,40],{"title":388,"description":389},{"id":431,"type":264,"title":432,"posts":433},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[434,489,545],{"id":435,"slug":436,"locale":176,"displayLocale":176,"title":437,"excerpt":438,"url":439,"path":440,"imageUrl":441,"publishedAt":442,"modifiedAt":443,"categories":444,"firstTag":445,"tags":446,"authorName":245,"translations":483,"translationStatus":250,"languageNotice":251,"availableLocales":487,"seo":488,"canonicalUrl":439},36585,"generaciovaltas-alexander-dennis-modra-jon-az-uj-enviro400ev-es-enviro100ev","Generációváltás Alexander Dennis módra: jön az új Enviro400EV és Enviro100EV","Újabb részleteket osztott meg a Birminghamben november 1. és 3. között megrendezésre kerülő Euro Bus Expo 2022 kiállításon városi-elővárosi autóbuszainak új nemzedékéről a hazai pálya…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F11\u002F01\u002Fgeneraciovaltas-alexander-dennis-modra-jon-az-uj-enviro400ev-es-enviro100ev\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F11\u002F01\u002Fgeneraciovaltas-alexander-dennis-modra-jon-az-uj-enviro400ev-es-enviro100ev\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F11\u002Falexander-dennis-enviro400ev-and-enviro100ev-2_cimlapkep.jpg","2022-11-01T23:23:33+01:00","2023-11-08T01:22:34+01:00",[278],{"name":15,"class":15},[447,448,449,453,454,457,461,465,466,467,471,475,479],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":350,"name":351,"slug":351,"class":15},{"id":450,"name":451,"slug":452,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":207,"name":208,"slug":208,"class":15},{"id":455,"name":456,"slug":456,"class":15},214,"emeletes",{"id":458,"name":459,"slug":460,"class":15},790,"Alexander Dennis","alexander-dennis",{"id":462,"name":463,"slug":464,"class":15},791,"ADL","adl",{"id":235,"name":236,"slug":236,"class":15},{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":15},{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":15},1786,"látványterv","latvanyterv",{"id":472,"name":473,"slug":474,"class":15},1938,"Enviro400EV","enviro400ev",{"id":476,"name":477,"slug":478,"class":15},3910,"Euro Bus Expo 2022","euro-bus-expo-2022",{"id":480,"name":481,"slug":482,"class":15},3911,"Enviro100EV","enviro100ev",{"hu":484},{"path":485,"url":486},"\u002F2022\u002F11\u002F01\u002Fgeneraciovaltas-alexander-dennis-modra-jon-az-uj-enviro400ev-es-enviro100ev\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F11\u002F01\u002Fgeneraciovaltas-alexander-dennis-modra-jon-az-uj-enviro400ev-es-enviro100ev\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":490,"slug":491,"locale":176,"displayLocale":176,"title":492,"excerpt":493,"url":494,"path":495,"imageUrl":496,"publishedAt":497,"modifiedAt":498,"categories":499,"firstTag":502,"tags":503,"authorName":325,"translations":539,"translationStatus":250,"languageNotice":251,"availableLocales":543,"seo":544,"canonicalUrl":494},52329,"az-europai-piac-legkonnyebb-le-villanybuszaval-jelentkezik-a-credobus","Az európai piac legkönnyebb fémvázas LE villanybuszával jelentkezik a Credobus","Ultrakönnyű felépítményének köszönhetően az európai piac legkönnyebb fémvázas LE - low entry, azaz alacsony belépésű - villanybuszának ígérkezik saját kategóriájában a Credobus újdonsága, a Credobus…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F03\u002F11\u002Faz-europai-piac-legkonnyebb-le-villanybuszaval-jelentkezik-a-credobus\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F03\u002F11\u002Faz-europai-piac-legkonnyebb-le-villanybuszaval-jelentkezik-a-credobus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002FCredobus-Electronell-12-2-1920x1080.jpg","2024-03-11T15:57:37+01:00","2024-03-11T17:42:48+01:00",[500,501],"Credobus","Hungarian makes",{"name":187,"class":188},[504,505,506,507,511,514,518,519,523,527,531,535],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":450,"name":451,"slug":452,"class":15},{"id":207,"name":208,"slug":208,"class":15},{"id":508,"name":509,"slug":510,"class":15},810,"low entry","low-entry",{"id":512,"name":500,"slug":513,"class":15},845,"credobus",{"id":515,"name":516,"slug":517,"class":15},868,"elővárosi","elovarosi",{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":15},{"id":520,"name":521,"slug":522,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":524,"name":525,"slug":526,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":528,"name":529,"slug":530,"class":15},2872,"Kravtex-Kühne Csoport","kravtex-kuhne-csoport",{"id":532,"name":533,"slug":534,"class":15},3621,"LE","le",{"id":536,"name":537,"slug":538,"class":15},4492,"Electronell 12","electronell-12",{"hu":540},{"path":541,"url":542},"\u002F2024\u002F03\u002F11\u002Faz-europai-piac-legkonnyebb-le-villanybuszaval-jelentkezik-a-credobus\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F11\u002Faz-europai-piac-legkonnyebb-le-villanybuszaval-jelentkezik-a-credobus\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":546,"slug":547,"locale":176,"displayLocale":176,"title":548,"excerpt":549,"url":550,"path":551,"imageUrl":552,"publishedAt":553,"modifiedAt":554,"categories":555,"firstTag":556,"tags":557,"authorName":325,"translations":586,"translationStatus":250,"languageNotice":251,"availableLocales":590,"seo":591,"canonicalUrl":550},35237,"bemutatta-megujult-citea-villanybusz-csaladjat-a-vdl","Bemutatta megújult Citea villanybusz-családját a VDL","A VDL ugyan látványtervek formájában már tavaly lerántotta a leplet a Citea típuscsalád legújabb generációjáról, az új nemzedéket fizikai valójában csak az idei InnoTrans 2022 szakkiállításon…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F09\u002F22\u002Fbemutatta-megujult-citea-villanybusz-csaladjat-a-vdl\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F09\u002F22\u002Fbemutatta-megujult-citea-villanybusz-csaladjat-a-vdl\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220922_130601.jpg","2022-09-22T13:25:11+02:00","2022-09-24T08:33:16+02:00",[278],{"name":15,"class":15},[558,559,560,563,564,568,572,573,577,581,582],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":207,"name":208,"slug":208,"class":15},{"id":561,"name":562,"slug":562,"class":15},45,"kompozit",{"id":95,"name":196,"slug":197,"class":15},{"id":565,"name":566,"slug":567,"class":15},141,"VDL","vdl",{"id":569,"name":570,"slug":571,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":235,"name":236,"slug":236,"class":15},{"id":574,"name":575,"slug":576,"class":15},1457,"Citea","citea",{"id":578,"name":579,"slug":580,"class":15},1650,"generációváltás","generaciovaltas",{"id":520,"name":521,"slug":522,"class":15},{"id":583,"name":584,"slug":585,"class":15},3725,"InnoTrans 2022","innotrans-2022",{"hu":587},{"path":588,"url":589},"\u002F2022\u002F09\u002F22\u002Fbemutatta-megujult-citea-villanybusz-csaladjat-a-vdl\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F22\u002Fbemutatta-megujult-citea-villanybusz-csaladjat-a-vdl\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,[596,615,635],{"id":546,"slug":547,"locale":176,"displayLocale":176,"title":548,"excerpt":549,"url":550,"path":551,"imageUrl":552,"publishedAt":553,"modifiedAt":554,"categories":597,"firstTag":598,"tags":599,"authorName":325,"translations":611,"translationStatus":250,"languageNotice":251,"availableLocales":613,"seo":614,"canonicalUrl":550},[278],{"name":15,"class":15},[600,601,602,603,604,605,606,607,608,609,610],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":207,"name":208,"slug":208,"class":15},{"id":561,"name":562,"slug":562,"class":15},{"id":95,"name":196,"slug":197,"class":15},{"id":565,"name":566,"slug":567,"class":15},{"id":569,"name":570,"slug":571,"class":15},{"id":235,"name":236,"slug":236,"class":15},{"id":574,"name":575,"slug":576,"class":15},{"id":578,"name":579,"slug":580,"class":15},{"id":520,"name":521,"slug":522,"class":15},{"id":583,"name":584,"slug":585,"class":15},{"hu":612},{"path":588,"url":589},[176],{"title":15,"description":15},{"id":490,"slug":491,"locale":176,"displayLocale":176,"title":492,"excerpt":493,"url":494,"path":495,"imageUrl":496,"publishedAt":497,"modifiedAt":498,"categories":616,"firstTag":617,"tags":618,"authorName":325,"translations":631,"translationStatus":250,"languageNotice":251,"availableLocales":633,"seo":634,"canonicalUrl":494},[500,501],{"name":187,"class":188},[619,620,621,622,623,624,625,626,627,628,629,630],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":450,"name":451,"slug":452,"class":15},{"id":207,"name":208,"slug":208,"class":15},{"id":508,"name":509,"slug":510,"class":15},{"id":512,"name":500,"slug":513,"class":15},{"id":515,"name":516,"slug":517,"class":15},{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":15},{"id":520,"name":521,"slug":522,"class":15},{"id":524,"name":525,"slug":526,"class":15},{"id":528,"name":529,"slug":530,"class":15},{"id":532,"name":533,"slug":534,"class":15},{"id":536,"name":537,"slug":538,"class":15},{"hu":632},{"path":541,"url":542},[176],{"title":15,"description":15},{"id":636,"slug":637,"locale":176,"displayLocale":176,"title":638,"excerpt":639,"url":640,"path":641,"imageUrl":642,"publishedAt":643,"modifiedAt":644,"categories":645,"firstTag":646,"tags":647,"authorName":325,"translations":663,"translationStatus":250,"languageNotice":251,"availableLocales":667,"seo":668,"canonicalUrl":640},76918,"elektromos-atepitest-kinal-az-alexander-dennis-a-mar-forgalomban-levo-emeletes-dizelbuszaihoz","Elektromos átépítést kínál az Alexander Dennis a már forgalomban lévő emeletes dízelbuszaihoz","A KleanDrive, elektromos átépítésekre szakosodott mérnöki vállalat nemrég jelentette be, hogy a First Bus flottájában közlekedő Wrightbus StreetDeck emeletes dízelbuszok közül harmincat akkumulátoros elektromos hajtásúra…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F08\u002F17\u002Felektromos-atepitest-kinal-az-alexander-dennis-a-mar-forgalomban-levo-emeletes-dizelbuszaihoz\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F08\u002F17\u002Felektromos-atepitest-kinal-az-alexander-dennis-a-mar-forgalomban-levo-emeletes-dizelbuszaihoz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FAD-Repower-in-partnership-with-KleanDrive-1920x1280.jpg","2025-08-17T14:17:25+02:00","2025-08-17T14:18:14+02:00",[278],{"name":187,"class":188},[648,649,650,654,658,659],{"id":207,"name":208,"slug":208,"class":15},{"id":458,"name":459,"slug":460,"class":15},{"id":651,"name":652,"slug":653,"class":15},3100,"dízel","dizel",{"id":655,"name":656,"slug":657,"class":15},3143,"átalakítás","atalakitas",{"id":224,"name":225,"slug":225,"class":15},{"id":660,"name":661,"slug":662,"class":15},10370,"KleanDrive","kleandrive",{"hu":664},{"path":665,"url":666},"\u002F2025\u002F08\u002F17\u002Felektromos-atepitest-kinal-az-alexander-dennis-a-mar-forgalomban-levo-emeletes-dizelbuszaihoz\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F17\u002Felektromos-atepitest-kinal-az-alexander-dennis-a-mar-forgalomban-levo-emeletes-dizelbuszaihoz\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]