[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:az-amerikai-gyartas-elokeszitesen-dolgozik-a-solaris":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":624},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":187,"authorName":242,"translations":243,"translationStatus":247,"languageNotice":248,"availableLocales":249,"seo":250,"canonicalUrl":179,"content":251,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":252,"translatedTagNames":255,"widgets":256,"adHtml":598,"tenderBox":599,"gallery":600,"audioPlayer":599},92647,"az-amerikai-gyartas-elokeszitesen-dolgozik-a-solaris","hu","Az amerikai gyártás előkészítésén dolgozik a Solaris","A Solaris történetének egyik legfontosabb stratégiai lépésére készül: a lengyel autóbuszgyártó három évtizednyi európai növekedés után hivatalosan is megjelent az észak-amerikai piacon. A vállalat anyacége,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F06\u002F15\u002Faz-amerikai-gyartas-elokeszitesen-dolgozik-a-solaris\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F06\u002F15\u002Faz-amerikai-gyartas-elokeszitesen-dolgozik-a-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002Ffile_000000005a6c7246b52cbe957bdc3a9c.png","2026-06-15T11:03:15+02:00","2026-06-18T00:48:25+02:00",[185],"Abroad",{"name":15,"class":15},[188,194,200,206,212,218,224,230,236],{"id":189,"name":190,"slug":191,"url":192,"path":193},1666,"CAF","caf","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcaf\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcaf\u002F",{"id":195,"name":196,"slug":197,"url":198,"path":199},321,"Egyesült Államok","egyesult-allamok","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fegyesult-allamok\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fegyesult-allamok\u002F",{"id":201,"name":202,"slug":203,"url":204,"path":205},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Feszak-amerika\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Feszak-amerika\u002F",{"id":207,"name":208,"slug":209,"url":210,"path":211},161,"gyártás","gyartas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fgyartas\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fgyartas\u002F",{"id":213,"name":214,"slug":215,"url":216,"path":217},326,"Kanada","kanada","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fkanada\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fkanada\u002F",{"id":219,"name":220,"slug":221,"url":222,"path":223},147,"Solaris","solaris","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F",{"id":225,"name":226,"slug":227,"url":228,"path":229},830,"Trollino","trollino","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftrollino\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftrollino\u002F",{"id":231,"name":232,"slug":233,"url":234,"path":235},825,"Urbino","urbino","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Furbino\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Furbino\u002F",{"id":237,"name":238,"slug":239,"url":240,"path":241},218,"USA","usa","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fusa\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fusa\u002F","Ludányi József",{"hu":244},{"path":245,"url":246},"\u002F2026\u002F06\u002F15\u002Faz-amerikai-gyartas-elokeszitesen-dolgozik-a-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002F15\u002Faz-amerikai-gyartas-elokeszitesen-dolgozik-a-solaris\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A Solaris történetének egyik legfontosabb stratégiai lépésére készül: a lengyel autóbuszgyártó \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F22\u002Fharminc-eve-indult-utjara-a-solaris-licencgyartasbol-europai-piacformalo-szereplo\u002F\">három évtizednyi európai növekedés\u003C\u002Fa> után hivatalosan is megjelent az észak-amerikai piacon. A vállalat anyacége, a spanyol CAF-csoport ugyanis az Egyesült Államokat és Kanadát a következő évek egyik legfontosabb növekedési területének tekinti, ahol a vasúti üzletág mellé immár a zéró emissziós autóbuszok is felzárkózhatnak. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A vállalat észak-amerikai terjeszkedéséről Félix Fernández, a CAF USA vezérigazgatója és egyben a washingtoni székhelyű Solaris North America elnöke beszélt. Utóbbi szervezetet a Solaris kifejezetten az észak-amerikai piacra lépés és a régiós tevékenységek koordinálása érdekében hozta létre. Fernández szerint a CAF 2030-ig tartó stratégiájában Észak-Amerika kiemelt szerepet kap, mivel a régió a világ egyik legnagyobb és legfontosabb közösségi közlekedési piaca. A csoport az észak-amerikai piacot nem egyszeri exportlehetőségként, hanem hosszú távú növekedési területként kezeli, amelyhez helyi értékesítési, műszaki és később gyártási háttér kiépítését is tervezi.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FScreenshot-2026-05-11-alle-14.38.12-1920x1080.png\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-92654\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FScreenshot-2026-05-11-alle-14.38.12-1920x1080.png\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A CAF neve az Egyesült Államokban elsősorban a villamos- és könnyűvasúti projektek révén ismert. A vállalat többek között Boston, Houston, Cincinnati, Kansas City, Omaha és Maryland számára is szállított kötöttpályás járműveket. A 2018 óta a CAF-csoporthoz tartozó Solaris ennek a jelenlétnek a kiterjesztését jelentheti az autóbuszos szegmensben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Solaris jelenleg Európa egyik meghatározó városi és helyközi autóbuszgyártója. A vállalat az elmúlt harminc évben több mint 28 ezer autóbuszt és trolibuszt értékesített közel 900 város számára 33 országban. Termékkínálatának középpontjában ma már szinte kizárólag a zéró emissziós technológiák állnak; akkumulátoros elektromos autóbuszok, üzemanyagcellás hidrogénbuszok és trolibuszok.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az észak-amerikai piacra történő belépés első kézzelfogható eredménye 2024 végén született meg, amikor a Solaris aláírta \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F23\u002Fa-king-county-metro-lesz-a-solaris-amerikai-piacos-villanybuszainak-elso-uzemeltetoje\u002F\">első amerikai szerződését a seattle-i King County Metro közlekedési vállalattal\u003C\u002Fa>. A megállapodás két 40 lábas (12 méteres) és két 60 lábas (18 méteres) akkumulátoros elektromos autóbusz szállításáról szól, amelyek átadását 2026 második felére tervezik. Bár a négy jármű első pillantásra szerény volumenű megrendelésnek tűnhet, jelentősége jóval túlmutat a darabszámon. Az Egyesült Államok ugyanis a világ egyik legnagyobb autóbuszpiaca, ahol évente nagyságrendileg 8000 városi autóbusz talál gazdára. A szektor hagyományos piacvezetője, a New Flyer jelenleg jelentős rendelésállománnyal rendelkezik, és több beszámoló szerint komoly kihívást jelent számára a megrendelt járművek határidőre történő leszállítása. Ez kedvező lehetőséget teremthet új szereplők, így a Solaris számára is, hogy fokozatosan megvessék a lábukat a kontinensen.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FSolaris_San_Francisco1-1920x1363.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-92650\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FSolaris_San_Francisco1-1920x1363.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"497\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Solaris első amerikai megrendelése ráadásul rövid időn belül tovább bővült. A King County Metro társasággal megkötött keretmegállapodás ugyanis eredetileg lehetőséget biztosított arra, hogy a Washington állam összesen 35 településének – köztük Seattle térségének – közösségi közlekedését ellátó szolgáltató a már megrendelt két szóló és két csuklós villanybusz mellett további legfeljebb 12 járművet, azaz hat szóló és hat csuklós autóbuszt hívjon le. A King County Metro végül nem élt ezzel a lehetőséggel, ugyanakkor hozzájárult ahhoz, hogy az opciós keret egy részét \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F14\u002Fhat-darab-elektromos-solaris-autobuszt-vasarol-san-francisco\u002F\">a San Francisco Municipal Transportation Agency (SFMTA) használja fel saját flottájának bővítésére\u003C\u002Fa>. Ennek eredményeként San Francisco további hat Solaris villanybuszt – három szóló és három csuklós járművet – rendelt meg, így a gyártó első amerikai referenciaprojektje rövid időn belül az Egyesült Államok két jelentős nyugati parti közlekedési szolgáltatójára is kiterjedt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FTrollino-Vancouver-15-1920x1221-2.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-92648\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FTrollino-Vancouver-15-1920x1221-2.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"445\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Solaris ráadásul nemcsak az akkumulátoros elektromos autóbuszok piacán jelent meg Észak-Amerikában. A vállalat történetének első észak-amerikai trolibusz-megrendelését is elnyerte, amikor a vancouveri közlekedési hatóság, a TransLink egy legfeljebb 512 darab trolibusz szállítására vonatkozó keretmegállapodást kötött a gyártóval. A program keretében a közlekedésszervező eddig \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F27\u002Fmar-tobb-mint-270-trollinot-rendelt-a-translink-keszul-a-csuklos-prototipus-is\u002F\">már több mint 270 járművet hívott le\u003C\u002Fa>, így a Solaris a kontinens egyik legnagyobb trolibuszbeszerzésének szállítójaként is megjelenhet az észak-amerikai piacon.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az Egyesült Államokból érkezett megrendelések ugyan még viszonylag szerény volumenűek, jelentőségük azonban jóval túlmutat a darabszámokon. A Solaris ugyanis egy teljesen új, kifejezetten az észak-amerikai piac számára kifejlesztett elektromos autóbusz-platformmal lép be az Egyesült Államokba. A vállalat szerint a konstrukció teljes mértékben megfelel az észak-amerikai piac követelményeinek, beleértve az Egyesült Államokban alkalmazott FMVSS (Federal Motor Vehicle Safety Standards) és a kanadai CMVSS (Canadian Motor Vehicle Safety Standards) járműbiztonsági előírásokat, valamint az ADA (Americans with Disabilities Act) akadálymentesítési követelményeit is. Ezek a szabályozások többek között a járművek szerkezeti biztonságára, a fékrendszerekre, a vészkijáratok kialakítására, a világítóberendezésekre, valamint a mozgáskorlátozott utasok hozzáférhetőségére vonatkozó előírásokat foglalják magukban. A platform ugyanakkor nem teljesen új alapokról épül: a fejlesztés során a Solaris számos, Európában már bizonyított technológiai megoldását is átvette, így az elektromos hajtásrendszert, az akkumulátortechnológiát, valamint a fejlett diagnosztikai, távfelügyeleti és telematikai rendszereket is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Seattle és San Francisco számára készülő első járművek még Lengyelországban épülnek meg. Ennek oka, hogy ezekre a szerződésekre nem vonatkoznak a szövetségi támogatású közlekedési projektek esetében alkalmazott Buy America előírások. Az amerikai szabályozás az állami tulajdonú vagy közpénzből finanszírozott közlekedési vállalatok részére értékesített autóbuszok esetében jelenleg legalább 70%-os hazai értékhányadot követel meg, miközben az alapanyagként felhasznált acélnak és vasnak teljes egészében az Egyesült Államokból kell származnia. Emiatt az amerikai piacon hosszabb távon gyakorlatilag elkerülhetetlen a helyi összeszerelés vagy gyártás létrehozása azok számára, akik érdemi részesedést kívánnak szerezni a közbeszerzésekből.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002F1-scaled.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-92649\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002F1-scaled.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A vállalat tervei szerint ebben kulcsszerepet kaphat a CAF már meglévő, a New York állambeli Elmira városában működő gyára, amely jelenleg vasúti járművek összeszerelésével foglalkozik. Az itt rendelkezésre álló infrastruktúra és ipari háttér megfelelő alapot teremthet ahhoz, hogy a Solaris a jövőben helyi gyártással vagy összeszereléssel is megfeleljen az amerikai közbeszerzési követelményeknek. Egy ilyen kapacitás kiépítése ugyanakkor nem csupán az Egyesült Államokban megcélzott projektek szempontjából lehet fontos. Bár Kanadában nem létezik az amerikai Buy America rendszerhez hasonló országos belföldi értékhányad-követelmény, az elmirai üzem földrajzi elhelyezkedése és a két ország szorosan integrált gazdasági kapcsolatai miatt a jövőbeni kanadai megrendelések kiszolgálásában is szerepet kaphat.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FNAM40_screen_01.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-92658\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FNAM40_screen_01.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"403\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az észak-amerikai piacra fejlesztett első Solaris autóbusz hivatalos bemutatójára 2026. október 5-én kerül sor a chicagói APTA Expo szakkiállításon. A gyártó itt mutatja be először nyilvánosan új, 40 lábas elektromos autóbuszát, amely a korábbi közbeszerzési dokumentumokban Urbino NAe40 néven szerepelt. Egyelőre nem ismert, hogy ez a megnevezés a típus végleges kereskedelmi neve lesz-e, vagy csupán a fejlesztési és dokumentációs szakaszban használt gyári jelölésről van szó. A bemutató ugyanakkor mérföldkőnek tekinthető a vállalat történetében, hiszen ez lesz az első olyan Solaris autóbusz, amelyet kifejezetten az észak-amerikai piac igényeihez és szabályozási környezetéhez fejlesztettek.\u003C\u002Fp>\n        \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-box\">\n            \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-title\">KAPCSOLÓDÓ\u003C\u002Fdiv>\n            \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F22\u002Fharminc-eve-indult-utjara-a-solaris-licencgyartasbol-europai-piacformalo-szereplo\u002F\" class=\"mbi-kapcsolodo-wrapper\">\n                                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-image\" style=\"background-image: url('https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002FScreenshot_20260322_175946_OneDrive-920x541.jpg')\">\u003C\u002Fdiv>\n                                \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-content\">\n                    \u003Ch4 class=\"mbi-kapcsolodo-headline\">Harminc éve indult útjára a Solaris: licencgyártásból európai piacformáló szereplő\u003C\u002Fh4>\n                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-excerpt\">Március 22-én harminc éve annak, hogy a Poznań melletti Bolechowóban legördült a gyártósorról az a Neoplan-alapú, alacsonypadlós autóbusz, amely egy új korszak kezdetét jelezte a lengyel járműiparban. A Solaris története [...]\u003C\u002Fdiv>\n                \u003C\u002Fdiv>\n            \u003C\u002Fa>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \n\u003Cp>\u003Cem>A címlapkép illusztráció\u003C\u002Fem>.\u003C\u002Fp>\n",{"id":253,"name":242,"avatar":254},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":257,"right":258,"rightHtml":15,"bottom":597},[],[259,443],{"id":260,"type":261,"title":262,"posts":263},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[264,327,403],{"id":265,"slug":266,"locale":40,"displayLocale":40,"title":267,"excerpt":268,"url":269,"path":270,"imageUrl":271,"publishedAt":272,"modifiedAt":273,"categories":274,"firstTag":275,"tags":278,"authorName":242,"translations":319,"translationStatus":324,"languageNotice":15,"availableLocales":325,"seo":326,"canonicalUrl":269},94660,"the-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end","The Van Hool hydrogen buses’ run on Pau’s BRT line is coming to an end","More than six years after entering service, Pau’s hydrogen bus programme in France may be reaching a major — and decidedly negative — turning point. The city authorities have confirmed that they...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[185],{"name":276,"class":277},"Alternatív","alternative",[279,283,287,291,295,299,303,307,311,315],{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":277},386,"alternatív","alternativ",{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":300,"name":301,"slug":302,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":304,"name":305,"slug":306,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":308,"name":309,"slug":310,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":312,"name":313,"slug":314,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":316,"name":317,"slug":318,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":320,"en":323},{"path":321,"url":322},"\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F",{"path":270,"url":269},"translated",[176,40],{"title":267,"description":268},{"id":328,"slug":329,"locale":40,"displayLocale":40,"title":330,"excerpt":331,"url":332,"path":333,"imageUrl":334,"publishedAt":335,"modifiedAt":336,"categories":337,"firstTag":338,"tags":339,"authorName":395,"translations":396,"translationStatus":324,"languageNotice":15,"availableLocales":401,"seo":402,"canonicalUrl":332},94621,"spains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches","Spain’s Socitransa buys more interdeck Beulas coaches","Before the summer break, Spanish operator Socitransa added eight brand-new interdeck Beulas Glory coaches to its fleet, acquiring the impressive vehicles for its international services operated on behalf of FlixBus. Although in...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T07:13:03+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[340,344,348,352,356,360,363,367,371,375,379,383,387,391],{"id":341,"name":342,"slug":343,"class":15},77,"MAN","man",{"id":345,"name":346,"slug":347,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":349,"name":350,"slug":351,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":353,"name":354,"slug":355,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":357,"name":358,"slug":359,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":361,"name":362,"slug":362,"class":15},799,"turistabusz",{"id":364,"name":365,"slug":366,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":368,"name":369,"slug":370,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":372,"name":373,"slug":374,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":376,"name":377,"slug":378,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":380,"name":381,"slug":382,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":384,"name":385,"slug":386,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":388,"name":389,"slug":390,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":392,"name":393,"slug":394,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa","Patthy Gellért",{"hu":397,"en":400},{"path":398,"url":399},"\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F",{"path":333,"url":332},[176,40],{"title":330,"description":331},{"id":404,"slug":405,"locale":40,"displayLocale":40,"title":406,"excerpt":407,"url":408,"path":409,"imageUrl":410,"publishedAt":411,"modifiedAt":412,"categories":413,"firstTag":415,"tags":416,"authorName":242,"translations":436,"translationStatus":324,"languageNotice":15,"availableLocales":441,"seo":442,"canonicalUrl":408},94613,"energy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service","Energy-saving measures: V-Busz to put fewer electric buses into service","The number of Hungarian public transport operators introducing temporary energy management measures due to the increased load on the electricity system continues to grow. After the MÁV Group, Arrivabus and MVK Zrt.,...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002Fimage5-3-1920x1193.jpeg","2026-08-02T17:55:57+02:00","2026-08-04T06:39:42+02:00",[414],"News",{"name":276,"class":277},[417,420,424,428,432],{"id":418,"name":419,"slug":419,"class":15},971,"villanybusz",{"id":421,"name":422,"slug":423,"class":15},1819,"Veszprém","veszprem",{"id":425,"name":426,"slug":427,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":429,"name":430,"slug":431,"class":15},2376,"V-Busz","v-busz",{"id":433,"name":434,"slug":435,"class":15},11058,"energiatakarékosság","energiatakarekossag",{"hu":437,"en":440},{"path":438,"url":439},"\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F",{"path":409,"url":408},[176,40],{"title":406,"description":407},{"id":444,"type":261,"title":445,"posts":446},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[447,493,544],{"id":448,"slug":449,"locale":176,"displayLocale":176,"title":450,"excerpt":451,"url":452,"path":453,"imageUrl":454,"publishedAt":455,"modifiedAt":455,"categories":456,"firstTag":457,"tags":458,"authorName":242,"translations":487,"translationStatus":247,"languageNotice":248,"availableLocales":491,"seo":492,"canonicalUrl":452},28738,"harmincket-elektromos-solarist-vasarol-a-lengyel-gzm-metropolis","Harminckét elektromos Solarist vásárol a lengyel GZM Metropolis","A sziléziai régió önkormányzatait tömörítő szövetség, a GZM Metropolis és a Solaris Bus & Coach 32 darab akkumulátoros autóbusz leszállításáról kötött megállapodást; a villanybuszok 2023-ban…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F02\u002F25\u002Fharmincket-elektromos-solarist-vasarol-a-lengyel-gzm-metropolis\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F02\u002F25\u002Fharmincket-elektromos-solarist-vasarol-a-lengyel-gzm-metropolis\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F20220225_073453-1024x688.jpg","2022-02-25T07:45:17+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[459,460,463,467,468,472,476,479,483],{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":277},{"id":461,"name":462,"slug":462,"class":15},44,"elektromos",{"id":464,"name":465,"slug":466,"class":15},250,"Lengyelország","lengyelorszag",{"id":418,"name":419,"slug":419,"class":15},{"id":469,"name":470,"slug":471,"class":15},2150,"Solaris Bus & Coach","solaris-bus-coach",{"id":473,"name":474,"slug":475,"class":15},2158,"Solaris Urbino 12 Electric","solaris-urbino-12-electric",{"id":477,"name":478,"slug":478,"class":15},2659,"ebusz",{"id":480,"name":481,"slug":482,"class":15},3429,"Solaris Urbino 18 Electric","solaris-urbino-18-electric",{"id":484,"name":485,"slug":486,"class":15},3430,"GZM Metropolis","gzm-metropolis",{"hu":488},{"path":489,"url":490},"\u002F2022\u002F02\u002F25\u002Fharmincket-elektromos-solarist-vasarol-a-lengyel-gzm-metropolis\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F25\u002Fharmincket-elektromos-solarist-vasarol-a-lengyel-gzm-metropolis\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":494,"slug":495,"locale":176,"displayLocale":176,"title":496,"excerpt":497,"url":498,"path":499,"imageUrl":500,"publishedAt":501,"modifiedAt":502,"categories":503,"firstTag":504,"tags":505,"authorName":242,"translations":538,"translationStatus":247,"languageNotice":248,"availableLocales":542,"seo":543,"canonicalUrl":498},67188,"iden-uj-elektromos-midibuszt-jovore-zero-emisszios-intercity-tipuscsaladot-mutat-be-a-solaris","Idén új elektromos midibuszt, jövőre zéró emissziós intercity típuscsaládot mutat be a Solaris","Ma délelőtt online sajtótájékoztatót tartott a Solaris, amelynek keretében Javier Iriarte vezérigazgató számolt be a cég 2024-es eredményeiről. A lengyel buszgyártó kimondottan sikeres évet zárt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F03\u002F12\u002Fiden-uj-elektromos-midibuszt-jovore-zero-emisszios-intercity-tipuscsaladot-mutat-be-a-solaris\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F03\u002F12\u002Fiden-uj-elektromos-midibuszt-jovore-zero-emisszios-intercity-tipuscsaladot-mutat-be-a-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F15-Solaris_Urbino_Interurban_LE_HF_visualistion-1920x955.jpg","2025-03-12T18:57:08+01:00","2025-06-26T20:54:35+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[506,507,510,514,517,518,519,522,523,524,527,530,534],{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":277},{"id":508,"name":509,"slug":509,"class":15},31,"midibusz",{"id":511,"name":512,"slug":513,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":515,"name":516,"slug":516,"class":15},41,"hibrid",{"id":461,"name":462,"slug":462,"class":15},{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":520,"name":521,"slug":521,"class":15},171,"trolibusz",{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},{"id":418,"name":419,"slug":419,"class":15},{"id":525,"name":526,"slug":526,"class":15},1631,"intercity",{"id":528,"name":529,"slug":529,"class":15},2441,"statisztika",{"id":531,"name":532,"slug":533,"class":15},2605,"éves eladások","eves-eladasok",{"id":535,"name":536,"slug":537,"class":15},5299,"Urbino 10.5 electric","urbino-10-5-electric",{"hu":539},{"path":540,"url":541},"\u002F2025\u002F03\u002F12\u002Fiden-uj-elektromos-midibuszt-jovore-zero-emisszios-intercity-tipuscsaladot-mutat-be-a-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F12\u002Fiden-uj-elektromos-midibuszt-jovore-zero-emisszios-intercity-tipuscsaladot-mutat-be-a-solaris\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":545,"slug":546,"locale":176,"displayLocale":176,"title":547,"excerpt":548,"url":549,"path":550,"imageUrl":551,"publishedAt":552,"modifiedAt":553,"categories":554,"firstTag":555,"tags":556,"authorName":395,"translations":591,"translationStatus":247,"languageNotice":248,"availableLocales":595,"seo":596,"canonicalUrl":549},63570,"a-king-county-metro-lesz-a-solaris-amerikai-piacos-villanybuszainak-elso-uzemeltetoje","A King County Metro lesz a Solaris amerikai piacos villanybuszainak első üzemeltetője","Történelmi jelentőségű bejelentést tett ma délelőtt a Solaris, a lengyel buszgyártó ugyanis megkapta első megrendelését az Egyesült Államokból. A ma már spanyol tulajdonú cég vezetése…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F12\u002F23\u002Fa-king-county-metro-lesz-a-solaris-amerikai-piacos-villanybuszainak-elso-uzemeltetoje\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F12\u002F23\u002Fa-king-county-metro-lesz-a-solaris-amerikai-piacos-villanybuszainak-elso-uzemeltetoje\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002FSolaris_Metro_Render-1920x955.jpg","2024-12-23T13:05:27+01:00","2024-12-23T16:17:57+01:00",[185],{"name":276,"class":277},[557,558,559,562,563,564,565,569,573,574,575,579,583,587],{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":277},{"id":461,"name":462,"slug":462,"class":15},{"id":95,"name":560,"slug":561,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":237,"name":238,"slug":239,"class":15},{"id":195,"name":196,"slug":197,"class":15},{"id":566,"name":567,"slug":568,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":570,"name":571,"slug":572,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":418,"name":419,"slug":419,"class":15},{"id":312,"name":313,"slug":314,"class":15},{"id":576,"name":577,"slug":578,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":580,"name":581,"slug":582,"class":15},4039,"King County Metro","king-county-metro",{"id":584,"name":585,"slug":586,"class":15},4041,"Seattle","seattle",{"id":588,"name":589,"slug":590,"class":15},5130,"Washington","washington",{"hu":592},{"path":593,"url":594},"\u002F2024\u002F12\u002F23\u002Fa-king-county-metro-lesz-a-solaris-amerikai-piacos-villanybuszainak-elso-uzemeltetoje\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F23\u002Fa-king-county-metro-lesz-a-solaris-amerikai-piacos-villanybuszainak-elso-uzemeltetoje\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":601,"count":602,"sensitive":58,"images":603},true,5,[604,608,612,616,620],{"id":605,"url":606,"thumbnailUrl":606,"title":607,"caption":15,"alt":15},92654,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FScreenshot-2026-05-11-alle-14.38.12-1920x1080.png","Screenshot-2026-05-11-alle-14.38.12-1920×1080",{"id":609,"url":610,"thumbnailUrl":610,"title":611,"caption":15,"alt":15},92650,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FSolaris_San_Francisco1-1920x1363.jpg","Solaris_San_Francisco1-1920×1363",{"id":613,"url":614,"thumbnailUrl":614,"title":615,"caption":15,"alt":15},92648,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FTrollino-Vancouver-15-1920x1221-2.jpg","Trollino-Vancouver-15-1920×1221-2",{"id":617,"url":618,"thumbnailUrl":618,"title":619,"caption":15,"alt":15},92649,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002F1-scaled.jpeg","AMTRAK LONG DISTANCE CARS",{"id":621,"url":622,"thumbnailUrl":622,"title":623,"caption":15,"alt":15},92658,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FNAM40_screen_01.jpg","NAM40_screen_01",[625,646,674],{"id":494,"slug":495,"locale":176,"displayLocale":176,"title":496,"excerpt":497,"url":498,"path":499,"imageUrl":500,"publishedAt":501,"modifiedAt":502,"categories":626,"firstTag":627,"tags":628,"authorName":242,"translations":642,"translationStatus":247,"languageNotice":248,"availableLocales":644,"seo":645,"canonicalUrl":498},[185],{"name":15,"class":15},[629,630,631,632,633,634,635,636,637,638,639,640,641],{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":277},{"id":508,"name":509,"slug":509,"class":15},{"id":511,"name":512,"slug":513,"class":15},{"id":515,"name":516,"slug":516,"class":15},{"id":461,"name":462,"slug":462,"class":15},{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":520,"name":521,"slug":521,"class":15},{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},{"id":418,"name":419,"slug":419,"class":15},{"id":525,"name":526,"slug":526,"class":15},{"id":528,"name":529,"slug":529,"class":15},{"id":531,"name":532,"slug":533,"class":15},{"id":535,"name":536,"slug":537,"class":15},{"hu":643},{"path":540,"url":541},[176],{"title":15,"description":15},{"id":647,"slug":648,"locale":176,"displayLocale":176,"title":649,"excerpt":650,"url":651,"path":652,"imageUrl":653,"publishedAt":654,"modifiedAt":655,"categories":656,"firstTag":657,"tags":658,"authorName":242,"translations":668,"translationStatus":247,"languageNotice":248,"availableLocales":672,"seo":673,"canonicalUrl":651},40366,"rossz-evet-zart-de-nagy-terveket-dedelget-a-solaris","Rossz évet zárt, de nagy terveket dédelget a Solaris","Huszonhét éves fennállásának legnagyobb veszteségét szenvedte el a 2022-es pénzügyi évben a Solaris Bus & Coach - derül ki a lengyel buszgyártót birtokló spanyol CAF…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F02\u002F28\u002Frossz-evet-zart-de-nagy-terveket-dedelget-a-solaris\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F02\u002F28\u002Frossz-evet-zart-de-nagy-terveket-dedelget-a-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002FUrbino_1875_electric_2-1920x1335.jpg","2023-02-28T18:44:18+01:00","2025-11-09T20:10:50+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[659,660,661,662,663,667],{"id":511,"name":512,"slug":513,"class":15},{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":237,"name":238,"slug":239,"class":15},{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":15},{"id":664,"name":665,"slug":666,"class":15},1886,"éves beszámoló","eves-beszamolo",{"id":528,"name":529,"slug":529,"class":15},{"hu":669},{"path":670,"url":671},"\u002F2023\u002F02\u002F28\u002Frossz-evet-zart-de-nagy-terveket-dedelget-a-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F28\u002Frossz-evet-zart-de-nagy-terveket-dedelget-a-solaris\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":675,"slug":676,"locale":40,"displayLocale":40,"title":677,"excerpt":678,"url":679,"path":680,"imageUrl":681,"publishedAt":682,"modifiedAt":683,"categories":684,"firstTag":685,"tags":686,"authorName":242,"translations":695,"translationStatus":324,"languageNotice":15,"availableLocales":700,"seo":701,"canonicalUrl":679},94079,"one-bus-for-two-continents-why-a-completely-new-solaris-urbino-is-being-developed-for-the-american-market","One bus for two continents – why a completely new Solaris Urbino is being developed for the American market","In October, Solaris will reach a major milestone with the unveiling of the first electric bus in the company’s history developed specifically for the needs of the North American market. Although at...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F07\u002F17\u002Fone-bus-for-two-continents-why-a-completely-new-solaris-urbino-is-being-developed-for-the-american-market\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F07\u002F17\u002Fone-bus-for-two-continents-why-a-completely-new-solaris-urbino-is-being-developed-for-the-american-market\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002FNAM40_screen_01_2-3-1920x1206.jpg","2026-07-17T10:24:47+02:00","2026-07-18T09:24:09+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[687,688,689,690,694],{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":237,"name":238,"slug":239,"class":15},{"id":195,"name":196,"slug":197,"class":15},{"id":691,"name":692,"slug":693,"class":15},1877,"szabályozás","szabalyozas",{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":15},{"hu":696,"en":699},{"path":697,"url":698},"\u002F2026\u002F07\u002F17\u002Fegy-busz-ket-kontinensre-ezert-keszul-teljesen-uj-solaris-urbino-az-amerikai-piacra\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002F17\u002Fegy-busz-ket-kontinensre-ezert-keszul-teljesen-uj-solaris-urbino-az-amerikai-piacra\u002F",{"path":680,"url":679},[176,40],{"title":677,"description":678}]