[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:a-solaris-teljes-mukodeset-atformalja-a-fenntarthatosag-jegyeben":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":573},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":189,"authorName":237,"translations":238,"translationStatus":242,"languageNotice":243,"availableLocales":244,"seo":245,"canonicalUrl":179,"content":246,"preserveFeaturedImageRatio":247,"author":248,"translatedTagNames":251,"widgets":252,"adHtml":538,"tenderBox":539,"gallery":540,"audioPlayer":539},92170,"a-solaris-teljes-mukodeset-atformalja-a-fenntarthatosag-jegyeben","hu","A Solaris teljes működését átformálja a fenntarthatóság jegyében","A Solaris Bus & Coach közzétette 2025-ös fenntarthatósági jelentését, amely átfogó képet ad arról, hogyan alakult az elmúlt években a vállalat környezeti, társadalmi és vállalatirányítási…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F06\u002F03\u002Fa-solaris-teljes-mukodeset-atformalja-a-fenntarthatosag-jegyeben\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F06\u002F03\u002Fa-solaris-teljes-mukodeset-atformalja-a-fenntarthatosag-jegyeben\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FUrbino-12-electric-Urbino-18-electric-i-Urbino-18-hydrogen-7-1-1920x1039.jpg","2026-06-03T10:29:20+02:00","2026-06-03T10:46:06+02:00",[185],"Abroad",{"name":187,"class":188},"Alternatív","alternative",[190,195,201,207,213,219,225,231],{"id":191,"name":192,"slug":192,"url":193,"path":194},4429,"2025","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002F2025\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002F2025\u002F",{"id":196,"name":197,"slug":198,"url":199,"path":200},871,"buszgyártás","buszgyartas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbuszgyartas\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbuszgyartas\u002F",{"id":202,"name":203,"slug":204,"url":205,"path":206},1666,"CAF","caf","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcaf\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcaf\u002F",{"id":208,"name":209,"slug":210,"url":211,"path":212},10377,"ESG","esg","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fesg\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fesg\u002F",{"id":214,"name":215,"slug":216,"url":217,"path":218},3896,"fenntarthatóság","fenntarthatosag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ffenntarthatosag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ffenntarthatosag\u002F",{"id":220,"name":221,"slug":222,"url":223,"path":224},3471,"jelentés","jelentes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fjelentes\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fjelentes\u002F",{"id":226,"name":227,"slug":228,"url":229,"path":230},1591,"környezetvédelem","kornyezetvedelem","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fkornyezetvedelem\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fkornyezetvedelem\u002F",{"id":232,"name":233,"slug":234,"url":235,"path":236},5115,"zöld átállás","zold-atallas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fzold-atallas\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fzold-atallas\u002F","Ludányi József",{"hu":239},{"path":240,"url":241},"\u002F2026\u002F06\u002F03\u002Fa-solaris-teljes-mukodeset-atformalja-a-fenntarthatosag-jegyeben\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002F03\u002Fa-solaris-teljes-mukodeset-atformalja-a-fenntarthatosag-jegyeben\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A Solaris Bus & Coach közzétette 2025-ös fenntarthatósági jelentését, amely átfogó képet ad arról, hogyan alakult az elmúlt években a vállalat környezeti, társadalmi és vállalatirányítási teljesítménye. A dokumentum alapján egyértelműen látható, hogy a lengyel gyártó fenntarthatósági stratégiájának középpontjában továbbra is a zéró emissziós közösségi közlekedés fejlesztése, a teljes életciklusra kiterjedő környezeti hatások csökkentése, valamint a gyártási és beszállítói folyamatok átalakítása áll. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A CAF-csoport tagjaként működő Solaris 2025-ben történetének egyik legerősebb évét zárta. A vállalat fenntarthatósági jelentése szerint a leszállított járművek 86%-a már alacsony, vagy zéró emissziós hajtáslánccal készült, ami minden korábbi eredményt felülmúlt. A gyártó ezzel párhuzamosan tovább erősítette vezető pozícióját az európai zéró emissziós autóbuszpiacon is; 2012 és 2025 között több mint 4500 elektromos és hidrogénüzemű járművet adott át Európában, amellyel saját adatai szerint továbbra is piacvezető ezen a területen. Különösen jelentős a Solaris jelenléte a hidrogénüzemű autóbuszok szegmensében, ahol 2025-ben az európai piac 58%-át tudhatta magáénak. A vállalat szerint ezek az eredmények egyértelműen jelzik, hogy az alternatív hajtású autóbuszok mára a Solaris üzleti modelljének és termékstratégiájának meghatározó elemévé váltak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FFinal_Production_-_Bolechowo_6.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-92172\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FFinal_Production_-_Bolechowo_6.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A cég jelenleg valamennyi járművét teljes egészében Lengyelországban gyártja, több egymást kiegészítő telephelyen. A fő gyártóbázis Bolechowóban található, ahol az autóbuszok összeszerelése zajlik. Murowana Goślinában működik a központi javító- és ügyfélszolgálati központ, Jasinban a logisztikai központ, míg Kijewóban acél karosszériaelemeket, elektromos hajtáslánc-komponenseket és akkumulátorrendszereket állítanak elő. Środa Wielkopolskában a vázszerkezetek gyártása, valamint a fő termelési folyamatot támogató tevékenységek zajlanak. A cégcsoport jelenleg 19 leányvállalattal rendelkezik Európa és Észak-Amerika 18 országában, miközben további országokban – köztük Magyarországon – képviseleti irodák segítik a helyi piaci jelenlétet és az ügyfélkapcsolatok fenntartását.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FTrollino-Vancouver-15-1920x1221-3.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-92171\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FTrollino-Vancouver-15-1920x1221-3.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"445\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A 2025-ös fenntarthatósági jelentés szerint a Solaris stratégiai szempontból kiemelt növekedési területként tekint az észak-amerikai piacra. A buszgyártó tavaly megszerezte első kanadai megrendelését, miközben folytatta \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F17\u002Felektromos-hajtaslanc-kore-tervezett-helykozi-buszcsaladdal-boviti-kinalatat-a-solaris\u002F\">az elektromos helyközi autóbuszok új generációjának fejlesztését\u003C\u002Fa>. A dokumentum alapján a következő évek egyik legfontosabb célpiacát az európai elektromos helyközi közlekedés, valamint az észak-amerikai zéró emissziós autóbuszszektor jelenti.\u003C\u002Fp>\n        \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-box\">\n            \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-title\">KAPCSOLÓDÓ\u003C\u002Fdiv>\n            \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F17\u002Felektromos-hajtaslanc-kore-tervezett-helykozi-buszcsaladdal-boviti-kinalatat-a-solaris\u002F\" class=\"mbi-kapcsolodo-wrapper\">\n                                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-image\" style=\"background-image: url('https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F1773736861804-1-920x582.png')\">\u003C\u002Fdiv>\n                                \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-content\">\n                    \u003Ch4 class=\"mbi-kapcsolodo-headline\">Elektromos hajtáslánc köré tervezett helyközi buszcsaláddal bővíti kínálatát a Solaris\u003C\u002Fh4>\n                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-excerpt\">Mozgalmas időszak előtt áll a Solaris, és egyre markánsabban körvonalazódik a lengyel gyártó új stratégiai fókusza is: a vállalat határozott lépéseket tesz a zéró emissziós helyközi autóbuszok szegmensébe való belépés [...]\u003C\u002Fdiv>\n                \u003C\u002Fdiv>\n            \u003C\u002Fa>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Solaris 2019 óta mintegy 70%-kal csökkentette saját működéséhez kapcsolódó közvetlen és energiavásárlásból eredő (Scope 1 és Scope 2) szén-dioxid-kibocsátását. Még jelentősebb előrelépést értek el az úgynevezett Scope 3 kibocsátások területén, amelyek az értéklánc egészét – köztük az értékesített járművek üzemeltetését – foglalják magukban: ezek fajlagos értéke több mint 60%-kal mérséklődött a bázisévhez képest. A CAF-csoport hosszú távú célja a teljes klímasemlegesség elérése 2045-re, amelyhez a Solaris elsősorban energiahatékonyabb elektromos és hidrogénüzemű járművek fejlesztésével járul hozzá. A vállalat szerint a teljes karbonlábnyom legnagyobb részét továbbra is a forgalomban közlekedő autóbuszok használata adja, ezért a fejlesztések egyik legfontosabb célja a járművek energiafogyasztásának folyamatos csökkentése.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FFinal_Production_-_Bolechowo_11-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-92173\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FFinal_Production_-_Bolechowo_11-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"438\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A jelentés egyik legfontosabb szakmai eleme az Ecodesign Program bemutatása. A Solaris szerint a járművek környezeti hatását ma már nem kizárólag az üzemeltetés során vizsgálják, hanem a teljes életcikluson keresztül. A program részeként életciklus-elemzések (LCA) és környezetvédelmi terméknyilatkozatok (EPD) készülnek az egyes típusokról. \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F15\u002Fattol-meg-nem-lesz-zold-hogy-nem-fustol-eletciklus-elemzes-keszult-a-solaris-urbino-18-hydrogenrol\u002F\">2025-ben elkészült az Urbino 18 hydrogen EPD-je\u003C\u002Fa>, valamint életciklus-elemzést végeztek \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F27\u002Fnem-csak-a-kipufogo-hianya-szamit-mit-arulnak-el-valojaban-a-solaris-villanybuszainak-kornyezeti-adatlapjai\u002F\">az Urbino 18 electric, Urbino 12 electric és Urbino 10.5 electric moduláris hajtásrendszerű változataira is\u003C\u002Fa>. A cél az, hogy az üzemeltetők ne csupán ár és műszaki paraméterek alapján válasszanak járművet, hanem a teljes környezeti hatást is figyelembe tudják venni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az energiahatékonyság terén a Solaris jelentős eredményekről számolt be. Az Urbino 12 electric moduláris hajtásrendszerrel szerelt változatának energiafogyasztása 47%-kal alacsonyabb a 2019-es referenciajárműhöz képest. Az Urbino 18 electric esetében a javulás 40%-os, míg a 12 méteres hidrogénbuszoknál 2021 és 2024 között 42%-os fogyasztáscsökkenést sikerült elérni. Ezek az eredmények nem csupán az üzemeltetési költségek mérséklését szolgálják, hanem közvetlenül hozzájárulnak a teljes életciklus kibocsátásának csökkentéséhez is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002F10mb-300dpi-2024-DSC_1344.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"wp-image-92177\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002F10mb-300dpi-2024-DSC_1344.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"504\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A körforgásos gazdaság szintén kiemelt szerepet kap a vállalat stratégiájában. A Solaris autóbuszainak átlagos újrahasznosíthatósági aránya már eléri a jármű tömegének 95,7%-át. A gyártó törekszik a komponensek szabványosítására, hogy az élettartam végén egyszerűbb legyen a szétszerelés és az anyagok visszanyerése. A rozsdamentes acélból készülő vázszerkezetek esetében a felhasznált acél 90,6%-a újrahasznosított forrásból származik. A gyártás során keletkező hulladék közel 72%-a újrahasznosításra kerül, további 20%-át pedig energetikai hasznosításra irányítják.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A jelentés külön fejezetet szentel a Solaris Battery HUB tevékenységének. A vállalat szerint az akkumulátorok fenntartható kezelése ma már jóval túlmutat a járművekbe történő beépítésen: a cellák beszerzésétől kezdve a logisztikán és a fejlesztésen át a második életciklusú alkalmazásokig teljes rendszerszemléletre van szükség. 2025-ben a Solaris új, kobaltmentes High Energy akkumulátor-generációt vezetett be, amely 25%-kal nagyobb névleges energiatartalmat kínál az előző generációhoz képest. A nagyobb energiasűrűség egyszerre növeli a hatótávolságot, csökkenti a fajlagos energiafogyasztást és javítja az utaskapacitást.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FUrbino_12_electric_Urbino_18_electric_i_Urbino_18_hydrogen.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-92176\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FUrbino_12_electric_Urbino_18_electric_i_Urbino_18_hydrogen.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A körforgásos gazdaság elveinek alkalmazása az akkumulátorok kezelésében is megjelenik. A kiszerelt akkumulátorokat a Solaris vizsgálatoknak veti alá, és amennyiben műszaki állapotuk lehetővé teszi, energiatároló rendszerekben vagy villamosenergia-hálózatok stabilizálására használhatják fel őket. A már nem hasznosítható akkumulátorok újrahasznosításáról tanúsított partnerekkel kötött megállapodások gondoskodnak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A gyártási folyamatok környezeti terhelésének csökkentése érdekében a Solaris az elmúlt években számos energiahatékonysági beruházást hajtott végre üzemeiben. A vállalat szerint 2025-ben az energiaintenzitás 4,9 kWh volt munkaóránként ami közel 16%-os javulást jelent az előző évhez képest. A felhasznált villamos energia 97%-a már igazolt megújuló forrásból származott. Az eredményhez több intézkedés is hozzájárult, köztük a világítás automatizálása, a hővisszanyerő rendszerek alkalmazása, az épületek energetikai korszerűsítése, valamint a villamosenergia-fogyasztás folyamatos monitorozása. A bolechowói gyárban saját napelemes rendszer működik, miközben a targoncaflotta 86%-át elektromos járművekre cserélték. A korszerűsített világítás önmagában évente több mint 583 MWh energiamegtakarítást eredményez.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FCharging_Park_-_Bolechowo_1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-92175\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FCharging_Park_-_Bolechowo_1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"484\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A jelentés a vízfelhasználás kérdésére is kitér. A Solaris üzemeiben a víz döntő részét szociális és üzemeltetési célokra használják, míg a gyártás során viszonylag kis mennyiségre van szükség, elsősorban a járművek mosásához. A buszmosó berendezések zárt vízkörös rendszerrel működnek, így a felhasznált víz jelentős része újrahasznosítható. A vállalat 2025-ben összesen 28,3 millió liter vizet használt fel, miközben folyamatos fogyasztásfigyeléssel és szivárgásellenőrzéssel igyekszik mérsékelni a felhasználást. A Solaris a beszállítói láncban is vizsgálja a vízgazdálkodási gyakorlatokat, különös figyelmet fordítva a nagy vízigényű beszállítókra, például az akkumulátor- és abroncsgyártókra.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FEmployees_19.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-92174\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FEmployees_19.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A társadalmi felelősségvállalás területén a Solaris jelentős létszámbővítést hajtott végre. A cégcsoport alkalmazottainak száma egyetlen év alatt 2917-ről 3830 főre emelkedett, ami több mint 31%-os növekedést jelent. A munkavállalók háromnegyede határozatlan idejű szerződéssel dolgozik, miközben a vállalat 2025-ben 1169 új dolgozót vett fel. A szakember-utánpótlás biztosítását duális képzési programokkal, gyakornoki helyekkel és belső fejlesztési rendszerekkel támogatják. A Solaris munkatársainak 13,2%-a kapott előléptetést vagy horizontális pozícióváltási lehetőséget az elmúlt év során.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A fenntarthatósági stratégia nem áll meg a gyárkapunál. A Solaris 2025-ben összesen 1873 beszállítóval dolgozott együtt, amelyek 73%-a lengyelországi, 24%-a más európai országból, 3%-a pedig Európán kívülről származott. A vállalat beszerzéseinek érték szerint közel 63%-a hazai beszállítókhoz került, ami a Solaris szerint egyszerre támogatja a helyi gazdaságot és csökkenti a szállításból eredő kibocsátásokat.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FUrbino_12_i_18_electric_3-1.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-92178\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FUrbino_12_i_18_electric_3-1.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"481\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Solaris egyre nagyobb hangsúlyt helyez a beszállítók környezeti, társadalmi és vállalatirányítási teljesítményének vizsgálatára is. Az ESG-kockázatnak kitett beszállítók számára kötelezővé tették az EcoVadis platformon történő értékelést, 2025-ben pedig az ilyen partnerek 87,5%-a részt vett az értékelési folyamatban. Az értékelt beszállítók a Solaris teljes beszerzési volumenének több mint 70%-át adták. Azoknak a partnereknek, amelyek nem érik el az elvárt szintet, javító intézkedési terveket kell kidolgozniuk, szükség esetén pedig helyszíni auditokra is sor kerülhet.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Külön figyelmet kapnak az akkumulátor-beszállítók. A Solaris Battery HUB a beszerzési folyamatokat is felügyeli, és előnyben részesíti azokat a partnereket, amelyek olyan nemzetközi kezdeményezésekhez kapcsolódnak, mint a Responsible Cobalt Initiative vagy a Responsible Minerals Initiative. A vállalat célja annak biztosítása, hogy az akkumulátorgyártáshoz szükséges nyersanyagok ne fegyveres konfliktusok által érintett térségekből, illetve ne emberi jogi kockázatokat hordozó forrásokból származzanak. A Solaris emellett már az új uniós akkumulátorrendelet követelményeire is felkészíti beszállítóit.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\n        \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-box\">\n            \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-title\">KAPCSOLÓDÓ\u003C\u002Fdiv>\n            \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F22\u002Fharminc-eve-indult-utjara-a-solaris-licencgyartasbol-europai-piacformalo-szereplo\u002F\" class=\"mbi-kapcsolodo-wrapper\">\n                                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-image\" style=\"background-image: url('https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002FScreenshot_20260322_175946_OneDrive-920x541.jpg')\">\u003C\u002Fdiv>\n                                \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-content\">\n                    \u003Ch4 class=\"mbi-kapcsolodo-headline\">Harminc éve indult útjára a Solaris: licencgyártásból európai piacformáló szereplő\u003C\u002Fh4>\n                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-excerpt\">Március 22-én harminc éve annak, hogy a Poznań melletti Bolechowóban legördült a gyártósorról az a Neoplan-alapú, alacsonypadlós autóbusz, amely egy új korszak kezdetét jelezte a lengyel járműiparban. A Solaris története [...]\u003C\u002Fdiv>\n                \u003C\u002Fdiv>\n            \u003C\u002Fa>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \u003C\u002Fp>\n",true,{"id":249,"name":237,"avatar":250},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":253,"right":254,"rightHtml":15,"bottom":537},[],[255,440],{"id":256,"type":257,"title":258,"posts":259},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[260,318,387],{"id":261,"slug":262,"locale":40,"displayLocale":40,"title":263,"excerpt":264,"url":265,"path":266,"imageUrl":267,"publishedAt":268,"modifiedAt":269,"categories":270,"firstTag":272,"tags":273,"authorName":237,"translations":310,"translationStatus":315,"languageNotice":15,"availableLocales":316,"seo":317,"canonicalUrl":265},94738,"national-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered","National Transport Centre and Magyar Vonatflotta Zrt. have been registered","The Company Court of the Budapest-Capital Regional Court has registered OKK Országos Közlekedési Központ Zrt. and Magyar Vonatflotta Zrt., meaning that, in legal terms, both new state-owned companies have been established and...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030401.jpg","2026-08-07T08:03:50+02:00","2026-08-07T11:38:30+02:00",[271],"Magazine",{"name":15,"class":15},[274,278,282,286,290,294,298,302,306],{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":279,"name":280,"slug":281,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},11072,"OKK","okk",{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},11073,"Magyar Vonatflotta Zrt.","magyar-vonatflotta-zrt",{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},11074,"Országos Közlekedési Központ","orszagos-kozlekedesi-kozpont",{"hu":311,"en":314},{"path":312,"url":313},"\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F",{"path":266,"url":265},"translated",[176,40],{"title":263,"description":264},{"id":319,"slug":320,"locale":40,"displayLocale":40,"title":321,"excerpt":322,"url":323,"path":324,"imageUrl":325,"publishedAt":326,"modifiedAt":327,"categories":328,"firstTag":329,"tags":330,"authorName":237,"translations":380,"translationStatus":315,"languageNotice":15,"availableLocales":385,"seo":386,"canonicalUrl":323},94699,"another-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground","Another survey confirms: Europe’s bus market is at a peak, alternative drivetrains continue to gain ground","Following the first-half European bus market reports from ACEA and the ICCT, our editorial team has also received the latest second-quarter summary of European Bus Data from DVV Media Group, which examines...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[331,335,338,342,345,349,353,357,361,365,368,372,376],{"id":332,"name":333,"slug":334,"class":188},386,"alternatív","alternativ",{"id":336,"name":337,"slug":337,"class":15},41,"hibrid",{"id":339,"name":340,"slug":341,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":343,"name":344,"slug":344,"class":15},44,"elektromos",{"id":346,"name":347,"slug":348,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":366,"name":367,"slug":367,"class":15},2441,"statisztika",{"id":369,"name":370,"slug":371,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":373,"name":374,"slug":375,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":377,"name":378,"slug":379,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":381,"en":384},{"path":382,"url":383},"\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F",{"path":324,"url":323},[176,40],{"title":321,"description":322},{"id":388,"slug":389,"locale":40,"displayLocale":40,"title":390,"excerpt":391,"url":392,"path":393,"imageUrl":394,"publishedAt":395,"modifiedAt":396,"categories":397,"firstTag":398,"tags":399,"authorName":432,"translations":433,"translationStatus":315,"languageNotice":15,"availableLocales":438,"seo":439,"canonicalUrl":392},94682,"the-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary","The Zonson midibuses destined for Székesfehérvár have arrived in Hungary","The Zonson GTZ6859BEVBF electric midibuses to be supplied by Goldi Mobility Kft. for Székesfehérvár arrived in Hungary today, and thanks to one of our readers we can also publish exclusive photos of...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[271],{"name":187,"class":188},[400,401,404,405,409,413,416,420,424,428],{"id":332,"name":333,"slug":334,"class":188},{"id":402,"name":403,"slug":403,"class":15},31,"midibusz",{"id":343,"name":344,"slug":344,"class":15},{"id":406,"name":407,"slug":408,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":410,"name":411,"slug":412,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":414,"name":415,"slug":415,"class":15},971,"villanybusz",{"id":417,"name":418,"slug":419,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":421,"name":422,"slug":423,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":425,"name":426,"slug":427,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":429,"name":430,"slug":431,"class":15},10173,"Zonson","zonson","Patthy Gellért",{"hu":434,"en":437},{"path":435,"url":436},"\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F",{"path":393,"url":392},[176,40],{"title":390,"description":391},{"id":441,"type":257,"title":442,"posts":443},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[444,484,518],{"id":445,"slug":446,"locale":176,"displayLocale":176,"title":447,"excerpt":448,"url":449,"path":450,"imageUrl":451,"publishedAt":452,"modifiedAt":453,"categories":454,"firstTag":455,"tags":456,"authorName":237,"translations":478,"translationStatus":242,"languageNotice":243,"availableLocales":482,"seo":483,"canonicalUrl":449},52041,"a-solaris-termelesenek-82-at-adtak-tavaly-az-alternativ-hajtasu-modellek","A Solaris termelésének 82%-át adták tavaly az alternatív hajtású modellek","A Solarist 2018 óta birtokló spanyol CAF cégcsoport február közepén tette közzé éves jelentését, melyből az is kiderül, hogyan teljesített a lengyel buszgyártó a 2023-as…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F03\u002F01\u002Fa-solaris-termelesenek-82-at-adtak-tavaly-az-alternativ-hajtasu-modellek\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F03\u002F01\u002Fa-solaris-termelesenek-82-at-adtak-tavaly-az-alternativ-hajtasu-modellek\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002FDSC_4305-1920x1298.jpg","2024-03-01T07:43:09+01:00","2024-03-13T10:15:46+01:00",[185],{"name":187,"class":188},[457,461,465,466,470,471,474],{"id":458,"name":459,"slug":460,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":462,"name":463,"slug":464,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":467,"name":468,"slug":469,"class":15},1886,"éves beszámoló","eves-beszamolo",{"id":366,"name":367,"slug":367,"class":15},{"id":472,"name":473,"slug":473,"class":15},3811,"2023",{"id":475,"name":476,"slug":477,"class":15},4661,"értékesítés","ertekesites",{"hu":479},{"path":480,"url":481},"\u002F2024\u002F03\u002F01\u002Fa-solaris-termelesenek-82-at-adtak-tavaly-az-alternativ-hajtasu-modellek\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F01\u002Fa-solaris-termelesenek-82-at-adtak-tavaly-az-alternativ-hajtasu-modellek\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":485,"slug":486,"locale":176,"displayLocale":176,"title":487,"excerpt":488,"url":489,"path":490,"imageUrl":491,"publishedAt":492,"modifiedAt":493,"categories":494,"firstTag":495,"tags":496,"authorName":237,"translations":512,"translationStatus":242,"languageNotice":243,"availableLocales":516,"seo":517,"canonicalUrl":489},66516,"tavaly-1525-autobuszt-szallitott-le-a-solaris","Tavaly 1525 autóbuszt szállított le a Solaris","A 2024-es év kiemelkedő eredményeket hozott a Solaris számára, a CAF-csoporthoz tartozó vállalat nem csupán megőrizte, de tovább is erősítette vezető szerepét Európában, miközben megszerezte…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F02\u002F26\u002Ftavaly-1525-autobuszt-szallitott-le-a-solaris\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F02\u002F26\u002Ftavaly-1525-autobuszt-szallitott-le-a-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FDSC_6460-scaled-1-1920x1090.jpg","2025-02-26T19:39:12+01:00","2026-03-15T19:56:35+01:00",[185],{"name":459,"class":15},[497,498,499,500,504,505,508],{"id":458,"name":459,"slug":460,"class":15},{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},1717,"éves jelentés","eves-jelentes",{"id":366,"name":367,"slug":367,"class":15},{"id":506,"name":507,"slug":507,"class":15},4760,"2024",{"id":509,"name":510,"slug":511,"class":15},4972,"szállítások","szallitasok",{"hu":513},{"path":514,"url":515},"\u002F2025\u002F02\u002F26\u002Ftavaly-1525-autobuszt-szallitott-le-a-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F26\u002Ftavaly-1525-autobuszt-szallitott-le-a-solaris\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":519,"slug":520,"locale":176,"displayLocale":176,"title":521,"excerpt":522,"url":523,"path":524,"imageUrl":525,"publishedAt":526,"modifiedAt":527,"categories":528,"firstTag":529,"tags":530,"authorName":237,"translations":531,"translationStatus":242,"languageNotice":243,"availableLocales":535,"seo":536,"canonicalUrl":523},4494,"veszteseggel-zarta-a-tavalyi-evet-a-lengyel-solaris","Veszteséggel zárta a tavalyi évet a lengyel Solaris","1,87 milliárd zloty (körülbelül 139 milliárd forint) értékű nettó árbevétel mellett, nettó 339 millió zloty, átszámítva 25 milliárd forintos veszteséggel zárta a 2018-as évét a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2019\u002F08\u002F19\u002Fveszteseggel-zarta-a-tavalyi-evet-a-lengyel-solaris\u002F","\u002Fen\u002F2019\u002F08\u002F19\u002Fveszteseggel-zarta-a-tavalyi-evet-a-lengyel-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F08\u002FSolaris_Urbino_12_electric_1-1920x1280.jpg","2019-08-19T10:53:05+02:00","2019-08-29T13:54:06+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[],{"hu":532},{"path":533,"url":534},"\u002F2019\u002F08\u002F19\u002Fveszteseggel-zarta-a-tavalyi-evet-a-lengyel-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F08\u002F19\u002Fveszteseggel-zarta-a-tavalyi-evet-a-lengyel-solaris\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":247,"count":541,"sensitive":58,"images":542},8,[543,547,551,555,559,562,566,570],{"id":544,"url":545,"thumbnailUrl":545,"title":546,"caption":15,"alt":15},92172,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FFinal_Production_-_Bolechowo_6.jpg","Final_Production_-_Bolechowo_6",{"id":548,"url":549,"thumbnailUrl":549,"title":550,"caption":15,"alt":15},92171,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FTrollino-Vancouver-15-1920x1221-3.jpg","Trollino-Vancouver-15-1920×1221 (3)",{"id":552,"url":553,"thumbnailUrl":553,"title":554,"caption":15,"alt":15},92173,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FFinal_Production_-_Bolechowo_11-1.jpg","Final_Production_-_Bolechowo_11 (1)",{"id":556,"url":557,"thumbnailUrl":557,"title":558,"caption":558,"alt":15},92177,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002F10mb-300dpi-2024-DSC_1344.jpeg","EscargoFoto.pl",{"id":560,"url":561,"thumbnailUrl":561,"title":558,"caption":558,"alt":15},92176,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FUrbino_12_electric_Urbino_18_electric_i_Urbino_18_hydrogen.jpeg",{"id":563,"url":564,"thumbnailUrl":564,"title":565,"caption":15,"alt":15},92175,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FCharging_Park_-_Bolechowo_1.jpg","Charging_Park_-_Bolechowo_1",{"id":567,"url":568,"thumbnailUrl":568,"title":569,"caption":15,"alt":15},92174,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FEmployees_19.jpg","Employees_19",{"id":571,"url":572,"thumbnailUrl":572,"title":558,"caption":558,"alt":15},92178,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FUrbino_12_i_18_electric_3-1.jpeg",[574,605,613],{"id":575,"slug":576,"locale":176,"displayLocale":176,"title":577,"excerpt":578,"url":579,"path":580,"imageUrl":581,"publishedAt":582,"modifiedAt":583,"categories":584,"firstTag":585,"tags":586,"authorName":237,"translations":599,"translationStatus":242,"languageNotice":243,"availableLocales":603,"seo":604,"canonicalUrl":579},88647,"a-solaris-volt-tavaly-a-caf-novekedesenek-fo-hajtoereje","A Solaris volt tavaly a CAF növekedésének fő hajtóereje","Az idén harmadik évtizedébe lépő Solaris jelenleg az egyik legerősebb pozícióban lévő európai zéró emissziós buszgyártó, amely mára nem csupán növekedési történetként, hanem stabilan nyereséges…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F02\u002F27\u002Fa-solaris-volt-tavaly-a-caf-novekedesenek-fo-hajtoereje\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F02\u002F27\u002Fa-solaris-volt-tavaly-a-caf-novekedesenek-fo-hajtoereje\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002FUrbino_12_i_18_electric_2-1920x1215.jpeg","2026-02-27T18:38:18+01:00","2026-02-27T21:54:38+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[587,588,589,590,594,595],{"id":458,"name":459,"slug":460,"class":15},{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},{"id":591,"name":592,"slug":593,"class":15},3613,"beszámoló","beszamolo",{"id":191,"name":192,"slug":192,"class":15},{"id":596,"name":597,"slug":598,"class":15},10787,"eredmény","eredmeny",{"hu":600},{"path":601,"url":602},"\u002F2026\u002F02\u002F27\u002Fa-solaris-volt-tavaly-a-caf-novekedesenek-fo-hajtoereje\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F27\u002Fa-solaris-volt-tavaly-a-caf-novekedesenek-fo-hajtoereje\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":519,"slug":520,"locale":176,"displayLocale":176,"title":521,"excerpt":522,"url":523,"path":524,"imageUrl":525,"publishedAt":526,"modifiedAt":527,"categories":606,"firstTag":607,"tags":608,"authorName":237,"translations":609,"translationStatus":242,"languageNotice":243,"availableLocales":611,"seo":612,"canonicalUrl":523},[185],{"name":15,"class":15},[],{"hu":610},{"path":533,"url":534},[176],{"title":15,"description":15},{"id":614,"slug":615,"locale":176,"displayLocale":176,"title":616,"excerpt":617,"url":618,"path":619,"imageUrl":620,"publishedAt":621,"modifiedAt":622,"categories":623,"firstTag":624,"tags":625,"authorName":432,"translations":641,"translationStatus":242,"languageNotice":243,"availableLocales":645,"seo":646,"canonicalUrl":618},14884,"vezet-a-solaris-az-europai-villanybusz-piacon","Vezet a Solaris az európai villanybusz-piacon","Első helyen áll Nyugat-Európában az újonnan forgalomba helyezett elektromos hajtású autóbuszok terén a 2020-as esztendő első három negyedévében a Solaris. A sokak által mintának tekintett…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2020\u002F11\u002F23\u002Fvezet-a-solaris-az-europai-villanybusz-piacon\u002F","\u002Fen\u002F2020\u002F11\u002F23\u002Fvezet-a-solaris-az-europai-villanybusz-piacon\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F11\u002FSolaris_Urbino_12_electric_3_cimlapkep-1024x683.jpg","2020-11-23T17:24:42+01:00","2020-11-24T14:16:07+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[626,627,628,629,632,636,637],{"id":332,"name":333,"slug":334,"class":188},{"id":343,"name":344,"slug":344,"class":15},{"id":458,"name":459,"slug":460,"class":15},{"id":630,"name":631,"slug":631,"class":15},171,"trolibusz",{"id":633,"name":634,"slug":635,"class":15},825,"Urbino","urbino",{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},{"id":638,"name":639,"slug":640,"class":15},1790,"eladások","eladasok",{"hu":642},{"path":643,"url":644},"\u002F2020\u002F11\u002F23\u002Fvezet-a-solaris-az-europai-villanybusz-piacon\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F11\u002F23\u002Fvezet-a-solaris-az-europai-villanybusz-piacon\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]