[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:nem-alakult-jol-becs-caetano-hidrogenbusz-flottajanak-indulasa":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":554},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":189,"authorName":243,"translations":244,"translationStatus":248,"languageNotice":249,"availableLocales":250,"seo":251,"canonicalUrl":179,"content":252,"preserveFeaturedImageRatio":253,"author":254,"translatedTagNames":257,"widgets":258,"adHtml":546,"tenderBox":547,"gallery":548,"audioPlayer":547},91354,"nem-alakult-jol-becs-caetano-hidrogenbusz-flottajanak-indulasa","hu","Nem alakult jól Bécs Caetano hidrogénbusz-flottájának indulása","A Wiener Linien tavaly még mintaprojektként és a bécsi közösségi közlekedés egyik fontos jövőbeni irányaként mutatta be új hidrogénüzemű autóbuszflottáját, a rendszer azonban most egészen…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F05\u002F08\u002Fnem-alakult-jol-becs-caetano-hidrogenbusz-flottajanak-indulasa\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F05\u002F08\u002Fnem-alakult-jol-becs-caetano-hidrogenbusz-flottajanak-indulasa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F2_Wasserstoffbus_39A-scaled-e1763991572389.jpg","2026-05-08T11:53:43+02:00","2026-05-08T14:31:45+02:00",[185],"Abroad",{"name":187,"class":188},"Alternatív","alternative",[190,195,201,207,213,219,225,231,237],{"id":191,"name":192,"slug":193,"url":107,"path":194},386,"alternatív","alternativ","\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":196,"name":197,"slug":198,"url":199,"path":200},320,"Ausztria","ausztria","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fausztria\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fausztria\u002F",{"id":202,"name":203,"slug":204,"url":205,"path":206},318,"Bécs","becs","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbecs\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbecs\u002F",{"id":208,"name":209,"slug":210,"url":211,"path":212},2927,"CaetanoBus","caetanobus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcaetanobus\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcaetanobus\u002F",{"id":214,"name":215,"slug":216,"url":217,"path":218},2929,"H2.City Gold","h2-city-gold","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fh2-city-gold\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fh2-city-gold\u002F",{"id":220,"name":221,"slug":222,"url":223,"path":224},897,"hidrogén","hidrogen","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fhidrogen\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fhidrogen\u002F",{"id":226,"name":227,"slug":228,"url":229,"path":230},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftuzeloanyag-cella\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftuzeloanyag-cella\u002F",{"id":232,"name":233,"slug":234,"url":235,"path":236},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fuzemanyagcella\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fuzemanyagcella\u002F",{"id":238,"name":239,"slug":240,"url":241,"path":242},1866,"Wiener Linien","wiener-linien","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fwiener-linien\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fwiener-linien\u002F","Ludányi József",{"hu":245},{"path":246,"url":247},"\u002F2026\u002F05\u002F08\u002Fnem-alakult-jol-becs-caetano-hidrogenbusz-flottajanak-indulasa\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F08\u002Fnem-alakult-jol-becs-caetano-hidrogenbusz-flottajanak-indulasa\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A Wiener Linien tavaly \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F24\u002Ftiz-darab-hidrogenuzemu-caetanobus-all-forgalomba-a-becsi-39a-jaraton-december-elejetol\u002F\">még mintaprojektként és a bécsi közösségi közlekedés egyik fontos jövőbeni irányaként mutatta be új hidrogénüzemű autóbuszflottáját\u003C\u002Fa>, a rendszer azonban most egészen más okból került az osztrák sajtó figyelmének középpontjába. A 2025 végén forgalomba állított tíz darabos Caetano H2.City Gold hidrogénbuszból ugyanis jelenleg mindössze három üzemképes, a flottából hét jármű különböző meghibásodások miatt hónapokkal az üzembe állítás után máris javításra szorul. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A helyzet különösen kellemetlen a kimondottan magas elvárásokat támasztó és igényes vevő hírében álló Wiener Linien számára, mert a 39A jelű viszonylat Bécs első teljes egészében hidrogénüzemre átállított autóbuszvonala. A tíz darab portugál gyártású CaetanoBus hidrogénbuszt kifejezetten erre a hegyvidéki jellegű, meredek emelkedőkkel és sűrű megállóközökkel rendelkező viszonylatra választották ki, mivel a Wiener Linien szerint itt az akkumulátoros elektromos buszok alkalmazása a magas energiaigény miatt kedvezőtlenebb lett volna. A helyzetet tovább árnyalja, hogy a flottát eredetileg nem a CaetanoBus, hanem a Solaris szállította volna. \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F22\u002Fa-wiener-linien-egyelore-nem-tart-igenyt-a-solaris-hidrogenbuszaira\u002F\">A Wiener Linien korábban portálunknak azt állította, hogy a Solaris tesztbusza a próbafutások során nem teljesítette az elvárásokat, a lengyel gyártó ugyanakkor ezzel szemben azt közölte, hogy végül ők maguk álltak el a szerződéstől\u003C\u002Fa>, miután a bécsi közlekedési vállalat a megadott határidőig nem véglegesítette a megrendelést. Az ezt követően lefolytatott közbeszerzés eredményeként végül tíz darab Caetano H2.City Gold hidrogénbusz érkezett Bécsbe, a flotta beszerzése és a hozzá kapcsolódó üzemeltetési infrastruktúra kialakítása pedig mintegy 10,4 millió eurós beruházással valósult meg.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002FCAETANO_Busse_01_SimonWohrer_Web-1920x1179.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-91356\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002FCAETANO_Busse_01_SimonWohrer_Web-1920x1179.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"430\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A buszok forgalomból való kiesése kapcsán megszólalt a Wiener Linien is, és hangsúlyozta, hogy a jelenlegi problémák nem közvetlenül a hidrogénhajtással vagy az üzemanyagcella-rendszerrel kapcsolatosak. A társaság közlése alapján a meghibásodások elsősorban olyan kiegészítő rendszereket érintenek, mint az ajtókompresszorok vagy a holttérfigyelő rendszerek, ugyanakkor a következmények így is komolyak: a tíz darabos flottából eddig hét járművet kellett kivonni a forgalomból, helyettük pedig dízelüzemű autóbuszok közlekednek a 39A-n. A Wiener Linien azt is közölte, hogy a CaetanoBus jelenleg nem tudja időben biztosítani a szükséges pótalkatrészeket, emiatt több jármű már hosszabb ideje javításra vár, ráadásul a gyártónak a szerződésben vállalt rendelkezésre állási mutatók nem teljesülése miatt már kötbért is fizetnie kell.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Bár a járműiparban korábban is előfordultak hasonló, egy-egy típus gyermekbetegségeiből vagy gyártói hibáiból eredő meghibásodási hullámok, a mostani helyzet a CaetanoBus számára különösen érzékeny időszakban érkezett. A portugál gyártó pénzügyi helyzete az elmúlt években jelentősen romlott: bár részvényesei 2021 és 2024 között mintegy 45 millió eurónyi tőkeinjekcióval próbálták stabilizálni a működését, a cég továbbra is veszteséges maradt. A helyzet súlyosságát jól mutatja, hogy 2025-ben már létszámleépítéseket is bejelentettek, ezzel párhuzamosan pedig a vállalat a kínai konkurencia által jelentett egyre élesebb verseny hatására fokozatosan háttérbe szorítja a saját fejlesztésű városi autóbuszainak gyártását. Ennek kissé paradox folyományaként a CaetanoBus ma már egyre nagyobb arányban kínál teljes egészében a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F07\u002Fbusworld-europe-2025-teljes-generaciovaltas-a-caetanobusnal\u002F\">kínai CRRC-től származó járműveket\u003C\u002Fa> a saját márkaneve alatt, miközben stratégiáját a jövőben inkább a komplett, infrastruktúrát is magában foglaló elektromos és \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F04\u002Felindult-porto-caetano-hidrogenbuszokkal-kiszolgalt-metrobus-brt-rendszere\u002F\">hidrogénbuszos „kulcsrakész” rendszerek szállítása\u003C\u002Fa> felé kívánja átalakítani. A vállalat vesztesége 2025-ben tovább mélyült, ami újabb átszervezési és költségcsökkentési lépések irányába terelheti a portugál gyártót. Mivel a hírek szerint a CaetanoBus távolsági üzletága sincs a legjobb formában, saját gyártási tevékenységének nagy részét jelenleg a világszerte népszerű COBUS repülőtéri apron-buszok előállítása tesz ki.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\n",true,{"id":255,"name":243,"avatar":256},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":259,"right":260,"rightHtml":15,"bottom":545},[],[261,441],{"id":262,"type":263,"title":264,"posts":265},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[266,328,386],{"id":267,"slug":268,"locale":176,"displayLocale":176,"title":269,"excerpt":270,"url":271,"path":272,"imageUrl":273,"publishedAt":274,"modifiedAt":274,"categories":275,"firstTag":276,"tags":277,"authorName":321,"translations":322,"translationStatus":248,"languageNotice":249,"availableLocales":326,"seo":327,"canonicalUrl":271},94727,"a-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert","A Solaris nyerte az ostravai 70 darabos villanybusz-tendert","A Solaris ajánlata bizonyult a legelőnyösebbnek a csehországi Ostrava közösségi közlekedéséért felelős Dopravní podnik Ostrava a.s. (DPO) társaság legutóbbi, tisztán elektromos hajtású szóló autóbuszokra kiírt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FSolaris_Urbino_12_electric_Ostrava_1_cimlapkep.jpg","2026-08-07T19:21:45+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[278,279,282,286,290,294,298,301,305,309,313,317],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":280,"name":281,"slug":281,"class":15},44,"elektromos",{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":15},253,"Urbino 12 Electric","urbino-12-electric",{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":299,"name":300,"slug":300,"class":15},971,"villanybusz",{"id":302,"name":303,"slug":304,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":306,"name":307,"slug":308,"class":15},1595,"Ostrava","ostrava",{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":314,"name":315,"slug":316,"class":15},2657,"Dopravní podnik Ostrava","dopravni-podnik-ostrava",{"id":318,"name":319,"slug":320,"class":15},2658,"DPO","dpo","Patthy Gellért",{"hu":323},{"path":324,"url":325},"\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":329,"slug":330,"locale":40,"displayLocale":40,"title":331,"excerpt":332,"url":333,"path":334,"imageUrl":335,"publishedAt":336,"modifiedAt":337,"categories":338,"firstTag":340,"tags":341,"authorName":243,"translations":378,"translationStatus":383,"languageNotice":15,"availableLocales":384,"seo":385,"canonicalUrl":333},94738,"national-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered","National Transport Centre and Magyar Vonatflotta Zrt. have been registered","The Company Court of the Budapest-Capital Regional Court has registered OKK Országos Közlekedési Központ Zrt. and Magyar Vonatflotta Zrt., meaning that, in legal terms, both new state-owned companies have been established and...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030401.jpg","2026-08-07T08:03:50+02:00","2026-08-07T11:38:30+02:00",[339],"Magazine",{"name":15,"class":15},[342,346,350,354,358,362,366,370,374],{"id":343,"name":344,"slug":345,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":347,"name":348,"slug":349,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":351,"name":352,"slug":353,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":355,"name":356,"slug":357,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":359,"name":360,"slug":361,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"id":367,"name":368,"slug":369,"class":15},11072,"OKK","okk",{"id":371,"name":372,"slug":373,"class":15},11073,"Magyar Vonatflotta Zrt.","magyar-vonatflotta-zrt",{"id":375,"name":376,"slug":377,"class":15},11074,"Országos Közlekedési Központ","orszagos-kozlekedesi-kozpont",{"hu":379,"en":382},{"path":380,"url":381},"\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F",{"path":334,"url":333},"translated",[176,40],{"title":331,"description":332},{"id":387,"slug":388,"locale":40,"displayLocale":40,"title":389,"excerpt":390,"url":391,"path":392,"imageUrl":393,"publishedAt":394,"modifiedAt":395,"categories":396,"firstTag":397,"tags":398,"authorName":243,"translations":434,"translationStatus":383,"languageNotice":15,"availableLocales":439,"seo":440,"canonicalUrl":391},94699,"another-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground","Another survey confirms: Europe’s bus market is at a peak, alternative drivetrains continue to gain ground","Following the first-half European bus market reports from ACEA and the ICCT, our editorial team has also received the latest second-quarter summary of European Bus Data from DVV Media Group, which examines...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[399,400,403,407,408,412,416,417,418,419,422,426,430],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":401,"name":402,"slug":402,"class":15},41,"hibrid",{"id":404,"name":405,"slug":406,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":280,"name":281,"slug":281,"class":15},{"id":409,"name":410,"slug":411,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":413,"name":414,"slug":415,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":232,"name":233,"slug":234,"class":15},{"id":420,"name":421,"slug":421,"class":15},2441,"statisztika",{"id":423,"name":424,"slug":425,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":431,"name":432,"slug":433,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":435,"en":438},{"path":436,"url":437},"\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F",{"path":392,"url":391},[176,40],{"title":389,"description":390},{"id":442,"type":263,"title":443,"posts":444},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[445,476,511],{"id":446,"slug":447,"locale":176,"displayLocale":176,"title":448,"excerpt":449,"url":450,"path":451,"imageUrl":452,"publishedAt":453,"modifiedAt":454,"categories":455,"firstTag":456,"tags":457,"authorName":243,"translations":470,"translationStatus":248,"languageNotice":249,"availableLocales":474,"seo":475,"canonicalUrl":450},51969,"solaris-helyett-caetanobus-portugaliabol-erkeznek-a-becsi-wiener-linien-elso-hidrogenbuszai","Solaris helyett CaetanoBus: Portugáliából érkeznek a bécsi Wiener Linien első hidrogénbuszai","2025 végéig összesen 10 darab hidrogénhajtású CaetanoBus H2.City Gold áll forgalomba a Wiener Linien kötelékében. A Toyota üzemanyagcellájával felszerelt járművek leszállításának jogát a portugál buszgyártó…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F02\u002F29\u002Fsolaris-helyett-caetanobus-portugaliabol-erkeznek-a-becsi-wiener-linien-elso-hidrogenbuszai\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F02\u002F29\u002Fsolaris-helyett-caetanobus-portugaliabol-erkeznek-a-becsi-wiener-linien-elso-hidrogenbuszai\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F02\u002F20240229_065704.jpg","2024-02-29T07:09:58+01:00","2024-03-02T03:34:55+01:00",[185],{"name":187,"class":188},[458,459,460,461,462,463,464,465,466,467,468,469],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":232,"name":233,"slug":234,"class":15},{"id":302,"name":303,"slug":304,"class":15},{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":15},{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},{"hu":471},{"path":472,"url":473},"\u002F2024\u002F02\u002F29\u002Fsolaris-helyett-caetanobus-portugaliabol-erkeznek-a-becsi-wiener-linien-elso-hidrogenbuszai\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F02\u002F29\u002Fsolaris-helyett-caetanobus-portugaliabol-erkeznek-a-becsi-wiener-linien-elso-hidrogenbuszai\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":477,"slug":478,"locale":176,"displayLocale":176,"title":479,"excerpt":480,"url":481,"path":482,"imageUrl":483,"publishedAt":484,"modifiedAt":485,"categories":486,"firstTag":487,"tags":488,"authorName":504,"translations":505,"translationStatus":248,"languageNotice":249,"availableLocales":509,"seo":510,"canonicalUrl":481},82977,"tiz-darab-hidrogenuzemu-caetanobus-all-forgalomba-a-becsi-39a-jaraton-december-elejetol","Tíz darab hidrogénüzemű CaetanoBus áll forgalomba a bécsi 39A járaton december elejétől","Újabb mérföldkőhöz érkezett a bécsi közösségi közlekedés dekarbonizációja: a Wiener Linien által frissen beszerzett CaetanoBus H2.City Gold autóbuszoknak köszönhetően december 1-től kizárólag hidrogénhajtású járművek közlekednek…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F11\u002F24\u002Ftiz-darab-hidrogenuzemu-caetanobus-all-forgalomba-a-becsi-39a-jaraton-december-elejetol\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F11\u002F24\u002Ftiz-darab-hidrogenuzemu-caetanobus-all-forgalomba-a-becsi-39a-jaraton-december-elejetol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002FCAETANO_Busse_01_SimonWohrer_Web-1920x1179.jpg","2025-11-24T20:26:02+01:00","2025-11-24T21:07:03+01:00",[185],{"name":187,"class":188},[489,490,491,492,493,494,495,496,497,498,502,503],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":409,"name":410,"slug":411,"class":15},{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":232,"name":233,"slug":234,"class":15},{"id":302,"name":303,"slug":304,"class":15},{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":15},{"id":499,"name":500,"slug":501,"class":15},2926,"Toyota","toyota",{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},"Garamvölgyi Gergő",{"hu":506},{"path":507,"url":508},"\u002F2025\u002F11\u002F24\u002Ftiz-darab-hidrogenuzemu-caetanobus-all-forgalomba-a-becsi-39a-jaraton-december-elejetol\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F24\u002Ftiz-darab-hidrogenuzemu-caetanobus-all-forgalomba-a-becsi-39a-jaraton-december-elejetol\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":512,"slug":513,"locale":176,"displayLocale":176,"title":514,"excerpt":515,"url":516,"path":517,"imageUrl":518,"publishedAt":519,"modifiedAt":520,"categories":521,"firstTag":522,"tags":523,"authorName":321,"translations":539,"translationStatus":248,"languageNotice":249,"availableLocales":543,"seo":544,"canonicalUrl":516},39838,"akar-60-darab-uzemanyagcellas-caetanobus-is-erkezhet-a-db-flottajaba-2026-ig","Akár 60 darab üzemanyagcellás CaetanoBus is érkezhet a DB flottájába 2026-ig","Összesen 60 darab hidrogén üzemanyagcellás autóbusz 2026-ig történő szállításáról írt alá keretszerződést a CaetanoBus a német államvasutak (Deutsche Bahn, DB) autóbuszos divíziójával, a DB Regio…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F02\u002F17\u002Fakar-60-darab-uzemanyagcellas-caetanobus-is-erkezhet-a-db-flottajaba-2026-ig\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F02\u002F17\u002Fakar-60-darab-uzemanyagcellas-caetanobus-is-erkezhet-a-db-flottajaba-2026-ig\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002FDB234303-data-1920x1080.jpg","2023-02-17T12:51:13+01:00","2023-02-17T13:22:12+01:00",[185],{"name":187,"class":188},[524,525,529,530,531,532,533,537,538],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":526,"name":527,"slug":528,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":232,"name":233,"slug":234,"class":15},{"id":534,"name":535,"slug":536,"class":15},2593,"DB Regio Bus","db-regio-bus",{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},{"hu":540},{"path":541,"url":542},"\u002F2023\u002F02\u002F17\u002Fakar-60-darab-uzemanyagcellas-caetanobus-is-erkezhet-a-db-flottajaba-2026-ig\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F17\u002Fakar-60-darab-uzemanyagcellas-caetanobus-is-erkezhet-a-db-flottajaba-2026-ig\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":253,"count":57,"sensitive":58,"images":549},[550],{"id":551,"url":552,"thumbnailUrl":552,"title":553,"caption":15,"alt":15},91356,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002FCAETANO_Busse_01_SimonWohrer_Web-1920x1179.jpg","CAETANO Busse",[555,590,628],{"id":556,"slug":557,"locale":176,"displayLocale":176,"title":558,"excerpt":559,"url":560,"path":561,"imageUrl":562,"publishedAt":563,"modifiedAt":563,"categories":564,"firstTag":565,"tags":566,"authorName":243,"translations":584,"translationStatus":248,"languageNotice":249,"availableLocales":588,"seo":589,"canonicalUrl":560},43898,"miutan-a-solaris-elallt-a-szerzodestol-ujabb-hidrogenbusz-teszt-indult-becsben","Miután a Solaris elállt a szerződéstől, újabb hidrogénbusz teszt indult Bécsben","A Solaris bécsi hátraarca után szinte borítékolható volt, hogy hamarosan megjelenik az osztrák fővárosban üzemanyagcellás tesztbuszával az Európában mostanában szép sikereket elérő portugál Caetanobus. A…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F06\u002F17\u002Fmiutan-a-solaris-elallt-a-szerzodestol-ujabb-hidrogenbusz-teszt-indult-becsben\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F06\u002F17\u002Fmiutan-a-solaris-elallt-a-szerzodestol-ujabb-hidrogenbusz-teszt-indult-becsben\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002F17425756_content-image-full_max.jpg","2023-06-17T10:39:19+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[567,568,571,572,573,577,578,579,580],{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":15},{"id":569,"name":570,"slug":570,"class":15},166,"teszt",{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":574,"name":575,"slug":576,"class":15},1727,"H2","h2",{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},{"id":581,"name":582,"slug":583,"class":15},3344,"üzemanyagcellás","uzemanyagcellas",{"hu":585},{"path":586,"url":587},"\u002F2023\u002F06\u002F17\u002Fmiutan-a-solaris-elallt-a-szerzodestol-ujabb-hidrogenbusz-teszt-indult-becsben\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002F17\u002Fmiutan-a-solaris-elallt-a-szerzodestol-ujabb-hidrogenbusz-teszt-indult-becsben\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":591,"slug":592,"locale":176,"displayLocale":176,"title":593,"excerpt":594,"url":595,"path":596,"imageUrl":597,"publishedAt":598,"modifiedAt":599,"categories":600,"firstTag":601,"tags":602,"authorName":243,"translations":622,"translationStatus":248,"languageNotice":249,"availableLocales":626,"seo":627,"canonicalUrl":595},44258,"hidrogenbuszok-beszerzesere-irt-ki-tendert-a-humda","Hidrogénbuszok beszerzésére írt ki tendert a HUMDA","Hamarosan idehaza is értékelhető tapasztalatokra tehetnek szert a hidrogéntechnológia iránt érdeklődő üzemeltetők, a kormányzati Zöld Busz Programot koordináló HUMDA Zrt. ugyanis a napokban két darab…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F06\u002F28\u002Fhidrogenbuszok-beszerzesere-irt-ki-tendert-a-humda\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F06\u002F28\u002Fhidrogenbuszok-beszerzesere-irt-ki-tendert-a-humda\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002FPNTMA10-1-1920x1191.jpg","2023-06-28T19:10:30+02:00","2023-06-28T22:28:14+02:00",[339],{"name":187,"class":188},[603,604,605,606,607,608,612,613,614,618],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":232,"name":233,"slug":234,"class":15},{"id":609,"name":610,"slug":611,"class":15},1548,"Zöld Busz Program","zold-busz-program",{"id":302,"name":303,"slug":304,"class":15},{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":15},{"id":615,"name":616,"slug":617,"class":15},2781,"HUMDA","humda",{"id":619,"name":620,"slug":621,"class":15},3523,"bérlés","berles",{"hu":623},{"path":624,"url":625},"\u002F2023\u002F06\u002F28\u002Fhidrogenbuszok-beszerzesere-irt-ki-tendert-a-humda\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002F28\u002Fhidrogenbuszok-beszerzesere-irt-ki-tendert-a-humda\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":512,"slug":513,"locale":176,"displayLocale":176,"title":514,"excerpt":515,"url":516,"path":517,"imageUrl":518,"publishedAt":519,"modifiedAt":520,"categories":629,"firstTag":630,"tags":631,"authorName":321,"translations":641,"translationStatus":248,"languageNotice":249,"availableLocales":643,"seo":644,"canonicalUrl":516},[185],{"name":187,"class":188},[632,633,634,635,636,637,638,639,640],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":526,"name":527,"slug":528,"class":15},{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":232,"name":233,"slug":234,"class":15},{"id":534,"name":535,"slug":536,"class":15},{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},{"hu":642},{"path":541,"url":542},[176],{"title":15,"description":15}]