[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:befejezodott-a-szegedi-troliflotta-gerincenek-felujitasa-13-ikarus-skoda-ujult-meg":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":617},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":189,"authorName":237,"translations":238,"translationStatus":242,"languageNotice":243,"availableLocales":244,"seo":245,"canonicalUrl":179,"content":246,"preserveFeaturedImageRatio":247,"author":248,"translatedTagNames":251,"widgets":252,"adHtml":592,"tenderBox":593,"gallery":594,"audioPlayer":593},90764,"befejezodott-a-szegedi-troliflotta-gerincenek-felujitasa-13-ikarus-skoda-ujult-meg","hu","Befejeződött a szegedi troliflotta gerincének felújítása – 13 Ikarus–Škoda újult meg","Befejeződött Szegeden a város trolibusz-állományának gerincét adó Ikarus-Škoda Tr 187.2 flotta felújítása. A 2013–2014-ben beszerzett, 13 járműből álló sorozat két év alatt újult meg, összesen…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F04\u002F25\u002Fbefejezodott-a-szegedi-troliflotta-gerincenek-felujitasa-13-ikarus-skoda-ujult-meg\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F04\u002F25\u002Fbefejezodott-a-szegedi-troliflotta-gerincenek-felujitasa-13-ikarus-skoda-ujult-meg\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002FDSC_2766-1920x1280.jpg","2026-04-25T09:48:18+02:00","2026-04-25T09:50:09+02:00",[185],"News",{"name":187,"class":188},"Alternatív","alternative",[190,196,202,208,214,220,226,232],{"id":191,"name":192,"slug":193,"url":194,"path":195},347,"beszerzés","beszerzes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F",{"id":197,"name":198,"slug":199,"url":200,"path":201},1969,"felújítás","felujitas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ffelujitas\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ffelujitas\u002F",{"id":203,"name":204,"slug":205,"url":206,"path":207},1961,"használt","hasznalt","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fhasznalt\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fhasznalt\u002F",{"id":209,"name":210,"slug":211,"url":212,"path":213},4749,"Ikarus-Škoda","ikarus-skoda","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fikarus-skoda\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fikarus-skoda\u002F",{"id":215,"name":216,"slug":217,"url":218,"path":219},2776,"rekonstrukciós program","rekonstrukcios-program","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Frekonstrukcios-program\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Frekonstrukcios-program\u002F",{"id":221,"name":222,"slug":223,"url":224,"path":225},172,"Szeged","szeged","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fszeged\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fszeged\u002F",{"id":227,"name":228,"slug":229,"url":230,"path":231},1959,"SZKT","szkt","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fszkt\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fszkt\u002F",{"id":233,"name":234,"slug":234,"url":235,"path":236},171,"trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","Ludányi József",{"hu":239},{"path":240,"url":241},"\u002F2026\u002F04\u002F25\u002Fbefejezodott-a-szegedi-troliflotta-gerincenek-felujitasa-13-ikarus-skoda-ujult-meg\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002F25\u002Fbefejezodott-a-szegedi-troliflotta-gerincenek-felujitasa-13-ikarus-skoda-ujult-meg\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Befejeződött Szegeden a város trolibusz-állományának gerincét adó Ikarus-Škoda Tr 187.2 flotta felújítása. A 2013–2014-ben beszerzett, 13 járműből álló sorozat két év alatt újult meg, összesen mintegy 550 millió forintból. A munkák az SZKT egymilliárd forintos keretösszegű trolibusz-rekonstrukciós programjának részeként valósultak meg, a szükséges forrást pedig a szegedi önkormányzat saját költségvetéséből biztosította. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A rekonstrukciós projekt elsődleges célja – az új járművek beszerzését korlátozó forráshiány miatt – a meglévő trolibuszok élettartamának meghosszabbítása részleges felújítással és korszerűsítéssel. Az önkormányzat mintegy két és fél évvel ezelőtt döntött arról, hogy egymilliárd forintos keretből felfrissíti a troliparkot: ennek részeként 13 darab Ikarus–Škoda trolibuszt korszerűsítettek, és az eredeti tervek között a jóval idősebb, Škoda gyártmányú járművek felújítása is szerepelt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002FDSC_2761-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-90768\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002FDSC_2761-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A program azonban időközben módosult. A vizsgálatok azt mutatták, hogy a harminc évnél is idősebb járművek teljes körű felújítása gazdaságilag már nem indokolható, így a hangsúly használt, de jó állapotú trolibuszok beszerzésére helyeződött át. Ennek keretében a társaság két szóló Solaris Trollinót szerzett be \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F27\u002Fsanremobol-erkezett-solaris-trollinok-allnak-forgalomba-szegeden\u002F\">Sanremo városából\u003C\u002Fa>, valamint további \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F21\u002Futasforgalomban-az-szkt-elso-salzburgbol-erkezett-solaris-trollino-18-trolibusza\u002F\">négy csuklós Trollinót Salzburg hálózatából\u003C\u002Fa>. A sanremói trolibuszok már forgalomba álltak, míg a salzburgi példányok jelenleg is műhelyi előkészítés alatt állnak; ezek – egy kivétellel – várhatóan még az idei évben, klímaberendezéssel felszerelve jelennek meg az utasforgalomban. A flotta fiatalítását szolgálja \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F09\u002Fmegerkeztek-szegedre-a-pardubicebol-vasarolt-haromtengelyes-skoda-28-tr-trolibuszok\u002F\">további öt Solaris-Škoda trolibusz is\u003C\u002Fa>, amelyek Pardubice városából érkeztek Szegedre: a beszerzés négy darab háromtengelyes Škoda 28 Tr, valamint egy szóló Škoda 26 Tr trolibuszt foglal magában.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002FDSC_2811-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-90769\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002FDSC_2811-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Škoda BlueDrive hajtásrendszerrel szerelt, több mint egy évtizede – járművenként nettó 228 millió forintos áron – beszerzett Ikarus–Škoda csuklós trolibuszok felújítására járművenként mintegy nettó 42 millió forintot, összesen pedig közel nettó 550 millió forintot fordítottak. A munkálatokat három szereplő bevonásával végezték el. Az első két jármű közül a 453-as pályaszámú kocsi felújítása a BKV Kelenföldi üzemegységénél valósult meg, míg a 455-ös pályaszámú jármű a Albatric Kft. mátyásföldi üzemében újult meg. A fennmaradó példányok felújítása az Albatric Kft. és a H1 Systems Kft. alkotta konzorcium feladata volt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002FDSC_2861-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-90770\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002FDSC_2861-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A beavatkozások elsődlegesen az üzembiztonság növelésére és az általános műszaki állapot stabilizálására irányultak, ugyanakkor az esztétikai megújítás is hangsúlyos szerepet kapott. A munkák kiterjedtek az utastér javítására, a karosszéria külső és belső felújítására, valamint újrafényezésére, továbbá a járműváz javítására és a vázszerkezet módosítására a C-tengely környezetében. Emellett sor került a futóművek és a hajtáslánc átfogó felülvizsgálatára és szükség szerinti javítására is, biztosítva a járművek további üzembiztos működését a következő években. A felújítás részeként költségtakarékossági és biztonsági megfontolásokból elhagyták az önjárást biztosító akkumulátoros rendszert is. A járművekben korábban alkalmazott, koreai gyártású, összesen 81 kWh kapacitású, két modulból álló DOW Kokam lítium-polimer akkumulátortelepeket – amelyek az elöregedésükből fakadóan már fokozott tűzvédelmi kockázatot jelentettek – kiszerelték a trolibuszokból.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002FDSC_2776-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-90771\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002FDSC_2776-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A város közlése szerint a közösségi közlekedés finanszírozása Szegeden tartósan jelentős önkormányzati szerepvállalást igényel. A jelenlegi működési modellben az állami hozzájárulás aránya alacsony, miközben a jegy- és bérletbevételek is csak részben fedezik a költségeket, így a rendszer fenntartásához szükséges források döntő részét a város biztosítja.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002FDSC_2780-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-90772\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002FDSC_2780-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"708\" height=\"472\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ez a helyzet a költségvetési prioritásokban is megjelenik: a közösségi közlekedés működtetése és fejlesztése a városi büdzsé egyik legnagyobb kiadási területét jelenti. Ebben a pénzügyi környezetben is lehetőség nyílt ugyanakkor arra, hogy a város jelentős forrást fordítson a járműállomány egy részének korszerűsítésére, és a fejlesztések folytatása is napirenden maradt. A város várakozásai szerint a további előrelépés szempontjából meghatározó lehet a külső – elsősorban európai uniós – források elérhetősége, amelyek bevonása érdemben bővítheti a közlekedésfejlesztési lehetőségeket a következő években.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: szeged.hu\u002FKuklis István\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":249,"name":237,"avatar":250},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":253,"right":254,"rightHtml":15,"bottom":591},[],[255,441],{"id":256,"type":257,"title":258,"posts":259},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[260,318,388],{"id":261,"slug":262,"locale":40,"displayLocale":40,"title":263,"excerpt":264,"url":265,"path":266,"imageUrl":267,"publishedAt":268,"modifiedAt":269,"categories":270,"firstTag":272,"tags":273,"authorName":237,"translations":310,"translationStatus":315,"languageNotice":15,"availableLocales":316,"seo":317,"canonicalUrl":265},94738,"national-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered","National Transport Centre and Magyar Vonatflotta Zrt. have been registered","The Company Court of the Budapest-Capital Regional Court has registered OKK Országos Közlekedési Központ Zrt. and Magyar Vonatflotta Zrt., meaning that, in legal terms, both new state-owned companies have been established and...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030401.jpg","2026-08-07T08:03:50+02:00","2026-08-07T11:38:30+02:00",[271],"Magazine",{"name":15,"class":15},[274,278,282,286,290,294,298,302,306],{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":279,"name":280,"slug":281,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},11072,"OKK","okk",{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},11073,"Magyar Vonatflotta Zrt.","magyar-vonatflotta-zrt",{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},11074,"Országos Közlekedési Központ","orszagos-kozlekedesi-kozpont",{"hu":311,"en":314},{"path":312,"url":313},"\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F",{"path":266,"url":265},"translated",[176,40],{"title":263,"description":264},{"id":319,"slug":320,"locale":40,"displayLocale":40,"title":321,"excerpt":322,"url":323,"path":324,"imageUrl":325,"publishedAt":326,"modifiedAt":327,"categories":328,"firstTag":330,"tags":331,"authorName":237,"translations":381,"translationStatus":315,"languageNotice":15,"availableLocales":386,"seo":387,"canonicalUrl":323},94699,"another-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground","Another survey confirms: Europe’s bus market is at a peak, alternative drivetrains continue to gain ground","Following the first-half European bus market reports from ACEA and the ICCT, our editorial team has also received the latest second-quarter summary of European Bus Data from DVV Media Group, which examines...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[329],"Abroad",{"name":187,"class":188},[332,336,339,343,346,350,354,358,362,366,369,373,377],{"id":333,"name":334,"slug":335,"class":188},386,"alternatív","alternativ",{"id":337,"name":338,"slug":338,"class":15},41,"hibrid",{"id":340,"name":341,"slug":342,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":344,"name":345,"slug":345,"class":15},44,"elektromos",{"id":347,"name":348,"slug":349,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":351,"name":352,"slug":353,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":355,"name":356,"slug":357,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":359,"name":360,"slug":361,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":367,"name":368,"slug":368,"class":15},2441,"statisztika",{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":378,"name":379,"slug":380,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":382,"en":385},{"path":383,"url":384},"\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F",{"path":324,"url":323},[176,40],{"title":321,"description":322},{"id":389,"slug":390,"locale":40,"displayLocale":40,"title":391,"excerpt":392,"url":393,"path":394,"imageUrl":395,"publishedAt":396,"modifiedAt":397,"categories":398,"firstTag":399,"tags":400,"authorName":433,"translations":434,"translationStatus":315,"languageNotice":15,"availableLocales":439,"seo":440,"canonicalUrl":393},94682,"the-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary","The Zonson midibuses destined for Székesfehérvár have arrived in Hungary","The Zonson GTZ6859BEVBF electric midibuses to be supplied by Goldi Mobility Kft. for Székesfehérvár arrived in Hungary today, and thanks to one of our readers we can also publish exclusive photos of...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[271],{"name":187,"class":188},[401,402,405,406,410,414,417,421,425,429],{"id":333,"name":334,"slug":335,"class":188},{"id":403,"name":404,"slug":404,"class":15},31,"midibusz",{"id":344,"name":345,"slug":345,"class":15},{"id":407,"name":408,"slug":409,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":415,"name":416,"slug":416,"class":15},971,"villanybusz",{"id":418,"name":419,"slug":420,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":422,"name":423,"slug":424,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":426,"name":427,"slug":428,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":430,"name":431,"slug":432,"class":15},10173,"Zonson","zonson","Patthy Gellért",{"hu":435,"en":438},{"path":436,"url":437},"\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F",{"path":394,"url":393},[176,40],{"title":391,"description":392},{"id":442,"type":257,"title":443,"posts":444},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[445,503,536],{"id":446,"slug":447,"locale":176,"displayLocale":176,"title":448,"excerpt":449,"url":450,"path":451,"imageUrl":452,"publishedAt":453,"modifiedAt":454,"categories":455,"firstTag":456,"tags":457,"authorName":496,"translations":497,"translationStatus":242,"languageNotice":243,"availableLocales":501,"seo":502,"canonicalUrl":450},87420,"megerkeztek-szegedre-a-pardubicebol-vasarolt-haromtengelyes-skoda-28-tr-trolibuszok","Megérkeztek Szegedre a Pardubicéből vásárolt háromtengelyes Škoda 28 Tr trolibuszok","Még tavaly év végén látott napvilágot a hír, miszerint a Szegedi Közlekedési Társaság (SZKT) újabb használt trolibuszokkal bővíti flottáját. A beszerzés különlegességét ezúttal az adja,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F02\u002F09\u002Fmegerkeztek-szegedre-a-pardubicebol-vasarolt-haromtengelyes-skoda-28-tr-trolibuszok\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F02\u002F09\u002Fmegerkeztek-szegedre-a-pardubicebol-vasarolt-haromtengelyes-skoda-28-tr-trolibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002FWFL-255-1920x1280.jpg","2026-02-09T17:57:32+01:00","2026-02-09T23:36:35+01:00",[271],{"name":187,"class":188},[458,459,463,464,465,469,470,474,475,476,480,484,488,492],{"id":333,"name":334,"slug":335,"class":188},{"id":460,"name":461,"slug":462,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":233,"name":234,"slug":234,"class":15},{"id":221,"name":222,"slug":223,"class":15},{"id":466,"name":467,"slug":468,"class":15},191,"Škoda Electric","skoda",{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},{"id":471,"name":472,"slug":473,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":227,"name":228,"slug":229,"class":15},{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":15},{"id":477,"name":478,"slug":479,"class":15},2077,"szállítás","szallitas",{"id":481,"name":482,"slug":483,"class":15},3759,"DPMP","dpmp",{"id":485,"name":486,"slug":487,"class":15},4317,"Pardubice","pardubice",{"id":489,"name":490,"slug":491,"class":15},5039,"Dopravní podnik města Pardubic","dopravni-podnik-mesta-pardubic",{"id":493,"name":494,"slug":495,"class":15},10681,"28 Tr","28-tr","Garamvölgyi Gergő",{"hu":498},{"path":499,"url":500},"\u002F2026\u002F02\u002F09\u002Fmegerkeztek-szegedre-a-pardubicebol-vasarolt-haromtengelyes-skoda-28-tr-trolibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F09\u002Fmegerkeztek-szegedre-a-pardubicebol-vasarolt-haromtengelyes-skoda-28-tr-trolibuszok\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":504,"slug":505,"locale":176,"displayLocale":176,"title":506,"excerpt":507,"url":508,"path":509,"imageUrl":510,"publishedAt":511,"modifiedAt":512,"categories":513,"firstTag":514,"tags":515,"authorName":237,"translations":530,"translationStatus":242,"languageNotice":243,"availableLocales":534,"seo":535,"canonicalUrl":508},21604,"szeged-negy-onjaro-trolibuszt-szerezne-be-a-zold-busz-program-reszekent","Négy önjáró trolibuszt szerezne be Szeged a Zöld Busz Program keretében","Weboldalunkon már többször megírtuk, hogy a Zöld Busz Program május 31-én zárult első pályázati eljárásában összesen 11 pályázó, illetve konzorcium nyújtott be finanszírozási kérelmet lokálisan…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F07\u002F18\u002Fszeged-negy-onjaro-trolibuszt-szerezne-be-a-zold-busz-program-reszekent\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F07\u002F18\u002Fszeged-negy-onjaro-trolibuszt-szerezne-be-a-zold-busz-program-reszekent\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F07\u002F20210718_150537-1920x1308.jpg","2021-07-18T10:37:02+02:00","2021-07-18T15:54:23+02:00",[271],{"name":15,"class":15},[516,517,518,519,520,521,525,526],{"id":333,"name":334,"slug":335,"class":188},{"id":233,"name":234,"slug":234,"class":15},{"id":221,"name":222,"slug":223,"class":15},{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":522,"name":523,"slug":524,"class":15},1548,"Zöld Busz Program","zold-busz-program",{"id":227,"name":228,"slug":229,"class":15},{"id":527,"name":528,"slug":529,"class":15},2289,"pályázat","palyazat",{"hu":531},{"path":532,"url":533},"\u002F2021\u002F07\u002F18\u002Fszeged-negy-onjaro-trolibuszt-szerezne-be-a-zold-busz-program-reszekent\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F07\u002F18\u002Fszeged-negy-onjaro-trolibuszt-szerezne-be-a-zold-busz-program-reszekent\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":537,"slug":538,"locale":176,"displayLocale":176,"title":539,"excerpt":540,"url":541,"path":542,"imageUrl":543,"publishedAt":544,"modifiedAt":545,"categories":546,"firstTag":547,"tags":548,"authorName":237,"translations":585,"translationStatus":242,"languageNotice":243,"availableLocales":589,"seo":590,"canonicalUrl":541},61721,"huszeves-trolibuszokkal-frissitene-jarmuparkjat-szeged","Húszéves használt trolibuszokkal frissítené járműparkját Szeged","Újabb használt trolibuszok beszerzésével fiatalítaná flottáját a Szegedi Közlekedési Kft. (SZKT) - derül ki a Szegeder által kiszúrt közgyűlési előterjesztésből, amely november 22-én kerülhet napirendre.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F11\u002F21\u002Fhuszeves-trolibuszokkal-frissitene-jarmuparkjat-szeged\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F11\u002F21\u002Fhuszeves-trolibuszokkal-frissitene-jarmuparkjat-szeged\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F1933662.jpg","2024-11-21T00:29:28+01:00","2024-12-04T10:26:23+01:00",[271],{"name":187,"class":188},[549,550,551,552,553,554,558,559,563,567,571,572,573,577,581],{"id":333,"name":334,"slug":335,"class":188},{"id":460,"name":461,"slug":462,"class":15},{"id":233,"name":234,"slug":234,"class":15},{"id":221,"name":222,"slug":223,"class":15},{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},{"id":555,"name":556,"slug":557,"class":15},320,"Ausztria","ausztria",{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":560,"name":561,"slug":562,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":564,"name":565,"slug":566,"class":15},951,"Salzburg","salzburg",{"id":568,"name":569,"slug":570,"class":15},1800,"Trollino 18","trollino-18",{"id":227,"name":228,"slug":229,"class":15},{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":15},{"id":574,"name":575,"slug":576,"class":15},1962,"Cegelec","cegelec",{"id":578,"name":579,"slug":580,"class":15},2216,"Svájc","svajc",{"id":582,"name":583,"slug":584,"class":15},5033,"La Chaux-de-Fonds","la-chaux-de-fonds",{"hu":586},{"path":587,"url":588},"\u002F2024\u002F11\u002F21\u002Fhuszeves-trolibuszokkal-frissitene-jarmuparkjat-szeged\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F21\u002Fhuszeves-trolibuszokkal-frissitene-jarmuparkjat-szeged\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":247,"count":595,"sensitive":58,"images":596},5,[597,601,605,609,613],{"id":598,"url":599,"thumbnailUrl":599,"title":600,"caption":15,"alt":15},90768,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002FDSC_2761-scaled.jpg","DSC_2761",{"id":602,"url":603,"thumbnailUrl":603,"title":604,"caption":15,"alt":15},90769,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002FDSC_2811-scaled.jpg","DSC_2811",{"id":606,"url":607,"thumbnailUrl":607,"title":608,"caption":15,"alt":15},90770,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002FDSC_2861-scaled.jpg","DSC_2861",{"id":610,"url":611,"thumbnailUrl":611,"title":612,"caption":15,"alt":15},90771,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002FDSC_2776-scaled.jpg","DSC_2776",{"id":614,"url":615,"thumbnailUrl":615,"title":616,"caption":15,"alt":15},90772,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002FDSC_2780-scaled.jpg","DSC_2780",[618,641,657],{"id":537,"slug":538,"locale":176,"displayLocale":176,"title":539,"excerpt":540,"url":541,"path":542,"imageUrl":543,"publishedAt":544,"modifiedAt":545,"categories":619,"firstTag":620,"tags":621,"authorName":237,"translations":637,"translationStatus":242,"languageNotice":243,"availableLocales":639,"seo":640,"canonicalUrl":541},[271],{"name":187,"class":188},[622,623,624,625,626,627,628,629,630,631,632,633,634,635,636],{"id":333,"name":334,"slug":335,"class":188},{"id":460,"name":461,"slug":462,"class":15},{"id":233,"name":234,"slug":234,"class":15},{"id":221,"name":222,"slug":223,"class":15},{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},{"id":555,"name":556,"slug":557,"class":15},{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":560,"name":561,"slug":562,"class":15},{"id":564,"name":565,"slug":566,"class":15},{"id":568,"name":569,"slug":570,"class":15},{"id":227,"name":228,"slug":229,"class":15},{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":15},{"id":574,"name":575,"slug":576,"class":15},{"id":578,"name":579,"slug":580,"class":15},{"id":582,"name":583,"slug":584,"class":15},{"hu":638},{"path":587,"url":588},[176],{"title":15,"description":15},{"id":504,"slug":505,"locale":176,"displayLocale":176,"title":506,"excerpt":507,"url":508,"path":509,"imageUrl":510,"publishedAt":511,"modifiedAt":512,"categories":642,"firstTag":643,"tags":644,"authorName":237,"translations":653,"translationStatus":242,"languageNotice":243,"availableLocales":655,"seo":656,"canonicalUrl":508},[271],{"name":15,"class":15},[645,646,647,648,649,650,651,652],{"id":333,"name":334,"slug":335,"class":188},{"id":233,"name":234,"slug":234,"class":15},{"id":221,"name":222,"slug":223,"class":15},{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":522,"name":523,"slug":524,"class":15},{"id":227,"name":228,"slug":229,"class":15},{"id":527,"name":528,"slug":529,"class":15},{"hu":654},{"path":532,"url":533},[176],{"title":15,"description":15},{"id":658,"slug":659,"locale":176,"displayLocale":176,"title":660,"excerpt":661,"url":662,"path":663,"imageUrl":664,"publishedAt":665,"modifiedAt":666,"categories":667,"firstTag":668,"tags":669,"authorName":237,"translations":687,"translationStatus":242,"languageNotice":243,"availableLocales":691,"seo":692,"canonicalUrl":662},11155,"forgalomban-a-teljes-chomutovi-solaristroli-flotta-szegeden","Forgalomban a teljes chomutovi Solaris trolibusz flotta Szegeden","Szerdán forgalomba állt a Csehországból használtan megvásárolt, légkondicionált, teljes hosszban alacsonypadlós Solaris Trollino 12AC szóló trolibusz flotta utolsó példánya is Szegeden.  A Szegedi Közlekedési Társaság…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2020\u002F07\u002F29\u002Fforgalomban-a-teljes-chomutovi-solaristroli-flotta-szegeden\u002F","\u002Fen\u002F2020\u002F07\u002F29\u002Fforgalomban-a-teljes-chomutovi-solaristroli-flotta-szegeden\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F07\u002FFB_IMG_1596045277333-1024x576.jpg","2020-07-29T21:58:26+02:00","2021-05-01T01:30:15+02:00",[271],{"name":15,"class":15},[670,671,672,673,674,675,676,677,681,682,683],{"id":347,"name":348,"slug":349,"class":15},{"id":460,"name":461,"slug":462,"class":15},{"id":233,"name":234,"slug":234,"class":15},{"id":221,"name":222,"slug":223,"class":15},{"id":466,"name":467,"slug":468,"class":15},{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":227,"name":228,"slug":229,"class":15},{"id":678,"name":679,"slug":680,"class":15},1960,"Modern Városok","modern-varosok",{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":15},{"id":574,"name":575,"slug":576,"class":15},{"id":684,"name":685,"slug":686,"class":15},1963,"Trollino 12","trollino-12",{"hu":688},{"path":689,"url":690},"\u002F2020\u002F07\u002F29\u002Fforgalomban-a-teljes-chomutovi-solaristroli-flotta-szegeden\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F07\u002F29\u002Fforgalomban-a-teljes-chomutovi-solaristroli-flotta-szegeden\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]