[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:dizelmotoros-tipussal-erosit-az-europai-turistabusz-szegmensben-a-yutong":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":587},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":187,"authorName":233,"translations":234,"translationStatus":238,"languageNotice":239,"availableLocales":240,"seo":241,"canonicalUrl":179,"content":242,"preserveFeaturedImageRatio":243,"author":244,"translatedTagNames":247,"widgets":248,"adHtml":567,"tenderBox":568,"gallery":569,"audioPlayer":568},88765,"dizelmotoros-tipussal-erosit-az-europai-turistabusz-szegmensben-a-yutong","hu","Dízelmotoros típussal erősít az európai turistabusz-szegmensben a Yutong","Az utóbbi időben az európai távolsági buszos szegmensben kialakult piaci űrre a dél-amerikai Marcopolo mellett a jelek szerint a Yutong is felfigyelt, és a kínálati…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F03\u002F03\u002Fdizelmotoros-tipussal-erosit-az-europai-turistabusz-szegmensben-a-yutong\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F03\u002F03\u002Fdizelmotoros-tipussal-erosit-az-europai-turistabusz-szegmensben-a-yutong\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F611799345_938966511810855_7859287769036600688_n1-1-1920x1261.jpg","2026-03-03T13:30:19+01:00","2026-03-03T13:31:15+01:00",[185],"Abroad",{"name":15,"class":15},[188,194,199,204,210,216,222,227],{"id":189,"name":190,"slug":191,"url":192,"path":193},10850,"balkormányos","balkormanyos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbalkormanyos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbalkormanyos\u002F",{"id":95,"name":195,"slug":196,"url":197,"path":198},"bemutató","bemutato","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F",{"id":200,"name":201,"slug":201,"url":202,"path":203},4152,"buszpiac","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbuszpiac\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbuszpiac\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},801,"Európa","europa","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Feuropa\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Feuropa\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},10420,"T12","t12","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ft12\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ft12\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":219,"url":220,"path":221},999,"távolsági","tavolsagi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftavolsagi\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftavolsagi\u002F",{"id":223,"name":224,"slug":224,"url":225,"path":226},799,"turistabusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fturistabusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fturistabusz\u002F",{"id":228,"name":229,"slug":230,"url":231,"path":232},1357,"Yutong","yutong","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fyutong\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fyutong\u002F","Ludányi József",{"hu":235},{"path":236,"url":237},"\u002F2026\u002F03\u002F03\u002Fdizelmotoros-tipussal-erosit-az-europai-turistabusz-szegmensben-a-yutong\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F03\u002Fdizelmotoros-tipussal-erosit-az-europai-turistabusz-szegmensben-a-yutong\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Az utóbbi időben az európai távolsági buszos szegmensben kialakult piaci űrre a dél-amerikai Marcopolo mellett a jelek szerint a Yutong is felfigyelt, és a kínálati hiányt, valamint a gyártási kapacitások szűkösségét kihasználva a T-szériás turistabuszainak dízelmotoros változataival is igyekszik megvetni a lábát földrészünkön. Ennek egyik legfrissebb példája, hogy a kínai gyártó – a brit és ír piacokon már évek óta elérhető jobbkormányos kivitelek mellett – immár kifejezetten a kontinentális Európa igényeire szabott, balkormányos változatban is piacra dobja az eddig mifelénk csak tisztán elektromos hajtással kínált T12-es modellt. Ráadásul a Yutong nem szorul külső alvázgyártóval való együttműködésre, ami további rugalmasságot és költségkontrollt biztosít számára a piaci belépés során.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A koronavírus-járványt követő időszak nemcsak átmeneti visszaesést, hanem tartós szerkezeti változásokat is hozott az európai turistabusz-piacon. A kereslet évekre gyakorlatilag eltűnt, miközben a gyártók jelentős része leépítette kapacitásait, elhalasztotta fejlesztéseit, kivonult a szegmensből, vagy éppen \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F11\u002F21\u002Ffizeteskeptelenseget-jelentett-a-nogebus\u002F\">csődbe ment\u003C\u002Fa>. A piac ugyan az elmúlt években fokozatosan élénkülni kezdett, a kínálati oldal azonban nem tudott ehhez kellő sebességgel alkalmazkodni. A gyártási kapacitások csak részben épültek vissza, a megmaradt szereplők pedig jelentős részben az európai és állami támogatásokat élvező zéró emissziós városi buszok felé csoportosították át erőforrásaikat.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\n        \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-box\">\n            \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-title\">KAPCSOLÓDÓ\u003C\u002Fdiv>\n            \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F14\u002Fpiaci-ur-europaban-mi-keszitette-elo-a-marcopolo-visszatereset-a-tavolsagi-szegmensbe\u002F\" class=\"mbi-kapcsolodo-wrapper\">\n                                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-image\" style=\"background-image: url('https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002Fmarcopolo_paradiso_1200-920x635.jpeg')\">\u003C\u002Fdiv>\n                                \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-content\">\n                    \u003Ch4 class=\"mbi-kapcsolodo-headline\">Piaci űr Európában – mi áll a Marcopolo visszatérésének hátterében?\u003C\u002Fh4>\n                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-excerpt\">A COVID-19 világjárvány az európai autóbuszipar történetének egyik legnagyobb sokkját okozta. A távolsági- és turistabuszok iránti kereslet évekre gyakorlatilag eltűnt, és ez a szegmens azóta sem találta meg teljesen korábbi [...]\u003C\u002Fdiv>\n                \u003C\u002Fdiv>\n            \u003C\u002Fa>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \n\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A szerkezeti átalakulást jól jelzi, hogy a közelmúltban több meghatározó szereplő is visszalépett vagy eltűnt a piacról: a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002F16\u002Fa-volvo-buses-jovore-befejezi-az-autobusz-gyarto-tevekenyseget-europaban\u002F\">Volvo\u003C\u002Fa> és a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F29\u002Fa-scania-is-bezarja-utolso-europai-karosszeriagyarat\u002F\">Scania felhagyott a komplett autóbuszok gyártásával Európában\u003C\u002Fa> és külső partnerekre támaszkodik, a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F08\u002Fa-konkurencia-kezere-kerul-a-mai-nappal-hivatalosan-is-csodbe-ment-van-hool\u002F\">Van Hool csődje\u003C\u002Fa> pedig – még ha egyes típusok gyártása azóta részben újra is indult – jelentős kapacitáskiesést okozott. A kisebb, független karosszálók kapacitásai eközben jellemzően teljesen lekötöttek, miközben a szegmensben érdekelt nagyobb gyártók, mint a Daimler Buses csoport, az MAN, vagy az Irizar is erősen leterheltek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az elmúlt évek átrendeződése nyomán a távolsági és turistabuszok piacán tartós kínálati szűkösség alakult ki, amely hosszú szállítási határidőkben és megrendelési torlódásokban is megmutatkozik – sok esetben még kisebb volumenű beszerzések esetén is. \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F14\u002Fpiaci-ur-europaban-mi-keszitette-elo-a-marcopolo-visszatereset-a-tavolsagi-szegmensbe\u002F\">Ezt ismerte fel a brazil Marcopolo is\u003C\u002Fa>, amely korábbi kivonulását követően turistabuszaival most \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F17\u002Fvisszater-az-europai-piacra-a-marcopolo\u002F\">visszatér Európába\u003C\u002Fa>, egyes piacokon a Volvóval együttműködve. A Volvo eközben maga is igyekszik részben visszaépíteni jelenlétét, 2026-ban újraindítja a 9700-as turistabusz európai piacra szánt gyártását, ugyanakkor már nem Európában, hanem \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F09\u002Fmexikobol-ter-vissza-europaba-az-ujgeneracios-volvo-9700-as-2026-ban-indul-a-sorozatgyartas\u002F\">mexikói termelésre támaszkodva\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F634750503_972782168429289_2289048012140490837_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-88777\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F634750503_972782168429289_2289048012140490837_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"373\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ebből a helyzetből a jelek szerint a Yutong is részesedni kíván. A kínai gyártó eddig főként az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F13\u002Fextreme-cold-challenge-az-eszaki-sarkkoron-tettuk-probara-a-yutong-tavolsagi-villanybuszat\u002F\">elektromos hajtásra alapozva igyekezett teret nyerni az európai turistabusz-piacon\u003C\u002Fa>, ám a távolsági szegmens villamosítása egyelőre jóval lassabban halad, mint a városi közlekedésé, így a dízelüzemű típusok szerepe középtávon továbbra is meghatározó marad. Ezzel számolnak az európai gyártók is, amit jól jelez, hogy a következő években az Euro 7-es emissziós norma mentén továbbfejlesztik hagyományos hajtású turistabuszaikat. Ehhez igazodva a Yutong most bemutatja T12-es turistabuszának balkormányos, dízelüzemű változatát, amellyel nem titkoltan a kontinentális piacokat célozza meg. A modell a brit piacon már több éve futó jobbkormányos kivitelre épül, amelyből eddig közel 400 példány állt forgalomba, így a konstrukció megbízhatósága üzemi tapasztalatokkal is alátámasztott. A T-szériát kifejezetten hosszú távú és turisztikai feladatokra optimalizálták, fejlesztése során pedig az európai üzemeltetési igényeket vették alapul, amit a spanyol formatervezés is tükröz – ha már a külső megjelenésnél tartunk, megemlítendő, hogy a kontinentális T12-es már a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F09\u002Fbusworld-europe-2025-taroltak-a-yutong-tipusai-a-szakmai-dijak-teren\u002F\">tavaly ősszel bemutatott modellfrissített homlokfalat\u003C\u002Fa> kapja.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fpoints-img3-xs-2.webp\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-88779\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fpoints-img3-xs-2.webp\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"492\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A 12 245 mm hosszú és 3865 mm magas autóbusz önhordó karosszériája nagy szilárdságú acélvázra épül, többlépcsős – galvanizálást és kataforetikus mártó eljárást is magában foglaló – korrózióvédelemmel. Az alapkonfiguráció 51 ülőhelyet és mintegy 10 m³-es csomagteret kínál. Az utastérben legalább 720 mm-es ülésosztás, valamint kétzónás, 36 000 kcal\u002Fóra teljesítményű, független klímaberendezés biztosítja a hosszú távú utazások komfortját, külön szabályozható hőmérséklet- és páratartalom-vezérléssel a vezető és az utastér számára. A vezetőkörnyezetet a facelift előtti változathoz képest átdolgozták, tágasabb kialakítással és átgondoltabb tárolómegoldásokkal.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fpoints-img10-xs-2.webp\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-88780\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fpoints-img10-xs-2.webp\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"568\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A balkormányos T12-es hajtásáról a számos konkurens típusban is megtalálható 10,8 literes DAF (Paccar) MX-11 dízelmotor gondoskodik, amely 449 lóerő (330 kW) teljesítmény és 2300 Nm csúcsnyomaték leadására képes. Az erőforrást ZF Ecolife Coach 6AP 2300 BC automataváltóval párosították, a futóművek szintén a ZF-től érkeznek. A gyártó közlése szerint a hajtáslánc a kiegyensúlyozott menetteljesítmény és az üzemanyag-hatékonyság együttes biztosítására lett optimalizálva; a típus fogyasztása SORT 3 ciklus szerint 22,4 liter\u002F100 kilométer. A hajtásláncot kétmillió kilométeres élettartamra tervezték, miközben a kulcsfontosságú alkatrészek több mint 70%-a 1,5 millió kilométert meghaladó futásteljesítményre van méretezve. A motor karbantartási intervallumai a használattól függően akár 200 000 kilométert vagy egy évet is elérhetnek, a konstrukció kialakítása pedig a szervizelhetőség javítását és az állásidő minimalizálását szolgálja.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fcb2b190c602940c485227f24f2e0c2dc-1.webp\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-88782\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fcb2b190c602940c485227f24f2e0c2dc-1.webp\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A modell emellett minden szükséges, az aktuális európai GSR-előírásoknak megfelelő vezetéstámogató és biztonsági rendszerrel rendelkezik: az alapfelszereltség részét képezi többek között az EBS és ESC rendszer, az automatikus vészfékezés (AEBS), a sávelhagyásra figyelmeztető rendszer (LDWS), az intelligens táblafelismerő sebességasszisztens (ISA), valamint a holttérfigyelő (BSIS), az elindulássegéd (MOIS) és az éberségfigyelő rendszer (DDAW) is. Emellett elérhető abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS), tolatóradar és intelligens világításvezérlés is, míg extraként többek között 360 fokos kamerarendszer, digitális visszapillantó tükör, valamint elektromosan fűthető szélvédő is rendelhető.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ciframe loading=\"lazy\" title=\"YouTube video player\" src=\"https:\u002F\u002Fwww.youtube.com\u002Fembed\u002FzaER5xeqxRM?si=Xhs-P1-B1QZ2ctqi\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\">\u003C\u002Fiframe>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Összességében a megújult T12-es modellel a Yutong reális eséllyel jelenhet meg a jelenleg kínálati korlátokkal küzdő európai turistabusz-piacon. A típus már bizonyított konstrukcióra épül, miközben a gyártó méretgazdaságos termelési háttere, rövidebb szállítási határidői és az egyre hangsúlyosabb minőségi szempontok kézzelfogható alternatívát jelenthetnek az üzemeltetők számára. Bár a piaci elfogadottság kulcskérdés marad, a jelenlegi kínálati szűkösség és a dízelüzemű járművek továbbra is meghatározó szerepe olyan környezetet teremt, amelyben a Yutong belépése rövid távon is érdemi hatással lehet a versenyre. Ráadásul a gyártó az értékesítés utáni szolgáltatások terén is egyre erősebb, amit számos versenytárs is elismer.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\n",true,{"id":245,"name":233,"avatar":246},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":249,"right":250,"rightHtml":15,"bottom":566},[],[251,430],{"id":252,"type":253,"title":254,"posts":255},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[256,319,390],{"id":257,"slug":258,"locale":40,"displayLocale":40,"title":259,"excerpt":260,"url":261,"path":262,"imageUrl":263,"publishedAt":264,"modifiedAt":265,"categories":266,"firstTag":267,"tags":270,"authorName":233,"translations":311,"translationStatus":316,"languageNotice":15,"availableLocales":317,"seo":318,"canonicalUrl":261},94660,"the-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end","The Van Hool hydrogen buses’ run on Pau’s BRT line is coming to an end","More than six years after entering service, Pau’s hydrogen bus programme in France may be reaching a major — and decidedly negative — turning point. The city authorities have confirmed that they...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[185],{"name":268,"class":269},"Alternatív","alternative",[271,275,279,283,287,291,295,299,303,307],{"id":272,"name":273,"slug":274,"class":269},386,"alternatív","alternativ",{"id":276,"name":277,"slug":278,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":300,"name":301,"slug":302,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":304,"name":305,"slug":306,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":308,"name":309,"slug":310,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":312,"en":315},{"path":313,"url":314},"\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F",{"path":262,"url":261},"translated",[176,40],{"title":259,"description":260},{"id":320,"slug":321,"locale":40,"displayLocale":40,"title":322,"excerpt":323,"url":324,"path":325,"imageUrl":326,"publishedAt":327,"modifiedAt":328,"categories":329,"firstTag":330,"tags":331,"authorName":382,"translations":383,"translationStatus":316,"languageNotice":15,"availableLocales":388,"seo":389,"canonicalUrl":324},94621,"spains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches","Spain’s Socitransa buys more interdeck Beulas coaches","Before the summer break, Spanish operator Socitransa added eight brand-new interdeck Beulas Glory coaches to its fleet, acquiring the impressive vehicles for its international services operated on behalf of FlixBus. Although in...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:14:32+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[332,336,340,344,348,352,353,357,361,362,366,370,374,378],{"id":333,"name":334,"slug":335,"class":15},77,"MAN","man",{"id":337,"name":338,"slug":339,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":341,"name":342,"slug":343,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":345,"name":346,"slug":347,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":349,"name":350,"slug":351,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":223,"name":224,"slug":224,"class":15},{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":367,"name":368,"slug":369,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":371,"name":372,"slug":373,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":375,"name":376,"slug":377,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":379,"name":380,"slug":381,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa","Patthy Gellért",{"hu":384,"en":387},{"path":385,"url":386},"\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F",{"path":325,"url":324},[176,40],{"title":322,"description":323},{"id":391,"slug":392,"locale":40,"displayLocale":40,"title":393,"excerpt":394,"url":395,"path":396,"imageUrl":397,"publishedAt":398,"modifiedAt":399,"categories":400,"firstTag":402,"tags":403,"authorName":233,"translations":423,"translationStatus":316,"languageNotice":15,"availableLocales":428,"seo":429,"canonicalUrl":395},94613,"energy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service","Energy-saving measures: V-Busz to put fewer electric buses into service","The number of Hungarian public transport operators introducing temporary energy management measures due to the increased load on the electricity system continues to grow. After the MÁV Group, Arrivabus and MVK Zrt.,...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002Fimage5-3-1920x1193.jpeg","2026-08-02T17:55:57+02:00","2026-08-04T06:39:42+02:00",[401],"News",{"name":268,"class":269},[404,407,411,415,419],{"id":405,"name":406,"slug":406,"class":15},971,"villanybusz",{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},1819,"Veszprém","veszprem",{"id":412,"name":413,"slug":414,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":416,"name":417,"slug":418,"class":15},2376,"V-Busz","v-busz",{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},11058,"energiatakarékosság","energiatakarekossag",{"hu":424,"en":427},{"path":425,"url":426},"\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F",{"path":396,"url":395},[176,40],{"title":393,"description":394},{"id":431,"type":253,"title":432,"posts":433},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[434,484,527],{"id":435,"slug":436,"locale":176,"displayLocale":176,"title":437,"excerpt":438,"url":439,"path":440,"imageUrl":441,"publishedAt":442,"modifiedAt":443,"categories":444,"firstTag":446,"tags":448,"authorName":382,"translations":478,"translationStatus":238,"languageNotice":239,"availableLocales":482,"seo":483,"canonicalUrl":439},5923,"busworld-2019-negyedik-fejezet-kinaiak-a-spajzbol","Busworld 2019, negyedik fejezet: kínaiak a spájzból","A hazai buszos sajtóban - az eredeti idézetben szereplő oroszokat lecserélve - gyakran olvashatjuk, hogy \"a kínaiak már a spájzban vannak\", vagyis hogy a kínai…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2019\u002F11\u002F03\u002Fbusworld-2019-negyedik-fejezet-kinaiak-a-spajzbol\u002F","\u002Fen\u002F2019\u002F11\u002F03\u002Fbusworld-2019-negyedik-fejezet-kinaiak-a-spajzbol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002FIMG_20191021_184137b-1024x768.jpg","2019-11-03T21:23:54+01:00","2023-06-16T10:43:15+02:00",[445],"Magazine",{"name":447,"class":15},"Busworld Europe 2019",[449,453,457,461,465,469,470,474],{"id":450,"name":451,"slug":452,"class":15},198,"Bartha Ernő","bartha-erno",{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":458,"name":459,"slug":460,"class":15},889,"eBus","ebus",{"id":462,"name":463,"slug":464,"class":15},890,"K7U","k7u",{"id":466,"name":467,"slug":468,"class":15},1353,"Busworld 2019","busworld-2019",{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"id":471,"name":472,"slug":473,"class":15},1488,"U12","u12",{"id":475,"name":476,"slug":477,"class":15},1489,"Buscotec","buscotec",{"hu":479},{"path":480,"url":481},"\u002F2019\u002F11\u002F03\u002Fbusworld-2019-negyedik-fejezet-kinaiak-a-spajzbol\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F11\u002F03\u002Fbusworld-2019-negyedik-fejezet-kinaiak-a-spajzbol\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":485,"slug":486,"locale":176,"displayLocale":176,"title":487,"excerpt":488,"url":489,"path":490,"imageUrl":491,"publishedAt":492,"modifiedAt":493,"categories":494,"firstTag":495,"tags":496,"authorName":382,"translations":521,"translationStatus":238,"languageNotice":239,"availableLocales":525,"seo":526,"canonicalUrl":489},64923,"iden-erkezik-a-yutong-helykozi-villanybuszainak-uj-generacioja","Idén érkezik a Yutong helyközi villanybuszainak új generációja","A napokban felkerültek a Yutong gyári honlapjára az első nagy felbontású számítógépes grafikák a kínai buszgyártó vadonatúj, kizárólag elektromos hajtással készülő normálpadlós IC-sorozatáról. A kimondottan…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F01\u002F25\u002Fiden-erkezik-a-yutong-helykozi-villanybuszainak-uj-generacioja\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F01\u002F25\u002Fiden-erkezik-a-yutong-helykozi-villanybuszainak-uj-generacioja\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002F96fcd76f7cc842959eb8cdc834be8b73_cimlapkep-1920x1280.jpg","2025-01-25T22:33:10+01:00","2025-05-12T13:40:46+02:00",[185],{"name":268,"class":269},[497,498,501,502,503,507,508,509,513,517],{"id":272,"name":273,"slug":274,"class":269},{"id":499,"name":500,"slug":500,"class":15},44,"elektromos",{"id":95,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},{"id":504,"name":505,"slug":506,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":405,"name":406,"slug":406,"class":15},{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"id":510,"name":511,"slug":512,"class":15},2748,"normálpadlós","normalpadlos",{"id":514,"name":515,"slug":516,"class":15},5196,"IC12E","ic12e",{"id":518,"name":519,"slug":520,"class":15},5197,"IC15E","ic15e",{"hu":522},{"path":523,"url":524},"\u002F2025\u002F01\u002F25\u002Fiden-erkezik-a-yutong-helykozi-villanybuszainak-uj-generacioja\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002F25\u002Fiden-erkezik-a-yutong-helykozi-villanybuszainak-uj-generacioja\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":528,"slug":529,"locale":176,"displayLocale":176,"title":530,"excerpt":531,"url":532,"path":533,"imageUrl":534,"publishedAt":535,"modifiedAt":536,"categories":537,"firstTag":538,"tags":539,"authorName":382,"translations":560,"translationStatus":238,"languageNotice":239,"availableLocales":564,"seo":565,"canonicalUrl":532},4747,"yutong-villanybuszokkal-indul-menetrend-szerinti-jarat-edinburgh-es-dundee-kozott","Yutong villanybuszokkal indul menetrend szerinti járat Edinburgh és Dundee között","Bár jóval lassabban ugyan, mint a városok esetében, de az akkumulátoros elektromos hajtásmód kezd beszivárogni a távolsági közlekedésbe is: a Van Hool az októberben esedékes…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2019\u002F09\u002F26\u002Fyutong-villanybuszokkal-indul-menetrend-szerinti-jarat-edinburgh-es-dundee-kozott\u002F","\u002Fen\u002F2019\u002F09\u002F26\u002Fyutong-villanybuszokkal-indul-menetrend-szerinti-jarat-edinburgh-es-dundee-kozott\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F09\u002F6-Electric-coachOutside-1_amd_nyitokep-1024x662.jpg","2019-09-26T01:22:50+02:00","2023-07-14T13:20:59+02:00",[185],{"name":268,"class":269},[540,541,542,543,547,548,552,556],{"id":272,"name":273,"slug":274,"class":269},{"id":499,"name":500,"slug":500,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":544,"name":545,"slug":546,"class":15},1356,"Ember","ember",{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"id":549,"name":550,"slug":551,"class":15},1358,"Skócia","skocia",{"id":553,"name":554,"slug":555,"class":15},1557,"TCe12","tce12",{"id":557,"name":558,"slug":559,"class":15},1558,"Pelican Coaches","pelican-coaches",{"hu":561},{"path":562,"url":563},"\u002F2019\u002F09\u002F26\u002Fyutong-villanybuszokkal-indul-menetrend-szerinti-jarat-edinburgh-es-dundee-kozott\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F09\u002F26\u002Fyutong-villanybuszokkal-indul-menetrend-szerinti-jarat-edinburgh-es-dundee-kozott\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":243,"count":245,"sensitive":58,"images":570},[571,575,579,583],{"id":572,"url":573,"thumbnailUrl":573,"title":574,"caption":15,"alt":15},88777,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F634750503_972782168429289_2289048012140490837_n.jpg","634750503_972782168429289_2289048012140490837_n",{"id":576,"url":577,"thumbnailUrl":577,"title":578,"caption":15,"alt":15},88779,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fpoints-img3-xs-2.webp","points-img3-xs (2)",{"id":580,"url":581,"thumbnailUrl":581,"title":582,"caption":15,"alt":15},88780,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fpoints-img10-xs-2.webp","points-img10-xs (2)",{"id":584,"url":585,"thumbnailUrl":585,"title":586,"caption":15,"alt":15},88782,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fcb2b190c602940c485227f24f2e0c2dc-1.webp","cb2b190c602940c485227f24f2e0c2dc (1)",[588,618,655],{"id":589,"slug":590,"locale":176,"displayLocale":176,"title":591,"excerpt":592,"url":593,"path":594,"imageUrl":595,"publishedAt":596,"modifiedAt":597,"categories":598,"firstTag":599,"tags":600,"authorName":382,"translations":612,"translationStatus":238,"languageNotice":239,"availableLocales":616,"seo":617,"canonicalUrl":593},28336,"stagnaltak-2021-ben-a-yutong-eladasai","Stagnáltak 2021-ben a Yutong eladásai","A buszgyártók többségénél az elmúlt év értékesítési beszámolóinak közzétételével indul az új esztendő. Nincs ez másként a Yutong háza táján sem, amelynek a 2021-es eladási…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F02\u002F13\u002Fstagnaltak-2021-ben-a-yutong-eladasai\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F02\u002F13\u002Fstagnaltak-2021-ben-a-yutong-eladasai\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002FEVsbxU3UcAASxiU_cimlapkep-1024x682.jpg","2022-02-13T23:58:39+01:00","2022-02-18T00:45:05+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[601,602,605,609],{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"id":603,"name":604,"slug":604,"class":15},2441,"statisztika",{"id":606,"name":607,"slug":608,"class":15},2605,"éves eladások","eves-eladasok",{"id":610,"name":611,"slug":611,"class":15},2697,"2021",{"hu":613},{"path":614,"url":615},"\u002F2022\u002F02\u002F13\u002Fstagnaltak-2021-ben-a-yutong-eladasai\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F13\u002Fstagnaltak-2021-ben-a-yutong-eladasai\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":619,"slug":620,"locale":176,"displayLocale":176,"title":621,"excerpt":622,"url":623,"path":624,"imageUrl":625,"publishedAt":626,"modifiedAt":627,"categories":628,"firstTag":629,"tags":630,"authorName":233,"translations":649,"translationStatus":238,"languageNotice":239,"availableLocales":653,"seo":654,"canonicalUrl":623},48704,"europai-gyartokat-megelozve-lep-piacra-elektromos-turistabuszaval-a-yutong","Európai gyártókat megelőzve lép piacra elektromos turistabuszával a Yutong","Amíg a nagy európai buszgyártók az első elektromos távolsági buszaikat az évtized második felére ígérik, addig a világ legnagyobb buszgyártó vállalata, a kínai Yutong földrészünk…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F10\u002F23\u002Feuropai-gyartokat-megelozve-lep-piacra-elektromos-turistabuszaval-a-yutong\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F10\u002F23\u002Feuropai-gyartokat-megelozve-lep-piacra-elektromos-turistabuszaval-a-yutong\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F386403270_195796206870647_934323297048543781_n.jpg","2023-10-23T15:10:10+02:00","2024-05-25T15:15:11+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[631,632,633,634,635,636,637,640,641,645],{"id":499,"name":500,"slug":500,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},{"id":405,"name":406,"slug":406,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"id":638,"name":639,"slug":639,"class":15},1748,"turista",{"id":412,"name":413,"slug":414,"class":15},{"id":642,"name":643,"slug":644,"class":15},3863,"Busworld Europe 2023","busworld-europe-2023",{"id":646,"name":647,"slug":648,"class":15},4418,"T15E","t15e",{"hu":650},{"path":651,"url":652},"\u002F2023\u002F10\u002F23\u002Feuropai-gyartokat-megelozve-lep-piacra-elektromos-turistabuszaval-a-yutong\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F23\u002Feuropai-gyartokat-megelozve-lep-piacra-elektromos-turistabuszaval-a-yutong\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":656,"slug":657,"locale":176,"displayLocale":176,"title":658,"excerpt":659,"url":660,"path":661,"imageUrl":662,"publishedAt":663,"modifiedAt":664,"categories":665,"firstTag":666,"tags":668,"authorName":382,"translations":715,"translationStatus":238,"languageNotice":239,"availableLocales":719,"seo":720,"canonicalUrl":660},81805,"busworld-europe-2025-taroltak-a-yutong-tipusai-a-szakmai-dijak-teren","Busworld Europe 2025: taroltak a Yutong típusai a szakmai díjak terén","A brüsszeli Busworld Europe 2025 kiállításról beszámoló cikksorozatunk utolsó terjedelmesebb írásában a világ jelenlegi legnagyobb buszgyártójának számító Yutong újdonságait és legújabb fejlesztéseit mutatjuk be. A…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F11\u002F09\u002Fbusworld-europe-2025-taroltak-a-yutong-tipusai-a-szakmai-dijak-teren\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F11\u002F09\u002Fbusworld-europe-2025-taroltak-a-yutong-tipusai-a-szakmai-dijak-teren\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F20251005_184751b.jpg","2025-11-09T23:58:13+01:00","2026-07-26T15:56:04+02:00",[185],{"name":667,"class":15},"Busworld Europe 2025",[669,670,671,672,675,676,680,681,682,683,684,685,686,687,691,695,699,703,706,707,711],{"id":272,"name":273,"slug":274,"class":269},{"id":499,"name":500,"slug":500,"class":15},{"id":95,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":673,"name":674,"slug":674,"class":15},214,"emeletes",{"id":223,"name":224,"slug":224,"class":15},{"id":677,"name":678,"slug":679,"class":15},868,"elővárosi","elovarosi",{"id":504,"name":505,"slug":506,"class":15},{"id":405,"name":406,"slug":406,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"id":471,"name":472,"slug":473,"class":15},{"id":304,"name":305,"slug":306,"class":15},{"id":510,"name":511,"slug":512,"class":15},{"id":688,"name":689,"slug":690,"class":15},4272,"U11DD","u11dd",{"id":692,"name":693,"slug":694,"class":15},4481,"Busworld Grand Award Coach","busworld-grand-award-coach",{"id":696,"name":697,"slug":698,"class":15},4482,"Busworld Grand Award Bus","busworld-grand-award-bus",{"id":700,"name":701,"slug":702,"class":15},4768,"U15","u15",{"id":704,"name":667,"slug":705,"class":15},4954,"busworld-europe-2025",{"id":514,"name":515,"slug":516,"class":15},{"id":708,"name":709,"slug":710,"class":15},10565,"Innovation Award","innovation-award",{"id":712,"name":713,"slug":714,"class":15},10598,"T14E","t14e",{"hu":716},{"path":717,"url":718},"\u002F2025\u002F11\u002F09\u002Fbusworld-europe-2025-taroltak-a-yutong-tipusai-a-szakmai-dijak-teren\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F09\u002Fbusworld-europe-2025-taroltak-a-yutong-tipusai-a-szakmai-dijak-teren\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]