[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:kifulladt-a-lendulet-jelentosen-zsugorodott-az-orosz-buszpiac-2025-ben":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":607},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":187,"authorName":227,"translations":228,"translationStatus":232,"languageNotice":233,"availableLocales":234,"seo":235,"canonicalUrl":179,"content":236,"preserveFeaturedImageRatio":237,"author":238,"translatedTagNames":241,"widgets":242,"adHtml":587,"tenderBox":588,"gallery":589,"audioPlayer":588},88702,"kifulladt-a-lendulet-jelentosen-zsugorodott-az-orosz-buszpiac-2025-ben","hu","Kifulladt a lendület: jelentősen zsugorodott az orosz buszpiac 2025-ben","A 2025-ös év egészét tekintve sem sikerült érdemi fordulatot elérnie az orosz autóbuszpiacnak: a gyenge első féléves teljesítményt a második félév sem tudta érdemben ellensúlyozni,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F02\u002F28\u002Fkifulladt-a-lendulet-jelentosen-zsugorodott-az-orosz-buszpiac-2025-ben\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F02\u002F28\u002Fkifulladt-a-lendulet-jelentosen-zsugorodott-az-orosz-buszpiac-2025-ben\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002Fmzkxjvcs0znz3vhpm0q4ad9uo0h3gx9x1-1920x1237.jpg","2026-02-28T09:56:29+01:00","2026-02-28T09:57:02+01:00",[185],"Abroad",{"name":15,"class":15},[188,193,199,204,210,216,221],{"id":189,"name":190,"slug":190,"url":191,"path":192},4429,"2025","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002F2025\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002F2025\u002F",{"id":194,"name":195,"slug":196,"url":197,"path":198},10846,"Avtostat","avtostat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Favtostat\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Favtostat\u002F",{"id":200,"name":201,"slug":201,"url":202,"path":203},4152,"buszpiac","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbuszpiac\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbuszpiac\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},1790,"eladások","eladasok","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Feladasok\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Feladasok\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},154,"Oroszország","oroszorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Foroszorszag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Foroszorszag\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":218,"url":219,"path":220},2441,"statisztika","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fstatisztika\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fstatisztika\u002F",{"id":222,"name":223,"slug":224,"url":225,"path":226},1791,"visszaesés","visszaeses","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvisszaeses\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvisszaeses\u002F","Ludányi József",{"hu":229},{"path":230,"url":231},"\u002F2026\u002F02\u002F28\u002Fkifulladt-a-lendulet-jelentosen-zsugorodott-az-orosz-buszpiac-2025-ben\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F28\u002Fkifulladt-a-lendulet-jelentosen-zsugorodott-az-orosz-buszpiac-2025-ben\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A 2025-ös év egészét tekintve sem sikerült érdemi fordulatot elérnie az orosz autóbuszpiacnak: \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F09\u002Ffoldbe-allt-az-orosz-autobuszpiac-2025-elso-feleben\u002F\">a gyenge első féléves teljesítményt\u003C\u002Fa> a második félév sem tudta érdemben ellensúlyozni, így több éven át tartó növekedési pályát követően megtorpant a piac. Az orosz Avtostat ügynökség adatai szerint 2025-ben összesen 12 863 új autóbuszt értékesítettek Oroszországban, ami 34%-os visszaesést jelent az előző évhez képest; a számítások a járművek tényleges forgalomba helyezését nyomon követő PPK JSC (АО «ППК») adatbázisára, valamint az elemzőcég saját szegmentációjára épülnek. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Annak ellenére, hogy az orosz autóbuszpiac 2024-ben még bővülni tudott, 2025 elejére egyre több jel utalt arra, hogy a növekedési ciklus kifulladóban van. A korábban stabilnak mutatkozó szegmens – amely a háborús környezetben is viszonylag ellenállónak bizonyult – rövid idő alatt markáns visszaesésbe fordult. A gyengülés ráadásul nem egyedi jelenség; a személyautó-, kishaszonjármű- és nehézteherautó-piacokkal együtt az orosz járműipar egésze is lefelé tartó pályára került 2025-ben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az Avtostat és az orosz szaklapok közlései ugyanakkor meglehetősen visszafogottan kezelik a visszaesés okait: a részletes, nyílt elemzések ritkák, a publikációk többsége inkább adatközlésre szorítkozik, az okokat pedig csak közvetett módon érinti. A hivatalos narratíva jellemzően „piaci korrekcióként” írja le a folyamatot, amely a 2023–2024-es, államilag is támogatott növekedési időszakot követő természetes visszarendeződésként jelenik meg.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F5gcjrp9ocpyde9rvdrx1a5h5eiy6eyzd.png\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-88708\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F5gcjrp9ocpyde9rvdrx1a5h5eiy6eyzd.png\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"492\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A háttérben azonban több, egymással összefüggő tényező rajzolódik ki. Az egyik legfontosabb ezek közül az állami beszerzések visszaesése. Az orosz piacon kulcsszerepet játszó központi és regionális programok kifutása, valamint a korábban megkötött nagy volumenű flottamegújítási szerződések lezárása érdemben csökkentette a keresletet. Ezzel párhuzamosan a finanszírozási környezet is romlott; a magas kamatszint és a lízingkonstrukciók szűkülése különösen érzékenyen érinti a buszpiacot, amely hagyományosan erősen támaszkodik ilyen megoldásokra. Ezzel párhuzamosan az ipari és beszállítói környezet átalakulása is hozzájárul a piac lassulásához. A nyugati technológiákhoz való korlátozott hozzáférés, az ellátási láncok újraszervezése és az alkatrészellátás nehézségei egyaránt éreztetik hatásukat. Ezek a tényezők az orosz sajtóban többnyire az „új körülményekhez való alkalmazkodás” és az „importhelyettesítés” kifejezései mögé rejtve jelennek meg, miközben a gyakorlatban egyre inkább technológiai kompromisszumokhoz és a gyártási struktúra átalakulásához vezetnek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002Ff45vcdgmfctbnb41bwkja858dhr1f7qj.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-88704\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002Ff45vcdgmfctbnb41bwkja858dhr1f7qj.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Szintén meghatározó tényező a regionális költségvetések beszűkülése. Bár ezt az orosz források jellemzően visszafogottan, „korlátozott regionális forrásokként” említik, a gyakorlatban ez azt jelenti, hogy számos város és térség elhalasztotta vagy visszafogta járműbeszerzéseit. A piaci szerkezet is eltolódott. Az olcsóbb, kisebb kategóriájú autóbuszok aránya nőtt, miközben a nagyobb értékű, városi felhasználásra szánt járművek iránti kereslet visszaesett.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A piaci folyamatok megértéséhez érdemes közelebbről is megnézni az egyes gyártók és modellek teljesítményét, ahol szintén egyértelműen kirajzolódnak a visszaesés szerkezeti sajátosságai. A márkák rangsorában 2025-ben is megőrizte vezető pozícióját a Pavlovói Autóbuszgyár, azaz a PAZ: a gyártó 5 946 darabos értékesítéssel a teljes piac 46%-át adta, ami ugyanakkor éves összevetésben 27%-os csökkenést jelent. A második helyen jelentős lemaradással a kínai Yutong végzett 1 305 darabbal, ami már 41%-os visszaesést tükröz, míg a harmadik helyen a LiAZ áll 1 064 értékesített autóbusszal, különösen jelentős, 62%-os mínusz mellett. A további helyeken a NefAZ (957 darab; –34%) és a KAMAZ (690 darab; –8%) következik, utóbbi relatíve mérsékeltebb visszaeséssel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002Fshutterstock_24181632391.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-88705\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002Fshutterstock_24181632391.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A modellrangsort tekintve továbbra is egyértelmű a PAZ dominanciája: az első helyen a PAZ-3204 áll 2 856 darabbal, míg a második pozíciót a PAZ-3205 foglalja el 2 165 példánnyal. A harmadik helyre a NefAZ-5299 került (957 darab), amelyet a LiAZ-5292 (874 darab) és a PAZ-4234 (793 darab) követ a TOP5-ben. A lista jól mutatja, hogy a piac súlypontja továbbra is a kisebb, alacsonyabb költségű konstrukciók felé tolódik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002Fkdxkf2d4l4bqww7v7q6xhzxvp5mxp27y.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-88706\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002Fkdxkf2d4l4bqww7v7q6xhzxvp5mxp27y.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Érdekes ugyanakkor, hogy az év végén némi élénkülés is megfigyelhető volt: 2025 decemberében 2 485 új autóbuszt értékesítettek Oroszországban, ami 12%-os növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest, bár ez önmagában nem volt elegendő az éves szintű visszaesés érdemi ellensúlyozására.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\n",true,{"id":239,"name":227,"avatar":240},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":243,"right":244,"rightHtml":15,"bottom":586},[],[245,429],{"id":246,"type":247,"title":248,"posts":249},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[250,313,389],{"id":251,"slug":252,"locale":40,"displayLocale":40,"title":253,"excerpt":254,"url":255,"path":256,"imageUrl":257,"publishedAt":258,"modifiedAt":259,"categories":260,"firstTag":261,"tags":264,"authorName":227,"translations":305,"translationStatus":310,"languageNotice":15,"availableLocales":311,"seo":312,"canonicalUrl":255},94660,"the-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end","The Van Hool hydrogen buses’ run on Pau’s BRT line is coming to an end","More than six years after entering service, Pau’s hydrogen bus programme in France may be reaching a major — and decidedly negative — turning point. The city authorities have confirmed that they...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[185],{"name":262,"class":263},"Alternatív","alternative",[265,269,273,277,281,285,289,293,297,301],{"id":266,"name":267,"slug":268,"class":263},386,"alternatív","alternativ",{"id":270,"name":271,"slug":272,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":274,"name":275,"slug":276,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":278,"name":279,"slug":280,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":282,"name":283,"slug":284,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":286,"name":287,"slug":288,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":290,"name":291,"slug":292,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":298,"name":299,"slug":300,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":302,"name":303,"slug":304,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":306,"en":309},{"path":307,"url":308},"\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F",{"path":256,"url":255},"translated",[176,40],{"title":253,"description":254},{"id":314,"slug":315,"locale":40,"displayLocale":40,"title":316,"excerpt":317,"url":318,"path":319,"imageUrl":320,"publishedAt":321,"modifiedAt":322,"categories":323,"firstTag":324,"tags":325,"authorName":381,"translations":382,"translationStatus":310,"languageNotice":15,"availableLocales":387,"seo":388,"canonicalUrl":318},94621,"spains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches","Spain’s Socitransa buys more interdeck Beulas coaches","Before the summer break, Spanish operator Socitransa added eight brand-new interdeck Beulas Glory coaches to its fleet, acquiring the impressive vehicles for its international services operated on behalf of FlixBus. Although in...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T07:13:03+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[326,330,334,338,342,346,349,353,357,361,365,369,373,377],{"id":327,"name":328,"slug":329,"class":15},77,"MAN","man",{"id":331,"name":332,"slug":333,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":335,"name":336,"slug":337,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":339,"name":340,"slug":341,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":343,"name":344,"slug":345,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":347,"name":348,"slug":348,"class":15},799,"turistabusz",{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":378,"name":379,"slug":380,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa","Patthy Gellért",{"hu":383,"en":386},{"path":384,"url":385},"\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F",{"path":319,"url":318},[176,40],{"title":316,"description":317},{"id":390,"slug":391,"locale":40,"displayLocale":40,"title":392,"excerpt":393,"url":394,"path":395,"imageUrl":396,"publishedAt":397,"modifiedAt":398,"categories":399,"firstTag":401,"tags":402,"authorName":227,"translations":422,"translationStatus":310,"languageNotice":15,"availableLocales":427,"seo":428,"canonicalUrl":394},94613,"energy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service","Energy-saving measures: V-Busz to put fewer electric buses into service","The number of Hungarian public transport operators introducing temporary energy management measures due to the increased load on the electricity system continues to grow. After the MÁV Group, Arrivabus and MVK Zrt.,...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002Fimage5-3-1920x1193.jpeg","2026-08-02T17:55:57+02:00","2026-08-04T06:39:42+02:00",[400],"News",{"name":262,"class":263},[403,406,410,414,418],{"id":404,"name":405,"slug":405,"class":15},971,"villanybusz",{"id":407,"name":408,"slug":409,"class":15},1819,"Veszprém","veszprem",{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":415,"name":416,"slug":417,"class":15},2376,"V-Busz","v-busz",{"id":419,"name":420,"slug":421,"class":15},11058,"energiatakarékosság","energiatakarekossag",{"hu":423,"en":426},{"path":424,"url":425},"\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F",{"path":395,"url":394},[176,40],{"title":392,"description":393},{"id":430,"type":247,"title":431,"posts":432},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[433,514,558],{"id":434,"slug":435,"locale":176,"displayLocale":176,"title":436,"excerpt":437,"url":438,"path":439,"imageUrl":440,"publishedAt":441,"modifiedAt":442,"categories":443,"firstTag":444,"tags":445,"authorName":381,"translations":508,"translationStatus":232,"languageNotice":233,"availableLocales":512,"seo":513,"canonicalUrl":438},17427,"taroltak-a-belfoldi-gyartok-az-orosz-buszpiacon-2020-ban","Taroltak a belföldi gyártók az orosz buszpiacon 2020-ban","A magyar buszgyártás történetében valaha központi szerepet töltött be az orosz (pontosabban akkortájt inkább még szovjet) piac, ahol azonban már hosszú évek óta nem rúg…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F02\u002F16\u002Ftaroltak-a-belfoldi-gyartok-az-orosz-buszpiacon-2020-ban\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F02\u002F16\u002Ftaroltak-a-belfoldi-gyartok-az-orosz-buszpiacon-2020-ban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F02\u002Fb27ea97f894b31dabbc7cfc012e17078_cimlapkep-1024x683.jpg","2021-02-16T20:14:51+01:00","2024-01-16T23:52:10+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[446,449,450,454,455,459,460,464,468,472,476,480,484,488,492,496,500,504],{"id":447,"name":448,"slug":448,"class":15},31,"midibusz",{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":451,"name":452,"slug":453,"class":15},1357,"Yutong","yutong",{"id":298,"name":299,"slug":300,"class":15},{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},1766,"low floor","low-floor",{"id":217,"name":218,"slug":218,"class":15},{"id":461,"name":462,"slug":463,"class":15},2530,"PAZ","paz",{"id":465,"name":466,"slug":467,"class":15},2531,"LiAZ","liaz",{"id":469,"name":470,"slug":471,"class":15},2532,"MAZ","maz",{"id":473,"name":474,"slug":475,"class":15},2533,"GAZ Group","gaz-group",{"id":477,"name":478,"slug":479,"class":15},2534,"KAvZ","kavz",{"id":481,"name":482,"slug":483,"class":15},2535,"NefAZ","nefaz",{"id":485,"name":486,"slug":487,"class":15},2536,"KAMAZ","kamaz",{"id":489,"name":490,"slug":491,"class":15},2537,"PAZ-3205","paz-3205",{"id":493,"name":494,"slug":495,"class":15},2538,"PAZ-3204","paz-3204",{"id":497,"name":498,"slug":499,"class":15},2539,"LiAZ-5292","liaz-5292",{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},2540,"NefAZ-5299","nefaz-5299",{"id":505,"name":506,"slug":507,"class":15},2541,"PAZ-4234","paz-4234",{"hu":509},{"path":510,"url":511},"\u002F2021\u002F02\u002F16\u002Ftaroltak-a-belfoldi-gyartok-az-orosz-buszpiacon-2020-ban\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F02\u002F16\u002Ftaroltak-a-belfoldi-gyartok-az-orosz-buszpiacon-2020-ban\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":515,"slug":516,"locale":176,"displayLocale":176,"title":517,"excerpt":518,"url":519,"path":520,"imageUrl":521,"publishedAt":522,"modifiedAt":523,"categories":524,"firstTag":525,"tags":526,"authorName":381,"translations":552,"translationStatus":232,"languageNotice":233,"availableLocales":556,"seo":557,"canonicalUrl":519},90107,"mar-440-ujgeneracios-villanybuszt-szallitott-moszkvaba-a-kamaz","Már 440 újgenerációs villanybuszt szállított Moszkvába a KAMAZ","Gyors tempóban növekszik a KAMAZ új, A5 jelű típuscsaládjába tartozó, tisztán elektromos hajtású KAMAZ-52222 típus darabszáma a Moszkva felszíni közösségi közlekedéséért felelős Mosgortrans (Мосгортранс) közlekedési…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F04\u002F05\u002Fmar-440-ujgeneracios-villanybuszt-szallitott-moszkvaba-a-kamaz\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F04\u002F05\u002Fmar-440-ujgeneracios-villanybuszt-szallitott-moszkvaba-a-kamaz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002F7b9c8cf48a73778ab228e597d43729d6-1920x1280.jpg","2026-04-05T23:45:36+02:00","2026-04-06T04:52:40+02:00",[185],{"name":262,"class":263},[527,528,531,532,533,534,535,539,543,547,548],{"id":266,"name":267,"slug":268,"class":263},{"id":529,"name":530,"slug":530,"class":15},44,"elektromos",{"id":331,"name":332,"slug":333,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":404,"name":405,"slug":405,"class":15},{"id":298,"name":299,"slug":300,"class":15},{"id":536,"name":537,"slug":538,"class":15},2014,"Moszkva","moszkva",{"id":540,"name":541,"slug":542,"class":15},2016,"Mosgortrans","mosgortrans",{"id":544,"name":545,"slug":546,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":485,"name":486,"slug":487,"class":15},{"id":549,"name":550,"slug":551,"class":15},10155,"KAMAZ-52222","kamaz-52222",{"hu":553},{"path":554,"url":555},"\u002F2026\u002F04\u002F05\u002Fmar-440-ujgeneracios-villanybuszt-szallitott-moszkvaba-a-kamaz\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002F05\u002Fmar-440-ujgeneracios-villanybuszt-szallitott-moszkvaba-a-kamaz\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":559,"slug":560,"locale":176,"displayLocale":176,"title":561,"excerpt":562,"url":563,"path":564,"imageUrl":565,"publishedAt":566,"modifiedAt":567,"categories":568,"firstTag":569,"tags":570,"authorName":381,"translations":580,"translationStatus":232,"languageNotice":233,"availableLocales":584,"seo":585,"canonicalUrl":563},64810,"tobb-mint-19-kal-emelkedtek-az-oroszorszagi-buszeladasok-2024-ben","Több mint 19%-kal emelkedtek az oroszországi buszeladások 2024-ben","A francia és a német, valamint az olasz, a spanyol és a svéd autóbuszpiac tavalyi eredményeinek ismertetése után ezúttal Oroszország felé fordítjuk figyelmünket, ahol az…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F01\u002F21\u002Ftobb-mint-19-kal-emelkedtek-az-oroszorszagi-buszeladasok-2024-ben\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F01\u002F21\u002Ftobb-mint-19-kal-emelkedtek-az-oroszorszagi-buszeladasok-2024-ben\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002FLIAZ_5292_cimlapkep.jpg","2025-01-21T20:26:56+01:00","2025-01-21T20:40:25+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[571,572,573,577],{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":218,"class":15},{"id":574,"name":575,"slug":576,"class":15},2605,"éves eladások","eves-eladasok",{"id":578,"name":579,"slug":579,"class":15},4760,"2024",{"hu":581},{"path":582,"url":583},"\u002F2025\u002F01\u002F21\u002Ftobb-mint-19-kal-emelkedtek-az-oroszorszagi-buszeladasok-2024-ben\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002F21\u002Ftobb-mint-19-kal-emelkedtek-az-oroszorszagi-buszeladasok-2024-ben\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":237,"count":239,"sensitive":58,"images":590},[591,595,599,603],{"id":592,"url":593,"thumbnailUrl":593,"title":594,"caption":15,"alt":15},88708,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F5gcjrp9ocpyde9rvdrx1a5h5eiy6eyzd.png","5gcjrp9ocpyde9rvdrx1a5h5eiy6eyzd",{"id":596,"url":597,"thumbnailUrl":597,"title":598,"caption":15,"alt":15},88704,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002Ff45vcdgmfctbnb41bwkja858dhr1f7qj.jpg","f45vcdgmfctbnb41bwkja858dhr1f7qj",{"id":600,"url":601,"thumbnailUrl":601,"title":602,"caption":15,"alt":15},88705,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002Fshutterstock_24181632391.jpg","shutterstock_2418163239(1)",{"id":604,"url":605,"thumbnailUrl":605,"title":606,"caption":15,"alt":15},88706,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002Fkdxkf2d4l4bqww7v7q6xhzxvp5mxp27y.jpg","kdxkf2d4l4bqww7v7q6xhzxvp5mxp27y",[608,620,654],{"id":559,"slug":560,"locale":176,"displayLocale":176,"title":561,"excerpt":562,"url":563,"path":564,"imageUrl":565,"publishedAt":566,"modifiedAt":567,"categories":609,"firstTag":610,"tags":611,"authorName":381,"translations":616,"translationStatus":232,"languageNotice":233,"availableLocales":618,"seo":619,"canonicalUrl":563},[185],{"name":15,"class":15},[612,613,614,615],{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":218,"class":15},{"id":574,"name":575,"slug":576,"class":15},{"id":578,"name":579,"slug":579,"class":15},{"hu":617},{"path":582,"url":583},[176],{"title":15,"description":15},{"id":621,"slug":622,"locale":176,"displayLocale":176,"title":623,"excerpt":624,"url":625,"path":626,"imageUrl":627,"publishedAt":628,"modifiedAt":629,"categories":630,"firstTag":631,"tags":632,"authorName":381,"translations":648,"translationStatus":232,"languageNotice":233,"availableLocales":652,"seo":653,"canonicalUrl":625},49398,"a-kamaz-jovore-megkezdi-a-trolibuszok-sorozatgyartasat","A KAMAZ jövőre megkezdi a trolibuszok sorozatgyártását","Oroszország vezető haszongépjármű-gyártóinak egyikeként a KAMAZ a cég hagyományos erősségének számító teherautók mellett az autóbuszok piaci szegmensében is egyre aktívabb. A vállalat 2024-ben a tervek…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F11\u002F15\u002Fa-kamaz-jovore-megkezdi-a-trolibuszok-sorozatgyartasat\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F11\u002F15\u002Fa-kamaz-jovore-megkezdi-a-trolibuszok-sorozatgyartasat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F1696261232-bez-imeni-1_mod_cimlapkep.jpg","2023-11-15T19:29:28+01:00","2023-11-19T02:19:37+01:00",[185],{"name":262,"class":263},[633,634,635,639,642,643,644],{"id":266,"name":267,"slug":268,"class":263},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":636,"name":637,"slug":638,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":640,"name":641,"slug":641,"class":15},171,"trolibusz",{"id":544,"name":545,"slug":546,"class":15},{"id":485,"name":486,"slug":487,"class":15},{"id":645,"name":646,"slug":647,"class":15},4521,"KAMAZ-62825","kamaz-62825",{"hu":649},{"path":650,"url":651},"\u002F2023\u002F11\u002F15\u002Fa-kamaz-jovore-megkezdi-a-trolibuszok-sorozatgyartasat\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F15\u002Fa-kamaz-jovore-megkezdi-a-trolibuszok-sorozatgyartasat\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":655,"slug":656,"locale":176,"displayLocale":176,"title":657,"excerpt":658,"url":659,"path":660,"imageUrl":661,"publishedAt":662,"modifiedAt":663,"categories":664,"firstTag":665,"tags":666,"authorName":381,"translations":692,"translationStatus":232,"languageNotice":233,"availableLocales":696,"seo":697,"canonicalUrl":659},52804,"modellfrissitest-kapott-a-kamaz-villanybusza","Modellfrissítést kapott a KAMAZ villanybusza","Megújult külsővel folytatja pályafutását Oroszország legkelendőbb tisztán elektromos hajtású városi busztípusa, a KAMAZ-6282. A módosítások a homlok- és a hátfalat érintik, a műszaki jellemzők változatlanok.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F03\u002F27\u002Fmodellfrissitest-kapott-a-kamaz-villanybusza\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F03\u002F27\u002Fmodellfrissitest-kapott-a-kamaz-villanybusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F93ba9ce29b4a0bb4fef23fbc5eae9646.jpeg","2024-03-27T23:45:23+01:00","2024-03-31T14:00:10+02:00",[185],{"name":262,"class":263},[667,668,672,673,676,677,681,682,683,684,688],{"id":266,"name":267,"slug":268,"class":263},{"id":669,"name":670,"slug":671,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":529,"name":530,"slug":530,"class":15},{"id":95,"name":674,"slug":675,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":678,"name":679,"slug":680,"class":15},827,"modellfrissítés","modellfrissites",{"id":298,"name":299,"slug":300,"class":15},{"id":544,"name":545,"slug":546,"class":15},{"id":485,"name":486,"slug":487,"class":15},{"id":685,"name":686,"slug":687,"class":15},3319,"KAMAZ-6282","kamaz-6282",{"id":689,"name":690,"slug":691,"class":15},4430,"ráncfelvarrás","rancfelvarras",{"hu":693},{"path":694,"url":695},"\u002F2024\u002F03\u002F27\u002Fmodellfrissitest-kapott-a-kamaz-villanybusza\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F27\u002Fmodellfrissitest-kapott-a-kamaz-villanybusza\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]