[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:varosnezo-es-brt-jaratokat-otvozo-kulonleges-autobuszvonal-indult-nagojaban":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":654},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":187,"authorName":266,"translations":267,"translationStatus":271,"languageNotice":272,"availableLocales":273,"seo":274,"canonicalUrl":179,"content":275,"preserveFeaturedImageRatio":276,"author":277,"translatedTagNames":279,"widgets":280,"adHtml":652,"tenderBox":653,"gallery":653,"audioPlayer":653},88108,"varosnezo-es-brt-jaratokat-otvozo-kulonleges-autobuszvonal-indult-nagojaban","hu","Városnéző és BRT-járatokat ötvöző különleges autóbuszvonal indult Nagojában","Február 13-án megkezdte menetrend szerinti működését a Japán legnépesebb városai közé tartozó Nagoja közösségi közlekedésének új büszkesége, a Smart Roadway Transit, röviden SRT néven futó…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F02\u002F19\u002Fvarosnezo-es-brt-jaratokat-otvozo-kulonleges-autobuszvonal-indult-nagojaban\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F02\u002F19\u002Fvarosnezo-es-brt-jaratokat-otvozo-kulonleges-autobuszvonal-indult-nagojaban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F52-12_cimlapkep.jpg","2026-02-19T15:27:31+01:00","2026-02-21T22:49:38+01:00",[185],"Abroad",{"name":15,"class":15},[188,194,200,206,212,218,224,230,236,242,248,254,260],{"id":189,"name":190,"slug":191,"url":192,"path":193},1578,"BRT","brt","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbrt\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbrt\u002F",{"id":195,"name":196,"slug":197,"url":198,"path":199},1532,"Citaro G","citaro-g","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcitaro-g\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcitaro-g\u002F",{"id":201,"name":202,"slug":203,"url":204,"path":205},860,"csuklós","csuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F",{"id":207,"name":208,"slug":209,"url":210,"path":211},329,"Daimler Buses","daimler-buses","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fdaimler-buses\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fdaimler-buses\u002F",{"id":213,"name":214,"slug":215,"url":216,"path":217},237,"Japán","japan","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fjapan\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fjapan\u002F",{"id":219,"name":220,"slug":221,"url":222,"path":223},3951,"jobbkormányos","jobbkormanyos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fjobbkormanyos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fjobbkormanyos\u002F",{"id":225,"name":226,"slug":227,"url":228,"path":229},10830,"Meitetsu Bus","meitetsu-bus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fmeitetsu-bus\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fmeitetsu-bus\u002F",{"id":231,"name":232,"slug":233,"url":234,"path":235},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fmercedes-benz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fmercedes-benz\u002F",{"id":237,"name":238,"slug":239,"url":240,"path":241},10689,"Nagoja","nagoja","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fnagoja\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fnagoja\u002F",{"id":243,"name":244,"slug":245,"url":246,"path":247},10834,"Smart Roadway Transit","smart-roadway-transit","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fsmart-roadway-transit\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fsmart-roadway-transit\u002F",{"id":249,"name":250,"slug":251,"url":252,"path":253},10827,"SRT","srt","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fsrt\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fsrt\u002F",{"id":255,"name":256,"slug":257,"url":258,"path":259},1577,"városi","varosi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F",{"id":261,"name":262,"slug":263,"url":264,"path":265},2866,"városnéző","varosnezo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvarosnezo\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvarosnezo\u002F","Patthy Gellért",{"hu":268},{"path":269,"url":270},"\u002F2026\u002F02\u002F19\u002Fvarosnezo-es-brt-jaratokat-otvozo-kulonleges-autobuszvonal-indult-nagojaban\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F19\u002Fvarosnezo-es-brt-jaratokat-otvozo-kulonleges-autobuszvonal-indult-nagojaban\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Február 13-án megkezdte menetrend szerinti működését a Japán legnépesebb városai közé tartozó Nagoja közösségi közlekedésének új büszkesége, a Smart Roadway Transit, röviden SRT néven futó autóbuszvonal. A járat hivatalos megnyitóját két nappal korábban, \u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>február 11-én reggel tartották a Szakae városközpontban, többek között Hiroszava Icsiró nagojai polgármester részvételével, aki az ünnepélyes szalagátvágást követően maga is ment egy kört a vonalon a többi meghívott vendéggel együtt. Bár a viszonylat és a járműpark megjelenésében és kialakításában egyaránt a világszerte népszerű BRT-vonalakat idézi, sűrű utasforgalom gyors lebonyolítása helyett sokkal inkább turisztikai célokat szolgál.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A nagojai önkormányzat és a Meitetsu Bus társaság által közösen üzemeltetett SRT a hivatalos definíció szerint a város „saját közúti alapú közlekedési rendszere”, ami a BRT-vonalak rugalmasságát hivatott ötvözni a villamosok kényelmével és dizájnjával. Az emelt szolgáltatási színvonalat nyújtó járat a nagojai főpályaudvart köti össze a Szakae városrésszel, 5,6 kilométer hosszú útvonalon hét megállóhelyet foglalva magába. A projekt célja hivatalosan a városközpont elérhetőségének javítása, valamint a városnézés és a bevásárlások támogatása, a két fontos csomópont között ugyanis eddig korlátozottak voltak a felszíni közlekedési lehetőségek – igaz, metrós összeköttetés már régóta rendelkezésre áll, így az SRT valójában inkább egyfajta dekoratív kirakatvonalként szolgál azok számára, akik menet közben a város látnivalóiban is szeretnének gyönyörködni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002Fyurun1108-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-88185\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002Fyurun1108-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A járatra egy látványos, egyedi megjelenésű Mercedes-Benz Citaro G csuklós autóbuszt szereztek be, természetesen a szigetország közlekedési rendjéhez igazodó jobbkormányos kivitelben. Az optikai dizájncsomag gyárilag módosított homlokfalat (hasonlót korábban egyes szaúdi exportkiviteleken és az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F01\u002F18\u002Fot-darab-egyedi-tervezesu-citarot-adott-at-a-daimler\u002F\">Omnibusverkehr Spillmann részére készült példányokon\u003C\u002Fa> láthattunk), a fényezéshez illeszkedő színezésű csuklóharmonikát, valamint elburkolt B- és C-tengelyt, illetve egyedi vonalú oldalsó műanyagelemeket foglal magában, amelyek fent tetőparavánt, a karosszéria alsó ötödében pedig kidomborodó sávot alkotnak – érdekesség, hogy utóbbi kiegészítőket a célországban szerelték fel. A háromajtós, 2-2-2-0 ajtóelrendezésű járművek több szempontból is különlegesek. Egyrészt Japánban még ma is ritkaságszámba mennek a csuklós autóbuszok – a helyi gyártók kínálatában \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F09\u002F29\u002Fcsuklos-autobuszt-fejlesztett-a-japan-piacra-az-isuzu\u002F\">egészen a közelmúltig nem is szerepelt ilyen típus\u003C\u002Fa> –, másrészt külföldi buszgyártók eleve csak alkalmanként jutnak szóhoz a szigetország sajátos és zárt piacán (az itt is \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F28\u002Fa-byd-akkumulatoros-villanybuszai-valtjak-japan-utolso-trolibuszait\u002F\">egyre erősebben terjeszkedő kínaiakat\u003C\u002Fa> leszámítva). Az alapvetően európai előírások szerint fejlesztett Citaro 2550 mm-es szélessége 50 mm-rel meghaladja a Japánban megszokott értéket. A 18 125 mm hosszú és 3120 mm magas jármű menetkész tömege 11 585 kg, legnagyobb megengedett össztömege pedig 24 240 kg – további műszaki részleteket nem közöltek, de ezek és a képek alapján a hagyományos dízelmotoros változatról van szó. A külső burkolatok egy részén alkalmazott, „városi arany” fantázianevű színárnyalat az alkotók elgondolása szerint Nagoja belvárosának látképével harmonizál, a nagyméretű üvegfelületekkel és a lakkfekete alapszínű karosszériával párosulva pedig futurisztikus összhatást kelt. A járművek stílusához illeszkedik a megállóhelyek kialakítása is, fából készült padokkal, nagy üvegfelületekkel és digitális utastájékoztatással. A megállókba történő pontos beállást a precíziós dokkolásvezérlés néven futó asszisztensrendszer segíti.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002Fyurun1108.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-88183\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002Fyurun1108.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A hivatalosan 122 fős befogadóképességű, ezen belül 35 ülőhelyet kínáló utastér berendezése sem mindennapi. Már önmagában a teljes hosszban alacsonypadlós (low floor) konstrukció is \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F28\u002Faz-elektromobilitas-utjan-a-japan-buszgyartas-bemutatkozott-az-isuzu-erga-ev\u002F\">újdonságnak számít a szigetországban\u003C\u002Fa>, akárcsak a hátsó kocsitestben található, egymással szembefordított négyes ülések, amelyeket itt szalonülésnek hívnak és alapvetően a vasúti utazáshoz társítanak. A padlót és a légcsatornákat részben fahatású borítással látták el, a mellső tengely mögött a baloldali peronrészen pedig egy pult is helyet kapott az álló helyzetben történő kényelmes nézelődéshez. A felszereltség része a MOOX-RIDE nevű utazási élmény-támogató rendszer is, amely az útvonal éppen érintett látnivalóiról ad valós idejű audiovizuális tájékoztatást.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F624953541_889437290517339_6744897614941769150_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-88252\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F624953541_889437290517339_6744897614941769150_n.jpg\" alt=\"\" width=\"525\" height=\"700\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ahogy említettük, a különleges viszonylat kiszolgálásához jelenleg mindössze egyetlen jármű áll rendelkezésre, így a járat egyelőre csak a hét négy napján – hétfőn, pénteken, szombaton és vasárnap – üzemel, keddtől csütörtökig csak abban az esetben, ha azok éppen munkaszüneti napok. A városnéző jelleget jól mutatja, hogy az SRT csak reggel 9 és délután 17 óra között közlekedik, óránkénti indulással, menetideje pedig kényelmes tempóban körülbelül 40 perc – emiatt munkába járáshoz és azoknak, akik sietnek, továbbra is a metrót ajánlják, ami ugyanezt a távot bő 5 perc alatt teszi meg. A tervek szerint a vonal 2026 nyarától működik majd teljes kapacitással, ekkor nyílik meg a nagojai főpályaudvart a város egyik leghíresebb turistalátványosságának számító helyi várral összekötő szakasz, ősszel pedig már fontos szerepet szánnak neki az október 18. és 24. között megrendezésre kerülő Ázsiai Para Játékok (Asia Para Games 2026) lebonyolításában is. A tervezett bővítéssel párhuzamosan további járművek vásárlása, valamint az üzemidő és a járatsűrűség növelése is napirenden van.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002FMakoto-Higashino.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-88188\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002FMakoto-Higashino.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az SRT vonalon egy menetjegy ára gyermekeknek 100 jen, míg felnőtteknek 210 jen (átszámítva közel 216, illetve 453 forint), ami megegyezik a helyi normál autóbuszos viteldíjakkal. Sőt, van egy napi árlimit is – ez felnőttek esetében napi 500 jen –, így aki a nap folyamán legalább háromszor, vagy ennél többször veszi igénybe a járatot, annak sem kell többet fizetnie a szolgáltatásért. A fedélzeten készpénzes és bankkártyás fizetésre is van lehetőség, illetve QR-kódos díjtermékeket is elfogad a rendszer. Az érintésmentes megoldásokhoz mindhárom utasajtónál telepítettek leolvasókat, készpénzes fizetés esetén viszont csak az első ajtón át lehet felszállni a buszra.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002Fyurun1108-2.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-88184\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002Fyurun1108-2.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Japán legfontosabb autóipari központjának számító Nagoja városával legutóbb alig két hónapja foglalkoztunk portálunkon. Az SRT megjelenésével egy időben ugyanis a helyi közösségi közlekedés egy másik jellegzetes színfoltja könnyen lehet, hogy végleg eltűnik, hiszen a meglévő járműpark elöregedése és megfelelő váltótípus hiányában jelen állás szerint idén \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F27\u002Fmegszunhet-japan-egyetlen-vezetokerekes-autobuszuzeme\u002F\">véget ér a város és ezzel Japán egyetlen vezetőkerekes autóbuszüzemének története\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\n        \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-box\">\n            \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-title\">KAPCSOLÓDÓ\u003C\u002Fdiv>\n            \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F27\u002Fmegszunhet-japan-egyetlen-vezetokerekes-autobuszuzeme\u002F\" class=\"mbi-kapcsolodo-wrapper\">\n                                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-image\" style=\"background-image: url('https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002FDSC_0522-2-scaled-1-920x610.jpg')\">\u003C\u002Fdiv>\n                                \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-content\">\n                    \u003Ch4 class=\"mbi-kapcsolodo-headline\">Megszűnhet Japán egyetlen vezetőkerekes autóbuszüzeme\u003C\u002Fh4>\n                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-excerpt\">Alig több mint egy éve adtunk hírt Japán utolsó trolibuszvonalának megszűnéséről, ám helyi értesülések szerint rövid időn belül hasonló sorsra juthat a szigetország egyetlen vezetőkerekes autóbuszüzeme, a Nagojában működő, angolos [...]\u003C\u002Fdiv>\n                \u003C\u002Fdiv>\n            \u003C\u002Fa>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \n",true,{"id":38,"name":266,"avatar":278},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":281,"right":282,"rightHtml":15,"bottom":651},[],[283,474],{"id":284,"type":285,"title":286,"posts":287},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[288,351,410],{"id":289,"slug":290,"locale":176,"displayLocale":176,"title":291,"excerpt":292,"url":293,"path":294,"imageUrl":295,"publishedAt":296,"modifiedAt":296,"categories":297,"firstTag":298,"tags":301,"authorName":266,"translations":345,"translationStatus":271,"languageNotice":272,"availableLocales":349,"seo":350,"canonicalUrl":293},94727,"a-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert","A Solaris nyerte az ostravai 70 darabos villanybusz-tendert","A Solaris ajánlata bizonyult a legelőnyösebbnek a csehországi Ostrava közösségi közlekedéséért felelős Dopravní podnik Ostrava a.s. (DPO) társaság legutóbbi, tisztán elektromos hajtású szóló autóbuszokra kiírt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FSolaris_Urbino_12_electric_Ostrava_1_cimlapkep.jpg","2026-08-07T19:21:45+02:00",[185],{"name":299,"class":300},"Alternatív","alternative",[302,306,309,313,317,321,325,328,329,333,337,341],{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":300},386,"alternatív","alternativ",{"id":307,"name":308,"slug":308,"class":15},44,"elektromos",{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":314,"name":315,"slug":316,"class":15},253,"Urbino 12 Electric","urbino-12-electric",{"id":318,"name":319,"slug":320,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":322,"name":323,"slug":324,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":326,"name":327,"slug":327,"class":15},971,"villanybusz",{"id":255,"name":256,"slug":257,"class":15},{"id":330,"name":331,"slug":332,"class":15},1595,"Ostrava","ostrava",{"id":334,"name":335,"slug":336,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":338,"name":339,"slug":340,"class":15},2657,"Dopravní podnik Ostrava","dopravni-podnik-ostrava",{"id":342,"name":343,"slug":344,"class":15},2658,"DPO","dpo",{"hu":346},{"path":347,"url":348},"\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":352,"slug":353,"locale":40,"displayLocale":40,"title":354,"excerpt":355,"url":356,"path":357,"imageUrl":358,"publishedAt":359,"modifiedAt":360,"categories":361,"firstTag":363,"tags":364,"authorName":401,"translations":402,"translationStatus":407,"languageNotice":15,"availableLocales":408,"seo":409,"canonicalUrl":356},94738,"national-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered","National Transport Centre and Magyar Vonatflotta Zrt. have been registered","The Company Court of the Budapest-Capital Regional Court has registered OKK Országos Közlekedési Központ Zrt. and Magyar Vonatflotta Zrt., meaning that, in legal terms, both new state-owned companies have been established and...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030401.jpg","2026-08-07T08:03:50+02:00","2026-08-07T11:38:30+02:00",[362],"Magazine",{"name":15,"class":15},[365,369,373,377,381,385,389,393,397],{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":378,"name":379,"slug":380,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":382,"name":383,"slug":384,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":386,"name":387,"slug":388,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"id":390,"name":391,"slug":392,"class":15},11072,"OKK","okk",{"id":394,"name":395,"slug":396,"class":15},11073,"Magyar Vonatflotta Zrt.","magyar-vonatflotta-zrt",{"id":398,"name":399,"slug":400,"class":15},11074,"Országos Közlekedési Központ","orszagos-kozlekedesi-kozpont","Ludányi József",{"hu":403,"en":406},{"path":404,"url":405},"\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F",{"path":357,"url":356},"translated",[176,40],{"title":354,"description":355},{"id":411,"slug":412,"locale":40,"displayLocale":40,"title":413,"excerpt":414,"url":415,"path":416,"imageUrl":417,"publishedAt":418,"modifiedAt":419,"categories":420,"firstTag":421,"tags":422,"authorName":401,"translations":467,"translationStatus":407,"languageNotice":15,"availableLocales":472,"seo":473,"canonicalUrl":415},94699,"another-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground","Another survey confirms: Europe’s bus market is at a peak, alternative drivetrains continue to gain ground","Following the first-half European bus market reports from ACEA and the ICCT, our editorial team has also received the latest second-quarter summary of European Bus Data from DVV Media Group, which examines...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[185],{"name":299,"class":300},[423,424,427,431,432,436,440,444,448,452,455,459,463],{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":300},{"id":425,"name":426,"slug":426,"class":15},41,"hibrid",{"id":428,"name":429,"slug":430,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":307,"name":308,"slug":308,"class":15},{"id":433,"name":434,"slug":435,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":437,"name":438,"slug":439,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":441,"name":442,"slug":443,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":445,"name":446,"slug":447,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":449,"name":450,"slug":451,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":453,"name":454,"slug":454,"class":15},2441,"statisztika",{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":460,"name":461,"slug":462,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":464,"name":465,"slug":466,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":468,"en":471},{"path":469,"url":470},"\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F",{"path":416,"url":415},[176,40],{"title":413,"description":414},{"id":475,"type":285,"title":476,"posts":477},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[478,532,592],{"id":479,"slug":480,"locale":176,"displayLocale":176,"title":481,"excerpt":482,"url":483,"path":484,"imageUrl":485,"publishedAt":486,"modifiedAt":487,"categories":488,"firstTag":489,"tags":490,"authorName":266,"translations":526,"translationStatus":271,"languageNotice":272,"availableLocales":530,"seo":531,"canonicalUrl":483},91606,"mar-tobb-mint-500-elektromos-autobuszt-ertekesitett-a-japan-piacon-a-byd","Már több mint 500 elektromos autóbuszt értékesített a japán piacon a BYD","Újabb jelentős presztízsértékkel bíró nemzetközi sikert könyvelhet el a BYD, amely nemrég ünnepélyesen átadta ötszázadik villanybuszát a külföldi gyártók számára korábban szinte bevehetetlennek számító japán…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F05\u002F20\u002Fmar-tobb-mint-500-elektromos-autobuszt-ertekesitett-a-japan-piacon-a-byd\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F05\u002F20\u002Fmar-tobb-mint-500-elektromos-autobuszt-ertekesitett-a-japan-piacon-a-byd\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002FHIBBSxRbUAAo8b2_cimlapkep.jpg","2026-05-20T23:18:56+02:00","2026-05-21T03:44:28+02:00",[185],{"name":299,"class":300},[491,492,493,494,495,499,500,501,504,508,509,513,514,518,522],{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":300},{"id":307,"name":308,"slug":308,"class":15},{"id":433,"name":434,"slug":435,"class":15},{"id":213,"name":214,"slug":215,"class":15},{"id":496,"name":497,"slug":498,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":326,"name":327,"slug":327,"class":15},{"id":255,"name":256,"slug":257,"class":15},{"id":502,"name":503,"slug":503,"class":15},1638,"jubileum",{"id":505,"name":506,"slug":507,"class":15},1766,"low floor","low-floor",{"id":334,"name":335,"slug":336,"class":15},{"id":510,"name":511,"slug":512,"class":15},3081,"alacsonypadlós","alacsonypadlos",{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":515,"name":516,"slug":517,"class":15},5255,"K8 2.0","k8-2-0",{"id":519,"name":520,"slug":521,"class":15},10945,"Nankai Rinkan Bus","nankai-rinkan-bus",{"id":523,"name":524,"slug":525,"class":15},10946,"Kójaszan","kojaszan",{"hu":527},{"path":528,"url":529},"\u002F2026\u002F05\u002F20\u002Fmar-tobb-mint-500-elektromos-autobuszt-ertekesitett-a-japan-piacon-a-byd\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F20\u002Fmar-tobb-mint-500-elektromos-autobuszt-ertekesitett-a-japan-piacon-a-byd\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":533,"slug":534,"locale":176,"displayLocale":176,"title":535,"excerpt":536,"url":537,"path":538,"imageUrl":539,"publishedAt":540,"modifiedAt":541,"categories":542,"firstTag":543,"tags":544,"authorName":266,"translations":586,"translationStatus":271,"languageNotice":272,"availableLocales":590,"seo":591,"canonicalUrl":537},68660,"az-isuzu-elektromos-buszai-szallitjak-a-2025-os-oszakai-vilagkiallitas-latogatoit","Az Isuzu elektromos buszai szállítják a 2025-ös oszakai világkiállítás látogatóit","Ma nyitotta meg kapuit a 2025 évi világkiállítás, amelynek idén Japán harmadik legnépesebb nagyvárosa, Oszaka ad otthont. A hivatalosan Osaka-Kansai Expo nevet viselő nagyszabású rendezvény…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F04\u002F13\u002Faz-isuzu-elektromos-buszai-szallitjak-a-2025-os-oszakai-vilagkiallitas-latogatoit\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F04\u002F13\u002Faz-isuzu-elektromos-buszai-szallitjak-a-2025-os-oszakai-vilagkiallitas-latogatoit\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002FGkohhwabkAENe2w_cimlapkep.jpg","2025-04-13T13:34:10+02:00","2025-04-14T10:25:48+02:00",[185],{"name":299,"class":300},[545,546,547,548,549,550,554,555,556,557,558,562,566,570,574,578,582],{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":300},{"id":307,"name":308,"slug":308,"class":15},{"id":213,"name":214,"slug":215,"class":15},{"id":326,"name":327,"slug":327,"class":15},{"id":255,"name":256,"slug":257,"class":15},{"id":551,"name":552,"slug":553,"class":15},1606,"Isuzu","isuzu",{"id":505,"name":506,"slug":507,"class":15},{"id":334,"name":335,"slug":336,"class":15},{"id":510,"name":511,"slug":512,"class":15},{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":559,"name":560,"slug":561,"class":15},4495,"Erga EV","erga-ev",{"id":563,"name":564,"slug":565,"class":15},5354,"Osaka-Kansai Expo","osaka-kansai-expo",{"id":567,"name":568,"slug":569,"class":15},5355,"világkiállítás","vilagkiallitas",{"id":571,"name":572,"slug":573,"class":15},5356,"Oszaka","oszaka",{"id":575,"name":576,"slug":577,"class":15},5357,"Osaka Metro","osaka-metro",{"id":579,"name":580,"slug":581,"class":15},5358,"Nankai Bus","nankai-bus",{"id":583,"name":584,"slug":585,"class":15},5359,"Hankyu Bus","hankyu-bus",{"hu":587},{"path":588,"url":589},"\u002F2025\u002F04\u002F13\u002Faz-isuzu-elektromos-buszai-szallitjak-a-2025-os-oszakai-vilagkiallitas-latogatoit\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F13\u002Faz-isuzu-elektromos-buszai-szallitjak-a-2025-os-oszakai-vilagkiallitas-latogatoit\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":593,"slug":594,"locale":176,"displayLocale":176,"title":595,"excerpt":596,"url":597,"path":598,"imageUrl":599,"publishedAt":600,"modifiedAt":601,"categories":602,"firstTag":603,"tags":604,"authorName":266,"translations":645,"translationStatus":271,"languageNotice":272,"availableLocales":649,"seo":650,"canonicalUrl":597},6954,"csuklos-autobuszt-fejlesztett-a-japan-piacra-az-isuzu","Csuklós autóbuszt fejlesztett a japán piacra az Isuzu","Húsz év után ismét csuklós autóbusztípust mutat be szülőföldjén az Isuzu: az Erga Duo névre keresztelt, egyelőre kizárólag Japánban kapható újdonság a Hinoval közös fejlesztés,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2019\u002F09\u002F29\u002Fcsuklos-autobuszt-fejlesztett-a-japan-piacra-az-isuzu\u002F","\u002Fen\u002F2019\u002F09\u002F29\u002Fcsuklos-autobuszt-fejlesztett-a-japan-piacra-az-isuzu\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F08\u002Fimg_top_main_isuzu_nyitokep-1024x683.png","2019-09-29T17:23:26+02:00","2023-01-30T22:59:50+01:00",[185],{"name":299,"class":300},[605,606,607,610,611,615,616,620,621,625,629,633,637,641],{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":300},{"id":425,"name":426,"slug":426,"class":15},{"id":95,"name":608,"slug":609,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":213,"name":214,"slug":215,"class":15},{"id":612,"name":613,"slug":614,"class":15},810,"low entry","low-entry",{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":15},{"id":617,"name":618,"slug":619,"class":15},1367,"EDSS","edss",{"id":551,"name":552,"slug":553,"class":15},{"id":622,"name":623,"slug":624,"class":15},1607,"Hino","hino",{"id":626,"name":627,"slug":628,"class":15},1608,"Erga Duo","erga-duo",{"id":630,"name":631,"slug":632,"class":15},1609,"Blue Ribbon","blue-ribbon",{"id":634,"name":635,"slug":636,"class":15},1610,"J-Bus","j-bus",{"id":638,"name":639,"slug":640,"class":15},1611,"Tokyo Motor Show 2019","tokyo-motor-show-2019",{"id":642,"name":643,"slug":644,"class":15},1612,"Tokiói Autószalon 2019","tokioi-autoszalon-2019",{"hu":646},{"path":647,"url":648},"\u002F2019\u002F09\u002F29\u002Fcsuklos-autobuszt-fejlesztett-a-japan-piacra-az-isuzu\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F09\u002F29\u002Fcsuklos-autobuszt-fejlesztett-a-japan-piacra-az-isuzu\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,[655,688,754],{"id":656,"slug":657,"locale":176,"displayLocale":176,"title":658,"excerpt":659,"url":660,"path":661,"imageUrl":662,"publishedAt":663,"modifiedAt":664,"categories":665,"firstTag":666,"tags":667,"authorName":266,"translations":682,"translationStatus":271,"languageNotice":272,"availableLocales":686,"seo":687,"canonicalUrl":660},55672,"mar-rendelheto-japanban-az-isuzu-erga-ev-villanybusz","Már rendelhető Japánban az Isuzu Erga EV villanybusz","Megkezdte a még tavaly ősszel, a tokiói Japan Mobility Show 2023 kiállításon bemutatott Erga EV villanybusz piaci bevezetését Japánban az Isuzu. A szigetország első tisztán…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F06\u002F11\u002Fmar-rendelheto-japanban-az-isuzu-erga-ev-villanybusz\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F06\u002F11\u002Fmar-rendelheto-japanban-az-isuzu-erga-ev-villanybusz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002F20240524_1_im04_cimlapkep-1920x1278.jpg","2024-06-11T23:53:04+02:00","2024-06-15T13:42:11+02:00",[185],{"name":299,"class":300},[668,669,670,671,672,673,674,675,676,677,678],{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":300},{"id":307,"name":308,"slug":308,"class":15},{"id":213,"name":214,"slug":215,"class":15},{"id":326,"name":327,"slug":327,"class":15},{"id":255,"name":256,"slug":257,"class":15},{"id":551,"name":552,"slug":553,"class":15},{"id":505,"name":506,"slug":507,"class":15},{"id":334,"name":335,"slug":336,"class":15},{"id":510,"name":511,"slug":512,"class":15},{"id":559,"name":560,"slug":561,"class":15},{"id":679,"name":680,"slug":681,"class":15},4801,"piaci bevezetés","piaci-bevezetes",{"hu":683},{"path":684,"url":685},"\u002F2024\u002F06\u002F11\u002Fmar-rendelheto-japanban-az-isuzu-erga-ev-villanybusz\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002F11\u002Fmar-rendelheto-japanban-az-isuzu-erga-ev-villanybusz\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":689,"slug":690,"locale":176,"displayLocale":176,"title":691,"excerpt":692,"url":693,"path":694,"imageUrl":695,"publishedAt":696,"modifiedAt":697,"categories":698,"firstTag":699,"tags":700,"authorName":266,"translations":748,"translationStatus":271,"languageNotice":272,"availableLocales":752,"seo":753,"canonicalUrl":693},84883,"megszunhet-japan-egyetlen-vezetokerekes-autobuszuzeme","Megszűnhet Japán egyetlen vezetőkerekes autóbuszüzeme","Alig több mint egy éve adtunk hírt Japán utolsó trolibuszvonalának megszűnéséről, ám helyi értesülések szerint rövid időn belül hasonló sorsra juthat a szigetország egyetlen vezetőkerekes…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F12\u002F27\u002Fmegszunhet-japan-egyetlen-vezetokerekes-autobuszuzeme\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F12\u002F27\u002Fmegszunhet-japan-egyetlen-vezetokerekes-autobuszuzeme\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002FDSC_0522-2-scaled-1-1920x1272.jpg","2025-12-27T18:48:53+01:00","2025-12-28T00:22:54+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[701,702,706,710,711,712,713,714,715,719,723,727,728,732,736,740,744],{"id":213,"name":214,"slug":215,"class":15},{"id":703,"name":704,"slug":705,"class":15},333,"önvezető","onvezeto",{"id":707,"name":708,"slug":709,"class":15},334,"autonóm","autonom",{"id":255,"name":256,"slug":257,"class":15},{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":15},{"id":622,"name":623,"slug":624,"class":15},{"id":334,"name":335,"slug":336,"class":15},{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":716,"name":717,"slug":718,"class":15},4424,"Blue Ribbon Hybrid","blue-ribbon-hybrid",{"id":720,"name":721,"slug":722,"class":15},5150,"megszűnés","megszunes",{"id":724,"name":725,"slug":726,"class":15},10688,"vezetőkerekes","vezetokerekes",{"id":237,"name":238,"slug":239,"class":15},{"id":729,"name":730,"slug":731,"class":15},10690,"kötöttpálya","kotottpalya",{"id":733,"name":734,"slug":735,"class":15},10695,"magaspálya","magaspalya",{"id":737,"name":738,"slug":739,"class":15},10696,"Yutorito Line","yutorito-line",{"id":741,"name":742,"slug":743,"class":15},10697,"Guideway Bus Shidami Line","guideway-bus-shidami-line",{"id":745,"name":746,"slug":747,"class":15},10698,"Nagoya Municipal Bus","nagoya-municipal-bus",{"hu":749},{"path":750,"url":751},"\u002F2025\u002F12\u002F27\u002Fmegszunhet-japan-egyetlen-vezetokerekes-autobuszuzeme\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F27\u002Fmegszunhet-japan-egyetlen-vezetokerekes-autobuszuzeme\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":593,"slug":594,"locale":176,"displayLocale":176,"title":595,"excerpt":596,"url":597,"path":598,"imageUrl":599,"publishedAt":600,"modifiedAt":601,"categories":755,"firstTag":756,"tags":757,"authorName":266,"translations":772,"translationStatus":271,"languageNotice":272,"availableLocales":774,"seo":775,"canonicalUrl":597},[185],{"name":299,"class":300},[758,759,760,761,762,763,764,765,766,767,768,769,770,771],{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":300},{"id":425,"name":426,"slug":426,"class":15},{"id":95,"name":608,"slug":609,"class":15},{"id":213,"name":214,"slug":215,"class":15},{"id":612,"name":613,"slug":614,"class":15},{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":15},{"id":617,"name":618,"slug":619,"class":15},{"id":551,"name":552,"slug":553,"class":15},{"id":622,"name":623,"slug":624,"class":15},{"id":626,"name":627,"slug":628,"class":15},{"id":630,"name":631,"slug":632,"class":15},{"id":634,"name":635,"slug":636,"class":15},{"id":638,"name":639,"slug":640,"class":15},{"id":642,"name":643,"slug":644,"class":15},{"hu":773},{"path":647,"url":648},[176],{"title":15,"description":15}]