[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:csuklos-hess-lightram-villanybuszokkal-indult-el-a-svajci-lugano-elso-tisztan-elektromos-viszonylata":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":580},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":189,"authorName":231,"translations":232,"translationStatus":236,"languageNotice":237,"availableLocales":238,"seo":239,"canonicalUrl":179,"content":240,"preserveFeaturedImageRatio":241,"author":242,"translatedTagNames":245,"widgets":246,"adHtml":551,"tenderBox":552,"gallery":553,"audioPlayer":552},86223,"csuklos-hess-lightram-villanybuszokkal-indult-el-a-svajci-lugano-elso-tisztan-elektromos-viszonylata","hu","Csuklós Hess lighTram villanybuszokkal indult el a svájci Lugano első tisztán elektromos viszonylata","Elindult a svájci Lugano első villanybusz-projektje; 2025 decemberében ugyanis forgalomba álltak az első csuklós Hess villanybuszok az 5-ös viszonylaton, amely Lugano városában és egyben Ticino…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F01\u002F17\u002Fcsuklos-hess-lightram-villanybuszokkal-indult-el-a-svajci-lugano-elso-tisztan-elektromos-viszonylata\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F01\u002F17\u002Fcsuklos-hess-lightram-villanybuszokkal-indult-el-a-svajci-lugano-elso-tisztan-elektromos-viszonylata\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FScreenshot_20260117_093819_LinkedIn1.jpg","2026-01-17T15:57:37+01:00","2026-01-17T16:19:47+01:00",[185],"News",{"name":187,"class":188},"Alternatív","alternative",[190,195,201,207,213,219,225],{"id":191,"name":192,"slug":192,"url":193,"path":194},1876,"5","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002F5\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002F5\u002F",{"id":196,"name":197,"slug":198,"url":199,"path":200},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F",{"id":202,"name":203,"slug":204,"url":205,"path":206},860,"csuklós","csuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F",{"id":208,"name":209,"slug":210,"url":211,"path":212},3021,"Hess AG","hess-ag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fhess-ag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fhess-ag\u002F",{"id":214,"name":215,"slug":216,"url":217,"path":218},4689,"lighTram 19 OPP","lightram-19-opp","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Flightram-19-opp\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Flightram-19-opp\u002F",{"id":220,"name":221,"slug":222,"url":223,"path":224},4691,"Lugano","lugano","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Flugano\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Flugano\u002F",{"id":226,"name":227,"slug":228,"url":229,"path":230},2216,"Svájc","svajc","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fsvajc\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fsvajc\u002F","Ludányi József",{"hu":233},{"path":234,"url":235},"\u002F2026\u002F01\u002F17\u002Fcsuklos-hess-lightram-villanybuszokkal-indult-el-a-svajci-lugano-elso-tisztan-elektromos-viszonylata\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F17\u002Fcsuklos-hess-lightram-villanybuszokkal-indult-el-a-svajci-lugano-elso-tisztan-elektromos-viszonylata\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Elindult a svájci Lugano első villanybusz-projektje; 2025 decemberében ugyanis forgalomba álltak az első csuklós Hess villanybuszok az 5-ös viszonylaton, amely Lugano városában és egyben Ticino kantonban az első olyan vonal, amelyet kizárólag akkumulátoros elektromos autóbuszok szolgálnak ki. A Trasporti Pubblici Luganesi SA (TPL) összesen nyolc járművet rendelt a viszonylatra, azonban eddig mindössze kettőt sikerült forgalomba állítani, mivel a Hess – több más európai buszgyártóhoz hasonlóan – továbbra is komoly szállítási késedelmekkel küzd, részben amiatt is, hogy az ukrajnai háború következtében kénytelen volt bezárni belarusz üzemét, ami érdemben megnehezítette a termelési és logisztikai folyamatokat. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A nyolc darab Hess lighTram csuklós villanybusz beszerzését hosszú, több évre visszanyúló előkészítési folyamat alapozta meg. A TPL először közel egy évtizede vizsgálta a projekt megvalósításának lehetőségeit, időközben részletes topográfiai, üzemeltetési, energetikai és környezetvédelmi elemzéseket is készített. A vizsgálatok kiterjedtek a meglévő flotta teljes életciklus-költségeire, valamint az egyes hajtásrendszerek – dízel, elektromos, hidrogén és hibrid – összehasonlító értékelésére is. A számítások végül egyértelműen az akkumulátoros elektromos hajtást jelölték meg a legalkalmasabb megoldásként az 5-ös vonal üzemeltetésére.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FTPL-bus.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-86227\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FTPL-bus.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"480\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A 16,4 kilométer hosszú (oda-vissza értendő), évente mintegy 2,3 millió utast kiszolgáló viszonylaton a járművek napi futásteljesítménye elérheti a 300 kilométert, miközben a 117 méteres szintkülönbség leküzdése is jelentős műszaki terhelést jelent. A folyamatos üzem biztosítására a vonalon két gyorstöltő-állomás létesült, amelyek lehetővé teszik, hogy a villanybuszok a tervezett napi több mint 19 órás szolgálati idejüket depóba történő visszatérés nélkül teljesítsék.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FScreenshot_20260117_093843_LinkedIn1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-86228\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FScreenshot_20260117_093843_LinkedIn1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"441\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A projekt a meghatározott ütemterv szerint 2023-ban jutott el a beszerzési szakaszba; ekkor írták ki a járművek és a töltőinfrastruktúra szállítására vonatkozó közbeszerzést, amelyet a svájci Carrosserie Hess AG nyert meg. A közel 19 méter hosszú csuklós villanybuszok eredetileg 2025 második felében érkeztek volna meg Lugano városába, a gyártási és szállítási nehézségek miatt azonban a teljesítés csúszásban van.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FScreenshot_20260117_093335_LinkedIn1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-86229\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FScreenshot_20260117_093335_LinkedIn1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"386\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A projekt teljes költségvetése meghaladja a 9 millió svájci frankot, amelyet a kanton, az érintett önkormányzatok, valamint több magánpartner finanszíroz, szövetségi támogatással kiegészítve. Az 5-ös vonal villamosítása az első lépcsőt jelenti, a TPL célja a jelenleg 83 járműből álló teljes autóbuszflotta fokozatos elektromos üzemre történő átállítása. A tervek szerint 2030-ig a 3-as vonal üzemeltetése is elektromos alapokra kerül, ezt követően pedig további viszonylatok követik majd.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FScreenshot_20260117_093619_LinkedIn1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-86232\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FScreenshot_20260117_093619_LinkedIn1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"417\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az 5-ös viszonylat Lugano járás területén hét önkormányzat közigazgatási határain halad át – Lugano, Massagno, Savosa, Vezia, Lamone, Cadempino és Manno –, így egy kiterjedt városi és elővárosi térség számára teszi közvetlenül érzékelhetővé az elektromos közlekedés előnyeit. A környezeti hatás különösen jelentős: az útvonal jelenleg évente mintegy 340 ezer liter üzemanyagot fogyaszt, ami körülbelül 845 tonna szén-dioxid-kibocsátással jár. Az elektromos üzemre való átállással ezek az emissziók teljes egészében megszűnnek. A vonal közel napi 20 órában közlekedik, a csúcsidőszakokban akár 10 perces követési időkkel, és kizárólag csuklós autóbuszokkal szolgálják ki. A TPL megítélése szerint, ha az elektromos hajtás ezen a viszonylaton üzembiztosan működik, akkor más útvonalakon is sikerrel alkalmazható.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FScreenshot_20260117_093755_LinkedIn1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-86231\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FScreenshot_20260117_093755_LinkedIn1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"429\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Lugano számára szállított Hess lighTram 19 OPP csuklós villanybuszok 18,75 méter hosszú, 2,55 méter széles és megközelítőleg 3,5 méter magas járművek, saját tömegük mintegy 20 tonna, az utaskapacitásuk eléri a 135 főt. A járművek teljes egészében elektromos fűtéssel és légkondicionálással rendelkeznek, ami lehetővé teszi a fosszilis energiahordozók teljes kizárását az üzemeltetés során.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A járművek szerkezeti elemei és karosszériái részben a Hess portugáliai, Vila Nova de Famalicão városában működő üzemében készülnek, míg a végső összeszerelés, befejezés és üzembe helyezés továbbra is a svájci Bellachban történik. A buszok mozgatásáról két központi elhelyezésű Siemens állandómágneses villanymotor gondoskodik, amelyek a második és a harmadik tengely hajtását biztosítják. Erre azért van szükség, mert a konstrukciót kifejezetten a nagy terhelésű, intenzív városi forgalomra optimalizálták, ahol a nagy utaskapacitás, a gyakori gyorsítási ciklusok és a jelentős szintkülönbségek egyaránt komoly műszaki igénybevételt jelentenek. A motorok együttes teljesítménye 460 kW, csúcsteljesítményük mintegy 625 lóerőnek felel meg, maximális forgatónyomatékuk pedig tengelyenként 3000 Nm.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FScreenshot_20260117_095253_LinkedIn.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-86230\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FScreenshot_20260117_095253_LinkedIn.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"934\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az energiatárolást LTO akkumulátorok biztosítják, mintegy 72 kWh kapacitással. A töltési koncepció kettős: a végállomásokon pantográfos, úgynevezett OPP-Charge panto-down rendszerű gyorstöltés áll rendelkezésre akár 450 kW teljesítménnyel, míg a telephelyen CCS2 csatlakozón keresztül történik a lassabb, 90 kW-os plug-in töltés. A gyorstöltő állomásokat Manno (Uovo di Manno) és Massagno (Cappella Due Mani) területén létesítették, a lassú töltés pedig a Rugg telephelyen történik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>&nbsp;\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":243,"name":231,"avatar":244},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":247,"right":248,"rightHtml":15,"bottom":550},[],[249,424],{"id":250,"type":251,"title":252,"posts":253},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[254,325,379],{"id":255,"slug":256,"locale":40,"displayLocale":40,"title":257,"excerpt":258,"url":259,"path":260,"imageUrl":261,"publishedAt":262,"modifiedAt":263,"categories":264,"firstTag":266,"tags":267,"authorName":231,"translations":317,"translationStatus":322,"languageNotice":15,"availableLocales":323,"seo":324,"canonicalUrl":259},94699,"another-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground","Another survey confirms: Europe’s bus market is at a peak, alternative drivetrains continue to gain ground","Following the first-half European bus market reports from ACEA and the ICCT, our editorial team has also received the latest second-quarter summary of European Bus Data from DVV Media Group, which examines...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[265],"Abroad",{"name":187,"class":188},[268,272,275,279,282,286,290,294,298,302,305,309,313],{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":188},386,"alternatív","alternativ",{"id":273,"name":274,"slug":274,"class":15},41,"hibrid",{"id":276,"name":277,"slug":278,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":280,"name":281,"slug":281,"class":15},44,"elektromos",{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":303,"name":304,"slug":304,"class":15},2441,"statisztika",{"id":306,"name":307,"slug":308,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":314,"name":315,"slug":316,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":318,"en":321},{"path":319,"url":320},"\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F",{"path":260,"url":259},"translated",[176,40],{"title":257,"description":258},{"id":326,"slug":327,"locale":40,"displayLocale":40,"title":328,"excerpt":329,"url":330,"path":331,"imageUrl":332,"publishedAt":333,"modifiedAt":334,"categories":335,"firstTag":337,"tags":338,"authorName":371,"translations":372,"translationStatus":322,"languageNotice":15,"availableLocales":377,"seo":378,"canonicalUrl":330},94682,"the-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary","The Zonson midibuses destined for Székesfehérvár have arrived in Hungary","The Zonson GTZ6859BEVBF electric midibuses to be supplied by Goldi Mobility Kft. for Székesfehérvár arrived in Hungary today, and thanks to one of our readers we can also publish exclusive photos of...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[336],"Magazine",{"name":187,"class":188},[339,340,343,344,348,352,355,359,363,367],{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":188},{"id":341,"name":342,"slug":342,"class":15},31,"midibusz",{"id":280,"name":281,"slug":281,"class":15},{"id":345,"name":346,"slug":347,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":349,"name":350,"slug":351,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":353,"name":354,"slug":354,"class":15},971,"villanybusz",{"id":356,"name":357,"slug":358,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":360,"name":361,"slug":362,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":364,"name":365,"slug":366,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":368,"name":369,"slug":370,"class":15},10173,"Zonson","zonson","Patthy Gellért",{"hu":373,"en":376},{"path":374,"url":375},"\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F",{"path":331,"url":330},[176,40],{"title":328,"description":329},{"id":380,"slug":381,"locale":40,"displayLocale":40,"title":382,"excerpt":383,"url":384,"path":385,"imageUrl":386,"publishedAt":387,"modifiedAt":388,"categories":389,"firstTag":390,"tags":391,"authorName":231,"translations":417,"translationStatus":322,"languageNotice":15,"availableLocales":422,"seo":423,"canonicalUrl":384},94660,"the-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end","The Van Hool hydrogen buses’ run on Pau’s BRT line is coming to an end","More than six years after entering service, Pau’s hydrogen bus programme in France may be reaching a major — and decidedly negative — turning point. The city authorities have confirmed that they...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[265],{"name":187,"class":188},[392,393,397,401,402,403,404,408,412,413],{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":188},{"id":394,"name":395,"slug":396,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":398,"name":399,"slug":400,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},{"id":405,"name":406,"slug":407,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":409,"name":410,"slug":411,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":356,"name":357,"slug":358,"class":15},{"id":414,"name":415,"slug":416,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":418,"en":421},{"path":419,"url":420},"\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F",{"path":385,"url":384},[176,40],{"title":382,"description":383},{"id":425,"type":251,"title":426,"posts":427},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[428,463,512],{"id":429,"slug":430,"locale":176,"displayLocale":176,"title":431,"excerpt":432,"url":433,"path":434,"imageUrl":435,"publishedAt":436,"modifiedAt":437,"categories":438,"firstTag":439,"tags":440,"authorName":231,"translations":457,"translationStatus":236,"languageNotice":237,"availableLocales":461,"seo":462,"canonicalUrl":433},53010,"elektromos-lightram-19-opp-csuklosokat-szallit-a-hess-luganoba","Elektromos lighTram 19 OPP csuklósokat szállít a Hess Luganóba","Sikert sikerre halmoz az utóbbi időben a nem éppen alacsony árfekvésű termékeiről ismert svájci Hess AG, s a lighTram fantázianevű troli- és villanybuszokra leadott jelentős,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F03\u002F31\u002Felektromos-lightram-19-opp-csuklosokat-szallit-a-hess-luganoba\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F03\u002F31\u002Felektromos-lightram-19-opp-csuklosokat-szallit-a-hess-luganoba\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002FHESS_TPL_2-1920x1080-1.jpg","2024-03-31T11:05:34+02:00","2024-03-31T11:20:06+02:00",[265],{"name":187,"class":188},[441,442,443,447,448,449,450,451,452,456],{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":188},{"id":280,"name":281,"slug":281,"class":15},{"id":444,"name":445,"slug":446,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},{"id":453,"name":454,"slug":455,"class":15},4690,"TPL","tpl",{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"hu":458},{"path":459,"url":460},"\u002F2024\u002F03\u002F31\u002Felektromos-lightram-19-opp-csuklosokat-szallit-a-hess-luganoba\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F31\u002Felektromos-lightram-19-opp-csuklosokat-szallit-a-hess-luganoba\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":464,"slug":465,"locale":176,"displayLocale":176,"title":466,"excerpt":467,"url":468,"path":469,"imageUrl":470,"publishedAt":471,"modifiedAt":472,"categories":473,"firstTag":474,"tags":475,"authorName":231,"translations":506,"translationStatus":236,"languageNotice":237,"availableLocales":510,"seo":511,"canonicalUrl":468},37387,"ismet-egy-jelentos-svajci-uzlet-landolhat-a-hessnel","Ismét egy jelentős svájci üzlet landolhat a Hessnél","Alig telt el néhány hét azóta, hogy bejelentették a svájci Carrosserie Hess AG győzelmét Zürich opciókkal együtt összesen akár 166 darab csuklós, illetve duplacsuklós kivitelű…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F12\u002F04\u002Fismet-egy-jelentos-svajci-uzlet-landolhat-a-hessnel\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F12\u002F04\u002Fismet-egy-jelentos-svajci-uzlet-landolhat-a-hessnel\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F12\u002F263635060_4523143054448428_3935335826268778863_n.jpg","2022-12-04T22:36:36+01:00","2022-12-05T16:48:33+01:00",[265],{"name":15,"class":15},[476,477,478,482,486,487,488,489,490,494,498,502],{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":188},{"id":280,"name":281,"slug":281,"class":15},{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},362,"Genf","genf",{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},757,"duplacsuklós","duplacsuklos",{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":353,"name":354,"slug":354,"class":15},{"id":356,"name":357,"slug":358,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":491,"name":492,"slug":493,"class":15},2222,"Hess","hess",{"id":495,"name":496,"slug":497,"class":15},2552,"lighTram 25 TOSA","lightram-25-tosa",{"id":499,"name":500,"slug":501,"class":15},3960,"Hitachi Energy","hitachi-energy",{"id":503,"name":504,"slug":505,"class":15},3964,"lighTram 19 TOSA","lightram-19-tosa",{"hu":507},{"path":508,"url":509},"\u002F2022\u002F12\u002F04\u002Fismet-egy-jelentos-svajci-uzlet-landolhat-a-hessnel\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F12\u002F04\u002Fismet-egy-jelentos-svajci-uzlet-landolhat-a-hessnel\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":513,"slug":514,"locale":176,"displayLocale":176,"title":515,"excerpt":516,"url":517,"path":518,"imageUrl":519,"publishedAt":520,"modifiedAt":521,"categories":522,"firstTag":523,"tags":524,"authorName":371,"translations":544,"translationStatus":236,"languageNotice":237,"availableLocales":548,"seo":549,"canonicalUrl":517},51831,"villamtoltos-csuklos-buszokat-szallit-a-hess-az-olaszorszagi-vicenzaba","Villámtöltős csuklós buszokat szállít a Hess az olaszországi Vicenzába","Egy tavaly augusztusban meghirdetett nemzetközi tender megnyerését követően 16 darab tisztán elektromos hajtású villámtöltős csuklós autóbuszt szállíthat az észak-olaszországi Vicenza városába a Hess, hozzávetőlegesen 19…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F02\u002F23\u002Fvillamtoltos-csuklos-buszokat-szallit-a-hess-az-olaszorszagi-vicenzaba\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F02\u002F23\u002Fvillamtoltos-csuklos-buszokat-szallit-a-hess-az-olaszorszagi-vicenzaba\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F02\u002Fcsm_Newsbild_Vicenza_1_1235x825px_9cd8851134.jpg","2024-02-23T15:52:36+01:00","2024-02-24T18:42:48+01:00",[265],{"name":187,"class":188},[525,526,527,531,532,533,534,535,539,540],{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":188},{"id":280,"name":281,"slug":281,"class":15},{"id":528,"name":529,"slug":530,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":444,"name":445,"slug":446,"class":15},{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":356,"name":357,"slug":358,"class":15},{"id":491,"name":492,"slug":493,"class":15},{"id":536,"name":537,"slug":538,"class":15},3111,"Fővárosi Közgyűlés","fovarosi-kozgyules",{"id":503,"name":504,"slug":505,"class":15},{"id":541,"name":542,"slug":543,"class":15},4651,"Vicenza","vicenza",{"hu":545},{"path":546,"url":547},"\u002F2024\u002F02\u002F23\u002Fvillamtoltos-csuklos-buszokat-szallit-a-hess-az-olaszorszagi-vicenzaba\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F02\u002F23\u002Fvillamtoltos-csuklos-buszokat-szallit-a-hess-az-olaszorszagi-vicenzaba\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":241,"count":554,"sensitive":58,"images":555},6,[556,560,564,568,572,576],{"id":557,"url":558,"thumbnailUrl":558,"title":559,"caption":15,"alt":15},86227,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FTPL-bus.jpg","TPL-bus",{"id":561,"url":562,"thumbnailUrl":562,"title":563,"caption":15,"alt":15},86228,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FScreenshot_20260117_093843_LinkedIn1.jpg","Screenshot_20260117_093843_LinkedIn(1)",{"id":565,"url":566,"thumbnailUrl":566,"title":567,"caption":15,"alt":15},86229,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FScreenshot_20260117_093335_LinkedIn1.jpg","Screenshot_20260117_093335_LinkedIn(1)",{"id":569,"url":570,"thumbnailUrl":570,"title":571,"caption":15,"alt":15},86232,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FScreenshot_20260117_093619_LinkedIn1.jpg","Screenshot_20260117_093619_LinkedIn(1)",{"id":573,"url":574,"thumbnailUrl":574,"title":575,"caption":15,"alt":15},86231,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FScreenshot_20260117_093755_LinkedIn1.jpg","Screenshot_20260117_093755_LinkedIn(1)",{"id":577,"url":578,"thumbnailUrl":578,"title":579,"caption":15,"alt":15},86230,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FScreenshot_20260117_095253_LinkedIn.jpg","Screenshot_20260117_095253_LinkedIn",[581,623,662],{"id":582,"slug":583,"locale":176,"displayLocale":176,"title":584,"excerpt":585,"url":586,"path":587,"imageUrl":588,"publishedAt":589,"modifiedAt":590,"categories":591,"firstTag":592,"tags":593,"authorName":231,"translations":617,"translationStatus":236,"languageNotice":237,"availableLocales":621,"seo":622,"canonicalUrl":586},34822,"a-hess-leszallitotta-winterthur-elso-duplacsuklos-trolibuszat","A Hess leszállította Winterthur első duplacsuklós trolibuszát","A Svájc északi részén fekvő Winterthur városa és a Carrosserie Hess AG még tavaly tavasszal kötött keretmegállapodást összesen akár 70 darab csuklós, illetve duplacsuklós, önjárásra…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F09\u002F06\u002Fa-hess-leszallitotta-winterthur-elso-duplacsuklos-trolibuszat\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F09\u002F06\u002Fa-hess-leszallitotta-winterthur-elso-duplacsuklos-trolibuszat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002Ffc55f800-5fd0-4087-99aa-4f7f5b134df0-1024x683.jpeg","2022-09-06T22:50:27+02:00","2022-09-07T03:44:44+02:00",[265],{"name":15,"class":15},[594,597,598,602,603,604,605,609,613],{"id":595,"name":596,"slug":596,"class":15},171,"trolibusz",{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},{"id":599,"name":600,"slug":601,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":491,"name":492,"slug":493,"class":15},{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":606,"name":607,"slug":608,"class":15},2722,"Winterthur","winterthur",{"id":610,"name":611,"slug":612,"class":15},2723,"Stadtbus Winterthur","stadtbus-winterthur",{"id":614,"name":615,"slug":616,"class":15},2725,"lighTram 25 DC","lightram-25-dc",{"hu":618},{"path":619,"url":620},"\u002F2022\u002F09\u002F06\u002Fa-hess-leszallitotta-winterthur-elso-duplacsuklos-trolibuszat\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F06\u002Fa-hess-leszallitotta-winterthur-elso-duplacsuklos-trolibuszat\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":624,"slug":625,"locale":176,"displayLocale":176,"title":626,"excerpt":627,"url":628,"path":629,"imageUrl":630,"publishedAt":631,"modifiedAt":632,"categories":633,"firstTag":634,"tags":635,"authorName":371,"translations":656,"translationStatus":236,"languageNotice":237,"availableLocales":660,"seo":661,"canonicalUrl":628},36859,"megerkezett-bazelbe-az-elso-duplacsuklos-hess-villanybusz","Megérkezett Bázelbe az első duplacsuklós Hess villanybusz","Egy tavaly májusban elnyert megbízás keretében összesen nyolc darab tisztán elektromos hajtású Hess lighTram 25 OPP duplacsuklós városi autóbuszt szállít Bázel közlekedési vállalata, a Basler…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F11\u002F10\u002Fmegerkezett-bazelbe-az-elso-duplacsuklos-hess-villanybusz\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F11\u002F10\u002Fmegerkezett-bazelbe-az-elso-duplacsuklos-hess-villanybusz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F11\u002Fimage_44648bab-1a06-48c4-a8b3-f21dba654d0620221110_181005.jpg","2022-11-10T23:31:19+01:00","2022-11-11T02:06:58+01:00",[265],{"name":15,"class":15},[636,637,638,639,640,641,642,643,644,648,652],{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":188},{"id":280,"name":281,"slug":281,"class":15},{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":15},{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},{"id":353,"name":354,"slug":354,"class":15},{"id":356,"name":357,"slug":358,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":491,"name":492,"slug":493,"class":15},{"id":645,"name":646,"slug":647,"class":15},2909,"Bázel","bazel",{"id":649,"name":650,"slug":651,"class":15},3922,"BVB","bvb",{"id":653,"name":654,"slug":655,"class":15},3923,"lighTram 25 OPP","lightram-25-opp",{"hu":657},{"path":658,"url":659},"\u002F2022\u002F11\u002F10\u002Fmegerkezett-bazelbe-az-elso-duplacsuklos-hess-villanybusz\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F11\u002F10\u002Fmegerkezett-bazelbe-az-elso-duplacsuklos-hess-villanybusz\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":464,"slug":465,"locale":176,"displayLocale":176,"title":466,"excerpt":467,"url":468,"path":469,"imageUrl":470,"publishedAt":471,"modifiedAt":472,"categories":663,"firstTag":664,"tags":665,"authorName":231,"translations":678,"translationStatus":236,"languageNotice":237,"availableLocales":680,"seo":681,"canonicalUrl":468},[265],{"name":15,"class":15},[666,667,668,669,670,671,672,673,674,675,676,677],{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":188},{"id":280,"name":281,"slug":281,"class":15},{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":353,"name":354,"slug":354,"class":15},{"id":356,"name":357,"slug":358,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":491,"name":492,"slug":493,"class":15},{"id":495,"name":496,"slug":497,"class":15},{"id":499,"name":500,"slug":501,"class":15},{"id":503,"name":504,"slug":505,"class":15},{"hu":679},{"path":508,"url":509},[176],{"title":15,"description":15}]