[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:a-cng-es-hibridtechnologia-iranyaba-tolodtak-el-az-egyesult-allamok-busztamogatasi-prioritasai":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":612},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":187,"authorName":229,"translations":230,"translationStatus":234,"languageNotice":235,"availableLocales":236,"seo":237,"canonicalUrl":179,"content":238,"preserveFeaturedImageRatio":239,"author":240,"translatedTagNames":243,"widgets":244,"adHtml":592,"tenderBox":593,"gallery":594,"audioPlayer":593},85771,"a-cng-es-hibridtechnologia-iranyaba-tolodtak-el-az-egyesult-allamok-busztamogatasi-prioritasai","hu","A CNG- és hibridtechnológia irányába tolódtak el az Egyesült Államok busztámogatási prioritásai","Az Egyesült Államok Szövetségi Közlekedési Hivatala (Federal Transit Administration, FTA) közel 2 milliárd dollár, azaz átszámítva 662 milliárd forint értékű támogatási csomagot jelentett be a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F01\u002F11\u002Fa-cng-es-hibridtechnologia-iranyaba-tolodtak-el-az-egyesult-allamok-busztamogatasi-prioritasai\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F01\u002F11\u002Fa-cng-es-hibridtechnologia-iranyaba-tolodtak-el-az-egyesult-allamok-busztamogatasi-prioritasai\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F7731210038_850f59635b_4k-1920x1170.jpg","2026-01-11T08:42:06+01:00","2026-01-11T08:52:17+01:00",[185],"Abroad",{"name":15,"class":15},[188,194,200,206,212,218,223],{"id":189,"name":190,"slug":191,"url":192,"path":193},347,"beszerzés","beszerzes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F",{"id":195,"name":196,"slug":197,"url":198,"path":199},42,"CNG","cng","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcng\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcng\u002F",{"id":201,"name":202,"slug":203,"url":204,"path":205},321,"Egyesült Államok","egyesult-allamok","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fegyesult-allamok\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fegyesult-allamok\u002F",{"id":207,"name":208,"slug":209,"url":210,"path":211},10114,"flották","flottak","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fflottak\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fflottak\u002F",{"id":213,"name":214,"slug":215,"url":216,"path":217},10726,"FTA","fta","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ffta\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ffta\u002F",{"id":219,"name":220,"slug":220,"url":221,"path":222},41,"hibrid","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fhibrid\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fhibrid\u002F",{"id":224,"name":225,"slug":226,"url":227,"path":228},181,"támogatás","tamogatas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftamogatas\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftamogatas\u002F","Ludányi József",{"hu":231},{"path":232,"url":233},"\u002F2026\u002F01\u002F11\u002Fa-cng-es-hibridtechnologia-iranyaba-tolodtak-el-az-egyesult-allamok-busztamogatasi-prioritasai\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F11\u002Fa-cng-es-hibridtechnologia-iranyaba-tolodtak-el-az-egyesult-allamok-busztamogatasi-prioritasai\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Az Egyesült Államok Szövetségi Közlekedési Hivatala (Federal Transit Administration, FTA) közel 2 milliárd dollár, azaz átszámítva 662 milliárd forint értékű támogatási csomagot jelentett be a városi és regionális autóbusz-közlekedés fejlesztésére. A forrásokat országosan 160-nál is több közlekedési ügynökség között osztják szét, elsősorban járműbeszerzésekre, telephelyi fejlesztésekre és infrastruktúra-korszerűsítésre\u003C\u002Fstrong>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A támogatási program hivatalosan a „Grants for Buses and Bus Facilities” valamint a „Low or No Emission” konstrukciók keretében fut, amelyek elvileg az alacsony és nulla emissziós technológiák elterjesztését szolgálnák. A mostani támogatási kör gyakorlati összetétele azonban ennél árnyaltabb képet mutat. A nyilvánosságra hozott projektek többsége ugyanis sűrített földgázzal (CNG) üzemelő, illetve különböző hibrid hajtásrendszerű autóbuszokra irányul. Számos nagyvárosi szolgáltató – köztük Houston, Tampa, Sacramento és több közép-nyugati régió – kifejezetten CNG-flottafiatalításra és az ehhez kapcsolódó töltő-infrastruktúrára kap támogatást.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az FTA becslése szerint a támogatások eredményeként több mint 2400 új autóbusz állhat forgalomba, amelyek kizárólag amerikai gyártású alkatrészekkel és amerikai munkaerő bevonásával készülnek. A finanszírozási csomag a „Grants for Buses and Bus Facilities” és a „Low or No Emission” program forrásait egyesíti: e két konstrukció 2025-ben összesen 1,5 milliárd dollárt biztosít, míg a Low-No programból további 518 millió dollár már előirányzásként szerepel a 2026-os pénzügyi évre.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FScreenshot-2025-11-26-alle-10.23.36.png\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-85774\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FScreenshot-2025-11-26-alle-10.23.36.png\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"370\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Houstonban a METRO mintegy 101 millió dollárt fordít régi dízelbuszok kiváltására új, sűrített földgázzal (CNG) üzemelő járművekkel. A projekt része egy dedikált CNG-töltőállomás megépítése, valamint egy karbantartó bázis korszerűsítése is, amely kifejezetten az új flotta kiszolgálására készül fel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Tampában a HART 32 millió dollárt használ fel új CNG-buszok beszerzésére, a dízelüzem fokozatos kivezetésének részeként. A középnyugati térségben az Iowa Department of Transportation 48 millió dollárt irányít a legidősebb járművek kivonására, valamint autóbusz-telephelyek építésére és felújítására.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F585586018_1430118109121496_1813793052348683524_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-85775\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F585586018_1430118109121496_1813793052348683524_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Kaliforniában a Sacramento Regional Transit District (SacRT) 39,6 millió dollárból vásárol új CNG-buszokat, míg a San Francisco Municipal Transportation Agency 39,8 millió dollárt fordít új hibrid járművek beszerzésére. Massachusettsben az MBTA több mint 78,5 millió dollár értékben vásárolhat hibrid autóbuszokat.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Chicago Transit Authority 121,1 millió dollárt kap legfeljebb 150 dízelbusz dízel-elektromos hibridekre történő cseréjére. Harris County (Texas) 100,7 millió dollárt fordíthat CNG-buszok beszerzésére és a kapcsolódó létesítmények kiépítésére. A Boston térségét kiszolgáló MBTA 78,6 millió dollárt használhat fel korszerű hibrid járművek beszerzésére. A Livermore Amador Valley Transit Authority 64 millió dollárt kap új hibrid buszokra és telephelyi fejlesztésekre, míg Detroit 50,9 millió dollárból, a washingtoni térséget kiszolgáló WMATA pedig 50,3 millió dollárból cserélhet dízelbuszokat hibrid járművekre.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F490495422_1092428756235378_7179638743650066012_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-85776\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F490495422_1092428756235378_7179638743650066012_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"500\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Elemzők szerint a döntések mögött több, egymással összefüggő tényező húzódik meg. Az akkumulátoros elektromos buszok továbbra is számottevően magasabb beszerzési költséget jelentenek a közlekedési ügynökségek számára, miközben a töltőinfrastruktúra kiépítése jelentős beruházási, engedélyezési és hálózati kapacitásproblémákkal jár. Számos államban az energiahálózat fejlesztése, a telephelyi teljesítménybővítés és az üzemeltetési tartalékok biztosítása önmagában is komoly korlátot jelent az elektromos flotta gyors bővítésének.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az egyes tagállamok eltérő energiastratégiái szintén befolyásolják a döntéseket. Míg Kalifornia vagy New York hosszú távon egyértelműen az elektromos közlekedés irányába mozdul el, addig számos középnyugati és déli államban az energiamix, az ellátásbiztonság és a helyi politikai prioritások inkább a földgázalapú és hibrid megoldásokat teszik vonzóbbá.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F485151198_1052402856921732_4278402729761449645_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-85777\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F485151198_1052402856921732_4278402729761449645_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A finanszírozási prioritások alakulásában azonban politikai és kormányzati szintű hatások is kimutathatók. A Trump-adminisztráció közlekedéspolitikai és iparpolitikai megközelítése következetesen a hazai gyártás, a munkahely-megtartás és az energiafüggetlenség hangsúlyozására épül, miközben jóval visszafogottabb hangsúlyt kapnak a klímapolitikai szempontok, mint a korábbi demokrata vezetés idején. Ez a szemlélet kedvez azoknak a technológiáknak – így a CNG- és hibridhajtásoknak –, amelyek erősen kötődnek az amerikai beszállítói láncokhoz, a hazai földgáz-iparhoz és a már meglévő gyártási kapacitásokhoz.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ezzel szemben az akkumulátoros elektromos buszok esetében a beszállítói függőség, az akkumulátor-alapanyagok geopolitikai kitettsége, valamint a hálózati infrastruktúra fejlesztési igénye politikailag és iparstratégiailag is érzékenyebb kérdés. A támogatási döntések ezért jól illeszkednek ahhoz a kormányzati logikához, amely a gyorsan megvalósítható, alacsonyabb kockázatú és erősen „amerikai tartalmú” beruházásokat részesíti előnyben. Ennek következtében a szövetségi támogatási struktúra jelenleg nem a technológiai áttörést, hanem inkább az ipari és politikai stabilitást szolgálja.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cem>Címlapkép: \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.flickr.com\u002Fphotos\u002Fsoutherncalifornian\u002F7731210038\u002Fsizes\u002F4k\u002F\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">So Cal Metro\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":241,"name":229,"avatar":242},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":245,"right":246,"rightHtml":15,"bottom":591},[],[247,443],{"id":248,"type":249,"title":250,"posts":251},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[252,314,368],{"id":253,"slug":254,"locale":40,"displayLocale":40,"title":255,"excerpt":256,"url":257,"path":258,"imageUrl":259,"publishedAt":260,"modifiedAt":261,"categories":262,"firstTag":264,"tags":267,"authorName":305,"translations":306,"translationStatus":311,"languageNotice":15,"availableLocales":312,"seo":313,"canonicalUrl":257},94682,"the-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary","The Zonson midibuses destined for Székesfehérvár have arrived in Hungary","The Zonson GTZ6859BEVBF electric midibuses to be supplied by Goldi Mobility Kft. for Székesfehérvár arrived in Hungary today, and thanks to one of our readers we can also publish exclusive photos of...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[263],"Magazine",{"name":265,"class":266},"Alternatív","alternative",[268,272,275,278,282,286,289,293,297,301],{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":266},386,"alternatív","alternativ",{"id":273,"name":274,"slug":274,"class":15},31,"midibusz",{"id":276,"name":277,"slug":277,"class":15},44,"elektromos",{"id":279,"name":280,"slug":281,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":287,"name":288,"slug":288,"class":15},971,"villanybusz",{"id":290,"name":291,"slug":292,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":298,"name":299,"slug":300,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":302,"name":303,"slug":304,"class":15},10173,"Zonson","zonson","Patthy Gellért",{"hu":307,"en":310},{"path":308,"url":309},"\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F",{"path":258,"url":257},"translated",[176,40],{"title":255,"description":256},{"id":315,"slug":316,"locale":40,"displayLocale":40,"title":317,"excerpt":318,"url":319,"path":320,"imageUrl":321,"publishedAt":322,"modifiedAt":323,"categories":324,"firstTag":325,"tags":326,"authorName":229,"translations":361,"translationStatus":311,"languageNotice":15,"availableLocales":366,"seo":367,"canonicalUrl":319},94660,"the-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end","The Van Hool hydrogen buses’ run on Pau’s BRT line is coming to an end","More than six years after entering service, Pau’s hydrogen bus programme in France may be reaching a major — and decidedly negative — turning point. The city authorities have confirmed that they...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[185],{"name":265,"class":266},[327,328,332,336,340,344,348,352,356,357],{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":266},{"id":329,"name":330,"slug":331,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":333,"name":334,"slug":335,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":337,"name":338,"slug":339,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":341,"name":342,"slug":343,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":345,"name":346,"slug":347,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":349,"name":350,"slug":351,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":353,"name":354,"slug":355,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":290,"name":291,"slug":292,"class":15},{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":362,"en":365},{"path":363,"url":364},"\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F",{"path":320,"url":319},[176,40],{"title":317,"description":318},{"id":369,"slug":370,"locale":40,"displayLocale":40,"title":371,"excerpt":372,"url":373,"path":374,"imageUrl":375,"publishedAt":376,"modifiedAt":377,"categories":378,"firstTag":379,"tags":380,"authorName":305,"translations":436,"translationStatus":311,"languageNotice":15,"availableLocales":441,"seo":442,"canonicalUrl":373},94621,"spains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches","Spain’s Socitransa buys more interdeck Beulas coaches","Before the summer break, Spanish operator Socitransa added eight brand-new interdeck Beulas Glory coaches to its fleet, acquiring the impressive vehicles for its international services operated on behalf of FlixBus. Although in...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:14:32+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[381,385,389,393,397,401,404,408,412,416,420,424,428,432],{"id":382,"name":383,"slug":384,"class":15},77,"MAN","man",{"id":386,"name":387,"slug":388,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":390,"name":391,"slug":392,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":394,"name":395,"slug":396,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":398,"name":399,"slug":400,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":402,"name":403,"slug":403,"class":15},799,"turistabusz",{"id":405,"name":406,"slug":407,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":409,"name":410,"slug":411,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":413,"name":414,"slug":415,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":417,"name":418,"slug":419,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":421,"name":422,"slug":423,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":425,"name":426,"slug":427,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":429,"name":430,"slug":431,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":433,"name":434,"slug":435,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa",{"hu":437,"en":440},{"path":438,"url":439},"\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F",{"path":374,"url":373},[176,40],{"title":371,"description":372},{"id":444,"type":249,"title":445,"posts":446},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[447,496,540],{"id":448,"slug":449,"locale":176,"displayLocale":176,"title":450,"excerpt":451,"url":452,"path":453,"imageUrl":454,"publishedAt":455,"modifiedAt":456,"categories":457,"firstTag":458,"tags":459,"authorName":305,"translations":490,"translationStatus":234,"languageNotice":235,"availableLocales":494,"seo":495,"canonicalUrl":452},88759,"a-belso-egesu-motoroke-lehet-a-foszerep-az-uj-amerikai-tiszta-iskolabusz-programban","A belső égésű motoroké lehet a főszerep az új amerikai tiszta iskolabusz programban","Bejelentette az ötmilliárd dollár összértékű tiszta iskolabusz-program (Clean School Bus Program) átstrukturálását az Egyesült Államok környezetvédelmi ügynöksége, a U.S. Environmental Protection Agency (röviden EPA). A…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F03\u002F02\u002Fa-belso-egesu-motoroke-lehet-a-foszerep-az-uj-amerikai-tiszta-iskolabusz-programban\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F03\u002F02\u002Fa-belso-egesu-motoroke-lehet-a-foszerep-az-uj-amerikai-tiszta-iskolabusz-programban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fatlanta-public-schools_roush_for-social_cimlapkep.jpg","2026-03-02T19:46:48+01:00","2026-03-04T01:22:47+01:00",[185],{"name":265,"class":266},[460,461,462,463,464,468,472,473,474,475,478,482,486],{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":266},{"id":195,"name":196,"slug":197,"class":15},{"id":276,"name":277,"slug":277,"class":15},{"id":224,"name":225,"slug":226,"class":15},{"id":465,"name":466,"slug":467,"class":15},218,"USA","usa",{"id":469,"name":470,"slug":471,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":15},{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":15},{"id":337,"name":338,"slug":339,"class":15},{"id":476,"name":477,"slug":477,"class":15},954,"iskolabusz",{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},1066,"LPG","lpg",{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},1453,"LNG","lng",{"id":487,"name":488,"slug":489,"class":15},10785,"EPA","epa",{"hu":491},{"path":492,"url":493},"\u002F2026\u002F03\u002F02\u002Fa-belso-egesu-motoroke-lehet-a-foszerep-az-uj-amerikai-tiszta-iskolabusz-programban\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F02\u002Fa-belso-egesu-motoroke-lehet-a-foszerep-az-uj-amerikai-tiszta-iskolabusz-programban\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":497,"slug":498,"locale":176,"displayLocale":176,"title":499,"excerpt":500,"url":501,"path":502,"imageUrl":503,"publishedAt":504,"modifiedAt":505,"categories":506,"firstTag":507,"tags":508,"authorName":229,"translations":534,"translationStatus":234,"languageNotice":235,"availableLocales":538,"seo":539,"canonicalUrl":501},88159,"technologiavaltas-washingtonban-ujabb-new-flyer-hibrideket-es-villanybuszokat-vasarol-a-metro","Technológiaváltás Washingtonban: újabb New Flyer hibrideket és villanybuszokat vásárol a Metro","Az európai autóbuszpiacon mára gyakorlatilag eltűntek a valódi hibrid hajtású modellek: a gyártók többsége vagy teljesen akkumulátoros-elektromos kínálatra váltott, vagy a belső égésű modellek esetében…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F02\u002F17\u002Ftechnologiavaltas-washingtonban-ujabb-new-flyer-hibrideket-es-villanybuszokat-vasarol-a-metro\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F02\u002F17\u002Ftechnologiavaltas-washingtonban-ujabb-new-flyer-hibrideket-es-villanybuszokat-vasarol-a-metro\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F20260217_200046-1920x1264.jpg","2026-02-17T20:37:34+01:00","2026-04-05T20:52:22+02:00",[185],{"name":265,"class":266},[509,510,511,512,513,517,518,522,526,530],{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":266},{"id":219,"name":220,"slug":220,"class":15},{"id":465,"name":466,"slug":467,"class":15},{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":15},{"id":514,"name":515,"slug":516,"class":15},328,"New Flyer","new-flyer",{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":15},{"id":519,"name":520,"slug":521,"class":15},388,"Xcelsior","xcelsior",{"id":523,"name":524,"slug":525,"class":15},1459,"soros hibrid","soros-hibrid",{"id":527,"name":528,"slug":529,"class":15},5130,"Washington","washington",{"id":531,"name":532,"slug":533,"class":15},5228,"WMATA","wmata",{"hu":535},{"path":536,"url":537},"\u002F2026\u002F02\u002F17\u002Ftechnologiavaltas-washingtonban-ujabb-new-flyer-hibrideket-es-villanybuszokat-vasarol-a-metro\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F17\u002Ftechnologiavaltas-washingtonban-ujabb-new-flyer-hibrideket-es-villanybuszokat-vasarol-a-metro\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":541,"slug":542,"locale":176,"displayLocale":176,"title":543,"excerpt":544,"url":545,"path":546,"imageUrl":547,"publishedAt":548,"modifiedAt":549,"categories":550,"firstTag":551,"tags":552,"authorName":305,"translations":585,"translationStatus":234,"languageNotice":235,"availableLocales":589,"seo":590,"canonicalUrl":545},5558,"kaliforniaban-teszteli-az-mci-vadonatuj-villanybuszat-a-flixbus","Kaliforniában teszteli az MCI vadonatúj villanybuszát a FlixBus","A távolsági buszközlekedésben immár globális szereplőnek számító FlixBus teszteli elsőként a New Flyer-birodalomhoz tartozó MCI legújabb tisztán elektromos hajtású távolsági autóbuszát. Az MCI D45 CRTe…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2019\u002F11\u002F22\u002Fkaliforniaban-teszteli-az-mci-vadonatuj-villanybuszat-a-flixbus\u002F","\u002Fen\u002F2019\u002F11\u002F22\u002Fkaliforniaban-teszteli-az-mci-vadonatuj-villanybuszat-a-flixbus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F11\u002FEBus_FlixBus_MCI_nyitokep-1024x683.jpg","2019-11-22T13:14:12+01:00","2023-07-01T21:40:17+02:00",[185],{"name":265,"class":266},[553,554,555,559,563,566,567,568,572,573,577,581],{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":266},{"id":276,"name":277,"slug":277,"class":15},{"id":556,"name":557,"slug":558,"class":15},94,"próbafutás","probafutas",{"id":560,"name":561,"slug":562,"class":15},158,"prototípus","prototipus",{"id":564,"name":565,"slug":565,"class":15},166,"teszt",{"id":465,"name":466,"slug":467,"class":15},{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":15},{"id":569,"name":570,"slug":571,"class":15},327,"MCI","mci",{"id":398,"name":399,"slug":400,"class":15},{"id":574,"name":575,"slug":576,"class":15},1445,"D45 CRTe LE Charge","d45-crte-le-charge",{"id":578,"name":579,"slug":580,"class":15},1446,"Kalifornia","kalifornia",{"id":582,"name":583,"slug":584,"class":15},1447,"FlixMobility","flixmobility",{"hu":586},{"path":587,"url":588},"\u002F2019\u002F11\u002F22\u002Fkaliforniaban-teszteli-az-mci-vadonatuj-villanybuszat-a-flixbus\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F11\u002F22\u002Fkaliforniaban-teszteli-az-mci-vadonatuj-villanybuszat-a-flixbus\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":239,"count":241,"sensitive":58,"images":595},[596,600,604,608],{"id":597,"url":598,"thumbnailUrl":598,"title":599,"caption":15,"alt":15},85774,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FScreenshot-2025-11-26-alle-10.23.36.png","Screenshot-2025-11-26-alle-10.23.36",{"id":601,"url":602,"thumbnailUrl":602,"title":603,"caption":15,"alt":15},85775,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F585586018_1430118109121496_1813793052348683524_n.jpg","585586018_1430118109121496_1813793052348683524_n",{"id":605,"url":606,"thumbnailUrl":606,"title":607,"caption":15,"alt":15},85776,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F490495422_1092428756235378_7179638743650066012_n.jpg","490495422_1092428756235378_7179638743650066012_n",{"id":609,"url":610,"thumbnailUrl":610,"title":611,"caption":15,"alt":15},85777,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F485151198_1052402856921732_4278402729761449645_n.jpg","485151198_1052402856921732_4278402729761449645_n",[613,631,651],{"id":497,"slug":498,"locale":176,"displayLocale":176,"title":499,"excerpt":500,"url":501,"path":502,"imageUrl":503,"publishedAt":504,"modifiedAt":505,"categories":614,"firstTag":615,"tags":616,"authorName":229,"translations":627,"translationStatus":234,"languageNotice":235,"availableLocales":629,"seo":630,"canonicalUrl":501},[185],{"name":265,"class":266},[617,618,619,620,621,622,623,624,625,626],{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":266},{"id":219,"name":220,"slug":220,"class":15},{"id":465,"name":466,"slug":467,"class":15},{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":15},{"id":514,"name":515,"slug":516,"class":15},{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":15},{"id":519,"name":520,"slug":521,"class":15},{"id":523,"name":524,"slug":525,"class":15},{"id":527,"name":528,"slug":529,"class":15},{"id":531,"name":532,"slug":533,"class":15},{"hu":628},{"path":536,"url":537},[176],{"title":15,"description":15},{"id":541,"slug":542,"locale":176,"displayLocale":176,"title":543,"excerpt":544,"url":545,"path":546,"imageUrl":547,"publishedAt":548,"modifiedAt":549,"categories":632,"firstTag":633,"tags":634,"authorName":305,"translations":647,"translationStatus":234,"languageNotice":235,"availableLocales":649,"seo":650,"canonicalUrl":545},[185],{"name":265,"class":266},[635,636,637,638,639,640,641,642,643,644,645,646],{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":266},{"id":276,"name":277,"slug":277,"class":15},{"id":556,"name":557,"slug":558,"class":15},{"id":560,"name":561,"slug":562,"class":15},{"id":564,"name":565,"slug":565,"class":15},{"id":465,"name":466,"slug":467,"class":15},{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":15},{"id":569,"name":570,"slug":571,"class":15},{"id":398,"name":399,"slug":400,"class":15},{"id":574,"name":575,"slug":576,"class":15},{"id":578,"name":579,"slug":580,"class":15},{"id":582,"name":583,"slug":584,"class":15},{"hu":648},{"path":587,"url":588},[176],{"title":15,"description":15},{"id":652,"slug":653,"locale":176,"displayLocale":176,"title":654,"excerpt":655,"url":656,"path":657,"imageUrl":658,"publishedAt":659,"modifiedAt":660,"categories":661,"firstTag":662,"tags":663,"authorName":229,"translations":689,"translationStatus":234,"languageNotice":235,"availableLocales":693,"seo":694,"canonicalUrl":656},50907,"az-uzemanyagcellas-autobuszok-tovabbra-is-restermekek-maradhatnak","Az üzemanyagcellás autóbuszok továbbra is „réstermékek” maradhatnak","Annak ellenére, hogy a politikai támogatás hatására évről-évre egyre nagyobb lendületet kap az üzemanyagcellás haszongépjárművek piaca, továbbra is azt láthatjuk, hogy az örök ígéretnek tartott…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F01\u002F09\u002Faz-uzemanyagcellas-autobuszok-tovabbra-is-restermekek-maradhatnak\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F01\u002F09\u002Faz-uzemanyagcellas-autobuszok-tovabbra-is-restermekek-maradhatnak\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002FDSC_6460-scaled-1-1920x1021.jpg","2024-01-09T11:46:41+01:00","2024-05-25T09:22:30+02:00",[263],{"name":265,"class":266},[664,668,672,673,677,681,685],{"id":665,"name":666,"slug":667,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":669,"name":670,"slug":671,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":290,"name":291,"slug":292,"class":15},{"id":674,"name":675,"slug":676,"class":15},3468,"hidrogén tüzelőanyag-cellás","hidrogen-tuzeloanyag-cellas",{"id":678,"name":679,"slug":680,"class":15},4600,"hidrogénüzem","hidrogenuzem",{"id":682,"name":683,"slug":684,"class":15},4601,"elemzés","elemzes",{"id":686,"name":687,"slug":688,"class":15},4602,"IDTechEx","idtechex",{"hu":690},{"path":691,"url":692},"\u002F2024\u002F01\u002F09\u002Faz-uzemanyagcellas-autobuszok-tovabbra-is-restermekek-maradhatnak\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002F09\u002Faz-uzemanyagcellas-autobuszok-tovabbra-is-restermekek-maradhatnak\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]