[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:harom-vadonatuj-mercedes-benz-ecitaroval-boviti-flottajat-a-karintiai-bacher-reisen":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":649},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":189,"authorName":269,"translations":270,"translationStatus":274,"languageNotice":275,"availableLocales":276,"seo":277,"canonicalUrl":179,"content":278,"preserveFeaturedImageRatio":279,"author":280,"translatedTagNames":283,"widgets":284,"adHtml":604,"tenderBox":605,"gallery":606,"audioPlayer":605},83528,"harom-vadonatuj-mercedes-benz-ecitaroval-boviti-flottajat-a-karintiai-bacher-reisen","hu","Három vadonatúj Mercedes-Benz eCitaróval bővíti flottáját a karintiai Bacher Reisen","Jelentős mérföldkőhöz érkezett a karintiai autóbuszos közszolgáltatás villamosítása: a Bacher Reisen társaság nemrég első magánüzemeltetőként állított forgalomba tisztán elektromos hajtású, teljes méretű autóbuszokat az Ausztria…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F12\u002F15\u002Fharom-vadonatuj-mercedes-benz-ecitaroval-boviti-flottajat-a-karintiai-bacher-reisen\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F12\u002F15\u002Fharom-vadonatuj-mercedes-benz-ecitaroval-boviti-flottajat-a-karintiai-bacher-reisen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002FSP-EBUS3-1-1920x1280.jpg","2025-12-15T23:43:28+01:00","2025-12-16T16:39:37+01:00",[185],"Abroad",{"name":187,"class":188},"Alternatív","alternative",[190,195,201,207,213,219,225,231,236,241,247,253,258,264],{"id":191,"name":192,"slug":193,"url":107,"path":194},386,"alternatív","alternativ","\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":196,"name":197,"slug":198,"url":199,"path":200},132,"átadás","atadas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fatadas\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fatadas\u002F",{"id":202,"name":203,"slug":204,"url":205,"path":206},320,"Ausztria","ausztria","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fausztria\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fausztria\u002F",{"id":208,"name":209,"slug":210,"url":211,"path":212},10663,"Bacher Reisen","bacher-reisen","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbacher-reisen\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbacher-reisen\u002F",{"id":214,"name":215,"slug":216,"url":217,"path":218},329,"Daimler Buses","daimler-buses","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fdaimler-buses\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fdaimler-buses\u002F",{"id":220,"name":221,"slug":222,"url":223,"path":224},1419,"eCitaro","ecitaro","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fecitaro\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fecitaro\u002F",{"id":226,"name":227,"slug":228,"url":229,"path":230},4907,"eCitaro K","ecitaro-k","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fecitaro-k\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fecitaro-k\u002F",{"id":232,"name":233,"slug":233,"url":234,"path":235},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":237,"name":238,"slug":238,"url":239,"path":240},1638,"jubileum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fjubileum\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fjubileum\u002F",{"id":242,"name":243,"slug":244,"url":245,"path":246},10674,"Kärntner Linien","karntner-linien","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fkarntner-linien\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fkarntner-linien\u002F",{"id":248,"name":249,"slug":250,"url":251,"path":252},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fmercedes-benz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fmercedes-benz\u002F",{"id":254,"name":255,"slug":255,"url":256,"path":257},31,"midibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fmidibusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fmidibusz\u002F",{"id":259,"name":260,"slug":261,"url":262,"path":263},2116,"szóló","szolo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fszolo\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fszolo\u002F",{"id":265,"name":266,"slug":266,"url":267,"path":268},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","Garamvölgyi Gergő",{"hu":271},{"path":272,"url":273},"\u002F2025\u002F12\u002F15\u002Fharom-vadonatuj-mercedes-benz-ecitaroval-boviti-flottajat-a-karintiai-bacher-reisen\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F15\u002Fharom-vadonatuj-mercedes-benz-ecitaroval-boviti-flottajat-a-karintiai-bacher-reisen\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Jelentős mérföldkőhöz érkezett a karintiai autóbuszos közszolgáltatás villamosítása: a Bacher Reisen társaság nemrég első magánüzemeltetőként állított forgalomba tisztán elektromos hajtású, teljes méretű autóbuszokat az Ausztria déli részén fekvő tartományban. A kontingens egyelőre három járművet számlál: a társasághoz két hagyományos szóló kivitelű Mercedes-Benz eCitaro mellett egy kompakt eCitaro K is érkezett, amelyeket Jürgen Föhr, a Daimler Buses Austria GmbH értékesítési vezetője személyesen adott át a fürnitzi Kramer Nutzfahrzeug Service Centerben november 25-én\u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>. A kiemelt figyelem nem véletlen, a járművek egyike ugyanis jubileumi példány, egész pontosan a századik Ausztriában forgalomba helyezett eCitaro. Az új villanybuszokat a Bacher Reisen jóvoltából a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F08\u002Fmegneztuk-ljubljana-elso-hidrogen-hatotavnovelos-mercedes-benz-ecitaro-g-csuklos-autobuszait\u002F\">közelmúltban tett ljubljanai látogatásunkhoz hasonlóan\u003C\u002Fa> élőben vehettük szemügyre, a társaság munkatársainak közreműködésével.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A három új elektromos autóbuszt december 5-től kezdődően, elsőként a Bad Kleinkirchheim-i síparadicsomban állították forgalomba. A népszerű alpesi és wellness üdülőhely egyre nagyobb hangsúlyt fektet a fenntartható, környezetbarát turizmus fejlesztésére, ennek részeként került sor a helyi síbusz-járatok részleges villamosítására is. A hegyvidéki domborzati viszonyok között különösen jól érvényesül az elektromos hajtáslánc egyik fő előnye, a rekuperáció: a meredek lejtőkön való fékezések során visszanyert energia hozzájárul, hogy a járművek közbenső rátöltés is gond nélkül teljesíthessék a teljes napi feladatukat. A helyi felvonótársaság számításai szerint egy elektromos autóbusz üzemeltetése közel 9000 liter gázolajat takarít meg egyetlen idény alatt, ami hozzávetőleg 23 tonna szén-dioxid helyi kibocsátásának elkerülését jelenti. Mindazonáltal a téli időszakot és a síszezont követően a buszok szerepköre változni fog, tavasztól már a karintiai Kärntner Linien közlekedésszervező menetrend szerinti, Kärnten Bus márkanév alatt futó járatain lehet majd találkozni velük.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002FSP-EBUS3-hatul-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-83535 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002FSP-EBUS3-hatul-920x613.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A\u003Cspan class=\"Apple-converted-space\"> Bacher Reisen legújabb beruházása több mint két év előkészítő munka eredménye, \u003C\u002Fspan>összértéke pedig eléri a 2,2 millió eurót (átszámítva 858 millió forintot), amelyre a társaság sikeresen pályázott az FFG EBIN támogatási program keretében. Az új eCitarók a dízelüzemű típusokhoz képest a CO₂-kibocsátás mellett a zajterhelést is jelentősen mérséklik, és korszerű, kényelmes utazási élményt nyújtanak. A Daimler Buses mannheimi üzemében összeszerelt autóbuszok közül a két normál méretű szóló példány az átlagos menetrend szerinti járatokhoz kínál megfelelő utaskapacitást, míg a mintegy másfél méterrel rövidebb, de a nagytestvér karosszéria- és fődarabkészletét hasznosító, 10,63 méteres \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002F16\u002Fa-hannoveri-iaa-kialltason-tartja-vilagpremierjet-a-mercedes-benz-ecitaro-k\u002F\">Citaro K\u003C\u002Fa> fordulékonyságának köszönhetően főként keskeny belvárosi utcákra és frekventált turisztikai helyszínekre ideális – mint amilyen a tervezett bevetési helye is. \u003Cstrong>Martin Bacher\u003C\u002Fstrong>, a társaság ügyvezető igazgatója meggyőződéssel állítja, hogy a Németországban gyártott villanybuszok beszerzésével jó döntést hoztak. \u003Ci>„Fenntartható szemléletű buszvállalkozásként fontos volt számomra, hogy európai gyártású termékeket részesítsünk előnyben, jelenleg ugyanis az elektromos buszok többsége \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F08\u002Fkinai-nyomas-es-strategiai-kihivasok-valaszut-elott-az-europai-buszgyartas\u002F\">kínai eredetű\u003C\u002Fa>”\u003C\u002Fi> – nyilatkozta a cégvezető.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F100.ecitaro.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-83616 aligncenter\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F100.ecitaro-920x613.jpeg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Amint azt a bevezetőben említettük, a Bacher Reisen új szerzeményeit egy előzetes szakmai bemutató keretében portálunk is szemrevételezhette: látogatásunk időpontjában egyikük még csak mindössze 124 kilométert futott. A három jármű a hosszúságbeli különbség ellenére műszaki és felszereltségi szempontból teljesen megegyezik, eltérés szinte kizárólag az utasülések számában van, ami a rövidebb tengelytávból adódóan az eCitaro K esetében 29-re csökken a normál szóló változat 37 ülőhelyéhez képest. Az 1-2-0 ajtóképletű, teljes hosszban alacsonypadlós autóbuszok fahatású padlóburkolattal és szálcsiszolt felületű kapaszkodókkal feldobott elegáns belső terének kialakítása alapvetően a helyközi üzemeltetés igényeihez igazodik, 2+2 sorban beépített, magasított háttámlás Inter Star Eco utasülésekkel. A második ajtóval szembeni peronrészen két lehajtható utasülést is találunk, méghozzá másfeles kivitelben, ami a Citaro típuscsalád jellegzetességének számít. A télen kellemesen meleg, nyáron pedig hűvös utasteret energiatakarékos EvoThermatic basic hőszivattyús klímaberendezés biztosítja.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002FSP-EBUS3-belter-2-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-83534 aligncenter\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002FSP-EBUS3-belter-2-920x613.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A lokálisan zéró emissziós autóbuszok mozgatásért 2 x 140 kW csúcsteljesítményű kvázi-kerékagymotoros ZF AxTrax AVE portálhíd felel (a gyártó a összesített rendszerteljesítményre 282 kW értéket adott meg), energiaellátásukról a Daimler Buses által \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F05\u002Fujgeneracios-nmc-akkupakkot-dob-piacra-az-akasol\u002F\">harmadik generációsnak hívott, nagy energiasűrűségű lítium-nikkel-mangán-kobalt-oxid (NMC3) vontatási akkumulátorcsomag\u003C\u002Fa> gondoskodik. Az összesen hat modulból álló nagyfeszültségű akkupakk egyenként 98,3 kWh kapacitású egységekből épül fel, így a buszok 588 kWh beépített energiatároló kapacitással rendelkeznek, ebből közel 400 kWh hasznosítható ténylegesen. A járművek töltése éjszaka, a Bacher Linien radentheini telephelyén történik, ehhez a járművek hátfalán és jobboldalt a mellső tengely felett is helyeztek el CCS Combo 2 szabványú plug-in töltőaljzatot. A Bad Kleinkirchheimtől mindössze bő 6 kilométerre található létesítményben a társaság már 2023-ban kiépítette saját, 320 kW maximális teljesítményű elektromos gyorstöltő állomását. A rendszer részben a regionális megújulóenergia-közösség által termelt zöldáramot hasznosítja, így a járművek üzemeltetése nemcsak lokálisan emissziómentes, hanem az energiamix szintjén is fenntartható.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002FSP-EBUS3-2-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-83562 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002FSP-EBUS3-2-920x613.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az autóbuszok vezetéstámogató és balesetvédelmi rendszerei megfelelnek az Európai Unió átdolgozott általános járműbiztonsági rendeletében (GSR 2) meghatározott követelményeknek. A hagyományos visszapillantó tükröket kiváltó MirrorCam digitális kamerarendszer mellett szintén része a felszereltségnek a jármű környezetéről teljes körű, 360°-os képet adó kamerarendszer, amely megkönnyíti a szűk helyeken történő manőverezést. Az aktív biztonsági csomagban megtalálható még többek között az ASR, az ESP, a radaralapú vészfékasszisztens (BAS), az intelligens táblafelismerő, az éberségfigyelő, valamint a második generációs Sideguard Assist kanyarodássegéd, amely főként a gyalogosok és kerékpárosok védelmét szolgálja. A hatékony üzemeltetést segíti a sofőrök vezetési stílusát elemző Eco Driver Feedback funkció, valamint a gyárilag beépített Bus Data Center telematikai egység, amely támogatja az OMNIplus ON digitális szolgáltatásokat. Ez lehetővé teszi a járművek valós idejű távfelügyeletét, a telemetriai adatok gyűjtését és elemzését, valamint a karbantartási ciklusok pontosabb ütemezését. A rendszer segítségével a flottakezelők az energiafogyasztástól kezdve a futásteljesítményen át a vezetési profilokig számos üzemeltetési adatot elemezhetnek, optimalizálva ezzel a járművek kihasználtságát és rendelkezésre állását.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002FSP-EBUS3-MirrorEye-2-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-83537 aligncenter\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002FSP-EBUS3-MirrorEye-2-920x613.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Karintia legnagyobb magántulajdonú busztársaságaként a Bacher Reisen immár több mint fél évszázada aktív szereplője az osztrák közforgalmú és turisztikai közlekedési piacnak. Az 1967-ben Hubert Bacher által alapított vállalkozás kezdetben kisbuszos munkásszállító- és síjáratokat üzemeltetett a Bad Kleinkirchheim fölött magasodó Strohsack csúcsra, valamint a radentheini magnezitüzemhez. A társaság 1973-ra már három saját autóbusszal rendelkezett, és fokozatosan megjelentek náluk az első alkalmazott járművezetők is. A járműpark és a szolgáltatási portfólió az évtizedek során tovább bővült: a cég mára mintegy 90 járművet számláló flottát tart fenn – a városi típusoktól az emeletes luxusbuszokig –, és több mint 100 főt foglalkoztat. A járműállomány átlagéletkora mindössze három év, és valamennyiük megfelel az Euro 6-os emissziós normának, vagy károsanyag-kibocsátástól mentes. A vállalat saját műhellyel és mosóval is rendelkezik, így a karbantartás házon belül, magas színvonalon zajlik. A fenntartható közlekedés melletti elköteleződést számos elismerés is igazolja: 2018 februárjában a svédországi Göteborgban a Bacher Reisen elnyerte az Európa leginkább környezetkímélő buszvállalata címet a VEHCO telematikai szolgáltató Eco Driving Challenge versenyén.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cem>Ezúton is köszönjük a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.bacher-reisen.at\u002F\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Bacher Reisennek\u003C\u002Fa> a nyitottságot, az együttműködést és az írásunk elkészítéséhez nyújtott professzionális háttértámogatást.\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":281,"name":269,"avatar":282},13,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002F533670cc386ff3afb277ec8ce7996d9927b37cfd368bf6a893b1228496d3a8b3?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":285,"right":286,"rightHtml":15,"bottom":603},[],[287,467],{"id":288,"type":289,"title":290,"posts":291},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[292,347,406],{"id":293,"slug":294,"locale":176,"displayLocale":176,"title":295,"excerpt":296,"url":297,"path":298,"imageUrl":299,"publishedAt":300,"modifiedAt":300,"categories":301,"firstTag":302,"tags":303,"authorName":340,"translations":341,"translationStatus":274,"languageNotice":275,"availableLocales":345,"seo":346,"canonicalUrl":297},94727,"a-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert","A Solaris nyerte az ostravai 70 darabos villanybusz-tendert","A Solaris ajánlata bizonyult a legelőnyösebbnek a csehországi Ostrava közösségi közlekedéséért felelős Dopravní podnik Ostrava a.s. (DPO) társaság legutóbbi, tisztán elektromos hajtású szóló autóbuszokra kiírt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FSolaris_Urbino_12_electric_Ostrava_1_cimlapkep.jpg","2026-08-07T19:21:45+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[304,305,306,310,314,318,322,323,327,331,332,336],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":232,"name":233,"slug":233,"class":15},{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":311,"name":312,"slug":313,"class":15},253,"Urbino 12 Electric","urbino-12-electric",{"id":315,"name":316,"slug":317,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":319,"name":320,"slug":321,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":265,"name":266,"slug":266,"class":15},{"id":324,"name":325,"slug":326,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":328,"name":329,"slug":330,"class":15},1595,"Ostrava","ostrava",{"id":259,"name":260,"slug":261,"class":15},{"id":333,"name":334,"slug":335,"class":15},2657,"Dopravní podnik Ostrava","dopravni-podnik-ostrava",{"id":337,"name":338,"slug":339,"class":15},2658,"DPO","dpo","Patthy Gellért",{"hu":342},{"path":343,"url":344},"\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":348,"slug":349,"locale":40,"displayLocale":40,"title":350,"excerpt":351,"url":352,"path":353,"imageUrl":354,"publishedAt":355,"modifiedAt":356,"categories":357,"firstTag":359,"tags":360,"authorName":397,"translations":398,"translationStatus":403,"languageNotice":15,"availableLocales":404,"seo":405,"canonicalUrl":352},94738,"national-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered","National Transport Centre and Magyar Vonatflotta Zrt. have been registered","The Company Court of the Budapest-Capital Regional Court has registered OKK Országos Közlekedési Központ Zrt. and Magyar Vonatflotta Zrt., meaning that, in legal terms, both new state-owned companies have been established and...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030401.jpg","2026-08-07T08:03:50+02:00","2026-08-07T11:38:30+02:00",[358],"Magazine",{"name":15,"class":15},[361,365,369,373,377,381,385,389,393],{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":378,"name":379,"slug":380,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":382,"name":383,"slug":384,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"id":386,"name":387,"slug":388,"class":15},11072,"OKK","okk",{"id":390,"name":391,"slug":392,"class":15},11073,"Magyar Vonatflotta Zrt.","magyar-vonatflotta-zrt",{"id":394,"name":395,"slug":396,"class":15},11074,"Országos Közlekedési Központ","orszagos-kozlekedesi-kozpont","Ludányi József",{"hu":399,"en":402},{"path":400,"url":401},"\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F",{"path":353,"url":352},"translated",[176,40],{"title":350,"description":351},{"id":407,"slug":408,"locale":40,"displayLocale":40,"title":409,"excerpt":410,"url":411,"path":412,"imageUrl":413,"publishedAt":414,"modifiedAt":415,"categories":416,"firstTag":417,"tags":418,"authorName":397,"translations":460,"translationStatus":403,"languageNotice":15,"availableLocales":465,"seo":466,"canonicalUrl":411},94699,"another-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground","Another survey confirms: Europe’s bus market is at a peak, alternative drivetrains continue to gain ground","Following the first-half European bus market reports from ACEA and the ICCT, our editorial team has also received the latest second-quarter summary of European Bus Data from DVV Media Group, which examines...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[419,420,423,427,428,429,433,437,441,445,448,452,456],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":421,"name":422,"slug":422,"class":15},41,"hibrid",{"id":424,"name":425,"slug":426,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":232,"name":233,"slug":233,"class":15},{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":430,"name":431,"slug":432,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":434,"name":435,"slug":436,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":438,"name":439,"slug":440,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":442,"name":443,"slug":444,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":446,"name":447,"slug":447,"class":15},2441,"statisztika",{"id":449,"name":450,"slug":451,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":453,"name":454,"slug":455,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":457,"name":458,"slug":459,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":461,"en":464},{"path":462,"url":463},"\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F",{"path":412,"url":411},[176,40],{"title":409,"description":410},{"id":468,"type":289,"title":469,"posts":470},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[471,512,563],{"id":472,"slug":473,"locale":176,"displayLocale":176,"title":474,"excerpt":475,"url":476,"path":477,"imageUrl":478,"publishedAt":479,"modifiedAt":480,"categories":481,"firstTag":482,"tags":483,"authorName":397,"translations":506,"translationStatus":274,"languageNotice":275,"availableLocales":510,"seo":511,"canonicalUrl":476},87227,"csuklos-ecitaro-g-villanybuszokkal-es-uj-depoval-bovult-regensburg-buszuzeme","Csuklós eCitaro G villanybuszokkal és új depóval bővült Regensburg buszüzeme","A regensburgi közműszolgáltató közlekedési leányvállalata, a Stadtwerk.Mobilität nyolc darab, tisztán elektromos hajtású, csuklós Mercedes-Benz eCitaro G autóbuszt állított forgalomba a városi hálózaton. A járművek üzembe…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F01\u002F31\u002Fcsuklos-ecitaro-g-villanybuszokkal-es-uj-depoval-bovult-regensburg-buszuzeme\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F01\u002F31\u002Fcsuklos-ecitaro-g-villanybuszokkal-es-uj-depoval-bovult-regensburg-buszuzeme\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F622213177_1308409831313450_7752632696424762029_n-1920x1233.jpg","2026-01-31T16:11:02+01:00","2026-01-31T17:00:19+01:00",[185],{"name":187,"class":188},[484,488,489,490,494,498,502],{"id":485,"name":486,"slug":487,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},{"id":319,"name":320,"slug":321,"class":15},{"id":491,"name":492,"slug":493,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":495,"name":496,"slug":497,"class":15},1486,"eCitaro G","ecitaro-g",{"id":499,"name":500,"slug":501,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":503,"name":504,"slug":505,"class":15},5107,"Regensburg","regensburg",{"hu":507},{"path":508,"url":509},"\u002F2026\u002F01\u002F31\u002Fcsuklos-ecitaro-g-villanybuszokkal-es-uj-depoval-bovult-regensburg-buszuzeme\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F31\u002Fcsuklos-ecitaro-g-villanybuszokkal-es-uj-depoval-bovult-regensburg-buszuzeme\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":513,"slug":514,"locale":176,"displayLocale":176,"title":515,"excerpt":516,"url":517,"path":518,"imageUrl":519,"publishedAt":520,"modifiedAt":521,"categories":522,"firstTag":523,"tags":524,"authorName":397,"translations":557,"translationStatus":274,"languageNotice":275,"availableLocales":561,"seo":562,"canonicalUrl":517},22649,"befutottak-darmstadtba-a-heag-legujabb-ecitaroi","Befutottak Darmstadtba a HEAG legújabb eCitarói","Augusztus 27-én 11 darab szóló és 13  csuklós kivitelű Mercedes-Benz eCitarót helyezett üzembe a darmstadti székhelyű HEAG mobilo GmbH közlekedési vállalat, ezzel a társaság egy…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F08\u002F28\u002Fbefutottak-darmstadtba-a-heag-legujabb-ecitaroi\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F08\u002F28\u002Fbefutottak-darmstadtba-a-heag-legujabb-ecitaroi\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F08\u002F21C0450_02-1920x1280.jpg","2021-08-28T13:02:17+02:00","2021-08-29T13:42:15+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[525,526,527,528,529,530,531,532,533,534,535,539,543,547,548,549,553],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":232,"name":233,"slug":233,"class":15},{"id":485,"name":486,"slug":487,"class":15},{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},{"id":319,"name":320,"slug":321,"class":15},{"id":248,"name":249,"slug":250,"class":15},{"id":491,"name":492,"slug":493,"class":15},{"id":265,"name":266,"slug":266,"class":15},{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},{"id":536,"name":537,"slug":538,"class":15},1687,"EvoBus GmbH","evobus-gmbh",{"id":540,"name":541,"slug":542,"class":15},2090,"NMC","nmc",{"id":544,"name":545,"slug":546,"class":15},2098,"HEAG mobilo GmbH","heag-mobilo-gmbh",{"id":259,"name":260,"slug":261,"class":15},{"id":499,"name":500,"slug":501,"class":15},{"id":550,"name":551,"slug":552,"class":15},3009,"Darmstadt","darmstadt",{"id":554,"name":555,"slug":556,"class":15},3010,"Daimlet","daimlet",{"hu":558},{"path":559,"url":560},"\u002F2021\u002F08\u002F28\u002Fbefutottak-darmstadtba-a-heag-legujabb-ecitaroi\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F08\u002F28\u002Fbefutottak-darmstadtba-a-heag-legujabb-ecitaroi\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":564,"slug":565,"locale":176,"displayLocale":176,"title":566,"excerpt":567,"url":568,"path":569,"imageUrl":570,"publishedAt":571,"modifiedAt":572,"categories":573,"firstTag":574,"tags":575,"authorName":269,"translations":597,"translationStatus":274,"languageNotice":275,"availableLocales":601,"seo":602,"canonicalUrl":568},58934,"a-hannoveri-iaa-kialltason-tartja-vilagpremierjet-a-mercedes-benz-ecitaro-k","A hannoveri IAA kiálltáson tartja világpremierjét a Mercedes-Benz eCitaro K","Két évvel a modellváltozat fejlesztésének bejelentését és nem sokkal az első álcázatlan kémfotók megjelenését követően megérkezett a Daimler Buses európai piacos városi buszkínálatába az eCitaro…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F09\u002F16\u002Fa-hannoveri-iaa-kialltason-tartja-vilagpremierjet-a-mercedes-benz-ecitaro-k\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F09\u002F16\u002Fa-hannoveri-iaa-kialltason-tartja-vilagpremierjet-a-mercedes-benz-ecitaro-k\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002F24DT172_010-1920x1281.jpg","2024-09-16T15:40:46+02:00","2024-09-17T01:05:46+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[576,577,578,579,582,583,584,588,592,593],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":254,"name":255,"slug":255,"class":15},{"id":232,"name":233,"slug":233,"class":15},{"id":95,"name":580,"slug":581,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},{"id":248,"name":249,"slug":250,"class":15},{"id":585,"name":586,"slug":587,"class":15},802,"Hannover","hannover",{"id":589,"name":590,"slug":591,"class":15},2624,"Daimler Truck","daimler-truck",{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":594,"name":595,"slug":596,"class":15},4941,"IAA Transportation 2024","iaa-transportation-2024",{"hu":598},{"path":599,"url":600},"\u002F2024\u002F09\u002F16\u002Fa-hannoveri-iaa-kialltason-tartja-vilagpremierjet-a-mercedes-benz-ecitaro-k\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002F16\u002Fa-hannoveri-iaa-kialltason-tartja-vilagpremierjet-a-mercedes-benz-ecitaro-k\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":279,"count":607,"sensitive":58,"images":608},10,[609,613,617,621,625,629,633,637,641,645],{"id":610,"url":611,"thumbnailUrl":611,"title":612,"caption":15,"alt":15},83616,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F100.ecitaro.jpeg","100.ecitaro",{"id":614,"url":615,"thumbnailUrl":615,"title":616,"caption":15,"alt":15},83529,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002FSP-EBUS3-1-scaled.jpg","SP EBUS3-1",{"id":618,"url":619,"thumbnailUrl":619,"title":620,"caption":15,"alt":15},83562,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002FSP-EBUS3-2-scaled.jpg","SP EBUS3-2",{"id":622,"url":623,"thumbnailUrl":623,"title":624,"caption":15,"alt":15},83535,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002FSP-EBUS3-hatul-scaled.jpg","SP EBUS3-hátul",{"id":626,"url":627,"thumbnailUrl":627,"title":628,"caption":15,"alt":15},83533,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002FSP-EBUS3-Bacher-scaled.jpg","SP EBUS3-Bacher",{"id":630,"url":631,"thumbnailUrl":631,"title":632,"caption":15,"alt":15},83534,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002FSP-EBUS3-belter-2-scaled.jpg","SP EBUS3-beltér-2",{"id":634,"url":635,"thumbnailUrl":635,"title":636,"caption":15,"alt":15},83538,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002FSP-EBUS3-MirrorEye-scaled.jpg","SP EBUS3-MirrorEye",{"id":638,"url":639,"thumbnailUrl":639,"title":640,"caption":15,"alt":15},83537,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002FSP-EBUS3-MirrorEye-2-scaled.jpg","SP EBUS3-MirrorEye-2",{"id":642,"url":643,"thumbnailUrl":643,"title":644,"caption":15,"alt":15},83536,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002FSP-EBUS3-menet-scaled.jpg","SP EBUS3-menet",{"id":646,"url":647,"thumbnailUrl":647,"title":648,"caption":15,"alt":15},83539,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002FSP-EBUS3-muszerfal-scaled.jpg","SP EBUS3-műszerfal",[650,692,717],{"id":651,"slug":652,"locale":176,"displayLocale":176,"title":653,"excerpt":654,"url":655,"path":656,"imageUrl":657,"publishedAt":658,"modifiedAt":659,"categories":660,"firstTag":661,"tags":662,"authorName":340,"translations":686,"translationStatus":274,"languageNotice":275,"availableLocales":690,"seo":691,"canonicalUrl":655},15022,"mentessegito-autobusz-keszult-a-mercedes-benz-citaro-le-u-alapjain","Mentéssegítő autóbusz készült a Mercedes-Benz Citaro LE Ü alapjain","Speciális célú autóbusszal gyarapodott október 28-án a Brandenburg tartománybeli (Kelet-Németország) Potsdam-Mittelmark körzet autóbuszos közszolgáltatói feladatait ellátó regiobus Potsdam Mittelmark GmbH járműállománya. A felszereltségének köszönhetően egy…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2020\u002F11\u002F28\u002Fmentessegito-autobusz-keszult-a-mercedes-benz-citaro-le-u-alapjain\u002F","\u002Fen\u002F2020\u002F11\u002F28\u002Fmentessegito-autobusz-keszult-a-mercedes-benz-citaro-le-u-alapjain\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F11\u002F20C0694_005_cimlapkep-1920x1280.jpg","2020-11-28T00:54:40+01:00","2021-01-01T20:38:27+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[663,664,668,669,670,674,678,682],{"id":485,"name":486,"slug":487,"class":15},{"id":665,"name":666,"slug":667,"class":15},301,"speciális","specialis",{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},{"id":248,"name":249,"slug":250,"class":15},{"id":671,"name":672,"slug":673,"class":15},810,"low entry","low-entry",{"id":675,"name":676,"slug":677,"class":15},1508,"tűzoltóság","tuzoltosag",{"id":679,"name":680,"slug":681,"class":15},2271,"Citaro LE Ü","citaro-le-u",{"id":683,"name":684,"slug":685,"class":15},2272,"regiobus Potsdam Mittelmark","regiobus-potsdam-mittelmark",{"hu":687},{"path":688,"url":689},"\u002F2020\u002F11\u002F28\u002Fmentessegito-autobusz-keszult-a-mercedes-benz-citaro-le-u-alapjain\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F11\u002F28\u002Fmentessegito-autobusz-keszult-a-mercedes-benz-citaro-le-u-alapjain\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":513,"slug":514,"locale":176,"displayLocale":176,"title":515,"excerpt":516,"url":517,"path":518,"imageUrl":519,"publishedAt":520,"modifiedAt":521,"categories":693,"firstTag":694,"tags":695,"authorName":397,"translations":713,"translationStatus":274,"languageNotice":275,"availableLocales":715,"seo":716,"canonicalUrl":517},[185],{"name":15,"class":15},[696,697,698,699,700,701,702,703,704,705,706,707,708,709,710,711,712],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":232,"name":233,"slug":233,"class":15},{"id":485,"name":486,"slug":487,"class":15},{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},{"id":319,"name":320,"slug":321,"class":15},{"id":248,"name":249,"slug":250,"class":15},{"id":491,"name":492,"slug":493,"class":15},{"id":265,"name":266,"slug":266,"class":15},{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},{"id":536,"name":537,"slug":538,"class":15},{"id":540,"name":541,"slug":542,"class":15},{"id":544,"name":545,"slug":546,"class":15},{"id":259,"name":260,"slug":261,"class":15},{"id":499,"name":500,"slug":501,"class":15},{"id":550,"name":551,"slug":552,"class":15},{"id":554,"name":555,"slug":556,"class":15},{"hu":714},{"path":559,"url":560},[176],{"title":15,"description":15},{"id":564,"slug":565,"locale":176,"displayLocale":176,"title":566,"excerpt":567,"url":568,"path":569,"imageUrl":570,"publishedAt":571,"modifiedAt":572,"categories":718,"firstTag":719,"tags":720,"authorName":269,"translations":731,"translationStatus":274,"languageNotice":275,"availableLocales":733,"seo":734,"canonicalUrl":568},[185],{"name":187,"class":188},[721,722,723,724,725,726,727,728,729,730],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":254,"name":255,"slug":255,"class":15},{"id":232,"name":233,"slug":233,"class":15},{"id":95,"name":580,"slug":581,"class":15},{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},{"id":248,"name":249,"slug":250,"class":15},{"id":585,"name":586,"slug":587,"class":15},{"id":589,"name":590,"slug":591,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":594,"name":595,"slug":596,"class":15},{"hu":732},{"path":599,"url":600},[176],{"title":15,"description":15}]