[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:tiz-darab-hidrogenuzemu-caetanobus-all-forgalomba-a-becsi-39a-jaraton-december-elejetol":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":593},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":189,"authorName":261,"translations":262,"translationStatus":266,"languageNotice":267,"availableLocales":268,"seo":269,"canonicalUrl":179,"content":270,"preserveFeaturedImageRatio":271,"author":272,"translatedTagNames":275,"widgets":276,"adHtml":552,"tenderBox":553,"gallery":554,"audioPlayer":553},82977,"tiz-darab-hidrogenuzemu-caetanobus-all-forgalomba-a-becsi-39a-jaraton-december-elejetol","hu","Tíz darab hidrogénüzemű CaetanoBus áll forgalomba a bécsi 39A járaton december elejétől","Újabb mérföldkőhöz érkezett a bécsi közösségi közlekedés dekarbonizációja: a Wiener Linien által frissen beszerzett CaetanoBus H2.City Gold autóbuszoknak köszönhetően december 1-től kizárólag hidrogénhajtású járművek közlekednek…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F11\u002F24\u002Ftiz-darab-hidrogenuzemu-caetanobus-all-forgalomba-a-becsi-39a-jaraton-december-elejetol\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F11\u002F24\u002Ftiz-darab-hidrogenuzemu-caetanobus-all-forgalomba-a-becsi-39a-jaraton-december-elejetol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002FCAETANO_Busse_01_SimonWohrer_Web-1920x1179.jpg","2025-11-24T20:26:02+01:00","2025-11-24T21:07:03+01:00",[185],"Abroad",{"name":187,"class":188},"Alternatív","alternative",[190,195,201,207,213,219,225,231,237,243,249,255],{"id":191,"name":192,"slug":193,"url":107,"path":194},386,"alternatív","alternativ","\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":196,"name":197,"slug":198,"url":199,"path":200},132,"átadás","atadas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fatadas\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fatadas\u002F",{"id":202,"name":203,"slug":204,"url":205,"path":206},318,"Bécs","becs","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbecs\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbecs\u002F",{"id":208,"name":209,"slug":210,"url":211,"path":212},2927,"CaetanoBus","caetanobus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcaetanobus\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcaetanobus\u002F",{"id":214,"name":215,"slug":216,"url":217,"path":218},2929,"H2.City Gold","h2-city-gold","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fh2-city-gold\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fh2-city-gold\u002F",{"id":220,"name":221,"slug":222,"url":223,"path":224},897,"hidrogén","hidrogen","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fhidrogen\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fhidrogen\u002F",{"id":226,"name":227,"slug":228,"url":229,"path":230},2116,"szóló","szolo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fszolo\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fszolo\u002F",{"id":232,"name":233,"slug":234,"url":235,"path":236},2926,"Toyota","toyota","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftoyota\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftoyota\u002F",{"id":238,"name":239,"slug":240,"url":241,"path":242},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftuzeloanyag-cella\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftuzeloanyag-cella\u002F",{"id":244,"name":245,"slug":246,"url":247,"path":248},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fuzemanyagcella\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fuzemanyagcella\u002F",{"id":250,"name":251,"slug":252,"url":253,"path":254},1577,"városi","varosi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F",{"id":256,"name":257,"slug":258,"url":259,"path":260},1866,"Wiener Linien","wiener-linien","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fwiener-linien\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fwiener-linien\u002F","Garamvölgyi Gergő",{"hu":263},{"path":264,"url":265},"\u002F2025\u002F11\u002F24\u002Ftiz-darab-hidrogenuzemu-caetanobus-all-forgalomba-a-becsi-39a-jaraton-december-elejetol\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F24\u002Ftiz-darab-hidrogenuzemu-caetanobus-all-forgalomba-a-becsi-39a-jaraton-december-elejetol\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Újabb mérföldkőhöz érkezett a bécsi közösségi közlekedés dekarbonizációja: a Wiener Linien által frissen beszerzett CaetanoBus H2.City Gold autóbuszoknak köszönhetően december 1-től kizárólag hidrogénhajtású járművek közlekednek majd az osztrák főváros egyik legforgalmasabb és a járművek számára legnagyobb kihívást jelentő vonalának számító 39A jelzésű viszonylaton. A tízdarabos széria első járművet a mai napon mutatták be hivatalosan, néhány napon belül pedig a helyi utazóközönség is kipróbálhatja az új, emissziómentes technológiát.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A tíz darab Caetano H2.City Gold hidrogénbusz mostani – az eredeti tervekhez képest egy éves késéssel megvalósuló – forgalomba állítása egy több évre visszanyúló, vargabetűktől sem mentes beszerzési és tesztelési folyamat eredménye. Amint azt korábban megírtuk, a járműveket \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F11\u002F04\u002Fhatvan-mercedes-benz-ecitarot-es-tiz-hidrogenuzemu-solaris-urbinot-vasarol-becs\u002F\">eredetileg a Solaris szállította volna\u003C\u002Fa>, ám a beszámolók szerint a lengyel gyártó által delegált Urbino 12 hydrogen demóbusz az előzetes helyszíni próbafutások során nem tudta meggyőzően teljesíteni a Wiener Linien által támasztott követelményeket, ezért a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F22\u002Fa-wiener-linien-egyelore-nem-tart-igenyt-a-solaris-hidrogenbuszaira\u002F\">társaság elállt a keretszerződéstől\u003C\u002Fa>, és új eljárást írt ki. Ezt végül \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F02\u002F29\u002Fsolaris-helyett-caetanobus-portugaliabol-erkeznek-a-becsi-wiener-linien-elso-hidrogenbuszai\u002F\">a CaetanoBus nyerte meg a Toyota üzemanyagcellájával szerelt H2.City Gold típussal\u003C\u002Fa>, amely jelenleg az egyik \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002F22\u002Fa-pakson-jart-caetanobus-h2-city-gold-hidrogenbusz-fobb-jellemzoi\u002F\">legkiforrottabb hidrogénhajtású konstrukciónak számít\u003C\u002Fa> Európában. A próbaüzem során ezt a típust már alkalmasnak ítélték a konkrét forgalmi környezetben való működésre, így a császárváros első saját tulajdonú, teljes méretű hidrogénbuszai végül portugál gyártásból érkezhettek. Ha már a gyártásnál tartunk: könnyen lehet, hogy a bécsi rendeltetésű kocsik a City Gold sorozat kifutó, még házon belül készülő nemzedékének utolsó példányai, hiszen a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F22\u002Fbovulo-kinalat-uj-elektromos-es-hidrogenhajtasu-buszok-a-caetanobustol\u002F\">kínálatbővítéssel is járó\u003C\u002Fa>, idén bejelentett \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F07\u002Fbusworld-europe-2025-teljes-generaciovaltas-a-caetanobusnal\u002F\">generációváltással\u003C\u002Fa> a típuscsalád tagjai a jövőben már Kínából, a CRRC gyárából érkeznek, az akkumulátoros változat esetében teljes egészében, míg a hidrogénhajtású kivitelnél az üzemanyagcellás hajtásrendszer komponenseinek beépítésére korlátozódik a CaetanoBus gyártói tevékenysége.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002FDSC06650-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-82974 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002FDSC06650-920x613.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Bécsben az elmúlt években vett igazán lendületet a zéró emissziós (tisztán elektromos vagy hidrogénhajtású) típusok térnyerése a helyi buszközlekedésben, többek között \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F30\u002Fmegerkezett-becsbe-a-wiener-linien-elso-ecitaroja-a-hatvanbol\u002F\">60 darab Mercedes-Benz eCitaro szóló villanybusz beszerzésével\u003C\u002Fa>. Ennek köszönhetően mára az osztrák főváros közösségi közlekedését igénybe vevők mintegy 80%-a zéró- vagy alacsony kibocsátású járművekkel – metróval, villamossal vagy elektromos busszal – utazik nap mint nap. A szeptember 22-e óta \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F22\u002Fa-wiener-linien-tiz-rampini-hydron-midibusszal-ujitotta-meg-belvarosi-elektromos-midi-flottajat\u002F\">hidrogén hatótávnövelős Rampini midibuszokkal kiszolgált belvárosi 2A és 3A viszonylatok\u003C\u002Fa> mellett immár a helyi 17A, 61A, 61B, 64A, 64B, 70A, 71A, 71B és 73B jelzésű járatokon is kizárólag környezetbarát, villamos energiával vagy zöld hidrogénnel üzemelő autóbuszok közlekednek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002FDSC06645-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-82976 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002FDSC06645-920x613.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A mostani fejlesztéssel újabb jelentős lépés valósul meg az emissziómentes közlekedés megteremtése felé vezető úton: a Heiligenstadt és Sievering városrészeket összekötő, meredek emelkedőkkel és rövid megállóközökkel tarkított, nagy forgalmú 39A járat a tizenkettedik olyan buszvonal lesz Bécsben, amelyet kizárólag helyi károsanyag-kibocsátástól mentes járművekkel adnak ki. A decembertől szolgálatba álló CaetanoBus-flotta beszerzése és üzemeltetési hátterének kialakítása mintegy 10,4 millió eurós (átszámítva közel 4 milliárd forint) beruházással valósul meg, az Európai Unió, az osztrák szövetségi innovációs, mobilitási és infrastrukturális minisztérium, valamint a Wiener Linien közös finanszírozásában. A közlekedési vállalat szakemberei emellett továbbra is folyamatosan tesztelik a legújabb elektromos és \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F30\u002Fa-hyundai-700-bar-nyomasu-hidrogenrendszerevel-szerelt-autobuszt-tesztel-becs\u002F\">hidrogénhajtású busztípusokat\u003C\u002Fa>, annak érdekében, hogy a jövőbeli beszerzéseknél a város igényeinek leginkább megfelelő, megbízható és fenntartható járművek kerüljenek kiválasztásra. „\u003Cem>A belvárosi akkumulátoros-hidrogénbuszok után decembertől a nagyobb, 39A vonalon közlekedő járművek is bizonyítják a technológia előnyeit. A buszok egész nap és éjszaka is üzemelhetnek, ami hatalmas előny a mindennapi működésben\u003C\u002Fem>” – mondta el \u003Cstrong>Gudrun Senk\u003C\u002Fstrong>, a Wiener Linien műszaki igazgatója.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp data-pm-slice=\"0 0 []\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002FDSC06542-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-82975 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002FDSC06542-920x613.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\" data-pm-slice=\"0 0 []\">A 39A viszonylat teljeskörű zéró emissziós kiszolgálása mérföldkő a bécsi közlekedésszervezés szempontjából: a Wiener Linien reményei szerint egyszerre igazolja a hidrogéntechnológia gyakorlati alkalmazhatóságát, valamint a közlekedési társaság határozott irányvonalát a kibocsátásmentes járműpark kiépítése felé. A most bevetésre kerülő flotta emellett a jövőbeli járműbeszerzések műszaki és üzemeltetési irányait is befolyásolhatja.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F35023817_lightbox-image_max_d-1_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-83015 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F35023817_lightbox-image_max_d-1_cikkbe-920x613.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\" data-pm-slice=\"0 0 []\">A 11 995 mm hosszú, teljes hosszban alacsonypadlós, háromajtós, 2-2-2 ajtóelrendezésű hidrogénbuszok összesen 78 utas szállítására alkalmasak. Közülük 33 fő ülve, 45 pedig állva utazhat, ezen kívül a második ajtóval szemben a szokásos kombinált kerekesszékes- és babakocsis férőhely is rendelkezésre áll. A járművek kényelmi felszereltsége a mai elvárásokhoz igazodik: többek között modern utastájékoztató TFT-kijelzők, üléssoronkénti USB-töltőpontok, fedélzeti WiFi és zónánként szabályozható, automatizált klímaberendezés szolgálja az utasok és a járművezetők komfortját.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp data-pm-slice=\"0 0 []\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F35023792_lightbox-image_max_d_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-83016 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F35023792_lightbox-image_max_d_cikkbe-920x613.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\" data-pm-slice=\"0 0 []\">A hajtáslánc szívét a Toyota által szállított, FC Stack nevű protoncsere-membrános (PEM) üzemanyagcella jelenti, amely 70 kW névleges teljesítmény leadására képes. Az üzemanyagcellával termelt elektromos energiát egy három darab Forsee Power Pulse 15 típusú modulból álló, 44 kWh összkapacitású lítium-titanát-oxid (LTO) akkumulátorcsomag tárolja, míg a járművet közvetlenül a Siemens ELFA 3 villamos hajtásrendszerrel járó központi elhelyezésű, 180 kW csúcsteljesítményű állandómágneses szinkronmotor mozgatja. A tetőn elhelyezett öt darab, egyenként 7,5 kg kapacitású kompozit tartály összesen 37,5 kg hidrogéngázt képes tárolni, ami a gyártó szerint akár 500 kilométeres hatótávot is lehetővé tesz egyetlen újratöltéssel, de 400 kilométer még a Wiener Linien óvatosabb becslése szerint is biztosan elérhető.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp data-pm-slice=\"0 0 []\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F1_Wasserstoffbus_39A-1920x1080-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-82985 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F1_Wasserstoffbus_39A-1920x1080-1-920x613.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\" data-pm-slice=\"0 0 []\">Az új hidrogénbuszokat a Wiener Linien leopoldaui telephelyén állomásoztatják, ahol 2021 óta működik Bécs első hidrogéntöltő állomása. A járművek tankolása és karbantartása teljes egészében házon belül történik, a városi közműholding, a Wiener Stadtwerke saját tulajdonú hidrogéninfrastruktúráján keresztül. Az Ausztria legnagyobb energiaszolgáltatójának számító Wien Energie által biztosított zöld hidrogént megújuló forrásokból állítják elő a Wiener Netze simmeringi Smart Campusán. A komplex rendszernek köszönhetően a buszok valóban teljes mértékben károsanyag-kibocsátás nélkül közlekedhetnek az osztrál főváros útvonalhálózatán az üzemeltető elmondása szerint.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp data-pm-slice=\"0 0 []\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-83008 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F35023835_lightbox-image_max_d_cikkbe-920x518.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"518\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp data-pm-slice=\"0 0 []\">\u003Cem>Címlapkép: Wiener Linien\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":273,"name":261,"avatar":274},13,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002F533670cc386ff3afb277ec8ce7996d9927b37cfd368bf6a893b1228496d3a8b3?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":277,"right":278,"rightHtml":15,"bottom":551},[],[279,436],{"id":280,"type":281,"title":282,"posts":283},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[284,340,391],{"id":285,"slug":286,"locale":40,"displayLocale":40,"title":287,"excerpt":288,"url":289,"path":290,"imageUrl":291,"publishedAt":292,"modifiedAt":293,"categories":294,"firstTag":295,"tags":296,"authorName":331,"translations":332,"translationStatus":337,"languageNotice":15,"availableLocales":338,"seo":339,"canonicalUrl":289},94699,"another-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground","Another survey confirms: Europe’s bus market is at a peak, alternative drivetrains continue to gain ground","Following the first-half European bus market reports from ACEA and the ICCT, our editorial team has also received the latest second-quarter summary of European Bus Data from DVV Media Group, which examines...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[297,298,301,305,308,309,313,314,315,316,319,323,327],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":299,"name":300,"slug":300,"class":15},41,"hibrid",{"id":302,"name":303,"slug":304,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":306,"name":307,"slug":307,"class":15},44,"elektromos",{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},{"id":244,"name":245,"slug":246,"class":15},{"id":317,"name":318,"slug":318,"class":15},2441,"statisztika",{"id":320,"name":321,"slug":322,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":324,"name":325,"slug":326,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":328,"name":329,"slug":330,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1","Ludányi József",{"hu":333,"en":336},{"path":334,"url":335},"\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F",{"path":290,"url":289},"translated",[176,40],{"title":287,"description":288},{"id":341,"slug":342,"locale":40,"displayLocale":40,"title":343,"excerpt":344,"url":345,"path":346,"imageUrl":347,"publishedAt":348,"modifiedAt":349,"categories":350,"firstTag":352,"tags":353,"authorName":383,"translations":384,"translationStatus":337,"languageNotice":15,"availableLocales":389,"seo":390,"canonicalUrl":345},94682,"the-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary","The Zonson midibuses destined for Székesfehérvár have arrived in Hungary","The Zonson GTZ6859BEVBF electric midibuses to be supplied by Goldi Mobility Kft. for Székesfehérvár arrived in Hungary today, and thanks to one of our readers we can also publish exclusive photos of...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[351],"Magazine",{"name":187,"class":188},[354,355,358,359,363,367,370,371,375,379],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":356,"name":357,"slug":357,"class":15},31,"midibusz",{"id":306,"name":307,"slug":307,"class":15},{"id":360,"name":361,"slug":362,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":364,"name":365,"slug":366,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":368,"name":369,"slug":369,"class":15},971,"villanybusz",{"id":250,"name":251,"slug":252,"class":15},{"id":372,"name":373,"slug":374,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":376,"name":377,"slug":378,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":380,"name":381,"slug":382,"class":15},10173,"Zonson","zonson","Patthy Gellért",{"hu":385,"en":388},{"path":386,"url":387},"\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F",{"path":346,"url":345},[176,40],{"title":343,"description":344},{"id":392,"slug":393,"locale":40,"displayLocale":40,"title":394,"excerpt":395,"url":396,"path":397,"imageUrl":398,"publishedAt":399,"modifiedAt":400,"categories":401,"firstTag":402,"tags":403,"authorName":331,"translations":429,"translationStatus":337,"languageNotice":15,"availableLocales":434,"seo":435,"canonicalUrl":396},94660,"the-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end","The Van Hool hydrogen buses’ run on Pau’s BRT line is coming to an end","More than six years after entering service, Pau’s hydrogen bus programme in France may be reaching a major — and decidedly negative — turning point. The city authorities have confirmed that they...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[404,405,409,413,414,415,416,420,424,425],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":406,"name":407,"slug":408,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":410,"name":411,"slug":412,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},{"id":244,"name":245,"slug":246,"class":15},{"id":417,"name":418,"slug":419,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":421,"name":422,"slug":423,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":250,"name":251,"slug":252,"class":15},{"id":426,"name":427,"slug":428,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":430,"en":433},{"path":431,"url":432},"\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F",{"path":397,"url":396},[176,40],{"title":394,"description":395},{"id":437,"type":281,"title":438,"posts":439},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[440,482,515],{"id":441,"slug":442,"locale":176,"displayLocale":176,"title":443,"excerpt":444,"url":445,"path":446,"imageUrl":447,"publishedAt":448,"modifiedAt":448,"categories":449,"firstTag":450,"tags":451,"authorName":383,"translations":476,"translationStatus":266,"languageNotice":267,"availableLocales":480,"seo":481,"canonicalUrl":445},56995,"a-wiener-linien-hidrogenhajtasu-midibuszokat-vasarol-a-rampinitol","A Wiener Linien hidrogénhajtású midibuszokat vásárol a Rampinitől","Kereken 10 darab hidrogén üzemanyagcellás hajtásrendszerű Rampini városi midibuszt vásárol a Bécs közösségi közlekedéséért felelős Wiener Linien, miután az olasz gyártó nyerte az erre kiírt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F07\u002F29\u002Fa-wiener-linien-hidrogenhajtasu-midibuszokat-vasarol-a-rampinitol\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F07\u002F29\u002Fa-wiener-linien-hidrogenhajtasu-midibuszokat-vasarol-a-rampinitol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002F20266108_content-image-full_max_cimlapkep.jpg","2024-07-29T18:49:03+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[452,453,454,455,459,463,464,465,466,467,468,472],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":356,"name":357,"slug":357,"class":15},{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},320,"Ausztria","ausztria",{"id":460,"name":461,"slug":462,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},{"id":244,"name":245,"slug":246,"class":15},{"id":250,"name":251,"slug":252,"class":15},{"id":256,"name":257,"slug":258,"class":15},{"id":469,"name":470,"slug":471,"class":15},3031,"Rampini","rampini",{"id":473,"name":474,"slug":475,"class":15},3855,"Hydron","hydron",{"hu":477},{"path":478,"url":479},"\u002F2024\u002F07\u002F29\u002Fa-wiener-linien-hidrogenhajtasu-midibuszokat-vasarol-a-rampinitol\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002F29\u002Fa-wiener-linien-hidrogenhajtasu-midibuszokat-vasarol-a-rampinitol\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":483,"slug":484,"locale":40,"displayLocale":40,"title":485,"excerpt":486,"url":487,"path":488,"imageUrl":489,"publishedAt":490,"modifiedAt":491,"categories":492,"firstTag":493,"tags":494,"authorName":383,"translations":508,"translationStatus":337,"languageNotice":15,"availableLocales":513,"seo":514,"canonicalUrl":487},74141,"viennas-first-hydrogen-powered-rampini-midibuses-begin-road-tests","Vienna's first hydrogen-powered Rampini midibuses begin road tests","Soon, Wiener Linien’s passengers will have the opportunity to become acquainted with hydrogen-powered midibuses, as the Rampini Hydron Range Extender midibuses ordered by the company…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F07\u002F05\u002Fviennas-first-hydrogen-powered-rampini-midibuses-begin-road-tests\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F07\u002F05\u002Fviennas-first-hydrogen-powered-rampini-midibuses-begin-road-tests\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002Frampini_becs_probajarat.jpg","2025-07-05T17:13:51+02:00","2025-07-06T09:38:42+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[495,496,497,498,499,500,501,502,503,507],{"id":356,"name":357,"slug":357,"class":15},{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},{"id":244,"name":245,"slug":246,"class":15},{"id":256,"name":257,"slug":258,"class":15},{"id":469,"name":470,"slug":471,"class":15},{"id":504,"name":505,"slug":506,"class":15},3277,"Wiener Netzen","wiener-netzen",{"id":473,"name":474,"slug":475,"class":15},{"hu":509,"en":512},{"path":510,"url":511},"\u002F2025\u002F07\u002F05\u002Fmar-kozuti-tesztkoreiket-futjak-becs-elso-hidrogenhajtasu-rampini-midibuszai\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F05\u002Fmar-kozuti-tesztkoreiket-futjak-becs-elso-hidrogenhajtasu-rampini-midibuszai\u002F",{"path":488,"url":487},[176,40],{"title":15,"description":15},{"id":516,"slug":517,"locale":176,"displayLocale":176,"title":518,"excerpt":519,"url":520,"path":521,"imageUrl":522,"publishedAt":523,"modifiedAt":524,"categories":525,"firstTag":526,"tags":527,"authorName":331,"translations":545,"translationStatus":266,"languageNotice":267,"availableLocales":549,"seo":550,"canonicalUrl":520},75181,"megerkezett-a-wiener-linienhez-a-10-darabos-hidrogen-hatotavnovelos-rampini-hydron-midibusz-flotta","Megérkezett a Wiener Linienhez a 10 darabos, hidrogén-hatótávnövelős Rampini Hydron flotta","A bécsi Wiener Linien hivatalosan is átvette első hidrogénüzemű midibuszait a kompakt városi autóbuszokra specializálódott Rampinitől. A közlekedési társaság tíz darab hatótávnövelős Rampini Hydron Range Extender…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F07\u002F18\u002Fmegerkezett-a-wiener-linienhez-a-10-darabos-hidrogen-hatotavnovelos-rampini-hydron-midibusz-flotta\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F07\u002F18\u002Fmegerkezett-a-wiener-linienhez-a-10-darabos-hidrogen-hatotavnovelos-rampini-hydron-midibusz-flotta\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F29826880_lightbox-image_max_d-1920x1289.jpg","2025-07-18T10:11:17+02:00","2025-07-18T16:36:48+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[528,529,530,531,532,533,534,535,536,540,541],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":356,"name":357,"slug":357,"class":15},{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":244,"name":245,"slug":246,"class":15},{"id":256,"name":257,"slug":258,"class":15},{"id":537,"name":538,"slug":539,"class":15},2777,"hatótávnövelő","hatotavnovelo",{"id":469,"name":470,"slug":471,"class":15},{"id":542,"name":543,"slug":544,"class":15},10278,"Hydron Range Extender","hydron-range-extender",{"hu":546},{"path":547,"url":548},"\u002F2025\u002F07\u002F18\u002Fmegerkezett-a-wiener-linienhez-a-10-darabos-hidrogen-hatotavnovelos-rampini-hydron-midibusz-flotta\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F18\u002Fmegerkezett-a-wiener-linienhez-a-10-darabos-hidrogen-hatotavnovelos-rampini-hydron-midibusz-flotta\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":271,"count":555,"sensitive":58,"images":556},9,[557,561,565,569,573,577,581,585,589],{"id":558,"url":559,"thumbnailUrl":559,"title":560,"caption":15,"alt":15},82996,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002FCAETANO_Busse_01_SimonWohrer_Web-scaled.jpg","CAETANO Busse",{"id":562,"url":563,"thumbnailUrl":563,"title":564,"caption":15,"alt":15},83008,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F35023835_lightbox-image_max_d_cikkbe.jpg","35023835_lightbox-image_max_d_cikkbe",{"id":566,"url":567,"thumbnailUrl":567,"title":568,"caption":15,"alt":15},83017,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F2_Wasserstoffbus_39A.jpg","2_Wasserstoffbus_39A",{"id":570,"url":571,"thumbnailUrl":571,"title":572,"caption":15,"alt":15},82974,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002FDSC06650-scaled.jpg","DSC06650",{"id":574,"url":575,"thumbnailUrl":575,"title":576,"caption":15,"alt":15},82976,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002FDSC06645-scaled.jpg","DSC06645",{"id":578,"url":579,"thumbnailUrl":579,"title":580,"caption":15,"alt":15},82975,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002FDSC06542-scaled.jpg","DSC06542",{"id":582,"url":583,"thumbnailUrl":583,"title":584,"caption":15,"alt":15},83016,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F35023792_lightbox-image_max_d_cikkbe.jpg","35023792_lightbox-image_max_d_cikkbe",{"id":586,"url":587,"thumbnailUrl":587,"title":588,"caption":15,"alt":15},83015,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F35023817_lightbox-image_max_d-1_cikkbe.jpg","35023817_lightbox-image_max_d (1)_cikkbe",{"id":590,"url":591,"thumbnailUrl":591,"title":592,"caption":15,"alt":15},82985,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F1_Wasserstoffbus_39A-1920x1080-1.jpg","1_Wasserstoffbus_39A-1920×1080",[594,646,674],{"id":595,"slug":596,"locale":176,"displayLocale":176,"title":597,"excerpt":598,"url":599,"path":600,"imageUrl":601,"publishedAt":602,"modifiedAt":602,"categories":603,"firstTag":604,"tags":605,"authorName":331,"translations":640,"translationStatus":266,"languageNotice":267,"availableLocales":644,"seo":645,"canonicalUrl":599},36647,"hatvan-mercedes-benz-ecitarot-es-tiz-hidrogenuzemu-solaris-urbinot-vasarol-becs","Hatvan Mercedes-Benz eCitarót és tíz hidrogénüzemű Solaris Urbinót vásárol Bécs","Összesen 70 darab, immár teljes méretű nullemissziós autóbusszal vág bele flottájának átfogó villamosításába Bécs közlekedési vállalata, a Wiener Linien. A szolgáltató 60 darab szóló Mercedes-Benz…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F11\u002F04\u002Fhatvan-mercedes-benz-ecitarot-es-tiz-hidrogenuzemu-solaris-urbinot-vasarol-becs\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F11\u002F04\u002Fhatvan-mercedes-benz-ecitarot-es-tiz-hidrogenuzemu-solaris-urbinot-vasarol-becs\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F11\u002F20221103_223435.jpg","2022-11-04T06:02:54+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[606,607,608,612,616,617,618,622,623,627,628,629,630,631,635,639],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":306,"name":307,"slug":307,"class":15},{"id":609,"name":610,"slug":611,"class":15},130,"EvoBus","evobus",{"id":613,"name":614,"slug":615,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},{"id":619,"name":620,"slug":621,"class":15},329,"Daimler Buses","daimler-buses",{"id":460,"name":461,"slug":462,"class":15},{"id":624,"name":625,"slug":626,"class":15},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz",{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},{"id":368,"name":369,"slug":369,"class":15},{"id":244,"name":245,"slug":246,"class":15},{"id":632,"name":633,"slug":634,"class":15},1419,"eCitaro","ecitaro",{"id":636,"name":637,"slug":638,"class":15},1478,"Urbino 12 Hydrogen","urbino-12-hydrogen",{"id":256,"name":257,"slug":258,"class":15},{"hu":641},{"path":642,"url":643},"\u002F2022\u002F11\u002F04\u002Fhatvan-mercedes-benz-ecitarot-es-tiz-hidrogenuzemu-solaris-urbinot-vasarol-becs\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F11\u002F04\u002Fhatvan-mercedes-benz-ecitarot-es-tiz-hidrogenuzemu-solaris-urbinot-vasarol-becs\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":647,"slug":648,"locale":176,"displayLocale":176,"title":649,"excerpt":650,"url":651,"path":652,"imageUrl":653,"publishedAt":654,"modifiedAt":655,"categories":656,"firstTag":657,"tags":658,"authorName":331,"translations":668,"translationStatus":266,"languageNotice":267,"availableLocales":672,"seo":673,"canonicalUrl":651},91354,"nem-alakult-jol-becs-caetano-hidrogenbusz-flottajanak-indulasa","Nem alakult jól Bécs Caetano hidrogénbusz-flottájának indulása","A Wiener Linien tavaly még mintaprojektként és a bécsi közösségi közlekedés egyik fontos jövőbeni irányaként mutatta be új hidrogénüzemű autóbuszflottáját, a rendszer azonban most egészen…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F05\u002F08\u002Fnem-alakult-jol-becs-caetano-hidrogenbusz-flottajanak-indulasa\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F05\u002F08\u002Fnem-alakult-jol-becs-caetano-hidrogenbusz-flottajanak-indulasa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F2_Wasserstoffbus_39A-scaled-e1763991572389.jpg","2026-05-08T11:53:43+02:00","2026-05-08T14:31:45+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[659,660,661,662,663,664,665,666,667],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},{"id":244,"name":245,"slug":246,"class":15},{"id":256,"name":257,"slug":258,"class":15},{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},{"hu":669},{"path":670,"url":671},"\u002F2026\u002F05\u002F08\u002Fnem-alakult-jol-becs-caetano-hidrogenbusz-flottajanak-indulasa\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F08\u002Fnem-alakult-jol-becs-caetano-hidrogenbusz-flottajanak-indulasa\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":516,"slug":517,"locale":176,"displayLocale":176,"title":518,"excerpt":519,"url":520,"path":521,"imageUrl":522,"publishedAt":523,"modifiedAt":524,"categories":675,"firstTag":676,"tags":677,"authorName":331,"translations":689,"translationStatus":266,"languageNotice":267,"availableLocales":691,"seo":692,"canonicalUrl":520},[185],{"name":187,"class":188},[678,679,680,681,682,683,684,685,686,687,688],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":356,"name":357,"slug":357,"class":15},{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":244,"name":245,"slug":246,"class":15},{"id":256,"name":257,"slug":258,"class":15},{"id":537,"name":538,"slug":539,"class":15},{"id":469,"name":470,"slug":471,"class":15},{"id":542,"name":543,"slug":544,"class":15},{"hu":690},{"path":547,"url":548},[176],{"title":15,"description":15}]