[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:a-budapesti-trolibusztender-kapcsan-is-reagalt-a-yutong":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":562},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":189,"authorName":231,"translations":232,"translationStatus":236,"languageNotice":237,"availableLocales":238,"seo":239,"canonicalUrl":179,"content":240,"preserveFeaturedImageRatio":241,"author":242,"translatedTagNames":245,"widgets":246,"adHtml":546,"tenderBox":547,"gallery":548,"audioPlayer":547},82088,"a-budapesti-trolibusztender-kapcsan-is-reagalt-a-yutong","hu","A budapesti trolibusztender kapcsán is reagált a Yutong","Az elmúlt napokban ismét előtérbe került a kínai gyártmányú elektromos autóbuszok – elsősorban a Yutong típusok – kiberbiztonsági megfelelőségének kérdése, ezért szerkesztőségünk hivatalosan megkereste magát…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F11\u002F07\u002Fa-budapesti-trolibusztender-kapcsan-is-reagalt-a-yutong\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F11\u002F07\u002Fa-budapesti-trolibusztender-kapcsan-is-reagalt-a-yutong\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F176253908570412.jpg","2025-11-07T20:33:27+01:00","2025-11-08T09:53:49+01:00",[185],"News",{"name":187,"class":188},"Alternatív","alternative",[190,196,202,208,214,220,225],{"id":191,"name":192,"slug":193,"url":194,"path":195},204,"BKK","bkk","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbkk\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbkk\u002F",{"id":197,"name":198,"slug":199,"url":200,"path":201},49,"Ikarus","ikarus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fikarus\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fikarus\u002F",{"id":203,"name":204,"slug":205,"url":206,"path":207},10602,"kiberbiztonság","kiberbiztonsag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fkiberbiztonsag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fkiberbiztonsag\u002F",{"id":209,"name":210,"slug":211,"url":212,"path":213},4565,"kibervédelem","kibervedelem","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fkibervedelem\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fkibervedelem\u002F",{"id":215,"name":216,"slug":217,"url":218,"path":219},340,"Kína","kina","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fkina\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fkina\u002F",{"id":221,"name":222,"slug":222,"url":223,"path":224},171,"trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F",{"id":226,"name":227,"slug":228,"url":229,"path":230},1357,"Yutong","yutong","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fyutong\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fyutong\u002F","Ludányi József",{"hu":233},{"path":234,"url":235},"\u002F2025\u002F11\u002F07\u002Fa-budapesti-trolibusztender-kapcsan-is-reagalt-a-yutong\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F07\u002Fa-budapesti-trolibusztender-kapcsan-is-reagalt-a-yutong\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Az elmúlt napokban ismét előtérbe került a kínai gyártmányú elektromos autóbuszok – elsősorban a Yutong típusok – kiberbiztonsági megfelelőségének kérdése, ezért szerkesztőségünk hivatalosan megkereste magát a gyártót, hogy pontosítsa, mit lehet tudni a Budapestre szánt, az Ikarusszal közösen megpályázott \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F26\u002Faz-ikarus-es-a-yutong-parosa-nyerte-a-budapesti-160-darabos-trolitendert\u002F\">160 darabos trolibusztenderen\u003C\u002Fa> megajánlott járművekről. A szóló T12 és a csuklós T18 modellváltozatok a Yutong U-szériás elektromos buszplatformját hasznosítják, vagyis műszaki alapjaikat tekintve azonos konstrukcióra épülnek, mint a cég európai piacos akkumulátoros villanybuszai. Megkeresésünkben elsősorban arra kérdeztünk rá, hogy egy esetleges lehívás esetén a gyártó rendelkezne-e bármilyen közvetlen vagy távoli hozzáféréssel a járművekhez, illetve hogy a szóban forgó típusaik támogatják-e az over-the-air (OTA) szoftverfrissítési funkciót. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A megkeresés hátterét az adja, hogy a napokban \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F06\u002Fhogyan-lett-egy-norveg-busztesztbol-politikai-fegyver\u002F\">Norvégiában és több más európai országban is politikai és szakmai vita bontakozott\u003C\u002Fa> ki a kínai gyártmányú elektromos buszok, köztük a Yutong járműveinek kiberbiztonsági megfelelősége kapcsán. A vitát \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F28\u002Ffold-alatti-kiberbiztonsagi-tesztet-vegzett-az-osloi-kozlekedesszervezo-egy-yutong-villanybuszon\u002F\">az oslói Ruter AS által végrehajtott\u003C\u002Fa>, a nyilvánosság és a fősodratú média számára nagy port kavaró vizsgálat váltotta ki, amelyet egy föld alatti, teljesen rádiófrekvencia-mentes környezetben végeztek el egy Yutong IC12E elektromos buszon, hogy megvizsgálják a járművek digitális védelmi rendszerét és kizárják az illetéktelen hozzáférés lehetőségét. A Ruter szerint a teszt eredeti célja valójában nem a buszok távoli leállíthatóságának bizonyítása volt, hanem annak demonstrálása, hogy az újgenerációs járművek milyen mértékben támaszkodnak felhőalapú szolgáltatásokra és távdiagnosztikai rendszerekre, illetve annak megállapítása, hogy a buszok mennyire védettek a külső beavatkozásokkal szemben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Yutong portálunknak küldött válaszában elsőként arra reagált, hogy a Budapestre szánt típusok támogatják-e az over-the-air szoftverfrissítési funkciót – vagyis hogy a gyártó rendelkezne-e digitális hozzáféréssel a járművekhez a távoli szoftverfrissítések, diagnosztikai műveletek, valamint az energiaellátási és akkumulátor-felügyeleti rendszerek karbantartása céljából. A gyártó ezzel kapcsolatban meglehetősen szűkszavúan nyilatkozott, mindössze annyit közölt, hogy amennyiben a jövőben sor kerülne a szállításra, minden esetben szigorúan betartják a vonatkozó uniós és magyar jogszabályokat, illetve kiberbiztonsági előírásokat.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F578534425_1297976795675748_4577899297017490119_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-82090\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F578534425_1297976795675748_4577899297017490119_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"563\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Megjegyzendő, hogy a Bukarest számára készülő, már gyártás alatt lévő Yutong T12 trolibuszok esetében a járművek nem kommunikálnak majd közvetlenül a gyártóval, és a fedélzeti rendszerekből származó adatokat kizárólag a román fővárosi közlekedési vállalat, az STB SA saját informatikai rendszerén belül kezelik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">További kérdéseinkre adott válaszban a Yutong részletesen ismertette, miként biztosítja járművei adatkommunikációs, diagnosztikai és távfelügyeleti rendszereinek biztonságát. A gyártó tájékoztatása szerint az Európában forgalmazott autóbuszaik kizárólag kényelmi célú távoli funkciókat támogatnak, például a légkondicionáló előhűtésének vagy előfűtésének időzített aktiválását. Az üzemeltetők a saját, védett fiókjukon keresztül férhetnek hozzá a rendszerhez, és kizárólag ők jogosultak a flotta működésének felügyeletére. Az ügyfél engedélye nélkül semmilyen külső fél nem férhet hozzá és nem irányíthatja a járművek rendszereit.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F20251005_184840b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-81818\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F20251005_184840b.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az elmúlt napokban a nemzetközi sajtóban megjelentek olyan állítások, amelyek szerint a Yutong akár távolról is befolyásolni vagy üzemképtelenné tudná tenni az általa gyártott elektromos autóbuszokat – ami különösen érzékeny kérdés, tekintve, hogy a közösségi közlekedési hálózatok a kritikus infrastruktúra részét képezik. A vállalat válaszában mindazonáltal nem közvetlenül erre a konkrét esetre reagált, hanem általánosságban hangsúlyozta, hogy az Európában forgalmazott járműveik rendszerei nem teszik lehetővé sem a gyorsítás, sem a kormányzás, sem a fékezés távoli vezérlését vagy manipulálását. A gyorsítás funkciója kizárólag a járművezető beavatkozásával működik, és semmilyen külső jel vagy parancs nem befolyásolja. A kormányzási rendszer a Bosch, míg a fékrendszer a Wabco vagy a Knorr-Bremse (tehát jól ismert nyugati beszállítók) iparági szabványnak megfelelő technológiáira épül, amelyek egyikét sem érheti külső vezérlési hatás. Az irányítás tehát minden esetben a buszvezető kezében van, ugyanakkor a járművek megfelelnek az Európai Unió általános GSR-rendelete által előírt AEBS (Advanced Emergency Braking System) követelményeinek, amely automatikus beavatkozásra is képes, de kizárólag a jármű fedélzeti szenzoraiból származó adatok alapján.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F10029588-1.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-81767\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F10029588-1.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"400\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A kínai gyártmányú járművek európai kiberbiztonsági megfelelőségét övező vitákra reagálva a Yutong kijelentette, hogy tiszteletben tartja a nyilvános párbeszédet, és meggyőződése szerint a bizalom átláthatóságon és ellenőrizhetőségen, nem pedig feltételezéseken alapul. A vállalat nyitott a bármely ország illetékes hatóságával és közlekedési partnerekkel folytatott szakmai egyeztetésre, és elkötelezett amellett, hogy minden európai előírásnak megfeleljen a kiberbiztonság, a fenntarthatóság és az átláthatóság terén.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Emellett közölték, hogy az Európába exportált Yutong autóbuszok teljes mértékben megfelelnek az ENSZ-EGB 155-ös és ENSZ-EGB 156-os kibervédelmi előírásoknak, továbbá rendelkeznek az ISO 27001 információbiztonsági és az ISO 27701 adatvédelmi irányítási rendszerek tanúsítványaival. Ezek a szabványok egységes követelményrendszert hoznak létre a járművek kiberbiztonsági és szoftverfrissítési folyamatainak szabályozására, és a gyártó által bevezetett kiberbiztonsági menedzsment-rendszer (CSMS) illetve szoftverfrissítési menedzsment-rendszer (SUMS) az uniós típusjóváhagyás előfeltételeként került tanúsításra.\u003C\u002Fp>\n        \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-box\">\n            \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-title\">KAPCSOLÓDÓ\u003C\u002Fdiv>\n            \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F06\u002Fhogyan-lett-egy-norveg-busztesztbol-politikai-fegyver\u002F\" class=\"mbi-kapcsolodo-wrapper\">\n                                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-image\" style=\"background-image: url('https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F17624264081021-920x579.jpg')\">\u003C\u002Fdiv>\n                                \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-content\">\n                    \u003Ch4 class=\"mbi-kapcsolodo-headline\">Hogyan lett egy norvég busztesztből politikai fegyver?\u003C\u002Fh4>\n                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-excerpt\">A kínai gyártmányú elektromos autóbuszok körül kibontakozott norvég kiberbiztonsági vita az elmúlt napokban új fordulatot vett. A Ruter AS, Oslo és Akershus közösségi közlekedésszervezője által végzett, kezdetben titokban tartott elektronikai [...]\u003C\u002Fdiv>\n                \u003C\u002Fdiv>\n            \u003C\u002Fa>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Yutong tájékoztatása szerint az európai járműveik termináladatai az Amazon Web Services frankfurti adatközpontjában kerülnek eltárolásra, titkosított formában és hozzáférés-ellenőrzéssel védve. Ezeket kizárólag karbantartási, optimalizálási és szerviztámogatási célokra használják fel, a GDPR-nak és az uniós adatvédelmi jogszabályoknak megfelelően, és az ügyfél engedélye nélkül senki sem férhet hozzá az adatokhoz. A gyártó hozzátette, hogy a Yutong OTA-rendszere szintén az ENSZ-EGB 156. előírásai szerint tanúsított. A szoftverfrissítéseket minden esetben a vállalat Link+ platformján keresztül indítják, amely előzetesen részletes tájékoztatást nyújt az üzemeltetőknek a frissítés tartalmáról; a folyamat csak akkor indulhat el, ha az ügyfél teljes körűen megértette és jóváhagyta a műveletet. Rámutattak arra is, hogy az általuk alkalmazott elektronikai architektúra alapelveiben megegyezik az európai gyártók megoldásaival, azaz nem létezik „kínai különút” a járműdigitalizációban, semmilyen módosítás, szoftverfrissítés vagy teljesítménykorlátozás nem hajtható végre a tulajdonos aktív közreműködése nélkül.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>A címlapkép illusztráció, forrás: MBI Grafika\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":243,"name":231,"avatar":244},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":247,"right":248,"rightHtml":15,"bottom":545},[],[249,431],{"id":250,"type":251,"title":252,"posts":253},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[254,316,392],{"id":255,"slug":256,"locale":40,"displayLocale":40,"title":257,"excerpt":258,"url":259,"path":260,"imageUrl":261,"publishedAt":262,"modifiedAt":263,"categories":264,"firstTag":266,"tags":267,"authorName":231,"translations":308,"translationStatus":313,"languageNotice":15,"availableLocales":314,"seo":315,"canonicalUrl":259},94660,"the-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end","The Van Hool hydrogen buses’ run on Pau’s BRT line is coming to an end","More than six years after entering service, Pau’s hydrogen bus programme in France may be reaching a major — and decidedly negative — turning point. The city authorities have confirmed that they...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[265],"Abroad",{"name":187,"class":188},[268,272,276,280,284,288,292,296,300,304],{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":188},386,"alternatív","alternativ",{"id":273,"name":274,"slug":275,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":277,"name":278,"slug":279,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":281,"name":282,"slug":283,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":285,"name":286,"slug":287,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":289,"name":290,"slug":291,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":293,"name":294,"slug":295,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":297,"name":298,"slug":299,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":301,"name":302,"slug":303,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":305,"name":306,"slug":307,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":309,"en":312},{"path":310,"url":311},"\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F",{"path":260,"url":259},"translated",[176,40],{"title":257,"description":258},{"id":317,"slug":318,"locale":40,"displayLocale":40,"title":319,"excerpt":320,"url":321,"path":322,"imageUrl":323,"publishedAt":324,"modifiedAt":325,"categories":326,"firstTag":327,"tags":328,"authorName":384,"translations":385,"translationStatus":313,"languageNotice":15,"availableLocales":390,"seo":391,"canonicalUrl":321},94621,"spains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches","Spain’s Socitransa buys more interdeck Beulas coaches","Before the summer break, Spanish operator Socitransa added eight brand-new interdeck Beulas Glory coaches to its fleet, acquiring the impressive vehicles for its international services operated on behalf of FlixBus. Although in...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:14:32+02:00",[265],{"name":15,"class":15},[329,333,337,341,345,349,352,356,360,364,368,372,376,380],{"id":330,"name":331,"slug":332,"class":15},77,"MAN","man",{"id":334,"name":335,"slug":336,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":338,"name":339,"slug":340,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":342,"name":343,"slug":344,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":346,"name":347,"slug":348,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":350,"name":351,"slug":351,"class":15},799,"turistabusz",{"id":353,"name":354,"slug":355,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":357,"name":358,"slug":359,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":361,"name":362,"slug":363,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":365,"name":366,"slug":367,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":369,"name":370,"slug":371,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":373,"name":374,"slug":375,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":377,"name":378,"slug":379,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":381,"name":382,"slug":383,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa","Patthy Gellért",{"hu":386,"en":389},{"path":387,"url":388},"\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F",{"path":322,"url":321},[176,40],{"title":319,"description":320},{"id":393,"slug":394,"locale":40,"displayLocale":40,"title":395,"excerpt":396,"url":397,"path":398,"imageUrl":399,"publishedAt":400,"modifiedAt":401,"categories":402,"firstTag":403,"tags":404,"authorName":231,"translations":424,"translationStatus":313,"languageNotice":15,"availableLocales":429,"seo":430,"canonicalUrl":397},94613,"energy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service","Energy-saving measures: V-Busz to put fewer electric buses into service","The number of Hungarian public transport operators introducing temporary energy management measures due to the increased load on the electricity system continues to grow. After the MÁV Group, Arrivabus and MVK Zrt.,...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002Fimage5-3-1920x1193.jpeg","2026-08-02T17:55:57+02:00","2026-08-04T06:39:42+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[405,408,412,416,420],{"id":406,"name":407,"slug":407,"class":15},971,"villanybusz",{"id":409,"name":410,"slug":411,"class":15},1819,"Veszprém","veszprem",{"id":413,"name":414,"slug":415,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":417,"name":418,"slug":419,"class":15},2376,"V-Busz","v-busz",{"id":421,"name":422,"slug":423,"class":15},11058,"energiatakarékosság","energiatakarekossag",{"hu":425,"en":428},{"path":426,"url":427},"\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F",{"path":398,"url":397},[176,40],{"title":395,"description":396},{"id":432,"type":251,"title":433,"posts":434},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[435,465,502],{"id":436,"slug":437,"locale":176,"displayLocale":176,"title":438,"excerpt":439,"url":440,"path":441,"imageUrl":442,"publishedAt":443,"modifiedAt":444,"categories":445,"firstTag":446,"tags":447,"authorName":384,"translations":459,"translationStatus":236,"languageNotice":237,"availableLocales":463,"seo":464,"canonicalUrl":440},28336,"stagnaltak-2021-ben-a-yutong-eladasai","Stagnáltak 2021-ben a Yutong eladásai","A buszgyártók többségénél az elmúlt év értékesítési beszámolóinak közzétételével indul az új esztendő. Nincs ez másként a Yutong háza táján sem, amelynek a 2021-es eladási…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F02\u002F13\u002Fstagnaltak-2021-ben-a-yutong-eladasai\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F02\u002F13\u002Fstagnaltak-2021-ben-a-yutong-eladasai\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002FEVsbxU3UcAASxiU_cimlapkep-1024x682.jpg","2022-02-13T23:58:39+01:00","2022-02-18T00:45:05+01:00",[265],{"name":15,"class":15},[448,449,452,456],{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":450,"name":451,"slug":451,"class":15},2441,"statisztika",{"id":453,"name":454,"slug":455,"class":15},2605,"éves eladások","eves-eladasok",{"id":457,"name":458,"slug":458,"class":15},2697,"2021",{"hu":460},{"path":461,"url":462},"\u002F2022\u002F02\u002F13\u002Fstagnaltak-2021-ben-a-yutong-eladasai\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F13\u002Fstagnaltak-2021-ben-a-yutong-eladasai\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":466,"slug":467,"locale":176,"displayLocale":176,"title":468,"excerpt":469,"url":470,"path":471,"imageUrl":472,"publishedAt":473,"modifiedAt":474,"categories":475,"firstTag":476,"tags":477,"authorName":231,"translations":496,"translationStatus":236,"languageNotice":237,"availableLocales":500,"seo":501,"canonicalUrl":470},81948,"norveg-mintara-mar-daniaban-is-vizsgaljak-a-kinai-villanybuszok-kiberbiztonsagat","Terjed a bizalmatlanság: Dániában is célkeresztbe kerültek a kínai elektromos buszok","Egyre szélesebb körben vizsgálják Észak-Európában a kínai gyártású elektromos autóbuszok kiberbiztonsági kockázatait. Miután Norvégiában az oslói Ruter közlekedésszervező által a gyártó tudta nélkül elvégzett tesztek…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F11\u002F05\u002Fnorveg-mintara-mar-daniaban-is-vizsgaljak-a-kinai-villanybuszok-kiberbiztonsagat\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F11\u002F05\u002Fnorveg-mintara-mar-daniaban-is-vizsgaljak-a-kinai-villanybuszok-kiberbiztonsagat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F9d14543a-dfff-4cc4-979b-f274ae63c828_2019_10_02_Movia_El_Bus_Roskilde_0007.jpg_autocompressformat-1920x1281.jpg","2025-11-05T13:24:38+01:00","2025-11-05T15:53:20+01:00",[265],{"name":187,"class":188},[478,481,482,483,487,491,495],{"id":479,"name":480,"slug":480,"class":15},44,"elektromos",{"id":215,"name":216,"slug":217,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":484,"name":485,"slug":486,"class":15},2434,"vizsgálat","vizsgalat",{"id":488,"name":489,"slug":490,"class":15},2606,"Dánia","dania",{"id":492,"name":493,"slug":494,"class":15},3477,"Movia","movia",{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},{"hu":497},{"path":498,"url":499},"\u002F2025\u002F11\u002F05\u002Fnorveg-mintara-mar-daniaban-is-vizsgaljak-a-kinai-villanybuszok-kiberbiztonsagat\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F05\u002Fnorveg-mintara-mar-daniaban-is-vizsgaljak-a-kinai-villanybuszok-kiberbiztonsagat\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":503,"slug":504,"locale":40,"displayLocale":40,"title":505,"excerpt":506,"url":507,"path":508,"imageUrl":509,"publishedAt":510,"modifiedAt":511,"categories":512,"firstTag":513,"tags":514,"authorName":231,"translations":538,"translationStatus":313,"languageNotice":15,"availableLocales":543,"seo":544,"canonicalUrl":507},87136,"europes-first-yutong-trolleybuses-to-enter-service-in-bucharest","Europe’s first Yutong trolleybuses to enter service in Bucharest","The last member of the 22-strong fleet of Yutong U12 trolleybuses with off-wire capability ordered by Bucharest from the Chinese manufacturer last summer through Anadolu…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F01\u002F30\u002Feuropes-first-yutong-trolleybuses-to-enter-service-in-bucharest\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F01\u002F30\u002Feuropes-first-yutong-trolleybuses-to-enter-service-in-bucharest\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F625006971_122185820336546040_2264331146726514855_n1-1-1920x1169.jpg","2026-01-30T10:58:36+01:00","2026-07-06T05:36:38+02:00",[265],{"name":187,"class":188},[515,516,517,521,525,526,530,534],{"id":221,"name":222,"slug":222,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":518,"name":519,"slug":520,"class":15},1974,"Románia","romania",{"id":522,"name":523,"slug":524,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":413,"name":414,"slug":415,"class":15},{"id":527,"name":528,"slug":529,"class":15},2933,"Bukarest","bukarest",{"id":531,"name":532,"slug":533,"class":15},2934,"STB","stb",{"id":535,"name":536,"slug":537,"class":15},10611,"Yutong T12","yutong-t12",{"hu":539,"en":542},{"path":540,"url":541},"\u002F2026\u002F01\u002F30\u002Fbukarestben-allnak-forgalomba-europa-elso-yutong-trolibuszai\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F30\u002Fbukarestben-allnak-forgalomba-europa-elso-yutong-trolibuszai\u002F",{"path":508,"url":507},[176,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":241,"count":38,"sensitive":58,"images":549},[550,554,558],{"id":551,"url":552,"thumbnailUrl":552,"title":553,"caption":15,"alt":15},82090,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F578534425_1297976795675748_4577899297017490119_n.jpg","578534425_1297976795675748_4577899297017490119_n",{"id":555,"url":556,"thumbnailUrl":556,"title":557,"caption":15,"alt":15},81818,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F20251005_184840b.jpg","20251005_184840b",{"id":559,"url":560,"thumbnailUrl":560,"title":561,"caption":15,"alt":15},81767,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F10029588-1.jpeg","10029588",[563,599,611],{"id":564,"slug":565,"locale":176,"displayLocale":176,"title":566,"excerpt":567,"url":568,"path":569,"imageUrl":570,"publishedAt":571,"modifiedAt":572,"categories":573,"firstTag":574,"tags":575,"authorName":231,"translations":593,"translationStatus":236,"languageNotice":237,"availableLocales":597,"seo":598,"canonicalUrl":568},81580,"fold-alatti-kiberbiztonsagi-tesztet-vegzett-az-osloi-kozlekedesszervezo-egy-yutong-villanybuszon","Föld alatti kiberbiztonsági tesztet végzett az oslói közlekedésszervező egy Yutong villanybuszon","Nem csitulnak a viták Norvégiában a kínai gyártmányú elektromos autóbuszok körül, miután a norvég sajtóban újabb részletek kerültek napvilágra a járművekhez köthető lehetséges kiberbiztonsági kockázatokról.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F10\u002F28\u002Ffold-alatti-kiberbiztonsagi-tesztet-vegzett-az-osloi-kozlekedesszervezo-egy-yutong-villanybuszon\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F10\u002F28\u002Ffold-alatti-kiberbiztonsagi-tesztet-vegzett-az-osloi-kozlekedesszervezo-egy-yutong-villanybuszon\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F259814_Gruve_Foto-Eilif-Swensen-21-1920x1280.jpg","2025-10-28T20:06:43+01:00","2025-10-30T11:02:39+01:00",[265],{"name":187,"class":188},[576,580,583,584,588,592],{"id":577,"name":578,"slug":579,"class":15},133,"Norvégia","norvegia",{"id":581,"name":582,"slug":582,"class":15},166,"teszt",{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":585,"name":586,"slug":587,"class":15},2414,"Oslo","oslo",{"id":589,"name":590,"slug":591,"class":15},2417,"Ruter","ruter",{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},{"hu":594},{"path":595,"url":596},"\u002F2025\u002F10\u002F28\u002Ffold-alatti-kiberbiztonsagi-tesztet-vegzett-az-osloi-kozlekedesszervezo-egy-yutong-villanybuszon\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F28\u002Ffold-alatti-kiberbiztonsagi-tesztet-vegzett-az-osloi-kozlekedesszervezo-egy-yutong-villanybuszon\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":436,"slug":437,"locale":176,"displayLocale":176,"title":438,"excerpt":439,"url":440,"path":441,"imageUrl":442,"publishedAt":443,"modifiedAt":444,"categories":600,"firstTag":601,"tags":602,"authorName":384,"translations":607,"translationStatus":236,"languageNotice":237,"availableLocales":609,"seo":610,"canonicalUrl":440},[265],{"name":15,"class":15},[603,604,605,606],{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":450,"name":451,"slug":451,"class":15},{"id":453,"name":454,"slug":455,"class":15},{"id":457,"name":458,"slug":458,"class":15},{"hu":608},{"path":461,"url":462},[176],{"title":15,"description":15},{"id":612,"slug":613,"locale":176,"displayLocale":176,"title":614,"excerpt":615,"url":616,"path":617,"imageUrl":618,"publishedAt":619,"modifiedAt":620,"categories":621,"firstTag":622,"tags":623,"authorName":231,"translations":633,"translationStatus":236,"languageNotice":237,"availableLocales":637,"seo":638,"canonicalUrl":616},81742,"megszolalt-a-yutong-az-osloi-kiberbiztonsagi-vizsgalat-ugyeben","Megszólalt a Yutong az oslói kiberbiztonsági vizsgálat ügyében","Az elmúlt napokban gyakorlatilag végigsöpört az autóbuszos szakportálokon és a nemzetközi sajtóban a hír, miszerint az oslói közlekedésszervező, a Ruter AS úgynevezett „oroszlánketreces tesztnek” vetett…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F11\u002F01\u002Fmegszolalt-a-yutong-az-osloi-kiberbiztonsagi-vizsgalat-ugyeben\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F11\u002F01\u002Fmegszolalt-a-yutong-az-osloi-kiberbiztonsagi-vizsgalat-ugyeben\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F10029588-1-1920x1096.jpeg","2025-11-01T14:59:11+01:00","2025-11-02T03:30:57+01:00",[265],{"name":187,"class":188},[624,625,626,627,628,629,632],{"id":577,"name":578,"slug":579,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":585,"name":586,"slug":587,"class":15},{"id":589,"name":590,"slug":591,"class":15},{"id":484,"name":485,"slug":486,"class":15},{"id":630,"name":631,"slug":631,"class":15},2598,"vizsga",{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},{"hu":634},{"path":635,"url":636},"\u002F2025\u002F11\u002F01\u002Fmegszolalt-a-yutong-az-osloi-kiberbiztonsagi-vizsgalat-ugyeben\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F01\u002Fmegszolalt-a-yutong-az-osloi-kiberbiztonsagi-vizsgalat-ugyeben\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]