[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:fold-alatti-kiberbiztonsagi-tesztet-vegzett-az-osloi-kozlekedesszervezo-egy-yutong-villanybuszon":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":560},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":189,"authorName":225,"translations":226,"translationStatus":230,"languageNotice":231,"availableLocales":232,"seo":233,"canonicalUrl":179,"content":234,"preserveFeaturedImageRatio":235,"author":236,"translatedTagNames":239,"widgets":240,"adHtml":541,"tenderBox":542,"gallery":543,"audioPlayer":542},81580,"fold-alatti-kiberbiztonsagi-tesztet-vegzett-az-osloi-kozlekedesszervezo-egy-yutong-villanybuszon","hu","Föld alatti kiberbiztonsági tesztet végzett az oslói közlekedésszervező egy Yutong villanybuszon","Nem csitulnak a viták Norvégiában a kínai gyártmányú elektromos autóbuszok körül, miután a norvég sajtóban újabb részletek kerültek napvilágra a járművekhez köthető lehetséges kiberbiztonsági kockázatokról.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F10\u002F28\u002Ffold-alatti-kiberbiztonsagi-tesztet-vegzett-az-osloi-kozlekedesszervezo-egy-yutong-villanybuszon\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F10\u002F28\u002Ffold-alatti-kiberbiztonsagi-tesztet-vegzett-az-osloi-kozlekedesszervezo-egy-yutong-villanybuszon\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F259814_Gruve_Foto-Eilif-Swensen-21-1920x1280.jpg","2025-10-28T20:06:43+01:00","2025-10-30T11:02:39+01:00",[185],"Abroad",{"name":187,"class":188},"Alternatív","alternative",[190,196,202,208,214,219],{"id":191,"name":192,"slug":193,"url":194,"path":195},4565,"kibervédelem","kibervedelem","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fkibervedelem\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fkibervedelem\u002F",{"id":197,"name":198,"slug":199,"url":200,"path":201},133,"Norvégia","norvegia","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fnorvegia\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fnorvegia\u002F",{"id":203,"name":204,"slug":205,"url":206,"path":207},2414,"Oslo","oslo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Foslo\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Foslo\u002F",{"id":209,"name":210,"slug":211,"url":212,"path":213},2417,"Ruter","ruter","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fruter\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fruter\u002F",{"id":215,"name":216,"slug":216,"url":217,"path":218},166,"teszt","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fteszt\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fteszt\u002F",{"id":220,"name":221,"slug":222,"url":223,"path":224},1357,"Yutong","yutong","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fyutong\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fyutong\u002F","Ludányi József",{"hu":227},{"path":228,"url":229},"\u002F2025\u002F10\u002F28\u002Ffold-alatti-kiberbiztonsagi-tesztet-vegzett-az-osloi-kozlekedesszervezo-egy-yutong-villanybuszon\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F28\u002Ffold-alatti-kiberbiztonsagi-tesztet-vegzett-az-osloi-kozlekedesszervezo-egy-yutong-villanybuszon\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Nem csitulnak a viták Norvégiában a kínai gyártmányú elektromos autóbuszok körül, miután a norvég sajtóban újabb részletek kerültek napvilágra a járművekhez köthető lehetséges kiberbiztonsági kockázatokról. Az oslói közlekedésszervező, a Ruter AS tavaly engedélyezte szolgáltatójának, a Nobinának, hogy fővárosi koncessziójához az újonnan beszerzendő elektromos buszokat a világ jelenleg legnagyobb autóbuszgyártójától, a kínai Yutongtól vásárolja meg, miután a holland Ebusco nem tudta teljesíteni 76 darabos megrendelését. A Yutong-járművek körüli bírálatok hónapok óta napirenden vannak, a vitát azonban új szintre emelte, hogy kiderült: a Ruter föld alatti teszteket végzett egy Yutong gyártmányú buszon. A vizsgálatok során egyebek mellett azt is elemezték, hogy a járművek adatkommunikációs rendszerei elméletileg lehetővé tehetik-e a távoli hozzáférést vagy leállítást – a megállapítások nyilvánosságra kerülése pedig ismét politikai vihart kavart, amely immár messze túlmutat a közlekedéspolitika határain. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F22\u002Fnorvegia-uj-felelme-kina-egy-gombnyomassal-leallithatja-az-osloi-buszokat\u002F\">A tavasszal kirobbant ügy\u003C\u002Fa> középpontjában az a feltételezés áll, hogy a kínai gyártású elektromos autóbuszok rendszerei elméletileg lehetővé tehetik a távoli hozzáférést vagy beavatkozást. A gyanú szerint a járművek szoftverei és adatkommunikációs rendszerei lehetőséget adhatnak a gyártó számára arra, hogy hozzáférjen a fedélzeti hálózatokhoz, vagy akár leállítsa a buszokat. Bár mindeddig semmilyen technikai bizonyíték nem támasztotta alá ezt a feltételezést, a kínai befolyástól való félelem komoly aggodalmat keltett a norvég közvéleményben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Ruter vélhetően a közvélemény és a politikai döntéshozók fokozódó nyomására döntött úgy, hogy a gyártó tudta nélkül egyedülálló, titkos kiberbiztonsági vizsgálatot hajt végre, hogy pontos képet kapjon az elektromos autóbuszai informatikai védettségéről. A tesztet egy teljesen elszigetelt, rádiófrekvenciáktól mentes föld alatti létesítményben, a Sandvika közelében található Franzefoss-bányában végezték el, ahol két járművet – egy vadonatúj Yutong IC12E-t és egy hároméves VDL-modellt – vizsgáltak meg részletesen. A kísérlet célja az volt, hogy feltárja, a járművek mennyiben lehetnek kitéve távoli hozzáférésnek vagy kibertámadásnak, valamint hogy meghatározza, miként erősíthetők meg a közösségi közlekedés informatikai védelmi rendszerei a potenciális külső beavatkozásokkal szemben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_81583\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FYutong-elbuss-1-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-81583\" class=\"wp-image-81583\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FYutong-elbuss-1-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"490\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-81583\" class=\"wp-caption-text\">Fotó: Håvard Hjorthaug Vege\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az úgynevezett „oroszlánketreces” teszt két konkrét forgatókönyvet vizsgált. Az első annak lehetőségét elemezte, hogy a járművek kamerarendszerét kezelő egység alkalmas lehet-e képi információk továbbítására vagy külső hozzáférésre. A megállapítások szerint sem a kínai, sem az európai autóbusz ezen rendszerei nem csatlakoznak az internetre, így ilyen típusú adatátvitelre technikailag nincs lehetőség. A második vizsgálat a felhőalapú beavatkozás kockázatát értékelte. Ennek során kiderült, hogy a kínai Yutong gyártó digitális hozzáféréssel rendelkezik minden egyes autóbuszhoz, amelyet távoli szoftverfrissítések, diagnosztika, valamint az energiaellátási és akkumulátor-felügyeleti rendszerek kezelésére használhat. A Ruter értékelése szerint ez elméletileg lehetőséget adhat a járművek leállítására vagy működésképtelenné tételére, ugyanakkor a kapcsolat fizikailag is megszakítható a fedélzeti SIM-kártya eltávolításával, így az üzemeltető bármikor visszaveheti a teljes irányítást a buszok felett.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_81587\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002Falnabru-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-81587\" class=\"wp-image-81587\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002Falnabru-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"437\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-81587\" class=\"wp-caption-text\">Fotó: Ruter\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A teszt eredményei szerint a holland VDL villanybusz nem rendelkezik távoli szoftverfrissítési funkcióval, ezért kevésbé sebezhetőnek minősült, míg a kínai Yutong-modell OTA (over-the-air) frissítési modulja ugyan digitális elérést biztosít a gyártónak, de az ebben azonosított sebezhetőségeket már kijavították. A Ruter ennek nyomán bejelentette, hogy a kínai buszok SIM-moduljait leválasztja a hálózatról, és a jövőben minden szoftverfrissítést kizárólag saját felügyelete alatt hajt majd végre.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A cég közleménye szerint a tesztek nem újabb aggodalmat, hanem konkrét tudást hoztak, de természetesen a politikai reakciók sem maradtak el. A vizsgálat eredményei rövid idő alatt újabb közéleti vitát váltottak ki, és a kiberbiztonsági kérdés a közlekedéspolitika határain messze túlnyúlva ismét napirendre került nemzetbiztonsági szempontból is. A tapasztalatok alapján a Ruter már megkezdte az új kiberbiztonsági protokollok kidolgozását. Ennek része, hogy a jövőbeni járműbeszerzéseknél szigorúbb követelményeket határoznak meg az informatikai védelem és az adatbiztonság terén, továbbá olyan tűzfalrendszert fejlesztenek, amely garantálja a helyi irányítást és kizárja a külső beavatkozás lehetőségét. A közlekedésszervező nem tervezi a kínai buszok forgalomba helyezésének leállítását, ugyanakkor megerősíti a védelmi rendszereket és együttműködik az illetékes hatóságokkal a jövőbeni szabályozások kialakításában.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_81584\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002Ffde9e336-24ab-44dc-8e99-029f50e90086.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-81584\" class=\"wp-image-81584\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002Ffde9e336-24ab-44dc-8e99-029f50e90086.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"554\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-81584\" class=\"wp-caption-text\">Fotó: Olav Olsen\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Ruter tájékoztatta a nemzeti és a helyi hatóságokat is, és együtt dolgozik velük azon, hogy a jövőben egyértelmű kiberbiztonsági követelményeket határozzanak meg a közbeszerzések során. A vállalat szerint a kérdés technikai összetettsége már meghaladja a regionális közlekedésszervezők kompetenciáját, ezért szükséges minden olyan hatóság bevonása, amely a kiberbiztonsággal foglalkozik – nemcsak nemzeti, hanem nemzetközi szinten is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A tesztek arra is rávilágítottak, hogy az elemzett két jármű között jelentős technikai különbségek vannak, ami jól illusztrálja az iparág rendkívül gyors fejlődését. A következő generációs autóbuszok rendszerei várhatóan még szorosabban integráltak lesznek, ami megnehezíti a hagyományos védelmi megoldások beépítését. A Ruter szerint most áll rendelkezésre az a technológiai időablak, amely lehetővé teszi a szükséges biztonsági intézkedések végrehajtását, és a vállalat már megkezdte azok előkészítését, hogy jelentősen növelje a norvég közösségi közlekedés kiberbiztonsági ellenálló képességét.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A vizsgálat eredményeinek nyilvánosságra kerülése után a Yutong is reagált, és visszautasította a Ruter minden megállapítását. A gyártó – ahogy azt korábbi közleményében is részletezte – határozottan cáfolta, hogy autóbuszai távirányíthatók lennének. A Yutong szerint járműveik fejlesztése során a biztonság és az adatvédelem alapelveire építenek, és semmilyen technikai lehetőség nincs arra, hogy külső fél távolról beavatkozzon vagy manipulálja a buszok működését.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A vállalat hangsúlyozta, hogy minden európai uniós és nemzetközi kiberbiztonsági előírásnak megfelel, a járművekből származó adatok Norvégiában, illetve az EU területén (Frankfurtban) kerülnek tárolásra a GDPR-szabályok szigorú betartásával, és azokat kizárólag a működés optimalizálására használják fel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Fontos ugyanakkor kiemelni, hogy a felmerült kockázatok nem a termék származási országához köthetők, hanem azok a legújabb buszgenerációkban megjelent technológiai újításokból fakadnak – elsősorban az OTA (Over-the-Air) frissítési funkciók bevezetéséből. Ez nemcsak a Yutong modelljeire igaz, hanem más korszerű típusokra is, például \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F03\u002Fhelykozi-villanybusszal-es-uj-akkutechnologiaval-erkezett-a-daimler-buses-a-busworldre\u002F\">az új Mercedes-Benz eIntouro esetében\u003C\u002Fa> is megjelent ez a képesség.\u003C\u002Fp>\n        \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-box\">\n            \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-title\">KAPCSOLÓDÓ\u003C\u002Fdiv>\n            \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F22\u002Fnorvegia-uj-felelme-kina-egy-gombnyomassal-leallithatja-az-osloi-buszokat\u002F\" class=\"mbi-kapcsolodo-wrapper\">\n                                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-image\" style=\"background-image: url('https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F475322625_2951245691717554_9155349711499143719_n-920x690.jpg')\">\u003C\u002Fdiv>\n                                \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-content\">\n                    \u003Ch4 class=\"mbi-kapcsolodo-headline\">Norvégia új félelme: Kína egy gombnyomással leállíthatja az oslói buszokat…\u003C\u002Fh4>\n                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-excerpt\">Az elmúlt napokban Norvégiában egyre nagyobb hullámokat vet egy különös, már-már abszurd vita: vajon a kínai gyártású elektromos buszok távolról irányíthatók-e, és ha igen, képes lehet Peking egyetlen gombnyomással leállítani [...]\u003C\u002Fdiv>\n                \u003C\u002Fdiv>\n            \u003C\u002Fa>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \n",true,{"id":237,"name":225,"avatar":238},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":241,"right":242,"rightHtml":15,"bottom":540},[],[243,437],{"id":244,"type":245,"title":246,"posts":247},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[248,308,362],{"id":249,"slug":250,"locale":40,"displayLocale":40,"title":251,"excerpt":252,"url":253,"path":254,"imageUrl":255,"publishedAt":256,"modifiedAt":257,"categories":258,"firstTag":260,"tags":261,"authorName":299,"translations":300,"translationStatus":305,"languageNotice":15,"availableLocales":306,"seo":307,"canonicalUrl":253},94682,"the-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary","The Zonson midibuses destined for Székesfehérvár have arrived in Hungary","The Zonson GTZ6859BEVBF electric midibuses to be supplied by Goldi Mobility Kft. for Székesfehérvár arrived in Hungary today, and thanks to one of our readers we can also publish exclusive photos of...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[259],"Magazine",{"name":187,"class":188},[262,266,269,272,276,280,283,287,291,295],{"id":263,"name":264,"slug":265,"class":188},386,"alternatív","alternativ",{"id":267,"name":268,"slug":268,"class":15},31,"midibusz",{"id":270,"name":271,"slug":271,"class":15},44,"elektromos",{"id":273,"name":274,"slug":275,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":277,"name":278,"slug":279,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":281,"name":282,"slug":282,"class":15},971,"villanybusz",{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":15},10173,"Zonson","zonson","Patthy Gellért",{"hu":301,"en":304},{"path":302,"url":303},"\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F",{"path":254,"url":253},"translated",[176,40],{"title":251,"description":252},{"id":309,"slug":310,"locale":40,"displayLocale":40,"title":311,"excerpt":312,"url":313,"path":314,"imageUrl":315,"publishedAt":316,"modifiedAt":317,"categories":318,"firstTag":319,"tags":320,"authorName":225,"translations":355,"translationStatus":305,"languageNotice":15,"availableLocales":360,"seo":361,"canonicalUrl":313},94660,"the-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end","The Van Hool hydrogen buses’ run on Pau’s BRT line is coming to an end","More than six years after entering service, Pau’s hydrogen bus programme in France may be reaching a major — and decidedly negative — turning point. The city authorities have confirmed that they...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[321,322,326,330,334,338,342,346,350,351],{"id":263,"name":264,"slug":265,"class":188},{"id":323,"name":324,"slug":325,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":327,"name":328,"slug":329,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":331,"name":332,"slug":333,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":335,"name":336,"slug":337,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":339,"name":340,"slug":341,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":343,"name":344,"slug":345,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":347,"name":348,"slug":349,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},{"id":352,"name":353,"slug":354,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":356,"en":359},{"path":357,"url":358},"\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F",{"path":314,"url":313},[176,40],{"title":311,"description":312},{"id":363,"slug":364,"locale":40,"displayLocale":40,"title":365,"excerpt":366,"url":367,"path":368,"imageUrl":369,"publishedAt":370,"modifiedAt":371,"categories":372,"firstTag":373,"tags":374,"authorName":299,"translations":430,"translationStatus":305,"languageNotice":15,"availableLocales":435,"seo":436,"canonicalUrl":367},94621,"spains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches","Spain’s Socitransa buys more interdeck Beulas coaches","Before the summer break, Spanish operator Socitransa added eight brand-new interdeck Beulas Glory coaches to its fleet, acquiring the impressive vehicles for its international services operated on behalf of FlixBus. Although in...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:14:32+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[375,379,383,387,391,395,398,402,406,410,414,418,422,426],{"id":376,"name":377,"slug":378,"class":15},77,"MAN","man",{"id":380,"name":381,"slug":382,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":384,"name":385,"slug":386,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":388,"name":389,"slug":390,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":392,"name":393,"slug":394,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":396,"name":397,"slug":397,"class":15},799,"turistabusz",{"id":399,"name":400,"slug":401,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":403,"name":404,"slug":405,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":407,"name":408,"slug":409,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":415,"name":416,"slug":417,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":419,"name":420,"slug":421,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":423,"name":424,"slug":425,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa",{"hu":431,"en":434},{"path":432,"url":433},"\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F",{"path":368,"url":367},[176,40],{"title":365,"description":366},{"id":438,"type":245,"title":439,"posts":440},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[441,475,509],{"id":442,"slug":443,"locale":176,"displayLocale":176,"title":444,"excerpt":445,"url":446,"path":447,"imageUrl":448,"publishedAt":449,"modifiedAt":450,"categories":451,"firstTag":453,"tags":454,"authorName":225,"translations":469,"translationStatus":230,"languageNotice":231,"availableLocales":473,"seo":474,"canonicalUrl":446},83158,"norveg-szakmai-csucsszervezet-biralja-a-kinai-buszokrol-szolo-biztonsagi-kommunikaciot","Norvég szakmai csúcsszervezet bírálja a kínai buszokról szóló biztonsági kommunikációt","Az elmúlt hónapokban Norvégiában élénk közéleti és szakmai vita bontakozott ki a kínai gyártású autóbuszok feltételezett biztonsági kockázatairól, különös tekintettel a Norvég Nemzetbiztonsági Hatóság (NSM)…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F11\u002F28\u002Fnorveg-szakmai-csucsszervezet-biralja-a-kinai-buszokrol-szolo-biztonsagi-kommunikaciot\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F11\u002F28\u002Fnorveg-szakmai-csucsszervezet-biralja-a-kinai-buszokrol-szolo-biztonsagi-kommunikaciot\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002FScreenshot_20251128_172833_LinkedIn.jpg","2025-11-28T17:49:58+01:00","2025-11-28T19:11:00+01:00",[452],"News",{"name":187,"class":188},[455,456,460,461,465],{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":15},{"id":457,"name":458,"slug":459,"class":15},340,"Kína","kina",{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":462,"name":463,"slug":464,"class":15},10602,"kiberbiztonság","kiberbiztonsag",{"id":466,"name":467,"slug":468,"class":15},10642,"NHO Transport","nho-transport",{"hu":470},{"path":471,"url":472},"\u002F2025\u002F11\u002F28\u002Fnorveg-szakmai-csucsszervezet-biralja-a-kinai-buszokrol-szolo-biztonsagi-kommunikaciot\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F28\u002Fnorveg-szakmai-csucsszervezet-biralja-a-kinai-buszokrol-szolo-biztonsagi-kommunikaciot\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":476,"slug":477,"locale":176,"displayLocale":176,"title":478,"excerpt":479,"url":480,"path":481,"imageUrl":482,"publishedAt":483,"modifiedAt":484,"categories":485,"firstTag":486,"tags":487,"authorName":225,"translations":503,"translationStatus":230,"languageNotice":231,"availableLocales":507,"seo":508,"canonicalUrl":480},82088,"a-budapesti-trolibusztender-kapcsan-is-reagalt-a-yutong","A budapesti trolibusztender kapcsán is reagált a Yutong","Az elmúlt napokban ismét előtérbe került a kínai gyártmányú elektromos autóbuszok – elsősorban a Yutong típusok – kiberbiztonsági megfelelőségének kérdése, ezért szerkesztőségünk hivatalosan megkereste magát…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F11\u002F07\u002Fa-budapesti-trolibusztender-kapcsan-is-reagalt-a-yutong\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F11\u002F07\u002Fa-budapesti-trolibusztender-kapcsan-is-reagalt-a-yutong\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F176253908570412.jpg","2025-11-07T20:33:27+01:00","2025-11-08T09:53:49+01:00",[452],{"name":187,"class":188},[488,492,495,499,500,501,502],{"id":489,"name":490,"slug":491,"class":15},49,"Ikarus","ikarus",{"id":493,"name":494,"slug":494,"class":15},171,"trolibusz",{"id":496,"name":497,"slug":498,"class":15},204,"BKK","bkk",{"id":457,"name":458,"slug":459,"class":15},{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":462,"name":463,"slug":464,"class":15},{"hu":504},{"path":505,"url":506},"\u002F2025\u002F11\u002F07\u002Fa-budapesti-trolibusztender-kapcsan-is-reagalt-a-yutong\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F07\u002Fa-budapesti-trolibusztender-kapcsan-is-reagalt-a-yutong\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":510,"slug":511,"locale":176,"displayLocale":176,"title":512,"excerpt":513,"url":514,"path":515,"imageUrl":516,"publishedAt":517,"modifiedAt":518,"categories":519,"firstTag":520,"tags":521,"authorName":225,"translations":534,"translationStatus":230,"languageNotice":231,"availableLocales":538,"seo":539,"canonicalUrl":514},81742,"megszolalt-a-yutong-az-osloi-kiberbiztonsagi-vizsgalat-ugyeben","Megszólalt a Yutong az oslói kiberbiztonsági vizsgálat ügyében","Az elmúlt napokban gyakorlatilag végigsöpört az autóbuszos szakportálokon és a nemzetközi sajtóban a hír, miszerint az oslói közlekedésszervező, a Ruter AS úgynevezett „oroszlánketreces tesztnek” vetett…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F11\u002F01\u002Fmegszolalt-a-yutong-az-osloi-kiberbiztonsagi-vizsgalat-ugyeben\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F11\u002F01\u002Fmegszolalt-a-yutong-az-osloi-kiberbiztonsagi-vizsgalat-ugyeben\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F10029588-1-1920x1096.jpeg","2025-11-01T14:59:11+01:00","2025-11-02T03:30:57+01:00",[185],{"name":187,"class":188},[522,523,524,525,526,530,533],{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":15},{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":15},{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},{"id":527,"name":528,"slug":529,"class":15},2434,"vizsgálat","vizsgalat",{"id":531,"name":532,"slug":532,"class":15},2598,"vizsga",{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"hu":535},{"path":536,"url":537},"\u002F2025\u002F11\u002F01\u002Fmegszolalt-a-yutong-az-osloi-kiberbiztonsagi-vizsgalat-ugyeben\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F01\u002Fmegszolalt-a-yutong-az-osloi-kiberbiztonsagi-vizsgalat-ugyeben\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":235,"count":38,"sensitive":58,"images":544},[545,550,555],{"id":546,"url":547,"thumbnailUrl":547,"title":548,"caption":549,"alt":15},81583,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FYutong-elbuss-1-scaled.jpg","Yutong-elbuss-1","Fotó: Håvard Hjorthaug Vege",{"id":551,"url":552,"thumbnailUrl":552,"title":553,"caption":554,"alt":15},81587,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002Falnabru-scaled.jpg","alnabru","Fotó: Ruter",{"id":556,"url":557,"thumbnailUrl":557,"title":558,"caption":559,"alt":15},81584,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002Ffde9e336-24ab-44dc-8e99-029f50e90086.jpeg","fde9e336-24ab-44dc-8e99-029f50e90086","Fotó: Olav Olsen",[561,574,606],{"id":442,"slug":443,"locale":176,"displayLocale":176,"title":444,"excerpt":445,"url":446,"path":447,"imageUrl":448,"publishedAt":449,"modifiedAt":450,"categories":562,"firstTag":563,"tags":564,"authorName":225,"translations":570,"translationStatus":230,"languageNotice":231,"availableLocales":572,"seo":573,"canonicalUrl":446},[452],{"name":187,"class":188},[565,566,567,568,569],{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":15},{"id":457,"name":458,"slug":459,"class":15},{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":462,"name":463,"slug":464,"class":15},{"id":466,"name":467,"slug":468,"class":15},{"hu":571},{"path":471,"url":472},[176],{"title":15,"description":15},{"id":575,"slug":576,"locale":176,"displayLocale":176,"title":577,"excerpt":578,"url":579,"path":580,"imageUrl":581,"publishedAt":582,"modifiedAt":583,"categories":584,"firstTag":585,"tags":586,"authorName":225,"translations":600,"translationStatus":230,"languageNotice":231,"availableLocales":604,"seo":605,"canonicalUrl":579},81948,"norveg-mintara-mar-daniaban-is-vizsgaljak-a-kinai-villanybuszok-kiberbiztonsagat","Terjed a bizalmatlanság: Dániában is célkeresztbe kerültek a kínai elektromos buszok","Egyre szélesebb körben vizsgálják Észak-Európában a kínai gyártású elektromos autóbuszok kiberbiztonsági kockázatait. Miután Norvégiában az oslói Ruter közlekedésszervező által a gyártó tudta nélkül elvégzett tesztek…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F11\u002F05\u002Fnorveg-mintara-mar-daniaban-is-vizsgaljak-a-kinai-villanybuszok-kiberbiztonsagat\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F11\u002F05\u002Fnorveg-mintara-mar-daniaban-is-vizsgaljak-a-kinai-villanybuszok-kiberbiztonsagat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F9d14543a-dfff-4cc4-979b-f274ae63c828_2019_10_02_Movia_El_Bus_Roskilde_0007.jpg_autocompressformat-1920x1281.jpg","2025-11-05T13:24:38+01:00","2025-11-05T15:53:20+01:00",[185],{"name":187,"class":188},[587,588,589,590,591,595,599],{"id":270,"name":271,"slug":271,"class":15},{"id":457,"name":458,"slug":459,"class":15},{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":527,"name":528,"slug":529,"class":15},{"id":592,"name":593,"slug":594,"class":15},2606,"Dánia","dania",{"id":596,"name":597,"slug":598,"class":15},3477,"Movia","movia",{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"hu":601},{"path":602,"url":603},"\u002F2025\u002F11\u002F05\u002Fnorveg-mintara-mar-daniaban-is-vizsgaljak-a-kinai-villanybuszok-kiberbiztonsagat\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F05\u002Fnorveg-mintara-mar-daniaban-is-vizsgaljak-a-kinai-villanybuszok-kiberbiztonsagat\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":607,"slug":608,"locale":176,"displayLocale":176,"title":609,"excerpt":610,"url":611,"path":612,"imageUrl":613,"publishedAt":614,"modifiedAt":615,"categories":616,"firstTag":617,"tags":618,"authorName":299,"translations":638,"translationStatus":230,"languageNotice":231,"availableLocales":642,"seo":643,"canonicalUrl":611},54717,"keleti-iranymutatas-latogatas-a-yutong-csengcsoui-kozpontjaban-ii-resz","Keleti iránymutatás – látogatás a Yutong csengcsoui központjában, II. rész","A Yutong csengcsoui gyárkomplexumát bemutató cikksorozatunk első részében a márka történetével, a gyártási folyamat egyes lépéseivel, valamint a cég aktuális termékpalettájának kiemelt jelentőségű típusaival ismerkedhettünk…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F05\u002F31\u002Fkeleti-iranymutatas-latogatas-a-yutong-csengcsoui-kozpontjaban-ii-resz\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F05\u002F31\u002Fkeleti-iranymutatas-latogatas-a-yutong-csengcsoui-kozpontjaban-ii-resz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_090342_cimlapkep-1920x1440.jpg","2024-05-31T15:01:30+02:00","2024-07-08T22:11:29+02:00",[259],{"name":15,"class":15},[619,623,627,628,629,630,634],{"id":620,"name":621,"slug":622,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":624,"name":625,"slug":626,"class":15},54,"gyárlátogatás","gyarlatogatas",{"id":215,"name":216,"slug":216,"class":15},{"id":457,"name":458,"slug":459,"class":15},{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":631,"name":632,"slug":633,"class":15},1390,"akkumulátor","akkumulator",{"id":635,"name":636,"slug":637,"class":15},4764,"Csengcsou","csengcsou",{"hu":639},{"path":640,"url":641},"\u002F2024\u002F05\u002F31\u002Fkeleti-iranymutatas-latogatas-a-yutong-csengcsoui-kozpontjaban-ii-resz\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F31\u002Fkeleti-iranymutatas-latogatas-a-yutong-csengcsoui-kozpontjaban-ii-resz\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]