[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:megerkezett-pragaba-a-sor-karosszerias-skoda-villanybuszok-elso-szeriaja":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":604},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":189,"authorName":259,"translations":260,"translationStatus":264,"languageNotice":265,"availableLocales":266,"seo":267,"canonicalUrl":179,"content":268,"preserveFeaturedImageRatio":269,"author":270,"translatedTagNames":273,"widgets":274,"adHtml":567,"tenderBox":568,"gallery":569,"audioPlayer":568},81270,"megerkezett-pragaba-a-sor-karosszerias-skoda-villanybuszok-elso-szeriaja","hu","Megérkezett Prágába a SOR karosszériás Škoda villanybuszok első szériája","Október 24-én határidőre, ezzel a szerződéses kötelezettségeket maradéktalanul teljesítve megérkezett Prágába az a 18 darab SOR ENS 12 villanybusz, amelyek a cseh főváros közlekedési vállalata…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F10\u002F25\u002Fmegerkezett-pragaba-a-sor-karosszerias-skoda-villanybuszok-elso-szeriaja\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F10\u002F25\u002Fmegerkezett-pragaba-a-sor-karosszerias-skoda-villanybuszok-elso-szeriaja\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FPANA3022_fullhd-1920x1389.jpg","2025-10-25T08:17:45+02:00","2025-10-25T08:25:11+02:00",[185],"Abroad",{"name":187,"class":188},"Alternatív","alternative",[190,196,201,207,213,219,224,230,236,242,248,254],{"id":191,"name":192,"slug":193,"url":194,"path":195},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F",{"id":197,"name":198,"slug":199,"url":107,"path":200},386,"alternatív","alternativ","\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":202,"name":203,"slug":204,"url":205,"path":206},132,"átadás","atadas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fatadas\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fatadas\u002F",{"id":208,"name":209,"slug":210,"url":211,"path":212},268,"Csehország","csehorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsehorszag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsehorszag\u002F",{"id":214,"name":215,"slug":216,"url":217,"path":218},1874,"DPP","dpp","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fdpp\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fdpp\u002F",{"id":220,"name":221,"slug":221,"url":222,"path":223},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":225,"name":226,"slug":227,"url":228,"path":229},2433,"ENS 12","ens-12","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fens-12\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fens-12\u002F",{"id":231,"name":232,"slug":233,"url":234,"path":235},1873,"Prága","praga","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fpraga\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fpraga\u002F",{"id":237,"name":238,"slug":239,"url":240,"path":241},191,"Škoda Electric","skoda","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fskoda\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fskoda\u002F",{"id":243,"name":244,"slug":245,"url":246,"path":247},85,"SOR","sor","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fsor\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fsor\u002F",{"id":249,"name":250,"slug":251,"url":252,"path":253},2116,"szóló","szolo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fszolo\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fszolo\u002F",{"id":255,"name":256,"slug":256,"url":257,"path":258},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","Ludányi József",{"hu":261},{"path":262,"url":263},"\u002F2025\u002F10\u002F25\u002Fmegerkezett-pragaba-a-sor-karosszerias-skoda-villanybuszok-elso-szeriaja\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F25\u002Fmegerkezett-pragaba-a-sor-karosszerias-skoda-villanybuszok-elso-szeriaja\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Október 24-én határidőre, ezzel a szerződéses kötelezettségeket maradéktalanul teljesítve megérkezett Prágába az a 18 darab SOR ENS 12 villanybusz, amelyek a cseh főváros közlekedési vállalata (\u003Cem>Dopravní podnik hl. m. Prahy\u003C\u002Fem>, DPP) és SOR között \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20\u002Fszaz-darab-skoda-hajtasrendszerrel-szerelt-villanybuszt-szallithat-a-sor-a-pragai-dpp-nek\u002F\">2023 őszén létrejött keretmegállapodás\u003C\u002Fa> első lehívását jelentik – a szerződés egyébként összesen 100 elektromos autóbusz vásárlására biztosít lehetőséget azonos feltételek mellett 2028-ig. \u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>A mind hajtáslánc, mind karosszéria tekintetében ízig-vérig cseh terméknek minősülő járművek a SOR Libchavy és a Škoda Electric együttműködésében készültek, a fővállalkozó szerepét ezúttal a SOR tölti be.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Bár a SOR karosszéria és a Škoda által szállított elektromos hajtáslánc párosítása sokkal inkább a trolibuszokra jellemző, a cseh fővárosban hamarosan akkumulátoros villanybuszok is szolgálatba állnak ezzel a kombinációval. A most leszállított járművek ugyan a SOR logóját viselik, de gyakorlatilag megegyeznek a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F14\u002Fbusworld-europe-2023-izig-verig-cseh-villanybusszal-debutalt-a-skoda-group\u002F\">SOR NS karosszériájába épített, Škoda E’City kereskedelmi típusjelzés alatt futó\u003C\u002Fa> villanybuszokkal. Az E’City név az elmúlt években már számos felépítményen megjelent: először egy \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2017\u002F11\u002F24\u002Fuj-elektromos-autobuszt-mutatott-be-a-skoda-electric\u002F\">Heuliez-alapú variáns\u003C\u002Fa> kapta meg, majd később az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002F26\u002Fa-skoda-transportation-tulajdonaba-kerul-a-temsa\u002F\">időközben a Škoda érdekeltségébe került török Temsa\u003C\u002Fa> karosszériájával kínált elektromos autóbuszokon tűnt fel, amelyekből még \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F18\u002Futasforgalomban-az-elso-pragai-skoda-ecity\u002F\">2022 elején került 14 példány Prágába\u003C\u002Fa>. Ezeknek a járműveknek a szolgálatba állítása azonban \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F26\u002Fkenyszerpihenon-a-teljes-pragai-skoda-villanybusz-flotta\u002F\">nem volt zökkenőmentes\u003C\u002Fa> – a buszok stabilitási problémákat és korlátozott hatótávolságot mutattak. Vélhetően a tapasztalt hibák és a kedvezőtlen üzemeltetési visszajelzések hatására a Škoda végül úgy döntött, hogy nem folytatja a Temsa karosszériás troli- és villanybuszok értékesítését, és visszatér a már jól bevált külső partnerekkel folytatott együttműködéshez. Bár a cseh gyártó nem kívánt bővebben nyilatkozni a lépés hátteréről, kérdésünkre pedig kitért a válasz elől, a jelek szerint a kegyvesztetté vált Temsa karosszéria után a SOR lépett elő preferált beszállítóvá, a DPP részére készült újgenerációs villanybuszok pedig már egyértelműen ennek a stratégiai váltásnak az eredményei.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F571338766_1133395968916917_890496608121860516_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-81272\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F571338766_1133395968916917_890496608121860516_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"496\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A frissen leszállított járművek közül 12 kocsi a Vršovice, négy a Klíčov, a fennmaradó kettő pedig a Hostivař garázs állományába került. Pályaszámozásuk, hatósági átvételük és üzembe helyezésük jelenleg zajlik, ezt követően a DPP tájékoztatása szerint november folyamán fokozatosan állnak majd menetrend szerinti forgalomba a prágai 154-es, 185-ös és 213-as vonalakon. A járművek többsége saját lábon tette meg a mintegy 90 kilométeres utat Plzeňből, amivel a gyártó és az üzemeltető egyaránt valós üzemi körülmények között igazolta a szerződésben előírt, legalább 100 kilométeres hatótávolság teljesülését. A 30 ülőhellyel rendelkező villanybuszok a gyártó szerint akár 100 fő szállítására is alkalmasak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F571205271_1133395965583584_7531387493663834469_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-81276\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F571205271_1133395965583584_7531387493663834469_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"439\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A prágai széria egy példányát októberben a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbusworld-europe-2025\u002F\">brüsszeli Busworld Europe 2025 kiállításon\u003C\u002Fa> is bemutatták a Škoda standján. A mintajárműre kihelyezett tájékoztató szerint az új villanybuszokba 308 kWh összkapacitású lítium-nikkel-mangán-kobalt-oxid (NMC) akkumulátorcsomag került, mindhárom akkumodul a tetőn, a mellső tengely felett és attól hátrafelé található. A lengyel Impact Clean Power Technology által gyártott UVES Energy Gen 3.0 típusú energiatárolók modulonként 102,8 kWh kapacitásúak, energiasűrűségük pedig megközelíti a 200 Wh\u002Fkg értéket. A közvetlen hajtást – a korábbi Temsa karosszériás, 14 darabos prágai E’City-szériától eltérően – már a Škoda Electric új fejlesztésű, xHLU 3341 P\u002F8 típusjelű, kompakt felépítésű, 160 kW névleges teljesítményű, ötfázisú állandómágneses szinkron villanymotorja biztosítja. A motorhoz a legkorszerűbb szilícium-karbid (SiC) tranzisztortechnológián alapuló, folyadékhűtéses hajtásvezérlő inverter társul, amely a nagyobb hatásfok mellett jelentősen csökkenti az energiaátalakítás veszteségeit és javítja a hajtásrendszer hőháztartását.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251007_120724b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-81305\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251007_120724b.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A típus különlegessége, hogy az Heuliez és Temsa karosszériás kivitelekhez hasonlóan ezek a járművek is megkapták a Škoda saját fejlesztésű, kétpólusú áramszedős töltőrendszerét, amely lehetővé teszi az akkumulátorok feltöltését a meglévő, földeletlen trolibuszhálózat felsővezetékéről, de kizárólag álló helyzetben. Ezzel a megoldással a trolivonalak mentén kiépített hálózat közvetlenül is felhasználható az energiapótláshoz, külön átalakítóállomás nélkül. Ezt a funkciót egy galvanikusan leválasztott DC\u002FDC konverter teremti meg, amely a karosszéria végében, a tetőn kapott helyet. A galvanikus leválasztás lényege, hogy a tápforrás és a jármű fedélzeti villamos hálózata között nincs közvetlen elektromos kapcsolat.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F571276341_1133395985583582_4447900168992252464_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-81273\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F571276341_1133395985583582_4447900168992252464_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Mivel a trolibusz-felsővezeték nagyfeszültségű és földelésmentes rendszer, a trolibuszok pedig gumikerekeken futnak, ezért nem földelhetők, elektromos komponenseiket alapértelmezés szerint kettős elektromos szigeteléssel kell ellátni a testzárlatból eredő áramütések megelőzése és az érintésvédelmi követelmények teljesítése érdekében. Az akkumulátoros villanybuszok ugyanakkor rendszerint egyszeres szigetelésű berendezéseket használnak, így a Škoda mérnökei ezt a problémát a fentebb említett, galvanikusan leválasztott DC\u002FDC konverter beépítésével oldották meg, amely biztosítja az elektromos elkülönítést a felsővezeték és a jármű fedélzeti rendszerei között a töltési folyamat során. Hasonló megoldást alkalmaznak \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F04\u002Faz-imc-technologia-hozta-el-a-trolibusz-ujraertelmezeset\u002F\">egyes korszerű IMC (\u003Cem>In Motion Charging\u003C\u002Fem>) trolibuszoknál\u003C\u002Fa> is – többek között a Yutong és a Hess konstrukciói esetében –, ahol a vezetékes és akkumulátoros energiaellátás biztonságos kombinációját szintén galvanikus leválasztás garantálja.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":271,"name":259,"avatar":272},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":275,"right":276,"rightHtml":15,"bottom":566},[],[277,461],{"id":278,"type":279,"title":280,"posts":281},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[282,335,389],{"id":283,"slug":284,"locale":40,"displayLocale":40,"title":285,"excerpt":286,"url":287,"path":288,"imageUrl":289,"publishedAt":290,"modifiedAt":291,"categories":292,"firstTag":294,"tags":295,"authorName":326,"translations":327,"translationStatus":332,"languageNotice":15,"availableLocales":333,"seo":334,"canonicalUrl":287},94682,"the-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary","The Zonson midibuses destined for Székesfehérvár have arrived in Hungary","The Zonson GTZ6859BEVBF electric midibuses to be supplied by Goldi Mobility Kft. for Székesfehérvár arrived in Hungary today, and thanks to one of our readers we can also publish exclusive photos of...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[293],"Magazine",{"name":187,"class":188},[296,297,300,301,305,309,310,314,318,322],{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":188},{"id":298,"name":299,"slug":299,"class":15},31,"midibusz",{"id":220,"name":221,"slug":221,"class":15},{"id":302,"name":303,"slug":304,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":306,"name":307,"slug":308,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":255,"name":256,"slug":256,"class":15},{"id":311,"name":312,"slug":313,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":315,"name":316,"slug":317,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":319,"name":320,"slug":321,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":323,"name":324,"slug":325,"class":15},10173,"Zonson","zonson","Patthy Gellért",{"hu":328,"en":331},{"path":329,"url":330},"\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F",{"path":288,"url":287},"translated",[176,40],{"title":285,"description":286},{"id":336,"slug":337,"locale":40,"displayLocale":40,"title":338,"excerpt":339,"url":340,"path":341,"imageUrl":342,"publishedAt":343,"modifiedAt":344,"categories":345,"firstTag":346,"tags":347,"authorName":259,"translations":382,"translationStatus":332,"languageNotice":15,"availableLocales":387,"seo":388,"canonicalUrl":340},94660,"the-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end","The Van Hool hydrogen buses’ run on Pau’s BRT line is coming to an end","More than six years after entering service, Pau’s hydrogen bus programme in France may be reaching a major — and decidedly negative — turning point. The city authorities have confirmed that they...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[348,349,353,357,361,365,369,373,377,378],{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":188},{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":311,"name":312,"slug":313,"class":15},{"id":379,"name":380,"slug":381,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":383,"en":386},{"path":384,"url":385},"\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F",{"path":341,"url":340},[176,40],{"title":338,"description":339},{"id":390,"slug":391,"locale":40,"displayLocale":40,"title":392,"excerpt":393,"url":394,"path":395,"imageUrl":396,"publishedAt":397,"modifiedAt":398,"categories":399,"firstTag":400,"tags":401,"authorName":326,"translations":454,"translationStatus":332,"languageNotice":15,"availableLocales":459,"seo":460,"canonicalUrl":394},94621,"spains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches","Spain’s Socitransa buys more interdeck Beulas coaches","Before the summer break, Spanish operator Socitransa added eight brand-new interdeck Beulas Glory coaches to its fleet, acquiring the impressive vehicles for its international services operated on behalf of FlixBus. Although in...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:14:32+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[402,406,407,411,415,419,422,426,430,434,438,442,446,450],{"id":403,"name":404,"slug":405,"class":15},77,"MAN","man",{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":412,"name":413,"slug":414,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":416,"name":417,"slug":418,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":420,"name":421,"slug":421,"class":15},799,"turistabusz",{"id":423,"name":424,"slug":425,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":431,"name":432,"slug":433,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":435,"name":436,"slug":437,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":439,"name":440,"slug":441,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":443,"name":444,"slug":445,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":447,"name":448,"slug":449,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":451,"name":452,"slug":453,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa",{"hu":455,"en":458},{"path":456,"url":457},"\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F",{"path":395,"url":394},[176,40],{"title":392,"description":393},{"id":462,"type":279,"title":463,"posts":464},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[465,493,526],{"id":466,"slug":467,"locale":176,"displayLocale":176,"title":468,"excerpt":469,"url":470,"path":471,"imageUrl":472,"publishedAt":473,"modifiedAt":474,"categories":475,"firstTag":476,"tags":477,"authorName":259,"translations":487,"translationStatus":264,"languageNotice":265,"availableLocales":491,"seo":492,"canonicalUrl":470},43357,"szaz-elektromos-busz-beszerzeset-inditotta-el-a-cseh-fovaros","Száz elektromos busz beszerzését indította el a cseh főváros","Az elmúlt években folyamatosak voltak az új járműbeszerzések Prágában, ennek köszönhetően a cseh főváros buszparkjának átlagéletkora már 7 év alá csökkent, s az elkövetkezendő hónapokban…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F05\u002F29\u002Fszaz-elektromos-busz-beszerzeset-inditotta-el-a-cseh-fovaros\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F05\u002F29\u002Fszaz-elektromos-busz-beszerzeset-inditotta-el-a-cseh-fovaros\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FFOTO4.jpg","2023-05-29T10:16:28+02:00","2023-05-29T11:30:44+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[478,479,480,484,485,486],{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":188},{"id":220,"name":221,"slug":221,"class":15},{"id":481,"name":482,"slug":483,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":255,"name":256,"slug":256,"class":15},{"id":231,"name":232,"slug":233,"class":15},{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},{"hu":488},{"path":489,"url":490},"\u002F2023\u002F05\u002F29\u002Fszaz-elektromos-busz-beszerzeset-inditotta-el-a-cseh-fovaros\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F29\u002Fszaz-elektromos-busz-beszerzeset-inditotta-el-a-cseh-fovaros\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":494,"slug":495,"locale":176,"displayLocale":176,"title":496,"excerpt":497,"url":498,"path":499,"imageUrl":500,"publishedAt":501,"modifiedAt":501,"categories":502,"firstTag":503,"tags":504,"authorName":259,"translations":520,"translationStatus":264,"languageNotice":265,"availableLocales":524,"seo":525,"canonicalUrl":498},48579,"szaz-darab-skoda-hajtasrendszerrel-szerelt-villanybuszt-szallithat-a-sor-a-pragai-dpp-nek","Száz darab Škoda hajtásrendszerrel szerelt villanybuszt szállíthat a SOR a prágai DPP-nek","Tisztán elektromos hajtású autóbuszokkal folytatódhat a prágai flottacsere program, miután eredményesen zárult a DPP közlekedési társaság májusban meghirdetett, összesen  100 darab 12 méteres elektromos autóbusz…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F10\u002F20\u002Fszaz-darab-skoda-hajtasrendszerrel-szerelt-villanybuszt-szallithat-a-sor-a-pragai-dpp-nek\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F10\u002F20\u002Fszaz-darab-skoda-hajtasrendszerrel-szerelt-villanybuszt-szallithat-a-sor-a-pragai-dpp-nek\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FBusworld-2023-Skoda-SOR-E-City.jpg","2023-10-20T16:32:11+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[505,506,507,508,509,510,511,512,516],{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":188},{"id":220,"name":221,"slug":221,"class":15},{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":481,"name":482,"slug":483,"class":15},{"id":231,"name":232,"slug":233,"class":15},{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":513,"name":514,"slug":515,"class":15},2812,"SOR Libchavy","sor-libchavy",{"id":517,"name":518,"slug":519,"class":15},3649,"Škoda Group","skoda-group",{"hu":521},{"path":522,"url":523},"\u002F2023\u002F10\u002F20\u002Fszaz-darab-skoda-hajtasrendszerrel-szerelt-villanybuszt-szallithat-a-sor-a-pragai-dpp-nek\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20\u002Fszaz-darab-skoda-hajtasrendszerrel-szerelt-villanybuszt-szallithat-a-sor-a-pragai-dpp-nek\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":527,"slug":528,"locale":176,"displayLocale":176,"title":529,"excerpt":530,"url":531,"path":532,"imageUrl":533,"publishedAt":534,"modifiedAt":535,"categories":536,"firstTag":537,"tags":538,"authorName":259,"translations":560,"translationStatus":264,"languageNotice":265,"availableLocales":564,"seo":565,"canonicalUrl":531},31001,"temsa-karosszeriaval-kinalja-trolibuszait-a-skoda","Temsa karosszériával kínálja trolibuszait a Škoda Electric","A jelek szerint hamarosan véget ér a Solaris és a Škoda Electric sokáig jól prosperáló együttműködése, legalábbis abban a formában, ahogyan az eddig működött. Mint…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F05\u002F09\u002Ftemsa-karosszeriaval-kinalja-trolibuszait-a-skoda\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F05\u002F09\u002Ftemsa-karosszeriaval-kinalja-trolibuszait-a-skoda\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002FSkoda-TCITY-36-Tr-scaled-1-1024x576.jpg","2022-05-09T18:42:06+02:00","2022-05-09T21:15:33+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[539,540,543,544,548,552,556],{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":188},{"id":541,"name":542,"slug":542,"class":15},171,"trolibusz",{"id":237,"name":238,"slug":239,"class":15},{"id":545,"name":546,"slug":547,"class":15},1063,"Temsa","temsa",{"id":549,"name":550,"slug":551,"class":15},3580,"T'City","tcity",{"id":553,"name":554,"slug":555,"class":15},3581,"Škoda 36 Tr","skoda-36-tr",{"id":557,"name":558,"slug":559,"class":15},3582,"Temsa Avenue","temsa-avenue",{"hu":561},{"path":562,"url":563},"\u002F2022\u002F05\u002F09\u002Ftemsa-karosszeriaval-kinalja-trolibuszait-a-skoda\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F09\u002Ftemsa-karosszeriaval-kinalja-trolibuszait-a-skoda\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":269,"count":570,"sensitive":58,"images":571},8,[572,576,580,584,588,592,596,600],{"id":573,"url":574,"thumbnailUrl":574,"title":575,"caption":15,"alt":15},81284,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FPANA3022_fullhd.jpg","PANA3022_fullhd",{"id":577,"url":578,"thumbnailUrl":578,"title":579,"caption":15,"alt":15},81305,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251007_120724b.jpg","20251007_120724b",{"id":581,"url":582,"thumbnailUrl":582,"title":583,"caption":15,"alt":15},81272,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F571338766_1133395968916917_890496608121860516_n.jpg","571338766_1133395968916917_890496608121860516_n",{"id":585,"url":586,"thumbnailUrl":586,"title":587,"caption":15,"alt":15},81277,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F571332284_1133395982250249_3073840666729728757_n.jpg","571332284_1133395982250249_3073840666729728757_n",{"id":589,"url":590,"thumbnailUrl":590,"title":591,"caption":15,"alt":15},81276,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F571205271_1133395965583584_7531387493663834469_n.jpg","571205271_1133395965583584_7531387493663834469_n",{"id":593,"url":594,"thumbnailUrl":594,"title":595,"caption":15,"alt":15},81275,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F570985782_1133395972250250_8221338067864546160_n.jpg","570985782_1133395972250250_8221338067864546160_n",{"id":597,"url":598,"thumbnailUrl":598,"title":599,"caption":15,"alt":15},81273,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F571276341_1133395985583582_4447900168992252464_n.jpg","571276341_1133395985583582_4447900168992252464_n",{"id":601,"url":602,"thumbnailUrl":602,"title":603,"caption":15,"alt":15},81274,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F571205209_1133395988916915_919469015461362696_n.jpg","571205209_1133395988916915_919469015461362696_n",[605,637,652],{"id":606,"slug":607,"locale":176,"displayLocale":176,"title":608,"excerpt":609,"url":610,"path":611,"imageUrl":612,"publishedAt":613,"modifiedAt":614,"categories":615,"firstTag":616,"tags":617,"authorName":259,"translations":631,"translationStatus":264,"languageNotice":265,"availableLocales":635,"seo":636,"canonicalUrl":610},92270,"a-sor-es-a-skoda-szallitja-opava-trolibusz-felsovezetekrol-toltheto-villanybuszait","A SOR és a Škoda szállítja Opava trolibusz-felsővezetékről tölthető villanybuszait","A várakozásoknak megfelelően a Škoda Group és a SOR Libchavy alkotta konzorcium nyerte el az opavai közlekedési vállalat 11 darab, trolibusz-felsővezetékről is tölthető akkumulátoros elektromos…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F06\u002F04\u002Fa-sor-es-a-skoda-szallitja-opava-trolibusz-felsovezetekrol-toltheto-villanybuszait\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F06\u002F04\u002Fa-sor-es-a-skoda-szallitja-opava-trolibusz-felsovezetekrol-toltheto-villanybuszait\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002Ffile_000000004e4072308335c0e62422d1ad1-1920x1279.png","2026-06-04T19:48:09+02:00","2026-06-04T19:58:45+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[618,619,623,624,625,626,627],{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":620,"name":621,"slug":622,"class":15},840,"Opava","opava",{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},{"id":513,"name":514,"slug":515,"class":15},{"id":517,"name":518,"slug":519,"class":15},{"id":628,"name":629,"slug":630,"class":15},10635,"Městský dopravní podnik Opava","mestsky-dopravni-podnik-opava",{"hu":632},{"path":633,"url":634},"\u002F2026\u002F06\u002F04\u002Fa-sor-es-a-skoda-szallitja-opava-trolibusz-felsovezetekrol-toltheto-villanybuszait\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002F04\u002Fa-sor-es-a-skoda-szallitja-opava-trolibusz-felsovezetekrol-toltheto-villanybuszait\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":527,"slug":528,"locale":176,"displayLocale":176,"title":529,"excerpt":530,"url":531,"path":532,"imageUrl":533,"publishedAt":534,"modifiedAt":535,"categories":638,"firstTag":639,"tags":640,"authorName":259,"translations":648,"translationStatus":264,"languageNotice":265,"availableLocales":650,"seo":651,"canonicalUrl":531},[185],{"name":15,"class":15},[641,642,643,644,645,646,647],{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":188},{"id":541,"name":542,"slug":542,"class":15},{"id":237,"name":238,"slug":239,"class":15},{"id":545,"name":546,"slug":547,"class":15},{"id":549,"name":550,"slug":551,"class":15},{"id":553,"name":554,"slug":555,"class":15},{"id":557,"name":558,"slug":559,"class":15},{"hu":649},{"path":562,"url":563},[176],{"title":15,"description":15},{"id":653,"slug":654,"locale":176,"displayLocale":176,"title":655,"excerpt":656,"url":657,"path":658,"imageUrl":659,"publishedAt":660,"modifiedAt":660,"categories":661,"firstTag":662,"tags":663,"authorName":259,"translations":682,"translationStatus":264,"languageNotice":265,"availableLocales":686,"seo":687,"canonicalUrl":657},35359,"cegelec-hajtasrendszert-kapnak-a-sor-tns-trolibuszai","Cegelec hajtásrendszert kapnak a SOR TNS trolibuszai","A Cegelec a berlini InnoTrans közlekedési vásáron mutatta be első alkalommal a SOR új fejlesztésű akkumulátoros önjáró SOR TNS 12 trolibuszát. A dizájn nem tartogat…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F09\u002F26\u002Fcegelec-hajtasrendszert-kapnak-a-sor-tns-trolibuszai\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F09\u002F26\u002Fcegelec-hajtasrendszert-kapnak-a-sor-tns-trolibuszai\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220925_215725.jpg","2022-09-26T05:56:24+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[664,665,669,673,674,678],{"id":541,"name":542,"slug":542,"class":15},{"id":666,"name":667,"slug":668,"class":15},1962,"Cegelec","cegelec",{"id":670,"name":671,"slug":672,"class":15},2188,"akkumulátoros trolibusz","akkumulatoros-trolibusz",{"id":513,"name":514,"slug":515,"class":15},{"id":675,"name":676,"slug":677,"class":15},3838,"SOR TNS","sor-tns",{"id":679,"name":680,"slug":681,"class":15},3839,"Cegelec Alva","cegelec-alva",{"hu":683},{"path":684,"url":685},"\u002F2022\u002F09\u002F26\u002Fcegelec-hajtasrendszert-kapnak-a-sor-tns-trolibuszai\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F26\u002Fcegelec-hajtasrendszert-kapnak-a-sor-tns-trolibuszai\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]