[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:busworld-europe-2025-egyszerre-ket-vilagpremiert-is-tartott-az-irizar":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":698},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":188,"authorName":262,"translations":263,"translationStatus":267,"languageNotice":268,"availableLocales":269,"seo":270,"canonicalUrl":179,"content":271,"preserveFeaturedImageRatio":272,"author":273,"translatedTagNames":275,"widgets":276,"adHtml":594,"tenderBox":595,"gallery":596,"audioPlayer":595},80293,"busworld-europe-2025-egyszerre-ket-vilagpremiert-is-tartott-az-irizar","hu","Busworld Europe 2025: egyszerre két világpremiert is tartott az Irizar","Komoly erőket mozgósított az október 4. és 9. között tartott Busworld Europe 2025 kiállításra az Irizar. Az elegáns megjelenésű, minőségi járműveiről ismert spanyol – egész…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F10\u002F09\u002Fbusworld-europe-2025-egyszerre-ket-vilagpremiert-is-tartott-az-irizar\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F10\u002F09\u002Fbusworld-europe-2025-egyszerre-ket-vilagpremiert-is-tartott-az-irizar\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_163536b.jpg","2025-10-09T23:56:09+02:00","2025-10-11T03:09:45+02:00",[185],"Abroad",{"name":187,"class":15},"Busworld Europe 2025",[189,194,199,204,209,215,221,227,232,238,244,250,256],{"id":190,"name":191,"slug":192,"url":107,"path":193},386,"alternatív","alternativ","\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":95,"name":195,"slug":196,"url":197,"path":198},"bemutató","bemutato","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F",{"id":200,"name":187,"slug":201,"url":202,"path":203},4954,"busworld-europe-2025","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbusworld-europe-2025\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbusworld-europe-2025\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":206,"url":207,"path":208},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":210,"name":211,"slug":212,"url":213,"path":214},869,"helyközi","helykozi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fhelykozi\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fhelykozi\u002F",{"id":216,"name":217,"slug":218,"url":219,"path":220},4994,"i3 electric","i3-electric","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fi3-electric\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fi3-electric\u002F",{"id":222,"name":223,"slug":224,"url":225,"path":226},3576,"i6s Efficient","i6s-efficient","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fi6s-efficient\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fi6s-efficient\u002F",{"id":228,"name":229,"slug":229,"url":230,"path":231},317,"i8","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fi8\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fi8\u002F",{"id":233,"name":234,"slug":235,"url":236,"path":237},10527,"ie bus Efficient","ie-bus-efficient","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fie-bus-efficient\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fie-bus-efficient\u002F",{"id":239,"name":240,"slug":241,"url":242,"path":243},316,"Irizar","irizar","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Firizar\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Firizar\u002F",{"id":245,"name":246,"slug":247,"url":248,"path":249},1776,"Irizar e-mobility","irizar-e-mobility","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Firizar-e-mobility\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Firizar-e-mobility\u002F",{"id":251,"name":252,"slug":253,"url":254,"path":255},2748,"normálpadlós","normalpadlos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fnormalpadlos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fnormalpadlos\u002F",{"id":257,"name":258,"slug":259,"url":260,"path":261},1577,"városi","varosi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","Patthy Gellért",{"hu":264},{"path":265,"url":266},"\u002F2025\u002F10\u002F09\u002Fbusworld-europe-2025-egyszerre-ket-vilagpremiert-is-tartott-az-irizar\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F09\u002Fbusworld-europe-2025-egyszerre-ket-vilagpremiert-is-tartott-az-irizar\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Komoly erőket mozgósított az október 4. és 9. között tartott Busworld Europe 2025 kiállításra az Irizar. Az elegáns megjelenésű, minőségi járműveiről ismert spanyol – egész pontosan baszkföldi – gyártó idén öt modellt sorakoztatott fel a standján, nagyjából egységes limezöld fényezésben, minimális árnyalatbeli különbséggel. Közülük kettő is a brüsszeli seregszemlén tartotta hivatalos világpremierjét: a normálpadlós i3 Electric érkezéséről már egy ideje hallani lehetett, hiszen a típus \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F02\u002Faz-europai-buszpiac-legujabb-fejlesztesei-a-sustainable-bus-awards-2026-jeloltjei-kozott\u002F\">a Sustainable Bus Awards 2026 díj egyik jelöltje volt\u003C\u002Fa>, a városi ie bus sorozat utódjaként bemutatkozó ie bus Efficient színre lépéséről viszont egészen a közelmúltig csak a gyáriak tudtak.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az Irizar idei egyik fő attrakciója az \u003Cstrong>ie bus Efficient\u003C\u002Fstrong>, amely egyelőre csak szóló változatban mutatkozott be. A vadonatúj, 12 160 mm hosszú, 2550 mm széles és 3250 mm magas, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F06\u002F13\u002Fosztaly-vigyazz-az-europai-autobusz-osztalyok-attekintese\u002F\">M3\u002FI járműosztályú\u003C\u002Fa> (városi) elektromos autóbusz a gyártó szerint jelentős előrelépést képvisel a hatékonyság, a befogadóképesség, a hozzáférhetőség, a kényelem, a biztonság és a fenntarthatóság terén. A formatervet az Irizar meglévő modelljei, főként a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002F23\u002Ffiaa-2024-bemutatta-elektromos-helykozi-villanybuszat-az-irizar\u002F\">tavaly bemutatott alacsony belépésű i3 Electric\u003C\u002Fa> inspirálta; az esztétikus homlokfalon a korábbinál markánsabb vonásokat láthatunk, határozott élekkel és szögekkel, ugyanakkor a stílusvilág a távolsági típusokról származó lámpákkal egyértelmű folyatása az Irizar jellegzetes márkaarculatának. A városi jelleget erősíti a manapság divatos, mélyre húzott övvonal, aminek a peronablakok miatt gyakorlati jelentősége is van. A gyártó megfogalmazása szerint az oldalelemek vizuálisan harmonikus egységgé fogják össze az oldalablakokat, a burkolati elemeket és az ajtókat. Fontos leszögezni, hogy a közvetlen elődéhez nagyon hasonló megjelenés ellenére teljesen új, az alapoktól újratervezett típusról van szó, amit a legjobban a vázszerkezet átdolgozása szemléltet.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_80301\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251004_124800b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-80301\" class=\"wp-image-80301\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251004_124800b.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-80301\" class=\"wp-caption-text\">Az Irizar termékeinek kifinomult stílusvilágát az új városi típuscsaládra is továbbörökítették\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Annak ellenére, hogy a korábbi alumíniumötvözet helyett az új generáció vázszerkezete nagyszilárdságú acélból készül (ez lehet hagyományos szénacél vagy korrózióálló is), a vékonyabb falú zártszelvényeknek köszönhetően így is mintegy 1000 kg tömegcsökkentést sikerült elérnie a mérnököknek, 5%-kal növelve ezzel az utaskapacitást az előző nemzedékhez képest. A Masats gyártmányú utasajtók és a közlekedőfolyosó is szélesebb a korábbinál, elősegítve a gyorsabb utasáramlást. A kompaktabb villanymotornak, valamint a hatékonyabb vontatási akkumulátoroknak és hőmenedzsmentnek köszönhetően az energiafogyasztás akár 10%-kal kedvezőbb lehet, a könnyebb és alacsonyabb karosszéria pedig jobb vezethetőséget biztosít. Előrelépés történt a környezetvédelem szempontjából is, az új villanybuszban a korábbinál kétszer több újrahasznosított anyagot használnak fel. Természetesen az aktív és passzív biztonsági felszereltség, valamint a kibervédelem is megfelel a legszigorúbb európai elvárásoknak, számos egyéb funkció mellett többek között alapáron jár a gyalogos- és kerékpárosészlelő elindulássegéd, a holttérfigyelő, az intelligens táblafelismerő, az abroncsnyomás-ellenőrző és az éberségfigyelő is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_80330\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_165432b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-80330\" class=\"wp-image-80330\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_165432b.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-80330\" class=\"wp-caption-text\">Prémium kivitelt sejtetnek a turistabuszokról származó egyedi, összetett lámpák\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Brüsszelben kiállított legelső példány háromajtós, 2-2-2 ajtóelrendezésű kivitelben készült. A teljes hosszban alacsonypadlós, ízlésesen berendezett utastérben 27 darab Kiel CITOS utasülés található 55 állóhely és két, kerekesszékesek szállítására is alkalmas peronrész mellett. A légcsatornákban vezetett csövezésnek köszönhetően hatékonyabb lett az utastér hűtése, az Actia Podium 2 műszerfal mögött helyet foglaló járművezető fülkéje pedig teljesen független klímavezérléssel rendelkezik. A buszt alapesetben Hispacold gyártmányú légkondicionálóval szállítja az Irizar, de természetesen más beszállítóktól (Konvekta, Eberspächer stb.) származó berendezés is kérhető.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_80328\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_165027b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-80328\" class=\"wp-image-80328\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_165027b-920x690.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-80328\" class=\"wp-caption-text\">A bemutatópéldány üvegezett peronrésszel és két kerekesszékes-férőhellyel rendelkezik\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az új ie bus Efficient az Irizar más típusainál bevett gyakorlattól eltérően kizárólag önhordó karosszériával lesz elérhető, aki alvázas konstrukciójú Irizar villanybuszt szeretne, annak az i3 Electric alacsony belépésű változatát ajánlják, amelyből a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F04\u002Fbusworld-europe-2025-uj-elektromos-tavolsagi-buszplatformmal-jelentkezett-a-scania\u002F\">Scania standján állítottak ki egy példányt\u003C\u002Fa>. A buszt mozgató központi szinkron villanymotor csúcsteljesítménye 290 kW. Stratégiai megfontolásokból az akkumulátorok beszállítóját és pontos műszaki adatait nem közlik, annyit azonban elárultak, hogy a beépíthető összkapacitás meghaladja az 500 kWh-t, a hatótáv pedig a 400 kilométert. Többféle kémián alapuló lítium-ion vontatási akkumulátorokkal, köztük az Irizar Group saját, negyedik generációs energiatárolóival is tudják szállítani típust, de az akkumodulokat hozzáférhetőségi és biztonsági megfontolásokból minden esetben a tetőn helyezik el. Töltési metódusként egyaránt kínálnak CCS Combo 2 szabványú plug-in, opcióként pedig pantográfos gyorstöltést. Az új ie bus Efficient elődjéhez hasonlóan az Irizar e-mobility különálló üzemében készül majd, a most bemutatott újításokat pedig a BRT-dizájncsomagos ie tram sorozat is megkapja, várhatóan jövőre.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_80323\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_164811b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-80323\" class=\"wp-image-80323\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_164811b.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-80323\" class=\"wp-caption-text\">Az új i3 Electric bemutatásával a normálpadlós helyközi villanybuszok egyre szélesedő piacára lép be az Irizar\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A stand másik nagy újdonsága a nevének megfelelően normálpadlós kialakítású, M3\u002FII osztályú\u003Cstrong> i3 Electric\u003C\u002Fstrong> \u003Cstrong>Normal Floor\u003C\u002Fstrong> helyközi villanybusz, amelynek bemutatkozásával teljessé vált az Irizar elektromos intercity termékvonala. A homlok- és hátfal már ismerős lehet az éppen egy éve debütált alacsony belépésű változatról, a kettő közötti rész értelemszerűen új, ugyanakkor a busz számos külső komponensén osztozik az Irizar más típusaival. A burkolati elemek nagy része kompatibilis az i3 Electric alacsony belépésű verziójával, egyszerűsítve a karbantartást és csökkentve a szükséges raktárkészletet. A könnyebb és erősebb szerkezeti anyagoknak köszönhetően az Irizar ennél a típusnál is nagyjából egy tonnás tömegcsökkenéssel számol, de új, innovatív megoldást alkalmaznak például a padló esetében is a rétegelt falemez kiváltására.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_80318\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_163635b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-80318\" class=\"wp-image-80318\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_163635b.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-80318\" class=\"wp-caption-text\">Ezúton is üdvözöljük a bő fél órán át a busznak támaszkodva telefonáló, nem a gyártót képviselő úriembert, aki kérésünkre sem volt hajlandó odébb menni, majd később szándékosan akadályozta munkánkat\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A bemutatóbusz esetében 49 darab Metropoli 2.0 utasüléssel szerelt (maximálisan 53 ülőhely kérhető) utastér részleteinek kidolgozásán egy kicsit még érezhető a prototípus-jelleg, de a sorozatgyártás beindulásával a típus várhatóan felzárkózik a nagyobb modellektől megszokott minőséghez, annál is inkább, mivel velük azonos helyszínen, az Ormaiztegiben található fő gyáregységben készül majd, az Irizarnál ugyanis nem hajtásmód, hanem alapvetően kategória (külön az M3\u002FI, illetve az M3\u002FII és M3\u002FIII járműosztály) szerinti bontásban szervezik a gyártást. A kiállított jármű 1-2-0 ajtóképlettel készült, a második, két felszállósávos ajtónál Masats gyártmányú kerekesszékes lift segíti a mozgáskorlátozottak bejutását. A padló alatti csomagtér befogadóképessége 4,5 m³, ami az elegáns kivitelű utastéri kalaptartókat is beleszámítva meghaladja a 7 m³-t, de alapvetően függ a karosszéria hosszától és az ügyfél által választott konfigurációtól is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_80321\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_164309b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-80321\" class=\"wp-image-80321\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_164309b.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-80321\" class=\"wp-caption-text\">A fedélzeten néhány részlet még csiszolásra szorul, de így is a kategória egyik legkellemesebb hangulatú belterét kapta az i3 Electric\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A most bemutatott önhordó, kéttengelyes verzióba legfeljebb 528 kWh összkapacitású akkupakk kerül, amivel az egy feltöltéssel teljesíthető hatótáv meghaladja a 450 kilométert. Erőforrásként 260 kW állandó- és 325 kW csúcsteljesítményű központi szinkron villanymotor szolgál, a mellső tengely független felfüggesztésű. Az i3 Electric később háromtengelyes kivitelben, illetve más gyártók elektromos önjáró alvázain is elérhető lesz. A jármű az ie bus Efficient típushoz hasonlóan teljesíti a frontális ütközésvédelemre vonatkozó, autóbuszokra nem kötelező ENSZ-EGB 29. számú előírást, beépített radarszenzorai és kamerái segítségével pedig a legújabb európai GSR követelményeket is. A műszerfal alapvetően az Irizar saját tervezése, de a digitális központi műszeregység a Continentaltól érkezik. A jármű elektromos architektúrája támogatja a távoli analízist és a megelőző karbantartást, a biztosítékok vezetőfülkében való elhelyezése pedig kényelmesebbé és biztonságosabbá teszi a diagnosztikát, ha mégis az út szélén kellene félreállni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_80314\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_1633560b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-80314\" class=\"wp-image-80314\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_1633560b.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-80314\" class=\"wp-caption-text\">Az Irizar távolsági mindenese, az i6S Efficient világszerte jól ismert típus – egyes afrikai piacokon még orrmotoros kivitel is létezik belőle\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az újdonságok mellett az Irizar természetesen felvonultatta jól ismert távolsági kínálatát is: a felső középkategóriás, világszerte már több mit 2000 példányban értékesített \u003Cstrong>i6S Efficient\u003C\u002Fstrong> modellből egy két- és egy háromtengelyes bemutatópéldányt is hoztak, és nem hiányzott a standról a kínálat zászlóshajója, az \u003Cstrong>i8 \u003C\u002Fstrong>luxus turistabusz sem. Mindhárom jármű az Integral fantázianevű önhordó kivitelt képviselte, a kéttengelyes bemutatóbusz 449 lóerős (330 kW) DAF MX-11L, míg a háromtengelyesek 483 lóerős (355 kW) DAF MX-13L erőforrással érkeztek, egységesen 12 fokozatú robotizált váltóval párosítva. A továbbfejlesztett hajtáslánc önmagában 5%-os gázolaj-megtakarítást jelent az Irizar szerint. Az i6S típus Efficient utónevű frissített verziója \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F06\u002Fmodellfrissitest-kapott-az-irizar-i6s-sorozata\u002F\">2022 óta érhető el\u003C\u002Fa>, és többek között 13%-kal alacsonyabb fogyasztás és károsanyag-kibocsátás jellemzi a 30%-kal kedvezőbb légellenállási együtthatónak és a 950 kg-os, minden részletre kiterjedő tömegcsökkentésnek köszönhetően. A típus a dízelmotoros kivitelek mellett gázüzemű, hibrid és \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F19\u002Fmeg-iden-elkeszulhet-a-hidrogenhajtasu-i6-os-szeriagyartashoz-kozeli-valtozata\u002F\">hidrogénhajtású változatban is létezik\u003C\u002Fa>, ilyet azonban most nem láthattunk Brüsszelben (a Busworld Europe 2025 egyik tanulsága egyébként az üzemanyagcellás típusok terjedésének megtorpanása, a távolsági szegmensben idén egy premier sem volt a legutóbbi kiállítás háromjával szemben, de a városi-elővárosi felhozatal is visszafogottabbnak bizonyult).\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_80313\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_163246b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-80313\" class=\"wp-image-80313\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_163246b.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-80313\" class=\"wp-caption-text\">Az Irizar i8 megjelenés és minőségérzet szempontjából is igazi csúcstermék\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A mexikói piacon már az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F01\u002Fmexikoban-tartja-vilagpremierjet-az-irizar-i8-efficient\u002F\">i8 esetében is bemutatták a továbbfejlesztett Efficient kiadást\u003C\u002Fa>, ez azonban még mindig nem érkezett meg Európába, csak egyes fejlesztéseit vezették be az öreg kontinensen kínált változaton is, például a digitális tükörhelyettesítő rendszert. Az akár 2+1 soros ülésezéssel is rendelhető csúcsmodell elsődleges ügyfélkörét hosszú távú, luxusszínvonalú utakat kínáló szolgáltatók, valamint európai sportcsapatok jelentik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>A brüsszeli Busworld Europe 2025 kiállításról írt többi cikkünk \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbusworld-europe-2025\u002F\">ide kattintva\u003C\u002Fa> érhető el!\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":262,"avatar":274},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":277,"right":278,"rightHtml":15,"bottom":593},[],[279,462],{"id":280,"type":281,"title":282,"posts":283},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[284,342,398],{"id":285,"slug":286,"locale":176,"displayLocale":176,"title":287,"excerpt":288,"url":289,"path":290,"imageUrl":291,"publishedAt":292,"modifiedAt":292,"categories":293,"firstTag":294,"tags":297,"authorName":262,"translations":336,"translationStatus":267,"languageNotice":268,"availableLocales":340,"seo":341,"canonicalUrl":289},94727,"a-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert","A Solaris nyerte az ostravai 70 darabos villanybusz-tendert","A Solaris ajánlata bizonyult a legelőnyösebbnek a csehországi Ostrava közösségi közlekedéséért felelős Dopravní podnik Ostrava a.s. (DPO) társaság legutóbbi, tisztán elektromos hajtású szóló autóbuszokra kiírt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FSolaris_Urbino_12_electric_Ostrava_1_cimlapkep.jpg","2026-08-07T19:21:45+02:00",[185],{"name":295,"class":296},"Alternatív","alternative",[298,299,300,304,308,312,316,319,320,324,328,332],{"id":190,"name":191,"slug":192,"class":296},{"id":205,"name":206,"slug":206,"class":15},{"id":301,"name":302,"slug":303,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":305,"name":306,"slug":307,"class":15},253,"Urbino 12 Electric","urbino-12-electric",{"id":309,"name":310,"slug":311,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":313,"name":314,"slug":315,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":317,"name":318,"slug":318,"class":15},971,"villanybusz",{"id":257,"name":258,"slug":259,"class":15},{"id":321,"name":322,"slug":323,"class":15},1595,"Ostrava","ostrava",{"id":325,"name":326,"slug":327,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":329,"name":330,"slug":331,"class":15},2657,"Dopravní podnik Ostrava","dopravni-podnik-ostrava",{"id":333,"name":334,"slug":335,"class":15},2658,"DPO","dpo",{"hu":337},{"path":338,"url":339},"\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":343,"slug":344,"locale":40,"displayLocale":40,"title":345,"excerpt":346,"url":347,"path":348,"imageUrl":349,"publishedAt":350,"modifiedAt":351,"categories":352,"firstTag":354,"tags":355,"authorName":389,"translations":390,"translationStatus":395,"languageNotice":15,"availableLocales":396,"seo":397,"canonicalUrl":347},94738,"national-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered","National Transport Centre and Magyar Vonatflotta Zrt. have been registered","The Company Court of the Budapest-Capital Regional Court has registered OKK Országos Közlekedési Központ Zrt. and Magyar Vonatflotta Zrt., meaning that, in legal terms, both new state-owned companies have been established and...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030401.jpg","2026-08-07T08:03:50+02:00","2026-08-07T11:38:30+02:00",[353],"Magazine",{"name":15,"class":15},[356,357,361,365,369,373,377,381,385],{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"id":378,"name":379,"slug":380,"class":15},11072,"OKK","okk",{"id":382,"name":383,"slug":384,"class":15},11073,"Magyar Vonatflotta Zrt.","magyar-vonatflotta-zrt",{"id":386,"name":387,"slug":388,"class":15},11074,"Országos Közlekedési Központ","orszagos-kozlekedesi-kozpont","Ludányi József",{"hu":391,"en":394},{"path":392,"url":393},"\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F",{"path":348,"url":347},"translated",[176,40],{"title":345,"description":346},{"id":399,"slug":400,"locale":40,"displayLocale":40,"title":401,"excerpt":402,"url":403,"path":404,"imageUrl":405,"publishedAt":406,"modifiedAt":407,"categories":408,"firstTag":409,"tags":410,"authorName":389,"translations":455,"translationStatus":395,"languageNotice":15,"availableLocales":460,"seo":461,"canonicalUrl":403},94699,"another-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground","Another survey confirms: Europe’s bus market is at a peak, alternative drivetrains continue to gain ground","Following the first-half European bus market reports from ACEA and the ICCT, our editorial team has also received the latest second-quarter summary of European Bus Data from DVV Media Group, which examines...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[185],{"name":295,"class":296},[411,412,415,419,420,424,428,432,436,440,443,447,451],{"id":190,"name":191,"slug":192,"class":296},{"id":413,"name":414,"slug":414,"class":15},41,"hibrid",{"id":416,"name":417,"slug":418,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":205,"name":206,"slug":206,"class":15},{"id":421,"name":422,"slug":423,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":425,"name":426,"slug":427,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":429,"name":430,"slug":431,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":433,"name":434,"slug":435,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":437,"name":438,"slug":439,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":441,"name":442,"slug":442,"class":15},2441,"statisztika",{"id":444,"name":445,"slug":446,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":452,"name":453,"slug":454,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":456,"en":459},{"path":457,"url":458},"\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F",{"path":404,"url":403},[176,40],{"title":401,"description":402},{"id":463,"type":281,"title":464,"posts":465},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[466,509,557],{"id":467,"slug":468,"locale":176,"displayLocale":176,"title":469,"excerpt":470,"url":471,"path":472,"imageUrl":473,"publishedAt":474,"modifiedAt":475,"categories":476,"firstTag":477,"tags":479,"authorName":262,"translations":503,"translationStatus":267,"languageNotice":268,"availableLocales":507,"seo":508,"canonicalUrl":471},60481,"fiaa-2024-bemutatta-elektromos-helykozi-villanybuszat-az-irizar","FIAA 2024: bemutatta alacsony belépésű helyközi villanybuszát az Irizar","A jelenleg is zajló madridi FIAA 2024 kiállítás egyik legnagyobb attrakcióját a vadonatúj Irizar i3 electric helyközi villanybusz jelenti, amelyet a szélesebb közönség most láthat…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F10\u002F23\u002Ffiaa-2024-bemutatta-elektromos-helykozi-villanybuszat-az-irizar\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F10\u002F23\u002Ffiaa-2024-bemutatta-elektromos-helykozi-villanybuszat-az-irizar\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002F20241022_144707b-1920x1440.jpg","2024-10-23T23:49:49+02:00","2024-10-29T16:24:53+01:00",[185],{"name":478,"class":15},"FIAA 2024",[480,481,482,483,484,488,492,493,494,495,499,502],{"id":190,"name":191,"slug":192,"class":296},{"id":205,"name":206,"slug":206,"class":15},{"id":95,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":239,"name":240,"slug":241,"class":15},{"id":485,"name":486,"slug":487,"class":15},810,"low entry","low-entry",{"id":489,"name":490,"slug":491,"class":15},868,"elővárosi","elovarosi",{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":317,"name":318,"slug":318,"class":15},{"id":325,"name":326,"slug":327,"class":15},{"id":496,"name":497,"slug":498,"class":15},2952,"alacsony belépésű","alacsony-belepesu",{"id":500,"name":478,"slug":501,"class":15},4743,"fiaa-2024",{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"hu":504},{"path":505,"url":506},"\u002F2024\u002F10\u002F23\u002Ffiaa-2024-bemutatta-elektromos-helykozi-villanybuszat-az-irizar\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002F23\u002Ffiaa-2024-bemutatta-elektromos-helykozi-villanybuszat-az-irizar\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":510,"slug":511,"locale":176,"displayLocale":176,"title":512,"excerpt":513,"url":514,"path":515,"imageUrl":516,"publishedAt":517,"modifiedAt":518,"categories":519,"firstTag":520,"tags":521,"authorName":389,"translations":551,"translationStatus":267,"languageNotice":268,"availableLocales":555,"seo":556,"canonicalUrl":514},35994,"a-karsan-az-iveco-es-az-irizar-tipusai-kaptak-iden-a-sustainable-bus-of-the-year-dijakat","A Karsan, az Iveco és az Irizar típusai kapták idén a Sustainable Bus of the Year díjakat","Idén hatodik alkalommal osztották ki az Év Fenntartható Autóbusza (Sustainable Bus of the Year) díjakat, amely minden évben három kategóriában, a városi, a helyközi és…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F10\u002F16\u002Fa-karsan-az-iveco-es-az-irizar-tipusai-kaptak-iden-a-sustainable-bus-of-the-year-dijakat\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F10\u002F16\u002Fa-karsan-az-iveco-es-az-irizar-tipusai-kaptak-iden-a-sustainable-bus-of-the-year-dijakat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F1665922727958_sb.jpg","2022-10-16T14:22:59+02:00","2022-10-16T15:44:32+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[522,523,524,525,526,529,533,534,538,539,543,547],{"id":190,"name":191,"slug":192,"class":296},{"id":413,"name":414,"slug":414,"class":15},{"id":416,"name":417,"slug":418,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":206,"class":15},{"id":100,"name":527,"slug":528,"class":15},"Iveco","iveco",{"id":530,"name":531,"slug":532,"class":15},216,"Karsan","karsan",{"id":239,"name":240,"slug":241,"class":15},{"id":535,"name":536,"slug":537,"class":15},2256,"gázüzemű","gazuzemu",{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":540,"name":541,"slug":542,"class":15},3876,"e-ATA 12","e-ata-12",{"id":544,"name":545,"slug":546,"class":15},3877,"Crossway CNG","crossway-cng",{"id":548,"name":549,"slug":550,"class":15},3878,"Sustainable Bus Awards 2023","sustainable-bus-awards-2023",{"hu":552},{"path":553,"url":554},"\u002F2022\u002F10\u002F16\u002Fa-karsan-az-iveco-es-az-irizar-tipusai-kaptak-iden-a-sustainable-bus-of-the-year-dijakat\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F16\u002Fa-karsan-az-iveco-es-az-irizar-tipusai-kaptak-iden-a-sustainable-bus-of-the-year-dijakat\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":558,"slug":559,"locale":40,"displayLocale":40,"title":560,"excerpt":561,"url":562,"path":563,"imageUrl":564,"publishedAt":565,"modifiedAt":566,"categories":567,"firstTag":568,"tags":569,"authorName":389,"translations":586,"translationStatus":395,"languageNotice":15,"availableLocales":591,"seo":592,"canonicalUrl":562},93513,"new-three-axle-flagship-to-join-irizars-electric-interurban-range","New three-axle flagship to join Irizar’s electric interurban range","Irizar’s electric interurban bus line-up will soon gain another member: the Spanish manufacturer will stage the world premiere of the three-axle version of the normal-floor…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F07\u002F07\u002Fnew-three-axle-flagship-to-join-irizars-electric-interurban-range\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F07\u002F07\u002Fnew-three-axle-flagship-to-join-irizars-electric-interurban-range\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002F1000029120b-1.jpg","2026-07-07T08:37:00+02:00","2026-07-07T11:57:09+02:00",[185],{"name":295,"class":296},[570,571,575,576,577,581,582],{"id":239,"name":240,"slug":241,"class":15},{"id":572,"name":573,"slug":574,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":317,"name":318,"slug":318,"class":15},{"id":578,"name":579,"slug":580,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"id":583,"name":584,"slug":585,"class":15},10471,"FIAA 2026","fiaa-2026",{"hu":587,"en":590},{"path":588,"url":589},"\u002F2026\u002F07\u002F07\u002Fuj-haromtengelyes-csucsmodell-erkezik-az-irizar-elektromos-helykozi-kinalataba\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002F07\u002Fuj-haromtengelyes-csucsmodell-erkezik-az-irizar-elektromos-helykozi-kinalataba\u002F",{"path":563,"url":562},[176,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":272,"count":597,"sensitive":58,"images":598},25,[599,603,607,611,615,619,623,627,630,634,638,642,646,650,654,658,662,666,670,674,678,682,686,690,694],{"id":600,"url":601,"thumbnailUrl":601,"title":602,"caption":15,"alt":15},80301,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251004_124800b.jpg","20251004_124800b",{"id":604,"url":605,"thumbnailUrl":605,"title":606,"caption":15,"alt":15},80307,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251004_130122b.jpg","20251004_130122b",{"id":608,"url":609,"thumbnailUrl":609,"title":610,"caption":15,"alt":15},80330,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_165432b.jpg","20251006_165432b",{"id":612,"url":613,"thumbnailUrl":613,"title":614,"caption":15,"alt":15},80306,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251004_124837b.jpg","20251004_124837b",{"id":616,"url":617,"thumbnailUrl":617,"title":618,"caption":15,"alt":15},80329,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_165153b.jpg","20251006_165153b",{"id":620,"url":621,"thumbnailUrl":621,"title":622,"caption":15,"alt":15},80328,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_165027b.jpg","20251006_165027b",{"id":624,"url":625,"thumbnailUrl":625,"title":626,"caption":15,"alt":15},80327,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_165007b.jpg","20251006_165007b",{"id":628,"url":181,"thumbnailUrl":181,"title":629,"caption":15,"alt":15},80315,"20251006_163536b",{"id":631,"url":632,"thumbnailUrl":632,"title":633,"caption":15,"alt":15},80326,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_164941b.jpg","20251006_164941b",{"id":635,"url":636,"thumbnailUrl":636,"title":637,"caption":15,"alt":15},80323,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_164811b.jpg","20251006_164811b",{"id":639,"url":640,"thumbnailUrl":640,"title":641,"caption":15,"alt":15},80318,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_163635b.jpg","20251006_163635b",{"id":643,"url":644,"thumbnailUrl":644,"title":645,"caption":15,"alt":15},80316,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_163555b.jpg","20251006_163555b",{"id":647,"url":648,"thumbnailUrl":648,"title":649,"caption":15,"alt":15},80324,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_164855b.jpg","20251006_164855b",{"id":651,"url":652,"thumbnailUrl":652,"title":653,"caption":15,"alt":15},80317,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_163612b.jpg","20251006_163612b",{"id":655,"url":656,"thumbnailUrl":656,"title":657,"caption":15,"alt":15},80321,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_164309b.jpg","20251006_164309b",{"id":659,"url":660,"thumbnailUrl":660,"title":661,"caption":15,"alt":15},80320,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_163822b.jpg","20251006_163822b",{"id":663,"url":664,"thumbnailUrl":664,"title":665,"caption":15,"alt":15},80322,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_164456b.jpg","20251006_164456b",{"id":667,"url":668,"thumbnailUrl":668,"title":669,"caption":15,"alt":15},80325,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_164916b.jpg","20251006_164916b",{"id":671,"url":672,"thumbnailUrl":672,"title":673,"caption":15,"alt":15},80319,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_163722b.jpg","20251006_163722b",{"id":675,"url":676,"thumbnailUrl":676,"title":677,"caption":15,"alt":15},80314,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_1633560b.jpg","20251006_163356(0)b",{"id":679,"url":680,"thumbnailUrl":680,"title":681,"caption":15,"alt":15},80309,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_162954b.jpg","20251006_162954b",{"id":683,"url":684,"thumbnailUrl":684,"title":685,"caption":15,"alt":15},80311,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_163117b.jpg","20251006_163117b",{"id":687,"url":688,"thumbnailUrl":688,"title":689,"caption":15,"alt":15},80313,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_163246b.jpg","20251006_163246b",{"id":691,"url":692,"thumbnailUrl":692,"title":693,"caption":15,"alt":15},80310,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_163011b.jpg","20251006_163011b",{"id":695,"url":696,"thumbnailUrl":696,"title":697,"caption":15,"alt":15},80312,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_163137b.jpg","20251006_163137b",[699,719,762],{"id":467,"slug":468,"locale":176,"displayLocale":176,"title":469,"excerpt":470,"url":471,"path":472,"imageUrl":473,"publishedAt":474,"modifiedAt":475,"categories":700,"firstTag":701,"tags":702,"authorName":262,"translations":715,"translationStatus":267,"languageNotice":268,"availableLocales":717,"seo":718,"canonicalUrl":471},[185],{"name":478,"class":15},[703,704,705,706,707,708,709,710,711,712,713,714],{"id":190,"name":191,"slug":192,"class":296},{"id":205,"name":206,"slug":206,"class":15},{"id":95,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":239,"name":240,"slug":241,"class":15},{"id":485,"name":486,"slug":487,"class":15},{"id":489,"name":490,"slug":491,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":317,"name":318,"slug":318,"class":15},{"id":325,"name":326,"slug":327,"class":15},{"id":496,"name":497,"slug":498,"class":15},{"id":500,"name":478,"slug":501,"class":15},{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"hu":716},{"path":505,"url":506},[176],{"title":15,"description":15},{"id":720,"slug":721,"locale":176,"displayLocale":176,"title":722,"excerpt":723,"url":724,"path":725,"imageUrl":726,"publishedAt":727,"modifiedAt":728,"categories":729,"firstTag":730,"tags":731,"authorName":389,"translations":756,"translationStatus":267,"languageNotice":268,"availableLocales":760,"seo":761,"canonicalUrl":724},66125,"meg-iden-elkeszulhet-a-hidrogenhajtasu-i6-os-szeriagyartashoz-kozeli-valtozata","Még idén elkészülhet a hidrogénhajtású Irizar i6S szériagyártáshoz közeli változata","Az Irizar igazi szenzációként mutatta be a 2023-as brüsszeli Busworld Europe seregszemlén Európa első hidrogén üzemanyagcellás hajtásrendszerű turistabuszát. Bár az önhordó vázszerkezetű Irizar i6S Efficient…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F02\u002F19\u002Fmeg-iden-elkeszulhet-a-hidrogenhajtasu-i6-os-szeriagyartashoz-kozeli-valtozata\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F02\u002F19\u002Fmeg-iden-elkeszulhet-a-hidrogenhajtasu-i6-os-szeriagyartashoz-kozeli-valtozata\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FScreenshot_20250218_200911_LinkedIn.jpg","2025-02-19T09:56:15+01:00","2025-02-19T14:18:31+01:00",[185],{"name":295,"class":296},[732,733,734,737,738,739,743,747,748,752],{"id":190,"name":191,"slug":192,"class":296},{"id":239,"name":240,"slug":241,"class":15},{"id":735,"name":736,"slug":736,"class":15},799,"turistabusz",{"id":429,"name":430,"slug":431,"class":15},{"id":433,"name":434,"slug":435,"class":15},{"id":740,"name":741,"slug":742,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":744,"name":745,"slug":746,"class":15},1052,"koncepció","koncepcio",{"id":437,"name":438,"slug":439,"class":15},{"id":749,"name":750,"slug":751,"class":15},3795,"önhordó","onhordo",{"id":753,"name":754,"slug":755,"class":15},4352,"i6S Efficient Hydrogen","i6s-efficient-hydrogen",{"hu":757},{"path":758,"url":759},"\u002F2025\u002F02\u002F19\u002Fmeg-iden-elkeszulhet-a-hidrogenhajtasu-i6-os-szeriagyartashoz-kozeli-valtozata\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F19\u002Fmeg-iden-elkeszulhet-a-hidrogenhajtasu-i6-os-szeriagyartashoz-kozeli-valtozata\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":763,"slug":764,"locale":176,"displayLocale":176,"title":765,"excerpt":766,"url":767,"path":768,"imageUrl":769,"publishedAt":770,"modifiedAt":770,"categories":771,"firstTag":772,"tags":773,"authorName":389,"translations":784,"translationStatus":267,"languageNotice":268,"availableLocales":788,"seo":789,"canonicalUrl":767},79002,"normalpadlos-intercity-villanybusszal-erkezik-az-irizar-a-busworldre","Normálpadlós intercity villanybusszal érkezik az Irizar a Busworldre","Az idei brüsszeli Busworld kiállításon újabb szegmensben bővíti európai elektromos kínálatát az Irizar: a spanyol gyártó most először mutat be normálpadlós, elővárosi és helyközi feladatokra…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F09\u002F21\u002Fnormalpadlos-intercity-villanybusszal-erkezik-az-irizar-a-busworldre\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F09\u002F21\u002Fnormalpadlos-intercity-villanybusszal-erkezik-az-irizar-a-busworldre\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F545869790_1365557992238114_4226808407786403386_n1112-1920x783.jpg","2025-09-21T08:54:54+02:00",[185],{"name":295,"class":296},[774,775,776,779,780,781,782,783],{"id":205,"name":206,"slug":206,"class":15},{"id":239,"name":240,"slug":241,"class":15},{"id":777,"name":778,"slug":778,"class":15},1631,"intercity",{"id":245,"name":246,"slug":247,"class":15},{"id":578,"name":579,"slug":580,"class":15},{"id":251,"name":252,"slug":253,"class":15},{"id":200,"name":187,"slug":201,"class":15},{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"hu":785},{"path":786,"url":787},"\u002F2025\u002F09\u002F21\u002Fnormalpadlos-intercity-villanybusszal-erkezik-az-irizar-a-busworldre\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F21\u002Fnormalpadlos-intercity-villanybusszal-erkezik-az-irizar-a-busworldre\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]