[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:busworld-europe-2025-teljes-generaciovaltas-a-caetanobusnal":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":655},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":188,"authorName":279,"translations":280,"translationStatus":284,"languageNotice":285,"availableLocales":286,"seo":287,"canonicalUrl":179,"content":288,"preserveFeaturedImageRatio":289,"author":290,"translatedTagNames":292,"widgets":293,"adHtml":571,"tenderBox":572,"gallery":573,"audioPlayer":572},80193,"busworld-europe-2025-teljes-generaciovaltas-a-caetanobusnal","hu","Busworld Europe 2025: teljes generációváltás a CaetanoBusnál","Az október 4. és 9. között zajló brüsszeli Busworld Europe 2025 kiállításon tartja hivatalos világpremierjét a CaetanoBus vadonatúj elektromos városi típuscsaládja, amelyet gasztronómiai hasonlattal élve…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F10\u002F07\u002Fbusworld-europe-2025-teljes-generaciovaltas-a-caetanobusnal\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F10\u002F07\u002Fbusworld-europe-2025-teljes-generaciovaltas-a-caetanobusnal\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_170751b.jpg","2025-10-07T22:31:17+02:00","2025-10-09T03:01:47+02:00",[185],"Abroad",{"name":187,"class":15},"Busworld Europe 2025",[189,194,199,205,210,216,222,228,233,239,245,250,256,262,268,274],{"id":190,"name":191,"slug":192,"url":107,"path":193},386,"alternatív","alternativ","\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":95,"name":195,"slug":196,"url":197,"path":198},"bemutató","bemutato","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F",{"id":200,"name":201,"slug":202,"url":203,"path":204},1578,"BRT","brt","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbrt\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbrt\u002F",{"id":206,"name":187,"slug":207,"url":208,"path":209},4954,"busworld-europe-2025","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbusworld-europe-2025\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbusworld-europe-2025\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},2927,"CaetanoBus","caetanobus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcaetanobus\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcaetanobus\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":219,"url":220,"path":221},860,"csuklós","csuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F",{"id":223,"name":224,"slug":225,"url":226,"path":227},2928,"e.City Gold","e-city-gold","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fe-city-gold\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fe-city-gold\u002F",{"id":229,"name":230,"slug":230,"url":231,"path":232},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":234,"name":235,"slug":236,"url":237,"path":238},5296,"H2.City Gold 18","h2-city-gold-18","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fh2-city-gold-18\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fh2-city-gold-18\u002F",{"id":240,"name":241,"slug":242,"url":243,"path":244},897,"hidrogén","hidrogen","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fhidrogen\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fhidrogen\u002F",{"id":246,"name":247,"slug":247,"url":248,"path":249},31,"midibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fmidibusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fmidibusz\u002F",{"id":251,"name":252,"slug":253,"url":254,"path":255},2116,"szóló","szolo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fszolo\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fszolo\u002F",{"id":257,"name":258,"slug":259,"url":260,"path":261},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftuzeloanyag-cella\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftuzeloanyag-cella\u002F",{"id":263,"name":264,"slug":265,"url":266,"path":267},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fuzemanyagcella\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fuzemanyagcella\u002F",{"id":269,"name":270,"slug":271,"url":272,"path":273},1577,"városi","varosi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F",{"id":275,"name":276,"slug":276,"url":277,"path":278},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","Patthy Gellért",{"hu":281},{"path":282,"url":283},"\u002F2025\u002F10\u002F07\u002Fbusworld-europe-2025-teljes-generaciovaltas-a-caetanobusnal\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F07\u002Fbusworld-europe-2025-teljes-generaciovaltas-a-caetanobusnal\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Az október 4. és 9. között zajló brüsszeli Busworld Europe 2025 kiállításon tartja hivatalos világpremierjét a CaetanoBus \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F22\u002Fbovulo-kinalat-uj-elektromos-es-hidrogenhajtasu-buszok-a-caetanobustol\u002F\">vadonatúj elektromos városi típuscsaládja\u003C\u002Fa>, amelyet gasztronómiai hasonlattal élve úgy jellemezhetnénk, hogy kínai recept alapján készül, portugál fűszerezéssel – az alapjármű ugyanis a CRRC terméke, amelynek készre szerelésében a hajtásmódtól függően a CaetanoBus kisebb-nagyobb szerepet vállal a specifikáció összeállításától a gépészet egy részének beépítéséig. Az együttműködés keretében az új városi termékvonal tagjai mostantól Kínából érkeznek, ugyanakkor a CaetanoBus további termékei, így a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F04\u002Fbusworld-europe-2025-uj-elektromos-tavolsagi-buszplatformmal-jelentkezett-a-scania\u002F\">különböző gyártók alvázain kínált Levante turistabusz\u003C\u002Fa> és a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F16\u002Fbemutatkozott-a-cobus-repuloteri-buszainak-uj-nemzedeke\u002F\">repülőtéri felhasználásra tervezett COBUS típuscsalád\u003C\u002Fa> tagjai továbbra is Portugáliában készülnek majd.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Szakmai körökben meglepetést keltett a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F10\u002Fa-crrc-vel-kozosen-fejleszt-zero-emisszios-buszcsaladot-a-caetanobus\u002F\">CaetanoBus júniusi bejelentése\u003C\u002Fa>, miszerint a meglévő és hidrogénhajtású kivitelben a nemzetközi piacokon is sikeres City Gold típuscsaládját a jövőben kínai alapokra helyezi – ezt Brüsszelben fel is vetettük a portugál gyártó képviselőjének. Magyarázata szerint a korábbi modelleket csak nehézkesen lehetett volna az Európai Unió átdolgozott általános járműbiztonsági rendeletének (GSR 2) előírásaihoz igazítani, így emiatt, valamint az éles árverseny és az egyre erősödő kínai konkurencia hatására a felsővezetés a teljes generációváltás mellett döntött – ami lényegében a (nem mellesleg szintén kínai) CRRC típusaira való átállást jelenti. Mindez azzal is jár, hogy a korábbi alumínium kocsiszekrény a múlté, a jövőben kataforetikus bevonattal ellátott hagyományos szénacél vázszerkezettel készülnek majd a City Gold sorozat tagjai. A karosszéria azonos lesz a CRRC típusaiéval, leszámítva a CaetanoBus saját márkaarculatába illeszkedő homlok- és hátfalat, valamint néhány kisebb részletet és kiegészítőt, a portugálok ugyanis elmondásuk szerint azért igyekeznek hozzátenni a saját megoldásaikat a buszokhoz. Az elektromos gépészethez nem nyúlnak, mivel ebben – mind a villanymotor, mind a vezérlés terén – a CRRC a vasúti járművek világszerte elismert gyártójaként kiemelkedő tapasztalattal rendelkezik. Más a helyzet a hidrogénhajtású változatok esetében, amelyek a jövőben is a Toyota üzemanyagcelláját alkalmazzák. Ezt a CaetanoBus építi be, amely a hajtásrendszer megtervezéséért is felel (ilyen esetben félkész elektromos buszok érkeznek Kínából). Termékpolitikai változások miatt a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F07\u002F12\u002Ftoyota-logot-kapnak-a-caetanobus-zero-emisszios-tipusai\u002F\">2021-ben bevezetett Toyota emblémát\u003C\u002Fa> mellőzve a járműveken mostantól kizárólag a Caetano felirat jelenik meg, de hogy a képlet bonyolultabb legyen, a márkanév CaetanoBus marad, ez szerepelt a kihelyezett tájékoztatókon és a velünk beszélgető munkatárs névjegykártyáján is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_171620b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-80212\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_171620b.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A CaetanoBus nagy területű, ám kissé gyéren megvilágított brüsszeli standján mind a három alapmodell helyet kapott. A kínálat legkisebb tagja az \u003Cstrong>e.City Gold 8,5m\u003C\u002Fstrong> midibusz, amely származásából adódóan műszakilag nagyon közel áll a CRRC TEG6853-hoz és az Ikarus 80e-hez, bár természetesen saját tervezésű homlok- és hátfalat kapott, így külső megjelenése eltér a testvérmodellekétől. A CaetanoBus elöl és hátul egyaránt a Nolden kelléktárából származó, LED-es világítótesteket választotta, amelyek bár „polcról levehető” darabok, kimondottan ízlésesek. Ugyanez mondható el a kategóriában továbbra is ritkaságnak számító teljes hosszban alacsonypadlós utastér berendezéséről: a második vonalas kínai gyártókra jellemző hangulatot az elegáns parkettahatású padlóborítás és az egyedi kormánykerék oldja. A 8,6 méteres, legfeljebb 60 utas szállítására alkalmas midibusz energiaellátását 282 kWh összkapacitású lítium-vasfoszfát (LFP) akkumulátorcsomag biztosítja, amellyel akár 400 kilométert is képes megtenni egyhuzamban. A járművet mozgató állandómágneses szinkron villanymotor 100 kW állandó-, és 200 kW csúcsteljesítményt ad le.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_171522b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-80210\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_171522b.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A típuscsalád húzómodellje várhatóan a teljes méretű szóló \u003Cstrong>e.City Gold 12m\u003C\u002Fstrong> villanybusz lesz, amelyet kétajtós, 2-2-0 ajtóelrendezésű, a portói STCP közlekedési társaság specifikációja szerinti kivitelben hozott el a kiállításra a portugál gyártó. Talán itt a legszembetűnőbb a változás a korábbi generációhoz képest, hiszen a kínai gyártású utódmodell a formatervezők minden igyekezete ellenére elődjénél jóval egyszerűbbnek, kevésbé minőségi kidolgozásúnak hat – kétségeket ébreszt például a tetőparaván hullámos műanyaga. A műszaki jellemzők a  CRRC alaptípusának ismeretében nem okoznak különösebb meglepetést: a 12 280 mm hosszú buszt 180 kW állandó- és 350 kW csúcsteljesítményű, központi elhelyezésű állandómágneses szinkron villanymotor mozgatja, a futóművek a ZF termékei. A beépített akkukapacitás 422,9 kWh, lítium-vasfoszfát (LFP) kémiájú energiatárolókkal, ami a gyártó szerint 460 kilométeres hatótávot tesz lehetővé, e-SORT ciklus alapján mérve. Töltési metódusként 120 kW teljesítményű plug-in töltést adtak meg. Az utastér maximális befogadóképessége 85 fő.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_170804b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-80205\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_170804b.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A stand harmadik járműve egyben a kínálat csúcsmodellje, a 18 620 mm hosszú, hidrogénhajtású \u003Cstrong>H2.City Gold 18m\u003C\u002Fstrong> csuklós autóbusz, amelyben az előző kettőnél több a portugál munka, hiszen amint már említettük, az üzemanyagcellás hajtásrendszer kidolgozását és részben beépítését is házon belül végzi a CaetanoBus. A Toyota által szállított 70 kW teljesítményű üzemanyagcella az első kocsitest végén, a B-tengely felett található, sorrendben az összesen 40 kg hidrogéngáz 350 bar nyomáson történő tárolására alkalmas négy darab hidrogéntartály és a klímaberendezés tetőegysége után. A rendszerben köztes energiatárolóként egy viszonylag nagy, 176 kWh összkapacitású lítium-vasfoszfát (LFP) akkumulátorpakk szolgál (ez külön is tölthető CCS Combo 2 szabványú plug-in csatlakozóval, 120 kW teljesítménnyel), míg a busz közvetlen mozgatásáról egy 350 kW teljesítményű központi villanymotor gondoskodik. A jármű hatótávja eléri az 500 kilométert.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251007_123352b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-80223\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251007_123352b.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A kéttónusú acélkék fóliázás ellenére szóló társához hasonlóan ez a busz is már eladott ügyfélpéldány, amely a brüsszeli szereplést követően \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F09\u002Fmegerkezett-a-portoi-brt-halozat-elso-csuklos-caetanobus-hidrogenbusza\u002F\">a portói MetroBus hálózaton szolgál majd\u003C\u002Fa>. A demonstratív kétoldali utasajtós kialakítás mellett feltűnő a mellső tengely előtti ajtó hiánya (az ajtóképlet mindkét oldalon 0-2-2-2, kifelé nyíló lengő-toló ajtókkal). Ez állítólag a portói BRT-rendszer által megkövetelt specifikációs kívánság volt, és a gyáriak elmondása szerint a típus természetesen rendelhető lesz hagyományos négyajtós kivitelben is. A szállítható személyek száma konfigurációtól függően legfeljebb 130 fő.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Azt, hogy hosszú távon bejön-e a CaetanoBus kínai típusokra alapozó üzleti húzása, az idő majd eldönti, mindenesetre bármi is lesz az eredmény, az alighanem más európai gyártók számára is tanulságul szolgál majd.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>A brüsszeli Busworld Europe 2025 kiállításról írt többi cikkünk \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbusworld-europe-2025\u002F\">ide kattintva\u003C\u002Fa> érhető el!\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":279,"avatar":291},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":294,"right":295,"rightHtml":15,"bottom":570},[],[296,436],{"id":297,"type":298,"title":299,"posts":300},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[301,353,386],{"id":302,"slug":303,"locale":40,"displayLocale":40,"title":304,"excerpt":305,"url":306,"path":307,"imageUrl":308,"publishedAt":309,"modifiedAt":310,"categories":311,"firstTag":312,"tags":315,"authorName":344,"translations":345,"translationStatus":350,"languageNotice":15,"availableLocales":351,"seo":352,"canonicalUrl":306},94764,"90-kwh-on-board-gdynias-new-trollinos-with-high-capacity-batteries-enter-service","90 kWh on board: Gdynia’s new Trollinos with high-capacity batteries enter service","Gdynia’s trolleybus fleet has been expanded with nine new Solaris Trollino 12M trolleybuses offering extensive off-wire capability. The Polish port city officially took delivery of the vehicles on 6 August, one of...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F08\u002F90-kwh-on-board-gdynias-new-trollinos-with-high-capacity-batteries-enter-service\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F08\u002F90-kwh-on-board-gdynias-new-trollinos-with-high-capacity-batteries-enter-service\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030433.jpg","2026-08-08T11:48:10+02:00","2026-08-08T15:19:44+02:00",[185],{"name":313,"class":314},"Alternatív","alternative",[316,320,324,328,332,336,340],{"id":317,"name":318,"slug":319,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":321,"name":322,"slug":323,"class":15},250,"Lengyelország","lengyelorszag",{"id":325,"name":326,"slug":327,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":329,"name":330,"slug":331,"class":15},3325,"Gdynia","gdynia",{"id":333,"name":334,"slug":335,"class":15},3796,"Solaris Trollino","solaris-trollino",{"id":337,"name":338,"slug":339,"class":15},4569,"Medcom","medcom",{"id":341,"name":342,"slug":343,"class":15},11075,"ZKM Gdynia","zkm-gdynia","Ludányi József",{"hu":346,"en":349},{"path":347,"url":348},"\u002F2026\u002F08\u002F08\u002F90-kwh-a-fedelzeten-forgalomba-allnak-gdynia-uj-nagy-akkukapacitasu-onjaro-trollinoi\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F08\u002F90-kwh-a-fedelzeten-forgalomba-allnak-gdynia-uj-nagy-akkukapacitasu-onjaro-trollinoi\u002F",{"path":307,"url":306},"translated",[176,40],{"title":304,"description":305},{"id":354,"slug":355,"locale":40,"displayLocale":40,"title":356,"excerpt":357,"url":358,"path":359,"imageUrl":360,"publishedAt":361,"modifiedAt":362,"categories":363,"firstTag":364,"tags":365,"authorName":344,"translations":379,"translationStatus":350,"languageNotice":15,"availableLocales":384,"seo":385,"canonicalUrl":358},94754,"one-of-solariss-key-electronics-suppliers-polands-medcom-to-come-under-japanese-ownership","One of Solaris’s key electronics suppliers, Poland’s Medcom, to come under Japanese ownership","Another major reshuffle is taking place in the European transport supplier market: Mitsubishi Electric Corporation is to acquire 100% of Poland’s Medcom Sp. z o.o., which over recent decades has become one...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F08\u002Fone-of-solariss-key-electronics-suppliers-polands-medcom-to-come-under-japanese-ownership\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F08\u002Fone-of-solariss-key-electronics-suppliers-polands-medcom-to-come-under-japanese-ownership\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FTrollino-Vancouver-15-1-1920x1111.jpg","2026-08-08T08:19:25+02:00","2026-08-08T09:48:34+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[366,370,374,375],{"id":367,"name":368,"slug":369,"class":15},236,"Mitsubishi","mitsubishi",{"id":371,"name":372,"slug":373,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":337,"name":338,"slug":339,"class":15},{"id":376,"name":377,"slug":378,"class":15},4748,"hajtásrendszer","hajtasrendszer",{"hu":380,"en":383},{"path":381,"url":382},"\u002F2026\u002F08\u002F08\u002Fjapan-kezbe-kerul-a-solaris-egyik-meghatarozo-elektronikai-beszallitoja-a-lengyel-medcom\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F08\u002Fjapan-kezbe-kerul-a-solaris-egyik-meghatarozo-elektronikai-beszallitoja-a-lengyel-medcom\u002F",{"path":359,"url":358},[176,40],{"title":356,"description":357},{"id":387,"slug":388,"locale":40,"displayLocale":40,"title":389,"excerpt":390,"url":391,"path":392,"imageUrl":393,"publishedAt":394,"modifiedAt":395,"categories":396,"firstTag":397,"tags":398,"authorName":279,"translations":429,"translationStatus":350,"languageNotice":15,"availableLocales":434,"seo":435,"canonicalUrl":391},94727,"solaris-wins-ostrava-tender-for-70-electric-buses","Solaris wins Ostrava tender for 70 electric buses","Solaris submitted the most advantageous bid in the latest tender issued by Dopravní podnik Ostrava a.s. (DPO), the company responsible for public transport in Ostrava, Czechia, for all-electric solo buses. Under the...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fsolaris-wins-ostrava-tender-for-70-electric-buses\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fsolaris-wins-ostrava-tender-for-70-electric-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FSolaris_Urbino_12_electric_Ostrava_1_cimlapkep.jpg","2026-08-07T19:21:45+02:00","2026-08-08T08:41:39+02:00",[185],{"name":313,"class":314},[399,400,401,402,406,410,414,415,416,420,421,425],{"id":190,"name":191,"slug":192,"class":314},{"id":229,"name":230,"slug":230,"class":15},{"id":317,"name":318,"slug":319,"class":15},{"id":403,"name":404,"slug":405,"class":15},253,"Urbino 12 Electric","urbino-12-electric",{"id":407,"name":408,"slug":409,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":275,"name":276,"slug":276,"class":15},{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":15},{"id":417,"name":418,"slug":419,"class":15},1595,"Ostrava","ostrava",{"id":251,"name":252,"slug":253,"class":15},{"id":422,"name":423,"slug":424,"class":15},2657,"Dopravní podnik Ostrava","dopravni-podnik-ostrava",{"id":426,"name":427,"slug":428,"class":15},2658,"DPO","dpo",{"hu":430,"en":433},{"path":431,"url":432},"\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F",{"path":392,"url":391},[176,40],{"title":389,"description":390},{"id":437,"type":298,"title":438,"posts":439},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[440,494,532],{"id":441,"slug":442,"locale":176,"displayLocale":176,"title":443,"excerpt":444,"url":445,"path":446,"imageUrl":447,"publishedAt":448,"modifiedAt":449,"categories":450,"firstTag":451,"tags":452,"authorName":344,"translations":488,"translationStatus":284,"languageNotice":285,"availableLocales":492,"seo":493,"canonicalUrl":445},72259,"a-crrc-vel-kozosen-fejleszt-zero-emisszios-buszcsaladot-a-caetanobus","A CRRC-vel közösen fejleszt zéró emissziós buszcsaládot a CaetanoBus","Új, teljesen zéró emissziós modellcsalád bemutatására készül a Toyota 62%-os tulajdonában álló portugál CaetanoBus. A fejlesztés egy nemzetközi együttműködés keretében valósul meg, amelyben a világ…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F06\u002F10\u002Fa-crrc-vel-kozosen-fejleszt-zero-emisszios-buszcsaladot-a-caetanobus\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F06\u002F10\u002Fa-crrc-vel-kozosen-fejleszt-zero-emisszios-buszcsaladot-a-caetanobus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FCAETANO_New_Gen_Buses_CaetanoBus1-1920x996.jpg","2025-06-10T17:39:50+02:00","2025-06-10T21:13:56+02:00",[185],{"name":313,"class":314},[453,454,455,459,460,461,465,466,470,471,472,473,474,478,479,483,484],{"id":190,"name":191,"slug":192,"class":314},{"id":246,"name":247,"slug":247,"class":15},{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":229,"name":230,"slug":230,"class":15},{"id":95,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":462,"name":463,"slug":464,"class":15},138,"együttműködés","egyuttmukodes",{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":467,"name":468,"slug":469,"class":15},881,"CRRC","crrc",{"id":240,"name":241,"slug":242,"class":15},{"id":257,"name":258,"slug":259,"class":15},{"id":275,"name":276,"slug":276,"class":15},{"id":263,"name":264,"slug":265,"class":15},{"id":475,"name":476,"slug":477,"class":15},1645,"kooperáció","kooperacio",{"id":251,"name":252,"slug":253,"class":15},{"id":480,"name":481,"slug":482,"class":15},2926,"Toyota","toyota",{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":485,"name":486,"slug":487,"class":15},10164,"UITP 2025","uitp-2025",{"hu":489},{"path":490,"url":491},"\u002F2025\u002F06\u002F10\u002Fa-crrc-vel-kozosen-fejleszt-zero-emisszios-buszcsaladot-a-caetanobus\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F10\u002Fa-crrc-vel-kozosen-fejleszt-zero-emisszios-buszcsaladot-a-caetanobus\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":495,"slug":496,"locale":176,"displayLocale":176,"title":497,"excerpt":498,"url":499,"path":500,"imageUrl":501,"publishedAt":502,"modifiedAt":503,"categories":504,"firstTag":505,"tags":506,"authorName":344,"translations":526,"translationStatus":284,"languageNotice":285,"availableLocales":530,"seo":531,"canonicalUrl":499},86651,"portoban-alltak-forgalomba-az-elso-kinaban-gyartott-caetanobus-e-city-gold-villanybuszok","Portóban álltak forgalomba az első, Kínában gyártott CaetanoBus e.City Gold villanybuszok","Portóban forgalomba álltak az első, kínai CRRC-platformra épülő CaetanoBus e.City Gold elektromos autóbuszok. A húsz darabos, 8,6 millió euró értékben vásárolt flottát a városi közlekedési…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F01\u002F24\u002Fportoban-alltak-forgalomba-az-elso-kinaban-gyartott-caetanobus-e-city-gold-villanybuszok\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F01\u002F24\u002Fportoban-alltak-forgalomba-az-elso-kinaban-gyartott-caetanobus-e-city-gold-villanybuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FScreenshot_20260124_101653_LinkedIn.jpg","2026-01-24T10:32:14+01:00","2026-01-24T10:44:46+01:00",[185],{"name":313,"class":314},[507,508,512,513,514,518,522],{"id":467,"name":468,"slug":469,"class":15},{"id":509,"name":510,"slug":511,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":515,"name":516,"slug":517,"class":15},3113,"Portugália","portugalia",{"id":519,"name":520,"slug":521,"class":15},5295,"Porto","porto",{"id":523,"name":524,"slug":525,"class":15},10323,"STCP","stcp",{"hu":527},{"path":528,"url":529},"\u002F2026\u002F01\u002F24\u002Fportoban-alltak-forgalomba-az-elso-kinaban-gyartott-caetanobus-e-city-gold-villanybuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F24\u002Fportoban-alltak-forgalomba-az-elso-kinaban-gyartott-caetanobus-e-city-gold-villanybuszok\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":533,"slug":534,"locale":176,"displayLocale":176,"title":535,"excerpt":536,"url":537,"path":538,"imageUrl":539,"publishedAt":540,"modifiedAt":541,"categories":542,"firstTag":543,"tags":544,"authorName":279,"translations":564,"translationStatus":284,"languageNotice":285,"availableLocales":568,"seo":569,"canonicalUrl":537},21484,"toyota-logot-kapnak-a-caetanobus-zero-emisszios-tipusai","Toyota logót kapnak a CaetanoBus zéró emissziós típusai","Szintet lép a CaetanoBus és a Toyota 2018 szeptembere óta fennálló együttműködése: a jövőben a portugál buszgyártó tisztán elektromos, illetve hidrogén üzemanyagcellás hajtású típusai Toyota…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F07\u002F12\u002Ftoyota-logot-kapnak-a-caetanobus-zero-emisszios-tipusai\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F07\u002F12\u002Ftoyota-logot-kapnak-a-caetanobus-zero-emisszios-tipusai\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F07\u002Fe.City-Gold-and-H2.City-Gold_cimlapkep-1024x683.jpg","2021-07-12T19:57:47+02:00","2023-12-25T12:56:44+01:00",[185],{"name":313,"class":314},[545,546,547,548,549,550,551,552,553,557,558,559,560],{"id":190,"name":191,"slug":192,"class":314},{"id":229,"name":230,"slug":230,"class":15},{"id":462,"name":463,"slug":464,"class":15},{"id":240,"name":241,"slug":242,"class":15},{"id":257,"name":258,"slug":259,"class":15},{"id":275,"name":276,"slug":276,"class":15},{"id":263,"name":264,"slug":265,"class":15},{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":15},{"id":554,"name":555,"slug":556,"class":15},2832,"átemblémázás","atemblemazas",{"id":480,"name":481,"slug":482,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":561,"name":562,"slug":563,"class":15},2929,"H2.City Gold","h2-city-gold",{"hu":565},{"path":566,"url":567},"\u002F2021\u002F07\u002F12\u002Ftoyota-logot-kapnak-a-caetanobus-zero-emisszios-tipusai\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F07\u002F12\u002Ftoyota-logot-kapnak-a-caetanobus-zero-emisszios-tipusai\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":289,"count":574,"sensitive":58,"images":575},20,[576,579,583,587,591,595,599,603,607,611,615,619,623,627,631,635,639,643,647,651],{"id":577,"url":181,"thumbnailUrl":181,"title":578,"caption":15,"alt":15},80204,"20251006_170751b",{"id":580,"url":581,"thumbnailUrl":581,"title":582,"caption":15,"alt":15},80212,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_171620b.jpg","20251006_171620b",{"id":584,"url":585,"thumbnailUrl":585,"title":586,"caption":15,"alt":15},80210,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_171522b.jpg","20251006_171522b",{"id":588,"url":589,"thumbnailUrl":589,"title":590,"caption":15,"alt":15},80206,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_171249b.jpg","20251006_171249b",{"id":592,"url":593,"thumbnailUrl":593,"title":594,"caption":15,"alt":15},80207,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_171324b.jpg","20251006_171324b",{"id":596,"url":597,"thumbnailUrl":597,"title":598,"caption":15,"alt":15},80208,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_171346b.jpg","20251006_171346b",{"id":600,"url":601,"thumbnailUrl":601,"title":602,"caption":15,"alt":15},80209,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_171433b.jpg","20251006_171433b",{"id":604,"url":605,"thumbnailUrl":605,"title":606,"caption":15,"alt":15},80205,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_170804b.jpg","20251006_170804b",{"id":608,"url":609,"thumbnailUrl":609,"title":610,"caption":15,"alt":15},80211,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_171556b.jpg","20251006_171556b",{"id":612,"url":613,"thumbnailUrl":613,"title":614,"caption":15,"alt":15},80213,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_171655b.jpg","20251006_171655b",{"id":616,"url":617,"thumbnailUrl":617,"title":618,"caption":15,"alt":15},80217,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251007_123106b.jpg","20251007_123106b",{"id":620,"url":621,"thumbnailUrl":621,"title":622,"caption":15,"alt":15},80216,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251007_123051b.jpg","20251007_123051b",{"id":624,"url":625,"thumbnailUrl":625,"title":626,"caption":15,"alt":15},80218,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251007_123115b.jpg","20251007_123115b",{"id":628,"url":629,"thumbnailUrl":629,"title":630,"caption":15,"alt":15},80215,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_171940b.jpg","20251006_171940b",{"id":632,"url":633,"thumbnailUrl":633,"title":634,"caption":15,"alt":15},80223,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251007_123352b.jpg","20251007_123352b",{"id":636,"url":637,"thumbnailUrl":637,"title":638,"caption":15,"alt":15},80219,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251007_123235b.jpg","20251007_123235b",{"id":640,"url":641,"thumbnailUrl":641,"title":642,"caption":15,"alt":15},80214,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_171727b.jpg","20251006_171727b",{"id":644,"url":645,"thumbnailUrl":645,"title":646,"caption":15,"alt":15},80220,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251007_123307b.jpg","20251007_123307b",{"id":648,"url":649,"thumbnailUrl":649,"title":650,"caption":15,"alt":15},80222,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251007_123336b.jpg","20251007_123336b",{"id":652,"url":653,"thumbnailUrl":653,"title":654,"caption":15,"alt":15},80221,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251007_123326b.jpg","20251007_123326b",[656,677,692],{"id":533,"slug":534,"locale":176,"displayLocale":176,"title":535,"excerpt":536,"url":537,"path":538,"imageUrl":539,"publishedAt":540,"modifiedAt":541,"categories":657,"firstTag":658,"tags":659,"authorName":279,"translations":673,"translationStatus":284,"languageNotice":285,"availableLocales":675,"seo":676,"canonicalUrl":537},[185],{"name":313,"class":314},[660,661,662,663,664,665,666,667,668,669,670,671,672],{"id":190,"name":191,"slug":192,"class":314},{"id":229,"name":230,"slug":230,"class":15},{"id":462,"name":463,"slug":464,"class":15},{"id":240,"name":241,"slug":242,"class":15},{"id":257,"name":258,"slug":259,"class":15},{"id":275,"name":276,"slug":276,"class":15},{"id":263,"name":264,"slug":265,"class":15},{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":15},{"id":554,"name":555,"slug":556,"class":15},{"id":480,"name":481,"slug":482,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":561,"name":562,"slug":563,"class":15},{"hu":674},{"path":566,"url":567},[176],{"title":15,"description":15},{"id":495,"slug":496,"locale":176,"displayLocale":176,"title":497,"excerpt":498,"url":499,"path":500,"imageUrl":501,"publishedAt":502,"modifiedAt":503,"categories":678,"firstTag":679,"tags":680,"authorName":344,"translations":688,"translationStatus":284,"languageNotice":285,"availableLocales":690,"seo":691,"canonicalUrl":499},[185],{"name":313,"class":314},[681,682,683,684,685,686,687],{"id":467,"name":468,"slug":469,"class":15},{"id":509,"name":510,"slug":511,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":515,"name":516,"slug":517,"class":15},{"id":519,"name":520,"slug":521,"class":15},{"id":523,"name":524,"slug":525,"class":15},{"hu":689},{"path":528,"url":529},[176],{"title":15,"description":15},{"id":693,"slug":694,"locale":176,"displayLocale":176,"title":695,"excerpt":696,"url":697,"path":698,"imageUrl":699,"publishedAt":700,"modifiedAt":701,"categories":702,"firstTag":703,"tags":704,"authorName":344,"translations":730,"translationStatus":284,"languageNotice":285,"availableLocales":734,"seo":735,"canonicalUrl":697},38344,"a-caetanobus-szallit-hidrogenbuszokat-a-nemet-allamvasutaknak","A CaetanoBus szállít hidrogénbuszokat a Német Államvasutaknak","Autóbusz-flottája korszerűsítésének részeként újabb keretszerződést kötött zéró emissziós autóbuszok vásárlásáról a Deutsche Bahn: a Német Államvasutak ezúttal hidrogén tüzelőanyag-cellás autóbuszok beszerzéséről állapodott meg a Németországban…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F01\u002F12\u002Fa-caetanobus-szallit-hidrogenbuszokat-a-nemet-allamvasutaknak\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F01\u002F12\u002Fa-caetanobus-szallit-hidrogenbuszokat-a-nemet-allamvasutaknak\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002F1698-1-2.jpg","2023-01-12T19:54:16+01:00","2023-01-13T09:26:10+01:00",[185],{"name":313,"class":314},[705,706,710,711,712,716,720,724,725,726],{"id":190,"name":191,"slug":192,"class":314},{"id":707,"name":708,"slug":709,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},{"id":240,"name":241,"slug":242,"class":15},{"id":713,"name":714,"slug":715,"class":15},1727,"H2","h2",{"id":717,"name":718,"slug":719,"class":15},2593,"DB Regio Bus","db-regio-bus",{"id":721,"name":722,"slug":723,"class":15},2594,"Deutsche Bahn","deutsche-bahn",{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":561,"name":562,"slug":563,"class":15},{"id":727,"name":728,"slug":729,"class":15},3468,"hidrogén tüzelőanyag-cellás","hidrogen-tuzeloanyag-cellas",{"hu":731},{"path":732,"url":733},"\u002F2023\u002F01\u002F12\u002Fa-caetanobus-szallit-hidrogenbuszokat-a-nemet-allamvasutaknak\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002F12\u002Fa-caetanobus-szallit-hidrogenbuszokat-a-nemet-allamvasutaknak\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]