[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:celegyenesben-a-parizsi-tzen-4-brt-projekt-megerkeztek-a-van-hool-duplacsuklos-villanybuszok-elindult-a-tesztuzem":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":590},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":189,"authorName":250,"translations":251,"translationStatus":255,"languageNotice":256,"availableLocales":257,"seo":258,"canonicalUrl":179,"content":259,"preserveFeaturedImageRatio":260,"author":261,"translatedTagNames":264,"widgets":265,"adHtml":557,"tenderBox":558,"gallery":559,"audioPlayer":558},80067,"celegyenesben-a-parizsi-tzen-4-brt-projekt-megerkeztek-a-van-hool-duplacsuklos-villanybuszok-elindult-a-tesztuzem","hu","Célegyenesben a párizsi Tzen 4 BRT-projekt: megérkeztek a Van Hool duplacsuklós villanybuszok, elindult a tesztüzem","Lassan a végéhez közeledik a párizsi Tzen 4 BRT-projekt járműbeszerzését övező válsághelyzet; másfél éves csúszást követően az év végén végre forgalomba állhat az a 30…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F10\u002F05\u002Fcelegyenesben-a-parizsi-tzen-4-brt-projekt-megerkeztek-a-van-hool-duplacsuklos-villanybuszok-elindult-a-tesztuzem\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F10\u002F05\u002Fcelegyenesben-a-parizsi-tzen-4-brt-projekt-megerkeztek-a-van-hool-duplacsuklos-villanybuszok-elindult-a-tesztuzem\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FVan_Hool_ExquiCity_24_Electric_Tzen4-11-1920x1193.jpg","2025-10-05T12:31:15+02:00","2025-10-25T09:43:51+02:00",[185],"Abroad",{"name":187,"class":188},"Alternatív","alternative",[190,196,202,208,214,220,226,232,238,244],{"id":191,"name":192,"slug":193,"url":194,"path":195},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F",{"id":197,"name":198,"slug":199,"url":200,"path":201},2771,"Alstom","alstom","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falstom\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Falstom\u002F",{"id":203,"name":204,"slug":205,"url":206,"path":207},1578,"BRT","brt","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbrt\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbrt\u002F",{"id":209,"name":210,"slug":211,"url":212,"path":213},757,"duplacsuklós","duplacsuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fduplacsuklos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fduplacsuklos\u002F",{"id":215,"name":216,"slug":217,"url":218,"path":219},3021,"Hess AG","hess-ag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fhess-ag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fhess-ag\u002F",{"id":221,"name":222,"slug":223,"url":224,"path":225},3455,"Île-de-France Mobilités","ile-de-france-mobilites","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002File-de-france-mobilites\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002File-de-france-mobilites\u002F",{"id":227,"name":228,"slug":229,"url":230,"path":231},2568,"Kiepe","kiepe","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fkiepe\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fkiepe\u002F",{"id":233,"name":234,"slug":235,"url":236,"path":237},3095,"Párizs","parizs","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fparizs\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fparizs\u002F",{"id":239,"name":240,"slug":241,"url":242,"path":243},10522,"Tzen 4","tzen-4","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftzen-4\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftzen-4\u002F",{"id":245,"name":246,"slug":247,"url":248,"path":249},322,"Van Hool","van-hool","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvan-hool\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvan-hool\u002F","Ludányi József",{"hu":252},{"path":253,"url":254},"\u002F2025\u002F10\u002F05\u002Fcelegyenesben-a-parizsi-tzen-4-brt-projekt-megerkeztek-a-van-hool-duplacsuklos-villanybuszok-elindult-a-tesztuzem\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F05\u002Fcelegyenesben-a-parizsi-tzen-4-brt-projekt-megerkeztek-a-van-hool-duplacsuklos-villanybuszok-elindult-a-tesztuzem\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Lassan a végéhez közeledik a párizsi Tzen 4 BRT-projekt járműbeszerzését övező válsághelyzet; másfél éves csúszást követően az év végén végre forgalomba állhat az a 30 darab duplacsuklós Van Hool Exqui.City 24 Electric, amelyek 2024 őszére tervezett üzembe helyezését a gyártó \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F08\u002Fa-konkurencia-kezere-kerul-a-mai-nappal-hivatalosan-is-csodbe-ment-van-hool\u002F\">tavaly tavaszi csődje hiúsította meg\u003C\u002Fa>. A belgiumi vállalat összeomlása nemcsak a darabonként több mint 510 millió forint értékű járművek leszállítását akasztotta meg, hanem a mintegy 140 millió eurós (kb. 56 milliárd forintos) teljes költségvetésű Tzen 4 beruházás \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F12\u002Fparizs-52-milliardos-projektjet-akasztotta-meg-a-van-hool-csodje\u002F\">megvalósítását is veszélybe sodorta\u003C\u002Fa>. A 30 darabos flotta kifejezetten a Tzen 4 vonal kiszolgálására készült, amely Párizs déli agglomerációját köti össze a fővárosi hálózattal egy új, nagy kapacitású BRT-viszonylat formájában. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A 30 megrendelt járműből a Van Hool csődje előtt mindössze \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F22\u002Fmar-tesztelik-parizs-uttestbe-integralt-toltos-brt-rendszeret\u002F\">öt darabot sikerült átadni\u003C\u002Fa>, a fennmaradó 25 kocsi pedig magas készültségi fokban rekedt a gyártó koningshooikt-i üzemében. Míg több más Van Hool megrendelőnek nem sikerült megmentenie a gyártósorokon félkész állapotban maradt buszaikat, az Île-de-France Mobilités közlekedésszervező hatóság végül meg tudott állapodni a felszámolási eljárást lefolytató biztosokkal a járművek tulajdonjogának átruházásáról és a gyártás folytatásáról. A végszerelést gyártói támogatás hiányában \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002F06\u002Fhess-valoban-mi-fejezzuk-be-parizs-duplacsuklos-van-hool-villanybuszait\u002F\">a Hess végezte el\u003C\u002Fa> egy, az egykori Van Hool-üzem területén bérelt csarnokban, a munkálatokat pedig részben korábbi Van Hool-dolgozók látták el. A hajtásrendszerek és az elektromos berendezések beépítésében továbbra is az eredeti technológiai partnerek, az Alstom és a Kiepe Electric működtek közre.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FA-bord-du-Tzen-4-Finalisation-de-la-production-des-bus-episode-414.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-80073\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FA-bord-du-Tzen-4-Finalisation-de-la-production-des-bus-episode-414.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"419\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A koningshooikt-i üzemben maradt járművek csaknem mindegyike időközben már meg is érkezett az Île-de-France Mobilités új, COB de Corbeil Essonnes nevű garázsába. A tesztelés a mintegy másfél éves kényszerszünetet követően nyáron indult újra, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F02\u002Fjuliusban-elstartolhatnak-a-gyartosoron-rekedt-parizsi-duplacsuklos-van-hool-villanybuszok-probafutasai\u002F\">amint azt a közlekedésszervező lapunk megkeresésére is megerősítette\u003C\u002Fa>. Októbertől a forgalomba állításhoz szükséges előkészületek felgyorsulnak, így amennyiben a menetrend szerint haladnak a folyamatok, az új, 24 méteres elektromos buszok 2025 végén próbaüzembe, 2026 elején pedig menetrend szerinti forgalomba állhatnak a Tzen 4 BRT-vonalon, Párizs déli agglomerációjában.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FA-bord-du-Tzen-4-Finalisation-de-la-production-des-bus-episode-49.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-80074\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FA-bord-du-Tzen-4-Finalisation-de-la-production-des-bus-episode-49.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"373\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az éles tesztüzem október elején startolt, miután a járművek, a rendszerek és az infrastruktúra egyaránt készen álltak a valós üzemhez közeli dinamikus próbák megkezdésére. A korábbi kezdeti tesztfázis célja elsősorban az volt, hogy az oktatók és a leendő járművezetők megismerkedjenek a vonal sajátosságaival, valamint begyakorolják a duplacsuklós elektromos buszok kezelését, amelyekkel eddig még nem dolgoztak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FA-bord-du-Tzen-4-Lancement-des-essais-41.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-80070\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FA-bord-du-Tzen-4-Lancement-des-essais-41.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"375\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A folyamat jelenleg a járművek átvételi és ellenőrzési szakaszában tart, amelynek keretében a frissen beérkezett autóbuszokat részletes műszaki vizsgálatoknak vetik alá annak érdekében, hogy minden szerződéses és teljesítménykövetelménynek megfeleljenek. Ennek részeként a teljes útvonalat bejárták a Cordaill telephelytől a La Treille végállomásig, miközben a szakemberek az energiafogyasztást, a menetdinamikai jellemzőket, a járművek úttartását, valamint az összes fedélzeti és út menti rendszer működését ellenőrizték.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FAISelect_20250702_112645_LinkedIn.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-80071\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FAISelect_20250702_112645_LinkedIn.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"420\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A következő szakaszban az alrendszerek integrációját és terhelhetőségét vizsgálják, célzottan „telítve” az infrastruktúrát és a járműveket. A próbák kiterjednek az állomási berendezésekre, az utastájékoztató rendszerekre, a felügyeleti és forgalomirányító megoldásokra, a csomóponti áthaladások biztosítására, valamint a buszok fedélzeti rendszereire is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F562123657_813722294924361_5080713527507854404_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-81316\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F562123657_813722294924361_5080713527507854404_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A tesztek sikeres lezárását követően indulhat el az utasok nélküli próbaüzem, amely lehetőséget ad a járművezetők képzésének befejezésére, illetve a teljes szolgáltatás valós forgalmi körülmények közötti finomhangolására.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FA-bord-du-Tzen-4-Lancement-des-essais-3.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-80069\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FA-bord-du-Tzen-4-Lancement-des-essais-3.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"463\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Viry-Châtillon és Corbeil-Essonnes között húzódó, 14,8 kilométer hosszú Tzen 4 BRT-vonal a korábbi 402-es helyi autóbuszjáratot váltja fel. Az új viszonylat döntő részén önálló buszsáv biztosítja a zavartalan közlekedést, a csomópontokban pedig intelligens jelzőlámpás prioritásrendszer segíti a járművek haladását. A beruházás legfontosabb technológiai újítása, hogy ezen a vonalon alkalmazzák először nagyvárosi környezetben az Alstom által fejlesztett SRS (Static Charging System) nevű, földbe süllyesztett nagy teljesítményű gyorstöltőrendszert, amely kulcsszerepet játszik a duplacsuklós elektromos buszok mindennapi üzemeltetésében.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FA-bord-du-Tzen-4-Lancement-des-essais-61.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-80068\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FA-bord-du-Tzen-4-Lancement-des-essais-61.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"386\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A megállókban és végállomásokon kialakított, három érintkezőből álló töltőpontok a járművek aljára szerelt áramszedő papucson keresztül csatlakoznak a rendszerhez. A töltés idejére egy az úttestből kiemelkedő műanyag függöny választja el a csatlakozót a külvilágtól, így biztosítva a biztonságos működést. A rendszer 750 V egyenfeszültségen akár 1500 A töltőáramot is képes kezelni, ami elméletileg 1,1 MW teljesítménynek felel meg, a párizsi projekt esetében azonban a töltési teljesítmény a buszok fedélzeti töltőberendezésének korlátai miatt 800 kW-ra korlátozott. A folyamatot mesterséges intelligencia vezérli, a rendszer rendelkezésre állása pedig az Alstom szerint 99,9 % feletti.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cem>Címlapkép: \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fupload.wikimedia.org\u002Fwikipedia\u002Fcommons\u002F3\u002F38\u002FVan_Hool_ExquiCity_24_Electric_Tzen4.jpg\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Wikipedia\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":262,"name":250,"avatar":263},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":266,"right":267,"rightHtml":15,"bottom":556},[],[268,441],{"id":269,"type":270,"title":271,"posts":272},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[273,328,404],{"id":274,"slug":275,"locale":40,"displayLocale":40,"title":276,"excerpt":277,"url":278,"path":279,"imageUrl":280,"publishedAt":281,"modifiedAt":282,"categories":283,"firstTag":284,"tags":285,"authorName":250,"translations":320,"translationStatus":325,"languageNotice":15,"availableLocales":326,"seo":327,"canonicalUrl":278},94660,"the-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end","The Van Hool hydrogen buses’ run on Pau’s BRT line is coming to an end","More than six years after entering service, Pau’s hydrogen bus programme in France may be reaching a major — and decidedly negative — turning point. The city authorities have confirmed that they...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[286,290,291,295,299,303,307,311,315,319],{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":188},386,"alternatív","alternativ",{"id":245,"name":246,"slug":247,"class":15},{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":300,"name":301,"slug":302,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":304,"name":305,"slug":306,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":308,"name":309,"slug":310,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":312,"name":313,"slug":314,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":316,"name":317,"slug":318,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":15},{"hu":321,"en":324},{"path":322,"url":323},"\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F",{"path":279,"url":278},"translated",[176,40],{"title":276,"description":277},{"id":329,"slug":330,"locale":40,"displayLocale":40,"title":331,"excerpt":332,"url":333,"path":334,"imageUrl":335,"publishedAt":336,"modifiedAt":337,"categories":338,"firstTag":339,"tags":340,"authorName":396,"translations":397,"translationStatus":325,"languageNotice":15,"availableLocales":402,"seo":403,"canonicalUrl":333},94621,"spains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches","Spain’s Socitransa buys more interdeck Beulas coaches","Before the summer break, Spanish operator Socitransa added eight brand-new interdeck Beulas Glory coaches to its fleet, acquiring the impressive vehicles for its international services operated on behalf of FlixBus. Although in...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:14:32+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[341,345,349,353,357,361,364,368,372,376,380,384,388,392],{"id":342,"name":343,"slug":344,"class":15},77,"MAN","man",{"id":346,"name":347,"slug":348,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":362,"name":363,"slug":363,"class":15},799,"turistabusz",{"id":365,"name":366,"slug":367,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":369,"name":370,"slug":371,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":373,"name":374,"slug":375,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":377,"name":378,"slug":379,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":381,"name":382,"slug":383,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":385,"name":386,"slug":387,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":389,"name":390,"slug":391,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":393,"name":394,"slug":395,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa","Patthy Gellért",{"hu":398,"en":401},{"path":399,"url":400},"\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F",{"path":334,"url":333},[176,40],{"title":331,"description":332},{"id":405,"slug":406,"locale":40,"displayLocale":40,"title":407,"excerpt":408,"url":409,"path":410,"imageUrl":411,"publishedAt":412,"modifiedAt":413,"categories":414,"firstTag":416,"tags":417,"authorName":250,"translations":434,"translationStatus":325,"languageNotice":15,"availableLocales":439,"seo":440,"canonicalUrl":409},94613,"energy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service","Energy-saving measures: V-Busz to put fewer electric buses into service","The number of Hungarian public transport operators introducing temporary energy management measures due to the increased load on the electricity system continues to grow. After the MÁV Group, Arrivabus and MVK Zrt.,...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002Fimage5-3-1920x1193.jpeg","2026-08-02T17:55:57+02:00","2026-08-04T06:39:42+02:00",[415],"News",{"name":187,"class":188},[418,421,425,426,430],{"id":419,"name":420,"slug":420,"class":15},971,"villanybusz",{"id":422,"name":423,"slug":424,"class":15},1819,"Veszprém","veszprem",{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":15},2376,"V-Busz","v-busz",{"id":431,"name":432,"slug":433,"class":15},11058,"energiatakarékosság","energiatakarekossag",{"hu":435,"en":438},{"path":436,"url":437},"\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F",{"path":410,"url":409},[176,40],{"title":407,"description":408},{"id":442,"type":270,"title":443,"posts":444},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[445,484,520],{"id":446,"slug":447,"locale":176,"displayLocale":176,"title":448,"excerpt":449,"url":450,"path":451,"imageUrl":452,"publishedAt":453,"modifiedAt":454,"categories":455,"firstTag":456,"tags":457,"authorName":250,"translations":478,"translationStatus":255,"languageNotice":256,"availableLocales":482,"seo":483,"canonicalUrl":450},52623,"mar-tesztelik-parizs-uttestbe-integralt-toltos-brt-rendszeret","Már tesztelik Párizs úttestbe integrált töltős BRT-rendszerét","Március közepén Párizsban megkezdődött a tesztüzeme azoknak a Van Hool által szállított duplacsuklós, 24 méter hosszú Van Hool Exqui.City 24 elektromos autóbuszoknak, melyeket az Île-de-France…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F03\u002F22\u002Fmar-tesztelik-parizs-uttestbe-integralt-toltos-brt-rendszeret\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F03\u002F22\u002Fmar-tesztelik-parizs-uttestbe-integralt-toltos-brt-rendszeret\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F432089843_793624709466064_7900015661325434973_n-1.jpg","2024-03-22T13:54:56+01:00","2024-03-22T22:51:09+01:00",[185],{"name":187,"class":188},[458,459,460,461,462,463,464,468,469,473,477],{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":188},{"id":245,"name":246,"slug":247,"class":15},{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":15},{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":15},{"id":465,"name":466,"slug":467,"class":15},3094,"SRS","srs",{"id":233,"name":234,"slug":235,"class":15},{"id":470,"name":471,"slug":472,"class":15},3453,"Kiepe Electric","kiepe-electric",{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},3454,"Exqui.City 24","exqui-city-24",{"id":221,"name":222,"slug":223,"class":15},{"hu":479},{"path":480,"url":481},"\u002F2024\u002F03\u002F22\u002Fmar-tesztelik-parizs-uttestbe-integralt-toltos-brt-rendszeret\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F22\u002Fmar-tesztelik-parizs-uttestbe-integralt-toltos-brt-rendszeret\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":485,"slug":486,"locale":176,"displayLocale":176,"title":487,"excerpt":488,"url":489,"path":490,"imageUrl":491,"publishedAt":492,"modifiedAt":493,"categories":494,"firstTag":495,"tags":496,"authorName":396,"translations":514,"translationStatus":255,"languageNotice":256,"availableLocales":518,"seo":519,"canonicalUrl":489},29081,"ujabb-reszletek-a-van-hool-parizsba-szant-elektromos-duplacsuklosairol","Újabb részletek a Van Hool Párizsba szánt elektromos duplacsuklósairól","Napvilágot látott az első hivatalos látványterv a Van Hool, a Kiepe Electric és az Alstom konzorciuma által Párizs részére szállítandó vadonatúj, tisztán elektromos hajtású duplacsuklós…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F03\u002F10\u002Fujabb-reszletek-a-van-hool-parizsba-szant-elektromos-duplacsuklosairol\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F03\u002F10\u002Fujabb-reszletek-a-van-hool-parizsba-szant-elektromos-duplacsuklosairol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002FBi_articulated_-electric_buses_SRS_cimlapkep.jpg","2022-03-10T23:01:55+01:00","2022-03-11T00:39:25+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[497,498,501,502,506,507,508,509,510,511,512,513],{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":188},{"id":499,"name":500,"slug":500,"class":15},44,"elektromos",{"id":245,"name":246,"slug":247,"class":15},{"id":503,"name":504,"slug":505,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},{"id":419,"name":420,"slug":420,"class":15},{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":15},{"id":465,"name":466,"slug":467,"class":15},{"id":233,"name":234,"slug":235,"class":15},{"id":470,"name":471,"slug":472,"class":15},{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},{"id":221,"name":222,"slug":223,"class":15},{"hu":515},{"path":516,"url":517},"\u002F2022\u002F03\u002F10\u002Fujabb-reszletek-a-van-hool-parizsba-szant-elektromos-duplacsuklosairol\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F10\u002Fujabb-reszletek-a-van-hool-parizsba-szant-elektromos-duplacsuklosairol\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":521,"slug":522,"locale":176,"displayLocale":176,"title":523,"excerpt":524,"url":525,"path":526,"imageUrl":527,"publishedAt":528,"modifiedAt":529,"categories":530,"firstTag":531,"tags":532,"authorName":250,"translations":550,"translationStatus":255,"languageNotice":256,"availableLocales":554,"seo":555,"canonicalUrl":525},87843,"elindult-a-tzen-4-duplacsuklos-elektromos-brt-vonal-a-del-parizsi-agglomeracioban","Elindult a Tzen 4 duplacsuklós elektromos BRT-vonal a dél-párizsi agglomerációban","Az eredeti ütemtervhez képest ugyan számottevő késéssel, de végül 2026. február 10-én elindult a párizsi fővárosi régió közlekedésszervezőjének egyik legösszetettebb gyorsbusz-projektje, a Tzen 4. A…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F02\u002F11\u002Felindult-a-tzen-4-duplacsuklos-elektromos-brt-vonal-a-del-parizsi-agglomeracioban\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F02\u002F11\u002Felindult-a-tzen-4-duplacsuklos-elektromos-brt-vonal-a-del-parizsi-agglomeracioban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F631711125_1345599960945462_6950924598050547041_n.jpg","2026-02-11T09:27:04+01:00","2026-02-11T20:19:09+01:00",[185],{"name":187,"class":188},[533,534,535,536,537,538,539,540,541,545,546],{"id":245,"name":246,"slug":247,"class":15},{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":15},{"id":465,"name":466,"slug":467,"class":15},{"id":233,"name":234,"slug":235,"class":15},{"id":470,"name":471,"slug":472,"class":15},{"id":221,"name":222,"slug":223,"class":15},{"id":542,"name":543,"slug":544,"class":15},4453,"Van Hool Exqui.City 24","van-hool-exqui-city-24",{"id":239,"name":240,"slug":241,"class":15},{"id":547,"name":548,"slug":549,"class":15},10636,"Île-de-France","ile-de-france",{"hu":551},{"path":552,"url":553},"\u002F2026\u002F02\u002F11\u002Felindult-a-tzen-4-duplacsuklos-elektromos-brt-vonal-a-del-parizsi-agglomeracioban\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F11\u002Felindult-a-tzen-4-duplacsuklos-elektromos-brt-vonal-a-del-parizsi-agglomeracioban\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":260,"count":560,"sensitive":58,"images":561},7,[562,566,570,574,578,582,586],{"id":563,"url":564,"thumbnailUrl":564,"title":565,"caption":15,"alt":15},80073,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FA-bord-du-Tzen-4-Finalisation-de-la-production-des-bus-episode-414.jpg","A bord du Tzen 4 – Finalisation de la production des bus (épisode 4)(14)",{"id":567,"url":568,"thumbnailUrl":568,"title":569,"caption":15,"alt":15},80074,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FA-bord-du-Tzen-4-Finalisation-de-la-production-des-bus-episode-49.jpg","A bord du Tzen 4 – Finalisation de la production des bus (épisode 4)(9)",{"id":571,"url":572,"thumbnailUrl":572,"title":573,"caption":15,"alt":15},80070,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FA-bord-du-Tzen-4-Lancement-des-essais-41.jpg","A bord du Tzen 4 – Lancement des essais !(4)(1)",{"id":575,"url":576,"thumbnailUrl":576,"title":577,"caption":15,"alt":15},80071,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FAISelect_20250702_112645_LinkedIn.jpg","AISelect_20250702_112645_LinkedIn",{"id":579,"url":580,"thumbnailUrl":580,"title":581,"caption":581,"alt":15},81316,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F562123657_813722294924361_5080713527507854404_n.jpg","Essais Tzen 4   02 & 03 octobre 2025",{"id":583,"url":584,"thumbnailUrl":584,"title":585,"caption":15,"alt":15},80069,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FA-bord-du-Tzen-4-Lancement-des-essais-3.jpg","A bord du Tzen 4 – Lancement des essais !(3)",{"id":587,"url":588,"thumbnailUrl":588,"title":589,"caption":15,"alt":15},80068,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FA-bord-du-Tzen-4-Lancement-des-essais-61.jpg","A bord du Tzen 4 – Lancement des essais !(6)(1)",[591,628,656],{"id":592,"slug":593,"locale":176,"displayLocale":176,"title":594,"excerpt":595,"url":596,"path":597,"imageUrl":598,"publishedAt":599,"modifiedAt":600,"categories":601,"firstTag":602,"tags":603,"authorName":396,"translations":622,"translationStatus":255,"languageNotice":256,"availableLocales":626,"seo":627,"canonicalUrl":596},24281,"duplacsuklos-villanybuszokat-szallithat-parizsba-a-van-hool","Duplacsuklós villanybuszokat szállíthat Párizsba a Van Hool","Tisztán elektromos hajtású, duplacsuklós autóbuszokat állít forgalomba a Párizst körülvevő - nem mellesleg Magyarországét meghaladó népességű - Île-de-France régió közösségi közlekedéséért felelős Île-de-France Mobilités vállalat.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F10\u002F15\u002Fduplacsuklos-villanybuszokat-szallithat-parizsba-a-van-hool\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F10\u002F15\u002Fduplacsuklos-villanybuszokat-szallithat-parizsba-a-van-hool\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002FExquiCity24_Malmo_parizs_cikk_cimlapkep-1024x683.jpg","2021-10-15T02:00:55+02:00","2022-03-10T23:26:37+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[604,605,606,607,608,612,613,614,615,619,620,621],{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":188},{"id":499,"name":500,"slug":500,"class":15},{"id":245,"name":246,"slug":247,"class":15},{"id":503,"name":504,"slug":505,"class":15},{"id":609,"name":610,"slug":611,"class":15},756,"Exqui.City","exqui-city",{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},{"id":419,"name":420,"slug":420,"class":15},{"id":616,"name":617,"slug":618,"class":15},2187,"Kiepe Electric GmbH","kiepe-electric-gmbh",{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":15},{"id":465,"name":466,"slug":467,"class":15},{"id":233,"name":234,"slug":235,"class":15},{"hu":623},{"path":624,"url":625},"\u002F2021\u002F10\u002F15\u002Fduplacsuklos-villanybuszokat-szallithat-parizsba-a-van-hool\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F15\u002Fduplacsuklos-villanybuszokat-szallithat-parizsba-a-van-hool\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":629,"slug":630,"locale":176,"displayLocale":176,"title":631,"excerpt":632,"url":633,"path":634,"imageUrl":635,"publishedAt":636,"modifiedAt":637,"categories":638,"firstTag":639,"tags":640,"authorName":250,"translations":650,"translationStatus":255,"languageNotice":256,"availableLocales":654,"seo":655,"canonicalUrl":633},48985,"uttestbe-intrgralt-toltorendszerrel-toltheto-duplacsuklos-villanybuszt-mutatott-be-a-van-hool","Úttestbe integrált töltőrendszerrel tölthető duplacsuklós villanybuszt mutatott be a Van Hool","A Van Hool év végén kezdi meg annak a 30 darab duplacsuklós, 24 méter hosszú Van Hool Exqui.City 24 elektromos autóbusznak a leszállítását, melyeket a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F10\u002F30\u002Futtestbe-intrgralt-toltorendszerrel-toltheto-duplacsuklos-villanybuszt-mutatott-be-a-van-hool\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F10\u002F30\u002Futtestbe-intrgralt-toltorendszerrel-toltheto-duplacsuklos-villanybuszt-mutatott-be-a-van-hool\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002Ftzen4-1920x1301.jpg","2023-10-30T15:17:05+01:00","2024-03-22T11:08:29+01:00",[185],{"name":187,"class":188},[641,642,643,644,645,646,647,648,649],{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":188},{"id":499,"name":500,"slug":500,"class":15},{"id":245,"name":246,"slug":247,"class":15},{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":15},{"id":233,"name":234,"slug":235,"class":15},{"id":470,"name":471,"slug":472,"class":15},{"id":542,"name":543,"slug":544,"class":15},{"hu":651},{"path":652,"url":653},"\u002F2023\u002F10\u002F30\u002Futtestbe-intrgralt-toltorendszerrel-toltheto-duplacsuklos-villanybuszt-mutatott-be-a-van-hool\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F30\u002Futtestbe-intrgralt-toltorendszerrel-toltheto-duplacsuklos-villanybuszt-mutatott-be-a-van-hool\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":657,"slug":658,"locale":176,"displayLocale":176,"title":659,"excerpt":660,"url":661,"path":662,"imageUrl":663,"publishedAt":664,"modifiedAt":665,"categories":666,"firstTag":667,"tags":668,"authorName":250,"translations":707,"translationStatus":255,"languageNotice":256,"availableLocales":711,"seo":712,"canonicalUrl":661},79122,"elindult-a-busway-2-liege-ben-vallonia-elso-teljesen-elektromos-gyorsbuszvonala","Megnyílt a BUSWAY 2 Liège-ben, a Vallón Régió első teljesen elektromos gyorsbuszvonala","2025. szeptember 15-én mérföldkőhöz érkezett Belgium vallón régiójában fekvő Liège (ejtsd: liézs) közösségi közlekedése: ezen a napon indult el a település első BUSWAY-vonala, a B2…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F09\u002F22\u002Felindult-a-busway-2-liege-ben-vallonia-elso-teljesen-elektromos-gyorsbuszvonala\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F09\u002F22\u002Felindult-a-busway-2-liege-ben-vallonia-elso-teljesen-elektromos-gyorsbuszvonala\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002FQMA5JWWPZJBINISWDEMGRZBZ6Q.jpg","2025-09-22T18:57:23+02:00","2025-12-04T19:46:41+01:00",[185],{"name":187,"class":188},[669,673,677,681,685,689,693,694,695,699,703],{"id":670,"name":671,"slug":672,"class":15},329,"Daimler Buses","daimler-buses",{"id":674,"name":675,"slug":676,"class":15},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz",{"id":678,"name":679,"slug":680,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":682,"name":683,"slug":684,"class":15},927,"Belgium","belgium",{"id":686,"name":687,"slug":688,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":690,"name":691,"slug":692,"class":15},1486,"eCitaro G","ecitaro-g",{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":15},{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":696,"name":697,"slug":698,"class":15},2526,"TEC","tec",{"id":700,"name":701,"slug":702,"class":15},2707,"OTW","otw",{"id":704,"name":705,"slug":706,"class":15},10140,"Busway 2","busway-2",{"hu":708},{"path":709,"url":710},"\u002F2025\u002F09\u002F22\u002Felindult-a-busway-2-liege-ben-vallonia-elso-teljesen-elektromos-gyorsbuszvonala\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F22\u002Felindult-a-busway-2-liege-ben-vallonia-elso-teljesen-elektromos-gyorsbuszvonala\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]