[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:ujabb-vonal-kapacitasproblemait-kezeli-bazel-a-hess-duplacsuklos-villanybuszaival":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":592},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":189,"authorName":243,"translations":244,"translationStatus":248,"languageNotice":249,"availableLocales":250,"seo":251,"canonicalUrl":179,"content":252,"preserveFeaturedImageRatio":253,"author":254,"translatedTagNames":257,"widgets":258,"adHtml":567,"tenderBox":568,"gallery":569,"audioPlayer":568},80031,"ujabb-vonal-kapacitasproblemait-kezeli-bazel-a-hess-duplacsuklos-villanybuszaival","hu","Újabb vonal kapacitásproblémáit kezeli Bázel a Hess duplacsuklós villanybuszaival","Bázel közlekedési vállalata, a Basler Verkehrs-Betriebe (BVB) újabb lépést tett afelé, hogy teljesítse azon a célkitűzését, miszerint 2027-től kizárólag elektromos hajtású járműveket kíván üzemeltetni. A…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F10\u002F04\u002Fujabb-vonal-kapacitasproblemait-kezeli-bazel-a-hess-duplacsuklos-villanybuszaival\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F10\u002F04\u002Fujabb-vonal-kapacitasproblemait-kezeli-bazel-a-hess-duplacsuklos-villanybuszaival\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FHESS-DGB-Juli-2023-48.jpg","2025-10-04T22:20:37+02:00","2025-10-05T09:39:53+02:00",[185],"Abroad",{"name":187,"class":188},"Alternatív","alternative",[190,196,201,207,213,219,225,231,237],{"id":191,"name":192,"slug":193,"url":194,"path":195},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F",{"id":197,"name":198,"slug":199,"url":107,"path":200},386,"alternatív","alternativ","\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":202,"name":203,"slug":204,"url":205,"path":206},2909,"Bázel","bazel","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbazel\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbazel\u002F",{"id":208,"name":209,"slug":210,"url":211,"path":212},347,"beszerzés","beszerzes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F",{"id":214,"name":215,"slug":216,"url":217,"path":218},3922,"BVB","bvb","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbvb\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbvb\u002F",{"id":220,"name":221,"slug":222,"url":223,"path":224},757,"duplacsuklós","duplacsuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fduplacsuklos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fduplacsuklos\u002F",{"id":226,"name":227,"slug":228,"url":229,"path":230},3021,"Hess AG","hess-ag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fhess-ag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fhess-ag\u002F",{"id":232,"name":233,"slug":234,"url":235,"path":236},3923,"lighTram 25 OPP","lightram-25-opp","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Flightram-25-opp\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Flightram-25-opp\u002F",{"id":238,"name":239,"slug":240,"url":241,"path":242},2216,"Svájc","svajc","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fsvajc\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fsvajc\u002F","Ludányi József",{"hu":245},{"path":246,"url":247},"\u002F2025\u002F10\u002F04\u002Fujabb-vonal-kapacitasproblemait-kezeli-bazel-a-hess-duplacsuklos-villanybuszaival\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F04\u002Fujabb-vonal-kapacitasproblemait-kezeli-bazel-a-hess-duplacsuklos-villanybuszaival\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Bázel közlekedési vállalata, a Basler Verkehrs-Betriebe (BVB) újabb lépést tett afelé, hogy teljesítse azon a célkitűzését, miszerint 2027-től kizárólag elektromos hajtású járműveket kíván üzemeltetni. A vállalás hátterében nem csupán önkéntes klímavédelmi ambíciók állnak: a Bázel-Stadt kanton közlekedési rendszereinek 2027-től kötelezően 100%-ban megújuló energiaforrásokból kell működniük, így a közlekedési társaság számára ez a stratégia kötelező alkalmazkodást is jelent. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A BVB eddig 65 tisztán elektromos hajtású autóbuszt állított forgalomba, a flotta gerincét \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F08\u002F31\u002Fharmincnyolc-ecitaro-g-erkezik-a-bazeli-bvb-kotelekebe\u002F\">57 darab Mercedes-Benz eCitaro\u003C\u002Fa> képezi, emellett 8 darab Hess lighTram 25 OPP duplacsuklós villanybusz is közlekedik a városban. Utóbbi típushoz kapcsolódik a vállalat legújabb beszerzése is, amely valójában nem teljesen új rendelés, hanem a korábbi szerződésben rögzített opció lehívása. A BVB ugyanis él a lehetőséggel, és további 11 darab Hess duplacsuklós villanybusz megvásárlását jelentette be, amellyel tovább bővíti a nagy kapacitású, emissziómentes járművek állományát.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002Fklybeck-hess.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-80033\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002Fklybeck-hess.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A duplacsuklós Hess lighTram 25 buszokra vonatkozó szerződést még 2021 tavaszán kötötték, amely a kezdeti, 8 darabos alapmennyiség mellett további 12 járműre biztosított opciós jogot. A Bázel-Stadt kanton kormánytanácsa most ennek a lehetőségnek a szinte teljes körű lehívásáról döntött – mindössze egy jármű kivételével valamennyi opciós példány megrendelésére sor került.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A svájci gyártó egy duplacsuklós villanybuszért 1 687 000 svájci frankot számláz, ami mai árfolyamon mintegy 707 millió forintnak felel meg. \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F26\u002Fduplacsuklos-villanybuszok-alltak-forgalomba-bazel-repteri-vonalan\u002F\">Az első nyolc kocsit a BVB az 50-es jelzésű repülőtéri autóbuszvonal kapacitásproblémáinak enyhítésére vásárolta\u003C\u002Fa>. A viszonylaton évek óta tartósan magas a kihasználtság, amit a közlekedési vállalat már a járatsűrítésekkel sem tudott kielégítően kezelni. Mivel a vonal a menetrendi sűrítések tekintetében elérte a fizikai kapacitáshatárát, a városvezetéssel közösen úgy döntöttek, hogy nagyobb utaskapacitású járművek beállításával biztosítják a szükséges szállítási teljesítményt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FHESS-DGB-Juli-2023-57-min-scaled-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-80034\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FHESS-DGB-Juli-2023-57-min-scaled-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Hasonló helyzet alakult ki a város 30-as jelzésű autóbuszvonalán is, amely hagyományosan az egyik legforgalmasabb bázeliként ismert. A járat különösen kedvelt a diákok és ingázók körében, naponta rengetegen veszik igénybe az összeköttetést a SBB főpályaudvar és a Badischer Bahnhof között, többek között az Universitäts-Kinderspital beider Basel kórház eléréséhez is. A vonalon csúcsidőben komoly túlterheltség tapasztalható, amelyet a kanton az elmúlt években szintén járatsűrítésekkel próbált kezelni. Ennek eredményeként a buszok jelenleg a főbb szakaszon akár 3,75 perces követési idővel közlekednek – ennél sűrűbb menetrend azonban már torlódásokat és egymás feltartását eredményezné, így a probléma megoldásához itt is nagyobb kapacitású járművek beállítására van szükség.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FHESS-DGB-Juli-2023-1-min-scaled-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-80035\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FHESS-DGB-Juli-2023-1-min-scaled-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A kantoni kormánytanács mintegy 4,4 millió svájci franknyi költségkeretet hagyott jóvá a duplacsuklós elektromos autóbuszok beszerzésére, valamint a megállóperonok szükséges átalakításaira. A munkálatok alól egyedül a Mattenstrasse megállóhely jelent kivételt, ahol a helyszűke és a közlekedésbiztonsági kockázatok miatt nem valósítható meg akadálymentes átépítés, ezért a megálló megszüntetéséről döntöttek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A 30-as vonal duplacsuklósokra való átállása kizárólag a megállók peronjainak módosítását teszi szükségessé, töltőinfrastruktúra kiépítésére nincs szükség, így a projekt nem befolyásolja a Tram 30 néven tervezett villamosvonal előkészítését. A villamosprojekt jelenleg az előkészítési szakaszban tart, folyamatban vannak a korridor- és megvalósíthatósági tanulmányok, amelyek a lehetséges nyomvonalat és műszaki feltételeket vizsgálják. A kivitelezés legkorábban 2035 után kezdődhet meg, így az új villamosvonal átadása csak hosszabb távon várható. Addig a vonalat nagy kapacitású, duplacsuklós elektromos autóbuszok szolgálják ki, amelyek a meglévő infrastruktúrával is üzemeltethetők.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FAISelect_20251004_194755_LinkedIn.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-80036\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FAISelect_20251004_194755_LinkedIn.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az újonnan megrendelt járművek azonos felszereltséggel és műszaki paraméterekkel érkeznek, mint a már forgalomban lévő társaik, így műszakilag teljes mértékben megegyeznek a korábbi szállítmány tagjaival. A buszok – ahogyan az a típusjelzésükből is kikövetkeztethető – végállomási rátöltős rendszerhez (opportunity charging) vannak optimalizálva. A töltés a tetőre szerelt, felnyíló pantográfos interfészen keresztül, legfeljebb 450 kW teljesítménnyel történik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A BVB a már üzemelő kocsiknál alkalmazza azt a gyakorlatot, hogy a beépített akkumulátorkapacitásnak csak egy részét használja ki üzemszerűen, az akkumulátorok élettartamának növelése érdekében – várhatóan az új járműveknél is ezt a stratégiát követik majd. A buszokba nyolc modulból álló, 533 kWh összkapacitású vontatási akkumulátorcsomag kerül, amelyből a BVB 185 kWh kapacitást használ ki napi üzemben a nagy töltőteljesítmény okozta terhelés ellensúlyozására. Ezzel az energiamennyiséggel a gyártó 40–100 kilométeres hatótávolságot ad meg, az utasterheléstől és az időjárási viszonyoktól függően.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FScreenshot_20251004_215438_LinkedIn1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-80037\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FScreenshot_20251004_215438_LinkedIn1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"439\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A 24,4 méter hosszú járművek meghajtásáról két, egyenként 190 kW teljesítményű, folyadékhűtésű, állandómágneses szinkron villamos vontatómotor. A buszok saját tömege 25 274 kilogramm, a megengedett legnagyobb össztömege pedig 39,2 tonna, ami jelentős hasznos terhelhetőséget eredményez. Ennek megfelelően a típus több mint 200 fő szállítására alkalmas; a gyártó hivatalos adatai szerint a maximális befogadóképesség 206 utas. Az új szerzemények a tervek szerint a 2027\u002F2028-as menetrendváltozástól kezdődően szolgálják majd a 30-as viszonylat utazóit.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\n",true,{"id":255,"name":243,"avatar":256},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":259,"right":260,"rightHtml":15,"bottom":566},[],[261,447],{"id":262,"type":263,"title":264,"posts":265},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[266,325,383],{"id":267,"slug":268,"locale":176,"displayLocale":176,"title":269,"excerpt":270,"url":271,"path":272,"imageUrl":273,"publishedAt":274,"modifiedAt":274,"categories":275,"firstTag":276,"tags":277,"authorName":318,"translations":319,"translationStatus":248,"languageNotice":249,"availableLocales":323,"seo":324,"canonicalUrl":271},94727,"a-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert","A Solaris nyerte az ostravai 70 darabos villanybusz-tendert","A Solaris ajánlata bizonyult a legelőnyösebbnek a csehországi Ostrava közösségi közlekedéséért felelős Dopravní podnik Ostrava a.s. (DPO) társaság legutóbbi, tisztán elektromos hajtású szóló autóbuszokra kiírt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FSolaris_Urbino_12_electric_Ostrava_1_cimlapkep.jpg","2026-08-07T19:21:45+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[278,279,282,286,290,294,295,298,302,306,310,314],{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":188},{"id":280,"name":281,"slug":281,"class":15},44,"elektromos",{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":15},253,"Urbino 12 Electric","urbino-12-electric",{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":296,"name":297,"slug":297,"class":15},971,"villanybusz",{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},1595,"Ostrava","ostrava",{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":311,"name":312,"slug":313,"class":15},2657,"Dopravní podnik Ostrava","dopravni-podnik-ostrava",{"id":315,"name":316,"slug":317,"class":15},2658,"DPO","dpo","Patthy Gellért",{"hu":320},{"path":321,"url":322},"\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":326,"slug":327,"locale":40,"displayLocale":40,"title":328,"excerpt":329,"url":330,"path":331,"imageUrl":332,"publishedAt":333,"modifiedAt":334,"categories":335,"firstTag":337,"tags":338,"authorName":243,"translations":375,"translationStatus":380,"languageNotice":15,"availableLocales":381,"seo":382,"canonicalUrl":330},94738,"national-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered","National Transport Centre and Magyar Vonatflotta Zrt. have been registered","The Company Court of the Budapest-Capital Regional Court has registered OKK Országos Közlekedési Központ Zrt. and Magyar Vonatflotta Zrt., meaning that, in legal terms, both new state-owned companies have been established and...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030401.jpg","2026-08-07T08:03:50+02:00","2026-08-07T11:38:30+02:00",[336],"Magazine",{"name":15,"class":15},[339,343,347,351,355,359,363,367,371],{"id":340,"name":341,"slug":342,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":344,"name":345,"slug":346,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":348,"name":349,"slug":350,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":352,"name":353,"slug":354,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":356,"name":357,"slug":358,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":360,"name":361,"slug":362,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"id":364,"name":365,"slug":366,"class":15},11072,"OKK","okk",{"id":368,"name":369,"slug":370,"class":15},11073,"Magyar Vonatflotta Zrt.","magyar-vonatflotta-zrt",{"id":372,"name":373,"slug":374,"class":15},11074,"Országos Közlekedési Központ","orszagos-kozlekedesi-kozpont",{"hu":376,"en":379},{"path":377,"url":378},"\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F",{"path":331,"url":330},"translated",[176,40],{"title":328,"description":329},{"id":384,"slug":385,"locale":40,"displayLocale":40,"title":386,"excerpt":387,"url":388,"path":389,"imageUrl":390,"publishedAt":391,"modifiedAt":392,"categories":393,"firstTag":394,"tags":395,"authorName":243,"translations":440,"translationStatus":380,"languageNotice":15,"availableLocales":445,"seo":446,"canonicalUrl":388},94699,"another-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground","Another survey confirms: Europe’s bus market is at a peak, alternative drivetrains continue to gain ground","Following the first-half European bus market reports from ACEA and the ICCT, our editorial team has also received the latest second-quarter summary of European Bus Data from DVV Media Group, which examines...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[396,397,400,404,405,409,413,417,421,425,428,432,436],{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":188},{"id":398,"name":399,"slug":399,"class":15},41,"hibrid",{"id":401,"name":402,"slug":403,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":280,"name":281,"slug":281,"class":15},{"id":406,"name":407,"slug":408,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":410,"name":411,"slug":412,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":414,"name":415,"slug":416,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":418,"name":419,"slug":420,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":422,"name":423,"slug":424,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":426,"name":427,"slug":427,"class":15},2441,"statisztika",{"id":429,"name":430,"slug":431,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":433,"name":434,"slug":435,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":437,"name":438,"slug":439,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":441,"en":444},{"path":442,"url":443},"\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F",{"path":389,"url":388},[176,40],{"title":386,"description":387},{"id":448,"type":263,"title":449,"posts":450},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[451,499,541],{"id":452,"slug":453,"locale":176,"displayLocale":176,"title":454,"excerpt":455,"url":456,"path":457,"imageUrl":458,"publishedAt":459,"modifiedAt":460,"categories":461,"firstTag":462,"tags":463,"authorName":243,"translations":493,"translationStatus":248,"languageNotice":249,"availableLocales":497,"seo":498,"canonicalUrl":456},82822,"probauzemi-elokeszuletek-genfben-uton-az-elso-hess-lightram-25","Próbaüzemi előkészületek Genfben: úton az első Hess lighTram 25","Október végén befutott Genf első duplacsuklós Hess lighTram 25 villanybusza, amely a város több ütemben szolgálatba álló, összesen 119 darabos új elektromos Hess flottájának részeként…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F11\u002F20\u002Fprobauzemi-elokeszuletek-genfben-uton-az-elso-hess-lightram-25\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F11\u002F20\u002Fprobauzemi-elokeszuletek-genfben-uton-az-elso-hess-lightram-25\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F584730060_10166909127901509_2311376542277107074_n-1920x1172.jpg","2025-11-20T18:21:02+01:00","2025-11-21T02:12:04+01:00",[185],{"name":187,"class":188},[464,465,466,470,474,475,476,477,481,482,486,489],{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":188},{"id":280,"name":281,"slug":281,"class":15},{"id":467,"name":468,"slug":469,"class":15},80,"tesztfutás","tesztfutas",{"id":471,"name":472,"slug":473,"class":15},362,"Genf","genf",{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":296,"name":297,"slug":297,"class":15},{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},2222,"Hess","hess",{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},2552,"lighTram 25 TOSA","lightram-25-tosa",{"id":487,"name":488,"slug":488,"class":15},10210,"tpg",{"id":490,"name":491,"slug":492,"class":15},10632,"Grid-eMotion","grid-emotion",{"hu":494},{"path":495,"url":496},"\u002F2025\u002F11\u002F20\u002Fprobauzemi-elokeszuletek-genfben-uton-az-elso-hess-lightram-25\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F20\u002Fprobauzemi-elokeszuletek-genfben-uton-az-elso-hess-lightram-25\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":500,"slug":501,"locale":176,"displayLocale":176,"title":502,"excerpt":503,"url":504,"path":505,"imageUrl":506,"publishedAt":507,"modifiedAt":508,"categories":509,"firstTag":510,"tags":511,"authorName":243,"translations":535,"translationStatus":248,"languageNotice":249,"availableLocales":539,"seo":540,"canonicalUrl":504},77295,"villamositas-es-kapacitasbovites-troliuzemre-alakitjak-a-svajci-fovaros-10-es-buszvonalat","Villamosítás és kapacitásbővítés: troliüzemre alakítják a svájci főváros 10-es buszvonalát","Augusztus elején elkezdődtek a munkálatok a berni 10-es autóbuszvonal villamosításához. A Bern főpályaudvar és Köniz Schliern között közlekedő járaton a tervek szerint 2026 őszétől duplacsuklós…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F08\u002F23\u002Fvillamositas-es-kapacitasbovites-troliuzemre-alakitjak-a-svajci-fovaros-10-es-buszvonalat\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F08\u002F23\u002Fvillamositas-es-kapacitasbovites-troliuzemre-alakitjak-a-svajci-fovaros-10-es-buszvonalat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002Fpgv-linie-10-1920x1230.jpg","2025-08-23T13:19:19+02:00","2025-08-23T13:53:23+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[512,515,516,517,518,522,523,527,531],{"id":513,"name":514,"slug":514,"class":15},171,"trolibusz",{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":519,"name":520,"slug":521,"class":15},2701,"Bern","bern",{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":524,"name":525,"slug":526,"class":15},3335,"10%","10",{"id":528,"name":529,"slug":530,"class":15},4212,"Bernmobil","bernmobil",{"id":532,"name":533,"slug":534,"class":15},10390,"villomosítás","villomositas",{"hu":536},{"path":537,"url":538},"\u002F2025\u002F08\u002F23\u002Fvillamositas-es-kapacitasbovites-troliuzemre-alakitjak-a-svajci-fovaros-10-es-buszvonalat\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F23\u002Fvillamositas-es-kapacitasbovites-troliuzemre-alakitjak-a-svajci-fovaros-10-es-buszvonalat\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":542,"slug":543,"locale":176,"displayLocale":176,"title":544,"excerpt":545,"url":546,"path":547,"imageUrl":548,"publishedAt":549,"modifiedAt":550,"categories":551,"firstTag":552,"tags":553,"authorName":243,"translations":560,"translationStatus":248,"languageNotice":249,"availableLocales":564,"seo":565,"canonicalUrl":546},40296,"duplacsuklos-villanybuszok-alltak-forgalomba-bazel-repteri-vonalan","Duplacsuklós villanybuszok álltak forgalomba Bázel reptéri vonalán","Első körben 4 példány állt forgalomba abból a 8 darabos Hess lightTram® 25 OPP duplacsuklós villanybusz-flottából, amelyet Bázel közlekedési vállalata, a Basler Verkehrs-Betriebe (BVB) kifejezetten a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F02\u002F26\u002Fduplacsuklos-villanybuszok-alltak-forgalomba-bazel-repteri-vonalan\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F02\u002F26\u002Fduplacsuklos-villanybuszok-alltak-forgalomba-bazel-repteri-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F326131434_906803947433679_7350100932036084051_n-1920x1280.jpg","2023-02-26T12:40:05+01:00","2023-02-26T13:23:56+01:00",[185],{"name":187,"class":188},[554,555,556,557,558,559],{"id":280,"name":281,"slug":281,"class":15},{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},{"id":232,"name":233,"slug":234,"class":15},{"hu":561},{"path":562,"url":563},"\u002F2023\u002F02\u002F26\u002Fduplacsuklos-villanybuszok-alltak-forgalomba-bazel-repteri-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F26\u002Fduplacsuklos-villanybuszok-alltak-forgalomba-bazel-repteri-vonalan\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":253,"count":570,"sensitive":58,"images":571},5,[572,576,580,584,588],{"id":573,"url":574,"thumbnailUrl":574,"title":575,"caption":15,"alt":15},80033,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002Fklybeck-hess.jpg","klybeck-hess",{"id":577,"url":578,"thumbnailUrl":578,"title":579,"caption":15,"alt":15},80034,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FHESS-DGB-Juli-2023-57-min-scaled-1.jpg","HESS-DGB-Juli-2023-57-min-scaled",{"id":581,"url":582,"thumbnailUrl":582,"title":583,"caption":15,"alt":15},80035,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FHESS-DGB-Juli-2023-1-min-scaled-1.jpg","HESS-DGB-Juli-2023-1-min-scaled",{"id":585,"url":586,"thumbnailUrl":586,"title":587,"caption":15,"alt":15},80036,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FAISelect_20251004_194755_LinkedIn.jpg","AISelect_20251004_194755_LinkedIn",{"id":589,"url":590,"thumbnailUrl":590,"title":591,"caption":15,"alt":15},80037,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FScreenshot_20251004_215438_LinkedIn1.jpg","Screenshot_20251004_215438_LinkedIn(1)",[593,625,659],{"id":594,"slug":595,"locale":176,"displayLocale":176,"title":596,"excerpt":597,"url":598,"path":599,"imageUrl":600,"publishedAt":601,"modifiedAt":602,"categories":603,"firstTag":604,"tags":605,"authorName":243,"translations":619,"translationStatus":248,"languageNotice":249,"availableLocales":623,"seo":624,"canonicalUrl":598},56598,"otvenharom-hess-onjaro-trolibusszal-frissit-es-valt-ki-dizelbuszokat-luzern","Ötvenhárom Hess önjáró trolibusszal frissít és vált ki dízelbuszokat Luzern","Újabb svájci üzletnek örülhet a helyi trolibusz piac hegemónja, a Carrosserie Hess AG, amely a lausanne-i több mint félszáz darabos trolibusz megrendelése mellett most egy…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F07\u002F14\u002Fotvenharom-hess-onjaro-trolibusszal-frissit-es-valt-ki-dizelbuszokat-luzern\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F07\u002F14\u002Fotvenharom-hess-onjaro-trolibusszal-frissit-es-valt-ki-dizelbuszokat-luzern\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002FScreenshot_20240714_195802_Chrome.jpg","2024-07-14T20:07:49+02:00","2024-07-14T20:21:34+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[606,607,608,612,613,614,615],{"id":513,"name":514,"slug":514,"class":15},{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":609,"name":610,"slug":611,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":616,"name":617,"slug":618,"class":15},4511,"Luzern","luzern",{"hu":620},{"path":621,"url":622},"\u002F2024\u002F07\u002F14\u002Fotvenharom-hess-onjaro-trolibusszal-frissit-es-valt-ki-dizelbuszokat-luzern\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002F14\u002Fotvenharom-hess-onjaro-trolibusszal-frissit-es-valt-ki-dizelbuszokat-luzern\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":626,"slug":627,"locale":176,"displayLocale":176,"title":628,"excerpt":629,"url":630,"path":631,"imageUrl":632,"publishedAt":633,"modifiedAt":634,"categories":635,"firstTag":636,"tags":637,"authorName":243,"translations":653,"translationStatus":248,"languageNotice":249,"availableLocales":657,"seo":658,"canonicalUrl":630},49276,"onjaro-trolibuszokra-csereli-dizelbuszait-a-svajci-luzern","Önjáró trolibuszokra cseréli dízelbuszait a svájci Luzern","Az évtized végéig 53 darab önjáró trolibusszal bővítené troli-flottáját a dízelüzem „rovására” a svájci Luzern város közlekedési társasága, a Verkehrsbetriebe Luzern (VBL). A VBL 2025…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F11\u002F11\u002Fonjaro-trolibuszokra-csereli-dizelbuszait-a-svajci-luzern\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F11\u002F11\u002Fonjaro-trolibuszokra-csereli-dizelbuszait-a-svajci-luzern\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F93995808_3196403600392327_3282211842939682816_n-1920x1266.jpg","2023-11-11T12:20:08+01:00","2023-11-11T12:29:12+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[638,639,640,641,645,646,647,648,649],{"id":513,"name":514,"slug":514,"class":15},{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":642,"name":643,"slug":644,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":609,"name":610,"slug":611,"class":15},{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":616,"name":617,"slug":618,"class":15},{"id":650,"name":651,"slug":652,"class":15},4512,"VBL","vbl",{"hu":654},{"path":655,"url":656},"\u002F2023\u002F11\u002F11\u002Fonjaro-trolibuszokra-csereli-dizelbuszait-a-svajci-luzern\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F11\u002Fonjaro-trolibuszokra-csereli-dizelbuszait-a-svajci-luzern\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":500,"slug":501,"locale":176,"displayLocale":176,"title":502,"excerpt":503,"url":504,"path":505,"imageUrl":506,"publishedAt":507,"modifiedAt":508,"categories":660,"firstTag":661,"tags":662,"authorName":243,"translations":672,"translationStatus":248,"languageNotice":249,"availableLocales":674,"seo":675,"canonicalUrl":504},[185],{"name":187,"class":188},[663,664,665,666,667,668,669,670,671],{"id":513,"name":514,"slug":514,"class":15},{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":519,"name":520,"slug":521,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":524,"name":525,"slug":526,"class":15},{"id":528,"name":529,"slug":530,"class":15},{"id":532,"name":533,"slug":534,"class":15},{"hu":673},{"path":537,"url":538},[176],{"title":15,"description":15}]