[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:meglepoen-magas-aron-jut-csuklos-skoda-trolibuszokhoz-chomutov":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":586},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":189,"authorName":237,"translations":238,"translationStatus":242,"languageNotice":243,"availableLocales":244,"seo":245,"canonicalUrl":179,"content":246,"preserveFeaturedImageRatio":247,"author":248,"translatedTagNames":251,"widgets":252,"adHtml":573,"tenderBox":574,"gallery":575,"audioPlayer":574},79384,"meglepoen-magas-aron-jut-csuklos-skoda-trolibuszokhoz-chomutov","hu","Meglepően magas áron jut csuklós Škoda trolibuszokhoz Chomutov","A cseh piaci viszonyok között rekordáron szerzi be új csuklós trolibuszait Chomutov és Jirkov közösségi közlekedési vállalata. A legfeljebb nyolc darab, akkumulátoros önjárásra is alkalmas…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F09\u002F26\u002Fmeglepoen-magas-aron-jut-csuklos-skoda-trolibuszokhoz-chomutov\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F09\u002F26\u002Fmeglepoen-magas-aron-jut-csuklos-skoda-trolibuszokhoz-chomutov\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F1758893378424-1920x1200.jpg","2025-09-26T10:45:19+02:00","2025-09-26T15:30:50+02:00",[185],"Abroad",{"name":187,"class":188},"Alternatív","alternative",[190,196,202,208,214,220,226,232],{"id":191,"name":192,"slug":193,"url":194,"path":195},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F",{"id":197,"name":198,"slug":199,"url":200,"path":201},10489,"Chomutov","chomutov","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fchomutov\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fchomutov\u002F",{"id":203,"name":204,"slug":205,"url":206,"path":207},268,"Csehország","csehorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsehorszag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsehorszag\u002F",{"id":209,"name":210,"slug":211,"url":212,"path":213},860,"csuklós","csuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F",{"id":215,"name":216,"slug":217,"url":218,"path":219},1981,"önjáró","onjaro","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fonjaro\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fonjaro\u002F",{"id":221,"name":222,"slug":223,"url":224,"path":225},191,"Škoda Electric","skoda","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fskoda\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fskoda\u002F",{"id":227,"name":228,"slug":229,"url":230,"path":231},2812,"SOR Libchavy","sor-libchavy","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fsor-libchavy\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fsor-libchavy\u002F",{"id":233,"name":234,"slug":234,"url":235,"path":236},171,"trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","Ludányi József",{"hu":239},{"path":240,"url":241},"\u002F2025\u002F09\u002F26\u002Fmeglepoen-magas-aron-jut-csuklos-skoda-trolibuszokhoz-chomutov\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F26\u002Fmeglepoen-magas-aron-jut-csuklos-skoda-trolibuszokhoz-chomutov\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A cseh piaci viszonyok között rekordáron szerzi be új csuklós trolibuszait Chomutov és Jirkov közösségi közlekedési vállalata. A legfeljebb nyolc darab, akkumulátoros önjárásra is alkalmas jármű szállítási jogát a Škoda Electric nyerte el a 33 Tr típusával. A gyártó darabonként 21,597 millió cseh koronás ajánlatot tett, ami a hazai piacon minden korábbinál magasabb egységárnak számít. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A közlekedési cég legutóbb hét évvel ezelőtt újította meg trolibuszflottáját; akkor a Škoda a Solarissal együttműködve szállított 10 darab Škoda 27 Tr és 5 darab Škoda 26 Tr típust a szolgáltatónak. A mostani eljárásban azonban a cseh gyártó már nem a lengyel partner karosszériájával kínálta csuklós trolijait, hanem a SOR konstrukciójára támaszkodott. A Solaris ugyan részt vett a piaci konzultáción, de végül nem indult a tenderen, mivel a cseh piacon érdemi esélye nem lett volna Škoda-hajtásrendszer nélkül. Így a Škoda valódi versenytárs nélkül maradt, hiszen az egyetlen komoly kihívó, a prágai tenderen nemrégiben \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002F17\u002Fa-skoda-minden-probalkozasa-ellenere-bozankaya-trolikat-vasarol-praga\u002F\">70 darab szóló trolibusz szállítási jogát elnyerő Bozankaya\u003C\u002Fa> formálisan nem vehetett részt a pályázaton.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002FScreenshot_20250926_104155_Instagram.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-79389\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002FScreenshot_20250926_104155_Instagram.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"520\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Bozankaya részvételét a tender kétlépcsős jogosultsági feltételei zárták ki. Egyrészt csak uniós vagy preferált országban bejegyzett gyártók indulhattak, ami kizárta a török céget. Másrészt a szállítás értékének legalább fele uniós eredetűnek kellett lennie, amit a Bozankaya teljesen törökországi gyártása nem tudott teljesíteni. A szigorú kikötések célja hivatalosan az uniós finanszírozási szabályoknak való megfelelés és a jogorvoslati kockázatok elkerülése. Ugyanakkor aligha elhanyagolható szempont az sem, hogy Csehország hagyományosan az egyik legnagyobb trolibuszgyártó központ Európában. Hasonló kizárási mechanizmusokat egyébként egyre több cseh város alkalmaz a trolibusz-beszerzéseknél.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A járművek magas árát a helyi sajtó nyomására maga a közlekedési vállalat is elismerte, és közleményben igyekezett megmagyarázni, mi indokolja a keretszerződésben lehívható trolibuszok költségszintjét. A megállapodás teljes értéke 172,8 millió cseh korona, ami darabonként 21,597 millió koronás, azaz átszámítva 347 millió forintos árat jelent – ez új rekordot állít be a cseh piacon. A cég szerint azonban a többletköltséget nem a pazarló gazdálkodás, hanem a város speciális igényei és a járművek magas felszereltsége magyarázza.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002FScreenshot_20250926_104119_Instagram.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-79391\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002FScreenshot_20250926_104119_Instagram.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"533\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Chomutov és Jirkov domborzati adottságai miatt a megrendelő elengedhetetlennek tartotta, hogy az új csuklós trolibuszok két hajtott tengellyel rendelkezzenek. Ennek megfelelően a középső és a hátsó tengelyt külön villamos motor mozgatja, ami a meredek emelkedőkön is biztosítja a megfelelő vonóerőt és a zavartalan üzemet. Hasonló műszaki koncepciót választott az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F08\u002Fa-skoda-nyerte-usti-nad-labem-33-darabos-troli-tenderet\u002F\">ústí nad labemi közlekedési vállalat is\u003C\u002Fa>, amikor 33 darab, kétmotoros hajtásrendszerrel szerelt \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F31\u002Fmegkezdodtek-usti-nad-labem-elso-uj-skoda-27-tr-trolibuszanak-probafutasai\u002F\">Škoda trolit vásárolt Solaris Trollino 18 karosszériával\u003C\u002Fa>. Az akkori beszerzés egységára 20,35 millió cseh korona volt, tehát mindössze kis mértékben maradt el a mostani chomutovi beszerzés árszintjétől. Az ústí nad labemi eljárás azonban korántsem volt zökkenőmentes; \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002F08\u002Fujra-megprobalkozik-a-trolibeszerzessel-usti-nad-labem\u002F\">háromszor kellett nekifutni a közbeszerzésnek\u003C\u002Fa>. Az első kör eredményét a Škoda mostani partnere, a SOR Libchavy támadta meg, a második pályázatot pedig végül a cseh gazdasági versenyhivatal semmisítette meg, miután helyt adott a SOR Libchavy és az akkor még önálló, azóta a Škoda által felvásárolt Cegelec panaszának. A beadvány szerint a tender kiírása gyanúsan szűkre szabott feltételeket tartalmazott, amelyek éppen a később egyedüli ajánlattevőként induló Škoda Electric termékére voltak szabva.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A chomutovi magasabb költséget emellett az akkumulátoros önjáró üzemmód is indokolja, amely akár 12 kilométeres autonómiát biztosít felsővezeték nélkül, továbbá az Európai Unió általános járműbiztonsági rendelete (GSR II) által előírt különféle baleset-megelőző és ütközésvédelmi funkciók integrálása is hozzájárul az ár növekedéséhez. A közlekedési cég továbbá megjegyzi, hogy a végső értékelés során nem kizárólag az ár számított – amely 70%-os súlyt képviselt –, hanem további kritériumok, így a tervezett üzemeltetési költségek, az akkumulátorok élettartama és a garantált üzembiztonság is befolyásolták a döntést (egyenként 10–10–10%-os súllyal).\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":249,"name":237,"avatar":250},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":253,"right":254,"rightHtml":15,"bottom":572},[],[255,440],{"id":256,"type":257,"title":258,"posts":259},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[260,318,387],{"id":261,"slug":262,"locale":40,"displayLocale":40,"title":263,"excerpt":264,"url":265,"path":266,"imageUrl":267,"publishedAt":268,"modifiedAt":269,"categories":270,"firstTag":272,"tags":273,"authorName":237,"translations":310,"translationStatus":315,"languageNotice":15,"availableLocales":316,"seo":317,"canonicalUrl":265},94738,"national-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered","National Transport Centre and Magyar Vonatflotta Zrt. have been registered","The Company Court of the Budapest-Capital Regional Court has registered OKK Országos Közlekedési Központ Zrt. and Magyar Vonatflotta Zrt., meaning that, in legal terms, both new state-owned companies have been established and...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030401.jpg","2026-08-07T08:03:50+02:00","2026-08-07T11:38:30+02:00",[271],"Magazine",{"name":15,"class":15},[274,278,282,286,290,294,298,302,306],{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":279,"name":280,"slug":281,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},11072,"OKK","okk",{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},11073,"Magyar Vonatflotta Zrt.","magyar-vonatflotta-zrt",{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},11074,"Országos Közlekedési Központ","orszagos-kozlekedesi-kozpont",{"hu":311,"en":314},{"path":312,"url":313},"\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F",{"path":266,"url":265},"translated",[176,40],{"title":263,"description":264},{"id":319,"slug":320,"locale":40,"displayLocale":40,"title":321,"excerpt":322,"url":323,"path":324,"imageUrl":325,"publishedAt":326,"modifiedAt":327,"categories":328,"firstTag":329,"tags":330,"authorName":237,"translations":380,"translationStatus":315,"languageNotice":15,"availableLocales":385,"seo":386,"canonicalUrl":323},94699,"another-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground","Another survey confirms: Europe’s bus market is at a peak, alternative drivetrains continue to gain ground","Following the first-half European bus market reports from ACEA and the ICCT, our editorial team has also received the latest second-quarter summary of European Bus Data from DVV Media Group, which examines...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[331,335,338,342,345,349,353,357,361,365,368,372,376],{"id":332,"name":333,"slug":334,"class":188},386,"alternatív","alternativ",{"id":336,"name":337,"slug":337,"class":15},41,"hibrid",{"id":339,"name":340,"slug":341,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":343,"name":344,"slug":344,"class":15},44,"elektromos",{"id":346,"name":347,"slug":348,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":366,"name":367,"slug":367,"class":15},2441,"statisztika",{"id":369,"name":370,"slug":371,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":373,"name":374,"slug":375,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":377,"name":378,"slug":379,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":381,"en":384},{"path":382,"url":383},"\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F",{"path":324,"url":323},[176,40],{"title":321,"description":322},{"id":388,"slug":389,"locale":40,"displayLocale":40,"title":390,"excerpt":391,"url":392,"path":393,"imageUrl":394,"publishedAt":395,"modifiedAt":396,"categories":397,"firstTag":398,"tags":399,"authorName":432,"translations":433,"translationStatus":315,"languageNotice":15,"availableLocales":438,"seo":439,"canonicalUrl":392},94682,"the-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary","The Zonson midibuses destined for Székesfehérvár have arrived in Hungary","The Zonson GTZ6859BEVBF electric midibuses to be supplied by Goldi Mobility Kft. for Székesfehérvár arrived in Hungary today, and thanks to one of our readers we can also publish exclusive photos of...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[271],{"name":187,"class":188},[400,401,404,405,409,413,416,420,424,428],{"id":332,"name":333,"slug":334,"class":188},{"id":402,"name":403,"slug":403,"class":15},31,"midibusz",{"id":343,"name":344,"slug":344,"class":15},{"id":406,"name":407,"slug":408,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":410,"name":411,"slug":412,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":414,"name":415,"slug":415,"class":15},971,"villanybusz",{"id":417,"name":418,"slug":419,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":421,"name":422,"slug":423,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":425,"name":426,"slug":427,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":429,"name":430,"slug":431,"class":15},10173,"Zonson","zonson","Patthy Gellért",{"hu":434,"en":437},{"path":435,"url":436},"\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F",{"path":393,"url":392},[176,40],{"title":390,"description":391},{"id":441,"type":257,"title":442,"posts":443},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[444,488,534],{"id":445,"slug":446,"locale":176,"displayLocale":176,"title":447,"excerpt":448,"url":449,"path":450,"imageUrl":451,"publishedAt":452,"modifiedAt":453,"categories":454,"firstTag":455,"tags":456,"authorName":237,"translations":482,"translationStatus":242,"languageNotice":243,"availableLocales":486,"seo":487,"canonicalUrl":449},66209,"hatvan-onjaro-trolibusz-beszerzeset-inditotta-el-zlin-es-otrokovice-kozlekedesi-cege","Hatvan önjáró trolibusz beszerzését indította el Zlín és Otrokovice közlekedési cége","A kelet-csehországi Zlín és a szomszédos Otrokovice közösségi közlekedéséért felelős Dopravní společnost Zlín-Otrokovice (DSZO) társaság nagyszabású tendert írt ki troliflottájának megújítása érdekében. A vállalat célja,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F02\u002F21\u002Fhatvan-onjaro-trolibusz-beszerzeset-inditotta-el-zlin-es-otrokovice-kozlekedesi-cege\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F02\u002F21\u002Fhatvan-onjaro-trolibusz-beszerzeset-inditotta-el-zlin-es-otrokovice-kozlekedesi-cege\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002Ftrolejbus-e1618416360664-1920x1239.jpg","2025-02-21T14:42:57+01:00","2025-02-22T17:28:22+01:00",[185],{"name":187,"class":188},[457,458,459,460,464,465,466,470,474,478],{"id":332,"name":333,"slug":334,"class":188},{"id":233,"name":234,"slug":234,"class":15},{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":15},{"id":461,"name":462,"slug":463,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},{"id":215,"name":216,"slug":217,"class":15},{"id":467,"name":468,"slug":469,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":471,"name":472,"slug":473,"class":15},4700,"Zlín","zlin",{"id":475,"name":476,"slug":477,"class":15},4703,"DSZO","dszo",{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},4969,"Otrokovice","otrokovice",{"hu":483},{"path":484,"url":485},"\u002F2025\u002F02\u002F21\u002Fhatvan-onjaro-trolibusz-beszerzeset-inditotta-el-zlin-es-otrokovice-kozlekedesi-cege\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F21\u002Fhatvan-onjaro-trolibusz-beszerzeset-inditotta-el-zlin-es-otrokovice-kozlekedesi-cege\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":489,"slug":490,"locale":176,"displayLocale":176,"title":491,"excerpt":492,"url":493,"path":494,"imageUrl":495,"publishedAt":496,"modifiedAt":497,"categories":498,"firstTag":499,"tags":500,"authorName":237,"translations":528,"translationStatus":242,"languageNotice":243,"availableLocales":532,"seo":533,"canonicalUrl":493},68983,"a-skoda-electric-nyerte-zlin-es-otrokovice-60-darabos-trolibeszerzeset","Hatvan új trolibusz beszerzéséről kötött szerződést Zlín és Otrokovice közlekedési cége a Škodával","A kelet-csehországi Zlín és a szomszédos Otrokovice közösségi közlekedéséért felelős Dopravní společnost Zlín-Otrokovice, s.r.o. (DSZO) átfogó modernizációs programot indított, amelynek célja, hogy 2035-re teljesen emissziómentes…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F04\u002F18\u002Fa-skoda-electric-nyerte-zlin-es-otrokovice-60-darabos-trolibeszerzeset\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F04\u002F18\u002Fa-skoda-electric-nyerte-zlin-es-otrokovice-60-darabos-trolibeszerzeset\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002FTrolleybus-Skoda-33-Tr-Teplice_fullhd.webp","2025-04-18T10:29:20+02:00","2026-06-25T18:16:43+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[501,502,506,507,508,509,510,514,515,516,517,521,525,526,527],{"id":332,"name":333,"slug":334,"class":188},{"id":503,"name":504,"slug":505,"class":15},85,"SOR","sor",{"id":233,"name":234,"slug":234,"class":15},{"id":221,"name":222,"slug":223,"class":15},{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":15},{"id":461,"name":462,"slug":463,"class":15},{"id":511,"name":512,"slug":513,"class":15},838,"32 Tr","32-tr",{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},{"id":215,"name":216,"slug":217,"class":15},{"id":467,"name":468,"slug":469,"class":15},{"id":518,"name":519,"slug":520,"class":15},3649,"Škoda Group","skoda-group",{"id":522,"name":523,"slug":524,"class":15},4632,"33 Tr","33-tr",{"id":471,"name":472,"slug":473,"class":15},{"id":475,"name":476,"slug":477,"class":15},{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},{"hu":529},{"path":530,"url":531},"\u002F2025\u002F04\u002F18\u002Fa-skoda-electric-nyerte-zlin-es-otrokovice-60-darabos-trolibeszerzeset\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F18\u002Fa-skoda-electric-nyerte-zlin-es-otrokovice-60-darabos-trolibeszerzeset\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":535,"slug":536,"locale":176,"displayLocale":176,"title":537,"excerpt":538,"url":539,"path":540,"imageUrl":541,"publishedAt":542,"modifiedAt":543,"categories":544,"firstTag":545,"tags":546,"authorName":237,"translations":566,"translationStatus":242,"languageNotice":243,"availableLocales":570,"seo":571,"canonicalUrl":539},35777,"a-skoda-nyerte-usti-nad-labem-33-darabos-troli-tenderet","A Škoda nyerte Ústí nad Labem 33 darabos trolitenderét","Két sikertelen próbálkozás után harmadjára végre eredményesen zárult az északnyugat-csehországi Ústí nad Labem alapmennyiségként mindössze egyetlen, opcióban viszont további 32 darab csuklós trolibusz beszerzésére kiírt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F10\u002F08\u002Fa-skoda-nyerte-usti-nad-labem-33-darabos-troli-tenderet\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F10\u002F08\u002Fa-skoda-nyerte-usti-nad-labem-33-darabos-troli-tenderet\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002FSkoda_T_TW_CZ-2022-10-07T143754.682.jpg","2022-10-08T12:45:22+02:00","2022-10-10T01:45:57+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[547,548,549,550,551,552,553,554,558,562],{"id":332,"name":333,"slug":334,"class":188},{"id":233,"name":234,"slug":234,"class":15},{"id":221,"name":222,"slug":223,"class":15},{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":15},{"id":461,"name":462,"slug":463,"class":15},{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},{"id":215,"name":216,"slug":217,"class":15},{"id":555,"name":556,"slug":557,"class":15},2460,"27 Tr","27-tr",{"id":559,"name":560,"slug":561,"class":15},3074,"Dopravní podnik města Ústí nad Labem","dopravni-podnik-mesta-usti-nad-labem",{"id":563,"name":564,"slug":565,"class":15},3075,"Ústí nad Labem","usti-nad-labem",{"hu":567},{"path":568,"url":569},"\u002F2022\u002F10\u002F08\u002Fa-skoda-nyerte-usti-nad-labem-33-darabos-troli-tenderet\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F08\u002Fa-skoda-nyerte-usti-nad-labem-33-darabos-troli-tenderet\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":247,"count":576,"sensitive":58,"images":577},2,[578,582],{"id":579,"url":580,"thumbnailUrl":580,"title":581,"caption":15,"alt":15},79389,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002FScreenshot_20250926_104155_Instagram.jpg","Screenshot_20250926_104155_Instagram",{"id":583,"url":584,"thumbnailUrl":584,"title":585,"caption":15,"alt":15},79391,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002FScreenshot_20250926_104119_Instagram.jpg","Screenshot_20250926_104119_Instagram",[587,625,671],{"id":588,"slug":589,"locale":176,"displayLocale":176,"title":590,"excerpt":591,"url":592,"path":593,"imageUrl":594,"publishedAt":595,"modifiedAt":596,"categories":597,"firstTag":598,"tags":599,"authorName":237,"translations":619,"translationStatus":242,"languageNotice":243,"availableLocales":623,"seo":624,"canonicalUrl":592},31049,"a-cseh-sor-lett-a-befuto-szeged-negydarabos-trolitenderen","A cseh SOR lett a befutó Szeged négydarabos trolitenderén","Második nekifutásra már eredményesen zárult a Szegedi Közlekedési Kft. még februárban megindított, 4 darab (+ opcióban további 2 darab) új, teljes hosszban alacsonypadlós, kisegítő akkumulátoros…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F05\u002F10\u002Fa-cseh-sor-lett-a-befuto-szeged-negydarabos-trolitenderen\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F05\u002F10\u002Fa-cseh-sor-lett-a-befuto-szeged-negydarabos-trolitenderen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F20220510_080256-1024x576.jpg","2022-05-10T08:04:22+02:00","2023-11-30T15:11:24+01:00",[271],{"name":15,"class":15},[600,601,605,606,610,614,615],{"id":233,"name":234,"slug":234,"class":15},{"id":602,"name":603,"slug":604,"class":15},172,"Szeged","szeged",{"id":461,"name":462,"slug":463,"class":15},{"id":607,"name":608,"slug":609,"class":15},1548,"Zöld Busz Program","zold-busz-program",{"id":611,"name":612,"slug":613,"class":15},1959,"SZKT","szkt",{"id":215,"name":216,"slug":217,"class":15},{"id":616,"name":617,"slug":618,"class":15},3467,"SOR TNS 12","sor-tns-12",{"hu":620},{"path":621,"url":622},"\u002F2022\u002F05\u002F10\u002Fa-cseh-sor-lett-a-befuto-szeged-negydarabos-trolitenderen\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F10\u002Fa-cseh-sor-lett-a-befuto-szeged-negydarabos-trolitenderen\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":626,"slug":627,"locale":176,"displayLocale":176,"title":628,"excerpt":629,"url":630,"path":631,"imageUrl":632,"publishedAt":633,"modifiedAt":634,"categories":635,"firstTag":636,"tags":637,"authorName":237,"translations":665,"translationStatus":242,"languageNotice":243,"availableLocales":669,"seo":670,"canonicalUrl":630},23582,"ujabb-solaris-skoda-siker-pozsonyban","Újabb Solaris-Škoda siker Pozsonyban","A napokban eredmény született a pozsonyi közösségi közlekedésért felelős Dopravný podnik Bratislava (DPB) társaság még tavasszal kiírt háromrészes, összesen 50 darab új, kisegítő akkumulátoros önjáró…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F09\u002F25\u002Fujabb-solaris-skoda-siker-pozsonyban\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F09\u002F25\u002Fujabb-solaris-skoda-siker-pozsonyban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002F1632568106750_1632568100603_1_8-1024x672.jpg","2021-09-25T13:17:21+02:00","2021-09-25T23:02:23+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[638,639,643,644,645,649,650,651,655,659,660,664],{"id":332,"name":333,"slug":334,"class":188},{"id":640,"name":641,"slug":642,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":233,"name":234,"slug":234,"class":15},{"id":221,"name":222,"slug":223,"class":15},{"id":646,"name":647,"slug":648,"class":15},232,"Pozsony","pozsony",{"id":461,"name":462,"slug":463,"class":15},{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},{"id":652,"name":653,"slug":654,"class":15},865,"Felvidék","felvidek",{"id":656,"name":657,"slug":658,"class":15},1800,"Trollino 18","trollino-18",{"id":215,"name":216,"slug":217,"class":15},{"id":661,"name":662,"slug":663,"class":15},2032,"DPB","dpb",{"id":555,"name":556,"slug":557,"class":15},{"hu":666},{"path":667,"url":668},"\u002F2021\u002F09\u002F25\u002Fujabb-solaris-skoda-siker-pozsonyban\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002F25\u002Fujabb-solaris-skoda-siker-pozsonyban\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":672,"slug":673,"locale":176,"displayLocale":176,"title":674,"excerpt":675,"url":676,"path":677,"imageUrl":678,"publishedAt":679,"modifiedAt":680,"categories":681,"firstTag":682,"tags":683,"authorName":237,"translations":701,"translationStatus":242,"languageNotice":243,"availableLocales":705,"seo":706,"canonicalUrl":676},82932,"trolibusz-felsovezetekrol-toltheto-villanybuszok-beszallitojat-keresi-opava","Trolibusz-felsővezetékről tölthető villanybuszok beszállítóját „keresi” Opava","A kelet-csehországi Opava városi közlekedési vállalata, a Městský dopravní podnik Opava (MDPO) nemrégiben közbeszerzési eljárást hirdetett meg 11 darab akkumulátoros elektromos autóbusz és 3 darab,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F11\u002F23\u002Ftrolibusz-felsovezetekrol-toltheto-villanybuszok-beszallitojat-keresi-opava\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F11\u002F23\u002Ftrolibusz-felsovezetekrol-toltheto-villanybuszok-beszallitojat-keresi-opava\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F17638932367381-1920x1413.jpg","2025-11-23T11:45:57+01:00","2025-11-23T11:46:33+01:00",[185],{"name":187,"class":188},[684,685,686,687,688,692,696,697],{"id":343,"name":344,"slug":344,"class":15},{"id":233,"name":234,"slug":234,"class":15},{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":15},{"id":461,"name":462,"slug":463,"class":15},{"id":689,"name":690,"slug":691,"class":15},840,"Opava","opava",{"id":693,"name":694,"slug":695,"class":15},841,"MDPO","mdpo",{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":698,"name":699,"slug":700,"class":15},10635,"Městský dopravní podnik Opava","mestsky-dopravni-podnik-opava",{"hu":702},{"path":703,"url":704},"\u002F2025\u002F11\u002F23\u002Ftrolibusz-felsovezetekrol-toltheto-villanybuszok-beszallitojat-keresi-opava\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F23\u002Ftrolibusz-felsovezetekrol-toltheto-villanybuszok-beszallitojat-keresi-opava\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]