[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:kiepe-electric-ujdonsagai-brusszelben-edrive-egyseg-hpc-platform-es-trolibusz-atalakito":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":603},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":189,"authorName":225,"translations":226,"translationStatus":230,"languageNotice":231,"availableLocales":232,"seo":233,"canonicalUrl":179,"content":234,"preserveFeaturedImageRatio":235,"author":236,"translatedTagNames":239,"widgets":240,"adHtml":581,"tenderBox":582,"gallery":583,"audioPlayer":582},79343,"kiepe-electric-ujdonsagai-brusszelben-edrive-egyseg-hpc-platform-es-trolibusz-atalakito","hu","A Kiepe Electric újdonságai Brüsszelben: eDrive egység, HPC platform és trolibusz-átalakító","A Kiepe Electric az idei Busworld Europe 2025 szakkiállításon Brüsszelben legújabb elektromos buszokhoz kínált hajtásrendszereit mutatja be. A vállalat egyik újdonsága az új eDrive egység,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F09\u002F25\u002Fkiepe-electric-ujdonsagai-brusszelben-edrive-egyseg-hpc-platform-es-trolibusz-atalakito\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F09\u002F25\u002Fkiepe-electric-ujdonsagai-brusszelben-edrive-egyseg-hpc-platform-es-trolibusz-atalakito\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002Fcsm_bmc_kti_80aa38be78.webp","2025-09-25T18:46:52+02:00","2025-09-28T16:10:31+02:00",[185],"News",{"name":187,"class":188},"Alternatív","alternative",[190,196,202,208,214,220],{"id":191,"name":192,"slug":193,"url":194,"path":195},4954,"Busworld Europe 2025","busworld-europe-2025","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbusworld-europe-2025\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbusworld-europe-2025\u002F",{"id":197,"name":198,"slug":199,"url":200,"path":201},10480,"eBus HPC","ebus-hpc","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Febus-hpc\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Febus-hpc\u002F",{"id":203,"name":204,"slug":205,"url":206,"path":207},10479,"eDrive","edrive","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fedrive\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fedrive\u002F",{"id":209,"name":210,"slug":211,"url":212,"path":213},1635,"IMC","imc","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fimc\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fimc\u002F",{"id":215,"name":216,"slug":217,"url":218,"path":219},3453,"Kiepe Electric","kiepe-electric","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fkiepe-electric\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fkiepe-electric\u002F",{"id":221,"name":222,"slug":222,"url":223,"path":224},171,"trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","Ludányi József",{"hu":227},{"path":228,"url":229},"\u002F2025\u002F09\u002F25\u002Fkiepe-electric-ujdonsagai-brusszelben-edrive-egyseg-hpc-platform-es-trolibusz-atalakito\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F25\u002Fkiepe-electric-ujdonsagai-brusszelben-edrive-egyseg-hpc-platform-es-trolibusz-atalakito\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A Kiepe Electric az idei Busworld Europe 2025 szakkiállításon Brüsszelben legújabb elektromos buszokhoz kínált hajtásrendszereit mutatja be. A vállalat egyik újdonsága az új eDrive egység, amelynek technológiai magját a nagy teljesítményű Kiepe vontatási inverter (KTI – Kiepe Traction Inverter) alkotja, és amely elsőként a BMC legújabb elektromos buszgenerációjában debütál. Emellett a Kiepe bemutatja a Trolley Bus Upgrade Package elnevezésű megoldást is, amely lehetővé teszi egy akkumulátoros autóbusz költséghatékony átalakítását rugalmasan üzemeltethető IMC trolibusszá.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A legfontosabb újdonság az úgynevezett eDrive egység, amely három fő komponensre épül: a Kiepe vontatási inverterre (\u003Cem>Kiepe Traction Inverter\u003C\u002Fem>, KTI), az energiaszabályozó egységre (\u003Cem>Energy Control Unit\u003C\u002Fem>, ECU) és a VEM által szállított villanymotorra. A rendszert elsőként a török gyártású BMC Procity+ EV busztípusba építik be. (Bár a Kiepe sajtóanyaga erre szintén újdonságként hivatkozik, valójában éppen két éve debütált a Busworld Europe 2023 kiállításon, ám egyelőre nem sok vizet zavart a piacon, főleg mivel kizárólag rövid hatótávú, napközbeni gyorstöltésre optimalizált kivitelben volt elérhető. Az új hajtáslánc és a vele járó hírverés tehát úgy kellett a típusnak, mint egy falat kenyér.) A KTI vontatási invertert a gyártó a jármű technológiai szívének nevezi. A berendezés a nagy nyomatékdinamika, az alacsony energiafogyasztás és a kedvező emelkedőképesség biztosítása mellett közel 98%-os hatásfokot ér el a gyártó állítása szerint. Műszaki adatlapja szerint 500–800 voltos feszültségtartományban üzemel, mindössze 25 kilogrammos tömegű, vízhűtéses kivitelben készül, és megfelel az IP6K9K védettségi szabványnak, amely teljes porállóságot és nagy nyomású vízsugárral szembeni ellenállást garantál. A rendszer a funkcionális biztonságot szabályozó ISO 26262 szabványnak is megfelel, valamint kiberbiztonsági védelemmel van ellátva.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_79345\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002Fcsm_busworld_foto_2_741100bee2.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-79345\" class=\"wp-image-79345\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002Fcsm_busworld_foto_2_741100bee2.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"680\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-79345\" class=\"wp-caption-text\">A Kiepe vontatási inverter (KTI) a gyártó szerint az akkumulátoros autóbusz technológiai szíve, amely a hajtásrendszer központi elemét képezi\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az ECU energiaszabályozó egység a jármű segédüzemeinek – például a fűtés, szellőzés és légkondicionálás – intelligens vezérlését látja el. Ennek révén az autóbusz teljes energiaigénye jelentősen csökkenthető, ami hozzájárul a hatótávolság növeléséhez. A BMC Procity+ 12 és 18 EV modellekben alkalmazott hajtáslánc akár 490 kilométeres hatótávot, valamint 400 kW-os maximális töltési teljesítményt kínál, és az E-SORT fogyasztási ciklusban is kedvező eredményeket ért el.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F6497861737896310.png\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-79346\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F6497861737896310.png\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"479\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ugyanez a hajtási alap szolgál a Kiepe moduláris eBus HPC platformjában is, amely skálázható architektúraként a 12 méteres városi buszoktól egészen a duplacsuklós járművekig terjedően alkalmazható. A rendszer hat modulból épül fel – hajtás, energiaelosztás, segédüzemi tápellátás, akkumulátorok, töltőrendszer és járművezérlés – amelyek egyenként vagy komplett rendszerként is integrálhatók, a megrendelői igényekhez igazodva.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002Fcsm_kiepe_website_bild_44098eda08.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-79347\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002Fcsm_kiepe_website_bild_44098eda08.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"410\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az eBus HPC platform két fő alkalmazást kínál; egyrészt új elektromos autóbuszokhoz, másrészt meglévő akkumulátoros járművek IMC technológiával történő trolibusszá alakításához. A rendszer akár 810 kW töltési teljesítményt is biztosíthat, ami lehetővé teszi a rövid töltési ciklusokat és a kisebb akkumulátorcsomagok alkalmazását. Ez nemcsak csökkenti a jármű saját tömegét, hanem növeli az utaskapacitást és javítja az energiahatékonyságot is. A megoldást kiberbiztonsági rendszerek és mesterséges intelligencia-alapú flottamenedzsment egészítik ki.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_79348\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002Fkic_200_small.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-79348\" class=\"wp-image-79348\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002Fkic_200_small.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-79348\" class=\"wp-caption-text\">A Kiepe Isolating Converter (KIC) galvanikusan leválasztott DC-DC átalakító, amely akkumulátortöltőként működve lehetővé teszi egy elektromos busz átalakítását IMC trolibusszá\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Kiepe újdonságai közé tartozik a Trolley Bus Upgrade Package is, amely lehetővé teszi egy hagyományos akkumulátoros autóbusz költséghatékony átalakítását IMC trolibusszá. Ehhez mindössze két további komponens szükséges: a Kiepe Isolating Converter (KIC), amely galvanikusan leválasztott DC-DC átalakítóként a felsővezetékről tölti az akkumulátort, valamint a Kiepe Smart Current Collector (KSC), egy automatikus áramszedő, amely dinamikus és biztonságos csatlakozást biztosít a felsővezetékhez. A megoldás lehetővé teszi a vegyes akkumulátoros–trolibuszos üzemet, és új piaci lehetőségeket teremt a gyártók és üzemeltetők számára.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\n",true,{"id":237,"name":225,"avatar":238},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":241,"right":242,"rightHtml":15,"bottom":580},[],[243,410],{"id":244,"type":245,"title":246,"posts":247},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[248,286,353],{"id":249,"slug":250,"locale":40,"displayLocale":40,"title":251,"excerpt":252,"url":253,"path":254,"imageUrl":255,"publishedAt":256,"modifiedAt":257,"categories":258,"firstTag":260,"tags":261,"authorName":225,"translations":278,"translationStatus":283,"languageNotice":15,"availableLocales":284,"seo":285,"canonicalUrl":253},94754,"one-of-solariss-key-electronics-suppliers-polands-medcom-to-come-under-japanese-ownership","One of Solaris’s key electronics suppliers, Poland’s Medcom, to come under Japanese ownership","Another major reshuffle is taking place in the European transport supplier market: Mitsubishi Electric Corporation is to acquire 100% of Poland’s Medcom Sp. z o.o., which over recent decades has become one...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F08\u002Fone-of-solariss-key-electronics-suppliers-polands-medcom-to-come-under-japanese-ownership\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F08\u002Fone-of-solariss-key-electronics-suppliers-polands-medcom-to-come-under-japanese-ownership\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FTrollino-Vancouver-15-1-1920x1111.jpg","2026-08-08T08:19:25+02:00","2026-08-08T09:48:34+02:00",[259],"Abroad",{"name":15,"class":15},[262,266,270,274],{"id":263,"name":264,"slug":265,"class":15},236,"Mitsubishi","mitsubishi",{"id":267,"name":268,"slug":269,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":271,"name":272,"slug":273,"class":15},4569,"Medcom","medcom",{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":15},4748,"hajtásrendszer","hajtasrendszer",{"hu":279,"en":282},{"path":280,"url":281},"\u002F2026\u002F08\u002F08\u002Fjapan-kezbe-kerul-a-solaris-egyik-meghatarozo-elektronikai-beszallitoja-a-lengyel-medcom\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F08\u002Fjapan-kezbe-kerul-a-solaris-egyik-meghatarozo-elektronikai-beszallitoja-a-lengyel-medcom\u002F",{"path":254,"url":253},"translated",[176,40],{"title":251,"description":252},{"id":287,"slug":288,"locale":40,"displayLocale":40,"title":289,"excerpt":290,"url":291,"path":292,"imageUrl":293,"publishedAt":294,"modifiedAt":295,"categories":296,"firstTag":297,"tags":298,"authorName":345,"translations":346,"translationStatus":283,"languageNotice":15,"availableLocales":351,"seo":352,"canonicalUrl":291},94727,"solaris-wins-ostrava-tender-for-70-electric-buses","Solaris wins Ostrava tender for 70 electric buses","Solaris submitted the most advantageous bid in the latest tender issued by Dopravní podnik Ostrava a.s. (DPO), the company responsible for public transport in Ostrava, Czechia, for all-electric solo buses. Under the...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fsolaris-wins-ostrava-tender-for-70-electric-buses\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fsolaris-wins-ostrava-tender-for-70-electric-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FSolaris_Urbino_12_electric_Ostrava_1_cimlapkep.jpg","2026-08-07T19:21:45+02:00","2026-08-08T08:41:39+02:00",[259],{"name":187,"class":188},[299,303,306,310,314,318,322,325,329,333,337,341],{"id":300,"name":301,"slug":302,"class":188},386,"alternatív","alternativ",{"id":304,"name":305,"slug":305,"class":15},44,"elektromos",{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":311,"name":312,"slug":313,"class":15},253,"Urbino 12 Electric","urbino-12-electric",{"id":315,"name":316,"slug":317,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":319,"name":320,"slug":321,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":323,"name":324,"slug":324,"class":15},971,"villanybusz",{"id":326,"name":327,"slug":328,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":330,"name":331,"slug":332,"class":15},1595,"Ostrava","ostrava",{"id":334,"name":335,"slug":336,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":338,"name":339,"slug":340,"class":15},2657,"Dopravní podnik Ostrava","dopravni-podnik-ostrava",{"id":342,"name":343,"slug":344,"class":15},2658,"DPO","dpo","Patthy Gellért",{"hu":347,"en":350},{"path":348,"url":349},"\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F",{"path":292,"url":291},[176,40],{"title":289,"description":290},{"id":354,"slug":355,"locale":40,"displayLocale":40,"title":356,"excerpt":357,"url":358,"path":359,"imageUrl":360,"publishedAt":361,"modifiedAt":362,"categories":363,"firstTag":365,"tags":366,"authorName":225,"translations":403,"translationStatus":283,"languageNotice":15,"availableLocales":408,"seo":409,"canonicalUrl":358},94738,"national-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered","National Transport Centre and Magyar Vonatflotta Zrt. have been registered","The Company Court of the Budapest-Capital Regional Court has registered OKK Országos Közlekedési Központ Zrt. and Magyar Vonatflotta Zrt., meaning that, in legal terms, both new state-owned companies have been established and...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030401.jpg","2026-08-07T08:03:50+02:00","2026-08-07T11:38:30+02:00",[364],"Magazine",{"name":15,"class":15},[367,371,375,379,383,387,391,395,399],{"id":368,"name":369,"slug":370,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":372,"name":373,"slug":374,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":376,"name":377,"slug":378,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":380,"name":381,"slug":382,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":384,"name":385,"slug":386,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":388,"name":389,"slug":390,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"id":392,"name":393,"slug":394,"class":15},11072,"OKK","okk",{"id":396,"name":397,"slug":398,"class":15},11073,"Magyar Vonatflotta Zrt.","magyar-vonatflotta-zrt",{"id":400,"name":401,"slug":402,"class":15},11074,"Országos Közlekedési Központ","orszagos-kozlekedesi-kozpont",{"hu":404,"en":407},{"path":405,"url":406},"\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F",{"path":359,"url":358},[176,40],{"title":356,"description":357},{"id":411,"type":245,"title":412,"posts":413},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[414,459,516],{"id":415,"slug":416,"locale":176,"displayLocale":176,"title":417,"excerpt":418,"url":419,"path":420,"imageUrl":421,"publishedAt":422,"modifiedAt":423,"categories":424,"firstTag":426,"tags":428,"authorName":345,"translations":453,"translationStatus":230,"languageNotice":231,"availableLocales":457,"seo":458,"canonicalUrl":419},47900,"busworld-europe-2023-vadonatuj-elektromos-midibuszt-mutat-be-az-ikarus","Busworld Europe 2023: vadonatúj elektromos midibuszt mutat be az Ikarus","A mai sajtónappal kezdetét veszi a Busworld Europe 2023 kiállítás Brüsszelben, mi pedig mi mással is indíthatnánk helyszíni tudósításunkat, mint a magyar színeket a buszgyártók…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F10\u002F06\u002Fbusworld-europe-2023-vadonatuj-elektromos-midibuszt-mutat-be-az-ikarus\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F10\u002F06\u002Fbusworld-europe-2023-vadonatuj-elektromos-midibuszt-mutat-be-az-ikarus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_092009-1920x1440.jpg","2023-10-06T11:24:10+02:00","2023-10-28T23:12:55+02:00",[425],"Hungarian makes",{"name":427,"class":15},"Busworld Europe 2023",[429,430,433,434,438,441,445,446,447,450],{"id":300,"name":301,"slug":302,"class":188},{"id":431,"name":432,"slug":432,"class":15},31,"midibusz",{"id":304,"name":305,"slug":305,"class":15},{"id":435,"name":436,"slug":437,"class":15},49,"Ikarus","ikarus",{"id":95,"name":439,"slug":440,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":442,"name":443,"slug":444,"class":15},928,"Brüsszel","brusszel",{"id":323,"name":324,"slug":324,"class":15},{"id":326,"name":327,"slug":328,"class":15},{"id":448,"name":427,"slug":449,"class":15},3863,"busworld-europe-2023",{"id":451,"name":452,"slug":452,"class":15},4455,"80e",{"hu":454},{"path":455,"url":456},"\u002F2023\u002F10\u002F06\u002Fbusworld-europe-2023-vadonatuj-elektromos-midibuszt-mutat-be-az-ikarus\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F06\u002Fbusworld-europe-2023-vadonatuj-elektromos-midibuszt-mutat-be-az-ikarus\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":460,"slug":461,"locale":176,"displayLocale":176,"title":462,"excerpt":463,"url":464,"path":465,"imageUrl":466,"publishedAt":467,"modifiedAt":468,"categories":469,"firstTag":470,"tags":471,"authorName":225,"translations":510,"translationStatus":230,"languageNotice":231,"availableLocales":514,"seo":515,"canonicalUrl":464},52623,"mar-tesztelik-parizs-uttestbe-integralt-toltos-brt-rendszeret","Már tesztelik Párizs úttestbe integrált töltős BRT-rendszerét","Március közepén Párizsban megkezdődött a tesztüzeme azoknak a Van Hool által szállított duplacsuklós, 24 méter hosszú Van Hool Exqui.City 24 elektromos autóbuszoknak, melyeket az Île-de-France…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F03\u002F22\u002Fmar-tesztelik-parizs-uttestbe-integralt-toltos-brt-rendszeret\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F03\u002F22\u002Fmar-tesztelik-parizs-uttestbe-integralt-toltos-brt-rendszeret\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F432089843_793624709466064_7900015661325434973_n-1.jpg","2024-03-22T13:54:56+01:00","2024-03-22T22:51:09+01:00",[259],{"name":187,"class":188},[472,473,477,481,485,489,493,497,501,502,506],{"id":300,"name":301,"slug":302,"class":188},{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},757,"duplacsuklós","duplacsuklos",{"id":482,"name":483,"slug":484,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":486,"name":487,"slug":488,"class":15},1578,"BRT","brt",{"id":490,"name":491,"slug":492,"class":15},2771,"Alstom","alstom",{"id":494,"name":495,"slug":496,"class":15},3094,"SRS","srs",{"id":498,"name":499,"slug":500,"class":15},3095,"Párizs","parizs",{"id":215,"name":216,"slug":217,"class":15},{"id":503,"name":504,"slug":505,"class":15},3454,"Exqui.City 24","exqui-city-24",{"id":507,"name":508,"slug":509,"class":15},3455,"Île-de-France Mobilités","ile-de-france-mobilites",{"hu":511},{"path":512,"url":513},"\u002F2024\u002F03\u002F22\u002Fmar-tesztelik-parizs-uttestbe-integralt-toltos-brt-rendszeret\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F22\u002Fmar-tesztelik-parizs-uttestbe-integralt-toltos-brt-rendszeret\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":517,"slug":518,"locale":176,"displayLocale":176,"title":519,"excerpt":520,"url":521,"path":522,"imageUrl":523,"publishedAt":524,"modifiedAt":525,"categories":526,"firstTag":527,"tags":528,"authorName":573,"translations":574,"translationStatus":230,"languageNotice":231,"availableLocales":578,"seo":579,"canonicalUrl":521},56685,"budapesten-is-bemutatkozott-a-ganz-sor-ebn8-elektromos-midibusz","Budapesten is bemutatkozott a Ganz-SOR EBN8 elektromos midibusz","A tavaly októberi szűk körű bajai premiert, majd a zsámbéki 53. Autóbusz Szakértői Tanácskozáson való szereplést követően július 17-én újabb, a korábbiaknál szélesebb közönségnek szánt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F07\u002F18\u002Fbudapesten-is-bemutatkozott-a-ganz-sor-ebn8-elektromos-midibusz\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F07\u002F18\u002Fbudapesten-is-bemutatkozott-a-ganz-sor-ebn8-elektromos-midibusz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002Fmidibusz_4-1920x1280.jpg","2024-07-18T23:40:56+02:00","2024-07-21T02:19:39+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[529,530,534,535,539,540,541,545,549,553,557,561,565,569],{"id":300,"name":301,"slug":302,"class":188},{"id":531,"name":532,"slug":533,"class":15},25,"Budapest","budapest",{"id":431,"name":432,"slug":432,"class":15},{"id":536,"name":537,"slug":538,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":304,"name":305,"slug":305,"class":15},{"id":95,"name":439,"slug":440,"class":15},{"id":542,"name":543,"slug":544,"class":15},85,"SOR","sor",{"id":546,"name":547,"slug":548,"class":15},138,"együttműködés","egyuttmukodes",{"id":550,"name":551,"slug":552,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":554,"name":555,"slug":556,"class":15},307,"Ganz","ganz",{"id":558,"name":559,"slug":560,"class":15},1645,"kooperáció","kooperacio",{"id":562,"name":563,"slug":564,"class":15},2812,"SOR Libchavy","sor-libchavy",{"id":566,"name":567,"slug":568,"class":15},3757,"EBN 8","ebn-8",{"id":570,"name":571,"slug":572,"class":15},4488,"GTKB Kft.","gtkb-kft","Kun Péter",{"hu":575},{"path":576,"url":577},"\u002F2024\u002F07\u002F18\u002Fbudapesten-is-bemutatkozott-a-ganz-sor-ebn8-elektromos-midibusz\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002F18\u002Fbudapesten-is-bemutatkozott-a-ganz-sor-ebn8-elektromos-midibusz\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":235,"count":237,"sensitive":58,"images":584},[585,590,594,598],{"id":586,"url":587,"thumbnailUrl":587,"title":588,"caption":589,"alt":15},79345,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002Fcsm_busworld_foto_2_741100bee2.jpg","csm_busworld_foto_2_741100bee2","A Kiepe vontatási inverter (KTI) a gyártó szerint az akkumulátoros autóbusz technológiai szíve, amely a hajtásrendszer központi elemét képezi",{"id":591,"url":592,"thumbnailUrl":592,"title":593,"caption":15,"alt":15},79346,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F6497861737896310.png","6497861737896310",{"id":595,"url":596,"thumbnailUrl":596,"title":597,"caption":15,"alt":15},79347,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002Fcsm_kiepe_website_bild_44098eda08.jpg","csm_kiepe_website_bild_44098eda08",{"id":599,"url":600,"thumbnailUrl":600,"title":601,"caption":602,"alt":15},79348,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002Fkic_200_small.jpg","kic_200_small","A Kiepe Isolating Converter (KIC) galvanikusan leválasztott DC-DC átalakító, amely akkumulátortöltőként működve lehetővé teszi egy elektromos busz átalakítását IMC trolibusszá",[604,647,681],{"id":605,"slug":606,"locale":176,"displayLocale":176,"title":607,"excerpt":608,"url":609,"path":610,"imageUrl":611,"publishedAt":612,"modifiedAt":613,"categories":614,"firstTag":615,"tags":617,"authorName":345,"translations":641,"translationStatus":230,"languageNotice":231,"availableLocales":645,"seo":646,"canonicalUrl":609},59320,"ket-ujdonsaggal-is-erkezett-az-ikarus-a-berlini-innotrans-2024-kiallitasra","Két újdonsággal is érkezett az Ikarus a berlini InnoTrans 2024 kiállításra","Szeptember 24-én nyitotta meg kapuit az InnoTrans 2024 kiállítás Berlinben, ahonnan most először mi is helyszíni tudósítással jelentkezünk - annál is inkább, mivel a seregszemle…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F09\u002F25\u002Fket-ujdonsaggal-is-erkezett-az-ikarus-a-berlini-innotrans-2024-kiallitasra\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F09\u002F25\u002Fket-ujdonsaggal-is-erkezett-az-ikarus-a-berlini-innotrans-2024-kiallitasra\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002F20240925_104704c-1920x1440.jpg","2024-09-25T19:06:55+02:00","2025-01-17T16:49:17+01:00",[425],{"name":616,"class":15},"InnoTrans 2024",[618,619,620,621,622,626,627,631,632,633,634,637,638],{"id":300,"name":301,"slug":302,"class":188},{"id":431,"name":432,"slug":432,"class":15},{"id":304,"name":305,"slug":305,"class":15},{"id":435,"name":436,"slug":437,"class":15},{"id":623,"name":624,"slug":625,"class":15},50,"kiállítás","kiallitas",{"id":95,"name":439,"slug":440,"class":15},{"id":628,"name":629,"slug":630,"class":15},254,"Berlin","berlin",{"id":323,"name":324,"slug":324,"class":15},{"id":326,"name":327,"slug":328,"class":15},{"id":334,"name":335,"slug":336,"class":15},{"id":635,"name":636,"slug":636,"class":15},3093,"120e",{"id":451,"name":452,"slug":452,"class":15},{"id":639,"name":616,"slug":640,"class":15},4792,"innotrans-2024",{"hu":642},{"path":643,"url":644},"\u002F2024\u002F09\u002F25\u002Fket-ujdonsaggal-is-erkezett-az-ikarus-a-berlini-innotrans-2024-kiallitasra\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002F25\u002Fket-ujdonsaggal-is-erkezett-az-ikarus-a-berlini-innotrans-2024-kiallitasra\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":648,"slug":649,"locale":176,"displayLocale":176,"title":650,"excerpt":651,"url":652,"path":653,"imageUrl":654,"publishedAt":655,"modifiedAt":656,"categories":657,"firstTag":658,"tags":659,"authorName":225,"translations":675,"translationStatus":230,"languageNotice":231,"availableLocales":679,"seo":680,"canonicalUrl":652},48985,"uttestbe-intrgralt-toltorendszerrel-toltheto-duplacsuklos-villanybuszt-mutatott-be-a-van-hool","Úttestbe integrált töltőrendszerrel tölthető duplacsuklós villanybuszt mutatott be a Van Hool","A Van Hool év végén kezdi meg annak a 30 darab duplacsuklós, 24 méter hosszú Van Hool Exqui.City 24 elektromos autóbusznak a leszállítását, melyeket a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F10\u002F30\u002Futtestbe-intrgralt-toltorendszerrel-toltheto-duplacsuklos-villanybuszt-mutatott-be-a-van-hool\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F10\u002F30\u002Futtestbe-intrgralt-toltorendszerrel-toltheto-duplacsuklos-villanybuszt-mutatott-be-a-van-hool\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002Ftzen4-1920x1301.jpg","2023-10-30T15:17:05+01:00","2024-03-22T11:08:29+01:00",[259],{"name":187,"class":188},[660,661,662,663,664,668,669,670,671],{"id":300,"name":301,"slug":302,"class":188},{"id":304,"name":305,"slug":305,"class":15},{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},{"id":665,"name":666,"slug":667,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":490,"name":491,"slug":492,"class":15},{"id":498,"name":499,"slug":500,"class":15},{"id":215,"name":216,"slug":217,"class":15},{"id":672,"name":673,"slug":674,"class":15},4453,"Van Hool Exqui.City 24","van-hool-exqui-city-24",{"hu":676},{"path":677,"url":678},"\u002F2023\u002F10\u002F30\u002Futtestbe-intrgralt-toltorendszerrel-toltheto-duplacsuklos-villanybuszt-mutatott-be-a-van-hool\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F30\u002Futtestbe-intrgralt-toltorendszerrel-toltheto-duplacsuklos-villanybuszt-mutatott-be-a-van-hool\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":517,"slug":518,"locale":176,"displayLocale":176,"title":519,"excerpt":520,"url":521,"path":522,"imageUrl":523,"publishedAt":524,"modifiedAt":525,"categories":682,"firstTag":683,"tags":684,"authorName":573,"translations":699,"translationStatus":230,"languageNotice":231,"availableLocales":701,"seo":702,"canonicalUrl":521},[185],{"name":187,"class":188},[685,686,687,688,689,690,691,692,693,694,695,696,697,698],{"id":300,"name":301,"slug":302,"class":188},{"id":531,"name":532,"slug":533,"class":15},{"id":431,"name":432,"slug":432,"class":15},{"id":536,"name":537,"slug":538,"class":15},{"id":304,"name":305,"slug":305,"class":15},{"id":95,"name":439,"slug":440,"class":15},{"id":542,"name":543,"slug":544,"class":15},{"id":546,"name":547,"slug":548,"class":15},{"id":550,"name":551,"slug":552,"class":15},{"id":554,"name":555,"slug":556,"class":15},{"id":558,"name":559,"slug":560,"class":15},{"id":562,"name":563,"slug":564,"class":15},{"id":566,"name":567,"slug":568,"class":15},{"id":570,"name":571,"slug":572,"class":15},{"hu":700},{"path":576,"url":577},[176],{"title":15,"description":15}]