[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:stabilizalodo-eredmenyek-mellett-tovabbra-is-veszteseges-a-vdl-buszdivizioja":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":541},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":188,"authorName":218,"translations":219,"translationStatus":223,"languageNotice":224,"availableLocales":225,"seo":226,"canonicalUrl":179,"content":227,"preserveFeaturedImageRatio":228,"author":229,"translatedTagNames":232,"widgets":233,"adHtml":516,"tenderBox":517,"gallery":518,"audioPlayer":517},78233,"stabilizalodo-eredmenyek-mellett-tovabbra-is-veszteseges-a-vdl-buszdivizioja","hu","Stabilizálódó eredmények mellett továbbra is veszteséges a VDL buszdivíziója","A VDL Csoport – Európa egyik meghatározó ipari konglomerátuma, amely tavaly óta az egykori piaci rivális Van Hool tulajdonosa is – közzétette 2025 első félévére…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F09\u002F08\u002Fstabilizalodo-eredmenyek-mellett-tovabbra-is-veszteseges-a-vdl-buszdivizioja\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F09\u002F08\u002Fstabilizalodo-eredmenyek-mellett-tovabbra-is-veszteseges-a-vdl-buszdivizioja\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002FGlSEvVWW0AApRSq-1.jpg_large-1-1920x1154-1.webp","2025-09-08T11:09:38+02:00","2025-09-08T13:32:28+02:00",[185],"Abroad",{"name":187,"class":15},"VDL Groep",[189,195,201,207,213],{"id":190,"name":191,"slug":192,"url":193,"path":194},10440,"2025\u002FI","2025-i","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002F2025-i\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002F2025-i\u002F",{"id":196,"name":197,"slug":198,"url":199,"path":200},2938,"eredmények","eredmenyek","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Feredmenyek\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Feredmenyek\u002F",{"id":202,"name":203,"slug":204,"url":205,"path":206},1751,"Hollandia","hollandia","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fhollandia\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fhollandia\u002F",{"id":208,"name":209,"slug":210,"url":211,"path":212},2693,"VDL Bus & Coach","vdl-bus-coach","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvdl-bus-coach\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvdl-bus-coach\u002F",{"id":214,"name":187,"slug":215,"url":216,"path":217},3400,"vdl-groep","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvdl-groep\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvdl-groep\u002F","Ludányi József",{"hu":220},{"path":221,"url":222},"\u002F2025\u002F09\u002F08\u002Fstabilizalodo-eredmenyek-mellett-tovabbra-is-veszteseges-a-vdl-buszdivizioja\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F08\u002Fstabilizalodo-eredmenyek-mellett-tovabbra-is-veszteseges-a-vdl-buszdivizioja\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A VDL Csoport – Európa egyik meghatározó ipari konglomerátuma, amely tavaly óta az egykori piaci rivális \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F08\u002Fa-konkurencia-kezere-kerul-a-mai-nappal-hivatalosan-is-csodbe-ment-van-hool\u002F\">Van Hool tulajdonosa is\u003C\u002Fa> – közzétette 2025 első félévére vonatkozó pénzügyi eredményeit. A precíziós alkatrészgyártástól a buszgyártásig terjedő széles tevékenységi portfólióval rendelkező vállalatcsoport teljesítménye összhangban alakult a várakozásokkal: az árbevétel a tavalyi szinthez közeli, miközben az eredményesség javult. Az autóipari összeszerelő divízió nélkül számolva az első hat hónapban árbevétel-növekedés is látható. A geopolitikai bizonytalanság és a költségnyomás ellenére a menedzsment a második félévre stabil bevétellel és kiegyensúlyozott eredménnyel számol. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az idei év első hat hónapjában a hollandi Eindhovenben székelő, családi tulajdonban lévő VDL Csoport együttes árbevétele 2 milliárd eurót tett ki, szemben a 2024 első félévében elért 2,1 milliárd euróval. Az autóipari összeszerelő divízió nélkül számolva ez 2,5%-os növekedést jelent. A nettó eredmény az első két negyedév végére 53 millió euróra emelkedett a tavalyi mindössze 3 millió euróval szemben. A megrendelésállomány ugyanakkor az idei évben – elsősorban a buszok csúszásban lévő szállításai miatt – csökkent, és a 35. héten 1,727 milliárd eurón állt. A munkavállalói létszám 2025 eleje óta nem változott, továbbra is több mint 14 000 főt foglalkoztat a cégcsoport.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F377480-381499-1920x1234-1.webp\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-78237\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F377480-381499-1920x1234-1.webp\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"450\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Willem van der Leegte, a VDL Csoport elnök-vezérigazgatója szerint a vállalat a helyreállás útjára lépett, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F22\u002Ftovabbra-is-veszteseges-a-vdl-buszgyarto-uzletaga\u002F\">ugyanakkor 2024-ben még jelentős visszaesést kellett elkönyvelnie\u003C\u002Fa>. A társaság teljes éves árbevétele tavaly 4,281 milliárd euróra csökkent, ami több mint 30%-os elmaradást jelent a 2023-as rekordévhez képest, amikor a bevétel 6,354 milliárd eurót tett ki. A nettó eredmény 2024-ben szintén mérséklődött, 82 millió euróról 66 millió euróra, közel 20%-os csökkenést mutatva. A visszaesés főként a VDL Nedcar fokozatos leépítésének, a beszállítói lánc zavarai miatt késedelmet szenvedő szállításoknak – különösen a buszok esetében –, valamint a növekvő működési költségeknek tudható be. A vezérigazgató emlékeztetett arra, hogy mindez egy évvel ezelőtt még közvetlen és jelentős hatással volt a vállalat teljesítményére, azonban – mint fogalmazott – „mivel a szervezetek rendben vannak, illetve rendbe kerülnek, megkezdődött a helyreállás útja”. Ugyanakkor hangsúlyozta, hogy a geopolitikai instabilitás és a költségnyomás továbbra is közvetlenül befolyásolják a cég globális versenyképességét, különösen azoknál a termékeknél és szolgáltatásoknál, amelyek kevésbé komplexek és nehezebben automatizálhatók.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F484072605_1062254075941411_3306924812149795221_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-78238\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F484072605_1062254075941411_3306924812149795221_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A buszdivízió árbevétele jelentősen, 132 millió euróról 270 millió euróra emelkedett az előző év azonos időszakához képest, elsősorban a szállítások javulásának köszönhetően. Folyamatban van a VDL Van Hool integrációja a buszüzletágba, ugyanakkor ezt a tevékenységet, amely nagyrészt az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F27\u002Fa-van-hool-buszai-huzzak-eszak-macedonia-amerikai-exportjat\u002F\">USA-piacra termel\u003C\u002Fa>, bizonytalanságok terhelik az Egyesült Államok által kivetett importvámok, valamint az euróhoz képest jelentősen gyengülő dollár miatt. Van Hool buszárbevételének mintegy 60%-a az amerikai piacról származik, ahol jelenleg 15%-os importvám, valamint további 50%-os acélvám sújtja a kivitelre kerülő járműveket, miközben a dollár euróval szembeni 17%-os értékvesztése tovább rontja a helyzetet. Ennek következtében több vevő elhalasztja a szállításokat, vagy más gyártók felé fordul.\u003C\u002Fp>\n        \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-box\">\n            \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-title\">KAPCSOLÓDÓ\u003C\u002Fdiv>\n            \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F27\u002Fa-van-hool-buszai-huzzak-eszak-macedonia-amerikai-exportjat\u002F\" class=\"mbi-kapcsolodo-wrapper\">\n                                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-image\" style=\"background-image: url('https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F521874667_1067956638815198_7359244957804434201_n2-920x643.jpg')\">\u003C\u002Fdiv>\n                                \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-content\">\n                    \u003Ch4 class=\"mbi-kapcsolodo-headline\">A Van Hool buszai húzzák Észak-Macedónia amerikai exportját\u003C\u002Fh4>\n                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-excerpt\">A Van Hool tavalyi felvásárlásával úgy tűnik, hogy a VDL nemcsak gyártókapacitást, hanem jelentős piaci pozíciót is szerzett. Az akvizíció részeként a holland VDL Groep megszerezte a Szkopje melletti, még [...]\u003C\u002Fdiv>\n                \u003C\u002Fdiv>\n            \u003C\u002Fa>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A buszgyártó részleg ugyanakkor az árbevétel növekedése ellenére továbbra is veszteséges, és a vállalat vezetése szerint a működés fenntarthatóságának érdekében elengedhetetlen a veszteségek mielőbbi megfékezése. Ennek érdekében valamennyi közforgalmú buszos tevékenység a kizárólag elektromos járművek gyártására szakosodott, belgiumi \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F11\u002Fultramodern-buszgyarat-adott-at-a-vdl-belgiumban\u002F\">Roeselare üzembe koncentrálódik\u003C\u002Fa>, míg a valkenswaardi telephely – a korábbi gyakorlatnak megfelelően – \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F22\u002Fa-vdl-befejezi-a-kozforgalmu-autobuszok-hollandiai-gyartasat-a-varosi-modellek-ezentul-csak-belgiumban-keszulnek\u002F\">ismét kizárólag a távolsági Futura autóbuszokra fókuszál\u003C\u002Fa>. Itt indul jövőre \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F21\u002Fvegso-tesztfazisban-a-vdl-vision-futura-osszel-jon-a-vilagpremier\u002F\">a harmadik generációs VDL Futura\u003C\u002Fa> gyártása, amelynek premierje a buszipar legnagyobb európai szakkiállításán, a brüsszeli Busworldön lesz, 2025. október 4–9. között. Az új Futura a gyártó szerint jelentős előrelépést kínál majd az ügyfelek számára a teljes élettartamra vetített költségek terén, különösen az akár 15%-os üzemanyag-megtakarítás révén.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F22\u002Fbemutatta-megujult-citea-villanybusz-csaladjat-a-vdl\u002F\">újgenerációs elektromos városi buszok bevezetése\u003C\u002Fa> ugyanakkor problémákkal indult, egyes alkatrészek fejlesztésénél és gyártásánál műszaki nehézségek adódtak, ami újratervezést tett szükségessé. Emiatt a VDL jelenleg óvatosan közelít az újabb megrendelések elnyeréséhez.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FScreenshot_20250820_140630_Instagram-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-77089\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FScreenshot_20250820_140630_Instagram-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"456\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az egyik legnagyobb kihívást az autógyártási tevékenység visszaesése jelentette, miután a BMW-vel kötött szerződés lezárultával a VDL Nedcar üzeme elveszítette legnagyobb megrendelőjét. Az ebből fakadó bevételcsökkenés miatt a vállalat stratégiai átalakításokra kényszerült, és új lehetőségeket keresett a borni gyártókapacitás hasznosítására. A Nedcar tevékenységének befejezését követően a borni telephelyet négy stratégiai irány mentén fejlesztik tovább: fenntartható mobilitás, akkumulátorcsomagok és új energiarendszerek, high-tech gyártóipar, valamint a védelmi ipar. A munkálatokban jelenleg mintegy 250 dolgozó vesz részt. Az év első felében a holland védelmi minisztérium előzetes megállapodást írt alá a VDL Csoporttal, amelynek keretében gyártóterületet bérel a borni telephelyen. A cél a hazai és európai védelmi ipari termelési kapacitás bővítése, amelyhez a VDL-nek kompetenciái révén a kormány kérésére is hozzá kell járulnia a jelenlegi geopolitikai helyzetben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az alvállalkozói tevékenységeket tömörítő Toeleveringen divízió árbevétele a tavalyi év közepén mért 1,393 milliárd euróról 1,303 milliárd euróra csökkent, ami 6%-os visszaesést jelent. A mérséklődés elsősorban a félvezetőiparhoz kapcsolódó stagnáló piaci körülmények következménye. A divízióhoz tartozó vállalatok ugyanakkor jól pozícionáltak a VDL növekedési piacain – így a high-tech, a mobilitás, az energiaszektor, az infrastruktúra-technológia és az élelmiszeripari technológia területén. A Toeleveringen divízió továbbra is nyereséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F530775876_1374996120816439_2669601448500000409_n2.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-78240\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F530775876_1374996120816439_2669601448500000409_n2.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"541\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A késztermékeket előállító Eindproducten részleg vállalatai 2025 első félévében együttesen 444 millió euró árbevételt értek el, szemben a 2024 azonos időszakában realizált 432 millió euróval. A divízió cégei széleskörűen és stabilan pozícionáltak a piacon, és a szegmens nyereségesen működik. Az első félév végén a VDL Groep felvásárolta az eindhoveni székhelyű Crux Agribotics vállalatot, amelyet VDL Agrobotics néven integrált a csoportba. Az akvizícióval a VDL tovább erősítette pozícióját a foodtech területén, amely a vállalat egyik stratégiai növekedési piaca. A VDL Agrobotics adatvezérelt és mesterséges intelligencián alapuló „intelligens robotja” zöldségek és gyümölcsök osztályozását, válogatását és csomagolását végzi, hozzájárulva a globális kertészeti ágazat automatizációjához. A robotizáció segítségével a termelők munkaerőköltséget takarítanak meg, csökkenthető az élelmiszerpazarlás, az összegyűjtött adatok elemzése pedig lehetővé teszi a termesztési folyamat további optimalizálását.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002FVDL_9-7-2-25_PJF_0200-web_YXJfMTI2MHg2MDBfZF8xX2pwZ18vX2Fzc2V0L19wcml2YXRlL25ld3MvODQ5NDE_8b4356a2.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-78241\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002FVDL_9-7-2-25_PJF_0200-web_YXJfMTI2MHg2MDBfZF8xX2pwZ18vX2Fzc2V0L19wcml2YXRlL25ld3MvODQ5NDE_8b4356a2.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"333\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A geopolitikai bizonytalanság és a költségnyomás ellenére a VDL Csoport a második félévben stabil árbevétellel és eredménnyel számol. A vállalat vezetése ugyanakkor hangsúlyozta, hogy a hosszú távú iparpolitikai stabilitás és a kiszámítható üzleti környezet alapvető feltétele annak, hogy Hollandia és Európa megőrizze, illetve erősítse versenyképességét a globális piacokon.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":230,"name":218,"avatar":231},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":234,"right":235,"rightHtml":15,"bottom":515},[],[236,389],{"id":237,"type":238,"title":239,"posts":240},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[241,292,325],{"id":242,"slug":243,"locale":40,"displayLocale":40,"title":244,"excerpt":245,"url":246,"path":247,"imageUrl":248,"publishedAt":249,"modifiedAt":250,"categories":251,"firstTag":252,"tags":255,"authorName":218,"translations":284,"translationStatus":289,"languageNotice":15,"availableLocales":290,"seo":291,"canonicalUrl":246},94764,"90-kwh-on-board-gdynias-new-trollinos-with-high-capacity-batteries-enter-service","90 kWh on board: Gdynia’s new Trollinos with high-capacity batteries enter service","Gdynia’s trolleybus fleet has been expanded with nine new Solaris Trollino 12M trolleybuses offering extensive off-wire capability. The Polish port city officially took delivery of the vehicles on 6 August, one of...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F08\u002F90-kwh-on-board-gdynias-new-trollinos-with-high-capacity-batteries-enter-service\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F08\u002F90-kwh-on-board-gdynias-new-trollinos-with-high-capacity-batteries-enter-service\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030433.jpg","2026-08-08T11:48:10+02:00","2026-08-08T15:19:44+02:00",[185],{"name":253,"class":254},"Alternatív","alternative",[256,260,264,268,272,276,280],{"id":257,"name":258,"slug":259,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":261,"name":262,"slug":263,"class":15},250,"Lengyelország","lengyelorszag",{"id":265,"name":266,"slug":267,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":15},3325,"Gdynia","gdynia",{"id":273,"name":274,"slug":275,"class":15},3796,"Solaris Trollino","solaris-trollino",{"id":277,"name":278,"slug":279,"class":15},4569,"Medcom","medcom",{"id":281,"name":282,"slug":283,"class":15},11075,"ZKM Gdynia","zkm-gdynia",{"hu":285,"en":288},{"path":286,"url":287},"\u002F2026\u002F08\u002F08\u002F90-kwh-a-fedelzeten-forgalomba-allnak-gdynia-uj-nagy-akkukapacitasu-onjaro-trollinoi\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F08\u002F90-kwh-a-fedelzeten-forgalomba-allnak-gdynia-uj-nagy-akkukapacitasu-onjaro-trollinoi\u002F",{"path":247,"url":246},"translated",[176,40],{"title":244,"description":245},{"id":293,"slug":294,"locale":40,"displayLocale":40,"title":295,"excerpt":296,"url":297,"path":298,"imageUrl":299,"publishedAt":300,"modifiedAt":301,"categories":302,"firstTag":303,"tags":304,"authorName":218,"translations":318,"translationStatus":289,"languageNotice":15,"availableLocales":323,"seo":324,"canonicalUrl":297},94754,"one-of-solariss-key-electronics-suppliers-polands-medcom-to-come-under-japanese-ownership","One of Solaris’s key electronics suppliers, Poland’s Medcom, to come under Japanese ownership","Another major reshuffle is taking place in the European transport supplier market: Mitsubishi Electric Corporation is to acquire 100% of Poland’s Medcom Sp. z o.o., which over recent decades has become one...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F08\u002Fone-of-solariss-key-electronics-suppliers-polands-medcom-to-come-under-japanese-ownership\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F08\u002Fone-of-solariss-key-electronics-suppliers-polands-medcom-to-come-under-japanese-ownership\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FTrollino-Vancouver-15-1-1920x1111.jpg","2026-08-08T08:19:25+02:00","2026-08-08T09:48:34+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[305,309,313,314],{"id":306,"name":307,"slug":308,"class":15},236,"Mitsubishi","mitsubishi",{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":277,"name":278,"slug":279,"class":15},{"id":315,"name":316,"slug":317,"class":15},4748,"hajtásrendszer","hajtasrendszer",{"hu":319,"en":322},{"path":320,"url":321},"\u002F2026\u002F08\u002F08\u002Fjapan-kezbe-kerul-a-solaris-egyik-meghatarozo-elektronikai-beszallitoja-a-lengyel-medcom\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F08\u002Fjapan-kezbe-kerul-a-solaris-egyik-meghatarozo-elektronikai-beszallitoja-a-lengyel-medcom\u002F",{"path":298,"url":297},[176,40],{"title":295,"description":296},{"id":326,"slug":327,"locale":40,"displayLocale":40,"title":328,"excerpt":329,"url":330,"path":331,"imageUrl":332,"publishedAt":333,"modifiedAt":334,"categories":335,"firstTag":336,"tags":337,"authorName":381,"translations":382,"translationStatus":289,"languageNotice":15,"availableLocales":387,"seo":388,"canonicalUrl":330},94727,"solaris-wins-ostrava-tender-for-70-electric-buses","Solaris wins Ostrava tender for 70 electric buses","Solaris submitted the most advantageous bid in the latest tender issued by Dopravní podnik Ostrava a.s. (DPO), the company responsible for public transport in Ostrava, Czechia, for all-electric solo buses. Under the...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fsolaris-wins-ostrava-tender-for-70-electric-buses\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fsolaris-wins-ostrava-tender-for-70-electric-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FSolaris_Urbino_12_electric_Ostrava_1_cimlapkep.jpg","2026-08-07T19:21:45+02:00","2026-08-08T08:41:39+02:00",[185],{"name":253,"class":254},[338,342,345,346,350,354,358,361,365,369,373,377],{"id":339,"name":340,"slug":341,"class":254},386,"alternatív","alternativ",{"id":343,"name":344,"slug":344,"class":15},44,"elektromos",{"id":257,"name":258,"slug":259,"class":15},{"id":347,"name":348,"slug":349,"class":15},253,"Urbino 12 Electric","urbino-12-electric",{"id":351,"name":352,"slug":353,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":355,"name":356,"slug":357,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":359,"name":360,"slug":360,"class":15},971,"villanybusz",{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},1595,"Ostrava","ostrava",{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},2657,"Dopravní podnik Ostrava","dopravni-podnik-ostrava",{"id":378,"name":379,"slug":380,"class":15},2658,"DPO","dpo","Patthy Gellért",{"hu":383,"en":386},{"path":384,"url":385},"\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F",{"path":331,"url":330},[176,40],{"title":328,"description":329},{"id":390,"type":238,"title":391,"posts":392},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[393,430,477],{"id":394,"slug":395,"locale":176,"displayLocale":176,"title":396,"excerpt":397,"url":398,"path":399,"imageUrl":400,"publishedAt":401,"modifiedAt":402,"categories":403,"firstTag":404,"tags":405,"authorName":218,"translations":424,"translationStatus":223,"languageNotice":224,"availableLocales":428,"seo":429,"canonicalUrl":398},53316,"a-konkurencia-kezere-kerul-a-mai-nappal-hivatalosan-is-csodbe-ment-van-hool","A konkurencia kezére kerül a mai nappal hivatalosan is csődbe ment Van Hool","Belga családok ezreinek szomorú nap a mai, ugyanis miután a Van Hool az elmúlt héten csődöt jelentett a mecheleni cégbíróságon, a testület hétfőn reggel hivatalosan…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F04\u002F08\u002Fa-konkurencia-kezere-kerul-a-mai-nappal-hivatalosan-is-csodbe-ment-van-hool\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F04\u002F08\u002Fa-konkurencia-kezere-kerul-a-mai-nappal-hivatalosan-is-csodbe-ment-van-hool\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F432861199_814989327334555_4831507254250515846_n-1920x1168.jpg","2024-04-08T19:00:51+02:00","2024-04-11T06:23:05+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[406,410,414,415,419,420],{"id":407,"name":408,"slug":409,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},927,"Belgium","belgium",{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":15},{"id":416,"name":417,"slug":418,"class":15},1360,"csőd","csod",{"id":214,"name":187,"slug":215,"class":15},{"id":421,"name":422,"slug":423,"class":15},4701,"Schmitz Cargobull","schmitz-cargobull",{"hu":425},{"path":426,"url":427},"\u002F2024\u002F04\u002F08\u002Fa-konkurencia-kezere-kerul-a-mai-nappal-hivatalosan-is-csodbe-ment-van-hool\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F08\u002Fa-konkurencia-kezere-kerul-a-mai-nappal-hivatalosan-is-csodbe-ment-van-hool\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":431,"slug":432,"locale":176,"displayLocale":176,"title":433,"excerpt":434,"url":435,"path":436,"imageUrl":437,"publishedAt":438,"modifiedAt":439,"categories":440,"firstTag":441,"tags":442,"authorName":218,"translations":471,"translationStatus":223,"languageNotice":224,"availableLocales":475,"seo":476,"canonicalUrl":435},89684,"eros-rendelesallomany-mellett-is-veszteseges-a-vdl-buszdivizioja","Erős rendelésállomány mellett is veszteséges a VDL buszdivíziója","A VDL autóbuszgyártó üzletága továbbra sem tud kilépni az évek óta tartó veszteséges működésből, annak ellenére, hogy a csoport az elmúlt időszakban alapjaiban szervezte át…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F03\u002F24\u002Feros-rendelesallomany-mellett-is-veszteseges-a-vdl-buszdivizioja\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F03\u002F24\u002Feros-rendelesallomany-mellett-is-veszteseges-a-vdl-buszdivizioja\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F607753355_1296324852533458_1854524122690756891_n1-1920x1258.jpg","2026-03-24T17:28:15+01:00","2026-03-24T17:41:26+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[443,447,448,452,456,457,458,461,464,467],{"id":444,"name":445,"slug":446,"class":15},141,"VDL","vdl",{"id":407,"name":408,"slug":409,"class":15},{"id":449,"name":450,"slug":451,"class":15},871,"buszgyártás","buszgyartas",{"id":453,"name":454,"slug":455,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":459,"name":460,"slug":460,"class":15},4429,"2025",{"id":462,"name":463,"slug":463,"class":15},4568,"buszipar",{"id":465,"name":466,"slug":466,"class":15},10648,"ipar",{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":15},10874,"veszteséges működés","veszteseges-mukodes",{"hu":472},{"path":473,"url":474},"\u002F2026\u002F03\u002F24\u002Feros-rendelesallomany-mellett-is-veszteseges-a-vdl-buszdivizioja\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F24\u002Feros-rendelesallomany-mellett-is-veszteseges-a-vdl-buszdivizioja\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":478,"slug":479,"locale":176,"displayLocale":176,"title":480,"excerpt":481,"url":482,"path":483,"imageUrl":484,"publishedAt":485,"modifiedAt":486,"categories":487,"firstTag":488,"tags":489,"authorName":381,"translations":509,"translationStatus":223,"languageNotice":224,"availableLocales":513,"seo":514,"canonicalUrl":482},58814,"tovabb-csokkent-a-vdl-buszgyarto-uzletaganak-forgalma-2024-elso-feleben","Tovább csökkent a VDL buszgyártó üzletágának forgalma 2024 első felében","A jelek szerint nem véletlen, hogy a VDL neve idén eddig főként a Van Hool buszgyártó ágának bekebelezése, és nem pedig a beérkező és teljesített…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F09\u002F12\u002Ftovabb-csokkent-a-vdl-buszgyarto-uzletaganak-forgalma-2024-elso-feleben\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F09\u002F12\u002Ftovabb-csokkent-a-vdl-buszgyarto-uzletaganak-forgalma-2024-elso-feleben\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002F387017162_821675616624866_1370378612684809624_n_cimlapkep.jpg","2024-09-12T23:21:54+02:00","2024-09-15T03:27:53+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[490,491,495,496,497,501,505],{"id":444,"name":445,"slug":446,"class":15},{"id":492,"name":493,"slug":494,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":407,"name":408,"slug":409,"class":15},{"id":214,"name":187,"slug":215,"class":15},{"id":498,"name":499,"slug":500,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":502,"name":503,"slug":504,"class":15},4906,"2024 H1","2024-h1",{"id":506,"name":507,"slug":508,"class":15},4939,"féléves beszámoló","feleves-beszamolo",{"hu":510},{"path":511,"url":512},"\u002F2024\u002F09\u002F12\u002Ftovabb-csokkent-a-vdl-buszgyarto-uzletaganak-forgalma-2024-elso-feleben\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002F12\u002Ftovabb-csokkent-a-vdl-buszgyarto-uzletaganak-forgalma-2024-elso-feleben\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":228,"count":519,"sensitive":58,"images":520},5,[521,525,529,533,537],{"id":522,"url":523,"thumbnailUrl":523,"title":524,"caption":15,"alt":15},78237,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F377480-381499-1920x1234-1.webp","377480-381499-1920×1234",{"id":526,"url":527,"thumbnailUrl":527,"title":528,"caption":15,"alt":15},78238,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F484072605_1062254075941411_3306924812149795221_n.jpg","484072605_1062254075941411_3306924812149795221_n",{"id":530,"url":531,"thumbnailUrl":531,"title":532,"caption":15,"alt":15},77089,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FScreenshot_20250820_140630_Instagram-scaled.jpg","Screenshot_20250820_140630_Instagram",{"id":534,"url":535,"thumbnailUrl":535,"title":536,"caption":15,"alt":15},78240,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F530775876_1374996120816439_2669601448500000409_n2.jpg","530775876_1374996120816439_2669601448500000409_n(2)",{"id":538,"url":539,"thumbnailUrl":539,"title":540,"caption":15,"alt":15},78241,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002FVDL_9-7-2-25_PJF_0200-web_YXJfMTI2MHg2MDBfZF8xX2pwZ18vX2Fzc2V0L19wcml2YXRlL25ld3MvODQ5NDE_8b4356a2.jpg","VDL_9-7-2-25_PJF_0200-web_YXJfMTI2MHg2MDBfZF8xX2pwZ18vX2Fzc2V0L19wcml2YXRlL25ld3MvODQ5NDE_8b4356a2",[542,588,603],{"id":543,"slug":544,"locale":40,"displayLocale":40,"title":545,"excerpt":546,"url":547,"path":548,"imageUrl":549,"publishedAt":550,"modifiedAt":551,"categories":552,"firstTag":553,"tags":554,"authorName":218,"translations":581,"translationStatus":289,"languageNotice":15,"availableLocales":586,"seo":587,"canonicalUrl":547},73144,"vdl-ends-public-bus-manufacturing-in-the-netherlands-urban-models-will-only-be-produced-in-belgium","VDL ends public bus manufacturing in the Netherlands – urban models will only be produced in Belgium","After years of financial losses, VDL Groep has decided to take radical steps; the Dutch conglomerate’s bus manufacturing division, VDL Bus & Coach, is relocating…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F06\u002F22\u002Fvdl-ends-public-bus-manufacturing-in-the-netherlands-urban-models-will-only-be-produced-in-belgium\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F06\u002F22\u002Fvdl-ends-public-bus-manufacturing-in-the-netherlands-urban-models-will-only-be-produced-in-belgium\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F377480-381499-1920x1234.jpeg","2025-06-22T10:30:08+02:00","2025-09-05T18:17:37+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[555,556,557,558,559,560,561,565,569,573,577],{"id":449,"name":450,"slug":451,"class":15},{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":214,"name":187,"slug":215,"class":15},{"id":562,"name":563,"slug":564,"class":15},4681,"Futura","futura",{"id":566,"name":567,"slug":568,"class":15},4711,"VDL Citea","vdl-citea",{"id":570,"name":571,"slug":572,"class":15},4712,"Roeselare","roeselare",{"id":574,"name":575,"slug":576,"class":15},10206,"Valkenswaard","valkenswaard",{"id":578,"name":579,"slug":580,"class":15},10207,"közforgalmú","kozforgalmu",{"hu":582,"en":585},{"path":583,"url":584},"\u002F2025\u002F06\u002F22\u002Fa-vdl-befejezi-a-kozforgalmu-autobuszok-hollandiai-gyartasat-a-varosi-modellek-ezentul-csak-belgiumban-keszulnek\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F22\u002Fa-vdl-befejezi-a-kozforgalmu-autobuszok-hollandiai-gyartasat-a-varosi-modellek-ezentul-csak-belgiumban-keszulnek\u002F",{"path":548,"url":547},[176,40],{"title":15,"description":15},{"id":478,"slug":479,"locale":176,"displayLocale":176,"title":480,"excerpt":481,"url":482,"path":483,"imageUrl":484,"publishedAt":485,"modifiedAt":486,"categories":589,"firstTag":590,"tags":591,"authorName":381,"translations":599,"translationStatus":223,"languageNotice":224,"availableLocales":601,"seo":602,"canonicalUrl":482},[185],{"name":15,"class":15},[592,593,594,595,596,597,598],{"id":444,"name":445,"slug":446,"class":15},{"id":492,"name":493,"slug":494,"class":15},{"id":407,"name":408,"slug":409,"class":15},{"id":214,"name":187,"slug":215,"class":15},{"id":498,"name":499,"slug":500,"class":15},{"id":502,"name":503,"slug":504,"class":15},{"id":506,"name":507,"slug":508,"class":15},{"hu":600},{"path":511,"url":512},[176],{"title":15,"description":15},{"id":604,"slug":605,"locale":176,"displayLocale":176,"title":606,"excerpt":607,"url":608,"path":609,"imageUrl":610,"publishedAt":611,"modifiedAt":612,"categories":613,"firstTag":614,"tags":615,"authorName":218,"translations":625,"translationStatus":223,"languageNotice":224,"availableLocales":629,"seo":630,"canonicalUrl":608},67799,"tovabbra-is-veszteseges-a-vdl-buszgyarto-uzletaga","Tavaly is veszteségesen működött a VDL buszgyártó üzletága","A holland VDL Groep, amely Európa egyik meghatározó ipari konglomerátuma, 2024-ben jelentős kihívásokkal nézett szembe. A vállalatcsoport tevékenysége a precíziós alkatrészgyártástól az autóösszeszerelésen át a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F03\u002F22\u002Ftovabbra-is-veszteseges-a-vdl-buszgyarto-uzletaga\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F03\u002F22\u002Ftovabbra-is-veszteseges-a-vdl-buszgyarto-uzletaga\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002FScreenshot_20250322_114915_LinkedIn.jpg","2025-03-22T13:17:35+01:00","2025-03-22T13:25:09+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[616,617,618,619,620,621,622],{"id":407,"name":408,"slug":409,"class":15},{"id":449,"name":450,"slug":451,"class":15},{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":214,"name":187,"slug":215,"class":15},{"id":623,"name":624,"slug":624,"class":15},4760,"2024",{"hu":626},{"path":627,"url":628},"\u002F2025\u002F03\u002F22\u002Ftovabbra-is-veszteseges-a-vdl-buszgyarto-uzletaga\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F22\u002Ftovabbra-is-veszteseges-a-vdl-buszgyarto-uzletaga\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]