[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:masodik-nekifutasra-magasabb-aron-szerzodott-jihlava-a-skoda-sor-trolibuszokra":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":601},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":189,"authorName":254,"translations":255,"translationStatus":259,"languageNotice":260,"availableLocales":261,"seo":262,"canonicalUrl":179,"content":263,"preserveFeaturedImageRatio":264,"author":265,"translatedTagNames":268,"widgets":269,"adHtml":588,"tenderBox":589,"gallery":590,"audioPlayer":589},78080,"masodik-nekifutasra-magasabb-aron-szerzodott-jihlava-a-skoda-sor-trolibuszokra","hu","Második nekifutásra, magasabb áron szerződött Jihlava a Škoda-SOR trolibuszokra","Újabb 20 darab Škoda-SOR trolibusz állhat forgalomba a csehországi Jihlavában, miután végre – második nekifutásra – pont került a 2023 ősze óta húzódó beszerzésre. A…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F09\u002F05\u002Fmasodik-nekifutasra-magasabb-aron-szerzodott-jihlava-a-skoda-sor-trolibuszokra\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F09\u002F05\u002Fmasodik-nekifutasra-magasabb-aron-szerzodott-jihlava-a-skoda-sor-trolibuszokra\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002Fkoda-32Tr-Jihlava-2_fullhd-e1756959209425.jpg","2025-09-05T17:13:58+02:00","2025-09-05T18:37:57+02:00",[185],"Abroad",{"name":187,"class":188},"Alternatív","alternative",[190,196,202,207,213,219,225,231,237,243,249],{"id":191,"name":192,"slug":193,"url":194,"path":195},838,"32 Tr","32-tr","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002F32-tr\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002F32-tr\u002F",{"id":197,"name":198,"slug":199,"url":200,"path":201},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F",{"id":203,"name":204,"slug":205,"url":107,"path":206},386,"alternatív","alternativ","\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":208,"name":209,"slug":210,"url":211,"path":212},347,"beszerzés","beszerzes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F",{"id":214,"name":215,"slug":216,"url":217,"path":218},268,"Csehország","csehorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsehorszag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsehorszag\u002F",{"id":220,"name":221,"slug":222,"url":223,"path":224},4968,"Jihlava","jihlava","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fjihlava\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fjihlava\u002F",{"id":226,"name":227,"slug":228,"url":229,"path":230},191,"Škoda Electric","skoda","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fskoda\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fskoda\u002F",{"id":232,"name":233,"slug":234,"url":235,"path":236},3649,"Škoda Group","skoda-group","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fskoda-group\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fskoda-group\u002F",{"id":238,"name":239,"slug":240,"url":241,"path":242},85,"SOR","sor","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fsor\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fsor\u002F",{"id":244,"name":245,"slug":246,"url":247,"path":248},2116,"szóló","szolo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fszolo\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fszolo\u002F",{"id":250,"name":251,"slug":251,"url":252,"path":253},171,"trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","Ludányi József",{"hu":256},{"path":257,"url":258},"\u002F2025\u002F09\u002F05\u002Fmasodik-nekifutasra-magasabb-aron-szerzodott-jihlava-a-skoda-sor-trolibuszokra\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F05\u002Fmasodik-nekifutasra-magasabb-aron-szerzodott-jihlava-a-skoda-sor-trolibuszokra\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Újabb 20 darab Škoda-SOR trolibusz állhat forgalomba a csehországi Jihlavában, miután végre – második nekifutásra – pont került a 2023 ősze óta húzódó beszerzésre. A tendert a Škoda Electric egyedüli ajánlattevőként nyerte el. Az első, visszavont eljárásból még a török Bozankaya került ki győztesen, most azonban már nem adott, pontosabban nem tudott ajánlatot beadni, pedig korábban lényegesen kedvezőbb áron kínálta a járműveket. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A beszerzés – ahogy a legtöbb olyan cseh eljárás, ahol a Bozankaya megjelenik trolibuszaival – ezúttal is meglehetősen hosszúra nyúlt. Az első fordulót végül azzal az indokkal törölték, hogy időközben újabb uniós támogatási lehetőségek nyíltak meg, így a városvezetés inkább lemondott a szerződéskötésről, és új pályázatot írt ki, némileg módosított darabszámokkal és feltételekkel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\n        \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-box\">\n            \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-title\">KAPCSOLÓDÓ\u003C\u002Fdiv>\n            \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F02\u002Ftrolibuszhalozatanak-bovitesere-keszul-a-csehorszagi-jihlava\u002F\" class=\"mbi-kapcsolodo-wrapper\">\n                                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-image\" style=\"background-image: url('https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F361968780_709519267839770_387419412630748469_n-920x614.jpg')\">\u003C\u002Fdiv>\n                                \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-content\">\n                    \u003Ch4 class=\"mbi-kapcsolodo-headline\">Trolibuszhálózatának bővítésére készül a csehországi Jihlava\u003C\u002Fh4>\n                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-excerpt\">Jövőre megkezdi trolibuszos hálózatfejlesztésének következő szakaszát a csehországi Jihlava városának közlekedési társasága, az önkormányzati tulajdonú Dopravní podnik města Jihlavy (DPMJ). A munkálatokkal a tervek szerint 2027-re készülnek el. Az összesen [...]\u003C\u002Fdiv>\n                \u003C\u002Fdiv>\n            \u003C\u002Fa>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \n\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A második tender feltételei annyiban változtak, hogy a korábbi 12 jármű – 6 hagyományos és 6 akkumulátoros önjáró trolibusz – helyett immár 15 kocsi beszerzésére vonatkozott a kiírás, 6 hagyományos, 6 önjáró, valamint plusz tételként további 3 önjáró trolibuszra bontva. Az első körben a Bozankaya igen kedvező, 141,06 millió cseh korona értékű ajánlatot tett (átlagosan 11,76 millió koronás darabárral), míg a Škoda 157,65 millió koronáért (átlagosan 13,38 millió koronáért járművenként) szállította volna a trolibuszokat. A mostani eljárásban viszont a Škoda már a korábbinál is magasabb összegért, 169,3 millió koronáért szállítja a 12 darabos alaptételt: egy hagyományos trolibusz ára 12,65 millió, míg egy önjáró, akkumulátoros változaté 15,57 millió koronára rúg.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002Fkoda-32Tr-Jihlava-3_fullhd.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-78082\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002Fkoda-32Tr-Jihlava-3_fullhd.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"1050\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A közlekedési cég ezúttal semmit sem bízott a véletlenre, és a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F01\u002Ftovabb-szukul-a-verseny-a-cseh-uzemeltetok-sorra-zarjak-ki-az-eu-n-kivuli-gyartokat-a-trolitendereikbol\u002F\">közelmúlt más csehországi trolibeszerzéseihez hasonlóan\u003C\u002Fa> tudatosan szűkítette a verseny lehetőségét. A kiírás szerint csak olyan gyártó pályázhatott, amely az Európai Unió, az Európai Gazdasági Térség vagy Svájc tagállamában rendelkezik székhellyel – ez pedig automatikusan kizárta a török Bozankayát. Emellett az értékelési szempontok közé új elemként bekerült a típusjóváhagyás megléte, amelyet 20%-os súllyal vett figyelembe a bírálóbizottság. Ez a megoldás eleve hátrányos helyzetbe hozta azokat a cégeket, amelyek olyan új fejlesztésű trolibusztípust kínáltak volna, ami még nem kapott végleges engedélyt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\n        \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-box\">\n            \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-title\">KAPCSOLÓDÓ\u003C\u002Fdiv>\n            \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F01\u002Ftovabb-szukul-a-verseny-a-cseh-uzemeltetok-sorra-zarjak-ki-az-eu-n-kivuli-gyartokat-a-trolitendereikbol\u002F\" class=\"mbi-kapcsolodo-wrapper\">\n                                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-image\" style=\"background-image: url('https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FHradec_Kralove_Skoda_31Tr_SOR_02-920x518.jpg')\">\u003C\u002Fdiv>\n                                \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-content\">\n                    \u003Ch4 class=\"mbi-kapcsolodo-headline\">Tovább szűkül a verseny: a cseh üzemeltetők sorra zárják ki az EU-n kívüli gyártókat a trolitendereikből\u003C\u002Fh4>\n                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-excerpt\">Újabb cseh város zárja ki az Európai Unión kívüli gyártókat a trolibusztenderéből: ezúttal Hradec Králové döntött úgy, hogy csak európai székhelyű, preferált származási országból származó ajánlattevők vehetnek részt az általa [...]\u003C\u002Fdiv>\n                \u003C\u002Fdiv>\n            \u003C\u002Fa>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \n\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A 12 darabos alaprendelést további 3 önjáró trolibusz egészíti ki, így a teljes mennyiség, amelyet a mostani szerződéskötéssel Jihlava biztosan megvásárol, 15 járműre nő, a szerződés értéke pedig nettó 216,6 millió cseh korona. Emellett a szerződésben egy opció is szerepel: a város 2026 végéig további legfeljebb 5 akkumulátoros troli lehívására tarthat igényt, amennyiben sikerül hozzá uniós vagy állami támogatást biztosítani. A szerződés szerint az első 12 járműnek legfeljebb 14 hónapon belül, a további 3 darabnak pedig 17 hónapon belül kell megérkeznie. A Škoda ötéves általános garanciát vállalt a trolibuszokra, az akkumulátorokra szintén 5 év vagy 100 ezer kilométer jótállás érvényes, míg a karosszériára 12 év átrozsdásodási garancia vonatkozik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002Fkoda-32Tr-Jihlava-1_fullhd.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-78083\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002Fkoda-32Tr-Jihlava-1_fullhd.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az új trolibuszok légkondicionált utastérrel, USB-csatlakozókkal, kétnyelvű (cseh és angol) utastájékoztató és jegykezelő rendszerrel, valamint nyolc kamerából álló fedélzeti megfigyelőrendszerrel készülnek. A járművekhez automatikus utasszámláló (APC) és valós idejű adatgyűjtést biztosító fedélzeti diagnosztikai rendszer is tartozik, amely az üzemeltetési paraméterek folyamatos monitorozását teszi lehetővé. A vontatási akkumulátorokkal felszerelt kocsik legalább 15 kilométeres önjárási hatótávval rendelkeznek, ami lehetővé teszi a felsővezeték nélküli vonalszakaszok kiszolgálását is. A szerződés részeként egy diagnosztikai berendezéscsomag is érkezik, hardverrel és a járművek teljes élettartamára szóló szoftvertámogatással.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":266,"name":254,"avatar":267},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":270,"right":271,"rightHtml":15,"bottom":587},[],[272,452],{"id":273,"type":274,"title":275,"posts":276},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[277,330,388],{"id":278,"slug":279,"locale":176,"displayLocale":176,"title":280,"excerpt":281,"url":282,"path":283,"imageUrl":284,"publishedAt":285,"modifiedAt":285,"categories":286,"firstTag":287,"tags":288,"authorName":323,"translations":324,"translationStatus":259,"languageNotice":260,"availableLocales":328,"seo":329,"canonicalUrl":282},94727,"a-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert","A Solaris nyerte az ostravai 70 darabos villanybusz-tendert","A Solaris ajánlata bizonyult a legelőnyösebbnek a csehországi Ostrava közösségi közlekedéséért felelős Dopravní podnik Ostrava a.s. (DPO) társaság legutóbbi, tisztán elektromos hajtású szóló autóbuszokra kiírt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FSolaris_Urbino_12_electric_Ostrava_1_cimlapkep.jpg","2026-08-07T19:21:45+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[289,290,293,297,301,302,303,306,310,314,315,319],{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":188},{"id":291,"name":292,"slug":292,"class":15},44,"elektromos",{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":298,"name":299,"slug":300,"class":15},253,"Urbino 12 Electric","urbino-12-electric",{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":304,"name":305,"slug":305,"class":15},971,"villanybusz",{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":311,"name":312,"slug":313,"class":15},1595,"Ostrava","ostrava",{"id":244,"name":245,"slug":246,"class":15},{"id":316,"name":317,"slug":318,"class":15},2657,"Dopravní podnik Ostrava","dopravni-podnik-ostrava",{"id":320,"name":321,"slug":322,"class":15},2658,"DPO","dpo","Patthy Gellért",{"hu":325},{"path":326,"url":327},"\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":331,"slug":332,"locale":40,"displayLocale":40,"title":333,"excerpt":334,"url":335,"path":336,"imageUrl":337,"publishedAt":338,"modifiedAt":339,"categories":340,"firstTag":342,"tags":343,"authorName":254,"translations":380,"translationStatus":385,"languageNotice":15,"availableLocales":386,"seo":387,"canonicalUrl":335},94738,"national-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered","National Transport Centre and Magyar Vonatflotta Zrt. have been registered","The Company Court of the Budapest-Capital Regional Court has registered OKK Országos Közlekedési Központ Zrt. and Magyar Vonatflotta Zrt., meaning that, in legal terms, both new state-owned companies have been established and...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030401.jpg","2026-08-07T08:03:50+02:00","2026-08-07T11:38:30+02:00",[341],"Magazine",{"name":15,"class":15},[344,348,352,356,360,364,368,372,376],{"id":345,"name":346,"slug":347,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":349,"name":350,"slug":351,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":353,"name":354,"slug":355,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":357,"name":358,"slug":359,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":361,"name":362,"slug":363,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":365,"name":366,"slug":367,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"id":369,"name":370,"slug":371,"class":15},11072,"OKK","okk",{"id":373,"name":374,"slug":375,"class":15},11073,"Magyar Vonatflotta Zrt.","magyar-vonatflotta-zrt",{"id":377,"name":378,"slug":379,"class":15},11074,"Országos Közlekedési Központ","orszagos-kozlekedesi-kozpont",{"hu":381,"en":384},{"path":382,"url":383},"\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F",{"path":336,"url":335},"translated",[176,40],{"title":333,"description":334},{"id":389,"slug":390,"locale":40,"displayLocale":40,"title":391,"excerpt":392,"url":393,"path":394,"imageUrl":395,"publishedAt":396,"modifiedAt":397,"categories":398,"firstTag":399,"tags":400,"authorName":254,"translations":445,"translationStatus":385,"languageNotice":15,"availableLocales":450,"seo":451,"canonicalUrl":393},94699,"another-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground","Another survey confirms: Europe’s bus market is at a peak, alternative drivetrains continue to gain ground","Following the first-half European bus market reports from ACEA and the ICCT, our editorial team has also received the latest second-quarter summary of European Bus Data from DVV Media Group, which examines...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[401,402,405,409,410,414,418,422,426,430,433,437,441],{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":188},{"id":403,"name":404,"slug":404,"class":15},41,"hibrid",{"id":406,"name":407,"slug":408,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":291,"name":292,"slug":292,"class":15},{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":415,"name":416,"slug":417,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":419,"name":420,"slug":421,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":423,"name":424,"slug":425,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":431,"name":432,"slug":432,"class":15},2441,"statisztika",{"id":434,"name":435,"slug":436,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":438,"name":439,"slug":440,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":442,"name":443,"slug":444,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":446,"en":449},{"path":447,"url":448},"\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F",{"path":394,"url":393},[176,40],{"title":391,"description":392},{"id":453,"type":274,"title":454,"posts":455},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[456,503,552],{"id":457,"slug":458,"locale":176,"displayLocale":176,"title":459,"excerpt":460,"url":461,"path":462,"imageUrl":463,"publishedAt":464,"modifiedAt":465,"categories":466,"firstTag":467,"tags":468,"authorName":323,"translations":497,"translationStatus":259,"languageNotice":260,"availableLocales":501,"seo":502,"canonicalUrl":461},38100,"akar-53-uj-trolibuszt-is-szallithat-plzenbol-plzenbe-a-skoda-electric","Akár 53 új trolibuszt is szállíthat Plzeňből Plzeňbe a Škoda Electric","Összesen 53 darab új, önjáró trolibusz szállítására vonatkozó, 37,4 millió euró értékű keretszerződést írt alá Plzeň közlekedési vállalatával, a Plzeňské městské dopravní podniky a.s. (PMDP)…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F01\u002F03\u002Fakar-53-uj-trolibuszt-is-szallithat-plzenbol-plzenbe-a-skoda-electric\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F01\u002F03\u002Fakar-53-uj-trolibuszt-is-szallithat-plzenbol-plzenbe-a-skoda-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002FSkoda-27Tr-in-Pilsen-scaled-1-1920x1280.jpg","2023-01-03T23:31:38+01:00","2026-06-24T03:18:37+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[469,470,471,472,473,474,475,479,483,484,488,492,493],{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":188},{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},{"id":250,"name":251,"slug":251,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":476,"name":477,"slug":478,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":480,"name":481,"slug":482,"class":15},2049,"Plzeň","plzen",{"id":244,"name":245,"slug":246,"class":15},{"id":485,"name":486,"slug":487,"class":15},2432,"26 Tr","26-tr",{"id":489,"name":490,"slug":491,"class":15},2460,"27 Tr","27-tr",{"id":232,"name":233,"slug":234,"class":15},{"id":494,"name":495,"slug":496,"class":15},11009,"PMDP","pmdp",{"hu":498},{"path":499,"url":500},"\u002F2023\u002F01\u002F03\u002Fakar-53-uj-trolibuszt-is-szallithat-plzenbol-plzenbe-a-skoda-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002F03\u002Fakar-53-uj-trolibuszt-is-szallithat-plzenbol-plzenbe-a-skoda-electric\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":504,"slug":505,"locale":176,"displayLocale":176,"title":506,"excerpt":507,"url":508,"path":509,"imageUrl":510,"publishedAt":511,"modifiedAt":512,"categories":513,"firstTag":514,"tags":515,"authorName":254,"translations":546,"translationStatus":259,"languageNotice":260,"availableLocales":550,"seo":551,"canonicalUrl":508},68983,"a-skoda-electric-nyerte-zlin-es-otrokovice-60-darabos-trolibeszerzeset","Hatvan új trolibusz beszerzéséről kötött szerződést Zlín és Otrokovice közlekedési cége a Škodával","A kelet-csehországi Zlín és a szomszédos Otrokovice közösségi közlekedéséért felelős Dopravní společnost Zlín-Otrokovice, s.r.o. (DSZO) átfogó modernizációs programot indított, amelynek célja, hogy 2035-re teljesen emissziómentes…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F04\u002F18\u002Fa-skoda-electric-nyerte-zlin-es-otrokovice-60-darabos-trolibeszerzeset\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F04\u002F18\u002Fa-skoda-electric-nyerte-zlin-es-otrokovice-60-darabos-trolibeszerzeset\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002FTrolleybus-Skoda-33-Tr-Teplice_fullhd.webp","2025-04-18T10:29:20+02:00","2026-06-25T18:16:43+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[516,517,518,519,520,521,522,523,524,528,529,530,534,538,542],{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":188},{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},{"id":250,"name":251,"slug":251,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":476,"name":477,"slug":478,"class":15},{"id":525,"name":526,"slug":527,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":244,"name":245,"slug":246,"class":15},{"id":232,"name":233,"slug":234,"class":15},{"id":531,"name":532,"slug":533,"class":15},4632,"33 Tr","33-tr",{"id":535,"name":536,"slug":537,"class":15},4700,"Zlín","zlin",{"id":539,"name":540,"slug":541,"class":15},4703,"DSZO","dszo",{"id":543,"name":544,"slug":545,"class":15},4969,"Otrokovice","otrokovice",{"hu":547},{"path":548,"url":549},"\u002F2025\u002F04\u002F18\u002Fa-skoda-electric-nyerte-zlin-es-otrokovice-60-darabos-trolibeszerzeset\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F18\u002Fa-skoda-electric-nyerte-zlin-es-otrokovice-60-darabos-trolibeszerzeset\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":553,"slug":554,"locale":176,"displayLocale":176,"title":555,"excerpt":556,"url":557,"path":558,"imageUrl":559,"publishedAt":560,"modifiedAt":561,"categories":562,"firstTag":563,"tags":564,"authorName":254,"translations":581,"translationStatus":259,"languageNotice":260,"availableLocales":585,"seo":586,"canonicalUrl":557},35777,"a-skoda-nyerte-usti-nad-labem-33-darabos-troli-tenderet","A Škoda nyerte Ústí nad Labem 33 darabos trolitenderét","Két sikertelen próbálkozás után harmadjára végre eredményesen zárult az északnyugat-csehországi Ústí nad Labem alapmennyiségként mindössze egyetlen, opcióban viszont további 32 darab csuklós trolibusz beszerzésére kiírt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F10\u002F08\u002Fa-skoda-nyerte-usti-nad-labem-33-darabos-troli-tenderet\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F10\u002F08\u002Fa-skoda-nyerte-usti-nad-labem-33-darabos-troli-tenderet\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002FSkoda_T_TW_CZ-2022-10-07T143754.682.jpg","2022-10-08T12:45:22+02:00","2022-10-10T01:45:57+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[565,566,567,568,569,570,571,572,573,577],{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":188},{"id":250,"name":251,"slug":251,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":476,"name":477,"slug":478,"class":15},{"id":525,"name":526,"slug":527,"class":15},{"id":489,"name":490,"slug":491,"class":15},{"id":574,"name":575,"slug":576,"class":15},3074,"Dopravní podnik města Ústí nad Labem","dopravni-podnik-mesta-usti-nad-labem",{"id":578,"name":579,"slug":580,"class":15},3075,"Ústí nad Labem","usti-nad-labem",{"hu":582},{"path":583,"url":584},"\u002F2022\u002F10\u002F08\u002Fa-skoda-nyerte-usti-nad-labem-33-darabos-troli-tenderet\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F08\u002Fa-skoda-nyerte-usti-nad-labem-33-darabos-troli-tenderet\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":264,"count":591,"sensitive":58,"images":592},2,[593,597],{"id":594,"url":595,"thumbnailUrl":595,"title":596,"caption":15,"alt":15},78082,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002Fkoda-32Tr-Jihlava-3_fullhd.jpg","koda-32Tr-Jihlava-3_fullhd",{"id":598,"url":599,"thumbnailUrl":599,"title":600,"caption":15,"alt":15},78083,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002Fkoda-32Tr-Jihlava-1_fullhd.jpg","koda-32Tr-Jihlava-1_fullhd",[602,620,641],{"id":553,"slug":554,"locale":176,"displayLocale":176,"title":555,"excerpt":556,"url":557,"path":558,"imageUrl":559,"publishedAt":560,"modifiedAt":561,"categories":603,"firstTag":604,"tags":605,"authorName":254,"translations":616,"translationStatus":259,"languageNotice":260,"availableLocales":618,"seo":619,"canonicalUrl":557},[185],{"name":15,"class":15},[606,607,608,609,610,611,612,613,614,615],{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":188},{"id":250,"name":251,"slug":251,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":476,"name":477,"slug":478,"class":15},{"id":525,"name":526,"slug":527,"class":15},{"id":489,"name":490,"slug":491,"class":15},{"id":574,"name":575,"slug":576,"class":15},{"id":578,"name":579,"slug":580,"class":15},{"hu":617},{"path":583,"url":584},[176],{"title":15,"description":15},{"id":457,"slug":458,"locale":176,"displayLocale":176,"title":459,"excerpt":460,"url":461,"path":462,"imageUrl":463,"publishedAt":464,"modifiedAt":465,"categories":621,"firstTag":622,"tags":623,"authorName":323,"translations":637,"translationStatus":259,"languageNotice":260,"availableLocales":639,"seo":640,"canonicalUrl":461},[185],{"name":15,"class":15},[624,625,626,627,628,629,630,631,632,633,634,635,636],{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":188},{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},{"id":250,"name":251,"slug":251,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":476,"name":477,"slug":478,"class":15},{"id":480,"name":481,"slug":482,"class":15},{"id":244,"name":245,"slug":246,"class":15},{"id":485,"name":486,"slug":487,"class":15},{"id":489,"name":490,"slug":491,"class":15},{"id":232,"name":233,"slug":234,"class":15},{"id":494,"name":495,"slug":496,"class":15},{"hu":638},{"path":499,"url":500},[176],{"title":15,"description":15},{"id":642,"slug":643,"locale":176,"displayLocale":176,"title":644,"excerpt":645,"url":646,"path":647,"imageUrl":648,"publishedAt":649,"modifiedAt":650,"categories":651,"firstTag":652,"tags":653,"authorName":254,"translations":691,"translationStatus":259,"languageNotice":260,"availableLocales":695,"seo":696,"canonicalUrl":646},36565,"sor-tns-trolibuszokat-vasarol-eperjes1","SOR TNS 12 trolibuszokat vásárol Eperjes","Négy darab teljes hosszban alacsonypadlós önjáró szóló trolibusz vásárlásáról kötött megállapodást a cseh SOR Libchavy és az Eperjes közösségi közlekedéséért felelős Dopravný podnik Mesta Prešov…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F11\u002F01\u002Fsor-tns-trolibuszokat-vasarol-eperjes1\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F11\u002F01\u002Fsor-tns-trolibuszokat-vasarol-eperjes1\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F11\u002F20221101_090953.jpg","2022-11-01T09:17:04+01:00","2023-11-28T02:28:27+01:00",[185],{"name":187,"class":188},[654,655,656,657,661,665,669,673,674,675,679,683,687],{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":188},{"id":250,"name":251,"slug":251,"class":15},{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":658,"name":659,"slug":660,"class":15},839,"TNS 12","tns-12",{"id":662,"name":663,"slug":664,"class":15},864,"Szlovákia","szlovakia",{"id":666,"name":667,"slug":668,"class":15},865,"Felvidék","felvidek",{"id":670,"name":671,"slug":672,"class":15},1962,"Cegelec","cegelec",{"id":525,"name":526,"slug":527,"class":15},{"id":244,"name":245,"slug":246,"class":15},{"id":676,"name":677,"slug":678,"class":15},2812,"SOR Libchavy","sor-libchavy",{"id":680,"name":681,"slug":682,"class":15},3758,"Eperjes","eperjes",{"id":684,"name":685,"slug":686,"class":15},3759,"DPMP","dpmp",{"id":688,"name":689,"slug":690,"class":15},3908,"Alva","alva",{"hu":692},{"path":693,"url":694},"\u002F2022\u002F11\u002F01\u002Fsor-tns-trolibuszokat-vasarol-eperjes1\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F11\u002F01\u002Fsor-tns-trolibuszokat-vasarol-eperjes1\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]