[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"post:en:kibocsatas-ujrahasznositas-innovacio-a-solaris-esg-jelentese-szamokban":109,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":628,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":689},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"post":110,"related":512},{"id":111,"slug":112,"locale":113,"displayLocale":113,"title":114,"excerpt":115,"url":116,"path":117,"imageUrl":118,"publishedAt":119,"modifiedAt":120,"categories":121,"firstTag":123,"tags":124,"authorName":167,"translations":168,"translationStatus":172,"languageNotice":173,"availableLocales":174,"seo":175,"canonicalUrl":116,"content":176,"preserveFeaturedImageRatio":177,"author":178,"translatedTagNames":181,"widgets":182,"adHtml":463,"tenderBox":464,"gallery":465,"audioPlayer":464},77103,"kibocsatas-ujrahasznositas-innovacio-a-solaris-esg-jelentese-szamokban","hu","Kibocsátás, újrahasznosítás, innováció – a Solaris ESG-jelentése számokban","A közlekedési ágazatban a fenntarthatóság ma már nem pusztán deklaráció, hanem a versenyképesség egyik alapfeltételéve is. A Solaris Bus & Coach, amely a CAF-csoport tagjaként…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F08\u002F20\u002Fkibocsatas-ujrahasznositas-innovacio-a-solaris-esg-jelentese-szamokban\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F08\u002F20\u002Fkibocsatas-ujrahasznositas-innovacio-a-solaris-esg-jelentese-szamokban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FFinal_Production_-_Bolechowo_15-1920x1279.jpeg","2025-08-20T20:36:58+02:00","2025-08-21T00:43:30+02:00",[122],"Magazine",{"name":15,"class":15},[125,131,137,143,149,155,161],{"id":126,"name":127,"slug":128,"url":129,"path":130},1666,"CAF","caf","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcaf\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcaf\u002F",{"id":132,"name":133,"slug":134,"url":135,"path":136},10377,"ESG","esg","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fesg\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fesg\u002F",{"id":138,"name":139,"slug":140,"url":141,"path":142},3896,"fenntarthatóság","fenntarthatosag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ffenntarthatosag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ffenntarthatosag\u002F",{"id":144,"name":145,"slug":146,"url":147,"path":148},161,"gyártás","gyartas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fgyartas\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fgyartas\u002F",{"id":150,"name":151,"slug":152,"url":153,"path":154},1591,"környezetvédelem","kornyezetvedelem","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fkornyezetvedelem\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fkornyezetvedelem\u002F",{"id":156,"name":157,"slug":158,"url":159,"path":160},147,"Solaris","solaris","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F",{"id":162,"name":163,"slug":164,"url":165,"path":166},5115,"zöld átállás","zold-atallas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fzold-atallas\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fzold-atallas\u002F","Ludányi József",{"hu":169},{"path":170,"url":171},"\u002F2025\u002F08\u002F20\u002Fkibocsatas-ujrahasznositas-innovacio-a-solaris-esg-jelentese-szamokban\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F20\u002Fkibocsatas-ujrahasznositas-innovacio-a-solaris-esg-jelentese-szamokban\u002F","source_only","Hungarian language",[113],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A közlekedési ágazatban a fenntarthatóság ma már nem pusztán deklaráció, hanem a versenyképesség egyik alapfeltételéve is. A Solaris Bus & Coach, amely a CAF-csoport tagjaként Európa egyik vezető autóbusz- és trolibuszgyártója, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagazine.solarisbus.com\u002Fen\u002Fnew-publication-sustainability-at-solaris-2024-now-available\u002F\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">most tette közzé a 2024-es évre vonatkozó fenntarthatósági jelentését\u003C\u002Fa>. Az ESG-jelentés – ahol az ESG rövidítés a környezeti, társadalmi és vállalatirányítási (Environmental, Social, Governance) szempontokat jelöli – számszerű adatok és elemzések alapján mutatja be egy adott vállalat kibocsátáscsökkentési eredményeit, társadalmi intézkedéseit, valamint irányítási gyakorlatait és hosszú távú célkitűzéseit. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Solaris-csoport (Solaris Group) anyavállalata a Solaris Bus & Coach sp. z o.o., amely – \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F10\u002Fa-navarrai-kormany-befektetesi-alapja-kiszallt-a-solarisbol-a-caf-lett-a-kizarolagos-tulajdonos\u002F\">miután a navarrai kormány befektetési alapja kiszállt a lengyek buszgyártóból\u003C\u002Fa> – immár 100%-ban a spanyol Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles S.A. (CAF) tulajdonában áll, amely korábban 97,33%-os részesedéssel rendelkezett. A cégcsoporthoz ma 19 leányvállalat tartozik, amelyek jelenleg Európa és Észak-Amerika 18 országában működnek. Emellett öt további országban – Bulgáriában, Horvátországban, Magyarországon, Izraelben és Romániában – képviseleti irodák támogatják a helyi jelenlétet.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FScreenshot_20250820_193049_OneDrive.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-77104\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FScreenshot_20250820_193049_OneDrive.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"388\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">2024-ben a Solaris fontos mérföldkövet ért el, megalapította első észak-amerikai leányvállalatait, a Solaris Bus US, Inc. és a Solaris Bus Canada Inc. társaságokat, ami lehetővé teszi a közvetlen piacra lépést az Egyesült Államokban és Kanadában. Az első \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F23\u002Fa-king-county-metro-lesz-a-solaris-amerikai-piacos-villanybuszainak-elso-uzemeltetoje\u002F\">amerikai villanybusz-megrendelést\u003C\u002Fa>, valamint az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F20\u002F2026-ban-erkezik-meg-vancouveri-translink-elso-solaris-trollinoja\u002F\">első kanadai, trolibuszok szállítására vonatkozó megbízást\u003C\u002Fa> már el is nyerték. Egyelőre minden jel arra mutat, hogy a Solaris észak-amerikai kirendeltségei szerencsés csillagzat alatt születtek, a tengerentúl városi buszpiacán ugyanis az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F03\u002Fminimalisan-bovult-2024-ben-az-eszak-amerikai-varosi-autobuszpiac\u002F\">elmúlt években jócskán megfogyatkozott az egyébként sem túl népes konkurencia\u003C\u002Fa>, a csuklós villanybuszokra kiírandó tendereken pedig jelenleg mindössze egyetlen potenciális ellenféllel kell megküzdenie a lengyel buszgyártónak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FFinal_Production_-_Bolechowo_6.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-77108\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FFinal_Production_-_Bolechowo_6.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A vállalat jelenleg valamennyi járművét teljes egészében Lengyelországban gyártja, több egymást kiegészítő telephelyen. A fő gyártóbázis Bolechowóban található, ahol az autóbuszok összeszerelése zajlik. Murowana Goślinában működik a központi szerviz- és ügyfélszolgálati központ, míg Jasinban kapott helyet a logisztikai központ. Kijewóban acél karosszériaelemeket, villanybusz-alkatrészeket és akkumulátor-integrációs egységeket állítanak elő, Środa Wielkopolskában pedig a vázszerkezetek gyártása folyik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FFinal_Production_-_Bolechowo_14.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-77109\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FFinal_Production_-_Bolechowo_14.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Solaris 2024-ben a Science Based Targets initiative (SBTi) – a vállalatok klímavédelmi céljait a párizsi klímaegyezményhez igazítva hitelesítő nemzetközi szervezet – jóváhagyásával véglegesítette klímasemlegességi célkitűzését. A vállalat 2045-re szeretné elérni a teljes nettó zéró kibocsátást. Már most látványos eredmények születtek; a 2019-es bázisévhez képest a közvetlen emissziók 68,2%-kal, míg a teljes értékláncot is magában foglaló kibocsátások 42,6%-kal csökkentek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FFinal_Production_-_Bolechowo_13.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-77110\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FFinal_Production_-_Bolechowo_13.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A részben, vagy teljesen elektromos – akkumulátoros, hidrogénüzemű, troli, illetve hibrid – hajtású járművek részaránya a Solaris teljes éves termelésén belül \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F01\u002Fa-solaris-termelesenek-82-at-adtak-tavaly-az-alternativ-hajtasu-modellek\u002F\">már 2023-ban elérte a 82%-ot\u003C\u002Fa>. \u003Cspan style=\"text-align: justify\">Európában ezzel a lengyel gyártó szállította le a legtöbb elektromos- és hidrogénbuszt az elmúlt években, megerősítetve vezető szerepét a zéró emissziós mobilitásban. A vállalat emellett 2024-ben bemutatta a világ első olyan sorozatban gyártott akkumulátoros autóbuszát, \u003C\u002Fspan>\u003Ca style=\"text-align: justify\" href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F18\u002Fa-solaris-szallitotta-le-a-vilag-elso-akkumulator-utlevellel-ellatott-elektromos-buszat\u002F\">amely ún. „battery passporttal” rendelkezik\u003C\u002Fa>\u003Cspan style=\"text-align: justify\">. Ez a megoldás részletes adatokat tartalmaz az akkumulátor eredetéről és összetételéről, elősegítve az átláthatóságot és a felelős nyersanyag-felhasználást.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FWelding_Plants_-_Sroda_Wielkopolska_4.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-77111\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FWelding_Plants_-_Sroda_Wielkopolska_4.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"449\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A körforgásos gazdaság jegyében a gyártásban felhasznált korrózióálló acél 93,7%-a újrahasznosított forrásból származott, a buszok újrahasznosíthatósági aránya pedig eléri a 95%-ot. A hulladék 69,2%-át közvetlenül újrahasznosították, a fennmaradó rész pedig energetikai hasznosításra került – lerakóba egyáltalán nem szállítanak hulladékot. Az Environmental Product Declaration (EPD) adatai szerint az Urbino 18 electric típus újrahasznosíthatósági potenciálja 94,9%, míg az Urbino 12 hybrid esetében ez 95,9%, a visszanyerési potenciál pedig rendre 95,1%, illetve 96,1%. \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F15\u002Fattol-meg-nem-lesz-zold-hogy-nem-fustol-eletciklus-elemzes-keszult-a-solaris-urbino-18-hydrogenrol\u002F\">Az Urbino 18 hydrogen típusnál az újrahasznosítási arány 96,4%, a teljes visszanyerhetőségi mutató pedig 96,5%\u003C\u002Fa>. A keletkezett hulladék döntő része nem veszélyes kategóriába tartozott, 2024-ben összesen 2691,5 tonna hulladék keletkezett, ebből 2383,8 tonna nem veszélyes, míg 307,7 tonna veszélyes hulladékként került kezelésre.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Kiemelt figyelmet fordítanak az akkumulátorok életciklusának lezárására is. Azok a vontatási akkumulátorok, amelyek a jótállási idő után más célra már nem használhatók, újrahasznosításra kerülnek, a visszanyert anyagok aránya pedig nem lehet alacsonyabb, mint amit a vonatkozó EU-s irányelv és rendelet előír. A Solaris lengyelországi lítiumion-akkumulátor-újrahasznosító partnerekkel működik együtt, hogy növelje a visszanyert fémek mennyisége és minősége feletti kontrollt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FCharging_Park_-_Bolechowo_2.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-77112\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FCharging_Park_-_Bolechowo_2.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Emellett a gyár energiahatékonysági fejlesztései is jelentősen hozzájárultak a szénlábnyom csökkentéséhez. Az elmúlt öt évben automatizált világítási rendszereket vezettek be, amelyek 25%-kal mérsékelték az energiafelhasználást, a régi világítótesteket energiatakarékos megoldásokra cserélték, ami évente mintegy 583 MWh energiamegtakarítást eredményez. A bolechowói üzemben egy 0,26 MW teljesítményű fotovoltaikus erőművet telepítettek, a targoncaflotta 86%-át villamosították, valamint hővisszanyerő rendszereket építettek be a szellőztetésben és a fűtésben. A hőveszteség mérséklését légfüggönyök és légelosztó rendszerek segítik, míg az épületek többségét utólagosan hőszigetelték. A teljes áramfogyasztást folyamatos mérő- és monitoringrendszer felügyeli, amely lehetővé teszi a hatékonyabb menedzsmentet és a felesleges felhasználás csökkentését.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FWelding_Plants_-_Sroda_Wielkopolska_2-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-77113\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FWelding_Plants_-_Sroda_Wielkopolska_2-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A vízhasználatot szintén minimalizálják; a termelési folyamatban a víz szerepe elsősorban a járművek mosására korlátozódik, ahol zárt, körforgásos rendszer működik. A felhasznált víz a helyi közműhálózatból származik. A Solaris 2024-ben összesen 25,9 millió liter vizet használt fel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A cég 2024 végén 2917 főt foglalkoztatott, ami 13%-os növekedést jelent az előző évhez képest. Az átlagos munkaviszony hossza 9,3 év, ami a stabil és biztonságos munkahelyi környezetet jelzi. A vállalat kiemelten kezeli a munkavállalói elégedettséget, hibrid munkavégzési lehetőségeket, egészségügyi szolgáltatásokat és bónuszokat biztosít, valamint javaslattételi programot működtet, amely 2024-ben történetének második legtöbb fejlesztési ötletét hozta.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FFinal_Production_-_Bolechowo_9.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-77114\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FFinal_Production_-_Bolechowo_9.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A diverzitás és az egyenlő bánásmód is fontos szempont. A munkatársak 18%-a nő, és 2024-ben a dolgozók 12,2%-át léptették elő. A cég saját alapítványán keresztül társadalmi projekteket támogat, valamint tudatosan épít egy pozitív, preventív munkavédelmi kultúrát, amelynek célja a munkahelyi balesetek és megbetegedések számának minimalizálása.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FFinal_Production_-_Bolechowo_10.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-77115\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FFinal_Production_-_Bolechowo_10.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Solaris 2024-ben frissítette beszállítói kódexét, amelyben minden partnerétől elvárja, hogy működését az ESG-elvárásoknak megfelelően értékeltesse. Ez az átláthatóság és felelős beszállítói lánc alapfeltétele, hiszen a járműgyártás során a vállalat nemcsak a saját tevékenységéért, hanem a teljes értéklánc környezeti és társadalmi hatásaiért is felelősséget vállal.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FCharging_Park_-_Bolechowo_3.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-77118\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FCharging_Park_-_Bolechowo_3.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A cég integrált irányítási rendszerrel dolgozik, amely magában foglalja a minőségirányítás (ISO 9001), a környezetirányítás (ISO 14001), a munkavédelem (ISO 45001) és a hegesztési folyamatok (EN ISO 3834-2) tanúsítását. Ezek a szabványok garantálják, hogy a gyártás a legmagasabb minőségi, biztonsági és környezeti előírásoknak feleljen meg.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Külön hangsúlyt kap a kiberbiztonság és a digitális kontrollrendszerek kiépítése is, amelyek biztosítják a fenntarthatósági adatok pontosságát és megbízhatóságát. A vállalat így nemcsak a termékei, hanem a riportált környezeti és társadalmi mutatói tekintetében is átlátható és ellenőrizhető működést valósít meg.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FFinal_Production_-_Bolechowo_11.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-77116\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FFinal_Production_-_Bolechowo_11.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"446\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">2024-ben a gyártó elvégezte a „Double Materiality Analysis” nevű vizsgálatot, amely egyszerre értékeli, hogy a vállalat működésére milyen hatással van a klímaváltozás, és azt is, hogy a cég maga milyen hatást gyakorol a környezetre és a társadalomra. Az eredmények szerint a zöld átállásban rejlő lehetőségek – például az elektromos és hidrogénhajtású járművek iránti növekvő kereslet – hétszeresen meghaladják a kockázatokat. Ez azt jelzi, hogy a Solaris és a CAF-csoport számára a fenntartható mobilitás nemcsak környezetvédelmi kihívás, hanem komoly üzleti lehetőség is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Tavaly a Solaris járművei számos rangos díjat nyertek el: a Bus of the Year 2025 címet a hidrogénüzemű Urbino 18, míg a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002F22\u002Fa-solaris-az-man-es-a-scania-tipusai-nyertek-a-sustainable-bus-award-2025-dijakat\u002F\">Sustainable Bus Award 2025 elismerést az elektromos Urbino 12 szerezte meg\u003C\u002Fa> városi kategóriában. Emellett több hazai és nemzetközi CSR- és innovációs díjat is átvehetett a gyártó, amelyek visszaigazolják a vállalat fenntarthatósági törekvéseinek hitelességét. A vállalat a kielcei Transexpo kiállításon aranyérmet nyert, elnyerte a Diamond Planet díjat, valamint a Platinum ESG Innovator Award kitüntetést is.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":179,"name":167,"avatar":180},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":183,"right":184,"rightHtml":15,"bottom":462},[],[185,370],{"id":186,"type":187,"title":188,"posts":189},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[190,254,330],{"id":191,"slug":192,"locale":40,"displayLocale":40,"title":193,"excerpt":194,"url":195,"path":196,"imageUrl":197,"publishedAt":198,"modifiedAt":199,"categories":200,"firstTag":202,"tags":205,"authorName":167,"translations":246,"translationStatus":251,"languageNotice":15,"availableLocales":252,"seo":253,"canonicalUrl":195},94660,"the-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end","The Van Hool hydrogen buses’ run on Pau’s BRT line is coming to an end","More than six years after entering service, Pau’s hydrogen bus programme in France may be reaching a major — and decidedly negative — turning point. The city authorities have confirmed that they...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[201],"Abroad",{"name":203,"class":204},"Alternatív","alternative",[206,210,214,218,222,226,230,234,238,242],{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":204},386,"alternatív","alternativ",{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":215,"name":216,"slug":217,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":227,"name":228,"slug":229,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":231,"name":232,"slug":233,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":239,"name":240,"slug":241,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":243,"name":244,"slug":245,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":247,"en":250},{"path":248,"url":249},"\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F",{"path":196,"url":195},"translated",[113,40],{"title":193,"description":194},{"id":255,"slug":256,"locale":40,"displayLocale":40,"title":257,"excerpt":258,"url":259,"path":260,"imageUrl":261,"publishedAt":262,"modifiedAt":263,"categories":264,"firstTag":265,"tags":266,"authorName":322,"translations":323,"translationStatus":251,"languageNotice":15,"availableLocales":328,"seo":329,"canonicalUrl":259},94621,"spains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches","Spain’s Socitransa buys more interdeck Beulas coaches","Before the summer break, Spanish operator Socitransa added eight brand-new interdeck Beulas Glory coaches to its fleet, acquiring the impressive vehicles for its international services operated on behalf of FlixBus. Although in...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:14:32+02:00",[201],{"name":15,"class":15},[267,271,275,279,283,287,290,294,298,302,306,310,314,318],{"id":268,"name":269,"slug":270,"class":15},77,"MAN","man",{"id":272,"name":273,"slug":274,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":276,"name":277,"slug":278,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":288,"name":289,"slug":289,"class":15},799,"turistabusz",{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":311,"name":312,"slug":313,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":315,"name":316,"slug":317,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":319,"name":320,"slug":321,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa","Patthy Gellért",{"hu":324,"en":327},{"path":325,"url":326},"\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F",{"path":260,"url":259},[113,40],{"title":257,"description":258},{"id":331,"slug":332,"locale":40,"displayLocale":40,"title":333,"excerpt":334,"url":335,"path":336,"imageUrl":337,"publishedAt":338,"modifiedAt":339,"categories":340,"firstTag":342,"tags":343,"authorName":167,"translations":363,"translationStatus":251,"languageNotice":15,"availableLocales":368,"seo":369,"canonicalUrl":335},94613,"energy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service","Energy-saving measures: V-Busz to put fewer electric buses into service","The number of Hungarian public transport operators introducing temporary energy management measures due to the increased load on the electricity system continues to grow. After the MÁV Group, Arrivabus and MVK Zrt.,...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002Fimage5-3-1920x1193.jpeg","2026-08-02T17:55:57+02:00","2026-08-04T06:39:42+02:00",[341],"News",{"name":203,"class":204},[344,347,351,355,359],{"id":345,"name":346,"slug":346,"class":15},971,"villanybusz",{"id":348,"name":349,"slug":350,"class":15},1819,"Veszprém","veszprem",{"id":352,"name":353,"slug":354,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":356,"name":357,"slug":358,"class":15},2376,"V-Busz","v-busz",{"id":360,"name":361,"slug":362,"class":15},11058,"energiatakarékosság","energiatakarekossag",{"hu":364,"en":367},{"path":365,"url":366},"\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F",{"path":336,"url":335},[113,40],{"title":333,"description":334},{"id":371,"type":187,"title":372,"posts":373},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[374,393,428],{"id":375,"slug":376,"locale":113,"displayLocale":113,"title":377,"excerpt":378,"url":379,"path":380,"imageUrl":381,"publishedAt":382,"modifiedAt":383,"categories":384,"firstTag":385,"tags":386,"authorName":167,"translations":387,"translationStatus":172,"languageNotice":173,"availableLocales":391,"seo":392,"canonicalUrl":379},4494,"veszteseggel-zarta-a-tavalyi-evet-a-lengyel-solaris","Veszteséggel zárta a tavalyi évet a lengyel Solaris","1,87 milliárd zloty (körülbelül 139 milliárd forint) értékű nettó árbevétel mellett, nettó 339 millió zloty, átszámítva 25 milliárd forintos veszteséggel zárta a 2018-as évét a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2019\u002F08\u002F19\u002Fveszteseggel-zarta-a-tavalyi-evet-a-lengyel-solaris\u002F","\u002Fen\u002F2019\u002F08\u002F19\u002Fveszteseggel-zarta-a-tavalyi-evet-a-lengyel-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F08\u002FSolaris_Urbino_12_electric_1-1920x1280.jpg","2019-08-19T10:53:05+02:00","2019-08-29T13:54:06+02:00",[201],{"name":15,"class":15},[],{"hu":388},{"path":389,"url":390},"\u002F2019\u002F08\u002F19\u002Fveszteseggel-zarta-a-tavalyi-evet-a-lengyel-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F08\u002F19\u002Fveszteseggel-zarta-a-tavalyi-evet-a-lengyel-solaris\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":394,"slug":395,"locale":113,"displayLocale":113,"title":396,"excerpt":397,"url":398,"path":399,"imageUrl":400,"publishedAt":401,"modifiedAt":402,"categories":403,"firstTag":404,"tags":405,"authorName":167,"translations":422,"translationStatus":172,"languageNotice":173,"availableLocales":426,"seo":427,"canonicalUrl":398},92170,"a-solaris-teljes-mukodeset-atformalja-a-fenntarthatosag-jegyeben","A Solaris teljes működését átformálja a fenntarthatóság jegyében","A Solaris Bus & Coach közzétette 2025-ös fenntarthatósági jelentését, amely átfogó képet ad arról, hogyan alakult az elmúlt években a vállalat környezeti, társadalmi és vállalatirányítási…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F06\u002F03\u002Fa-solaris-teljes-mukodeset-atformalja-a-fenntarthatosag-jegyeben\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F06\u002F03\u002Fa-solaris-teljes-mukodeset-atformalja-a-fenntarthatosag-jegyeben\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FUrbino-12-electric-Urbino-18-electric-i-Urbino-18-hydrogen-7-1-1920x1039.jpg","2026-06-03T10:29:20+02:00","2026-06-03T10:46:06+02:00",[201],{"name":203,"class":204},[406,410,411,412,416,417,420,421],{"id":407,"name":408,"slug":409,"class":15},871,"buszgyártás","buszgyartas",{"id":150,"name":151,"slug":152,"class":15},{"id":126,"name":127,"slug":128,"class":15},{"id":413,"name":414,"slug":415,"class":15},3471,"jelentés","jelentes",{"id":138,"name":139,"slug":140,"class":15},{"id":418,"name":419,"slug":419,"class":15},4429,"2025",{"id":162,"name":163,"slug":164,"class":15},{"id":132,"name":133,"slug":134,"class":15},{"hu":423},{"path":424,"url":425},"\u002F2026\u002F06\u002F03\u002Fa-solaris-teljes-mukodeset-atformalja-a-fenntarthatosag-jegyeben\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002F03\u002Fa-solaris-teljes-mukodeset-atformalja-a-fenntarthatosag-jegyeben\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":429,"slug":430,"locale":113,"displayLocale":113,"title":431,"excerpt":432,"url":433,"path":434,"imageUrl":435,"publishedAt":436,"modifiedAt":437,"categories":438,"firstTag":439,"tags":440,"authorName":167,"translations":456,"translationStatus":172,"languageNotice":173,"availableLocales":460,"seo":461,"canonicalUrl":433},88647,"a-solaris-volt-tavaly-a-caf-novekedesenek-fo-hajtoereje","A Solaris volt tavaly a CAF növekedésének fő hajtóereje","Az idén harmadik évtizedébe lépő Solaris jelenleg az egyik legerősebb pozícióban lévő európai zéró emissziós buszgyártó, amely mára nem csupán növekedési történetként, hanem stabilan nyereséges…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F02\u002F27\u002Fa-solaris-volt-tavaly-a-caf-novekedesenek-fo-hajtoereje\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F02\u002F27\u002Fa-solaris-volt-tavaly-a-caf-novekedesenek-fo-hajtoereje\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002FUrbino_12_i_18_electric_2-1920x1215.jpeg","2026-02-27T18:38:18+01:00","2026-02-27T21:54:38+01:00",[201],{"name":15,"class":15},[441,442,443,447,451,452],{"id":156,"name":157,"slug":158,"class":15},{"id":126,"name":127,"slug":128,"class":15},{"id":444,"name":445,"slug":446,"class":15},1717,"éves jelentés","eves-jelentes",{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},3613,"beszámoló","beszamolo",{"id":418,"name":419,"slug":419,"class":15},{"id":453,"name":454,"slug":455,"class":15},10787,"eredmény","eredmeny",{"hu":457},{"path":458,"url":459},"\u002F2026\u002F02\u002F27\u002Fa-solaris-volt-tavaly-a-caf-novekedesenek-fo-hajtoereje\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F27\u002Fa-solaris-volt-tavaly-a-caf-novekedesenek-fo-hajtoereje\u002F",[113],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":177,"count":466,"sensitive":58,"images":467},11,[468,472,476,480,484,488,492,496,500,504,508],{"id":469,"url":470,"thumbnailUrl":470,"title":471,"caption":15,"alt":15},77104,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FScreenshot_20250820_193049_OneDrive.jpg","Screenshot_20250820_193049_OneDrive",{"id":473,"url":474,"thumbnailUrl":474,"title":475,"caption":15,"alt":15},77108,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FFinal_Production_-_Bolechowo_6.jpg","Final_Production_-_Bolechowo_6",{"id":477,"url":478,"thumbnailUrl":478,"title":479,"caption":15,"alt":15},77109,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FFinal_Production_-_Bolechowo_14.jpeg","Final_Production_-_Bolechowo_14",{"id":481,"url":482,"thumbnailUrl":482,"title":483,"caption":483,"alt":15},77110,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FFinal_Production_-_Bolechowo_13.jpeg","EscargoFoto.pl",{"id":485,"url":486,"thumbnailUrl":486,"title":487,"caption":15,"alt":15},77111,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FWelding_Plants_-_Sroda_Wielkopolska_4.jpg","Welding_Plants_-_Sroda_Wielkopolska_4",{"id":489,"url":490,"thumbnailUrl":490,"title":491,"caption":15,"alt":15},77112,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FCharging_Park_-_Bolechowo_2.jpg","Charging_Park_-_Bolechowo_2",{"id":493,"url":494,"thumbnailUrl":494,"title":495,"caption":15,"alt":15},77113,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FWelding_Plants_-_Sroda_Wielkopolska_2-scaled.jpg","Welding_Plants_-_Sroda_Wielkopolska_2",{"id":497,"url":498,"thumbnailUrl":498,"title":499,"caption":15,"alt":15},77114,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FFinal_Production_-_Bolechowo_9.jpg","Final_Production_-_Bolechowo_9",{"id":501,"url":502,"thumbnailUrl":502,"title":503,"caption":15,"alt":15},77115,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FFinal_Production_-_Bolechowo_10.jpg","Final_Production_-_Bolechowo_10",{"id":505,"url":506,"thumbnailUrl":506,"title":507,"caption":15,"alt":15},77118,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FCharging_Park_-_Bolechowo_3.jpg","Charging_Park_-_Bolechowo_3",{"id":509,"url":510,"thumbnailUrl":510,"title":511,"caption":15,"alt":15},77116,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FFinal_Production_-_Bolechowo_11.jpg","Final_Production_-_Bolechowo_11",[513,566,596],{"id":514,"slug":515,"locale":113,"displayLocale":113,"title":516,"excerpt":517,"url":518,"path":519,"imageUrl":520,"publishedAt":521,"modifiedAt":522,"categories":523,"firstTag":524,"tags":525,"authorName":167,"translations":560,"translationStatus":172,"languageNotice":173,"availableLocales":564,"seo":565,"canonicalUrl":518},67188,"iden-uj-elektromos-midibuszt-jovore-zero-emisszios-intercity-tipuscsaladot-mutat-be-a-solaris","Idén új elektromos midibuszt, jövőre zéró emissziós intercity típuscsaládot mutat be a Solaris","Ma délelőtt online sajtótájékoztatót tartott a Solaris, amelynek keretében Javier Iriarte vezérigazgató számolt be a cég 2024-es eredményeiről. A lengyel buszgyártó kimondottan sikeres évet zárt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F03\u002F12\u002Fiden-uj-elektromos-midibuszt-jovore-zero-emisszios-intercity-tipuscsaladot-mutat-be-a-solaris\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F03\u002F12\u002Fiden-uj-elektromos-midibuszt-jovore-zero-emisszios-intercity-tipuscsaladot-mutat-be-a-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F15-Solaris_Urbino_Interurban_LE_HF_visualistion-1920x955.jpg","2025-03-12T18:57:08+01:00","2025-06-26T20:54:35+02:00",[201],{"name":15,"class":15},[526,527,530,534,537,540,541,544,545,546,549,552,556],{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":204},{"id":528,"name":529,"slug":529,"class":15},31,"midibusz",{"id":531,"name":532,"slug":533,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":535,"name":536,"slug":536,"class":15},41,"hibrid",{"id":538,"name":539,"slug":539,"class":15},44,"elektromos",{"id":156,"name":157,"slug":158,"class":15},{"id":542,"name":543,"slug":543,"class":15},171,"trolibusz",{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":345,"name":346,"slug":346,"class":15},{"id":547,"name":548,"slug":548,"class":15},1631,"intercity",{"id":550,"name":551,"slug":551,"class":15},2441,"statisztika",{"id":553,"name":554,"slug":555,"class":15},2605,"éves eladások","eves-eladasok",{"id":557,"name":558,"slug":559,"class":15},5299,"Urbino 10.5 electric","urbino-10-5-electric",{"hu":561},{"path":562,"url":563},"\u002F2025\u002F03\u002F12\u002Fiden-uj-elektromos-midibuszt-jovore-zero-emisszios-intercity-tipuscsaladot-mutat-be-a-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F12\u002Fiden-uj-elektromos-midibuszt-jovore-zero-emisszios-intercity-tipuscsaladot-mutat-be-a-solaris\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":567,"slug":568,"locale":113,"displayLocale":113,"title":569,"excerpt":570,"url":571,"path":572,"imageUrl":573,"publishedAt":574,"modifiedAt":575,"categories":576,"firstTag":577,"tags":578,"authorName":322,"translations":590,"translationStatus":172,"languageNotice":173,"availableLocales":594,"seo":595,"canonicalUrl":571},89228,"remek-eredmenyekkel-zarta-a-2025-os-evet-a-tengerentuli-hoditasra-keszulo-solaris","Remek eredményekkel zárta a 2025-ös évet a tengerentúli hódításra készülő Solaris","Közzétette szokásos éves beszámolóját a Solaris, amely ezúttal is online formában, egy gyári videó keretében tájékoztatta a nagyközönséget a 2025-ös esztendő  eredményeiről. A spanyol CAF-csoport…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F03\u002F14\u002Fremek-eredmenyekkel-zarta-a-2025-os-evet-a-tengerentuli-hoditasra-keszulo-solaris\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F03\u002F14\u002Fremek-eredmenyekkel-zarta-a-2025-os-evet-a-tengerentuli-hoditasra-keszulo-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002FUrbino_12_electric_Urbino_18_electric_i_Urbino_18_hydrogen_cimlapkep-1920x1281.jpg","2026-03-14T19:09:17+01:00","2026-04-13T03:08:09+02:00",[201],{"name":15,"class":15},[579,580,581,582,583,584,588,589],{"id":531,"name":532,"slug":533,"class":15},{"id":272,"name":273,"slug":274,"class":15},{"id":156,"name":157,"slug":158,"class":15},{"id":144,"name":145,"slug":146,"class":15},{"id":126,"name":127,"slug":128,"class":15},{"id":585,"name":586,"slug":587,"class":15},1886,"éves beszámoló","eves-beszamolo",{"id":550,"name":551,"slug":551,"class":15},{"id":418,"name":419,"slug":419,"class":15},{"hu":591},{"path":592,"url":593},"\u002F2026\u002F03\u002F14\u002Fremek-eredmenyekkel-zarta-a-2025-os-evet-a-tengerentuli-hoditasra-keszulo-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F14\u002Fremek-eredmenyekkel-zarta-a-2025-os-evet-a-tengerentuli-hoditasra-keszulo-solaris\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":597,"slug":598,"locale":113,"displayLocale":113,"title":599,"excerpt":600,"url":601,"path":602,"imageUrl":603,"publishedAt":604,"modifiedAt":605,"categories":606,"firstTag":607,"tags":608,"authorName":167,"translations":622,"translationStatus":172,"languageNotice":173,"availableLocales":626,"seo":627,"canonicalUrl":601},91912,"nem-csak-a-kipufogo-hianya-szamit-mit-arulnak-el-valojaban-a-solaris-villanybuszainak-kornyezeti-adatlapjai","Nem csak a kipufogó hiánya számít: mit árulnak el valójában a Solaris villanybuszainak környezeti adatlapjai?","A villanybuszok környezeti teljesítményéről szóló viták jellemzően két véglet között mozognak. Az egyik oldalon a helyi emisszió hiánya miatt gyakran teljesen „zöld” megoldásként tekintenek rájuk,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F05\u002F27\u002Fnem-csak-a-kipufogo-hianya-szamit-mit-arulnak-el-valojaban-a-solaris-villanybuszainak-kornyezeti-adatlapjai\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F05\u002F27\u002Fnem-csak-a-kipufogo-hianya-szamit-mit-arulnak-el-valojaban-a-solaris-villanybuszainak-kornyezeti-adatlapjai\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002FUrbino_12_i_18_electric_2-1920x1099.jpeg","2026-05-27T12:10:11+02:00","2026-05-27T13:40:10+02:00",[122],{"name":203,"class":204},[609,610,614,618],{"id":156,"name":157,"slug":158,"class":15},{"id":611,"name":612,"slug":613,"class":15},2158,"Solaris Urbino 12 Electric","solaris-urbino-12-electric",{"id":615,"name":616,"slug":617,"class":15},3429,"Solaris Urbino 18 Electric","solaris-urbino-18-electric",{"id":619,"name":620,"slug":621,"class":15},10958,"Solaris Urbino 10.5 Electric","solaris-urbino-10-5-electric",{"hu":623},{"path":624,"url":625},"\u002F2026\u002F05\u002F27\u002Fnem-csak-a-kipufogo-hianya-szamit-mit-arulnak-el-valojaban-a-solaris-villanybuszainak-kornyezeti-adatlapjai\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F27\u002Fnem-csak-a-kipufogo-hianya-szamit-mit-arulnak-el-valojaban-a-solaris-villanybuszainak-kornyezeti-adatlapjai\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"site":629,"introText":630,"socialList":631,"widgetColumns":636,"copyrightMenu":687,"externalSitesMenu":688},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[632,633,634,635],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[637,664],{"id":638,"widgets":639},"footer_widget_1",[640],{"id":641,"type":642,"title":15,"items":643},"nav_menu-2","menu",[644,649,654,659],{"id":645,"parentId":39,"title":646,"url":647,"target":15,"children":648},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":650,"parentId":39,"title":651,"url":652,"target":15,"children":653},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":655,"parentId":39,"title":656,"url":657,"target":15,"children":658},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":660,"parentId":39,"title":661,"url":662,"target":15,"children":663},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":665,"widgets":666},"footer_widget_2",[667],{"id":668,"type":642,"title":15,"items":669},"nav_menu-3",[670,675,679,683],{"id":671,"parentId":39,"title":672,"url":673,"target":15,"children":674},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":676,"parentId":39,"title":677,"url":652,"target":15,"children":678},38031,"Imprint",[],{"id":680,"parentId":39,"title":681,"url":657,"target":15,"children":682},38030,"Contact",[],{"id":684,"parentId":39,"title":685,"url":662,"target":15,"children":686},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":690},[]]