[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"post:en:hatvan-ev-utan-epul-ismet-buszgarazs-berlinben":109,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":600,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":661},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"post":110,"related":519},{"id":111,"slug":112,"locale":113,"displayLocale":113,"title":114,"excerpt":115,"url":116,"path":117,"imageUrl":118,"publishedAt":119,"modifiedAt":120,"categories":121,"firstTag":123,"tags":126,"authorName":175,"translations":176,"translationStatus":180,"languageNotice":181,"availableLocales":182,"seo":183,"canonicalUrl":116,"content":184,"preserveFeaturedImageRatio":185,"author":186,"translatedTagNames":189,"widgets":190,"adHtml":486,"tenderBox":487,"gallery":488,"audioPlayer":487},76502,"hatvan-ev-utan-epul-ismet-buszgarazs-berlinben","hu","Hatvan év után épül ismét buszgarázs Berlinben","2025. augusztus 8-án a Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) ünnepélyesen letette új autóbusz-telephelyének alapkövét, amely az elmúlt hat évtizedben az első ilyen jellegű beruházás a német fővárosban.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F08\u002F09\u002Fhatvan-ev-utan-epul-ismet-buszgarazs-berlinben\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F08\u002F09\u002Fhatvan-ev-utan-epul-ismet-buszgarazs-berlinben\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FScreenshot_20250810_094809_LinkedIn.jpg","2025-08-09T21:15:04+02:00","2025-08-10T10:03:45+02:00",[122],"Abroad",{"name":124,"class":125},"Alternatív","alternative",[127,133,139,145,151,157,163,169],{"id":128,"name":129,"slug":130,"url":131,"path":132},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F",{"id":134,"name":135,"slug":136,"url":137,"path":138},254,"Berlin","berlin","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fberlin\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fberlin\u002F",{"id":140,"name":141,"slug":142,"url":143,"path":144},2388,"buszgarázs","buszgarazs","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbuszgarazs\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbuszgarazs\u002F",{"id":146,"name":147,"slug":148,"url":149,"path":150},255,"BVG","bvg","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbvg\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbvg\u002F",{"id":152,"name":153,"slug":154,"url":155,"path":156},4448,"depó","depo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fdepo\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fdepo\u002F",{"id":158,"name":159,"slug":160,"url":161,"path":162},3172,"infrastruktúra","infrastruktura","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Finfrastruktura\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Finfrastruktura\u002F",{"id":164,"name":165,"slug":166,"url":167,"path":168},264,"Németország","nemetorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fnemetorszag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fnemetorszag\u002F",{"id":170,"name":171,"slug":172,"url":173,"path":174},5115,"zöld átállás","zold-atallas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fzold-atallas\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fzold-atallas\u002F","Ludányi József",{"hu":177},{"path":178,"url":179},"\u002F2025\u002F08\u002F09\u002Fhatvan-ev-utan-epul-ismet-buszgarazs-berlinben\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F09\u002Fhatvan-ev-utan-epul-ismet-buszgarazs-berlinben\u002F","source_only","Hungarian language",[113],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>2025. augusztus 8-án a Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) ünnepélyesen letette új autóbusz-telephelyének alapkövét, amely az elmúlt hat évtizedben az első ilyen jellegű beruházás a német fővárosban. A Marienfelde városrészben, a Säntisstraßén található, mintegy 66 000 m²-es telken egy teljes egészében az elektromos autóbuszok üzemeltetésére optimalizált infrastruktúrával rendelkező, 21 900 m² bruttó alapterületű létesítmény épül. A projekt a BVG villanybusz-flottájának bővülését szolgáló kapacitásbővítés mellett a vállalat telephelyfejlesztési stratégiájában is mérföldkőnek számít.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az új, mintegy 190 millió euróból (átszámítva 75 milliárd forint) felépülő telephely mintegy 220, tisztán elektromos hajtású autóbusz befogadására biztosít majd kapacitást. A komplexum nagy teljesítményű töltőinfrastruktúrával készül, a járműfenntartást pedig két, kifejezetten a nagyfeszültségű rendszerekkel felszerelt autóbuszok szervizelésére optimalizált műhelycsarnok látja el. A BVG történetében először alkalmaznak a telephelyen integrált üzemirányítási rendszert, amely automatizált módon optimalizálja a járművek beosztását, tárolását, töltési folyamatait és karbantartási ciklusait. A területen mélygarázs és további, a legújabb környezetvédelmi és fenntarthatósági szempontoknak megfelelő kialakítású felszíni parkolóhelyek is létesülnek. Az adminisztrációs épületben dolgozói kiszolgáló funkciók – többek között fitneszterem és étkezde – is helyet kapnak. A buszgarázsban körülbelül 180 fő látja majd el az üzemeltetési, karbantartási és diszpécseri feladatokat.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F515346733_1215368573936605_7751742487944344046_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-76506\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F515346733_1215368573936605_7751742487944344046_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A beruházás egy átfogó kapacitásbővítési program része, amelynek keretében a BVG a Schöneweide városrészben, a Köpenicker Landstraße mentén egy második, szintén elektromos autóbuszokra optimalizált bázist is létesít. A mintegy 44 000 négyzetméteres területen egy műhely- és szervizcsarnok, egy korszerű adminisztrációs épület, valamint mintegy 200 villanybusz befogadására alkalmas parkoló- és töltőinfrastruktúra kap helyet. A két depó együttesen körülbelül 440 jármű elhelyezését és kiszolgálását teszi lehetővé, ami a BVG tervezett elektromos buszflottájának közel egyharmadát jelenti.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F514665644_1215368683936594_5348651201078177331_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-76507\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F514665644_1215368683936594_5348651201078177331_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"377\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Säntisstraßén létesülő garázs kivitelezésére kiírt nyílt közbeszerzési eljárást a Shell Deutschland GmbH tulajdonában álló SBRS GmbH nyerte, a Zech Bau SE-vel közösen, építési konzorcium keretében. A projektben az épületek kivitelezéséért a Zech Bau SE felel, míg a járműtöltési infrastruktúra tervezését és telepítését az SBRS végzi. A beruházás várhatóan 2027-re készül el. A telephelyen összesen 209, egyenként legfeljebb 150 kW teljesítményű éjszakai pantográfos töltőpont létesül, kiegészítve 9 darab, akár 450 kW teljesítményű ultragyors töltési lehetőséggel, egy átadóállomással, 12 inverterállomással és 9, a járművek parkolóhelyeihez telepített töltőoszloppal. Az infrastruktúra kialakítása lehetőséget biztosít a BVG majdani, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002F06\u002Fa-bvg-is-megerositette-hogy-johetnek-a-berlini-adl-enviro500-asok\u002F\">az Alexander Dennis Enviro500-asokat\u003C\u002Fa> váltó emeletes villanybuszainak kiszolgálására is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FAISelect_20250809_204323_LinkedIn.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-76508\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FAISelect_20250809_204323_LinkedIn.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"700\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A létesítmény területén kiemelt szerepet kap a fenntartható csapadékvíz-gazdálkodás is, amelynek célja a teljes „nulla-kibocsátás” elérése a csapadékvíz-elvezetés területén. A kialakítás biztosítani fogja, hogy még egy 100 évente előforduló, extrém intenzitású csapadékesemény esetén is a teljes mennyiségű csapadékvíz a területen belül visszatartható és elszikkasztható legyen. A tető- és burkolt felületekről összegyűjtött víz többcélú hasznosításra kerül majd; egyrészt a tűzivíz-ellátást szolgálja, másrészt a zöldfelületek öntözéséhez, valamint az autóbuszok mosóberendezéseihez használják fel. A rendszer központi eleme egy több mint 600 m² vízfelületű, mesterségesen kialakított, természetközeli víztározó lesz, amely funkcionális és ökológiai szerepet egyaránt betölt. A telephelyen kialakított elönthető felületek lehetővé fogják tenni, hogy szélsőséges időjárási körülmények között is a teljes csapadékmennyiség helyben maradjon, így tehermentesítve a városi csapadékvíz-elvezető hálózatot.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002Fbvg-bushof-santisstra-e-2-scaled.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-76503\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002Fbvg-bushof-santisstra-e-2-scaled.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A BVG járműállományában jelenleg 278 darab tisztán elektromos hajtású autóbusz teljesít szolgálatot, ami a vállalat mintegy 1500 járműből álló flottájának közel 20%-át teszi ki. A zéró emissziós állomány többségét Solaris gyártmányok alkotják: Berlin útjain jelenleg 106 darab Solaris Urbino 12 electric szóló, valamint 67 darab Solaris Urbino 18 electric csuklós autóbusz közlekedik. A fennmaradó 105 jármű a Daimler Buses és az Ebusco különböző típusait képviseli. A közelmúltban pedig \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F30\u002Fujabb-270-csuklos-solaris-urbinot-rendelt-a-berlini-bvg\u002F\">a BVG újabb 270 darab, csuklós kivitelű Solaris Urbino electric megrendelését is bejelentette\u003C\u002Fa>. Köztes mérföldkőként a társaság célja, hogy 2027-ig legalább 500 elektromos autóbuszt üzemeltethessen, amelynek elérését a most megrendelt járművek leszállítása biztosítani is fogja. Az elektromos flotta töltése részben a telephelyeken, részben pedig 36 kijelölt végállomáson telepített gyorstöltőpontokon történik majd.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FAISelect_20250809_204348_LinkedIn.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-76510\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FAISelect_20250809_204348_LinkedIn.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"483\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A BVG (pontosan a városvezetés) korábbi, ambiciózus célkitűzése az volt, hogy 2030-ra egyetlen berlini városi autóbusz se bocsásson ki károsanyagokat, ám az utóbbi időben a vállalat enyhített ezen a teljes körű villamosítási célon. Egy ideje a cégvezetés már a 2030-as évekről beszél, és az átmeneti időszakban a HVO-üzemanyag, azaz a 100%-ban megújuló dízel is szerepet kaphat. 2035-re a város autóbusz-közlekedésének 80–90%-át adhatják akkumulátoros villanybuszok, míg a fennmaradó 10–20%-ot HVO100 üzemanyaggal működő járművek biztosíthatják. Ez a vállalat korábbi, jóval ambiciózusabb célkitűzéséhez képest egyértelmű irányváltást jelent. Hasonló ütemezési enyhítésre \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F16\u002Fkoltsegek-kapacitashiany-bizonytalan-tamogatasok-uj-iranyba-tereli-az-e-buszstrategiat-hamburg\u002F\">került sor egyébként Hamburgban is\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FAISelect_20250809_203540_LinkedIn.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-76509\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FAISelect_20250809_203540_LinkedIn.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A közlekedési társaság \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F03\u002F10\u002Fmeregdraga-lesz-az-e-buszokra-valo-atallas-berlinben\u002F\">egy 2020-ban készült belső tanulmánya szerint\u003C\u002Fa> a teljes villamosítás 2030-ig mintegy 5,4 milliárd eurós ráfordítást igényelt volna, amelyet a vállalat már akkor is megvalósíthatatlannak tartott a rendelkezésre álló források és az ütemezési korlátok miatt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FScreenshot_20250630_105042_LinkedIn.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-73822\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FScreenshot_20250630_105042_LinkedIn.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"469\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az elektromos buszok számára épülő új telephelyek ugyanakkor nem az egyetlen jelentős BVG-beruházást jelentik, a fuvarozó júliusban mutatta be következő öt évre szóló infrastruktúrafejlesztési programját, amely tíz projektet foglal magában, összesen 1,9 milliárd euró tervezett beruházási értékkel 2029-ig.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":187,"name":175,"avatar":188},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":191,"right":192,"rightHtml":15,"bottom":485},[],[193,367],{"id":194,"type":195,"title":196,"posts":197},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[198,268,322],{"id":199,"slug":200,"locale":40,"displayLocale":40,"title":201,"excerpt":202,"url":203,"path":204,"imageUrl":205,"publishedAt":206,"modifiedAt":207,"categories":208,"firstTag":209,"tags":210,"authorName":175,"translations":260,"translationStatus":265,"languageNotice":15,"availableLocales":266,"seo":267,"canonicalUrl":203},94699,"another-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground","Another survey confirms: Europe’s bus market is at a peak, alternative drivetrains continue to gain ground","Following the first-half European bus market reports from ACEA and the ICCT, our editorial team has also received the latest second-quarter summary of European Bus Data from DVV Media Group, which examines...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[122],{"name":124,"class":125},[211,215,218,222,225,229,233,237,241,245,248,252,256],{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":125},386,"alternatív","alternativ",{"id":216,"name":217,"slug":217,"class":15},41,"hibrid",{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":223,"name":224,"slug":224,"class":15},44,"elektromos",{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":230,"name":231,"slug":232,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":234,"name":235,"slug":236,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":242,"name":243,"slug":244,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":246,"name":247,"slug":247,"class":15},2441,"statisztika",{"id":249,"name":250,"slug":251,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":253,"name":254,"slug":255,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":257,"name":258,"slug":259,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":261,"en":264},{"path":262,"url":263},"\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F",{"path":204,"url":203},"translated",[113,40],{"title":201,"description":202},{"id":269,"slug":270,"locale":40,"displayLocale":40,"title":271,"excerpt":272,"url":273,"path":274,"imageUrl":275,"publishedAt":276,"modifiedAt":277,"categories":278,"firstTag":280,"tags":281,"authorName":314,"translations":315,"translationStatus":265,"languageNotice":15,"availableLocales":320,"seo":321,"canonicalUrl":273},94682,"the-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary","The Zonson midibuses destined for Székesfehérvár have arrived in Hungary","The Zonson GTZ6859BEVBF electric midibuses to be supplied by Goldi Mobility Kft. for Székesfehérvár arrived in Hungary today, and thanks to one of our readers we can also publish exclusive photos of...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[279],"Magazine",{"name":124,"class":125},[282,283,286,287,291,295,298,302,306,310],{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":125},{"id":284,"name":285,"slug":285,"class":15},31,"midibusz",{"id":223,"name":224,"slug":224,"class":15},{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":296,"name":297,"slug":297,"class":15},971,"villanybusz",{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":311,"name":312,"slug":313,"class":15},10173,"Zonson","zonson","Patthy Gellért",{"hu":316,"en":319},{"path":317,"url":318},"\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F",{"path":274,"url":273},[113,40],{"title":271,"description":272},{"id":323,"slug":324,"locale":40,"displayLocale":40,"title":325,"excerpt":326,"url":327,"path":328,"imageUrl":329,"publishedAt":330,"modifiedAt":331,"categories":332,"firstTag":333,"tags":334,"authorName":175,"translations":360,"translationStatus":265,"languageNotice":15,"availableLocales":365,"seo":366,"canonicalUrl":327},94660,"the-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end","The Van Hool hydrogen buses’ run on Pau’s BRT line is coming to an end","More than six years after entering service, Pau’s hydrogen bus programme in France may be reaching a major — and decidedly negative — turning point. The city authorities have confirmed that they...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[122],{"name":124,"class":125},[335,336,340,344,345,346,347,351,355,356],{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":125},{"id":337,"name":338,"slug":339,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":341,"name":342,"slug":343,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":234,"name":235,"slug":236,"class":15},{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},{"id":242,"name":243,"slug":244,"class":15},{"id":348,"name":349,"slug":350,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":352,"name":353,"slug":354,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},{"id":357,"name":358,"slug":359,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":361,"en":364},{"path":362,"url":363},"\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F",{"path":328,"url":327},[113,40],{"title":325,"description":326},{"id":368,"type":195,"title":369,"posts":370},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[371,414,446],{"id":372,"slug":373,"locale":113,"displayLocale":113,"title":374,"excerpt":375,"url":376,"path":377,"imageUrl":378,"publishedAt":379,"modifiedAt":380,"categories":381,"firstTag":382,"tags":383,"authorName":314,"translations":408,"translationStatus":180,"languageNotice":181,"availableLocales":412,"seo":413,"canonicalUrl":376},7655,"meregdraga-lesz-az-e-buszokra-valo-atallas-berlinben","Méregdrága lesz az e-buszokra való átállás Berlinben","A villanybuszozás sosem volt olcsó mulatság, de hogy valójában milyen tetemes összegeket emészthet fel egy-egy igazán nagy város kizárólag elektromos hajtású autóbuszokra történő átállítása, arról…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2020\u002F03\u002F10\u002Fmeregdraga-lesz-az-e-buszokra-valo-atallas-berlinben\u002F","\u002Fen\u002F2020\u002F03\u002F10\u002Fmeregdraga-lesz-az-e-buszokra-valo-atallas-berlinben\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F03\u002F19C0223_06-1920x1440.jpg","2020-03-10T21:36:39+01:00","2020-03-21T22:13:51+01:00",[279],{"name":15,"class":15},[384,385,386,390,391,392,393,397,398,401,404],{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":125},{"id":223,"name":224,"slug":224,"class":15},{"id":387,"name":388,"slug":389,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":134,"name":135,"slug":136,"class":15},{"id":146,"name":147,"slug":148,"class":15},{"id":164,"name":165,"slug":166,"class":15},{"id":394,"name":395,"slug":396,"class":15},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz",{"id":296,"name":297,"slug":297,"class":15},{"id":399,"name":400,"slug":400,"class":15},1059,"emobility",{"id":402,"name":403,"slug":403,"class":15},1669,"flottacsere",{"id":405,"name":406,"slug":407,"class":15},1706,"tanulmány","tanulmany",{"hu":409},{"path":410,"url":411},"\u002F2020\u002F03\u002F10\u002Fmeregdraga-lesz-az-e-buszokra-valo-atallas-berlinben\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F03\u002F10\u002Fmeregdraga-lesz-az-e-buszokra-valo-atallas-berlinben\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":415,"slug":416,"locale":40,"displayLocale":40,"title":417,"excerpt":418,"url":419,"path":420,"imageUrl":421,"publishedAt":422,"modifiedAt":423,"categories":424,"firstTag":425,"tags":426,"authorName":175,"translations":439,"translationStatus":265,"languageNotice":15,"availableLocales":444,"seo":445,"canonicalUrl":419},93541,"berlin-prepares-for-another-270-solaris-electric-buses-with-major-fast-charging-network-expansion","Berlin prepares for another 270 Solaris electric buses with major fast-charging network expansion","Berlin’s public transport operator BVG is taking the development of the infrastructure needed to support its electric buses to a new level alongside its vehicle…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F07\u002F07\u002Fberlin-prepares-for-another-270-solaris-electric-buses-with-major-fast-charging-network-expansion\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F07\u002F07\u002Fberlin-prepares-for-another-270-solaris-electric-buses-with-major-fast-charging-network-expansion\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002FIMG-20260629-WA02281_copy_1931x1448-1536x11521.jpg","2026-07-07T18:09:30+02:00","2026-07-07T18:19:05+02:00",[122],{"name":124,"class":125},[427,428,429,430,431,432,436,437,438],{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":125},{"id":387,"name":388,"slug":389,"class":15},{"id":134,"name":135,"slug":136,"class":15},{"id":146,"name":147,"slug":148,"class":15},{"id":164,"name":165,"slug":166,"class":15},{"id":433,"name":434,"slug":435,"class":15},1400,"gyorstöltés","gyorstoltes",{"id":128,"name":129,"slug":130,"class":15},{"id":158,"name":159,"slug":160,"class":15},{"id":170,"name":171,"slug":172,"class":15},{"hu":440,"en":443},{"path":441,"url":442},"\u002F2026\u002F07\u002F07\u002Fberlin-nagyszabasu-gyorstolto-halozat-fejlesztessel-keszul-ujabb-270-solaris-villanybusz-fogadasara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002F07\u002Fberlin-nagyszabasu-gyorstolto-halozat-fejlesztessel-keszul-ujabb-270-solaris-villanybusz-fogadasara\u002F",{"path":420,"url":419},[113,40],{"title":15,"description":15},{"id":447,"slug":448,"locale":113,"displayLocale":113,"title":449,"excerpt":450,"url":451,"path":452,"imageUrl":453,"publishedAt":454,"modifiedAt":455,"categories":456,"firstTag":457,"tags":458,"authorName":175,"translations":479,"translationStatus":180,"languageNotice":181,"availableLocales":483,"seo":484,"canonicalUrl":451},84256,"tobb-szaz-csuklos-villanybusz-kiszolgalasara-alkalmas-depot-epit-a-bvg","Több száz csuklós villanybusz kiszolgálására alkalmas depót épít a BVG","A berlini Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) közlekedési vállalat a villanybusz-flottájának bővítését célzó átfogó programja részeként új, kifejezetten akkumulátoros elektromos autóbuszokra optimalizált telephelyeket hoz létre. Ennek egyik…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F12\u002F14\u002Ftobb-szaz-csuklos-villanybusz-kiszolgalasara-alkalmas-depot-epit-a-bvg\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F12\u002F14\u002Ftobb-szaz-csuklos-villanybusz-kiszolgalasara-alkalmas-depot-epit-a-bvg\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002Fw1900_h1174_x784_y701_kjog4etdbz-v9-ax-s2048-538b3c0f25f1631f.jpeg","2025-12-14T10:36:12+01:00","2025-12-15T04:09:26+01:00",[122],{"name":124,"class":125},[459,460,461,462,463,464,465,469,470,474,478],{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":125},{"id":223,"name":224,"slug":224,"class":15},{"id":134,"name":135,"slug":136,"class":15},{"id":146,"name":147,"slug":148,"class":15},{"id":164,"name":165,"slug":166,"class":15},{"id":296,"name":297,"slug":297,"class":15},{"id":466,"name":467,"slug":468,"class":15},2153,"autóbusz-garázs","autobusz-garazs",{"id":128,"name":129,"slug":130,"class":15},{"id":471,"name":472,"slug":473,"class":15},2387,"járműtelep","jarmutelep",{"id":475,"name":476,"slug":477,"class":15},3641,"kivitelezés","kivitelezes",{"id":152,"name":153,"slug":154,"class":15},{"hu":480},{"path":481,"url":482},"\u002F2025\u002F12\u002F14\u002Ftobb-szaz-csuklos-villanybusz-kiszolgalasara-alkalmas-depot-epit-a-bvg\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F14\u002Ftobb-szaz-csuklos-villanybusz-kiszolgalasara-alkalmas-depot-epit-a-bvg\u002F",[113],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":185,"count":489,"sensitive":58,"images":490},7,[491,495,499,503,507,511,515],{"id":492,"url":493,"thumbnailUrl":493,"title":494,"caption":15,"alt":15},76506,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F515346733_1215368573936605_7751742487944344046_n.jpg","515346733_1215368573936605_7751742487944344046_n",{"id":496,"url":497,"thumbnailUrl":497,"title":498,"caption":15,"alt":15},76507,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F514665644_1215368683936594_5348651201078177331_n.jpg","514665644_1215368683936594_5348651201078177331_n",{"id":500,"url":501,"thumbnailUrl":501,"title":502,"caption":15,"alt":15},76508,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FAISelect_20250809_204323_LinkedIn.jpg","AISelect_20250809_204323_LinkedIn",{"id":504,"url":505,"thumbnailUrl":505,"title":506,"caption":15,"alt":15},76503,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002Fbvg-bushof-santisstra-e-2-scaled.jpeg","bvg-bushof-santisstra-e (2)",{"id":508,"url":509,"thumbnailUrl":509,"title":510,"caption":15,"alt":15},76510,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FAISelect_20250809_204348_LinkedIn.jpg","AISelect_20250809_204348_LinkedIn",{"id":512,"url":513,"thumbnailUrl":513,"title":514,"caption":15,"alt":15},76509,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FAISelect_20250809_203540_LinkedIn.jpg","AISelect_20250809_203540_LinkedIn",{"id":516,"url":517,"thumbnailUrl":517,"title":518,"caption":15,"alt":15},73822,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FScreenshot_20250630_105042_LinkedIn.jpg","Screenshot_20250630_105042_LinkedIn",[520,552,582],{"id":521,"slug":522,"locale":113,"displayLocale":113,"title":523,"excerpt":524,"url":525,"path":526,"imageUrl":527,"publishedAt":528,"modifiedAt":528,"categories":529,"firstTag":530,"tags":531,"authorName":175,"translations":546,"translationStatus":180,"languageNotice":181,"availableLocales":550,"seo":551,"canonicalUrl":525},91567,"a-berlini-bvg-mar-az-alvallalkozoknal-sem-ker-a-dizelbuszokbol","A berlini BVG már az alvállalkozóknál sem kér a dízelbuszokból","A Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) az elmúlt években Németország egyik legnagyobb villanybusz-üzemeltetőjévé vált: a német városi és térségi flották rangsorában jelenleg a második helyen áll 277…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F05\u002F17\u002Fa-berlini-bvg-mar-az-alvallalkozoknal-sem-ker-a-dizelbuszokbol\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F05\u002F17\u002Fa-berlini-bvg-mar-az-alvallalkozoknal-sem-ker-a-dizelbuszokbol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002Ffile_00000000c3fc71f4a5db4cdf3d8f22e7.png","2026-05-17T10:15:21+02:00",[122],{"name":124,"class":125},[532,533,534,535,536,537,541,545],{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":125},{"id":134,"name":135,"slug":136,"class":15},{"id":146,"name":147,"slug":148,"class":15},{"id":164,"name":165,"slug":166,"class":15},{"id":128,"name":129,"slug":130,"class":15},{"id":538,"name":539,"slug":540,"class":15},2336,"alvállalkozó","alvallalkozo",{"id":542,"name":543,"slug":544,"class":15},4574,"közszolgáltatási szerződés","kozszolgaltatasi-szerzodes",{"id":170,"name":171,"slug":172,"class":15},{"hu":547},{"path":548,"url":549},"\u002F2026\u002F05\u002F17\u002Fa-berlini-bvg-mar-az-alvallalkozoknal-sem-ker-a-dizelbuszokbol\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F17\u002Fa-berlini-bvg-mar-az-alvallalkozoknal-sem-ker-a-dizelbuszokbol\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":553,"slug":554,"locale":113,"displayLocale":113,"title":555,"excerpt":556,"url":557,"path":558,"imageUrl":559,"publishedAt":560,"modifiedAt":561,"categories":562,"firstTag":563,"tags":564,"authorName":175,"translations":576,"translationStatus":180,"languageNotice":181,"availableLocales":580,"seo":581,"canonicalUrl":557},17410,"kifogott-a-hideg-a-berlini-solaris-villanybuszokon","Kifogott a hideg a berlini Solaris villanybuszokon","Fennakadásokat okoznak a mínuszok a berlini elektromos autóbuszok üzemeltetésében: a Berliner Morgenpost információi szerint a Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) által üzemeltetett villanybuszok közül mintegy tucatnyit nem…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F02\u002F15\u002Fkifogott-a-hideg-a-berlini-solaris-villanybuszokon\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F02\u002F15\u002Fkifogott-a-hideg-a-berlini-solaris-villanybuszokon\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F02\u002F20210215_073326-1920x1281.jpg","2021-02-15T08:03:39+01:00","2021-02-15T09:25:14+01:00",[122],{"name":15,"class":15},[565,566,567,568,572,573,574,575],{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":125},{"id":223,"name":224,"slug":224,"class":15},{"id":387,"name":388,"slug":389,"class":15},{"id":569,"name":570,"slug":571,"class":15},253,"Urbino 12 Electric","urbino-12-electric",{"id":134,"name":135,"slug":136,"class":15},{"id":146,"name":147,"slug":148,"class":15},{"id":164,"name":165,"slug":166,"class":15},{"id":296,"name":297,"slug":297,"class":15},{"hu":577},{"path":578,"url":579},"\u002F2021\u002F02\u002F15\u002Fkifogott-a-hideg-a-berlini-solaris-villanybuszokon\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F02\u002F15\u002Fkifogott-a-hideg-a-berlini-solaris-villanybuszokon\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":415,"slug":416,"locale":40,"displayLocale":40,"title":417,"excerpt":418,"url":419,"path":420,"imageUrl":421,"publishedAt":422,"modifiedAt":423,"categories":583,"firstTag":584,"tags":585,"authorName":175,"translations":595,"translationStatus":265,"languageNotice":15,"availableLocales":598,"seo":599,"canonicalUrl":419},[122],{"name":124,"class":125},[586,587,588,589,590,591,592,593,594],{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":125},{"id":387,"name":388,"slug":389,"class":15},{"id":134,"name":135,"slug":136,"class":15},{"id":146,"name":147,"slug":148,"class":15},{"id":164,"name":165,"slug":166,"class":15},{"id":433,"name":434,"slug":435,"class":15},{"id":128,"name":129,"slug":130,"class":15},{"id":158,"name":159,"slug":160,"class":15},{"id":170,"name":171,"slug":172,"class":15},{"hu":596,"en":597},{"path":441,"url":442},{"path":420,"url":419},[113,40],{"title":15,"description":15},{"site":601,"introText":602,"socialList":603,"widgetColumns":608,"copyrightMenu":659,"externalSitesMenu":660},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[604,605,606,607],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[609,636],{"id":610,"widgets":611},"footer_widget_1",[612],{"id":613,"type":614,"title":15,"items":615},"nav_menu-2","menu",[616,621,626,631],{"id":617,"parentId":39,"title":618,"url":619,"target":15,"children":620},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":622,"parentId":39,"title":623,"url":624,"target":15,"children":625},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":627,"parentId":39,"title":628,"url":629,"target":15,"children":630},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":632,"parentId":39,"title":633,"url":634,"target":15,"children":635},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":637,"widgets":638},"footer_widget_2",[639],{"id":640,"type":614,"title":15,"items":641},"nav_menu-3",[642,647,651,655],{"id":643,"parentId":39,"title":644,"url":645,"target":15,"children":646},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":648,"parentId":39,"title":649,"url":624,"target":15,"children":650},38031,"Imprint",[],{"id":652,"parentId":39,"title":653,"url":629,"target":15,"children":654},38030,"Contact",[],{"id":656,"parentId":39,"title":657,"url":634,"target":15,"children":658},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":662},[]]