[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"post:en:a-van-hool-buszai-huzzak-eszak-macedonia-amerikai-exportjat":109,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":620,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":681},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"post":110,"related":531},{"id":111,"slug":112,"locale":113,"displayLocale":113,"title":114,"excerpt":115,"url":116,"path":117,"imageUrl":118,"publishedAt":119,"modifiedAt":120,"categories":121,"firstTag":123,"tags":124,"authorName":184,"translations":185,"translationStatus":189,"languageNotice":190,"availableLocales":191,"seo":192,"canonicalUrl":116,"content":193,"preserveFeaturedImageRatio":194,"author":195,"translatedTagNames":198,"widgets":199,"adHtml":506,"tenderBox":507,"gallery":508,"audioPlayer":507},75676,"a-van-hool-buszai-huzzak-eszak-macedonia-amerikai-exportjat","hu","A Van Hool buszai húzzák Észak-Macedónia amerikai exportját","A Van Hool tavalyi felvásárlásával úgy tűnik, hogy a VDL nemcsak gyártókapacitást, hanem jelentős piaci pozíciót is szerzett. Az akvizíció részeként a holland VDL Groep…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F07\u002F27\u002Fa-van-hool-buszai-huzzak-eszak-macedonia-amerikai-exportjat\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F07\u002F27\u002Fa-van-hool-buszai-huzzak-eszak-macedonia-amerikai-exportjat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F521874667_1067956638815198_7359244957804434201_n2.jpg","2025-07-27T14:01:09+02:00","2025-07-27T14:11:24+02:00",[122],"Abroad",{"name":15,"class":15},[125,131,137,142,148,154,160,166,172,178],{"id":126,"name":127,"slug":128,"url":129,"path":130},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Feszak-amerika\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Feszak-amerika\u002F",{"id":132,"name":133,"slug":134,"url":135,"path":136},4471,"Észak-Macedónia","eszak-macedonia","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Feszak-macedonia\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Feszak-macedonia\u002F",{"id":138,"name":139,"slug":139,"url":140,"path":141},155,"export","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fexport\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fexport\u002F",{"id":143,"name":144,"slug":145,"url":146,"path":147},161,"gyártás","gyartas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fgyartas\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fgyartas\u002F",{"id":149,"name":150,"slug":151,"url":152,"path":153},218,"USA","usa","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fusa\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fusa\u002F",{"id":155,"name":156,"slug":157,"url":158,"path":159},322,"Van Hool","van-hool","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvan-hool\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvan-hool\u002F",{"id":161,"name":162,"slug":163,"url":164,"path":165},10305,"Van Hool CX","van-hool-cx","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvan-hool-cx\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvan-hool-cx\u002F",{"id":167,"name":168,"slug":169,"url":170,"path":171},141,"VDL","vdl","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvdl\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvdl\u002F",{"id":173,"name":174,"slug":175,"url":176,"path":177},3400,"VDL Groep","vdl-groep","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvdl-groep\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvdl-groep\u002F",{"id":179,"name":180,"slug":181,"url":182,"path":183},10280,"VDL Van Hool Macedonia","vdl-van-hool-macedonia","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvdl-van-hool-macedonia\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvdl-van-hool-macedonia\u002F","Ludányi József",{"hu":186},{"path":187,"url":188},"\u002F2025\u002F07\u002F27\u002Fa-van-hool-buszai-huzzak-eszak-macedonia-amerikai-exportjat\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F27\u002Fa-van-hool-buszai-huzzak-eszak-macedonia-amerikai-exportjat\u002F","source_only","Hungarian language",[113],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A Van Hool tavalyi felvásárlásával úgy tűnik, hogy a VDL nemcsak gyártókapacitást, hanem jelentős piaci pozíciót is szerzett. Az akvizíció részeként a holland VDL Groep megszerezte a Szkopje melletti, még a 2010-es évek elején létesített, korszerű Van Hool-gyárat, amely ma már VDL Van Hool Macedonia néven működik. A statisztikai adatok szerint 2025 januárja és júniusa között az innen származó, Észak-Amerikai piacra szánt autóbuszok tették ki Észak-Macedónia USA-ba irányuló kivitelének több mint háromnegyedét, így gyakorlatilag ezek a járművek húzták az ország teljes amerikai exportját. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F08\u002Fa-konkurencia-kezere-kerul-a-mai-nappal-hivatalosan-is-csodbe-ment-van-hool\u002F\">felvásárlás pillanatában\u003C\u002Fa> már sejthető volt, hogy a VDL Groep számára nem elsősorban a Van Hool termékportfóliója, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F17\u002Fa-vdl-hivatalosan-is-atvette-a-van-hool-macedoniai-gyarat\u002F\">hanem annak korszerű, Szkopje melletti gyáregysége és az ahhoz tartozó elsődleges értékesítési célpiac\u003C\u002Fa>, az Egyesült Államok jelentette a valódi vonzerőt. Erre utalnak a vállalat korábbi, jól körülhatárolható akvizíciós stratégiái is; a DAF Bus, a Bova, valamint a Berkhof–Jonckheere márkák felvásárlásakor is az üzletfejlesztés, a gyártókapacitás-bővítés és a célpiacok megszerzése került előtérbe, nem pedig az átvett típuscsaládok megtartása.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F523246044_1067956605481868_6098074128473336933_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-75678\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F523246044_1067956605481868_6098074128473336933_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"590\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ezúttal is ez a logika érvényesült. A Van Hool városi típuscsaládját képviselő \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002F22\u002Fvdl-nem-tervezzuk-a-van-hool-a-sorozat-gyartasi-jogainak-ertekesiteset\u002F\">A-sorozat\u003C\u002Fa> teljes egészében megszűnt, beleértve az alternatív hajtású (hidrogénüzemű és trolibusz) változatokat is – holott ezek nem jelentettek volna közvetlen konkurenciát a VDL saját városi modelljeire nézve. A \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F02\u002Fjuliusban-elstartolhatnak-a-gyartosoron-rekedt-parizsi-duplacsuklos-van-hool-villanybuszok-probafutasai\u002F\">duplacsuklós Exqui.City\u003C\u002Fa> platform sorsa szintén megpecsételődött. Ugyanilyen súlyos veszteség érte \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002F22\u002Fdontott-a-vdl-ezeket-a-van-hool-modelleket-gyartjak-tovabb\u002F\">a turistabusz-szegmenst is\u003C\u002Fa>. Bár néhány Van Hool modell a megcsappant kínálatból továbbra is gyártásban maradt, a márka jövője ezen a téren kérdéses, mivel a VDL Futura házon belüli versenytársként lépett elő. Pedig a Van Hool turisztikai típusai hagyományosan népszerűek voltak nemcsak Európában, hanem Észak-Amerikában is, sőt, a gyártó korábbi exportteljesítményét jelentős részben ez a szegmens biztosította.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FSALES_CX45_21.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-75679\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FSALES_CX45_21.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"453\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Bár a Van Hool név egyelőre megmaradt a kommunikációban – ugyanis jelentős márkaértékkel bír –, a márka önállósága a VDL irányítása alatt fokozatosan háttérbe szorul. A holland cég stratégiája egyértelműen saját típusainak gyártására, valamint az egykori Van Hool infrastruktúra teljes integrációjára épül. Ennek keretében várhatóan a Futura sorozat gyártása is megkezdődik a szkopjei üzemben, kihasználva annak alacsony előállítási költségeit. Az észak-amerikai jelenlét fenntartását ugyanakkor egy, a VDL és az amerikai ABC Companies között megkötött tízéves kizárólagos forgalmazói szerződés biztosítja, amely 2030 közepéig garantálja a piac ellátását. A következő évek legnagyobb kérdése az lesz, hogy a VDL miként tudja hosszú távon megtartani a Van Hool által felépített vevői bizalmat úgy, hogy közben saját márkáját építi tovább – részben épp azon a piacon és azon a gyártókapacitáson keresztül, amelyet egykori versenytársától szerzett meg.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002Fvan_hool_cx45_71.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-75681\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002Fvan_hool_cx45_71.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"440\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Visszatérve az exportteljesítményre, a szkopjei gyár jelenlegi gyártási aktivitását jól szemlélteti, hogy 2025 első öt hónapjában mintegy 77 millió dollár értékű autóbuszt exportáltak az Egyesült Államokba. Ez az összeg az adott időszak teljes észak-amerikai kivitelének 75%-át tette ki, ami egyértelműen alátámasztja az üzem kulcsszerepét az ország külkereskedelmi teljesítményében. Az export azonban nem korlátozódik az amerikai piacra, a VDL Van Hool Macedonia európai megrendelések kiszolgálásában is aktívan részt vesz.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002Fvan_hool_cx45_6.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-75683\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002Fvan_hool_cx45_6.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"424\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A tavalyi év azonos időszakának adatai még látványosabbá teszik a növekedést. 2024 januárja és májusa között Észak-Macedónia USA-ba irányuló exportja mindössze 32,3 millió dollárt tett ki, vagyis alig harmadát a mostani értéknek. A visszafogott teljesítmény hátterében a Van Hool csődjét megelőző termelési nehézségek álltak; 2024 márciusában már jelentős lassulás volt tapasztalható a gyártásban, amely a hónap végére teljesen leállt. A VDL általi átvétel és az újjászervezett termelés ugyanakkor néhány hónapon belül látványos fordulatot eredményezett, ami a statisztikákban is jól tükröződik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002Fvan_hool_cx45_773.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"wp-image-75682\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002Fvan_hool_cx45_773.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az európai piacot jelenleg a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F11\u002F27\u002Fa-nagy-elodok-utjan-bemutatkozik-az-uj-van-hool-t-sorozat\u002F\">T-sorozat jobb- és balkormányos kivitelei \u003C\u002Fa>szolgálják ki, míg az amerikai megrendelések teljesítését az emeletes Astromega és a CX-típuscsalád egyetlen hivatalosan gyártásban maradt tagja, a 45 lábas (13,9 méteres), háromtengelyes CX45 biztosítja. Az eredetileg kéttagú CX széria rövidebb, kéttengelyes CX35 változatát a VDL döntése alapján hivatalosan kivették a kínálatból, ennek ellenére a szkopjei üzemben jelenleg is készülnek ilyen kivitelek – vélhetően korábban megkötött keretmegállapodások vagy jelentős megrendelői nyomás miatt. Mindez jól mutatja, hogy az átmeneti időszakban a gyártási döntések egy része még mindig a Van Hool korábbi kötelezettségvállalásaihoz igazodik, nem pedig kizárólag az új tulajdonos termékstratégiájához. A 78 000 négyzetméteres szkopjei gyáregység éves gyártókapacitása egyébként 900–1000 autóbusz, ami nagyjából megegyezik a VDL Van Hool felvásárlását megelőző, saját gyártóbázisaira jellemző kapacitásszintekkel.\u003C\u002Fp>\n        \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-box\">\n            \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-title\">KAPCSOLÓDÓ\u003C\u002Fdiv>\n            \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002F07\u002Ffilip-van-hool-a-van-hool-csodje-elkerulheto-lett-volna-ha-nincsenek-csaladi-vitak\u002F\" class=\"mbi-kapcsolodo-wrapper\">\n                                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-image\" style=\"background-image: url('https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002Ffoto_VanHoolT_exterior_driving2-min-920x518.jpg')\">\u003C\u002Fdiv>\n                                \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-content\">\n                    \u003Ch4 class=\"mbi-kapcsolodo-headline\">Filip Van Hool: a Van Hool csődje elkerülhető lett volna, ha nincsenek családi viták\u003C\u002Fh4>\n                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-excerpt\">Öt hónappal a Van Hool csődje után megtörte a csendet a belga ipar egykori gyöngyszemének volt vezérigazgatója és résztulajdonosa, Filip Van Hool, aki szerint a bajba jutott vállalkozást meg lehetett [...]\u003C\u002Fdiv>\n                \u003C\u002Fdiv>\n            \u003C\u002Fa>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \n",true,{"id":196,"name":184,"avatar":197},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":200,"right":201,"rightHtml":15,"bottom":505},[],[202,396],{"id":203,"type":204,"title":205,"posts":206},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[207,274,332],{"id":208,"slug":209,"locale":113,"displayLocale":113,"title":210,"excerpt":211,"url":212,"path":213,"imageUrl":214,"publishedAt":215,"modifiedAt":215,"categories":216,"firstTag":217,"tags":220,"authorName":267,"translations":268,"translationStatus":189,"languageNotice":190,"availableLocales":272,"seo":273,"canonicalUrl":212},94727,"a-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert","A Solaris nyerte az ostravai 70 darabos villanybusz-tendert","A Solaris ajánlata bizonyult a legelőnyösebbnek a csehországi Ostrava közösségi közlekedéséért felelős Dopravní podnik Ostrava a.s. (DPO) társaság legutóbbi, tisztán elektromos hajtású szóló autóbuszokra kiírt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FSolaris_Urbino_12_electric_Ostrava_1_cimlapkep.jpg","2026-08-07T19:21:45+02:00",[122],{"name":218,"class":219},"Alternatív","alternative",[221,225,228,232,236,240,244,247,251,255,259,263],{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":219},386,"alternatív","alternativ",{"id":226,"name":227,"slug":227,"class":15},44,"elektromos",{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":233,"name":234,"slug":235,"class":15},253,"Urbino 12 Electric","urbino-12-electric",{"id":237,"name":238,"slug":239,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":241,"name":242,"slug":243,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":245,"name":246,"slug":246,"class":15},971,"villanybusz",{"id":248,"name":249,"slug":250,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":252,"name":253,"slug":254,"class":15},1595,"Ostrava","ostrava",{"id":256,"name":257,"slug":258,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":260,"name":261,"slug":262,"class":15},2657,"Dopravní podnik Ostrava","dopravni-podnik-ostrava",{"id":264,"name":265,"slug":266,"class":15},2658,"DPO","dpo","Patthy Gellért",{"hu":269},{"path":270,"url":271},"\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":275,"slug":276,"locale":40,"displayLocale":40,"title":277,"excerpt":278,"url":279,"path":280,"imageUrl":281,"publishedAt":282,"modifiedAt":283,"categories":284,"firstTag":286,"tags":287,"authorName":184,"translations":324,"translationStatus":329,"languageNotice":15,"availableLocales":330,"seo":331,"canonicalUrl":279},94738,"national-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered","National Transport Centre and Magyar Vonatflotta Zrt. have been registered","The Company Court of the Budapest-Capital Regional Court has registered OKK Országos Közlekedési Központ Zrt. and Magyar Vonatflotta Zrt., meaning that, in legal terms, both new state-owned companies have been established and...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030401.jpg","2026-08-07T08:03:50+02:00","2026-08-07T11:38:30+02:00",[285],"Magazine",{"name":15,"class":15},[288,292,296,300,304,308,312,316,320],{"id":289,"name":290,"slug":291,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":293,"name":294,"slug":295,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":297,"name":298,"slug":299,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":301,"name":302,"slug":303,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":305,"name":306,"slug":307,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":309,"name":310,"slug":311,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"id":313,"name":314,"slug":315,"class":15},11072,"OKK","okk",{"id":317,"name":318,"slug":319,"class":15},11073,"Magyar Vonatflotta Zrt.","magyar-vonatflotta-zrt",{"id":321,"name":322,"slug":323,"class":15},11074,"Országos Közlekedési Központ","orszagos-kozlekedesi-kozpont",{"hu":325,"en":328},{"path":326,"url":327},"\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F",{"path":280,"url":279},"translated",[113,40],{"title":277,"description":278},{"id":333,"slug":334,"locale":40,"displayLocale":40,"title":335,"excerpt":336,"url":337,"path":338,"imageUrl":339,"publishedAt":340,"modifiedAt":341,"categories":342,"firstTag":343,"tags":344,"authorName":184,"translations":389,"translationStatus":329,"languageNotice":15,"availableLocales":394,"seo":395,"canonicalUrl":337},94699,"another-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground","Another survey confirms: Europe’s bus market is at a peak, alternative drivetrains continue to gain ground","Following the first-half European bus market reports from ACEA and the ICCT, our editorial team has also received the latest second-quarter summary of European Bus Data from DVV Media Group, which examines...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[122],{"name":218,"class":219},[345,346,349,353,354,358,362,366,370,374,377,381,385],{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":219},{"id":347,"name":348,"slug":348,"class":15},41,"hibrid",{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":226,"name":227,"slug":227,"class":15},{"id":355,"name":356,"slug":357,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":359,"name":360,"slug":361,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":367,"name":368,"slug":369,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":371,"name":372,"slug":373,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":375,"name":376,"slug":376,"class":15},2441,"statisztika",{"id":378,"name":379,"slug":380,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":382,"name":383,"slug":384,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":386,"name":387,"slug":388,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":390,"en":393},{"path":391,"url":392},"\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F",{"path":338,"url":337},[113,40],{"title":335,"description":336},{"id":397,"type":204,"title":398,"posts":399},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[400,434,465],{"id":401,"slug":402,"locale":113,"displayLocale":113,"title":403,"excerpt":404,"url":405,"path":406,"imageUrl":407,"publishedAt":408,"modifiedAt":409,"categories":410,"firstTag":411,"tags":412,"authorName":184,"translations":428,"translationStatus":189,"languageNotice":190,"availableLocales":432,"seo":433,"canonicalUrl":405},75251,"a-van-hool-csodje-nem-vetett-veget-a-fejleszteseknek-keszulnek-a-gsr-megfelelesre-eszak-macedoniaban","A Van Hool csődje nem vetett véget a fejlesztéseknek, készülnek a GSR-megfelelésre Észak-Macedóniában","A Van Hool 2024 tavaszán jelentett csődöt, ami alapjaiban rendítette meg a cég működését, különösen a belga gyártóbázis és a teljes mérnöki háttér fenntartását illetően.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F07\u002F19\u002Fa-van-hool-csodje-nem-vetett-veget-a-fejleszteseknek-keszulnek-a-gsr-megfelelesre-eszak-macedoniaban\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F07\u002F19\u002Fa-van-hool-csodje-nem-vetett-veget-a-fejleszteseknek-keszulnek-a-gsr-megfelelesre-eszak-macedoniaban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F486379367_1067217792111706_4817376822582483621_n-1920x1145.jpg","2025-07-19T17:44:46+02:00","2025-08-11T02:43:07+02:00",[122],{"name":15,"class":15},[413,414,415,419,423,427],{"id":167,"name":168,"slug":169,"class":15},{"id":155,"name":156,"slug":157,"class":15},{"id":416,"name":417,"slug":418,"class":15},3746,"EU","eu",{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},3897,"T-sorozat","t-sorozat",{"id":424,"name":425,"slug":426,"class":15},4755,"GSR","gsr",{"id":179,"name":180,"slug":181,"class":15},{"hu":429},{"path":430,"url":431},"\u002F2025\u002F07\u002F19\u002Fa-van-hool-csodje-nem-vetett-veget-a-fejleszteseknek-keszulnek-a-gsr-megfelelesre-eszak-macedoniaban\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F19\u002Fa-van-hool-csodje-nem-vetett-veget-a-fejleszteseknek-keszulnek-a-gsr-megfelelesre-eszak-macedoniaban\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":435,"slug":436,"locale":40,"displayLocale":40,"title":437,"excerpt":438,"url":439,"path":440,"imageUrl":441,"publishedAt":442,"modifiedAt":443,"categories":444,"firstTag":445,"tags":446,"authorName":184,"translations":458,"translationStatus":329,"languageNotice":15,"availableLocales":463,"seo":464,"canonicalUrl":439},93861,"is-the-van-hool-brand-name-disappearing-step-by-step-another-sign-of-vdls-strategy","Is the Van Hool brand name disappearing step by step? Another sign of VDL’s strategy","Just over two years have passed since the Dutch VDL Groep acquired the bus and coach business of the bankrupt Van Hool. The decisions made since then increasingly point to a consistent...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F07\u002F12\u002Fis-the-van-hool-brand-name-disappearing-step-by-step-another-sign-of-vdls-strategy\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F07\u002F12\u002Fis-the-van-hool-brand-name-disappearing-step-by-step-another-sign-of-vdls-strategy\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002Ffile_00000000975072309d37ca39904df7451.png","2026-07-12T18:37:03+02:00","2026-07-13T12:26:00+02:00",[122],{"name":15,"class":15},[447,448,449,453,454],{"id":167,"name":168,"slug":169,"class":15},{"id":155,"name":156,"slug":157,"class":15},{"id":450,"name":451,"slug":452,"class":15},963,"integráció","integracio",{"id":132,"name":133,"slug":134,"class":15},{"id":455,"name":456,"slug":457,"class":15},10452,"VDL Bus Group","vdl-bus-group",{"hu":459,"en":462},{"path":460,"url":461},"\u002F2026\u002F07\u002F12\u002Flepesrol-lepesre-tunik-el-a-van-hool-markanev-ujabb-jel-a-vdl-strategiajabol\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002F12\u002Flepesrol-lepesre-tunik-el-a-van-hool-markanev-ujabb-jel-a-vdl-strategiajabol\u002F",{"path":440,"url":439},[113,40],{"title":437,"description":438},{"id":466,"slug":467,"locale":113,"displayLocale":113,"title":468,"excerpt":469,"url":470,"path":471,"imageUrl":472,"publishedAt":473,"modifiedAt":474,"categories":475,"firstTag":476,"tags":477,"authorName":184,"translations":499,"translationStatus":189,"languageNotice":190,"availableLocales":503,"seo":504,"canonicalUrl":470},67799,"tovabbra-is-veszteseges-a-vdl-buszgyarto-uzletaga","Tavaly is veszteségesen működött a VDL buszgyártó üzletága","A holland VDL Groep, amely Európa egyik meghatározó ipari konglomerátuma, 2024-ben jelentős kihívásokkal nézett szembe. A vállalatcsoport tevékenysége a precíziós alkatrészgyártástól az autóösszeszerelésen át a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F03\u002F22\u002Ftovabbra-is-veszteseges-a-vdl-buszgyarto-uzletaga\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F03\u002F22\u002Ftovabbra-is-veszteseges-a-vdl-buszgyarto-uzletaga\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002FScreenshot_20250322_114915_LinkedIn.jpg","2025-03-22T13:17:35+01:00","2025-03-22T13:25:09+01:00",[122],{"name":15,"class":15},[478,479,483,487,491,495,496],{"id":155,"name":156,"slug":157,"class":15},{"id":480,"name":481,"slug":482,"class":15},871,"buszgyártás","buszgyartas",{"id":484,"name":485,"slug":486,"class":15},1751,"Hollandia","hollandia",{"id":488,"name":489,"slug":490,"class":15},2693,"VDL Bus & Coach","vdl-bus-coach",{"id":492,"name":493,"slug":494,"class":15},2938,"eredmények","eredmenyek",{"id":173,"name":174,"slug":175,"class":15},{"id":497,"name":498,"slug":498,"class":15},4760,"2024",{"hu":500},{"path":501,"url":502},"\u002F2025\u002F03\u002F22\u002Ftovabbra-is-veszteseges-a-vdl-buszgyarto-uzletaga\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F22\u002Ftovabbra-is-veszteseges-a-vdl-buszgyarto-uzletaga\u002F",[113],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":194,"count":509,"sensitive":58,"images":510},5,[511,515,519,523,527],{"id":512,"url":513,"thumbnailUrl":513,"title":514,"caption":15,"alt":15},75678,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F523246044_1067956605481868_6098074128473336933_n.jpg","523246044_1067956605481868_6098074128473336933_n",{"id":516,"url":517,"thumbnailUrl":517,"title":518,"caption":15,"alt":15},75679,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FSALES_CX45_21.jpg","SALES_CX45_21",{"id":520,"url":521,"thumbnailUrl":521,"title":522,"caption":15,"alt":15},75681,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002Fvan_hool_cx45_71.jpeg","van_hool_cx45_71",{"id":524,"url":525,"thumbnailUrl":525,"title":526,"caption":15,"alt":15},75683,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002Fvan_hool_cx45_6.jpeg","van_hool_cx45_6",{"id":528,"url":529,"thumbnailUrl":529,"title":530,"caption":15,"alt":15},75682,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002Fvan_hool_cx45_773.jpeg","18038 Adventure Tours Fleet",[532,569,583],{"id":533,"slug":534,"locale":113,"displayLocale":113,"title":535,"excerpt":536,"url":537,"path":538,"imageUrl":539,"publishedAt":540,"modifiedAt":541,"categories":542,"firstTag":543,"tags":544,"authorName":184,"translations":563,"translationStatus":189,"languageNotice":190,"availableLocales":567,"seo":568,"canonicalUrl":537},53316,"a-konkurencia-kezere-kerul-a-mai-nappal-hivatalosan-is-csodbe-ment-van-hool","A konkurencia kezére kerül a mai nappal hivatalosan is csődbe ment Van Hool","Belga családok ezreinek szomorú nap a mai, ugyanis miután a Van Hool az elmúlt héten csődöt jelentett a mecheleni cégbíróságon, a testület hétfőn reggel hivatalosan…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F04\u002F08\u002Fa-konkurencia-kezere-kerul-a-mai-nappal-hivatalosan-is-csodbe-ment-van-hool\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F04\u002F08\u002Fa-konkurencia-kezere-kerul-a-mai-nappal-hivatalosan-is-csodbe-ment-van-hool\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F432861199_814989327334555_4831507254250515846_n-1920x1168.jpg","2024-04-08T19:00:51+02:00","2024-04-11T06:23:05+02:00",[122],{"name":15,"class":15},[545,546,550,554,558,559],{"id":155,"name":156,"slug":157,"class":15},{"id":547,"name":548,"slug":549,"class":15},927,"Belgium","belgium",{"id":551,"name":552,"slug":553,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":555,"name":556,"slug":557,"class":15},1360,"csőd","csod",{"id":173,"name":174,"slug":175,"class":15},{"id":560,"name":561,"slug":562,"class":15},4701,"Schmitz Cargobull","schmitz-cargobull",{"hu":564},{"path":565,"url":566},"\u002F2024\u002F04\u002F08\u002Fa-konkurencia-kezere-kerul-a-mai-nappal-hivatalosan-is-csodbe-ment-van-hool\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F08\u002Fa-konkurencia-kezere-kerul-a-mai-nappal-hivatalosan-is-csodbe-ment-van-hool\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":435,"slug":436,"locale":40,"displayLocale":40,"title":437,"excerpt":438,"url":439,"path":440,"imageUrl":441,"publishedAt":442,"modifiedAt":443,"categories":570,"firstTag":571,"tags":572,"authorName":184,"translations":578,"translationStatus":329,"languageNotice":15,"availableLocales":581,"seo":582,"canonicalUrl":439},[122],{"name":15,"class":15},[573,574,575,576,577],{"id":167,"name":168,"slug":169,"class":15},{"id":155,"name":156,"slug":157,"class":15},{"id":450,"name":451,"slug":452,"class":15},{"id":132,"name":133,"slug":134,"class":15},{"id":455,"name":456,"slug":457,"class":15},{"hu":579,"en":580},{"path":460,"url":461},{"path":440,"url":439},[113,40],{"title":437,"description":438},{"id":584,"slug":585,"locale":113,"displayLocale":113,"title":586,"excerpt":587,"url":588,"path":589,"imageUrl":590,"publishedAt":591,"modifiedAt":592,"categories":593,"firstTag":594,"tags":596,"authorName":184,"translations":614,"translationStatus":189,"languageNotice":190,"availableLocales":618,"seo":619,"canonicalUrl":588},60434,"dontott-a-vdl-ezeket-a-van-hool-modelleket-gyartjak-tovabb","Döntött a VDL, ezeket a Van Hool modelleket gyártják tovább","Az áprilisban csődbe ment Van Hool autóbuszos üzletágát felvásárló VDL-csoport alaposan megnyírbálta a belga buszgyártó széles portfólióját, ugyanis a városi-elővárosi A-sorozatot és a futurisztikus Exqui.City-típuscsaládot, valamint az alacsonyabb árfekvésű…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F10\u002F22\u002Fdontott-a-vdl-ezeket-a-van-hool-modelleket-gyartjak-tovabb\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F10\u002F22\u002Fdontott-a-vdl-ezeket-a-van-hool-modelleket-gyartjak-tovabb\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002F20230206101521-3101b210-la-1920x1160.jpg","2024-10-22T05:23:52+02:00","2026-01-17T17:20:15+01:00",[122],{"name":595,"class":15},"VDL Van Hool",[597,598,599,600,604,605,609,610],{"id":167,"name":168,"slug":169,"class":15},{"id":143,"name":144,"slug":145,"class":15},{"id":155,"name":156,"slug":157,"class":15},{"id":601,"name":602,"slug":603,"class":15},325,"CX45","cx45",{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},{"id":606,"name":607,"slug":608,"class":15},4454,"TDX","tdx",{"id":132,"name":133,"slug":134,"class":15},{"id":611,"name":612,"slug":613,"class":15},4991,"termékkínálat","termekkinalat",{"hu":615},{"path":616,"url":617},"\u002F2024\u002F10\u002F22\u002Fdontott-a-vdl-ezeket-a-van-hool-modelleket-gyartjak-tovabb\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002F22\u002Fdontott-a-vdl-ezeket-a-van-hool-modelleket-gyartjak-tovabb\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"site":621,"introText":622,"socialList":623,"widgetColumns":628,"copyrightMenu":679,"externalSitesMenu":680},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[624,625,626,627],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[629,656],{"id":630,"widgets":631},"footer_widget_1",[632],{"id":633,"type":634,"title":15,"items":635},"nav_menu-2","menu",[636,641,646,651],{"id":637,"parentId":39,"title":638,"url":639,"target":15,"children":640},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":642,"parentId":39,"title":643,"url":644,"target":15,"children":645},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":647,"parentId":39,"title":648,"url":649,"target":15,"children":650},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":652,"parentId":39,"title":653,"url":654,"target":15,"children":655},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":657,"widgets":658},"footer_widget_2",[659],{"id":660,"type":634,"title":15,"items":661},"nav_menu-3",[662,667,671,675],{"id":663,"parentId":39,"title":664,"url":665,"target":15,"children":666},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":668,"parentId":39,"title":669,"url":644,"target":15,"children":670},38031,"Imprint",[],{"id":672,"parentId":39,"title":673,"url":649,"target":15,"children":674},38030,"Contact",[],{"id":676,"parentId":39,"title":677,"url":654,"target":15,"children":678},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":682},[]]