[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:a-van-hool-csodje-nem-vetett-veget-a-fejleszteseknek-keszulnek-a-gsr-megfelelesre-eszak-macedoniaban":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":555},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":187,"authorName":224,"translations":225,"translationStatus":229,"languageNotice":230,"availableLocales":231,"seo":232,"canonicalUrl":179,"content":233,"preserveFeaturedImageRatio":234,"author":235,"translatedTagNames":238,"widgets":239,"adHtml":530,"tenderBox":531,"gallery":532,"audioPlayer":531},75251,"a-van-hool-csodje-nem-vetett-veget-a-fejleszteseknek-keszulnek-a-gsr-megfelelesre-eszak-macedoniaban","hu","A Van Hool csődje nem vetett véget a fejlesztéseknek, készülnek a GSR-megfelelésre Észak-Macedóniában","A Van Hool 2024 tavaszán jelentett csődöt, ami alapjaiban rendítette meg a cég működését, különösen a belga gyártóbázis és a teljes mérnöki háttér fenntartását illetően.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F07\u002F19\u002Fa-van-hool-csodje-nem-vetett-veget-a-fejleszteseknek-keszulnek-a-gsr-megfelelesre-eszak-macedoniaban\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F07\u002F19\u002Fa-van-hool-csodje-nem-vetett-veget-a-fejleszteseknek-keszulnek-a-gsr-megfelelesre-eszak-macedoniaban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F486379367_1067217792111706_4817376822582483621_n-1920x1145.jpg","2025-07-19T17:44:46+02:00","2025-08-11T02:43:07+02:00",[185],"Abroad",{"name":15,"class":15},[188,194,200,206,212,218],{"id":189,"name":190,"slug":191,"url":192,"path":193},3746,"EU","eu","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Feu\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Feu\u002F",{"id":195,"name":196,"slug":197,"url":198,"path":199},4755,"GSR","gsr","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fgsr\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fgsr\u002F",{"id":201,"name":202,"slug":203,"url":204,"path":205},3897,"T-sorozat","t-sorozat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ft-sorozat\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ft-sorozat\u002F",{"id":207,"name":208,"slug":209,"url":210,"path":211},322,"Van Hool","van-hool","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvan-hool\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvan-hool\u002F",{"id":213,"name":214,"slug":215,"url":216,"path":217},141,"VDL","vdl","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvdl\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvdl\u002F",{"id":219,"name":220,"slug":221,"url":222,"path":223},10280,"VDL Van Hool Macedonia","vdl-van-hool-macedonia","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvdl-van-hool-macedonia\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvdl-van-hool-macedonia\u002F","Ludányi József",{"hu":226},{"path":227,"url":228},"\u002F2025\u002F07\u002F19\u002Fa-van-hool-csodje-nem-vetett-veget-a-fejleszteseknek-keszulnek-a-gsr-megfelelesre-eszak-macedoniaban\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F19\u002Fa-van-hool-csodje-nem-vetett-veget-a-fejleszteseknek-keszulnek-a-gsr-megfelelesre-eszak-macedoniaban\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A Van Hool 2024 tavaszán \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F08\u002Fa-konkurencia-kezere-kerul-a-mai-nappal-hivatalosan-is-csodbe-ment-van-hool\u002F\">jelentett csődöt\u003C\u002Fa>, ami alapjaiban rendítette meg a cég működését, különösen a belga gyártóbázis és a teljes mérnöki háttér fenntartását illetően. A fejlesztési és gyártási tevékenység azonban nem szűnt meg teljesen, az Észak-Macedóniában, Szkopje mellett található modern Van Hool üzemet \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F17\u002Fa-vdl-hivatalosan-is-atvette-a-van-hool-macedoniai-gyarat\u002F\">a holland VDL Bus & Coach vette át\u003C\u002Fa>, és saját irányítás alatt folytatta benne a buszgyártást és a kapcsolódó mérnöki munkát. A gyártókapacitást még a 2010-es években hozta létre a Van Hool, amely számára az ottani termelés kulcsszerepet játszott a vállalat fennmaradásában – elsősorban a jóval olcsóbb munkaerőnek (a beszámolók szerint az átlagos órabér csupán tizede volt a belgiuminak) és az alacsonyabb általános működési költségeknek köszönhetően.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az átvett gyártóegység nem csupán\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002F22\u002Fdontott-a-vdl-ezeket-a-van-hool-modelleket-gyartjak-tovabb\u002F\"> a Van Hool fennmaradó távolsági buszportfóliójának\u003C\u002Fa> kizárólagos gyártóhelyeként működik tovább, hanem a járműtípusok fejlesztésének és rendszerintegrációjának központjaként is. Jelenleg a legfontosabb projekt az európai általános járműbiztonsági rendelet (General Safety Regulation – GSR) követelményeinek teljes körű végrehajtása.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FAstron-Van-Hool-T-Series-1920x1080-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-75253\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FAstron-Van-Hool-T-Series-1920x1080-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"439\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A GSR célja, hogy a közúti közlekedés halálos áldozatainak és súlyos sérültjeinek számát jelentősen csökkentse, különös tekintettel a védtelen közlekedők – gyalogosok és kerékpárosok – biztonságára. A szabályozás kétlépcsős bevezetése már folyamatban van, 2024 júliusától minden új típusjóváhagyású busz esetében, 2026 közepétől pedig minden újonnan forgalomba helyezett jármű esetében kötelező a megfelelés. Ennek értelmében a VDL Van Hool Macedonia üzeme 2024-re már teljesítette az első szakaszban előírt nyolc kötelező biztonsági rendszer implementálását. Ezek közé tartozik az intelligens sebességasszisztens (ISA), az alkoholszonda-interfész (ALC), a fáradtság- és figyelemérzékelő rendszer (DDAW), a vészfékezési fényjelzés (ESS), a guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS), a holttérfigyelő rendszer (BSIS), a tolatássegítő (REV), valamint az elülső járműzónában mozgó gyalogosokra és kerékpárosokra figyelmeztető rendszer (MOIS). A fejlesztések természetesen hatással vannak a járművek gyártási struktúrájára is. A különféle érzékelők, kamerák és radarok integrációja módosításokat kíván meg a járműszerkezeten, a vezérlőpanelek elrendezésén és a fedélzeti szoftverek architektúráján.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F0-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-75254\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F0-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"486\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az észak-macedóniai gyár nemcsak ezeknek a rendszereknek a beszerelését végzi, hanem azok rendszerintegrációját, szoftveres konfigurációját és validálását is házon belül bonyolítja le. Az üzem fejlesztőcsapata számos funkciót külső technológiai partnerekkel közösen vezetett be – így például a BSIS, MOIS vagy TPMS modulokat –, míg más rendszerek, mint például az ESS, teljes egészében helyben, saját mérnöki fejlesztésként valósultak meg. A rendszerintegrációt célzott képzési programok támogatták, amelyek keretében a gyártósori technikusokat elméleti és gyakorlati oktatáson készítették fel az új rendszerek szakszerű szerelésére és kalibrálására.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F20230206101522-b14fee57-la.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-75255\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F20230206101522-b14fee57-la.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"437\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A szabályozás második szakasza további két technológia alkalmazását írja elő 2026 júliusától kezdődően. Az eseményadat-rögzítő (EVR), azaz a jármű „feketedoboza”, valamint a vezető figyelmének elterelődését érzékelő rendszer (ADDW) telepítését. A macedóniai fejlesztőcsapat szoftveres és elektronikai részlege jelenleg ezeknek a követelményeknek az integrációján dolgozik, ami szoftveres fejlesztési, adatbiztonsági és ember–gép interfész szempontból is új kihívásokat jelent. A járműgyártás ezzel nemcsak hardver- és szerkezeti, hanem egyre inkább adat- és viselkedésalapú rendszerekkel egészül ki, amelyek a vezető tevékenységét, figyelmi állapotát is képesek felügyelni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F20230206101526-2f4ac9ef-la.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-75256\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F20230206101526-2f4ac9ef-la.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"452\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A GSR-rendelet teljesítése nem pusztán megfelelési kényszer, hanem a járműtervezés és gyártás új korszakát jelöli ki. A fejlett biztonsági rendszerek beépítése mélyreható hatással van a típusfejlesztési folyamatokra, az alvállalkozói hálózatokra, a járműdiagnosztikára és az életciklus-támogatási stratégiákra is. A VDL számára az észak-macedóniai gyártó- és fejlesztőközpont egyre hangsúlyosabb szerepet tölt be nemcsak a Van Hool-örökséghez tartozó távolsági típusok rendszerintegrációjában, hanem a vállalat jövőbeli termékstruktúrájának kialakításában is – beleértve az energiahatékonysági, szoftveres és üzemeltetési optimalizálási fejlesztéseket.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F20230328183538-34c78445-la.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-75257\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F20230328183538-34c78445-la.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"428\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A szkopjei üzem által gyártott autóbuszok tehát 2026-tól már nemcsak típusjóváhagyásuk, hanem forgalomba helyezésük pillanatától is megfelelnek a legfrissebb uniós biztonsági előírásoknak. Ez nem csupán jogszabályi szempontból fontos, hanem a járművek piacképességét és megrendelhetőségét tekintve is alapvető követelmény az európai piacokon.\u003C\u002Fp>\n        \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-box\">\n            \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-title\">KAPCSOLÓDÓ\u003C\u002Fdiv>\n            \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002F02\u002Fbuszgyartas-es-csaladi-dramak-a-van-hool-felemelkedese-es-bukasa\u002F\" class=\"mbi-kapcsolodo-wrapper\">\n                                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-image\" style=\"background-image: url('https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F0-1-920x651.jpg')\">\u003C\u002Fdiv>\n                                \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-content\">\n                    \u003Ch4 class=\"mbi-kapcsolodo-headline\">Buszgyártás és családi drámák – a Van Hool felemelkedése és bukása\u003C\u002Fh4>\n                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-excerpt\">Ahogy a régi közmondás tartja, sok bába között elvész a gyerek, ahogyan az történt az 1947-ben alapított Van Hool esetében is. A márkanév hallatán legtöbbünk előtt az európai buszgyártás egyik [...]\u003C\u002Fdiv>\n                \u003C\u002Fdiv>\n            \u003C\u002Fa>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \n",true,{"id":236,"name":224,"avatar":237},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":240,"right":241,"rightHtml":15,"bottom":529},[],[242,429],{"id":243,"type":244,"title":245,"posts":246},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[247,305,376],{"id":248,"slug":249,"locale":40,"displayLocale":40,"title":250,"excerpt":251,"url":252,"path":253,"imageUrl":254,"publishedAt":255,"modifiedAt":256,"categories":257,"firstTag":259,"tags":260,"authorName":224,"translations":297,"translationStatus":302,"languageNotice":15,"availableLocales":303,"seo":304,"canonicalUrl":252},94738,"national-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered","National Transport Centre and Magyar Vonatflotta Zrt. have been registered","The Company Court of the Budapest-Capital Regional Court has registered OKK Országos Közlekedési Központ Zrt. and Magyar Vonatflotta Zrt., meaning that, in legal terms, both new state-owned companies have been established and...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030401.jpg","2026-08-07T08:03:50+02:00","2026-08-07T11:38:30+02:00",[258],"Magazine",{"name":15,"class":15},[261,265,269,273,277,281,285,289,293],{"id":262,"name":263,"slug":264,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":266,"name":267,"slug":268,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":270,"name":271,"slug":272,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":274,"name":275,"slug":276,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":278,"name":279,"slug":280,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":282,"name":283,"slug":284,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"id":286,"name":287,"slug":288,"class":15},11072,"OKK","okk",{"id":290,"name":291,"slug":292,"class":15},11073,"Magyar Vonatflotta Zrt.","magyar-vonatflotta-zrt",{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},11074,"Országos Közlekedési Központ","orszagos-kozlekedesi-kozpont",{"hu":298,"en":301},{"path":299,"url":300},"\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F",{"path":253,"url":252},"translated",[176,40],{"title":250,"description":251},{"id":306,"slug":307,"locale":40,"displayLocale":40,"title":308,"excerpt":309,"url":310,"path":311,"imageUrl":312,"publishedAt":313,"modifiedAt":314,"categories":315,"firstTag":316,"tags":319,"authorName":224,"translations":369,"translationStatus":302,"languageNotice":15,"availableLocales":374,"seo":375,"canonicalUrl":310},94699,"another-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground","Another survey confirms: Europe’s bus market is at a peak, alternative drivetrains continue to gain ground","Following the first-half European bus market reports from ACEA and the ICCT, our editorial team has also received the latest second-quarter summary of European Bus Data from DVV Media Group, which examines...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[185],{"name":317,"class":318},"Alternatív","alternative",[320,324,327,331,334,338,342,346,350,354,357,361,365],{"id":321,"name":322,"slug":323,"class":318},386,"alternatív","alternativ",{"id":325,"name":326,"slug":326,"class":15},41,"hibrid",{"id":328,"name":329,"slug":330,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":332,"name":333,"slug":333,"class":15},44,"elektromos",{"id":335,"name":336,"slug":337,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":339,"name":340,"slug":341,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":343,"name":344,"slug":345,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":347,"name":348,"slug":349,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":351,"name":352,"slug":353,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":355,"name":356,"slug":356,"class":15},2441,"statisztika",{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":370,"en":373},{"path":371,"url":372},"\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F",{"path":311,"url":310},[176,40],{"title":308,"description":309},{"id":377,"slug":378,"locale":40,"displayLocale":40,"title":379,"excerpt":380,"url":381,"path":382,"imageUrl":383,"publishedAt":384,"modifiedAt":385,"categories":386,"firstTag":387,"tags":388,"authorName":421,"translations":422,"translationStatus":302,"languageNotice":15,"availableLocales":427,"seo":428,"canonicalUrl":381},94682,"the-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary","The Zonson midibuses destined for Székesfehérvár have arrived in Hungary","The Zonson GTZ6859BEVBF electric midibuses to be supplied by Goldi Mobility Kft. for Székesfehérvár arrived in Hungary today, and thanks to one of our readers we can also publish exclusive photos of...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[258],{"name":317,"class":318},[389,390,393,394,398,402,405,409,413,417],{"id":321,"name":322,"slug":323,"class":318},{"id":391,"name":392,"slug":392,"class":15},31,"midibusz",{"id":332,"name":333,"slug":333,"class":15},{"id":395,"name":396,"slug":397,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":399,"name":400,"slug":401,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":403,"name":404,"slug":404,"class":15},971,"villanybusz",{"id":406,"name":407,"slug":408,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":410,"name":411,"slug":412,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":414,"name":415,"slug":416,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":418,"name":419,"slug":420,"class":15},10173,"Zonson","zonson","Patthy Gellért",{"hu":423,"en":426},{"path":424,"url":425},"\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F",{"path":382,"url":381},[176,40],{"title":379,"description":380},{"id":430,"type":244,"title":431,"posts":432},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[433,476],{"id":434,"slug":435,"locale":176,"displayLocale":176,"title":436,"excerpt":437,"url":438,"path":439,"imageUrl":440,"publishedAt":441,"modifiedAt":442,"categories":443,"firstTag":444,"tags":445,"authorName":224,"translations":470,"translationStatus":229,"languageNotice":230,"availableLocales":474,"seo":475,"canonicalUrl":438},67799,"tovabbra-is-veszteseges-a-vdl-buszgyarto-uzletaga","Tavaly is veszteségesen működött a VDL buszgyártó üzletága","A holland VDL Groep, amely Európa egyik meghatározó ipari konglomerátuma, 2024-ben jelentős kihívásokkal nézett szembe. A vállalatcsoport tevékenysége a precíziós alkatrészgyártástól az autóösszeszerelésen át a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F03\u002F22\u002Ftovabbra-is-veszteseges-a-vdl-buszgyarto-uzletaga\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F03\u002F22\u002Ftovabbra-is-veszteseges-a-vdl-buszgyarto-uzletaga\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002FScreenshot_20250322_114915_LinkedIn.jpg","2025-03-22T13:17:35+01:00","2025-03-22T13:25:09+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[446,447,451,455,459,463,467],{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},871,"buszgyártás","buszgyartas",{"id":452,"name":453,"slug":454,"class":15},1751,"Hollandia","hollandia",{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},2693,"VDL Bus & Coach","vdl-bus-coach",{"id":460,"name":461,"slug":462,"class":15},2938,"eredmények","eredmenyek",{"id":464,"name":465,"slug":466,"class":15},3400,"VDL Groep","vdl-groep",{"id":468,"name":469,"slug":469,"class":15},4760,"2024",{"hu":471},{"path":472,"url":473},"\u002F2025\u002F03\u002F22\u002Ftovabbra-is-veszteseges-a-vdl-buszgyarto-uzletaga\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F22\u002Ftovabbra-is-veszteseges-a-vdl-buszgyarto-uzletaga\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":477,"slug":478,"locale":176,"displayLocale":176,"title":479,"excerpt":480,"url":481,"path":482,"imageUrl":483,"publishedAt":484,"modifiedAt":485,"categories":486,"firstTag":487,"tags":488,"authorName":224,"translations":523,"translationStatus":229,"languageNotice":230,"availableLocales":527,"seo":528,"canonicalUrl":481},81117,"az-amerikai-vedovamok-maris-ereztetik-hatasukat-a-vdl-van-hool-szkopjei-gyaraban","Az amerikai védővámok máris éreztetik hatásukat a VDL Van Hool szkopjei gyárában","A VDL Csoport máris kénytelen volt intézkedéseket hozni az Egyesült Államokban életbe lépett új vámszabályozások miatt, mivel a tavaly tulajdonába került, Szkopje közelében működő észak-macedóniai…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F10\u002F23\u002Faz-amerikai-vedovamok-maris-ereztetik-hatasukat-a-vdl-van-hool-szkopjei-gyaraban\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F10\u002F23\u002Faz-amerikai-vedovamok-maris-ereztetik-hatasukat-a-vdl-van-hool-szkopjei-gyaraban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F17612077606021-1920x1284.jpg","2025-10-23T10:26:37+02:00","2025-10-23T17:59:40+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[489,490,493,497,498,502,503,507,511,515,516,519],{"id":213,"name":214,"slug":215,"class":15},{"id":491,"name":492,"slug":492,"class":15},155,"export",{"id":494,"name":495,"slug":496,"class":15},218,"USA","usa",{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},{"id":499,"name":500,"slug":501,"class":15},3090,"utazóbusz","utazobusz",{"id":464,"name":465,"slug":466,"class":15},{"id":504,"name":505,"slug":506,"class":15},4471,"Észak-Macedónia","eszak-macedonia",{"id":508,"name":509,"slug":510,"class":15},4802,"védővám","vedovam",{"id":512,"name":513,"slug":514,"class":15},4920,"Amerikai Egyesült Államok","amerikai-egyesult-allamok",{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":517,"name":518,"slug":518,"class":15},10474,"import",{"id":520,"name":521,"slug":522,"class":15},10573,"vám","vam",{"hu":524},{"path":525,"url":526},"\u002F2025\u002F10\u002F23\u002Faz-amerikai-vedovamok-maris-ereztetik-hatasukat-a-vdl-van-hool-szkopjei-gyaraban\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F23\u002Faz-amerikai-vedovamok-maris-ereztetik-hatasukat-a-vdl-van-hool-szkopjei-gyaraban\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":234,"count":533,"sensitive":58,"images":534},5,[535,539,543,547,551],{"id":536,"url":537,"thumbnailUrl":537,"title":538,"caption":15,"alt":15},75253,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FAstron-Van-Hool-T-Series-1920x1080-1.jpg","CREATOR: gd-jpeg v1.0 (using IJG JPEG v90), quality = 82?",{"id":540,"url":541,"thumbnailUrl":541,"title":542,"caption":15,"alt":15},75254,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F0-1.jpg","0-1",{"id":544,"url":545,"thumbnailUrl":545,"title":546,"caption":15,"alt":15},75255,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F20230206101522-b14fee57-la.jpg","20230206101522-b14fee57-la",{"id":548,"url":549,"thumbnailUrl":549,"title":550,"caption":15,"alt":15},75256,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F20230206101526-2f4ac9ef-la.jpg","20230206101526-2f4ac9ef-la",{"id":552,"url":553,"thumbnailUrl":553,"title":554,"caption":15,"alt":15},75257,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F20230328183538-34c78445-la.jpg","20230328183538-34c78445-la",[556,611,626],{"id":557,"slug":558,"locale":176,"displayLocale":176,"title":559,"excerpt":560,"url":561,"path":562,"imageUrl":563,"publishedAt":564,"modifiedAt":565,"categories":566,"firstTag":567,"tags":568,"authorName":224,"translations":605,"translationStatus":229,"languageNotice":230,"availableLocales":609,"seo":610,"canonicalUrl":561},55985,"vdl-nem-tervezzuk-a-van-hool-a-sorozat-gyartasi-jogainak-ertekesiteset","VDL: nem tervezzük a Van Hool A-sorozat gyártási jogainak értékesítését","A nagy múltú Van Hool közelmúltbeli, VDL általi felvásárlása után még mindig számos kérdés maradt tisztázatlan a belga buszgyártó tevékenysége kapcsán. Felmerült például többek között…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F06\u002F22\u002Fvdl-nem-tervezzuk-a-van-hool-a-sorozat-gyartasi-jogainak-ertekesiteset\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F06\u002F22\u002Fvdl-nem-tervezzuk-a-van-hool-a-sorozat-gyartasi-jogainak-ertekesiteset\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002FANP-494528057-1920x1293.jpg","2024-06-22T13:35:22+02:00","2024-06-24T11:40:48+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[569,570,571,575,576,580,584,588,592,596,597,601],{"id":335,"name":336,"slug":337,"class":15},{"id":213,"name":214,"slug":215,"class":15},{"id":572,"name":573,"slug":574,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},{"id":577,"name":578,"slug":579,"class":15},756,"Exqui.City","exqui-city",{"id":581,"name":582,"slug":583,"class":15},927,"Belgium","belgium",{"id":585,"name":586,"slug":587,"class":15},997,"Macedónia","macedonia",{"id":589,"name":590,"slug":591,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":593,"name":594,"slug":595,"class":15},3650,"A-sorozat","a-sorozat",{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":15},{"id":598,"name":599,"slug":600,"class":15},4671,"Szkopje","szkopje",{"id":602,"name":603,"slug":604,"class":15},4672,"Koningshooikt","koningshooikt",{"hu":606},{"path":607,"url":608},"\u002F2024\u002F06\u002F22\u002Fvdl-nem-tervezzuk-a-van-hool-a-sorozat-gyartasi-jogainak-ertekesiteset\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002F22\u002Fvdl-nem-tervezzuk-a-van-hool-a-sorozat-gyartasi-jogainak-ertekesiteset\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":434,"slug":435,"locale":176,"displayLocale":176,"title":436,"excerpt":437,"url":438,"path":439,"imageUrl":440,"publishedAt":441,"modifiedAt":442,"categories":612,"firstTag":613,"tags":614,"authorName":224,"translations":622,"translationStatus":229,"languageNotice":230,"availableLocales":624,"seo":625,"canonicalUrl":438},[185],{"name":15,"class":15},[615,616,617,618,619,620,621],{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},{"id":452,"name":453,"slug":454,"class":15},{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},{"id":460,"name":461,"slug":462,"class":15},{"id":464,"name":465,"slug":466,"class":15},{"id":468,"name":469,"slug":469,"class":15},{"hu":623},{"path":472,"url":473},[176],{"title":15,"description":15},{"id":627,"slug":628,"locale":176,"displayLocale":176,"title":629,"excerpt":630,"url":631,"path":632,"imageUrl":633,"publishedAt":634,"modifiedAt":635,"categories":636,"firstTag":637,"tags":638,"authorName":224,"translations":663,"translationStatus":229,"languageNotice":230,"availableLocales":667,"seo":668,"canonicalUrl":631},76783,"alighanem-utolso-dizelbusz-beszerzeset-inditotta-el-varso","Alighanem utolsó dízelbusz-beszerzését indította el Varsó","Augusztus 14-én a varsói közösségi közlekedés megrendelői és koordinációs feladatait ellátó Zarząd Transportu Miejskiego (ZTM) – a budapesti BKK lengyel megfelelője – közbeszerzési eljárást hirdetett…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F08\u002F15\u002Falighanem-utolso-dizelbusz-beszerzeset-inditotta-el-varso\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F08\u002F15\u002Falighanem-utolso-dizelbusz-beszerzeset-inditotta-el-varso\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F485766438_1062282669266317_2654776616540182547_n.jpg","2025-08-15T09:22:48+02:00","2025-08-15T11:01:51+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[639,643,647,651,655,659],{"id":640,"name":641,"slug":642,"class":15},250,"Lengyelország","lengyelorszag",{"id":644,"name":645,"slug":646,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":648,"name":649,"slug":650,"class":15},859,"Varsó","varso",{"id":652,"name":653,"slug":654,"class":15},1914,"ZTM Warsawa","ztm-warsawa",{"id":656,"name":657,"slug":658,"class":15},1925,"közbeszerzés","kozbeszerzes",{"id":660,"name":661,"slug":662,"class":15},3875,"dízelbusz","dizelbusz",{"hu":664},{"path":665,"url":666},"\u002F2025\u002F08\u002F15\u002Falighanem-utolso-dizelbusz-beszerzeset-inditotta-el-varso\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F15\u002Falighanem-utolso-dizelbusz-beszerzeset-inditotta-el-varso\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]