[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:megerkezett-a-wiener-linienhez-a-10-darabos-hidrogen-hatotavnovelos-rampini-hydron-midibusz-flotta":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":594},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":189,"authorName":254,"translations":255,"translationStatus":259,"languageNotice":260,"availableLocales":261,"seo":262,"canonicalUrl":179,"content":263,"preserveFeaturedImageRatio":264,"author":265,"translatedTagNames":268,"widgets":269,"adHtml":572,"tenderBox":573,"gallery":574,"audioPlayer":573},75181,"megerkezett-a-wiener-linienhez-a-10-darabos-hidrogen-hatotavnovelos-rampini-hydron-midibusz-flotta","hu","Megérkezett a Wiener Linienhez a 10 darabos, hidrogén-hatótávnövelős Rampini Hydron flotta","A bécsi Wiener Linien hivatalosan is átvette első hidrogénüzemű midibuszait a kompakt városi autóbuszokra specializálódott Rampinitől. A közlekedési társaság tíz darab hatótávnövelős Rampini Hydron Range Extender…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F07\u002F18\u002Fmegerkezett-a-wiener-linienhez-a-10-darabos-hidrogen-hatotavnovelos-rampini-hydron-midibusz-flotta\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F07\u002F18\u002Fmegerkezett-a-wiener-linienhez-a-10-darabos-hidrogen-hatotavnovelos-rampini-hydron-midibusz-flotta\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F29826880_lightbox-image_max_d-1920x1289.jpg","2025-07-18T10:11:17+02:00","2025-07-18T16:36:48+02:00",[185],"Abroad",{"name":187,"class":188},"Alternatív","alternative",[190,195,201,207,213,219,225,231,236,242,248],{"id":191,"name":192,"slug":193,"url":107,"path":194},386,"alternatív","alternativ","\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":196,"name":197,"slug":198,"url":199,"path":200},132,"átadás","atadas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fatadas\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fatadas\u002F",{"id":202,"name":203,"slug":204,"url":205,"path":206},320,"Ausztria","ausztria","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fausztria\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fausztria\u002F",{"id":208,"name":209,"slug":210,"url":211,"path":212},318,"Bécs","becs","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbecs\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbecs\u002F",{"id":214,"name":215,"slug":216,"url":217,"path":218},2777,"hatótávnövelő","hatotavnovelo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fhatotavnovelo\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fhatotavnovelo\u002F",{"id":220,"name":221,"slug":222,"url":223,"path":224},897,"hidrogén","hidrogen","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fhidrogen\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fhidrogen\u002F",{"id":226,"name":227,"slug":228,"url":229,"path":230},10278,"Hydron Range Extender","hydron-range-extender","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fhydron-range-extender\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fhydron-range-extender\u002F",{"id":232,"name":233,"slug":233,"url":234,"path":235},31,"midibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fmidibusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fmidibusz\u002F",{"id":237,"name":238,"slug":239,"url":240,"path":241},3031,"Rampini","rampini","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Frampini\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Frampini\u002F",{"id":243,"name":244,"slug":245,"url":246,"path":247},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fuzemanyagcella\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fuzemanyagcella\u002F",{"id":249,"name":250,"slug":251,"url":252,"path":253},1866,"Wiener Linien","wiener-linien","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fwiener-linien\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fwiener-linien\u002F","Ludányi József",{"hu":256},{"path":257,"url":258},"\u002F2025\u002F07\u002F18\u002Fmegerkezett-a-wiener-linienhez-a-10-darabos-hidrogen-hatotavnovelos-rampini-hydron-midibusz-flotta\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F18\u002Fmegerkezett-a-wiener-linienhez-a-10-darabos-hidrogen-hatotavnovelos-rampini-hydron-midibusz-flotta\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A bécsi Wiener Linien hivatalosan is átvette első hidrogénüzemű midibuszait a kompakt városi autóbuszokra specializálódott Rampinitől. A közlekedési társaság \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002F29\u002Fa-wiener-linien-hidrogenhajtasu-midibuszokat-vasarol-a-rampinitol\u002F\">tíz darab\u003C\u002Fa> hatótávnövelős \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F05\u002Feuropa-elso-hidrogenhajtasu-midibuszaval-jelentkezik-a-rampini\u002F\">Rampini Hydron Range Extender\u003C\u002Fa> midit vásárolt az olasz gyártótól, amelyeket a tervek szerint 2025 szeptemberétől állítanak forgalomba a 2A és 3A jelzésű, Bécs történelmi belvárosát feltáró járatokon. Az új járművek a jelenleg ezeken a viszonylatokon közlekedő tizenkét darab, tisztán elektromos hajtású Rampini Alé EL midibuszt váltják. A hidrogén üzemanyagcellával kiegészített elektromos hajtáslánc lehetővé teszi a napközbeni töltés elhagyását, így a járművek egy teljes műszakot is képesek lesznek kiszolgálni. Ennek köszönhetően a menetrendi igények teljesítéséhez elegendő tíz autóbusz is, szemben a korábban szükséges tizenkettővel.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Wiener Linien a forgalomba állítást megelőzően \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F05\u002Fmar-kozuti-tesztkoreiket-futjak-becs-elso-hidrogenhajtasu-rampini-midibuszai\u002F\">kiterjedt próbafutások során tesztelte a típust\u003C\u002Fa>. A tapasztalatok alapján a hatótávnövelőként működő hidrogén üzemanyagcellával kombinált elektromos hajtásrendszer a Rampini Alé EL modellnél alkalmazott, kizárólag akkumulátoros hajtáshoz képest érdemi működési előnyöket kínál, a járművek ugyanis az akkumulátorok újratöltése nélkül is teljesíteni tudják a napi feladataikat. A napközbeni rátöltés elhagyásával csökken az üzemeltetés infrastrukturális igénye, különösen a belvárosi térségben, és egyszerűsödik a járművek logisztikai kezelése is. A buszok karbantartási és kiszolgálási helye a Wiener Netze simmeringi telephelye lesz, ahol a Wien Energie által kiépített töltőállomások elektromos árammal és hidrogénnel is el tudják látni az autóbuszokat. A szükséges hidrogén előállítása helyben, megújuló forrásból származó villamos energiával történik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_75185\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FScreenshot_20250718_094351_Chrome.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-75185\" class=\"wp-image-75185\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FScreenshot_20250718_094351_Chrome.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"437\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-75185\" class=\"wp-caption-text\">A búcsúzó elektromos Alé EL sorozat 2012 óta szolgálja a bécsi utazókat\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az üzemanyagcellás midibuszok forgalomba állítása szervesen illeszkedik a Wiener Linien alternatív hajtástechnológiákra épülő megfontolt járműfejlesztési stratégiájába. A közlekedési társaság tavaly avatta fel 20 millió euróból felépített, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F30\u002Fmegerkezett-becsbe-a-wiener-linien-elso-ecitaroja-a-hatvanbol\u002F\">vadonatúj elektromobilitási kompetenciaközpontját\u003C\u002Fa> a 23. kerületi siebenhirteni telephelyen, amely az elektromos buszflotta műszaki hátterének és üzemeltetésének fő bázisa. Jelenleg kilenc viszonylaton – elsősorban Liesing és Simmering körzetében – kizárólag elektromos buszok közlekednek, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F30\u002Fmegerkezett-becsbe-a-wiener-linien-elso-ecitaroja-a-hatvanbol\u002F\">mintegy 60 darab Mercedes-Benz eCitaro bevonásával\u003C\u002Fa>. A hálózat bővítése továbbra is folyamatban van, a 2025-ös év során többek között az 59A vonal is részben, vagy teljes egészében alternatív hajtásra áll át.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002Fdea44947-3898-427f-a3cd-b2cd143281d4-1-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-75186\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002Fdea44947-3898-427f-a3cd-b2cd143281d4-1-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"411\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Rampini Hydronok mellett hamarosan egy másik hidrogénüzemű flotta is megjelenik a bécsi hálózaton. A 39A viszonylaton – Heiligenstadt és Sievering között – tíz darab \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F02\u002F29\u002Fsolaris-helyett-caetanobus-portugaliabol-erkeznek-a-becsi-wiener-linien-elso-hidrogenbuszai\u002F\">12 méteres CaetanoBus H2.City Gold\u003C\u002Fa> áll forgalomba, várhatóan még az idén. Ezeknél a járműveknél – szemben a midibuszok hatótávnövelős kialakításával – az elsődleges energiaforrást már maga az üzemanyagcella jelenti, azaz a hajtásrendszer teljes villamosenergia-szükségletét a hidrogénből előállított energia biztosítja. A buszok tankolás a Wien Energie és a Wiener Netze által közösen üzemeltetett, a leopoldaui telephelyen kialakított hidrogéntöltő állomáson történik majd.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_75187\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F29827106_lightbox-image_max_d.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-75187\" class=\"wp-image-75187\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F29827106_lightbox-image_max_d.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"461\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-75187\" class=\"wp-caption-text\">A típus egyik jellegzetessége a kategóriában ritkaságnak számító, végig alacsonypadlós utastér\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A két új típus bevezetése mellett a Wiener Linien továbbra is folyamatosan vizsgálja az alternatív hajtásláncokkal szerelt autóbuszok üzemeltetési lehetőségeit. A közelmúltban szintén egy üzemanyagcellás hatótávnövelővel ellátott csuklós \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002F06\u002Fsorozatgyartasra-kesz-a-mercedes-benz-ecitaro-fuel-cell\u002F\">Mercedes-Benz eCitaro Fuel Cell\u003C\u002Fa> tesztbusz futott próbaüzemben a 13A vonalon, emellett pedig egy, 700 bar üzemi nyomású hidrogéntartályokkal szerelt \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F30\u002Fa-hyundai-700-bar-nyomasu-hidrogenrendszerevel-szerelt-autobuszt-tesztel-becs\u002F\">TAM hidrogénbusz\u003C\u002Fa> is tesztelés alatt áll. Utóbbi járművet a gyártó három évre kizárólagos kipróbálásra bocsátotta a bécsi közlekedési vállalat rendelkezésére.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F2701723_master_1039830_bu51-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-75188\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F2701723_master_1039830_bu51-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"395\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A tíz darab Rampini Hydron midibusz beszerzésére a Wiener Linien összesen mintegy 12 millió eurót fordított (ez az összeg magában foglalja a járművek teljes élettartamára vonatkozó karbantartási szolgáltatást is). Az olaszországi Umbria tartományban gyártott járművek hossza 8 méter, szélességük 2,20 méter, magasságuk 3,25 méter. A teljes utaskapacitás 42 fő, amely 13 ülőhelyet, 28 állóhelyet és egy többfunkciós – például kerekesszékes – férőhelyet foglal magában. A hajtásról egy 235 kW csúcs-, és 133 kW folyamatos teljesítményű Dana TM4 központi villamos motor gondoskodik, amelyet egy ötmodulos, 175 kWh összkapacitású, CATL gyártmányú lítium-vasfoszfát (LFP) akkucsomag táplál. Az akkumulátor töltését menet közben egy 30 kW teljesítményű üzemanyagcella segíti. A tetőre szerelt tartályegység összesen 15 (3×5) kg hidrogéngáz tárolását teszi lehetővé. Az így kialakított hajtásrendszer legalább 250 kilométeres hatótávolságot biztosít.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\n",true,{"id":266,"name":254,"avatar":267},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":270,"right":271,"rightHtml":15,"bottom":571},[],[272,443],{"id":273,"type":274,"title":275,"posts":276},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[277,335,392],{"id":278,"slug":279,"locale":40,"displayLocale":40,"title":280,"excerpt":281,"url":282,"path":283,"imageUrl":284,"publishedAt":285,"modifiedAt":286,"categories":287,"firstTag":289,"tags":290,"authorName":254,"translations":327,"translationStatus":332,"languageNotice":15,"availableLocales":333,"seo":334,"canonicalUrl":282},94738,"national-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered","National Transport Centre and Magyar Vonatflotta Zrt. have been registered","The Company Court of the Budapest-Capital Regional Court has registered OKK Országos Közlekedési Központ Zrt. and Magyar Vonatflotta Zrt., meaning that, in legal terms, both new state-owned companies have been established and...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030401.jpg","2026-08-07T08:03:50+02:00","2026-08-07T11:38:30+02:00",[288],"Magazine",{"name":15,"class":15},[291,295,299,303,307,311,315,319,323],{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":300,"name":301,"slug":302,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":304,"name":305,"slug":306,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":308,"name":309,"slug":310,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":312,"name":313,"slug":314,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"id":316,"name":317,"slug":318,"class":15},11072,"OKK","okk",{"id":320,"name":321,"slug":322,"class":15},11073,"Magyar Vonatflotta Zrt.","magyar-vonatflotta-zrt",{"id":324,"name":325,"slug":326,"class":15},11074,"Országos Közlekedési Központ","orszagos-kozlekedesi-kozpont",{"hu":328,"en":331},{"path":329,"url":330},"\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F",{"path":283,"url":282},"translated",[176,40],{"title":280,"description":281},{"id":336,"slug":337,"locale":40,"displayLocale":40,"title":338,"excerpt":339,"url":340,"path":341,"imageUrl":342,"publishedAt":343,"modifiedAt":344,"categories":345,"firstTag":346,"tags":347,"authorName":254,"translations":385,"translationStatus":332,"languageNotice":15,"availableLocales":390,"seo":391,"canonicalUrl":340},94699,"another-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground","Another survey confirms: Europe’s bus market is at a peak, alternative drivetrains continue to gain ground","Following the first-half European bus market reports from ACEA and the ICCT, our editorial team has also received the latest second-quarter summary of European Bus Data from DVV Media Group, which examines...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[348,349,352,356,359,360,364,365,369,370,373,377,381],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":350,"name":351,"slug":351,"class":15},41,"hibrid",{"id":353,"name":354,"slug":355,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":357,"name":358,"slug":358,"class":15},44,"elektromos",{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":361,"name":362,"slug":363,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":243,"name":244,"slug":245,"class":15},{"id":371,"name":372,"slug":372,"class":15},2441,"statisztika",{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":378,"name":379,"slug":380,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":382,"name":383,"slug":384,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":386,"en":389},{"path":387,"url":388},"\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F",{"path":341,"url":340},[176,40],{"title":338,"description":339},{"id":393,"slug":394,"locale":40,"displayLocale":40,"title":395,"excerpt":396,"url":397,"path":398,"imageUrl":399,"publishedAt":400,"modifiedAt":401,"categories":402,"firstTag":403,"tags":404,"authorName":435,"translations":436,"translationStatus":332,"languageNotice":15,"availableLocales":441,"seo":442,"canonicalUrl":397},94682,"the-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary","The Zonson midibuses destined for Székesfehérvár have arrived in Hungary","The Zonson GTZ6859BEVBF electric midibuses to be supplied by Goldi Mobility Kft. for Székesfehérvár arrived in Hungary today, and thanks to one of our readers we can also publish exclusive photos of...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[288],{"name":187,"class":188},[405,406,407,408,412,416,419,423,427,431],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":232,"name":233,"slug":233,"class":15},{"id":357,"name":358,"slug":358,"class":15},{"id":409,"name":410,"slug":411,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":413,"name":414,"slug":415,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":417,"name":418,"slug":418,"class":15},971,"villanybusz",{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":424,"name":425,"slug":426,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":428,"name":429,"slug":430,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":432,"name":433,"slug":434,"class":15},10173,"Zonson","zonson","Patthy Gellért",{"hu":437,"en":440},{"path":438,"url":439},"\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F",{"path":398,"url":397},[176,40],{"title":395,"description":396},{"id":444,"type":274,"title":445,"posts":446},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[447,490,536],{"id":448,"slug":449,"locale":176,"displayLocale":176,"title":450,"excerpt":451,"url":452,"path":453,"imageUrl":454,"publishedAt":455,"modifiedAt":456,"categories":457,"firstTag":458,"tags":459,"authorName":254,"translations":484,"translationStatus":259,"languageNotice":260,"availableLocales":488,"seo":489,"canonicalUrl":452},51969,"solaris-helyett-caetanobus-portugaliabol-erkeznek-a-becsi-wiener-linien-elso-hidrogenbuszai","Solaris helyett CaetanoBus: Portugáliából érkeznek a bécsi Wiener Linien első hidrogénbuszai","2025 végéig összesen 10 darab hidrogénhajtású CaetanoBus H2.City Gold áll forgalomba a Wiener Linien kötelékében. A Toyota üzemanyagcellájával felszerelt járművek leszállításának jogát a portugál buszgyártó…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F02\u002F29\u002Fsolaris-helyett-caetanobus-portugaliabol-erkeznek-a-becsi-wiener-linien-elso-hidrogenbuszai\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F02\u002F29\u002Fsolaris-helyett-caetanobus-portugaliabol-erkeznek-a-becsi-wiener-linien-elso-hidrogenbuszai\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F02\u002F20240229_065704.jpg","2024-02-29T07:09:58+01:00","2024-03-02T03:34:55+01:00",[185],{"name":187,"class":188},[460,461,462,463,467,468,469,470,471,472,476,480],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":464,"name":465,"slug":466,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},{"id":243,"name":244,"slug":245,"class":15},{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},{"id":249,"name":250,"slug":251,"class":15},{"id":473,"name":474,"slug":475,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":477,"name":478,"slug":479,"class":15},2927,"CaetanoBus","caetanobus",{"id":481,"name":482,"slug":483,"class":15},2929,"H2.City Gold","h2-city-gold",{"hu":485},{"path":486,"url":487},"\u002F2024\u002F02\u002F29\u002Fsolaris-helyett-caetanobus-portugaliabol-erkeznek-a-becsi-wiener-linien-elso-hidrogenbuszai\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F02\u002F29\u002Fsolaris-helyett-caetanobus-portugaliabol-erkeznek-a-becsi-wiener-linien-elso-hidrogenbuszai\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":491,"slug":492,"locale":176,"displayLocale":176,"title":493,"excerpt":494,"url":495,"path":496,"imageUrl":497,"publishedAt":498,"modifiedAt":499,"categories":500,"firstTag":501,"tags":502,"authorName":254,"translations":530,"translationStatus":259,"languageNotice":260,"availableLocales":534,"seo":535,"canonicalUrl":495},26374,"hyundai-hidrogenbuszt-tesztel-a-wiener-linien","Hyundai hidrogénbuszt tesztel a Wiener Linien","Újabb hidrogén tüzelőanyag-cellás hajtásrendszerű autóbusszal végez próbafutásokat Bécs közlekedési társasága, a Wiener Linien. A cég tavaly nyáron egy Solaris Urbino 12 Hydrogent próbálhatott ki egy…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F12\u002F13\u002Fhyundai-hidrogenbuszt-tesztel-a-wiener-linien\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F12\u002F13\u002Fhyundai-hidrogenbuszt-tesztel-a-wiener-linien\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F20211212_232123-1024x741.jpg","2021-12-13T03:18:30+01:00","2021-12-14T22:16:01+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[503,504,508,509,510,511,512,513,514,518,522,526],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":505,"name":506,"slug":507,"class":15},80,"tesztfutás","tesztfutas",{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},{"id":243,"name":244,"slug":245,"class":15},{"id":249,"name":250,"slug":251,"class":15},{"id":515,"name":516,"slug":517,"class":15},3275,"Hyundai","hyundai",{"id":519,"name":520,"slug":521,"class":15},3276,"Elec City Fuel Cell","elec-city-fuel-cell",{"id":523,"name":524,"slug":525,"class":15},3277,"Wiener Netzen","wiener-netzen",{"id":527,"name":528,"slug":529,"class":15},3278,"Wien Energie","wien-energie",{"hu":531},{"path":532,"url":533},"\u002F2021\u002F12\u002F13\u002Fhyundai-hidrogenbuszt-tesztel-a-wiener-linien\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F13\u002Fhyundai-hidrogenbuszt-tesztel-a-wiener-linien\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":537,"slug":538,"locale":176,"displayLocale":176,"title":539,"excerpt":540,"url":541,"path":542,"imageUrl":543,"publishedAt":544,"modifiedAt":545,"categories":546,"firstTag":547,"tags":548,"authorName":564,"translations":565,"translationStatus":259,"languageNotice":260,"availableLocales":569,"seo":570,"canonicalUrl":541},82977,"tiz-darab-hidrogenuzemu-caetanobus-all-forgalomba-a-becsi-39a-jaraton-december-elejetol","Tíz darab hidrogénüzemű CaetanoBus áll forgalomba a bécsi 39A járaton december elejétől","Újabb mérföldkőhöz érkezett a bécsi közösségi közlekedés dekarbonizációja: a Wiener Linien által frissen beszerzett CaetanoBus H2.City Gold autóbuszoknak köszönhetően december 1-től kizárólag hidrogénhajtású járművek közlekednek…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F11\u002F24\u002Ftiz-darab-hidrogenuzemu-caetanobus-all-forgalomba-a-becsi-39a-jaraton-december-elejetol\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F11\u002F24\u002Ftiz-darab-hidrogenuzemu-caetanobus-all-forgalomba-a-becsi-39a-jaraton-december-elejetol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002FCAETANO_Busse_01_SimonWohrer_Web-1920x1179.jpg","2025-11-24T20:26:02+01:00","2025-11-24T21:07:03+01:00",[185],{"name":187,"class":188},[549,550,551,552,553,554,555,556,557,558,562,563],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},{"id":243,"name":244,"slug":245,"class":15},{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},{"id":249,"name":250,"slug":251,"class":15},{"id":473,"name":474,"slug":475,"class":15},{"id":559,"name":560,"slug":561,"class":15},2926,"Toyota","toyota",{"id":477,"name":478,"slug":479,"class":15},{"id":481,"name":482,"slug":483,"class":15},"Garamvölgyi Gergő",{"hu":566},{"path":567,"url":568},"\u002F2025\u002F11\u002F24\u002Ftiz-darab-hidrogenuzemu-caetanobus-all-forgalomba-a-becsi-39a-jaraton-december-elejetol\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F24\u002Ftiz-darab-hidrogenuzemu-caetanobus-all-forgalomba-a-becsi-39a-jaraton-december-elejetol\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":264,"count":266,"sensitive":58,"images":575},[576,581,585,590],{"id":577,"url":578,"thumbnailUrl":578,"title":579,"caption":580,"alt":15},75185,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FScreenshot_20250718_094351_Chrome.jpg","Screenshot_20250718_094351_Chrome","A búcsúzó elektromos Alé EL sorozat 2012 óta szolgálja a bécsi utazókat",{"id":582,"url":583,"thumbnailUrl":583,"title":584,"caption":15,"alt":15},75186,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002Fdea44947-3898-427f-a3cd-b2cd143281d4-1-scaled.jpg","dea44947-3898-427f-a3cd-b2cd143281d4 (1)",{"id":586,"url":587,"thumbnailUrl":587,"title":588,"caption":589,"alt":15},75187,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F29827106_lightbox-image_max_d.jpg","29827106_lightbox-image_max_d","A típus egyik jellegzetessége a kategóriában ritkaságnak számító, végig alacsonypadlós utastér",{"id":591,"url":592,"thumbnailUrl":592,"title":593,"caption":15,"alt":15},75188,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F2701723_master_1039830_bu51-scaled.jpg","2701723_master_1039830_bu5(1)",[595,647,698],{"id":596,"slug":597,"locale":176,"displayLocale":176,"title":598,"excerpt":599,"url":600,"path":601,"imageUrl":602,"publishedAt":603,"modifiedAt":603,"categories":604,"firstTag":605,"tags":606,"authorName":254,"translations":641,"translationStatus":259,"languageNotice":260,"availableLocales":645,"seo":646,"canonicalUrl":600},36647,"hatvan-mercedes-benz-ecitarot-es-tiz-hidrogenuzemu-solaris-urbinot-vasarol-becs","Hatvan Mercedes-Benz eCitarót és tíz hidrogénüzemű Solaris Urbinót vásárol Bécs","Összesen 70 darab, immár teljes méretű nullemissziós autóbusszal vág bele flottájának átfogó villamosításába Bécs közlekedési vállalata, a Wiener Linien. A szolgáltató 60 darab szóló Mercedes-Benz…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F11\u002F04\u002Fhatvan-mercedes-benz-ecitarot-es-tiz-hidrogenuzemu-solaris-urbinot-vasarol-becs\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F11\u002F04\u002Fhatvan-mercedes-benz-ecitarot-es-tiz-hidrogenuzemu-solaris-urbinot-vasarol-becs\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F11\u002F20221103_223435.jpg","2022-11-04T06:02:54+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[607,608,609,613,617,618,619,623,624,628,629,630,631,632,636,640],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":357,"name":358,"slug":358,"class":15},{"id":610,"name":611,"slug":612,"class":15},130,"EvoBus","evobus",{"id":614,"name":615,"slug":616,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":620,"name":621,"slug":622,"class":15},329,"Daimler Buses","daimler-buses",{"id":464,"name":465,"slug":466,"class":15},{"id":625,"name":626,"slug":627,"class":15},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz",{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},{"id":417,"name":418,"slug":418,"class":15},{"id":243,"name":244,"slug":245,"class":15},{"id":633,"name":634,"slug":635,"class":15},1419,"eCitaro","ecitaro",{"id":637,"name":638,"slug":639,"class":15},1478,"Urbino 12 Hydrogen","urbino-12-hydrogen",{"id":249,"name":250,"slug":251,"class":15},{"hu":642},{"path":643,"url":644},"\u002F2022\u002F11\u002F04\u002Fhatvan-mercedes-benz-ecitarot-es-tiz-hidrogenuzemu-solaris-urbinot-vasarol-becs\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F11\u002F04\u002Fhatvan-mercedes-benz-ecitarot-es-tiz-hidrogenuzemu-solaris-urbinot-vasarol-becs\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":648,"slug":649,"locale":176,"displayLocale":176,"title":650,"excerpt":651,"url":652,"path":653,"imageUrl":654,"publishedAt":655,"modifiedAt":656,"categories":657,"firstTag":658,"tags":659,"authorName":254,"translations":692,"translationStatus":259,"languageNotice":260,"availableLocales":696,"seo":697,"canonicalUrl":652},34661,"haromtengelyes-solaris-villanybuszt-allit-forgalomba-a-volanbusz","Háromtengelyes Solaris villanybuszt állít forgalomba a Volánbusz","A Technológiai és Ipari Minisztérium, a HUMDA Magyar Autó-Motorsport és Zöld Mobilitás-fejlesztési Ügynökség, a Solaris Bus & Coach magyarországi képviseletét ellátó Prim-Vol Trade Kft., valamint…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F09\u002F01\u002Fharomtengelyes-solaris-villanybuszt-allit-forgalomba-a-volanbusz\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F09\u002F01\u002Fharomtengelyes-solaris-villanybuszt-allit-forgalomba-a-volanbusz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220901_123707-1024x493.jpg","2022-09-01T12:34:03+02:00","2022-09-01T13:46:28+02:00",[288],{"name":15,"class":15},[660,661,665,668,669,673,676,680,684,688],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":662,"name":663,"slug":664,"class":15},126,"Volánbusz","volanbusz",{"id":666,"name":667,"slug":667,"class":15},166,"teszt",{"id":417,"name":418,"slug":418,"class":15},{"id":670,"name":671,"slug":672,"class":15},1548,"Zöld Busz Program","zold-busz-program",{"id":674,"name":675,"slug":675,"class":15},1571,"electric",{"id":677,"name":678,"slug":679,"class":15},2150,"Solaris Bus & Coach","solaris-bus-coach",{"id":681,"name":682,"slug":683,"class":15},2781,"HUMDA","humda",{"id":685,"name":686,"slug":687,"class":15},3623,"TIM","tim",{"id":689,"name":690,"slug":691,"class":15},3806,"Urbino 15 LE","urbino-15-le",{"hu":693},{"path":694,"url":695},"\u002F2022\u002F09\u002F01\u002Fharomtengelyes-solaris-villanybuszt-allit-forgalomba-a-volanbusz\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F01\u002Fharomtengelyes-solaris-villanybuszt-allit-forgalomba-a-volanbusz\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":448,"slug":449,"locale":176,"displayLocale":176,"title":450,"excerpt":451,"url":452,"path":453,"imageUrl":454,"publishedAt":455,"modifiedAt":456,"categories":699,"firstTag":700,"tags":701,"authorName":254,"translations":714,"translationStatus":259,"languageNotice":260,"availableLocales":716,"seo":717,"canonicalUrl":452},[185],{"name":187,"class":188},[702,703,704,705,706,707,708,709,710,711,712,713],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":464,"name":465,"slug":466,"class":15},{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},{"id":243,"name":244,"slug":245,"class":15},{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},{"id":249,"name":250,"slug":251,"class":15},{"id":473,"name":474,"slug":475,"class":15},{"id":477,"name":478,"slug":479,"class":15},{"id":481,"name":482,"slug":483,"class":15},{"hu":715},{"path":486,"url":487},[176],{"title":15,"description":15}]