[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:marcopolo-karosszeriaval-mutatta-be-kolumbianak-szant-brt-buszat-a-byd":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":628},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":189,"authorName":282,"translations":283,"translationStatus":287,"languageNotice":288,"availableLocales":289,"seo":290,"canonicalUrl":179,"content":291,"preserveFeaturedImageRatio":292,"author":293,"translatedTagNames":295,"widgets":296,"adHtml":609,"tenderBox":610,"gallery":611,"audioPlayer":610},75045,"marcopolo-karosszeriaval-mutatta-be-kolumbianak-szant-brt-buszat-a-byd","hu","Marcopolo karosszériával mutatta be Kolumbiának szánt BRT-buszát a BYD","Július 10-én új, kimondottan BRT-rendszerekhez fejlesztett csuklós villanybusz premierjére gyűlt össze a szakmai sajtó a Marcopolo érdekeltségébe tartozó bogotái Superpolo gyárban. Bár a hivatalos kommunikáció…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F07\u002F16\u002Fmarcopolo-karosszeriaval-mutatta-be-kolumbianak-szant-brt-buszat-a-byd\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F07\u002F16\u002Fmarcopolo-karosszeriaval-mutatta-be-kolumbianak-szant-brt-buszat-a-byd\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FBYD-Bus-articulado-electrico-Colombia-2.jpg","2025-07-16T23:55:28+02:00","2025-07-17T02:04:49+02:00",[185],"Abroad",{"name":187,"class":188},"Alternatív","alternative",[190,195,201,207,212,218,224,230,236,242,247,253,259,265,271,277],{"id":191,"name":192,"slug":193,"url":107,"path":194},386,"alternatív","alternativ","\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":196,"name":197,"slug":198,"url":199,"path":200},247,"alváz","alvaz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falvaz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Falvaz\u002F",{"id":202,"name":203,"slug":204,"url":205,"path":206},5304,"Attivi BRT","attivi-brt","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fattivi-brt\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fattivi-brt\u002F",{"id":95,"name":208,"slug":209,"url":210,"path":211},"bemutató","bemutato","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F",{"id":213,"name":214,"slug":215,"url":216,"path":217},2365,"Bogotá","bogota","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbogota\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbogota\u002F",{"id":219,"name":220,"slug":221,"url":222,"path":223},1578,"BRT","brt","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbrt\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbrt\u002F",{"id":225,"name":226,"slug":227,"url":228,"path":229},339,"BYD","byd","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbyd\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbyd\u002F",{"id":231,"name":232,"slug":233,"url":234,"path":235},860,"csuklós","csuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F",{"id":237,"name":238,"slug":239,"url":240,"path":241},138,"együttműködés","egyuttmukodes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fegyuttmukodes\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fegyuttmukodes\u002F",{"id":243,"name":244,"slug":244,"url":245,"path":246},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":248,"name":249,"slug":250,"url":251,"path":252},1607,"Hino","hino","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fhino\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fhino\u002F",{"id":254,"name":255,"slug":256,"url":257,"path":258},2364,"Kolumbia","kolumbia","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fkolumbia\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fkolumbia\u002F",{"id":260,"name":261,"slug":262,"url":263,"path":264},1645,"kooperáció","kooperacio","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fkooperacio\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fkooperacio\u002F",{"id":266,"name":267,"slug":268,"url":269,"path":270},208,"Marcopolo","marcopolo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fmarcopolo\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fmarcopolo\u002F",{"id":272,"name":273,"slug":274,"url":275,"path":276},2748,"normálpadlós","normalpadlos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fnormalpadlos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fnormalpadlos\u002F",{"id":278,"name":279,"slug":279,"url":280,"path":281},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","Patthy Gellért",{"hu":284},{"path":285,"url":286},"\u002F2025\u002F07\u002F16\u002Fmarcopolo-karosszeriaval-mutatta-be-kolumbianak-szant-brt-buszat-a-byd\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F16\u002Fmarcopolo-karosszeriaval-mutatta-be-kolumbianak-szant-brt-buszat-a-byd\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Július 10-én új, kimondottan BRT-rendszerekhez fejlesztett csuklós villanybusz premierjére gyűlt össze a szakmai sajtó a Marcopolo érdekeltségébe tartozó bogotái Superpolo gyárban. Bár a hivatalos kommunikáció szerint a BYD első Kolumbiában összeszerelt elektromos csuklós autóbuszáról van szó, a kínaiak ezúttal &#8222;csak&#8221; a műszaki alapokat szállították, a jármű ugyanis Marcopolo Attivi karosszériával mutatkozott be, amelyet \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F08\u002F17\u002Febben-a-honapban-indul-a-marcopolo-attivi-sorozatgyartasa\u002F\">önhordó konstrukcióként\u003C\u002Fa> és számos más gyártó alvázain (\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F31\u002Fhuszonnyolc-meteres-duplacsuklos-elektromos-brt-buszt-mutatott-be-a-volvo-buses\u002F\">Volvo\u003C\u002Fa>, Yutong, Foton stb.) is kínálnak világszerte. A fejlesztésben a Hino is részt vett, így az egyelőre prototípusként emlegetett jármű igazi nemzetközi kooperáció eredménye.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Bogotá kiterjedt BRT-hálózata az évek során több sajátos autóbuszt is felvonultatott. Közéjük tartozik az az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F19\u002Fmeresz-probalkozas-a-bogotai-transmilenio-ikarus-c83-asanak-tortenete\u002F\">egyedi kivitelű gázüzemű Ikarus C83-as\u003C\u002Fa> is, amelyet nemcsak a magyar, hanem a kolumbiai buszrajongók is különlegességként tartanak számon, olyannyira, hogy a járművet egykori üzemeltetője a mai napig megőrizte. Hasonlóan emlékezetes volt a helyiek körében a BYD által 2012-ben a kolumbiai fővárosba szállított első elektromos autóbusz. A beszámolók szerint a vele szerzett tapasztalatokat is felhasználták az immár a Marcopolo által karosszált utódmodell fejlesztése során.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_75128\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FBYD-Bus-articulado-electrico-Colombia-8.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-75128\" class=\"wp-image-75128\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FBYD-Bus-articulado-electrico-Colombia-8.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-75128\" class=\"wp-caption-text\">A busz baloldalt 0-2-2-2-2 ajtóképlettel rendelkezik&#8230; (Fotó: Autos Top Magazine)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A most bemutatott újdonság a latin-amerikai BRT-buszok jellegzetes, emelt középperonos megállóhelyekhez illeszkedő ajtóelrendezésével készült. Ennek megfelelően a menetirány szerinti bal oldalon négy teljes szélességű, két felszállósávos, az állomások peronjáról szintbeli átjárást biztosító utasajtó található, amelyek gyors utascserét tesznek lehetővé. Ezzel szemben a jobboldalt a karosszéria két végén elhelyezett egyszárnyú lengőajtók csak a végállomásokon vagy vészhelyzet esetén használatosak. A 18,5 méter hosszú normálpadlós csuklós autóbusz fedélzetén 160 utasnak jut férőhely. A szinte végig 2+2 sorban elhelyezett, menetirányba néző ülésekkel berendezett utastérben számos elsőbbségi ülőhely található – bár ezek ugyanúgy párnázatlanok, mint az összes többi –, egy közülük kimondottan várandós vagy csecsemővel utazó kismamák számára van fenntartva.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_75126\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F11-11.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-75126\" class=\"wp-image-75126\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F11-11.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-75126\" class=\"wp-caption-text\">&#8230;a menetirány szerinti jobb oldalon viszont 1-0-0-1 a kiosztás, és lépcsők is vannak az ajtóknál (Fotó: revistapym.com.co)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A prototípus két és fél évnyi közös munka eredménye, amely során egy kimondottan ehhez a típushoz szánt normálpadlós alvázat is kifejlesztettek – utóbbi folyamatba a Hino kolumbiai részlegét is bevonták. A platform valamennyi tengelye légrugózású, tárcsafékekkel szerelt, de természetesen a regeneratív fékezés lehetősége is adott. A hajtáslánc műszaki alapjait a BYD közösségi közlekedésre adaptált e-Platform 3.0 nevű elektromos architektúrája szolgáltatja, amelyben kulcsszerepet játszik a kínai cégóriás több alrendszer vezérlését integráló elektromos kontrollere és Blade fantázianevű lítium-vasfoszfát (LFP) vontatási akkumulátorai – igaz, az összkapacitás magadása helyett egyelőre csak annyit közöltek, hogy a prototípus az üzemeltetési körülményektől függően 280-400 kilométer megtételére képes egyhuzamban, az energiatárolók akár 300 kW teljesítménnyel is tölthetők, a gyártó pedig 10 év vagy 800 ezer kilométer garanciát vállal rájuk. A jármű mozgatásáért négy darab, egyenként 150 kW teljesítményű elektromos kerékagymotor felel, ezek összesített nyomatéka eléri a 2200 Nm-t. Hatékony működtetésükről szilícium-karbid (SiC) félvezető elemeket alkalmazó hajtásvezérlő inverter gondoskodik, részben ennek köszönhető, hogy a beszámolók szerint az energiafogyasztás 10%-kal alacsonyabb a korábbinál. Napjaink elvárásainak megfelelően a hatékony és biztonságos üzemeltetést egyebek mellett digitális központi műszeregység, valós idejű intelligens flottamenedzsment szolgáltatás és különféle vezetéstámogató rendszerek segítik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_75125\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FChasis1A.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-75125\" class=\"wp-image-75125\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FChasis1A.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-75125\" class=\"wp-caption-text\">Az elektromos gépészet komponenseit az alvázba integrálták (Fotó: fuelcarmagazine.com)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A mostani premier egy nagyobb projekt kezdetének tekinthető, amelynek keretében a BYD fővállalkozóként 2025 és 2026 között 102 darab csuklós villanybuszt szállít majd Bogotá részére, amely jövőre összesen 364 új elektromos autóbusz forgalomba állítását tervezi. A most bemutatott prototípust a közeljövőben rövid tesztfutásnak vetik alá Bogotában, az így szerzett tapasztalatokat pedig figyelembe veszik majd a szériakivitel véglegesítése során. A BYD és a Marcopolo \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F04\u002F05\u002Fkozosen-szallitott-elektromos-buszokat-bogotaba-a-byd-es-a-marcopolo\u002F\">több éve fennálló\u003C\u002Fa>, hosszú távú együttműködésének keretében később midi, szóló és duplacsuklós változatokkal is bővül majd a portfólió, amelyek felépítményüket tekintve mind az Attivi típuscsalád tagjai lesznek. Ezeket a tervek szerint Kolumbián kívül más, BRT-rendszereket üzemeltető latin-amerikai országokban is forgalmazzák majd.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Címlapkép: autosdeprimera.com\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":282,"avatar":294},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":297,"right":298,"rightHtml":15,"bottom":608},[],[299,470],{"id":300,"type":301,"title":302,"posts":303},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[304,360,432],{"id":305,"slug":306,"locale":40,"displayLocale":40,"title":307,"excerpt":308,"url":309,"path":310,"imageUrl":311,"publishedAt":312,"modifiedAt":313,"categories":314,"firstTag":315,"tags":316,"authorName":351,"translations":352,"translationStatus":357,"languageNotice":15,"availableLocales":358,"seo":359,"canonicalUrl":309},94660,"the-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end","The Van Hool hydrogen buses’ run on Pau’s BRT line is coming to an end","More than six years after entering service, Pau’s hydrogen bus programme in France may be reaching a major — and decidedly negative — turning point. The city authorities have confirmed that they...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[317,318,322,326,330,334,338,342,346,350],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":319,"name":320,"slug":321,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":323,"name":324,"slug":325,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":327,"name":328,"slug":329,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":331,"name":332,"slug":333,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":335,"name":336,"slug":337,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":339,"name":340,"slug":341,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":343,"name":344,"slug":345,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":347,"name":348,"slug":349,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},"Ludányi József",{"hu":353,"en":356},{"path":354,"url":355},"\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F",{"path":310,"url":309},"translated",[176,40],{"title":307,"description":308},{"id":361,"slug":362,"locale":40,"displayLocale":40,"title":363,"excerpt":364,"url":365,"path":366,"imageUrl":367,"publishedAt":368,"modifiedAt":369,"categories":370,"firstTag":371,"tags":372,"authorName":282,"translations":425,"translationStatus":357,"languageNotice":15,"availableLocales":430,"seo":431,"canonicalUrl":365},94621,"spains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches","Spain’s Socitransa buys more interdeck Beulas coaches","Before the summer break, Spanish operator Socitransa added eight brand-new interdeck Beulas Glory coaches to its fleet, acquiring the impressive vehicles for its international services operated on behalf of FlixBus. Although in...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:14:32+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[373,377,381,382,386,390,393,397,401,405,409,413,417,421],{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},77,"MAN","man",{"id":378,"name":379,"slug":380,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":383,"name":384,"slug":385,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":387,"name":388,"slug":389,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":391,"name":392,"slug":392,"class":15},799,"turistabusz",{"id":394,"name":395,"slug":396,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":398,"name":399,"slug":400,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":402,"name":403,"slug":404,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":406,"name":407,"slug":408,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":410,"name":411,"slug":412,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":414,"name":415,"slug":416,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":418,"name":419,"slug":420,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":422,"name":423,"slug":424,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa",{"hu":426,"en":429},{"path":427,"url":428},"\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F",{"path":366,"url":365},[176,40],{"title":363,"description":364},{"id":433,"slug":434,"locale":40,"displayLocale":40,"title":435,"excerpt":436,"url":437,"path":438,"imageUrl":439,"publishedAt":440,"modifiedAt":441,"categories":442,"firstTag":444,"tags":445,"authorName":351,"translations":463,"translationStatus":357,"languageNotice":15,"availableLocales":468,"seo":469,"canonicalUrl":437},94613,"energy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service","Energy-saving measures: V-Busz to put fewer electric buses into service","The number of Hungarian public transport operators introducing temporary energy management measures due to the increased load on the electricity system continues to grow. After the MÁV Group, Arrivabus and MVK Zrt.,...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002Fimage5-3-1920x1193.jpeg","2026-08-02T17:55:57+02:00","2026-08-04T06:39:42+02:00",[443],"News",{"name":187,"class":188},[446,447,451,455,459],{"id":278,"name":279,"slug":279,"class":15},{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},1819,"Veszprém","veszprem",{"id":452,"name":453,"slug":454,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},2376,"V-Busz","v-busz",{"id":460,"name":461,"slug":462,"class":15},11058,"energiatakarékosság","energiatakarekossag",{"hu":464,"en":467},{"path":465,"url":466},"\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F",{"path":438,"url":437},[176,40],{"title":435,"description":436},{"id":471,"type":301,"title":472,"posts":473},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[474,521,562],{"id":475,"slug":476,"locale":176,"displayLocale":176,"title":477,"excerpt":478,"url":479,"path":480,"imageUrl":481,"publishedAt":482,"modifiedAt":483,"categories":484,"firstTag":485,"tags":486,"authorName":282,"translations":515,"translationStatus":287,"languageNotice":288,"availableLocales":519,"seo":520,"canonicalUrl":479},34152,"ebben-a-honapban-indul-a-marcopolo-attivi-sorozatgyartasa","Ebben a hónapban indul a Marcopolo Attivi sorozatgyártása","A korábban bemutatott, BYD-technikán alapuló csuklós változat után az immár saját fenékvázra épülő szóló villanybuszának szériagyártását is megkezdi a Marcopolo. Mindezt a São Paulóban megrendezett…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F08\u002F17\u002Febben-a-honapban-indul-a-marcopolo-attivi-sorozatgyartasa\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F08\u002F17\u002Febben-a-honapban-indul-a-marcopolo-attivi-sorozatgyartasa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F08\u002FAttivi-Completo_2965706817d03254da1df07c8b6fd2f1-1024x684.jpg","2022-08-17T23:53:43+02:00","2022-08-18T02:23:10+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[487,488,489,493,494,498,502,503,507,511],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":243,"name":244,"slug":244,"class":15},{"id":490,"name":491,"slug":492,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":266,"name":267,"slug":268,"class":15},{"id":495,"name":496,"slug":497,"class":15},211,"Brazília","brazilia",{"id":499,"name":500,"slug":501,"class":15},810,"low entry","low-entry",{"id":278,"name":279,"slug":279,"class":15},{"id":504,"name":505,"slug":506,"class":15},2952,"alacsony belépésű","alacsony-belepesu",{"id":508,"name":509,"slug":510,"class":15},3785,"Attivi","attivi",{"id":512,"name":513,"slug":514,"class":15},3786,"Lat.Bus 2022","lat-bus-2022",{"hu":516},{"path":517,"url":518},"\u002F2022\u002F08\u002F17\u002Febben-a-honapban-indul-a-marcopolo-attivi-sorozatgyartasa\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F08\u002F17\u002Febben-a-honapban-indul-a-marcopolo-attivi-sorozatgyartasa\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":522,"slug":523,"locale":176,"displayLocale":176,"title":524,"excerpt":525,"url":526,"path":527,"imageUrl":528,"publishedAt":529,"modifiedAt":530,"categories":531,"firstTag":532,"tags":533,"authorName":351,"translations":556,"translationStatus":287,"languageNotice":288,"availableLocales":560,"seo":561,"canonicalUrl":526},77658,"23-meteres-marcopolo-szupercsuklos-villanybuszok-allnak-forgalomba-goianiaban","23 méteres Marcopolo szupercsuklós villanybuszok állnak forgalomba Goiâniában","Noha Európában sem ismeretlen a négytengelyes csuklós autóbusz, mint különleges közlekedési eszköz, olyan hosszal, amilyen Dél-Amerikában már szinte megszokott, és tisztán elektromos hajtástechnikával az európai…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F08\u002F30\u002F23-meteres-marcopolo-szupercsuklos-villanybuszok-allnak-forgalomba-goianiaban\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F08\u002F30\u002F23-meteres-marcopolo-szupercsuklos-villanybuszok-allnak-forgalomba-goianiaban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F539687086_1208750351280862_338766897628380464_n-1920x1496.jpg","2025-08-30T11:19:54+02:00","2025-08-30T11:30:14+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[534,535,536,537,538,542,543,544,548,552],{"id":266,"name":267,"slug":268,"class":15},{"id":495,"name":496,"slug":497,"class":15},{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":539,"name":540,"slug":541,"class":15},2010,"Attivi Express","attivi-express",{"id":452,"name":453,"slug":454,"class":15},{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":545,"name":546,"slug":547,"class":15},10364,"Goiânia","goiania",{"id":549,"name":550,"slug":551,"class":15},10403,"BYD D11A","byd-d11a",{"id":553,"name":554,"slug":555,"class":15},10404,"szupercsuklós","szupercsuklos",{"hu":557},{"path":558,"url":559},"\u002F2025\u002F08\u002F30\u002F23-meteres-marcopolo-szupercsuklos-villanybuszok-allnak-forgalomba-goianiaban\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F30\u002F23-meteres-marcopolo-szupercsuklos-villanybuszok-allnak-forgalomba-goianiaban\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":563,"slug":564,"locale":176,"displayLocale":176,"title":565,"excerpt":566,"url":567,"path":568,"imageUrl":569,"publishedAt":570,"modifiedAt":571,"categories":572,"firstTag":574,"tags":576,"authorName":282,"translations":602,"translationStatus":287,"languageNotice":288,"availableLocales":606,"seo":607,"canonicalUrl":567},45377,"meresz-probalkozas-a-bogotai-transmilenio-ikarus-c83-asanak-tortenete","Merész próbálkozás – a bogotái TransMilenio Ikarus C83-asának története","A rossz emlékű Irisbus-korszak egyik utolsó nagy fejlesztése volt az Ikarusnál a 280L Alto CNG, ismertebb nevén C83.30G típusjelű 18 méter hosszú, CNG-hajtású csuklós bemutatóbusz,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F08\u002F19\u002Fmeresz-probalkozas-a-bogotai-transmilenio-ikarus-c83-asanak-tortenete\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F08\u002F19\u002Fmeresz-probalkozas-a-bogotai-transmilenio-ikarus-c83-asanak-tortenete\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F08\u002F32105080_1771305626259592_1346205199114436608_n.jpg","2024-08-19T19:26:59+02:00","2025-10-17T22:20:14+02:00",[573],"Retrospective",{"name":575,"class":15},"Ikarus",[577,578,582,585,589,590,591,595,596,597,598],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":579,"name":580,"slug":581,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":583,"name":575,"slug":584,"class":15},49,"ikarus",{"id":586,"name":587,"slug":588,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":231,"name":232,"slug":233,"class":15},{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":592,"name":593,"slug":594,"class":15},2363,"TransMilenio","transmilenio",{"id":254,"name":255,"slug":256,"class":15},{"id":213,"name":214,"slug":215,"class":15},{"id":272,"name":273,"slug":274,"class":15},{"id":599,"name":600,"slug":601,"class":15},4342,"Ikarus C83","ikarus-c83",{"hu":603},{"path":604,"url":605},"\u002F2024\u002F08\u002F19\u002Fmeresz-probalkozas-a-bogotai-transmilenio-ikarus-c83-asanak-tortenete\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F19\u002Fmeresz-probalkozas-a-bogotai-transmilenio-ikarus-c83-asanak-tortenete\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":292,"count":38,"sensitive":58,"images":612},[613,618,623],{"id":614,"url":615,"thumbnailUrl":615,"title":616,"caption":617,"alt":15},75128,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FBYD-Bus-articulado-electrico-Colombia-8.jpg","BYD-Bus-articulado-electrico-Colombia-8","A busz baloldalt 0-2-2-2-2 ajtóképlettel rendelkezik… (Fotó: Autos Top Magazine)",{"id":619,"url":620,"thumbnailUrl":620,"title":621,"caption":622,"alt":15},75126,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F11-11.jpg","11-11","…a menetirány szerinti jobb oldalon viszont 1-0-0-1 a kiosztás, és lépcsők is vannak az ajtóknál (Fotó: revistapym.com.co)",{"id":624,"url":625,"thumbnailUrl":625,"title":626,"caption":627,"alt":15},75125,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FChasis1A.jpeg","Chasis1A","Az elektromos gépészet komponenseit az alvázba integrálták (Fotó: fuelcarmagazine.com)",[629,677,723],{"id":630,"slug":631,"locale":176,"displayLocale":176,"title":632,"excerpt":633,"url":634,"path":635,"imageUrl":636,"publishedAt":637,"modifiedAt":638,"categories":639,"firstTag":640,"tags":641,"authorName":282,"translations":671,"translationStatus":287,"languageNotice":288,"availableLocales":675,"seo":676,"canonicalUrl":634},30061,"kozosen-szallitott-elektromos-buszokat-bogotaba-a-byd-es-a-marcopolo","Közösen szállított elektromos buszokat Bogotába a BYD és a Marcopolo","A napokban teljesítette azt a 406 darabos bogotái megrendelést a BYD, amelyről már 2020 decemberében említést tettünk portálunkon. A kínai cégóriás ezúttal csak alvázgyártóként vett…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F04\u002F05\u002Fkozosen-szallitott-elektromos-buszokat-bogotaba-a-byd-es-a-marcopolo\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F04\u002F05\u002Fkozosen-szallitott-elektromos-buszokat-bogotaba-a-byd-es-a-marcopolo\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F04\u002FBYD-delivers-406-electric-buses-in-Bogota-1024x682.jpg","2022-04-05T08:12:48+02:00","2025-07-17T00:39:12+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[642,643,646,647,648,649,650,651,655,656,660,661,662,663,667],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":644,"name":645,"slug":645,"class":15},31,"midibusz",{"id":243,"name":244,"slug":244,"class":15},{"id":378,"name":379,"slug":380,"class":15},{"id":266,"name":267,"slug":268,"class":15},{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},{"id":652,"name":653,"slug":654,"class":15},343,"Torino","torino",{"id":347,"name":348,"slug":349,"class":15},{"id":657,"name":658,"slug":659,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":592,"name":593,"slug":594,"class":15},{"id":254,"name":255,"slug":256,"class":15},{"id":213,"name":214,"slug":215,"class":15},{"id":664,"name":665,"slug":666,"class":15},3520,"Superpolo","superpolo",{"id":668,"name":669,"slug":670,"class":15},3521,"New Senior","new-senior",{"hu":672},{"path":673,"url":674},"\u002F2022\u002F04\u002F05\u002Fkozosen-szallitott-elektromos-buszokat-bogotaba-a-byd-es-a-marcopolo\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F04\u002F05\u002Fkozosen-szallitott-elektromos-buszokat-bogotaba-a-byd-es-a-marcopolo\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":678,"slug":679,"locale":176,"displayLocale":176,"title":680,"excerpt":681,"url":682,"path":683,"imageUrl":684,"publishedAt":685,"modifiedAt":686,"categories":687,"firstTag":688,"tags":689,"authorName":282,"translations":717,"translationStatus":287,"languageNotice":288,"availableLocales":721,"seo":722,"canonicalUrl":682},67285,"volvo-7800-electric-uj-csuklos-es-duplacsuklos-villanybuszok-a-mexikoi-brt-piac-szamara","Volvo 7800 Electric: új csuklós és duplacsuklós villanybuszok a mexikói BRT-piac számára","Bemutatta bő másfél éve beharangozott, tisztán elektromos hajtású BRT-típuscsaládját a Volvo, amelyet jelen állás szerint ebben a formában kizárólag mexikói üzemeltetőknek szán a svéd cégóriás…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F03\u002F14\u002Fvolvo-7800-electric-uj-csuklos-es-duplacsuklos-villanybuszok-a-mexikoi-brt-piac-szamara\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F03\u002F14\u002Fvolvo-7800-electric-uj-csuklos-es-duplacsuklos-villanybuszok-a-mexikoi-brt-piac-szamara\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002Fvolvo-7800-studio_cimlapkep.jpg","2025-03-14T19:34:37+01:00","2025-03-15T00:35:50+01:00",[185],{"name":187,"class":188},[690,691,695,696,697,701,705,706,707,708,712,713],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":692,"name":693,"slug":694,"class":15},27,"Volvo","volvo",{"id":243,"name":244,"slug":244,"class":15},{"id":95,"name":208,"slug":209,"class":15},{"id":698,"name":699,"slug":700,"class":15},213,"Mexikó","mexiko",{"id":702,"name":703,"slug":704,"class":15},757,"duplacsuklós","duplacsuklos",{"id":231,"name":232,"slug":233,"class":15},{"id":278,"name":279,"slug":279,"class":15},{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":709,"name":710,"slug":711,"class":15},2130,"Volvo Buses","volvo-buses",{"id":272,"name":273,"slug":274,"class":15},{"id":714,"name":715,"slug":716,"class":15},5302,"7800 Electric","7800-electric",{"hu":718},{"path":719,"url":720},"\u002F2025\u002F03\u002F14\u002Fvolvo-7800-electric-uj-csuklos-es-duplacsuklos-villanybuszok-a-mexikoi-brt-piac-szamara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F14\u002Fvolvo-7800-electric-uj-csuklos-es-duplacsuklos-villanybuszok-a-mexikoi-brt-piac-szamara\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":724,"slug":725,"locale":176,"displayLocale":176,"title":726,"excerpt":727,"url":728,"path":729,"imageUrl":730,"publishedAt":731,"modifiedAt":732,"categories":733,"firstTag":734,"tags":735,"authorName":282,"translations":743,"translationStatus":287,"languageNotice":288,"availableLocales":747,"seo":748,"canonicalUrl":728},15811,"szazasaval-szallitja-a-villanybuszokat-kolumbiaba-a-byd","Százasával szállítja a villanybuszokat Kolumbiába a BYD","Repülőrajtot vettek a BYD eladásai Kolumbiában: a cég az elkövetkezendő hetekben nem kevesebb, mint 470 darab tisztán elektromos hajtású autóbuszt szállít a dél-amerikai ország fővárosába,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2020\u002F12\u002F25\u002Fszazasaval-szallitja-a-villanybuszokat-kolumbiaba-a-byd\u002F","\u002Fen\u002F2020\u002F12\u002F25\u002Fszazasaval-szallitja-a-villanybuszokat-kolumbiaba-a-byd\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F12\u002F3_byd_transmilenio_cimlapkep-1024x684.jpg","2020-12-25T19:59:58+01:00","2020-12-25T20:21:21+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[736,737,738,739,740,741,742],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":243,"name":244,"slug":244,"class":15},{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},{"id":278,"name":279,"slug":279,"class":15},{"id":592,"name":593,"slug":594,"class":15},{"id":254,"name":255,"slug":256,"class":15},{"id":213,"name":214,"slug":215,"class":15},{"hu":744},{"path":745,"url":746},"\u002F2020\u002F12\u002F25\u002Fszazasaval-szallitja-a-villanybuszokat-kolumbiaba-a-byd\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F12\u002F25\u002Fszazasaval-szallitja-a-villanybuszokat-kolumbiaba-a-byd\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]