[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:nemetorszag-egyik-legforgalmasabb-vasutvonalat-zarjak-le-peldaerteku-potlasi-projekt-indul":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":544},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":187,"authorName":241,"translations":242,"translationStatus":246,"languageNotice":247,"availableLocales":248,"seo":249,"canonicalUrl":179,"content":250,"preserveFeaturedImageRatio":251,"author":252,"translatedTagNames":255,"widgets":256,"adHtml":531,"tenderBox":532,"gallery":533,"audioPlayer":532},72867,"nemetorszag-egyik-legforgalmasabb-vasutvonalat-zarjak-le-peldaerteku-potlasi-projekt-indul","hu","Németország egyik legforgalmasabb vasútvonalát zárják le – példaértékű pótlási projekt indul","2025 augusztusában teljes vágányzárral veszi kezdetét a Hamburg és Berlin közötti, 278 kilométeres nagysebességű vasútvonal teljes körű felújítása. A Deutsche Bahn (DB) által irányított, közel…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F06\u002F17\u002Fnemetorszag-egyik-legforgalmasabb-vasutvonalat-zarjak-le-peldaerteku-potlasi-projekt-indul\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F06\u002F17\u002Fnemetorszag-egyik-legforgalmasabb-vasutvonalat-zarjak-le-peldaerteku-potlasi-projekt-indul\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F20812_img-2983-1920x1080.jpeg","2025-06-17T20:26:55+02:00","2025-06-17T21:17:50+02:00",[185],"Abroad",{"name":15,"class":15},[188,194,200,206,211,217,223,229,235],{"id":189,"name":190,"slug":191,"url":192,"path":193},10104,"Berlin-Hamburg","berlin-hamburg","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fberlin-hamburg\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fberlin-hamburg\u002F",{"id":195,"name":196,"slug":197,"url":198,"path":199},2594,"Deutsche Bahn","deutsche-bahn","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fdeutsche-bahn\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fdeutsche-bahn\u002F",{"id":201,"name":202,"slug":203,"url":204,"path":205},10103,"ecoVista","ecovista","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fecovista\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fecovista\u002F",{"id":100,"name":207,"slug":208,"url":209,"path":210},"Iveco","iveco","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fiveco\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fiveco\u002F",{"id":212,"name":213,"slug":214,"url":215,"path":216},2003,"közút","kozut","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fkozut\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fkozut\u002F",{"id":218,"name":219,"slug":220,"url":221,"path":222},264,"Németország","nemetorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fnemetorszag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fnemetorszag\u002F",{"id":224,"name":225,"slug":226,"url":227,"path":228},85,"SOR","sor","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fsor\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fsor\u002F",{"id":230,"name":231,"slug":232,"url":233,"path":234},1946,"vasút","vasut","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvasut\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvasut\u002F",{"id":236,"name":237,"slug":238,"url":239,"path":240},4044,"vonatpótlás","vonatpotlas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvonatpotlas\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvonatpotlas\u002F","Ludányi József",{"hu":243},{"path":244,"url":245},"\u002F2025\u002F06\u002F17\u002Fnemetorszag-egyik-legforgalmasabb-vasutvonalat-zarjak-le-peldaerteku-potlasi-projekt-indul\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F17\u002Fnemetorszag-egyik-legforgalmasabb-vasutvonalat-zarjak-le-peldaerteku-potlasi-projekt-indul\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>2025 augusztusában teljes vágányzárral veszi kezdetét \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F21\u002Fsor-es-iveco-buszok-valtjak-a-vonatokat-a-hamburg-berlin-vonalon-jon-a-22-milliard-euros-felujitas\u002F\">a Hamburg és Berlin közötti, 278 kilométeres nagysebességű vasútvonal teljes körű felújítása\u003C\u002Fa>. A Deutsche Bahn (DB) által irányított, közel kilenc hónapos generálrekonstrukció idején a távolsági és tehervonatok kerülő útvonalakon közlekednek, az érintett regionális járatokat pedig nagyszabású buszos pótlással váltják ki – a napi futásteljesítmény meghaladja a 86 ezer kilométert. A vonatpótló szolgáltatásra kötött szerződés összesen 23 millió busz-kilométer teljesítésére szól, ami volumenében az egyik legnagyobb ilyen jellegű közlekedésszervezési megbízás az Európai Unióban.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A példátlan mértékű vonatpótlás megszervezésére kiírt EU-s közbeszerzést – a DB belső elvárásai ellenére – nem a vasúttársaság \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F15\u002Frekordbevetellel-unnepli-tizedik-szuletesnapjat-a-flixbus\u002F\">saját DB SEV-részlege\u003C\u002Fa> vagy a DB Regio nyerte el, hanem az augsburgi központú ecoVista cégcsoport, amely hat közepes méretű német buszvállalkozást tömörít. A döntés érzékeny pontként jelent meg a vállalaton belül, de a nyertes konzorcium tapasztalt szereplő a közösségi közlekedésben és a vonatpótlásban egyaránt. A projekt keretében összesen 208 vadonatúj autóbusz – 142 darab csuklós SOR NS 18 és 66 darab szóló Iveco jármű – áll forgalomba. A flotta gyártása jelenleg is folyamatban van.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F519559085-1-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-72898\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F519559085-1-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"401\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A DB célja, hogy a buszos pótlás színvonala technikailag és utasélmény szempontjából is közelítsen a távolsági vonatokéhoz. Ennek érdekében kizárólag vadonatúj, a projekt számára célzottan beszerzett járműveket állítanak forgalomba – szemben a korábbi gyakorlatokkal, amikor elöregedett és nem homogén buszflottákkal próbálták biztosítani a kapacitást. Az új járművek valós idejű utastájékoztató rendszerrel, fedélzeti Wi-Fi-vel, USB-csatlakozókkal, GPS-alapú nyomkövetéssel és bővített poggyásztérrel rendelkeznek, több példány pedig fedélzeti mosdót is kínál. A DB által előírt egységes arculat részeként valamennyi busz közlekedési bíbor (verkehrspurpur) színű fényezést kap.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A kilenc hónapos pótlásra kialakított 27 buszvonal nem tér be sem Berlin, sem Hamburg zsúfolt belvárosi körzeteibe. Ehelyett a pótlás a nagyvárosokhoz közeli regionális csomópontokon csatlakozik a kerülő útvonalon közlekedő vonatokhoz. Ez a logisztikai megoldás elengedhetetlen a menetrendszerű működés biztosításához, mivel a buszok közúti közlekedésben megrekednének a centrumok torlódásaiban. A megállók és az átszállási pontok kialakítása során időszakos utcabútorokat, biciklitárolókat és tájékoztató matricákat is használnak a könnyebb eligazodás érdekében.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F20812_img-2984-scaled.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-72888\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F20812_img-2984-scaled.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"376\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az ecoVista tájékoztatása szerint a vonatpótló buszhálózat a kivitelezés első napjától kezdve teljes üzemkészséggel áll majd rendelkezésre. Abban az esetben, ha a megrendelt új járművek közül néhány nem készülne el határidőre, a társaság előre kidolgozott tartaléküzemeltetési forgatókönyvet (\u003Cem>B-tervet\u003C\u002Fem>) alkalmaz, amely kizárólag a DB előírásainak megfelelő, megfelelő műszaki és szolgáltatási színvonalú tartalékbuszok bevonását teszi lehetővé. A 208 darabos járműflotta üzemeltetéséhez szükséges 500 fős gépjárművezetői állomány toborzása és szerződtetése maradéktalanul megtörtént, így a személyzeti kapacitás is biztosított a teljes hálózatra.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A DB szerint a projekt kiemelt figyelem alatt zajlik, hiszen példátlan mértékű egyeztetést igényel, összesen hét német tartomány, köztük Berlin, Hamburg, Brandenburg és Schleswig-Holstein közlekedéspolitikai szereplőit kell összehangolni. A beruházás súlyát jól érzékelteti, hogy míg a tavalyi \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F29\u002F150-vadonatuj-busszal-potol-vonatot-a-nemet-allamvasutak\u002F\">Riedbahn-felújítás\u003C\u002Fa> csupán 70 kilométeres szakaszt érintett, addig a mostani rekonstrukció több mint 278 kilométeren zajlik – jóval összetettebb logisztikai és politikai környezetben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A felújítás technikai tartalma is figyelemre méltó; 180 kilométernyi vágányt és 200 váltót cserélnek, valamint 28 megállóhelyet korszerűsítenek, akadálymentesítéssel, új perontetőkkel és időjárásvédelmi elemekkel. A munkálatok előkészítik a terepet az újgenerációs vasúti rendszerek, így az ETCS (European Train Control System) és az FRMCS (Future Railway Mobile Communication System) bevezetéséhez is. A beruházás becsült költsége 2,2 milliárd euró, amelyből a DB és a tartományok egyenlő arányban vállalnak részt.\u003C\u002Fp>\n        \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-box\">\n            \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-title\">KAPCSOLÓDÓ\u003C\u002Fdiv>\n            \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F21\u002Fsor-es-iveco-buszok-valtjak-a-vonatokat-a-hamburg-berlin-vonalon-jon-a-22-milliard-euros-felujitas\u002F\" class=\"mbi-kapcsolodo-wrapper\">\n                                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-image\" style=\"background-image: url(&#039;https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002Faaa58f7ecaead83f3970c08624f667fb235b5a43-920x539.jpeg&#039;)\">\u003C\u002Fdiv>\n                                \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-content\">\n                    \u003Ch4 class=\"mbi-kapcsolodo-headline\">SOR és Iveco buszok váltják a vonatokat a Hamburg–Berlin vonalon – jön a 2,2 milliárd eurós felújítás\u003C\u002Fh4>\n                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-excerpt\">2025 augusztusának elején teljes vágányzár mellett veszi kezdetét a Hamburg és Berlin közötti, 278 kilométer hosszú nagysebességű vasútvonal átfogó felújítása, amely várhatóan 2026 áprilisának végéig tart majd. Az érintett útvonal [...]\u003C\u002Fdiv>\n                \u003C\u002Fdiv>\n            \u003C\u002Fa>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.busportal.cz\u002Fclanek\u002Fze-sor-libchavy-odjizdi-prvni-autobusy-pro-nahradni-dopravu-do-nemecka-20812\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Busportal.cz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":253,"name":241,"avatar":254},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":257,"right":258,"rightHtml":15,"bottom":530},[],[259,412],{"id":260,"type":261,"title":262,"posts":263},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[264,315,348],{"id":265,"slug":266,"locale":40,"displayLocale":40,"title":267,"excerpt":268,"url":269,"path":270,"imageUrl":271,"publishedAt":272,"modifiedAt":273,"categories":274,"firstTag":275,"tags":278,"authorName":241,"translations":307,"translationStatus":312,"languageNotice":15,"availableLocales":313,"seo":314,"canonicalUrl":269},94764,"90-kwh-on-board-gdynias-new-trollinos-with-high-capacity-batteries-enter-service","90 kWh on board: Gdynia’s new Trollinos with high-capacity batteries enter service","Gdynia’s trolleybus fleet has been expanded with nine new Solaris Trollino 12M trolleybuses offering extensive off-wire capability. The Polish port city officially took delivery of the vehicles on 6 August, one of...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F08\u002F90-kwh-on-board-gdynias-new-trollinos-with-high-capacity-batteries-enter-service\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F08\u002F90-kwh-on-board-gdynias-new-trollinos-with-high-capacity-batteries-enter-service\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030433.jpg","2026-08-08T11:48:10+02:00","2026-08-08T15:19:44+02:00",[185],{"name":276,"class":277},"Alternatív","alternative",[279,283,287,291,295,299,303],{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},250,"Lengyelország","lengyelorszag",{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},3325,"Gdynia","gdynia",{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":15},3796,"Solaris Trollino","solaris-trollino",{"id":300,"name":301,"slug":302,"class":15},4569,"Medcom","medcom",{"id":304,"name":305,"slug":306,"class":15},11075,"ZKM Gdynia","zkm-gdynia",{"hu":308,"en":311},{"path":309,"url":310},"\u002F2026\u002F08\u002F08\u002F90-kwh-a-fedelzeten-forgalomba-allnak-gdynia-uj-nagy-akkukapacitasu-onjaro-trollinoi\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F08\u002F90-kwh-a-fedelzeten-forgalomba-allnak-gdynia-uj-nagy-akkukapacitasu-onjaro-trollinoi\u002F",{"path":270,"url":269},"translated",[176,40],{"title":267,"description":268},{"id":316,"slug":317,"locale":40,"displayLocale":40,"title":318,"excerpt":319,"url":320,"path":321,"imageUrl":322,"publishedAt":323,"modifiedAt":324,"categories":325,"firstTag":326,"tags":327,"authorName":241,"translations":341,"translationStatus":312,"languageNotice":15,"availableLocales":346,"seo":347,"canonicalUrl":320},94754,"one-of-solariss-key-electronics-suppliers-polands-medcom-to-come-under-japanese-ownership","One of Solaris’s key electronics suppliers, Poland’s Medcom, to come under Japanese ownership","Another major reshuffle is taking place in the European transport supplier market: Mitsubishi Electric Corporation is to acquire 100% of Poland’s Medcom Sp. z o.o., which over recent decades has become one...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F08\u002Fone-of-solariss-key-electronics-suppliers-polands-medcom-to-come-under-japanese-ownership\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F08\u002Fone-of-solariss-key-electronics-suppliers-polands-medcom-to-come-under-japanese-ownership\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FTrollino-Vancouver-15-1-1920x1111.jpg","2026-08-08T08:19:25+02:00","2026-08-08T09:48:34+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[328,332,336,337],{"id":329,"name":330,"slug":331,"class":15},236,"Mitsubishi","mitsubishi",{"id":333,"name":334,"slug":335,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":300,"name":301,"slug":302,"class":15},{"id":338,"name":339,"slug":340,"class":15},4748,"hajtásrendszer","hajtasrendszer",{"hu":342,"en":345},{"path":343,"url":344},"\u002F2026\u002F08\u002F08\u002Fjapan-kezbe-kerul-a-solaris-egyik-meghatarozo-elektronikai-beszallitoja-a-lengyel-medcom\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F08\u002Fjapan-kezbe-kerul-a-solaris-egyik-meghatarozo-elektronikai-beszallitoja-a-lengyel-medcom\u002F",{"path":321,"url":320},[176,40],{"title":318,"description":319},{"id":349,"slug":350,"locale":40,"displayLocale":40,"title":351,"excerpt":352,"url":353,"path":354,"imageUrl":355,"publishedAt":356,"modifiedAt":357,"categories":358,"firstTag":359,"tags":360,"authorName":404,"translations":405,"translationStatus":312,"languageNotice":15,"availableLocales":410,"seo":411,"canonicalUrl":353},94727,"solaris-wins-ostrava-tender-for-70-electric-buses","Solaris wins Ostrava tender for 70 electric buses","Solaris submitted the most advantageous bid in the latest tender issued by Dopravní podnik Ostrava a.s. (DPO), the company responsible for public transport in Ostrava, Czechia, for all-electric solo buses. Under the...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fsolaris-wins-ostrava-tender-for-70-electric-buses\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fsolaris-wins-ostrava-tender-for-70-electric-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FSolaris_Urbino_12_electric_Ostrava_1_cimlapkep.jpg","2026-08-07T19:21:45+02:00","2026-08-08T08:41:39+02:00",[185],{"name":276,"class":277},[361,365,368,369,373,377,381,384,388,392,396,400],{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":277},386,"alternatív","alternativ",{"id":366,"name":367,"slug":367,"class":15},44,"elektromos",{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":15},{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},253,"Urbino 12 Electric","urbino-12-electric",{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":378,"name":379,"slug":380,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":382,"name":383,"slug":383,"class":15},971,"villanybusz",{"id":385,"name":386,"slug":387,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":389,"name":390,"slug":391,"class":15},1595,"Ostrava","ostrava",{"id":393,"name":394,"slug":395,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":397,"name":398,"slug":399,"class":15},2657,"Dopravní podnik Ostrava","dopravni-podnik-ostrava",{"id":401,"name":402,"slug":403,"class":15},2658,"DPO","dpo","Patthy Gellért",{"hu":406,"en":409},{"path":407,"url":408},"\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F",{"path":354,"url":353},[176,40],{"title":351,"description":352},{"id":413,"type":261,"title":414,"posts":415},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[416,457,498],{"id":417,"slug":418,"locale":176,"displayLocale":176,"title":419,"excerpt":420,"url":421,"path":422,"imageUrl":423,"publishedAt":424,"modifiedAt":425,"categories":426,"firstTag":427,"tags":428,"authorName":241,"translations":451,"translationStatus":246,"languageNotice":247,"availableLocales":455,"seo":456,"canonicalUrl":421},87227,"csuklos-ecitaro-g-villanybuszokkal-es-uj-depoval-bovult-regensburg-buszuzeme","Csuklós eCitaro G villanybuszokkal és új depóval bővült Regensburg buszüzeme","A regensburgi közműszolgáltató közlekedési leányvállalata, a Stadtwerk.Mobilität nyolc darab, tisztán elektromos hajtású, csuklós Mercedes-Benz eCitaro G autóbuszt állított forgalomba a városi hálózaton. A járművek üzembe…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F01\u002F31\u002Fcsuklos-ecitaro-g-villanybuszokkal-es-uj-depoval-bovult-regensburg-buszuzeme\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F01\u002F31\u002Fcsuklos-ecitaro-g-villanybuszokkal-es-uj-depoval-bovult-regensburg-buszuzeme\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F622213177_1308409831313450_7752632696424762029_n-1920x1233.jpg","2026-01-31T16:11:02+01:00","2026-01-31T17:00:19+01:00",[185],{"name":276,"class":277},[429,430,434,435,439,443,447],{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":431,"name":432,"slug":433,"class":15},329,"Daimler Buses","daimler-buses",{"id":378,"name":379,"slug":380,"class":15},{"id":436,"name":437,"slug":438,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},1486,"eCitaro G","ecitaro-g",{"id":444,"name":445,"slug":446,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},5107,"Regensburg","regensburg",{"hu":452},{"path":453,"url":454},"\u002F2026\u002F01\u002F31\u002Fcsuklos-ecitaro-g-villanybuszokkal-es-uj-depoval-bovult-regensburg-buszuzeme\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F31\u002Fcsuklos-ecitaro-g-villanybuszokkal-es-uj-depoval-bovult-regensburg-buszuzeme\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":458,"slug":459,"locale":176,"displayLocale":176,"title":460,"excerpt":461,"url":462,"path":463,"imageUrl":464,"publishedAt":465,"modifiedAt":465,"categories":466,"firstTag":467,"tags":468,"authorName":241,"translations":492,"translationStatus":246,"languageNotice":247,"availableLocales":496,"seo":497,"canonicalUrl":462},91567,"a-berlini-bvg-mar-az-alvallalkozoknal-sem-ker-a-dizelbuszokbol","A berlini BVG már az alvállalkozóknál sem kér a dízelbuszokból","A Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) az elmúlt években Németország egyik legnagyobb villanybusz-üzemeltetőjévé vált: a német városi és térségi flották rangsorában jelenleg a második helyen áll 277…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F05\u002F17\u002Fa-berlini-bvg-mar-az-alvallalkozoknal-sem-ker-a-dizelbuszokbol\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F05\u002F17\u002Fa-berlini-bvg-mar-az-alvallalkozoknal-sem-ker-a-dizelbuszokbol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002Ffile_00000000c3fc71f4a5db4cdf3d8f22e7.png","2026-05-17T10:15:21+02:00",[185],{"name":276,"class":277},[469,470,474,478,479,480,484,488],{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":277},{"id":471,"name":472,"slug":473,"class":15},254,"Berlin","berlin",{"id":475,"name":476,"slug":477,"class":15},255,"BVG","bvg",{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":444,"name":445,"slug":446,"class":15},{"id":481,"name":482,"slug":483,"class":15},2336,"alvállalkozó","alvallalkozo",{"id":485,"name":486,"slug":487,"class":15},4574,"közszolgáltatási szerződés","kozszolgaltatasi-szerzodes",{"id":489,"name":490,"slug":491,"class":15},5115,"zöld átállás","zold-atallas",{"hu":493},{"path":494,"url":495},"\u002F2026\u002F05\u002F17\u002Fa-berlini-bvg-mar-az-alvallalkozoknal-sem-ker-a-dizelbuszokbol\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F17\u002Fa-berlini-bvg-mar-az-alvallalkozoknal-sem-ker-a-dizelbuszokbol\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":499,"slug":500,"locale":176,"displayLocale":176,"title":501,"excerpt":502,"url":503,"path":504,"imageUrl":505,"publishedAt":506,"modifiedAt":507,"categories":508,"firstTag":509,"tags":510,"authorName":241,"translations":524,"translationStatus":246,"languageNotice":247,"availableLocales":528,"seo":529,"canonicalUrl":503},70989,"sor-es-iveco-buszok-valtjak-a-vonatokat-a-hamburg-berlin-vonalon-jon-a-22-milliard-euros-felujitas","SOR és Iveco buszok váltják a vonatokat a Hamburg–Berlin vonalon – jön a 2,2 milliárd eurós felújítás","2025 augusztusának elején teljes vágányzár mellett veszi kezdetét a Hamburg és Berlin közötti, 278 kilométer hosszú nagysebességű vasútvonal átfogó felújítása, amely várhatóan 2026 áprilisának végéig…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F05\u002F21\u002Fsor-es-iveco-buszok-valtjak-a-vonatokat-a-hamburg-berlin-vonalon-jon-a-22-milliard-euros-felujitas\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F05\u002F21\u002Fsor-es-iveco-buszok-valtjak-a-vonatokat-a-hamburg-berlin-vonalon-jon-a-22-milliard-euros-felujitas\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002Faaa58f7ecaead83f3970c08624f667fb235b5a43-1920x1125.jpeg","2025-05-21T17:40:49+02:00","2025-06-17T20:36:04+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[511,512,513,514,515,516,517,521,522,523],{"id":100,"name":207,"slug":208,"class":15},{"id":224,"name":225,"slug":226,"class":15},{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":436,"name":437,"slug":438,"class":15},{"id":393,"name":394,"slug":395,"class":15},{"id":195,"name":196,"slug":197,"class":15},{"id":518,"name":519,"slug":520,"class":15},2595,"DB","db",{"id":236,"name":237,"slug":238,"class":15},{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":15},{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":15},{"hu":525},{"path":526,"url":527},"\u002F2025\u002F05\u002F21\u002Fsor-es-iveco-buszok-valtjak-a-vonatokat-a-hamburg-berlin-vonalon-jon-a-22-milliard-euros-felujitas\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F21\u002Fsor-es-iveco-buszok-valtjak-a-vonatokat-a-hamburg-berlin-vonalon-jon-a-22-milliard-euros-felujitas\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":251,"count":534,"sensitive":58,"images":535},2,[536,540],{"id":537,"url":538,"thumbnailUrl":538,"title":539,"caption":15,"alt":15},72898,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F519559085-1-1.jpg","519559085-1 (1)",{"id":541,"url":542,"thumbnailUrl":542,"title":543,"caption":15,"alt":15},72888,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F20812_img-2984-scaled.jpeg","CREATOR: gd-jpeg v1.0 (using IJG JPEG v62), default quality?",[545,577,592],{"id":546,"slug":547,"locale":176,"displayLocale":176,"title":548,"excerpt":549,"url":550,"path":551,"imageUrl":552,"publishedAt":553,"modifiedAt":554,"categories":555,"firstTag":556,"tags":557,"authorName":241,"translations":571,"translationStatus":246,"languageNotice":247,"availableLocales":575,"seo":576,"canonicalUrl":550},74841,"hamarosan-indul-a-kilenc-honapos-buszos-potlas-a-hamburg-berlin-vasutvonalon","Hamarosan indul a kilenc hónapos buszos pótlás a Hamburg–Berlin vasútvonalon","Összesen 208 vadonatúj autóbusszal veszi át a regionális járatok üzemeltetését az augsburgi központú ecoVista cégcsoport a Hamburg és Berlin közötti vasútvonal teljes vágányzárja idején. A…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F07\u002F13\u002Fhamarosan-indul-a-kilenc-honapos-buszos-potlas-a-hamburg-berlin-vasutvonalon\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F07\u002F13\u002Fhamarosan-indul-a-kilenc-honapos-buszos-potlas-a-hamburg-berlin-vasutvonalon\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F518275059_122148814142632800_3140880395492325399_n-1920x1378.jpg","2025-07-13T14:25:53+02:00","2025-07-14T09:27:45+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[558,559,563,564,565,569,570],{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":560,"name":561,"slug":562,"class":15},1969,"felújítás","felujitas",{"id":195,"name":196,"slug":197,"class":15},{"id":236,"name":237,"slug":238,"class":15},{"id":566,"name":567,"slug":568,"class":15},5047,"SEV","sev",{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":15},{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":15},{"hu":572},{"path":573,"url":574},"\u002F2025\u002F07\u002F13\u002Fhamarosan-indul-a-kilenc-honapos-buszos-potlas-a-hamburg-berlin-vasutvonalon\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F13\u002Fhamarosan-indul-a-kilenc-honapos-buszos-potlas-a-hamburg-berlin-vasutvonalon\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":417,"slug":418,"locale":176,"displayLocale":176,"title":419,"excerpt":420,"url":421,"path":422,"imageUrl":423,"publishedAt":424,"modifiedAt":425,"categories":578,"firstTag":579,"tags":580,"authorName":241,"translations":588,"translationStatus":246,"languageNotice":247,"availableLocales":590,"seo":591,"canonicalUrl":421},[185],{"name":276,"class":277},[581,582,583,584,585,586,587],{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":431,"name":432,"slug":433,"class":15},{"id":378,"name":379,"slug":380,"class":15},{"id":436,"name":437,"slug":438,"class":15},{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},{"id":444,"name":445,"slug":446,"class":15},{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},{"hu":589},{"path":453,"url":454},[176],{"title":15,"description":15},{"id":593,"slug":594,"locale":176,"displayLocale":176,"title":595,"excerpt":596,"url":597,"path":598,"imageUrl":599,"publishedAt":600,"modifiedAt":601,"categories":602,"firstTag":603,"tags":604,"authorName":404,"translations":625,"translationStatus":246,"languageNotice":247,"availableLocales":629,"seo":630,"canonicalUrl":597},84242,"akar-tobb-mint-3000-uj-autobuszt-is-szallithat-az-man-a-deutsche-bahn-reszere-2032-ig","Akár több mint 3000 új autóbuszt is szállíthat az MAN a Deutsche Bahn részére 2032-ig","Több mint 3000 új autóbusz szállítására vonatkozó keretszerződést írt alá az MAN Truck & Bus és a német államvasutak, a Deutsche Bahn (DB), ami egyúttal…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F12\u002F14\u002Fakar-tobb-mint-3000-uj-autobuszt-is-szallithat-az-man-a-deutsche-bahn-reszere-2032-ig\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F12\u002F14\u002Fakar-tobb-mint-3000-uj-autobuszt-is-szallithat-az-man-a-deutsche-bahn-reszere-2032-ig\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002Fp_bus_man_db_auslieferung_bus_forum_cikkbe.jpg","2025-12-14T16:03:58+01:00","2025-12-14T16:12:34+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[605,609,613,614,615,619,620,621],{"id":606,"name":607,"slug":608,"class":15},77,"MAN","man",{"id":610,"name":611,"slug":612,"class":15},78,"Lion's City","lions-city",{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":378,"name":379,"slug":380,"class":15},{"id":616,"name":617,"slug":618,"class":15},1585,"keretmegállapodás","keretmegallapodas",{"id":195,"name":196,"slug":197,"class":15},{"id":518,"name":519,"slug":520,"class":15},{"id":622,"name":623,"slug":624,"class":15},3046,"Lion's Intercity LE","lions-intercity-le",{"hu":626},{"path":627,"url":628},"\u002F2025\u002F12\u002F14\u002Fakar-tobb-mint-3000-uj-autobuszt-is-szallithat-az-man-a-deutsche-bahn-reszere-2032-ig\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F14\u002Fakar-tobb-mint-3000-uj-autobuszt-is-szallithat-az-man-a-deutsche-bahn-reszere-2032-ig\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]