[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:koltsegek-kapacitashiany-bizonytalan-tamogatasok-uj-iranyba-tereli-az-e-buszstrategiat-hamburg":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":562},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":189,"authorName":220,"translations":221,"translationStatus":225,"languageNotice":226,"availableLocales":227,"seo":228,"canonicalUrl":179,"content":229,"preserveFeaturedImageRatio":230,"author":231,"translatedTagNames":234,"widgets":235,"adHtml":529,"tenderBox":530,"gallery":531,"audioPlayer":530},72639,"koltsegek-kapacitashiany-bizonytalan-tamogatasok-uj-iranyba-tereli-az-e-buszstrategiat-hamburg","hu","Költségek, kapacitáshiány, bizonytalan támogatások – új irányba tereli az e-buszstratégiát Hamburg","A Hamburger Hochbahn AG idén jelentős módosításokat hajt végre elektromos buszstratégiájában, válaszul az emelkedő beszerzési költségekre, az infrastruktúra korlátaira és a szövetségi támogatások körüli bizonytalanságokra.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F06\u002F16\u002Fkoltsegek-kapacitashiany-bizonytalan-tamogatasok-uj-iranyba-tereli-az-e-buszstrategiat-hamburg\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F06\u002F16\u002Fkoltsegek-kapacitashiany-bizonytalan-tamogatasok-uj-iranyba-tereli-az-e-buszstrategiat-hamburg\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FCapacity-L-980x5281-1-1920x1045.jpg","2025-06-16T09:18:34+02:00","2025-06-16T09:34:12+02:00",[185],"Abroad",{"name":187,"class":188},"Alternatív","alternative",[190,196,202,208,214],{"id":191,"name":192,"slug":193,"url":194,"path":195},3219,"altarnatív","altarnativ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Faltarnativ\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Faltarnativ\u002F",{"id":197,"name":198,"slug":199,"url":200,"path":201},775,"Hamburg","hamburg","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fhamburg\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fhamburg\u002F",{"id":203,"name":204,"slug":205,"url":206,"path":207},3755,"Hamburger Hochbahn","hamburger-hochbahn","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fhamburger-hochbahn\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fhamburger-hochbahn\u002F",{"id":209,"name":210,"slug":211,"url":212,"path":213},264,"Németország","nemetorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fnemetorszag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fnemetorszag\u002F",{"id":215,"name":216,"slug":217,"url":218,"path":219},5115,"zöld átállás","zold-atallas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fzold-atallas\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fzold-atallas\u002F","Ludányi József",{"hu":222},{"path":223,"url":224},"\u002F2025\u002F06\u002F16\u002Fkoltsegek-kapacitashiany-bizonytalan-tamogatasok-uj-iranyba-tereli-az-e-buszstrategiat-hamburg\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F16\u002Fkoltsegek-kapacitashiany-bizonytalan-tamogatasok-uj-iranyba-tereli-az-e-buszstrategiat-hamburg\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A Hamburger Hochbahn AG idén jelentős módosításokat hajt végre elektromos buszstratégiájában, válaszul az emelkedő beszerzési költségekre, az infrastruktúra korlátaira és a szövetségi támogatások körüli bizonytalanságokra. A változtatások célja a városi klímapolitikai célokhoz való igazodás fenntartása mellett a finanszírozási teher kordában tartása, valamint a flottabővítés realitásainak figyelembevétele. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A hamburgi szenátus döntése értelmében 2020 óta a város minden autóbuszos közszolgáltatója – így a Hochbahn mellett a VHH is – kizárólag tisztán elektromos hajtású járműveket szerezhet be. Ennek megfelelően a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002F03\u002Fhamburgbol-erkezik-az-elektromos-citaro-elso-komolyabb-megrendelese\u002F\">Hochbahn 2019-ben állította forgalomba első sorozatgyártású elektromos buszait\u003C\u002Fa>, és azóta folyamatosan bővíti zéróemissziós flottáját. 2024 végére a Hochbahn és a VHH összesen 567 elektromos buszt üzemeltetett, amellyel Hamburg Németországban továbbra is vezető szerepet tölt be az e-buszok alkalmazása terén – jócskán megelőzve a sorrendben következő Köln (247), Berlin (227), Wiesbaden (120) és Frankfurt (93) városait.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002Fbusbetriebshof-alsterdorf-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-72646\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002Fbusbetriebshof-alsterdorf-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"403\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Hochbahn jelenleg 377 darab elektromos autóbuszt üzemeltet, ami a teljes, mintegy 1100 darabos flottájának 34%-át teszi ki. A társaság célja, hogy 2025 végéig 425-re növelje a zéróemissziós járművek számát, amely így meghaladná a 40%-os arányt a teljes állományon belül. A szükséges fejlesztések finanszírozására a vállalat az idei évre 132,8 millió eurós költségvetést irányzott elő.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002Fe-bus-auf-bruecke-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-72651\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002Fe-bus-auf-bruecke-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"402\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ugyanakkor a kezdeti várakozásokkal ellentétben az elektromos buszok beszerzési ára az elmúlt években nem csökkent érdemben – továbbra is a dízelbuszok árának 2,5–3-szorosába kerülnek. Ráadásul a járművenként hozzávetőleg 150 000 eurós szövetségi támogatás az év végén megszűnik, így az elektromos autóbuszok teljes, mintegy 600 000 eurós beszerzési költségét ezentúl teljes egészében a Hochbahnnak kell viselnie. A támogatási rendszer jövője továbbra is bizonytalan, ezért a társaság kénytelen újrapozicionálni beruházási stratégiáját.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FAISelect_20250616_080745_LinkedIn.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-72647\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FAISelect_20250616_080745_LinkedIn.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Hochbahn a következő években is kizárólag zéróemissziós autóbuszokat fog beszerezni, ám a pénzügyi nyomás enyhítése érdekében többéves életciklus-hosszabbítási programot indít. A korábbi, 12 éves helyett ezentúl akár 15 éves üzemidővel számolnak a szóló és csuklós járműveknél is, figyelembe véve a modernebb buszok várhatóan hosszabb élettartamát. Emellett a társaság „erősítő programot” indít a meglévő dízelbuszok állapotmegóvása érdekében, lehetővé téve azok további 2–3 éves üzemben tartását.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Hochbahn emellett 2026 és 2029 között fokozatosan átállítja még üzemben lévő dízelüzemű járműveit HVO-üzemre (Hydrotreated Vegetable Oil – hidrogénezett növényi olajok), amely másodlagos nyersanyagként ipari melléktermékeket, például használt sütőolajat is tartalmazhat. A városvezetés e lépést átmeneti klímavédelmi megoldásként kezeli, tekintettel a járműpark strukturális átalakításának időigényére.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002Fmercedes-benz_capacity_l_5_tueren_4.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"wp-image-72648\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002Fmercedes-benz_capacity_l_5_tueren_4.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"598\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Külön kihívást jelent, hogy a Hochbahn jelenleg 93 darab, 21 méter hosszú Mercedes-Benz CapaCity L típusú, nagy befogadóképességű autóbuszt is üzemeltet, amelyhez jelenleg nincs elérhető, sorozatgyártásban kapható elektromos alternatíva az európai piacon. Ezeket a járműveket jellemzően olyan nagy forgalmú fővonalakon alkalmazzák, ahol jelenleg nem áll rendelkezésre kötöttpályás alternatíva – ám hosszú távon e viszonylatok egy részének tehermentesítését a hamburgi U5-ös metróvonal fogja ellátni. A teljesen automatizált, több szakaszban kiépülő U5 átadása legkorábban 2040-re várható, így a CapaCity L járművekre addig elengedhetetlenül szükség van a városi közlekedési kapacitások fenntartásához. Ennek megfelelően a Hochbahn tárgyalásokat folytat a gyártóipar szereplőivel, hogy középtávon elérhetővé váljon egy megfelelő, zéróemissziós alternatíva is ebben a járműkategóriában.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FAISelect_20250616_081001_LinkedIn.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-72649\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FAISelect_20250616_081001_LinkedIn.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"465\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az áramellátás biztonsága, valamint a geopolitikai kockázatok is szerepet kaptak az újragondolt stratégia kialakításában. A társaság jelezte, hogy az ukrajnai háború hatásai és az európai ellátásbiztonsági kérdések tükrében mérlegelik egy dízelüzemű „stratégiai busztartalék” fenntartását is, mivel egy esetleges nagyvárosi áramszünet idején a teljesen elektromos járművek nem üzemeltethetők.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002Fe-bus-herbst-ohlsdorf-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-72650\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002Fe-bus-herbst-ohlsdorf-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"418\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Hamburgi Közgyűlés 2019-ben elfogadott döntése alapján a városi buszflottát 2030-ig kellett volna teljesen zéróemisszióssá tenni. Ezt a céldátumot a Hochbahn 2024-ben hivatalosan 2032-re módosította, az új stratégiai irányvonal és a gazdasági realitások tükrében. A társaság célja továbbra is az, hogy a város közlekedése hosszú távon fenntartható, robusztus és gazdaságilag is működőképes maradjon – ennek egyik eszköze a szigorúan elektromos beszerzési irányelv fenntartása, még akkor is, ha a járművek forgalomba állításának üteme ehhez igazodva lassul.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A beruházási terhek a járműbeszerzéseken túl az infrastruktúrafejlesztések terén is jelentősek. A Hochbahn jelenleg többek között az első, teljesen zéróemissziós üzemeltetésre tervezett buszgarázst építi Meiendorf városrészben, korszerűsíti meglévő telephelyeit elektromos töltőinfrastruktúrával, valamint új műszaki központot létesít a Rübenkamp térségében. A 2025-ös évre előirányzott teljes infrastrukturális beruházási keret meghaladja a 152,4 millió eurót.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F2020-bbd-shooting-28-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-72655\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F2020-bbd-shooting-28-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"403\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A zéróemissziós átállás pénzügyi vonzatai pedig hosszú távon is komoly terhet rónak a társaságra. A több milliárd eurós volumenű fejlesztések után keletkező értékcsökkenési leírások és kamatterhek érezhetően befolyásolják majd a Hochbahn gazdálkodását. A vállalat vezetése szerint ennek összehangolása Hamburg költségvetési politikájával az elkövetkező évtized egyik legnagyobb közlekedésszervezési kihívása lesz.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":232,"name":220,"avatar":233},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":236,"right":237,"rightHtml":15,"bottom":528},[],[238,412],{"id":239,"type":240,"title":241,"posts":242},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[243,313,367],{"id":244,"slug":245,"locale":40,"displayLocale":40,"title":246,"excerpt":247,"url":248,"path":249,"imageUrl":250,"publishedAt":251,"modifiedAt":252,"categories":253,"firstTag":254,"tags":255,"authorName":220,"translations":305,"translationStatus":310,"languageNotice":15,"availableLocales":311,"seo":312,"canonicalUrl":248},94699,"another-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground","Another survey confirms: Europe’s bus market is at a peak, alternative drivetrains continue to gain ground","Following the first-half European bus market reports from ACEA and the ICCT, our editorial team has also received the latest second-quarter summary of European Bus Data from DVV Media Group, which examines...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[256,260,263,267,270,274,278,282,286,290,293,297,301],{"id":257,"name":258,"slug":259,"class":188},386,"alternatív","alternativ",{"id":261,"name":262,"slug":262,"class":15},41,"hibrid",{"id":264,"name":265,"slug":266,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":268,"name":269,"slug":269,"class":15},44,"elektromos",{"id":271,"name":272,"slug":273,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":279,"name":280,"slug":281,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":291,"name":292,"slug":292,"class":15},2441,"statisztika",{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":298,"name":299,"slug":300,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":302,"name":303,"slug":304,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":306,"en":309},{"path":307,"url":308},"\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F",{"path":249,"url":248},"translated",[176,40],{"title":246,"description":247},{"id":314,"slug":315,"locale":40,"displayLocale":40,"title":316,"excerpt":317,"url":318,"path":319,"imageUrl":320,"publishedAt":321,"modifiedAt":322,"categories":323,"firstTag":325,"tags":326,"authorName":359,"translations":360,"translationStatus":310,"languageNotice":15,"availableLocales":365,"seo":366,"canonicalUrl":318},94682,"the-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary","The Zonson midibuses destined for Székesfehérvár have arrived in Hungary","The Zonson GTZ6859BEVBF electric midibuses to be supplied by Goldi Mobility Kft. for Székesfehérvár arrived in Hungary today, and thanks to one of our readers we can also publish exclusive photos of...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[324],"Magazine",{"name":187,"class":188},[327,328,331,332,336,340,343,347,351,355],{"id":257,"name":258,"slug":259,"class":188},{"id":329,"name":330,"slug":330,"class":15},31,"midibusz",{"id":268,"name":269,"slug":269,"class":15},{"id":333,"name":334,"slug":335,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":337,"name":338,"slug":339,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":341,"name":342,"slug":342,"class":15},971,"villanybusz",{"id":344,"name":345,"slug":346,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":348,"name":349,"slug":350,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":352,"name":353,"slug":354,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":356,"name":357,"slug":358,"class":15},10173,"Zonson","zonson","Patthy Gellért",{"hu":361,"en":364},{"path":362,"url":363},"\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F",{"path":319,"url":318},[176,40],{"title":316,"description":317},{"id":368,"slug":369,"locale":40,"displayLocale":40,"title":370,"excerpt":371,"url":372,"path":373,"imageUrl":374,"publishedAt":375,"modifiedAt":376,"categories":377,"firstTag":378,"tags":379,"authorName":220,"translations":405,"translationStatus":310,"languageNotice":15,"availableLocales":410,"seo":411,"canonicalUrl":372},94660,"the-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end","The Van Hool hydrogen buses’ run on Pau’s BRT line is coming to an end","More than six years after entering service, Pau’s hydrogen bus programme in France may be reaching a major — and decidedly negative — turning point. The city authorities have confirmed that they...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[380,381,385,389,390,391,392,396,400,401],{"id":257,"name":258,"slug":259,"class":188},{"id":382,"name":383,"slug":384,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":386,"name":387,"slug":388,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":279,"name":280,"slug":281,"class":15},{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":15},{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":15},{"id":393,"name":394,"slug":395,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":397,"name":398,"slug":399,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":344,"name":345,"slug":346,"class":15},{"id":402,"name":403,"slug":404,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":406,"en":409},{"path":407,"url":408},"\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F",{"path":373,"url":372},[176,40],{"title":370,"description":371},{"id":413,"type":240,"title":414,"posts":415},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[416,453,489],{"id":417,"slug":418,"locale":176,"displayLocale":176,"title":419,"excerpt":420,"url":421,"path":422,"imageUrl":423,"publishedAt":424,"modifiedAt":425,"categories":426,"firstTag":427,"tags":428,"authorName":220,"translations":447,"translationStatus":225,"languageNotice":226,"availableLocales":451,"seo":452,"canonicalUrl":421},89452,"mar-kozel-otezer-zero-emisszios-varosi-autobusz-kozlekedik-nemetorszagban","Már közel ötezer zéró emissziós városi autóbusz közlekedik Németországban","A németországi közösségi közlekedés villamosítása 2025-ben egyértelműen új szakaszba lépett. A PwC E-Bus-Radar 2026 jelentése szerint az év végére már 4752 darab, a Clean Vehicles…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F03\u002F19\u002Fmar-kozel-otezer-zero-emisszios-varosi-autobusz-kozlekedik-nemetorszagban\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F03\u002F19\u002Fmar-kozel-otezer-zero-emisszios-varosi-autobusz-kozlekedik-nemetorszagban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F498708813_1285399960262064_4349560603001684881_n-1-1920x1238-1.webp","2026-03-19T11:43:22+01:00","2026-03-19T11:44:44+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[429,430,431,435,439,443],{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},{"id":344,"name":345,"slug":346,"class":15},{"id":432,"name":433,"slug":434,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":436,"name":437,"slug":438,"class":15},3344,"üzemanyagcellás","uzemanyagcellas",{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},3893,"zéró emissziós","zero-emisszios",{"id":444,"name":445,"slug":446,"class":15},10865,"CVD","cvd",{"hu":448},{"path":449,"url":450},"\u002F2026\u002F03\u002F19\u002Fmar-kozel-otezer-zero-emisszios-varosi-autobusz-kozlekedik-nemetorszagban\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F19\u002Fmar-kozel-otezer-zero-emisszios-varosi-autobusz-kozlekedik-nemetorszagban\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":454,"slug":455,"locale":176,"displayLocale":176,"title":456,"excerpt":457,"url":458,"path":459,"imageUrl":460,"publishedAt":461,"modifiedAt":462,"categories":463,"firstTag":464,"tags":465,"authorName":220,"translations":483,"translationStatus":225,"languageNotice":226,"availableLocales":487,"seo":488,"canonicalUrl":458},86000,"teli-e-buszuzem-hamburgban-700-jarmu-erdemi-fennakadasok-nelkul","Téli e-buszüzem Hamburgban: 700 jármű, érdemi fennakadások nélkül","A szakmai és közéleti diskurzusban régóta visszatérő állítás, hogy az elektromos autóbuszok téli üzeme kifejezetten kockázatos. A hideg időjárás csökkenti az akkumulátorok energiatároló képességét, jelentősen…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F01\u002F15\u002Fteli-e-buszuzem-hamburgban-700-jarmu-erdemi-fennakadasok-nelkul\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F01\u002F15\u002Fteli-e-buszuzem-hamburgban-700-jarmu-erdemi-fennakadasok-nelkul\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F611606378_1497130422422349_2918972074018831458_n.jpg","2026-01-15T16:55:31+01:00","2026-01-15T17:03:26+01:00",[185],{"name":187,"class":188},[466,467,471,475,479,480],{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":15},{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":15},776,"Hamburger Hochbahn AG","hamburger-hochbahn-ag",{"id":472,"name":473,"slug":474,"class":15},1464,"VHH","vhh",{"id":476,"name":477,"slug":478,"class":15},1784,"elektromos busz","elektromos-busz",{"id":432,"name":433,"slug":434,"class":15},{"id":481,"name":482,"slug":482,"class":15},2337,"tapasztalat",{"hu":484},{"path":485,"url":486},"\u002F2026\u002F01\u002F15\u002Fteli-e-buszuzem-hamburgban-700-jarmu-erdemi-fennakadasok-nelkul\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F15\u002Fteli-e-buszuzem-hamburgban-700-jarmu-erdemi-fennakadasok-nelkul\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":490,"slug":491,"locale":176,"displayLocale":176,"title":492,"excerpt":493,"url":494,"path":495,"imageUrl":496,"publishedAt":497,"modifiedAt":498,"categories":499,"firstTag":500,"tags":501,"authorName":220,"translations":522,"translationStatus":225,"languageNotice":226,"availableLocales":526,"seo":527,"canonicalUrl":494},75534,"23-millio-eurobol-epul-fel-a-hamburgi-vhh-mobility-otodik-villamositott-telephelye","23 millió euróból épül fel a hamburgi vhh.mobility ötödik villamosított telephelye","A hamburgi agglomeráció egyik legnagyobb közlekedési szolgáltatójaként a vhh.mobility – hivatalosan Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein GmbH – következetesen építi ki zéróemissziós járműflottáját. A társaság most Norderstedt Glashütte…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F07\u002F25\u002F23-millio-eurobol-epul-fel-a-hamburgi-vhh-mobility-otodik-villamositott-telephelye\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F07\u002F25\u002F23-millio-eurobol-epul-fel-a-hamburgi-vhh-mobility-otodik-villamositott-telephelye\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F499240956_1285399620262098_885666067840759551_n-1920x1225.jpg","2025-07-25T11:16:48+02:00","2025-07-25T11:19:07+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[502,503,504,505,506,510,513,517,518],{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":15},{"id":472,"name":473,"slug":474,"class":15},{"id":476,"name":477,"slug":478,"class":15},{"id":432,"name":433,"slug":434,"class":15},{"id":507,"name":508,"slug":509,"class":15},3172,"infrastruktúra","infrastruktura",{"id":511,"name":512,"slug":512,"class":15},3642,"telephely",{"id":514,"name":515,"slug":516,"class":15},4159,"villamosítás","villamositas",{"id":215,"name":216,"slug":217,"class":15},{"id":519,"name":520,"slug":521,"class":15},10298,"vhh.mobility","vhh-mobility",{"hu":523},{"path":524,"url":525},"\u002F2025\u002F07\u002F25\u002F23-millio-eurobol-epul-fel-a-hamburgi-vhh-mobility-otodik-villamositott-telephelye\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F25\u002F23-millio-eurobol-epul-fel-a-hamburgi-vhh-mobility-otodik-villamositott-telephelye\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":230,"count":532,"sensitive":58,"images":533},7,[534,538,542,546,550,554,558],{"id":535,"url":536,"thumbnailUrl":536,"title":537,"caption":15,"alt":15},72646,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002Fbusbetriebshof-alsterdorf-scaled.jpg","busbetriebshof-alsterdorf",{"id":539,"url":540,"thumbnailUrl":540,"title":541,"caption":15,"alt":15},72651,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002Fe-bus-auf-bruecke-scaled.jpg","e-bus-auf-bruecke",{"id":543,"url":544,"thumbnailUrl":544,"title":545,"caption":15,"alt":15},72647,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FAISelect_20250616_080745_LinkedIn.jpg","AISelect_20250616_080745_LinkedIn",{"id":547,"url":548,"thumbnailUrl":548,"title":549,"caption":549,"alt":15},72648,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002Fmercedes-benz_capacity_l_5_tueren_4.jpeg","Mercedes-Benz CapaCity L 5 doors",{"id":551,"url":552,"thumbnailUrl":552,"title":553,"caption":15,"alt":15},72649,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FAISelect_20250616_081001_LinkedIn.jpg","AISelect_20250616_081001_LinkedIn",{"id":555,"url":556,"thumbnailUrl":556,"title":557,"caption":15,"alt":15},72650,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002Fe-bus-herbst-ohlsdorf-scaled.jpg","e-bus-herbst-ohlsdorf",{"id":559,"url":560,"thumbnailUrl":560,"title":561,"caption":15,"alt":15},72655,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F2020-bbd-shooting-28-scaled.jpg","2020-bbd-shooting-28",[563,604,630],{"id":564,"slug":565,"locale":176,"displayLocale":176,"title":566,"excerpt":567,"url":568,"path":569,"imageUrl":570,"publishedAt":571,"modifiedAt":572,"categories":573,"firstTag":574,"tags":575,"authorName":220,"translations":598,"translationStatus":225,"languageNotice":226,"availableLocales":602,"seo":603,"canonicalUrl":568},30285,"ezerhetszaz-kornyezetbarat-autobusz-beszerzeset-tamogatja-a-nemet-szovetsegi-kormany","Ezerhétszáz környezetbarát busz beszerzését támogatja a német szövetségi kormány","Németországban 1699 zéró emissziós és alacsony károsanyag-kibocsátású autóbusz beszerzésének és az üzemeltetésükhöz szükséges infrastruktúra kiépítésének finanszírozásáról döntött a szövetségi kormány: a Szövetségi Közlekedési és Digitális…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F04\u002F10\u002Fezerhetszaz-kornyezetbarat-autobusz-beszerzeset-tamogatja-a-nemet-szovetsegi-kormany\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F04\u002F10\u002Fezerhetszaz-kornyezetbarat-autobusz-beszerzeset-tamogatja-a-nemet-szovetsegi-kormany\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F04\u002F20220410_124250-1024x693.jpg","2022-04-10T12:57:26+02:00","2022-04-10T13:40:49+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[576,577,581,582,586,590,594],{"id":257,"name":258,"slug":259,"class":188},{"id":578,"name":579,"slug":580,"class":15},181,"támogatás","tamogatas",{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},{"id":583,"name":584,"slug":585,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":587,"name":588,"slug":589,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":591,"name":592,"slug":593,"class":15},2289,"pályázat","palyazat",{"id":595,"name":596,"slug":597,"class":15},3540,"Szövetségi Közlekedési és Digitális Infrastruktúráért Felelős Minisztérium","szovetsegi-kozlekedesi-es-digitalis-infrastrukturaert-felelos-miniszterium",{"hu":599},{"path":600,"url":601},"\u002F2022\u002F04\u002F10\u002Fezerhetszaz-kornyezetbarat-autobusz-beszerzeset-tamogatja-a-nemet-szovetsegi-kormany\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F04\u002F10\u002Fezerhetszaz-kornyezetbarat-autobusz-beszerzeset-tamogatja-a-nemet-szovetsegi-kormany\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":605,"slug":606,"locale":176,"displayLocale":176,"title":607,"excerpt":608,"url":609,"path":610,"imageUrl":611,"publishedAt":612,"modifiedAt":613,"categories":614,"firstTag":616,"tags":617,"authorName":220,"translations":624,"translationStatus":225,"languageNotice":226,"availableLocales":628,"seo":629,"canonicalUrl":609},88541,"kozel-1900-elektromos-autobusz-beszerzeset-tamogatja-a-nemet-szovetsegi-kozlekedesi-miniszterium","Közel 1900 villany- és hidrogénbusz beszerzését támogatja a német szövetségi kormány","Újabb lendületet kaphat a németországi e-busz-átállás: Patrick Schnieder szövetségi közlekedési miniszter bejelentése szerint 2026 tavaszán új támogatási irányelv jelenik meg a zéró emissziós autóbuszok beszerzésének…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F02\u002F24\u002Fkozel-1900-elektromos-autobusz-beszerzeset-tamogatja-a-nemet-szovetsegi-kozlekedesi-miniszterium\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F02\u002F24\u002Fkozel-1900-elektromos-autobusz-beszerzeset-tamogatja-a-nemet-szovetsegi-kozlekedesi-miniszterium\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F498704414_1285399706928756_8687928894624401890_n-1920x1281-1.jpg","2026-02-24T19:19:28+01:00","2026-02-24T19:38:50+01:00",[615],"News",{"name":187,"class":188},[618,619,620,621,622,623],{"id":257,"name":258,"slug":259,"class":188},{"id":578,"name":579,"slug":580,"class":15},{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},{"id":279,"name":280,"slug":281,"class":15},{"id":432,"name":433,"slug":434,"class":15},{"id":595,"name":596,"slug":597,"class":15},{"hu":625},{"path":626,"url":627},"\u002F2026\u002F02\u002F24\u002Fkozel-1900-elektromos-autobusz-beszerzeset-tamogatja-a-nemet-szovetsegi-kozlekedesi-miniszterium\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F24\u002Fkozel-1900-elektromos-autobusz-beszerzeset-tamogatja-a-nemet-szovetsegi-kozlekedesi-miniszterium\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":631,"slug":632,"locale":176,"displayLocale":176,"title":633,"excerpt":634,"url":635,"path":636,"imageUrl":637,"publishedAt":638,"modifiedAt":639,"categories":640,"firstTag":641,"tags":642,"authorName":220,"translations":678,"translationStatus":225,"languageNotice":226,"availableLocales":682,"seo":683,"canonicalUrl":635},62035,"350-darab-ecitaro-beszerzeserol-kotott-keretmegallapodast-a-hamburger-hochbahn-es-a-daimler-buses","350 eCitaro beszerzéséről kötött megállapodást a Hamburger Hochbahn és a Daimler Buses","Miközben Berlin a költségvetési megszorítások miatt kénytelen ideiglenesen félretenni az elektromos buszok beszerzésére vonatkozó terveit, Hamburg újabb mérföldkőhöz érkezett flottájának villamosítása terén. A város 100%-os…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F11\u002F28\u002F350-darab-ecitaro-beszerzeserol-kotott-keretmegallapodast-a-hamburger-hochbahn-es-a-daimler-buses\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F11\u002F28\u002F350-darab-ecitaro-beszerzeserol-kotott-keretmegallapodast-a-hamburger-hochbahn-es-a-daimler-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002FHochbahn_26_von_45-1920x1065.jpg","2024-11-28T10:52:29+01:00","2024-11-28T15:50:25+01:00",[185],{"name":187,"class":188},[643,644,645,646,650,651,652,656,657,661,665,669,670,674],{"id":257,"name":258,"slug":259,"class":188},{"id":268,"name":269,"slug":269,"class":15},{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},{"id":647,"name":648,"slug":649,"class":15},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz",{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":15},{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":15},{"id":653,"name":654,"slug":655,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":341,"name":342,"slug":342,"class":15},{"id":658,"name":659,"slug":660,"class":15},1419,"eCitaro","ecitaro",{"id":662,"name":663,"slug":664,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":666,"name":667,"slug":668,"class":15},2119,"eCiaro G","eciaro-g",{"id":432,"name":433,"slug":434,"class":15},{"id":671,"name":672,"slug":673,"class":15},2912,"beszerszés","beszerszes",{"id":675,"name":676,"slug":677,"class":15},2946,"Daimer Buses","daimer-buses",{"hu":679},{"path":680,"url":681},"\u002F2024\u002F11\u002F28\u002F350-darab-ecitaro-beszerzeserol-kotott-keretmegallapodast-a-hamburger-hochbahn-es-a-daimler-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F28\u002F350-darab-ecitaro-beszerzeserol-kotott-keretmegallapodast-a-hamburger-hochbahn-es-a-daimler-buses\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]