[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:elstartolt-a-volvo-duplacsuklos-elektromos-platformjanak-szeriagyartasa":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":624},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":189,"authorName":265,"translations":266,"translationStatus":270,"languageNotice":271,"availableLocales":272,"seo":273,"canonicalUrl":179,"content":274,"preserveFeaturedImageRatio":275,"author":276,"translatedTagNames":279,"widgets":280,"adHtml":605,"tenderBox":606,"gallery":607,"audioPlayer":606},70385,"elstartolt-a-volvo-duplacsuklos-elektromos-platformjanak-szeriagyartasa","hu","Elstartolt a Volvo duplacsuklós elektromos platformjának szériagyártása","A Volvo Buses megkezdte BZRT típusjelű, tisztán elektromos hajtású városi buszalvázának sorozatgyártását a vállalat brazíliai, Curitibában található üzemében. A csuklós és duplacsuklós kivitelben egyaránt elérhető…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F05\u002F13\u002Felstartolt-a-volvo-duplacsuklos-elektromos-platformjanak-szeriagyartasa\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F05\u002F13\u002Felstartolt-a-volvo-duplacsuklos-elektromos-platformjanak-szeriagyartasa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002Fvolvo-bzrt-biarticulado-1920x1281.jpg","2025-05-13T20:56:04+02:00","2025-05-15T15:15:26+02:00",[185],"Abroad",{"name":187,"class":188},"Alternatív","alternative",[190,196,201,207,213,219,225,231,236,242,248,253,259],{"id":191,"name":192,"slug":193,"url":194,"path":195},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F",{"id":197,"name":198,"slug":199,"url":107,"path":200},386,"alternatív","alternativ","\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":202,"name":203,"slug":204,"url":205,"path":206},247,"alváz","alvaz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falvaz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Falvaz\u002F",{"id":208,"name":209,"slug":210,"url":211,"path":212},211,"Brazília","brazilia","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbrazilia\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbrazilia\u002F",{"id":214,"name":215,"slug":216,"url":217,"path":218},1578,"BRT","brt","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbrt\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbrt\u002F",{"id":220,"name":221,"slug":222,"url":223,"path":224},860,"csuklós","csuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F",{"id":226,"name":227,"slug":228,"url":229,"path":230},757,"duplacsuklós","duplacsuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fduplacsuklos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fduplacsuklos\u002F",{"id":232,"name":233,"slug":233,"url":234,"path":235},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":237,"name":238,"slug":239,"url":240,"path":241},161,"gyártás","gyartas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fgyartas\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fgyartas\u002F",{"id":243,"name":244,"slug":245,"url":246,"path":247},2748,"normálpadlós","normalpadlos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fnormalpadlos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fnormalpadlos\u002F",{"id":249,"name":250,"slug":250,"url":251,"path":252},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F",{"id":254,"name":255,"slug":256,"url":257,"path":258},27,"Volvo","volvo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvolvo\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvolvo\u002F",{"id":260,"name":261,"slug":262,"url":263,"path":264},2130,"Volvo Buses","volvo-buses","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvolvo-buses\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvolvo-buses\u002F","Ludányi József",{"hu":267},{"path":268,"url":269},"\u002F2025\u002F05\u002F13\u002Felstartolt-a-volvo-duplacsuklos-elektromos-platformjanak-szeriagyartasa\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F13\u002Felstartolt-a-volvo-duplacsuklos-elektromos-platformjanak-szeriagyartasa\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A Volvo Buses megkezdte BZRT típusjelű, tisztán elektromos hajtású városi buszalvázának sorozatgyártását a vállalat brazíliai, Curitibában található üzemében. A csuklós és duplacsuklós kivitelben egyaránt elérhető új normálpadlós platformot kifejezetten latin-amerikai BRT-alkalmazásokhoz fejlesztették. Műszaki kialakítása akár 28 méter hosszú karosszériák fogadását is lehetővé teszi, célpiacát pedig elsősorban a nagyvárosi, kiépített gyorsbusz-hálózatok jelentik – mind Brazíliában, mind pedig a térségbeli exportpiacokon. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Volvo népszerű középmotoros önjáró alvázainak utódjaként bevezetett, tisztán elektromos hajtású BZRT platform \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F31\u002Fhuszonnyolc-meteres-duplacsuklos-elektromos-brt-buszt-mutatott-be-a-volvo-buses\u002F\">tavaly debütált\u003C\u002Fa> a Volvo brazil részlege és a Marcopolo közötti együttműködés eredményeként, egy 28 méter hosszú, duplacsuklós Marcopolo Attivi BRT karosszéria alatt. Azóta az alvázhoz a Volvo Buses mexikói, tultitláni üzemében fejlesztett, saját gyártású \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F14\u002Fvolvo-7800-electric-uj-csuklos-es-duplacsuklos-villanybuszok-a-mexikoi-brt-piac-szamara\u002F\">Volvo 7800 Electric felépítményt\u003C\u002Fa> is adaptálták. A Volvo szerint az új technikai alapra duplacsuklós kivitelben akár 250 fő befogadására is alkalmas autóbuszok is építhetők, amelyek utaskapacitása így már a metrókéhoz közelít, miközben jelentősen kedvezőbb beruházási és fenntartási költségek mellett üzemeltethetők. André Marques, a Volvo Buses Latin America divízió elnöke a sorozatgyártás megkezdése kapcsán úgy nyilatkozott, hogy a bemutató óta folyamatosan növekvő érdeklődést tapasztalnak a BZRT alváz iránt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_70390\" style=\"width: 930px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002Fvolvo_bzrt_biarticulado_eletrico_3.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-70390\" class=\"wp-image-70390 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002Fvolvo_bzrt_biarticulado_eletrico_3-920x567.jpeg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"567\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-70390\" class=\"wp-caption-text\">A Volvo BZRT a klasszikus létraalvázak felépítését kombinálja tisztán elektromos hajtással\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A platform a korábbi B12M, majd B340M típusjelű dízelüzemű középmotoros alvázak robusztus és nagy teherbírású vázelemeire és futóműmegoldásaira épül, azzal a különbséggel, hogy a hajtás itt már teljes egészében elektromos. Az alváz húzócsuklós elrendezésű, a hajtásrendszer java a mellső kocsitestbe került, a korábbi dízelmotor helyére, az A- és B-tengelyek közé. A közvetlen hajtásról két darab ikerelrendezésű Volvo EPT802 villanymotor gondoskodik; ezek együttesen 334 kW névleges és 400 kW csúcsteljesítményt nyújtanak. Az erőátvitelt egy kétsebességes, automatizált Volvo I-Shift sebességváltó biztosítja, amely egy összegzőművön keresztül csatlakozik a hajtott B-tengelyhez.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_70388\" style=\"width: 930px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FScreenshot_20250513_100502_LinkedIn1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-70388\" class=\"wp-image-70388 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FScreenshot_20250513_100502_LinkedIn1-920x511.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"511\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-70388\" class=\"wp-caption-text\">Az elődök öröksége: a hűtőegység továbbra is a mellső tengely elé kerül\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az alvázba legfeljebb nyolc darab, egyenként 535 kg tömegű és 90 kWh kapacitású lítium-nikkel-kobalt-alumínium-oxid (NCA) kémiájú akkumulátormodul építhető, így a rendszer összkapacitása akár 720 kWh is lehet. Ez az érték kizárólag a duplacsuklós változathoz érhető el, ugyanakkor a normál csuklós verzióhoz a leendő üzemeltetők igény szerint 540 vagy 630 kWh-ás konfigurációt is választhatnak. Az energiatárolók teljes feltöltése kiviteltől és a rendelkezésre álló töltőinfrastruktúrától függően 2-4 órát vesz igénybe. Az akkumulátorcsomagot, valamint az összes főbb elektromos és hajtástechnikai egységet az alvázba integrálták. Ennek köszönhetően a konstrukció teljesen síkpadlós karosszálási lehetőséget biztosít a felépítményezők számára, lehetővé téve akadálymentes és átjárható utastér kialakítását. A normál csuklós verzió maximális alvázhossza 21 600 mm, megengedett legnagyobb össztömege pedig 32 500 vagy 34 000 kg, míg a duplacsuklós változaté 27 600 mm, legfeljebb 47 000 kg megengedett össztömeggel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_70389\" style=\"width: 930px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002Fvolvo_bzrt_biarticulado_eletrico.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-70389\" class=\"wp-image-70389 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002Fvolvo_bzrt_biarticulado_eletrico-920x581.jpeg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"581\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-70389\" class=\"wp-caption-text\">Az új alváz Marcopolo Attivi BRT karosszériával mutatkozott be tavaly, Brazíliában várhatóan ez lesz a legkelendőbb felépítmény\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A platform része a Volvo Dynamic Steering (VDS) rendszer is, amely elektronikusan vezérelt kormányrásegítéssel javítja a jármű irányíthatóságát, és mérsékli a vezető fizikai terhelését. A Volvo BZRT alváz alapfelszereltségként számos aktív biztonsági rendszert is tartalmaz, például az első és oldalsó járműkörnyezet megfigyelésére szolgáló kamerákat és holttérfigyelő szenzorokat, amelyek a gyalogosok, kerékpárosok és más közlekedők védelmét biztosítják. Emellett forgalmi tábla-felismerő funkció is rendelkezésre áll, amely a műszerfalon megjelenő figyelmeztetésekkel segíti a sebességhatárok betartását.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":277,"name":265,"avatar":278},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":281,"right":282,"rightHtml":15,"bottom":604},[],[283,461],{"id":284,"type":285,"title":286,"posts":287},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[288,346,410],{"id":289,"slug":290,"locale":40,"displayLocale":40,"title":291,"excerpt":292,"url":293,"path":294,"imageUrl":295,"publishedAt":296,"modifiedAt":297,"categories":298,"firstTag":300,"tags":301,"authorName":265,"translations":338,"translationStatus":343,"languageNotice":15,"availableLocales":344,"seo":345,"canonicalUrl":293},94738,"national-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered","National Transport Centre and Magyar Vonatflotta Zrt. have been registered","The Company Court of the Budapest-Capital Regional Court has registered OKK Országos Közlekedési Központ Zrt. and Magyar Vonatflotta Zrt., meaning that, in legal terms, both new state-owned companies have been established and...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030401.jpg","2026-08-07T08:03:50+02:00","2026-08-07T11:38:30+02:00",[299],"Magazine",{"name":15,"class":15},[302,306,310,314,318,322,326,330,334],{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":311,"name":312,"slug":313,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":315,"name":316,"slug":317,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":319,"name":320,"slug":321,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":323,"name":324,"slug":325,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"id":327,"name":328,"slug":329,"class":15},11072,"OKK","okk",{"id":331,"name":332,"slug":333,"class":15},11073,"Magyar Vonatflotta Zrt.","magyar-vonatflotta-zrt",{"id":335,"name":336,"slug":337,"class":15},11074,"Országos Közlekedési Központ","orszagos-kozlekedesi-kozpont",{"hu":339,"en":342},{"path":340,"url":341},"\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F",{"path":294,"url":293},"translated",[176,40],{"title":291,"description":292},{"id":347,"slug":348,"locale":40,"displayLocale":40,"title":349,"excerpt":350,"url":351,"path":352,"imageUrl":353,"publishedAt":354,"modifiedAt":355,"categories":356,"firstTag":357,"tags":358,"authorName":265,"translations":403,"translationStatus":343,"languageNotice":15,"availableLocales":408,"seo":409,"canonicalUrl":351},94699,"another-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground","Another survey confirms: Europe’s bus market is at a peak, alternative drivetrains continue to gain ground","Following the first-half European bus market reports from ACEA and the ICCT, our editorial team has also received the latest second-quarter summary of European Bus Data from DVV Media Group, which examines...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[359,360,363,367,368,372,376,380,384,388,391,395,399],{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":188},{"id":361,"name":362,"slug":362,"class":15},41,"hibrid",{"id":364,"name":365,"slug":366,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":232,"name":233,"slug":233,"class":15},{"id":369,"name":370,"slug":371,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":373,"name":374,"slug":375,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":377,"name":378,"slug":379,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":381,"name":382,"slug":383,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":385,"name":386,"slug":387,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":389,"name":390,"slug":390,"class":15},2441,"statisztika",{"id":392,"name":393,"slug":394,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":396,"name":397,"slug":398,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":400,"name":401,"slug":402,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":404,"en":407},{"path":405,"url":406},"\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F",{"path":352,"url":351},[176,40],{"title":349,"description":350},{"id":411,"slug":412,"locale":40,"displayLocale":40,"title":413,"excerpt":414,"url":415,"path":416,"imageUrl":417,"publishedAt":418,"modifiedAt":419,"categories":420,"firstTag":421,"tags":422,"authorName":453,"translations":454,"translationStatus":343,"languageNotice":15,"availableLocales":459,"seo":460,"canonicalUrl":415},94682,"the-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary","The Zonson midibuses destined for Székesfehérvár have arrived in Hungary","The Zonson GTZ6859BEVBF electric midibuses to be supplied by Goldi Mobility Kft. for Székesfehérvár arrived in Hungary today, and thanks to one of our readers we can also publish exclusive photos of...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[299],{"name":187,"class":188},[423,424,427,428,432,436,437,441,445,449],{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":188},{"id":425,"name":426,"slug":426,"class":15},31,"midibusz",{"id":232,"name":233,"slug":233,"class":15},{"id":429,"name":430,"slug":431,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":433,"name":434,"slug":435,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":249,"name":250,"slug":250,"class":15},{"id":438,"name":439,"slug":440,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":442,"name":443,"slug":444,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":446,"name":447,"slug":448,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":450,"name":451,"slug":452,"class":15},10173,"Zonson","zonson","Patthy Gellért",{"hu":455,"en":458},{"path":456,"url":457},"\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F",{"path":416,"url":415},[176,40],{"title":413,"description":414},{"id":462,"type":285,"title":463,"posts":464},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[465,514,559],{"id":466,"slug":467,"locale":176,"displayLocale":176,"title":468,"excerpt":469,"url":470,"path":471,"imageUrl":472,"publishedAt":473,"modifiedAt":474,"categories":475,"firstTag":476,"tags":477,"authorName":265,"translations":508,"translationStatus":270,"languageNotice":271,"availableLocales":512,"seo":513,"canonicalUrl":470},76893,"goiania-lesz-az-elso-varos-ahol-menetrend-szerint-kozlekednek-volvo-elektromos-duplacsuklosai","Goiânia lesz az első város, ahol menetrend szerint közlekednek a Volvo elektromos duplacsuklósai","A brazíliai Goiânia lesz az első város a világon, ahol menetrend szerinti forgalomba állhatnak a Volvo Buses tisztán elektromos hajtású, duplacsuklós autóbuszai. A projekt a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F08\u002F17\u002Fgoiania-lesz-az-elso-varos-ahol-menetrend-szerint-kozlekednek-volvo-elektromos-duplacsuklosai\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F08\u002F17\u002Fgoiania-lesz-az-elso-varos-ahol-menetrend-szerint-kozlekednek-volvo-elektromos-duplacsuklosai\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FVolvo_BZRT-verde-2-TRATADA1-1920x1038.jpg","2025-08-17T08:49:21+02:00","2026-01-31T16:13:52+01:00",[185],{"name":187,"class":188},[478,479,480,484,485,486,487,488,489,490,491,492,496,500,504],{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":188},{"id":232,"name":233,"slug":233,"class":15},{"id":481,"name":482,"slug":483,"class":15},208,"Marcopolo","marcopolo",{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":249,"name":250,"slug":250,"class":15},{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},{"id":260,"name":261,"slug":262,"class":15},{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":493,"name":494,"slug":495,"class":15},3785,"Attivi","attivi",{"id":497,"name":498,"slug":499,"class":15},5115,"zöld átállás","zold-atallas",{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},10363,"BZRT","bzrt",{"id":505,"name":506,"slug":507,"class":15},10364,"Goiânia","goiania",{"hu":509},{"path":510,"url":511},"\u002F2025\u002F08\u002F17\u002Fgoiania-lesz-az-elso-varos-ahol-menetrend-szerint-kozlekednek-volvo-elektromos-duplacsuklosai\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F17\u002Fgoiania-lesz-az-elso-varos-ahol-menetrend-szerint-kozlekednek-volvo-elektromos-duplacsuklosai\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":515,"slug":516,"locale":176,"displayLocale":176,"title":517,"excerpt":518,"url":519,"path":520,"imageUrl":521,"publishedAt":522,"modifiedAt":523,"categories":524,"firstTag":525,"tags":527,"authorName":453,"translations":553,"translationStatus":270,"languageNotice":271,"availableLocales":557,"seo":558,"canonicalUrl":519},32811,"globalis-turistabusz-platformot-mutatott-be-a-volvo","Globális turistabusz-platformot mutatott be a Volvo","Újra rendelhetők 12,8 literes motorokkal a Volvo turistabuszai Európában. Közel egy évtizedes kényszerű száműzetés után visszatér ugyanis az európai piacra a cég távolsági buszokhoz kínált…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F06\u002F30\u002Fglobalis-turistabusz-platformot-mutatott-be-a-volvo\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F06\u002F30\u002Fglobalis-turistabusz-platformot-mutatott-be-a-volvo\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F9900_Coach_by_fjord_1679_2022_cimlapkep-1024x681.jpg","2022-06-30T20:56:11+02:00","2025-07-04T10:56:33+02:00",[185],{"name":526,"class":15},"Bemutató",[528,529,532,533,536,539,542,545,549],{"id":254,"name":255,"slug":256,"class":15},{"id":95,"name":530,"slug":531,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":534,"name":535,"slug":535,"class":15},796,"9700",{"id":537,"name":538,"slug":538,"class":15},797,"9800",{"id":540,"name":541,"slug":541,"class":15},798,"9900",{"id":543,"name":544,"slug":544,"class":15},799,"turistabusz",{"id":546,"name":547,"slug":548,"class":15},852,"B13R","b13r",{"id":550,"name":551,"slug":552,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"hu":554},{"path":555,"url":556},"\u002F2022\u002F06\u002F30\u002Fglobalis-turistabusz-platformot-mutatott-be-a-volvo\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F30\u002Fglobalis-turistabusz-platformot-mutatott-be-a-volvo\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":560,"slug":561,"locale":176,"displayLocale":176,"title":562,"excerpt":563,"url":564,"path":565,"imageUrl":566,"publishedAt":567,"modifiedAt":568,"categories":569,"firstTag":570,"tags":571,"authorName":453,"translations":598,"translationStatus":270,"languageNotice":271,"availableLocales":602,"seo":603,"canonicalUrl":564},11805,"vadonatuj-csuklos-villanybuszt-dob-piacra-a-marcopolo","Vadonatúj csuklós villanybuszt dob piacra a Marcopolo","Tisztán elektromos hajtású, nagy utasforgalmú járatokra szánt csuklós autóbusszal bővíti kínálatát Brazília legnagyobb buszgyártója. Az egyelőre csak számítógépes grafikák formájában bemutatott újdonság a sajtóanyag szerint…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2020\u002F08\u002F30\u002Fvadonatuj-csuklos-villanybuszt-dob-piacra-a-marcopolo\u002F","\u002Fen\u002F2020\u002F08\u002F30\u002Fvadonatuj-csuklos-villanybuszt-dob-piacra-a-marcopolo\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F08\u002F2_cimlapkep_5-1024x682.jpg","2020-08-30T22:20:29+02:00","2020-09-01T00:05:36+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[572,573,577,578,579,580,581,585,586,590,594],{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":188},{"id":574,"name":575,"slug":576,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":232,"name":233,"slug":233,"class":15},{"id":95,"name":530,"slug":531,"class":15},{"id":481,"name":482,"slug":483,"class":15},{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":582,"name":583,"slug":584,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":587,"name":588,"slug":589,"class":15},2008,"négytengelyes","negytengelyes",{"id":591,"name":592,"slug":593,"class":15},2009,"D11B","d11b",{"id":595,"name":596,"slug":597,"class":15},2010,"Attivi Express","attivi-express",{"hu":599},{"path":600,"url":601},"\u002F2020\u002F08\u002F30\u002Fvadonatuj-csuklos-villanybuszt-dob-piacra-a-marcopolo\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F08\u002F30\u002Fvadonatuj-csuklos-villanybuszt-dob-piacra-a-marcopolo\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":275,"count":38,"sensitive":58,"images":608},[609,614,619],{"id":610,"url":611,"thumbnailUrl":611,"title":612,"caption":613,"alt":15},70390,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002Fvolvo_bzrt_biarticulado_eletrico_3.jpeg","volvo_bzrt_biarticulado_eletrico_3","A Volvo BZRT a klasszikus létraalvázak felépítését kombinálja tisztán elektromos hajtással",{"id":615,"url":616,"thumbnailUrl":616,"title":617,"caption":618,"alt":15},70388,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FScreenshot_20250513_100502_LinkedIn1.jpg","Screenshot_20250513_100502_LinkedIn(1)","Az elődök öröksége: a hűtőegység továbbra is a mellső tengely elé kerül",{"id":620,"url":621,"thumbnailUrl":621,"title":622,"caption":623,"alt":15},70389,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002Fvolvo_bzrt_biarticulado_eletrico.jpeg","volvo_bzrt_biarticulado_eletrico","Az új alváz Marcopolo Attivi BRT karosszériával mutatkozott be tavaly, Brazíliában várhatóan ez lesz a legkelendőbb felépítmény",[625,658,715],{"id":626,"slug":627,"locale":176,"displayLocale":176,"title":628,"excerpt":629,"url":630,"path":631,"imageUrl":632,"publishedAt":633,"modifiedAt":634,"categories":635,"firstTag":636,"tags":637,"authorName":453,"translations":652,"translationStatus":270,"languageNotice":271,"availableLocales":656,"seo":657,"canonicalUrl":630},23660,"bemutatta-elektromos-buszokhoz-tervezett-alvazcsaladjat-a-volvo","Bemutatta elektromos buszokhoz tervezett alvázcsaládját a Volvo","Lerántotta a leplet vadonatúj, tisztán elektromos hajtású autóbuszokhoz kifejlesztett önjáró alvázcsaládjáról a Volvo. A BZL Electric nevet viselő platform egyszintes és emeletes felépítmények fogadására is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F09\u002F29\u002Fbemutatta-elektromos-buszokhoz-tervezett-alvazcsaladjat-a-volvo\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F09\u002F29\u002Fbemutatta-elektromos-buszokhoz-tervezett-alvazcsaladjat-a-volvo\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002Fvolvo_bzl_electric_cimlapkep-1024x682.jpg","2021-09-29T12:26:37+02:00","2023-09-27T14:30:57+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[638,639,640,641,642,645,646,647,648],{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":188},{"id":254,"name":255,"slug":256,"class":15},{"id":232,"name":233,"slug":233,"class":15},{"id":95,"name":530,"slug":531,"class":15},{"id":643,"name":644,"slug":644,"class":15},214,"emeletes",{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":249,"name":250,"slug":250,"class":15},{"id":438,"name":439,"slug":440,"class":15},{"id":649,"name":650,"slug":651,"class":15},3092,"BZL Electric","bzl-electric",{"hu":653},{"path":654,"url":655},"\u002F2021\u002F09\u002F29\u002Fbemutatta-elektromos-buszokhoz-tervezett-alvazcsaladjat-a-volvo\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002F29\u002Fbemutatta-elektromos-buszokhoz-tervezett-alvazcsaladjat-a-volvo\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":659,"slug":660,"locale":176,"displayLocale":176,"title":661,"excerpt":662,"url":663,"path":664,"imageUrl":665,"publishedAt":666,"modifiedAt":667,"categories":668,"firstTag":669,"tags":670,"authorName":265,"translations":709,"translationStatus":270,"languageNotice":271,"availableLocales":713,"seo":714,"canonicalUrl":663},52547,"vadonatuj-villanybusz-alvazon-mutatkozik-be-a-volvo-8900-electric","Vadonatúj villanybusz-alvázon mutatkozik be a Volvo 8900 Electric","Vadonatúj helyközi e-busz alvázcsaláddal bővül a Volvo Buses elektromos platformkínálata: a 2021-ben bemutatott, egyszintes és emeletes városi buszok építésére is alkalmas BZL Electric alvázcsaládhoz most…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F03\u002F20\u002Fvadonatuj-villanybusz-alvazon-mutatkozik-be-a-volvo-8900-electric\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F03\u002F20\u002Fvadonatuj-villanybusz-alvazon-mutatkozik-be-a-volvo-8900-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002Fvolvo-8900-electric-studio-1860x1050-1-1920x1081.jpg","2024-03-20T13:18:14+01:00","2024-06-01T07:03:39+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[671,672,673,674,675,676,677,681,685,686,687,691,692,693,697,701,705],{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":188},{"id":254,"name":255,"slug":256,"class":15},{"id":574,"name":575,"slug":576,"class":15},{"id":232,"name":233,"slug":233,"class":15},{"id":95,"name":530,"slug":531,"class":15},{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":678,"name":679,"slug":680,"class":15},810,"low entry","low-entry",{"id":682,"name":683,"slug":684,"class":15},868,"elővárosi","elovarosi",{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},{"id":249,"name":250,"slug":250,"class":15},{"id":688,"name":689,"slug":690,"class":15},1001,"MCV","mcv",{"id":260,"name":261,"slug":262,"class":15},{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":694,"name":695,"slug":696,"class":15},2952,"alacsony belépésű","alacsony-belepesu",{"id":698,"name":699,"slug":700,"class":15},3287,"Volvo Group","volvo-group",{"id":702,"name":703,"slug":704,"class":15},4678,"Volvo 8900 Electric","volvo-8900-electric",{"id":706,"name":707,"slug":708,"class":15},4679,"BZR Electric","bzr-electric",{"hu":710},{"path":711,"url":712},"\u002F2024\u002F03\u002F20\u002Fvadonatuj-villanybusz-alvazon-mutatkozik-be-a-volvo-8900-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F20\u002Fvadonatuj-villanybusz-alvazon-mutatkozik-be-a-volvo-8900-electric\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":716,"slug":717,"locale":176,"displayLocale":176,"title":718,"excerpt":719,"url":720,"path":721,"imageUrl":722,"publishedAt":723,"modifiedAt":724,"categories":725,"firstTag":726,"tags":727,"authorName":265,"translations":748,"translationStatus":270,"languageNotice":271,"availableLocales":752,"seo":753,"canonicalUrl":720},55149,"huszonnyolc-meteres-duplacsuklos-elektromos-brt-buszt-mutatott-be-a-volvo-buses","Huszonnyolc méteres duplacsuklós elektromos BRT-buszt mutatott be a Volvo Buses","Még csak néhány hete, hogy megérkezett a Volvo kínálatába a szóló, csuklós és duplacsuklós karosszériák fogadására is alkalmas globális elektromos BZR Electric alváz, amelyet Európában…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F05\u002F31\u002Fhuszonnyolc-meteres-duplacsuklos-elektromos-brt-buszt-mutatott-be-a-volvo-buses\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F05\u002F31\u002Fhuszonnyolc-meteres-duplacsuklos-elektromos-brt-buszt-mutatott-be-a-volvo-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240519_@rodolfobuhrer_VolvoBiarticuladoEletrico_086-1920x1260.jpg","2024-05-31T06:29:40+02:00","2025-03-14T17:57:01+01:00",[185],{"name":187,"class":188},[728,729,730,731,732,733,734,735,736,737,738,739,740,744],{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":188},{"id":232,"name":233,"slug":233,"class":15},{"id":95,"name":530,"slug":531,"class":15},{"id":481,"name":482,"slug":483,"class":15},{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":249,"name":250,"slug":250,"class":15},{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},{"id":260,"name":261,"slug":262,"class":15},{"id":243,"name":244,"slug":245,"class":15},{"id":706,"name":707,"slug":708,"class":15},{"id":741,"name":742,"slug":743,"class":15},4781,"Dél-Amerika","del-amerika",{"id":745,"name":746,"slug":747,"class":15},5304,"Attivi BRT","attivi-brt",{"hu":749},{"path":750,"url":751},"\u002F2024\u002F05\u002F31\u002Fhuszonnyolc-meteres-duplacsuklos-elektromos-brt-buszt-mutatott-be-a-volvo-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F31\u002Fhuszonnyolc-meteres-duplacsuklos-elektromos-brt-buszt-mutatott-be-a-volvo-buses\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]