[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:69744":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":651},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":189,"authorName":249,"translations":250,"translationStatus":254,"languageNotice":255,"availableLocales":256,"seo":257,"canonicalUrl":179,"content":258,"preserveFeaturedImageRatio":259,"author":260,"translatedTagNames":263,"widgets":264,"adHtml":610,"tenderBox":611,"gallery":612,"audioPlayer":611},69744,"69744","hu","Hidrogén hatótávnövelős eCitaro G fuel cell buszokkal indul újra Stuttgart villanybusz-programja","Négy évvel a stuttgarti garázstűz után, amelyben 25 autóbusz – köztük egy csuklós eCitaro és egy csuklós Volvo 7900 EA villanybusz – semmisült, vagy rongálódott…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F05\u002F02\u002F69744\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F05\u002F02\u002F69744\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F25DT053_0011-1920x1219.jpg","2025-05-02T10:52:11+02:00","2025-05-02T14:12:05+02:00",[185],"Abroad",{"name":187,"class":188},"Alternatív","alternative",[190,195,201,207,213,219,225,231,237,243],{"id":191,"name":192,"slug":193,"url":107,"path":194},386,"alternatív","alternativ","\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":196,"name":197,"slug":198,"url":199,"path":200},860,"csuklós","csuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F",{"id":202,"name":203,"slug":204,"url":205,"path":206},329,"Daimler Buses","daimler-buses","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fdaimler-buses\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fdaimler-buses\u002F",{"id":208,"name":209,"slug":210,"url":211,"path":212},4975,"eCitaro G fuel cell","ecitaro-g-fuel-cell","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fecitaro-g-fuel-cell\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fecitaro-g-fuel-cell\u002F",{"id":214,"name":215,"slug":216,"url":217,"path":218},2777,"hatótávnövelő","hatotavnovelo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fhatotavnovelo\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fhatotavnovelo\u002F",{"id":220,"name":221,"slug":222,"url":223,"path":224},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fmercedes-benz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fmercedes-benz\u002F",{"id":226,"name":227,"slug":228,"url":229,"path":230},2110,"SSB","ssb","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fssb\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fssb\u002F",{"id":232,"name":233,"slug":234,"url":235,"path":236},2111,"Stuttgart","stuttgart","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fstuttgart\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fstuttgart\u002F",{"id":238,"name":239,"slug":240,"url":241,"path":242},2926,"Toyota","toyota","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftoyota\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftoyota\u002F",{"id":244,"name":245,"slug":246,"url":247,"path":248},3344,"üzemanyagcellás","uzemanyagcellas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fuzemanyagcellas\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fuzemanyagcellas\u002F","Ludányi József",{"hu":251},{"path":252,"url":253},"\u002F2025\u002F05\u002F02\u002F69744\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F02\u002F69744\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Négy évvel a stuttgarti garázstűz után, amelyben 25 autóbusz – köztük egy csuklós eCitaro és egy csuklós \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F09\u002F24\u002Fsved-csuklos-villanybuszok-alltak-forgalomba-stuttgartban\u002F\">Volvo 7900 EA villanybusz\u003C\u002Fa> – semmisült, vagy rongálódott meg súlyosan, most először érkeztek ismét elektromos buszok a Mercedes-Benz Group AG központjának otthont adó városba: a Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB) közlekedési társaság flottája tíz darab, hidrogén hatótávnövelővel felszerelt \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002F06\u002Fsorozatgyartasra-kesz-a-mercedes-benz-ecitaro-fuel-cell\u002F\">Mercedes-Benz eCitaro G fuel cell\u003C\u002Fa> járművel bővült. Ezek különlegessége, hogy bár alapvetően villanybuszokról van szó, már az új H₂ üzemmódban működnek, így akár kizárólag hidrogén üzemanyaggal is képesek üzemelni a nap teljes időtartamában, üzemkezdéstől üzemzárásig. Ezt az új működési stratégiát a Daimler Buses az SSB-vel szoros együttműködésben dolgozta ki.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Noha korábban már forgalomba állt nyolc darab szóló hidrogénhajtású CaetanoBus Stuttgartban, a most érkezett Mercedes-Benz eCitaro G fuel cell buszok jelentik az első olyan elektromos hajtáslánccal rendelkező modelleket, amelyeket az SSB a 2021-es gaisburgi telephelyi tűzesetet követő, ütemezett járműcserék részeként integrál a flottájába.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F24DT232_003.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-69749 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F24DT232_003-920x613.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A katasztrófa 2021. szeptember 30-án következett be, amikor tűz ütött ki az SSB gaisburgi buszgarázsában. A gyorsan terjedő lángok következtében összesen 25 autóbusz semmisült meg, köztük két elektromos meghajtású jármű is. A vizsgálatok alapján a tűzeset feltehetően egy Mercedes-Benz eCitaro G LMP-akkumulátorának meghibásodására vezethető vissza, amely a jármű töltése közben lépett fel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F000D9KIJE0VFJFH8-C124.webp\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-69765 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F000D9KIJE0VFJFH8-C124-920x539.webp\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"539\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A tűz rendkívül gyorsan terjedt, alig két és fél perc alatt három jármű teljesen kiégett. A tűzoltóság öt percen belül megkezdte az oltást, a lángokat azonban csak mintegy két óra leforgása alatt sikerült megfékezni. Az oltási munkálatokhoz és az akkumulátorok hűtéséhez mintegy kétmillió liter vízre volt szükség. Az incidens során a garázs betonpadlója 20 centiméter mélyen megsemmisült a hő hatására, ami jól jelzi a pusztítás súlyosságát. A történtek hatására több német nagyváros – köztük \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F10\u002Fideiglenesen-kivonta-a-forgalombol-csuklos-ecitaroit-a-muncheni-mvg\u002F\">München\u003C\u002Fa> és Wiesbaden – ideiglenesen kivonta a forgalomból az azonos típusú elektromos autóbuszokat, amíg a vizsgálatok le nem zárultak. Bár a tűz pontos kiváltó oka nem volt egyértelműen azonosítható, az akkumulátortöltés során fellépő technikai meghibásodásra gyanakodtak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F24DT232_005.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-69750 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F24DT232_005-920x537.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"537\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ezután a kibocsátásmentes buszok témáját meglehetősen óvatosan közelítették meg az SSB-nél. Azóta ugyanis mindössze egy \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002F07\u002Fmar-forgalomban-tesztelik-a-mercedes-benz-ecitaro-rex-elso-peldanyait\u002F\">hatótávnövelő rendszerrel ellátott eCitaro tesztbusz állt próbaüzembe\u003C\u002Fa>, valamint 2023-ban nyolc darab Caetano H2.City Gold  hidrogénbusz kezdte meg a menetrend szerinti közlekedést a városban. Az SSB azonban ennek ellenére továbbra is elkötelezett maradt amellett, hogy a jövőben teljes mértékben felhagyjon a dízelüzemű járművek beszerzésével. A vállalat célja, hogy 2027-től Stuttgart belvárosában kizárólag emissziómentes autóbuszok közlekedjenek. Ennek megvalósításához a közel 300 járműből álló flotta mintegy 80 darab dízelbuszát szükséges korszerű, környezetbarát hajtásláncú modellekkel kiváltani.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F24DT232_010.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-69751 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F24DT232_010-920x613.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A végső cél, hogy 2035-re Stuttgart teljes autóbuszhálózata klímasemlegesen működjön. Ennek érdekében az SSB a következő években összesen 31 millió eurót kíván beruházni alternatív meghajtású járművek beszerzésébe. A többletköltségeket az állam 1,4 millió eurós, míg Stuttgart városa további 3,4 millió eurós támogatással segíti. A projekt részeként első körben összesen 65 töltőpont létesül – 37 Gaisburgban és 28 Möhringenben –, amely lehetővé teszi, hogy egyetlen éjszaka alatt 65 autóbusz töltése történjen meg, valamint napközben további járművek is újratölthetők legyenek. A kialakított infrastruktúra hosszú távon bővíthető, így egy későbbi fejlesztési szakaszban újabb töltőpontok kialakítása is megvalósítható.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F24DT232_007-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-69753 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F24DT232_007-1-920x815.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"815\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az új, H₂-Mode üzemmóddal rendelkező Mercedes-Benz eCitarók 2025 februárja óta közlekednek Stuttgartban tesztüzemben, és várhatóan hamarosan hivatalosan is forgalomba állnak. A hidrogénellátást jelenleg egy Gaisburgban található töltőállomás biztosítja, amelyet mobil tartálykocsikról látnak el; a jövőben azonban csővezetékes rendszer kiépítése is tervben van.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F24DT232_008-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-69757 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F24DT232_008-1-920x912.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"912\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Maga a típus, és a járművek fejlesztésében az SSB a Daimler Buses partnereként vett részt. A H₂-Mode – \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F03\u002Fuj-mukodesi-strategia-mar-hidrogenbuszkent-is-uzemeltetheto-az-ecitaro-fuel-cell\u002F\">amely 2024 vége óta érhető el a hatótávnövelős változatnál\u003C\u002Fa> – lehetővé teszi az autóbuszok működését az akkumulátortöltő infrastruktúrától függetlenül is, ezáltal bővítve a felhasználási lehetőségeket. Az alapvetően akkumulátoros hajtásláncra épülő konstrukció Toyota-gyártmányú üzemanyagcellája korábban csupán hatótávnövelő funkciót töltött be, vagyis az általa termelt villamos energiát kizárólag az akkumulátorok töltésére használták, nem pedig közvetlenül a hajtásrendszer ellátására.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F24DT232_021.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-69754 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F24DT232_021-920x613.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A buszok négy modulos, BorgWarner fejlesztésű, harmadik generációs lítium-nikkel-mangán-kobalt-oxid (NMC 3) nagyfeszültségű akkupakkal rendelkeznek, összesen 392 kWh energiatárolási kapacitással. A 60 kW teljesítményű üzemanyagcella-modul a hátsó kocsitest tetején, a csuklószerkezet mögött kapott helyet. A tetőn hat darab hidrogéntartály található, amelyek együttesen 30 kilogramm hidrogén tárolására alkalmasak. Ezekkel a járművek H₂-üzemmódban akár 360 kilométeres hatótávolságot is elérhetnek, miközben a hajtásrendszer a városi közlekedésre jellemző gyakori lassítási és gyorsítási szakaszokat, valamint Stuttgart dombos terepviszonyait is hatékonyan képes kihasználni az energia-visszanyerés révén. A nagy kapacitású akkumulátor lehetővé teszi, hogy a járművek hosszabb emelkedőkön is nagy teljesítménnyel közlekedjenek anélkül, hogy az üzemanyagcella tartósan magas terhelésnek lenne kitéve.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F24DT232_001.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-69762 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F24DT232_001-920x563.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"563\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A megnövekedett vonóerőigény és a stabil menetteljesítmény érdekében a járművek nem csak a hátsó (C-), hanem a középső (B-) tengelyen is hajtottak. A gyártó mindkét tengelyen ZF AxTrax AVE 130 típusú, kerékagy közeli villamos hajtással ellátott portálhidakat alkalmaz. A hajtott tengelyeken elhelyezett két villamos motor csúcsteljesítménye tengelyenként 2×125 kW.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F25DT053_003.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-69755 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F25DT053_003-920x612.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"612\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A csuklósok háromajtós kivitelben, 47 ülőhellyel érkeztek, fedélzetükön összesen legfeljebb 124 utas szállítható. A buszok felszereltsége modern biztonsági és vezetéstámogató rendszereket foglal magában, többek között a Sideguard Assist 2 holttérfigyelő, a Frontguard Assist elülső akadályfelismerő, a közlekedési tábla-felismerő (Traffic Sign Assist), a figyelemfelügyeleti rendszer (Attention Assist), valamint a guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM). A biztonságot tolatókamera, ötkamerás videómegfigyelő rendszer, 8 colos színes kijelző és beépített baleseti eseményrögzítő is szolgálja. A menetstabilitásról és a kényelmes irányíthatóságról elektronikus dőlés- és bólintásszabályozás, valamint intelligens elektrohidraulikus kormányrendszer (eco steering) gondoskodik.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":261,"name":249,"avatar":262},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":265,"right":266,"rightHtml":15,"bottom":609},[],[267,458],{"id":268,"type":269,"title":270,"posts":271},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[272,329,383],{"id":273,"slug":274,"locale":40,"displayLocale":40,"title":275,"excerpt":276,"url":277,"path":278,"imageUrl":279,"publishedAt":280,"modifiedAt":281,"categories":282,"firstTag":284,"tags":285,"authorName":320,"translations":321,"translationStatus":326,"languageNotice":15,"availableLocales":327,"seo":328,"canonicalUrl":277},94682,"the-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary","The Zonson midibuses destined for Székesfehérvár have arrived in Hungary","The Zonson GTZ6859BEVBF electric midibuses to be supplied by Goldi Mobility Kft. for Székesfehérvár arrived in Hungary today, and thanks to one of our readers we can also publish exclusive photos of...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[283],"Magazine",{"name":187,"class":188},[286,287,290,293,297,301,304,308,312,316],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":288,"name":289,"slug":289,"class":15},31,"midibusz",{"id":291,"name":292,"slug":292,"class":15},44,"elektromos",{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":298,"name":299,"slug":300,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":302,"name":303,"slug":303,"class":15},971,"villanybusz",{"id":305,"name":306,"slug":307,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":309,"name":310,"slug":311,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":313,"name":314,"slug":315,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":317,"name":318,"slug":319,"class":15},10173,"Zonson","zonson","Patthy Gellért",{"hu":322,"en":325},{"path":323,"url":324},"\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F",{"path":278,"url":277},"translated",[176,40],{"title":275,"description":276},{"id":330,"slug":331,"locale":40,"displayLocale":40,"title":332,"excerpt":333,"url":334,"path":335,"imageUrl":336,"publishedAt":337,"modifiedAt":338,"categories":339,"firstTag":340,"tags":341,"authorName":249,"translations":376,"translationStatus":326,"languageNotice":15,"availableLocales":381,"seo":382,"canonicalUrl":334},94660,"the-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end","The Van Hool hydrogen buses’ run on Pau’s BRT line is coming to an end","More than six years after entering service, Pau’s hydrogen bus programme in France may be reaching a major — and decidedly negative — turning point. The city authorities have confirmed that they...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[342,343,347,351,355,359,363,367,371,372],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":344,"name":345,"slug":346,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":348,"name":349,"slug":350,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":352,"name":353,"slug":354,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":356,"name":357,"slug":358,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":360,"name":361,"slug":362,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":364,"name":365,"slug":366,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":368,"name":369,"slug":370,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":305,"name":306,"slug":307,"class":15},{"id":373,"name":374,"slug":375,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":377,"en":380},{"path":378,"url":379},"\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F",{"path":335,"url":334},[176,40],{"title":332,"description":333},{"id":384,"slug":385,"locale":40,"displayLocale":40,"title":386,"excerpt":387,"url":388,"path":389,"imageUrl":390,"publishedAt":391,"modifiedAt":392,"categories":393,"firstTag":394,"tags":395,"authorName":320,"translations":451,"translationStatus":326,"languageNotice":15,"availableLocales":456,"seo":457,"canonicalUrl":388},94621,"spains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches","Spain’s Socitransa buys more interdeck Beulas coaches","Before the summer break, Spanish operator Socitransa added eight brand-new interdeck Beulas Glory coaches to its fleet, acquiring the impressive vehicles for its international services operated on behalf of FlixBus. Although in...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:14:32+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[396,400,404,408,412,416,419,423,427,431,435,439,443,447],{"id":397,"name":398,"slug":399,"class":15},77,"MAN","man",{"id":401,"name":402,"slug":403,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":405,"name":406,"slug":407,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":409,"name":410,"slug":411,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":413,"name":414,"slug":415,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":417,"name":418,"slug":418,"class":15},799,"turistabusz",{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":424,"name":425,"slug":426,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":428,"name":429,"slug":430,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":432,"name":433,"slug":434,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":436,"name":437,"slug":438,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":444,"name":445,"slug":446,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa",{"hu":452,"en":455},{"path":453,"url":454},"\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F",{"path":389,"url":388},[176,40],{"title":386,"description":387},{"id":459,"type":269,"title":460,"posts":461},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[462,519,565],{"id":463,"slug":464,"locale":176,"displayLocale":176,"title":465,"excerpt":466,"url":467,"path":468,"imageUrl":469,"publishedAt":470,"modifiedAt":471,"categories":472,"firstTag":473,"tags":474,"authorName":249,"translations":513,"translationStatus":254,"languageNotice":255,"availableLocales":517,"seo":518,"canonicalUrl":467},48215,"busworld-europe-2023-a-kiallitas-legnagyobb-standjan-mutatta-be-ujdonsagait-a-daimler","Busworld Europe 2023: a kiállítás legnagyobb standján mutatta be újdonságait a Daimler Buses","Az európai autóbuszos piac topjátékosához méltóan a Busworld kiállítói közül a Daimler foglalta le az egyik legnagyobb standot (a másik a belga Van Hoolé) újdonságai…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F10\u002F11\u002Fbusworld-europe-2023-a-kiallitas-legnagyobb-standjan-mutatta-be-ujdonsagait-a-daimler\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F10\u002F11\u002Fbusworld-europe-2023-a-kiallitas-legnagyobb-standjan-mutatta-be-ujdonsagait-a-daimler\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F23DT209_002-1920x1280.jpg","2023-10-11T05:53:41+02:00","2023-10-22T21:49:09+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[475,476,480,481,482,483,487,488,492,496,497,501,505,509],{"id":291,"name":292,"slug":292,"class":15},{"id":477,"name":478,"slug":479,"class":15},185,"Setra","setra",{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":428,"name":429,"slug":430,"class":15},{"id":484,"name":485,"slug":486,"class":15},1419,"eCitaro","ecitaro",{"id":305,"name":306,"slug":307,"class":15},{"id":489,"name":490,"slug":491,"class":15},1722,"Tourismo","tourismo",{"id":493,"name":494,"slug":495,"class":15},2262,"MultiClass","multiclass",{"id":244,"name":245,"slug":246,"class":15},{"id":498,"name":499,"slug":500,"class":15},3368,"ComfortClass","comfortclass",{"id":502,"name":503,"slug":504,"class":15},3588,"TopClass","topclass",{"id":506,"name":507,"slug":508,"class":15},3863,"Busworld Europe 2023","busworld-europe-2023",{"id":510,"name":511,"slug":512,"class":15},4248,"eCitaro fuel cell","ecitaro-fuel-cell",{"hu":514},{"path":515,"url":516},"\u002F2023\u002F10\u002F11\u002Fbusworld-europe-2023-a-kiallitas-legnagyobb-standjan-mutatta-be-ujdonsagait-a-daimler\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F11\u002Fbusworld-europe-2023-a-kiallitas-legnagyobb-standjan-mutatta-be-ujdonsagait-a-daimler\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":520,"slug":521,"locale":176,"displayLocale":176,"title":522,"excerpt":523,"url":524,"path":525,"imageUrl":526,"publishedAt":527,"modifiedAt":528,"categories":529,"firstTag":530,"tags":531,"authorName":249,"translations":559,"translationStatus":254,"languageNotice":255,"availableLocales":563,"seo":564,"canonicalUrl":524},77167,"bonn-tiz-mercedes-benz-ecitaroval-erositi-elektromos-buszflottajat","Bonn tíz Mercedes-Benz eCitaróval erősíti elektromos buszflottáját","A bonni közlekedési vállalat, a Stadtwerke Bonn (SWB) gyakorlatilag megduplázta elektromos buszflottáját, a meglévő hét jármű mellé most újabb tíz darab, 12 méteres Mercedes-Benz eCitaro…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F08\u002F21\u002Fbonn-tiz-mercedes-benz-ecitaroval-erositi-elektromos-buszflottajat\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F08\u002F21\u002Fbonn-tiz-mercedes-benz-ecitaroval-erositi-elektromos-buszflottajat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F25DT196_001-1920x1158.jpg","2025-08-21T13:52:11+02:00","2025-08-21T13:54:19+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[532,536,537,541,542,543,547,551,555],{"id":533,"name":534,"slug":535,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":538,"name":539,"slug":540,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":484,"name":485,"slug":486,"class":15},{"id":544,"name":545,"slug":546,"class":15},1575,"Bonn","bonn",{"id":548,"name":549,"slug":550,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":552,"name":553,"slug":554,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":556,"name":557,"slug":558,"class":15},10381,"Stadtwerke Bonn","stadtwerke-bonn",{"hu":560},{"path":561,"url":562},"\u002F2025\u002F08\u002F21\u002Fbonn-tiz-mercedes-benz-ecitaroval-erositi-elektromos-buszflottajat\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F21\u002Fbonn-tiz-mercedes-benz-ecitaroval-erositi-elektromos-buszflottajat\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":566,"slug":567,"locale":176,"displayLocale":176,"title":568,"excerpt":569,"url":570,"path":571,"imageUrl":572,"publishedAt":573,"modifiedAt":574,"categories":575,"firstTag":576,"tags":577,"authorName":249,"translations":603,"translationStatus":254,"languageNotice":255,"availableLocales":607,"seo":608,"canonicalUrl":570},43613,"sorozatgyartasra-kesz-a-mercedes-benz-ecitaro-fuel-cell","Sorozatgyártásra kész a Mercedes-Benz eCitaro fuel cell","Június 4-én vette kezdetét Barcelonában az idei UITP világkongresszus (UITP Global Public Transport Summit 2023), amelynek egyik legfontosabb eseménye a Mercedes-Benz első hidrogén üzemanyagcellás hatótávnövelővel…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F06\u002F06\u002Fsorozatgyartasra-kesz-a-mercedes-benz-ecitaro-fuel-cell\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F06\u002F06\u002Fsorozatgyartasra-kesz-a-mercedes-benz-ecitaro-fuel-cell\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002F23DT066_010-1920x1262.jpg","2023-06-06T09:32:38+02:00","2023-06-06T11:07:25+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[578,579,582,583,584,585,586,587,588,592,593,597,598,599],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":95,"name":580,"slug":581,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":352,"name":353,"slug":354,"class":15},{"id":356,"name":357,"slug":358,"class":15},{"id":360,"name":361,"slug":362,"class":15},{"id":589,"name":590,"slug":591,"class":15},1619,"Barcelona","barcelona",{"id":548,"name":549,"slug":550,"class":15},{"id":594,"name":595,"slug":596,"class":15},2624,"Daimler Truck","daimler-truck",{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},{"id":510,"name":511,"slug":512,"class":15},{"id":600,"name":601,"slug":602,"class":15},4249,"UITP 2023","uitp-2023",{"hu":604},{"path":605,"url":606},"\u002F2023\u002F06\u002F06\u002Fsorozatgyartasra-kesz-a-mercedes-benz-ecitaro-fuel-cell\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002F06\u002Fsorozatgyartasra-kesz-a-mercedes-benz-ecitaro-fuel-cell\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":259,"count":613,"sensitive":58,"images":614},9,[615,619,623,627,631,635,639,643,647],{"id":616,"url":617,"thumbnailUrl":617,"title":618,"caption":15,"alt":15},69749,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F24DT232_003.jpg","24DT232_003",{"id":620,"url":621,"thumbnailUrl":621,"title":622,"caption":15,"alt":15},69765,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F000D9KIJE0VFJFH8-C124.webp","000D9KIJE0VFJFH8-C124",{"id":624,"url":625,"thumbnailUrl":625,"title":626,"caption":15,"alt":15},69750,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F24DT232_005.jpg","24DT232_005",{"id":628,"url":629,"thumbnailUrl":629,"title":630,"caption":15,"alt":15},69751,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F24DT232_010.jpg","24DT232_010",{"id":632,"url":633,"thumbnailUrl":633,"title":634,"caption":15,"alt":15},69753,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F24DT232_007-1.jpg","24DT232_007",{"id":636,"url":637,"thumbnailUrl":637,"title":638,"caption":15,"alt":15},69757,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F24DT232_008-1.jpg","24DT232_008",{"id":640,"url":641,"thumbnailUrl":641,"title":642,"caption":15,"alt":15},69754,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F24DT232_021.jpg","24DT232_021",{"id":644,"url":645,"thumbnailUrl":645,"title":646,"caption":15,"alt":15},69762,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F24DT232_001.jpg","24DT232_001",{"id":648,"url":649,"thumbnailUrl":649,"title":650,"caption":650,"alt":15},69755,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F25DT053_003.jpg","25DT053_003",[652,685,733],{"id":653,"slug":654,"locale":176,"displayLocale":176,"title":655,"excerpt":656,"url":657,"path":658,"imageUrl":659,"publishedAt":660,"modifiedAt":661,"categories":662,"firstTag":663,"tags":664,"authorName":249,"translations":679,"translationStatus":254,"languageNotice":255,"availableLocales":683,"seo":684,"canonicalUrl":657},28968,"het-csuklos-ecitaro-g-allt-forgalomba-duisburgban","Hét csuklós eCitaro G állt forgalomba Duisburgban","Hét darab Mercedes-Benz eCitaro G-t állított forgalomba a Duisburg közösségi közlekedési feladatait ellátó Duisburger Verkehrsgesellschaft AG (DVG) társaság. A tisztán elektromos hajtású csuklósbuszok március 1-én álltak…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F03\u002F06\u002Fhet-csuklos-ecitaro-g-allt-forgalomba-duisburgban\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F03\u002F06\u002Fhet-csuklos-ecitaro-g-allt-forgalomba-duisburgban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002FDVG_Elektrobusse_Laenge-1024x683.jpg","2022-03-06T12:31:31+01:00","2022-03-06T12:53:37+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[665,666,667,668,669,670,671,675],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":533,"name":534,"slug":535,"class":15},{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":302,"name":303,"slug":303,"class":15},{"id":672,"name":673,"slug":674,"class":15},1486,"eCitaro G","ecitaro-g",{"id":676,"name":677,"slug":678,"class":15},3448,"DVG","dvg",{"hu":680},{"path":681,"url":682},"\u002F2022\u002F03\u002F06\u002Fhet-csuklos-ecitaro-g-allt-forgalomba-duisburgban\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F06\u002Fhet-csuklos-ecitaro-g-allt-forgalomba-duisburgban\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":686,"slug":687,"locale":176,"displayLocale":176,"title":688,"excerpt":689,"url":690,"path":691,"imageUrl":692,"publishedAt":693,"modifiedAt":694,"categories":695,"firstTag":696,"tags":697,"authorName":249,"translations":727,"translationStatus":254,"languageNotice":255,"availableLocales":731,"seo":732,"canonicalUrl":690},19487,"megerkeztek-az-ustra-elso-csuklos-ecitaroi","Megérkeztek az ÜSTRA első csuklós eCitarói","A Daimler-csoport első elektromos csuklósának tavalyi piaci bevezetésével egy időben vált elérhetővé a csillagos márka kínálatában két nagyobb hatótávolságot biztosító akkumulátortípus: egyfelől már tavaly átálltak…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F04\u002F23\u002Fmegerkeztek-az-ustra-elso-csuklos-ecitaroi\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F04\u002F23\u002Fmegerkeztek-az-ustra-elso-csuklos-ecitaroi\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002F21C0236_001-1920x1282.jpg","2021-04-23T13:27:58+02:00","2021-04-25T01:07:59+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[698,699,700,704,705,706,707,708,712,713,714,715,719,723],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":291,"name":292,"slug":292,"class":15},{"id":701,"name":702,"slug":703,"class":15},130,"EvoBus","evobus",{"id":401,"name":402,"slug":403,"class":15},{"id":533,"name":534,"slug":535,"class":15},{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":709,"name":710,"slug":711,"class":15},802,"Hannover","hannover",{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":302,"name":303,"slug":303,"class":15},{"id":672,"name":673,"slug":674,"class":15},{"id":716,"name":717,"slug":718,"class":15},2682,"Akasol","akasol",{"id":720,"name":721,"slug":722,"class":15},2743,"ÜSTRA","ustra",{"id":724,"name":725,"slug":726,"class":15},2745,"NMC 2","nmc-2",{"hu":728},{"path":729,"url":730},"\u002F2021\u002F04\u002F23\u002Fmegerkeztek-az-ustra-elso-csuklos-ecitaroi\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002F23\u002Fmegerkeztek-az-ustra-elso-csuklos-ecitaroi\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":463,"slug":464,"locale":176,"displayLocale":176,"title":465,"excerpt":466,"url":467,"path":468,"imageUrl":469,"publishedAt":470,"modifiedAt":471,"categories":734,"firstTag":735,"tags":736,"authorName":249,"translations":751,"translationStatus":254,"languageNotice":255,"availableLocales":753,"seo":754,"canonicalUrl":467},[185],{"name":15,"class":15},[737,738,739,740,741,742,743,744,745,746,747,748,749,750],{"id":291,"name":292,"slug":292,"class":15},{"id":477,"name":478,"slug":479,"class":15},{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":428,"name":429,"slug":430,"class":15},{"id":484,"name":485,"slug":486,"class":15},{"id":305,"name":306,"slug":307,"class":15},{"id":489,"name":490,"slug":491,"class":15},{"id":493,"name":494,"slug":495,"class":15},{"id":244,"name":245,"slug":246,"class":15},{"id":498,"name":499,"slug":500,"class":15},{"id":502,"name":503,"slug":504,"class":15},{"id":506,"name":507,"slug":508,"class":15},{"id":510,"name":511,"slug":512,"class":15},{"hu":752},{"path":515,"url":516},[176],{"title":15,"description":15}]