[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:csodbe-ment-a-litvan-dancer-bus":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":576},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":189,"authorName":228,"translations":229,"translationStatus":233,"languageNotice":234,"availableLocales":235,"seo":236,"canonicalUrl":179,"content":237,"preserveFeaturedImageRatio":238,"author":239,"translatedTagNames":241,"widgets":242,"adHtml":563,"tenderBox":564,"gallery":565,"audioPlayer":564},69029,"csodbe-ment-a-litvan-dancer-bus","hu","Csődbe ment a litván Dancer Bus","Újabb név került fel az európai buszgyártás veszteséglistájára, igaz, az elmúlt években megszűnt és a jelenleg veszélyeztetett helyzetben lévő márkákhoz képest ez vélhetően kisebb megrázkódtatást…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F04\u002F19\u002Fcsodbe-ment-a-litvan-dancer-bus\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F04\u002F19\u002Fcsodbe-ment-a-litvan-dancer-bus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002Fdancer-background-2_cimlapkep.jpg","2025-04-19T16:21:55+02:00","2025-04-20T20:48:14+02:00",[185],"Abroad",{"name":187,"class":188},"Alternatív","alternative",[190,195,201,207,212,217,223],{"id":191,"name":192,"slug":193,"url":107,"path":194},386,"alternatív","alternativ","\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":196,"name":197,"slug":198,"url":199,"path":200},4685,"csődhelyzet","csodhelyzet","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsodhelyzet\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsodhelyzet\u002F",{"id":202,"name":203,"slug":204,"url":205,"path":206},5381,"Dancer Bus","dancer-bus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fdancer-bus\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fdancer-bus\u002F",{"id":208,"name":209,"slug":209,"url":210,"path":211},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":213,"name":214,"slug":214,"url":215,"path":216},45,"kompozit","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fkompozit\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fkompozit\u002F",{"id":218,"name":219,"slug":220,"url":221,"path":222},4217,"Litvánia","litvania","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Flitvania\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Flitvania\u002F",{"id":224,"name":225,"slug":225,"url":226,"path":227},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","Patthy Gellért",{"hu":230},{"path":231,"url":232},"\u002F2025\u002F04\u002F19\u002Fcsodbe-ment-a-litvan-dancer-bus\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F19\u002Fcsodbe-ment-a-litvan-dancer-bus\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Újabb név került fel az európai buszgyártás veszteséglistájára, igaz, az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F01\u002Fkomoly-vesztesegek-ertek-tavaly-az-europai-buszgyartast\u002F\">elmúlt években megszűnt\u003C\u002Fa> és a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F30\u002Ffelszamolas-fenyegeti-a-spanyol-buszgyartot\u002F\">jelenleg veszélyeztetett helyzetben lévő\u003C\u002Fa> márkákhoz képest ez vélhetően kisebb megrázkódtatást okoz a szakma számára. Az utóbbi időben már egyre inkább érezhető agonizálás után ugyanis a múlt héten csődöt jelentett a litván Dancer Bus, így a rendkívül könnyű építésű, innovatív villanybuszokat fejlesztő cég buszgyártói pályafutása még azelőtt véget ért, hogy igazán elkezdődhetett volna.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ahogy az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002F29\u002Faz-utolsokat-rugja-az-arrival\u002F\">Arrival tavalyi bukása\u003C\u002Fa> is megmutatta, hiába a papíron jól hangzó koncepció és az új technológiák, nem egyszerű a nulláról indulva, újoncként érvényesülni az európai autóbuszpiacon – a szinte már elátkozottnak tűnő kompozit műanyag karosszéria pedig a jelek szerint továbbra sem a siker záloga. A litván Dancer Bus – illetve a mögötte álló Vėjo projektai konzorcium – még 2018-ban lépett színre újszerű megoldásokat felvonultató, természetesen tisztán elektromos hajtású busztípusával, amely hangsúlyozottan a környezetvédelmet tűzte zászlajára: a 12,1 méteres szóló változat saját tömege a gyártó állítása szerint mindössze 8,6 tonna volt, 0,72 kWh\u002Fkm-es átlagos energiafogyasztása pedig akkoriban a legalacsonyabb volt a piacon (ennek azóta \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F02\u002F28\u002Fkategoriaja-legkedvezobb-energiafogyasztasat-igeri-az-uj-alexander-dennis-enviro400ev\u002F\">többen is aláígértek\u003C\u002Fa>). Az alacsony tömeg megtartása érdekében az alapkivitelben csak kis méretű, mindössze 76 kWh-ás lítium-titanát-oxid (LTO) vontatási akkupakkot alkalmaztak, amelynek teljes feltöltéséhez inverz pantográfos gyorstöltővel, 500 kW teljesítménnyel akár 8 perc is elég volt. Később megjelent az akár 530 kilométeres hatótávot kínáló, 533 kWh összkapacitású lítium-nikkel-mangán-kobalt-oxid (NMC) akkupakkal és CCS Combo 2 rendszerű plug-in töltőcsatalkozóval szerelt Dancer LR530 változat is. Az összes változat mozgatásáról a jól ismert, kvázi-kerékagymotoros ZF AxTrax AVE portálfutómű gondoskodott.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F20231009_083943b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-69062\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F20231009_083943b-920x690.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A járműfelépítményt jelentős részben újrahasznosított anyagból, a gyártó állítása szerint nagyrészt a tengerekből kihalászott PET műanyaghulladék felhasználásával állították elő. A forradalmi építésmódhoz szokatlan megjelenés is társult, amely áramvonalas kialakításával szakítani próbált a buszokra természetszerűen jellemző dobozformával, az alacsony belépésű utastér ugyanakkor élőben rendkívül egyszerű hatást keltett. A 2019-ben európai típusbizonyítványt szerzett szóló kivitel mellett 2021-től folyamatban volt egy 18 méteres csuklós változat fejlesztése is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F20231009_083955b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-69075\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F20231009_083955b-920x690.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Dancer Bus első két prototípusát az évek során a litvániai Klaipėda kikötővárosban, illetve a vilniusi repülőtéren is tesztelték. A gyárnak is otthont adó Klaipėda még 2022-ben beszerzett ugyan lízing formájában egy tízdarabos szériát, de a várt áttörés elmaradt, noha a Dancer (amelynek neve angolul táncost jelent) az eredeti tervek szerint évente akár több mint 500 jármű gyártására rendezkedett volna be. A Dancer Bus egyik bemutatópéldánya a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbusworld-europe-2023\u002F\">2023-as brüsszeli Busworld Europe kiállításon\u003C\u002Fa> is részt vett – a cikkben szereplő képeink is itt készültek –, azóta viszont gyakorlatilag nem érkezett hír a litván cég háza tájáról, legfőképpen nem újabb megrendelésekről vagy átadásokról. A Dancer Group csődjét végül maga az alapító, Alvydas Naujekas jelentette be a LinkedInen április közepén. Posztjában köszönetet mondott a befektetőknek, tudósoknak és minden alkalmazottnak, továbbá a beszállítóknak és az Európai Szociális Alapnak a projekt előmozdításáért tett erőfeszítéseikért, annál kevésbé dicsérte viszont a NuCapital nevű befektetési alapot, amelyet lényegében a cég bukásának felelőseként nevezett meg. A Dancer Groupot már a koronavírus-járvány gazdasági hatásai is megviselték, így 2022-ben 1,8 millió eurós kölcsönt vett fel a NuCapitaltól, amely 2025 júliusában jár le, fedezeteként pedig maga a gyár szolgált. Naujekas szerint lényegében a befektetési alap agresszív cselekedetei hajszolták csődbe a céget, pedig állítása szerint lett volna lehetőség megoldani a pénzügyi problémákat. A NuCapital azzal hárította el a vádat, hogy ők csak a kölcsönzött tőke visszaszerzésén dolgoznak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Címlapkép: Dancer Bus\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":228,"avatar":240},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":243,"right":244,"rightHtml":15,"bottom":562},[],[245,430],{"id":246,"type":247,"title":248,"posts":249},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[250,307,366],{"id":251,"slug":252,"locale":176,"displayLocale":176,"title":253,"excerpt":254,"url":255,"path":256,"imageUrl":257,"publishedAt":258,"modifiedAt":258,"categories":259,"firstTag":260,"tags":261,"authorName":228,"translations":301,"translationStatus":233,"languageNotice":234,"availableLocales":305,"seo":306,"canonicalUrl":255},94727,"a-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert","A Solaris nyerte az ostravai 70 darabos villanybusz-tendert","A Solaris ajánlata bizonyult a legelőnyösebbnek a csehországi Ostrava közösségi közlekedéséért felelős Dopravní podnik Ostrava a.s. (DPO) társaság legutóbbi, tisztán elektromos hajtású szóló autóbuszokra kiírt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FSolaris_Urbino_12_electric_Ostrava_1_cimlapkep.jpg","2026-08-07T19:21:45+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[262,263,264,268,272,276,280,281,285,289,293,297],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":208,"name":209,"slug":209,"class":15},{"id":265,"name":266,"slug":267,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":15},253,"Urbino 12 Electric","urbino-12-electric",{"id":273,"name":274,"slug":275,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":277,"name":278,"slug":279,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":224,"name":225,"slug":225,"class":15},{"id":282,"name":283,"slug":284,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":286,"name":287,"slug":288,"class":15},1595,"Ostrava","ostrava",{"id":290,"name":291,"slug":292,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},2657,"Dopravní podnik Ostrava","dopravni-podnik-ostrava",{"id":298,"name":299,"slug":300,"class":15},2658,"DPO","dpo",{"hu":302},{"path":303,"url":304},"\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":308,"slug":309,"locale":40,"displayLocale":40,"title":310,"excerpt":311,"url":312,"path":313,"imageUrl":314,"publishedAt":315,"modifiedAt":316,"categories":317,"firstTag":319,"tags":320,"authorName":357,"translations":358,"translationStatus":363,"languageNotice":15,"availableLocales":364,"seo":365,"canonicalUrl":312},94738,"national-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered","National Transport Centre and Magyar Vonatflotta Zrt. have been registered","The Company Court of the Budapest-Capital Regional Court has registered OKK Országos Közlekedési Központ Zrt. and Magyar Vonatflotta Zrt., meaning that, in legal terms, both new state-owned companies have been established and...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030401.jpg","2026-08-07T08:03:50+02:00","2026-08-07T11:38:30+02:00",[318],"Magazine",{"name":15,"class":15},[321,325,329,333,337,341,345,349,353],{"id":322,"name":323,"slug":324,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":326,"name":327,"slug":328,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":330,"name":331,"slug":332,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":334,"name":335,"slug":336,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":338,"name":339,"slug":340,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":342,"name":343,"slug":344,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"id":346,"name":347,"slug":348,"class":15},11072,"OKK","okk",{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},11073,"Magyar Vonatflotta Zrt.","magyar-vonatflotta-zrt",{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},11074,"Országos Közlekedési Központ","orszagos-kozlekedesi-kozpont","Ludányi József",{"hu":359,"en":362},{"path":360,"url":361},"\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F",{"path":313,"url":312},"translated",[176,40],{"title":310,"description":311},{"id":367,"slug":368,"locale":40,"displayLocale":40,"title":369,"excerpt":370,"url":371,"path":372,"imageUrl":373,"publishedAt":374,"modifiedAt":375,"categories":376,"firstTag":377,"tags":378,"authorName":357,"translations":423,"translationStatus":363,"languageNotice":15,"availableLocales":428,"seo":429,"canonicalUrl":371},94699,"another-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground","Another survey confirms: Europe’s bus market is at a peak, alternative drivetrains continue to gain ground","Following the first-half European bus market reports from ACEA and the ICCT, our editorial team has also received the latest second-quarter summary of European Bus Data from DVV Media Group, which examines...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[379,380,383,387,388,392,396,400,404,408,411,415,419],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":381,"name":382,"slug":382,"class":15},41,"hibrid",{"id":384,"name":385,"slug":386,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":208,"name":209,"slug":209,"class":15},{"id":389,"name":390,"slug":391,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":393,"name":394,"slug":395,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":397,"name":398,"slug":399,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":401,"name":402,"slug":403,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":405,"name":406,"slug":407,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":409,"name":410,"slug":410,"class":15},2441,"statisztika",{"id":412,"name":413,"slug":414,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":416,"name":417,"slug":418,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":424,"en":427},{"path":425,"url":426},"\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F",{"path":372,"url":371},[176,40],{"title":369,"description":370},{"id":431,"type":247,"title":432,"posts":433},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[434,467,519],{"id":435,"slug":436,"locale":176,"displayLocale":176,"title":437,"excerpt":438,"url":439,"path":440,"imageUrl":441,"publishedAt":442,"modifiedAt":443,"categories":444,"firstTag":445,"tags":446,"authorName":357,"translations":461,"translationStatus":233,"languageNotice":234,"availableLocales":465,"seo":466,"canonicalUrl":439},13592,"jovore-is-folytatodik-a-volanbusz-jarmufiatalitasi-programja","Jövőre is folytatódik a Volánbusz járműfiatalítási programja","A 2021-es év végéig a tervek szerint további 574 darab új, két- és háromtengelyes, dízelüzemű, helyközi kivitelű autóbuszt szerez be a Volánbusz Zrt. és a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2020\u002F10\u002F09\u002Fjovore-is-folytatodik-a-volanbusz-jarmufiatalitasi-programja\u002F","\u002Fen\u002F2020\u002F10\u002F09\u002Fjovore-is-folytatodik-a-volanbusz-jarmufiatalitasi-programja\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002FDSC_3555_ok_kozlemenybe-1920x1280.jpg","2020-10-09T10:15:27+02:00","2020-10-24T00:12:20+02:00",[318],{"name":15,"class":15},[447,451,452,453,457],{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},126,"Volánbusz","volanbusz",{"id":277,"name":278,"slug":279,"class":15},{"id":330,"name":331,"slug":332,"class":15},{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},1923,"járműcsere program","jarmucsere-program",{"id":458,"name":459,"slug":460,"class":15},2151,"Volán Buszpark Kft.","volan-buszpark-kft",{"hu":462},{"path":463,"url":464},"\u002F2020\u002F10\u002F09\u002Fjovore-is-folytatodik-a-volanbusz-jarmufiatalitasi-programja\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002F09\u002Fjovore-is-folytatodik-a-volanbusz-jarmufiatalitasi-programja\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":468,"slug":469,"locale":176,"displayLocale":176,"title":470,"excerpt":471,"url":472,"path":473,"imageUrl":474,"publishedAt":475,"modifiedAt":476,"categories":477,"firstTag":478,"tags":479,"authorName":512,"translations":513,"translationStatus":233,"languageNotice":234,"availableLocales":517,"seo":518,"canonicalUrl":472},75046,"otven-darab-elektromos-king-long-midibusszal-bovult-klaipeda-jarmuparkja","Ötven darab elektromos King Long midibusszal bővült Klaipėda járműparkja","Forgalomba állították az első 50 darab tisztán elektromos hajtású King Ling PEV7 midibuszt Litvánia legnagyobb kikötővárosában, Klaipėdában. A kínai gyártású járművek beszerzése a Tolimojo keleivinio…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F07\u002F20\u002Fotven-darab-elektromos-king-long-midibusszal-bovult-klaipeda-jarmuparkja\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F07\u002F20\u002Fotven-darab-elektromos-king-long-midibusszal-bovult-klaipeda-jarmuparkja\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FKinglong-Klaipeda-1920x1280.jpg","2025-07-20T23:13:34+02:00","2025-07-21T00:54:28+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[480,481,484,485,486,487,491,495,496,500,504,508],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":482,"name":483,"slug":483,"class":15},31,"midibusz",{"id":208,"name":209,"slug":209,"class":15},{"id":389,"name":390,"slug":391,"class":15},{"id":224,"name":225,"slug":225,"class":15},{"id":488,"name":489,"slug":490,"class":15},2952,"alacsony belépésű","alacsony-belepesu",{"id":492,"name":493,"slug":494,"class":15},2962,"King Long","king-long",{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":497,"name":498,"slug":499,"class":15},10289,"Klaipėda","klaipeda",{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},10290,"TOKS","toks",{"id":505,"name":506,"slug":507,"class":15},10291,"KKT","kkt",{"id":509,"name":510,"slug":511,"class":15},10292,"PEV7","pev7","Garamvölgyi Gergő",{"hu":514},{"path":515,"url":516},"\u002F2025\u002F07\u002F20\u002Fotven-darab-elektromos-king-long-midibusszal-bovult-klaipeda-jarmuparkja\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F20\u002Fotven-darab-elektromos-king-long-midibusszal-bovult-klaipeda-jarmuparkja\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":520,"slug":521,"locale":176,"displayLocale":176,"title":522,"excerpt":523,"url":524,"path":525,"imageUrl":526,"publishedAt":527,"modifiedAt":528,"categories":529,"firstTag":530,"tags":531,"authorName":357,"translations":556,"translationStatus":233,"languageNotice":234,"availableLocales":560,"seo":561,"canonicalUrl":524},8803,"tobb-mint-ezer-uj-autobuszt-vasarolna-iden-a-volan-buszpark-kft","Több, mint ezer új autóbuszt vásárolna idén a Volán Buszpark Kft.","A hivatalos célkitűzések szerint továbbra is százasával szerezne be autóbuszokat a Volánbusz flottakezelőjének szerepét ellátó Volán Buszpark Kft., derül ki a társaság éves közbeszerzési tervezetéből.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2020\u002F04\u002F18\u002Ftobb-mint-ezer-uj-autobuszt-vasarolna-iden-a-volan-buszpark-kft\u002F","\u002Fen\u002F2020\u002F04\u002F18\u002Ftobb-mint-ezer-uj-autobuszt-vasarolna-iden-a-volan-buszpark-kft\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002FDSC_8341_ok2-1920x1280.jpg","2020-04-18T16:31:44+02:00","2020-04-19T11:12:41+02:00",[318],{"name":15,"class":15},[532,533,534,535,536,539,540,544,548,552],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":384,"name":385,"slug":386,"class":15},{"id":208,"name":209,"slug":209,"class":15},{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},{"id":537,"name":538,"slug":538,"class":15},164,"tender",{"id":277,"name":278,"slug":279,"class":15},{"id":541,"name":542,"slug":543,"class":15},810,"low entry","low-entry",{"id":545,"name":546,"slug":547,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":549,"name":550,"slug":551,"class":15},905,"Volán Buszpark","volan-buszpark",{"id":553,"name":554,"slug":555,"class":15},1766,"low floor","low-floor",{"hu":557},{"path":558,"url":559},"\u002F2020\u002F04\u002F18\u002Ftobb-mint-ezer-uj-autobuszt-vasarolna-iden-a-volan-buszpark-kft\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002F18\u002Ftobb-mint-ezer-uj-autobuszt-vasarolna-iden-a-volan-buszpark-kft\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":238,"count":566,"sensitive":58,"images":567},2,[568,572],{"id":569,"url":570,"thumbnailUrl":570,"title":571,"caption":15,"alt":15},69062,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F20231009_083943b.jpg","20231009_083943b",{"id":573,"url":574,"thumbnailUrl":574,"title":575,"caption":15,"alt":15},69075,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F20231009_083955b.jpg","20231009_083955b",[577,595,628],{"id":520,"slug":521,"locale":176,"displayLocale":176,"title":522,"excerpt":523,"url":524,"path":525,"imageUrl":526,"publishedAt":527,"modifiedAt":528,"categories":578,"firstTag":579,"tags":580,"authorName":357,"translations":591,"translationStatus":233,"languageNotice":234,"availableLocales":593,"seo":594,"canonicalUrl":524},[318],{"name":15,"class":15},[581,582,583,584,585,586,587,588,589,590],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":384,"name":385,"slug":386,"class":15},{"id":208,"name":209,"slug":209,"class":15},{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},{"id":537,"name":538,"slug":538,"class":15},{"id":277,"name":278,"slug":279,"class":15},{"id":541,"name":542,"slug":543,"class":15},{"id":545,"name":546,"slug":547,"class":15},{"id":549,"name":550,"slug":551,"class":15},{"id":553,"name":554,"slug":555,"class":15},{"hu":592},{"path":558,"url":559},[176],{"title":15,"description":15},{"id":596,"slug":597,"locale":176,"displayLocale":176,"title":598,"excerpt":599,"url":600,"path":601,"imageUrl":602,"publishedAt":603,"modifiedAt":604,"categories":605,"firstTag":606,"tags":607,"authorName":357,"translations":622,"translationStatus":233,"languageNotice":234,"availableLocales":626,"seo":627,"canonicalUrl":600},17872,"volanbusz-a-helyzet-jogszeru-rendezesere-torekszunk-hodmezovasarhelyen","Volánbusz: a helyzet jogszerű rendezésére törekszünk Hódmezővásárhelyen","A Volánbusz a Hódmezővásárhely helyi közösségi közlekedési közszolgáltatásának ellátása körül kialakult vitás helyzet jogszerű, minden érintett számára megfelelő rendezésére törekszik - közölte portálunkkal vasárnap délután…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F02\u002F28\u002Fvolanbusz-a-helyzet-jogszeru-rendezesere-torekszunk-hodmezovasarhelyen\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F02\u002F28\u002Fvolanbusz-a-helyzet-jogszeru-rendezesere-torekszunk-hodmezovasarhelyen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F02\u002F20210128_145611-1920x1163.jpg","2021-02-28T15:22:26+01:00","2021-03-01T13:20:04+01:00",[318],{"name":15,"class":15},[608,609,610,614,618],{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},{"id":330,"name":331,"slug":332,"class":15},{"id":611,"name":612,"slug":613,"class":15},2360,"Hódmezővásárhely","hodmezovasarhely",{"id":615,"name":616,"slug":617,"class":15},2361,"helyi járat","helyi-jarat",{"id":619,"name":620,"slug":621,"class":15},2590,"Jovány Busz","jovany-busz",{"hu":623},{"path":624,"url":625},"\u002F2021\u002F02\u002F28\u002Fvolanbusz-a-helyzet-jogszeru-rendezesere-torekszunk-hodmezovasarhelyen\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F02\u002F28\u002Fvolanbusz-a-helyzet-jogszeru-rendezesere-torekszunk-hodmezovasarhelyen\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":629,"slug":630,"locale":176,"displayLocale":176,"title":631,"excerpt":632,"url":633,"path":634,"imageUrl":635,"publishedAt":636,"modifiedAt":637,"categories":638,"firstTag":639,"tags":640,"authorName":357,"translations":668,"translationStatus":233,"languageNotice":234,"availableLocales":672,"seo":673,"canonicalUrl":633},67799,"tovabbra-is-veszteseges-a-vdl-buszgyarto-uzletaga","Tavaly is veszteségesen működött a VDL buszgyártó üzletága","A holland VDL Groep, amely Európa egyik meghatározó ipari konglomerátuma, 2024-ben jelentős kihívásokkal nézett szembe. A vállalatcsoport tevékenysége a precíziós alkatrészgyártástól az autóösszeszerelésen át a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F03\u002F22\u002Ftovabbra-is-veszteseges-a-vdl-buszgyarto-uzletaga\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F03\u002F22\u002Ftovabbra-is-veszteseges-a-vdl-buszgyarto-uzletaga\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002FScreenshot_20250322_114915_LinkedIn.jpg","2025-03-22T13:17:35+01:00","2025-03-22T13:25:09+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[641,645,649,653,657,661,665],{"id":642,"name":643,"slug":644,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":646,"name":647,"slug":648,"class":15},871,"buszgyártás","buszgyartas",{"id":650,"name":651,"slug":652,"class":15},1751,"Hollandia","hollandia",{"id":654,"name":655,"slug":656,"class":15},2693,"VDL Bus & Coach","vdl-bus-coach",{"id":658,"name":659,"slug":660,"class":15},2938,"eredmények","eredmenyek",{"id":662,"name":663,"slug":664,"class":15},3400,"VDL Groep","vdl-groep",{"id":666,"name":667,"slug":667,"class":15},4760,"2024",{"hu":669},{"path":670,"url":671},"\u002F2025\u002F03\u002F22\u002Ftovabbra-is-veszteseges-a-vdl-buszgyarto-uzletaga\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F22\u002Ftovabbra-is-veszteseges-a-vdl-buszgyarto-uzletaga\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]