[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:kudarcba-fulladt-a-sandvikeni-hidrogen-uzemanyagcellas-buszprojekt":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":570},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":189,"authorName":249,"translations":250,"translationStatus":254,"languageNotice":255,"availableLocales":256,"seo":257,"canonicalUrl":179,"content":258,"preserveFeaturedImageRatio":259,"author":260,"translatedTagNames":263,"widgets":264,"adHtml":568,"tenderBox":569,"gallery":569,"audioPlayer":569},68478,"kudarcba-fulladt-a-sandvikeni-hidrogen-uzemanyagcellas-buszprojekt","hu","Kudarcba fulladt a sandvikeni hidrogén üzemanyagcellás buszprojekt","A Transdev Group svéd leányvállalata, a Transdev Sverige AB a Gävleborg megye közösségi közlekedéséért felelős X-Trafik megbízásából indította el azt a pilot projektet, amelynek célja…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F04\u002F09\u002Fkudarcba-fulladt-a-sandvikeni-hidrogen-uzemanyagcellas-buszprojekt\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F04\u002F09\u002Fkudarcba-fulladt-a-sandvikeni-hidrogen-uzemanyagcellas-buszprojekt\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002Fuvodna-1920x1145.jpg","2025-04-09T04:26:47+02:00","2025-04-09T07:54:45+02:00",[185],"Abroad",{"name":187,"class":188},"Alternatív","alternative",[190,195,201,207,213,219,225,231,237,243],{"id":191,"name":192,"slug":193,"url":107,"path":194},386,"alternatív","alternativ","\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":196,"name":197,"slug":198,"url":199,"path":200},897,"hidrogén","hidrogen","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fhidrogen\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fhidrogen\u002F",{"id":202,"name":203,"slug":204,"url":205,"path":206},5345,"Sandviken","sandviken","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fsandviken\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fsandviken\u002F",{"id":208,"name":209,"slug":210,"url":211,"path":212},147,"Solaris","solaris","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F",{"id":214,"name":215,"slug":216,"url":217,"path":218},134,"Svédország","svedorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fsvedorszag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fsvedorszag\u002F",{"id":220,"name":221,"slug":222,"url":223,"path":224},80,"tesztfutás","tesztfutas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftesztfutas\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftesztfutas\u002F",{"id":226,"name":227,"slug":228,"url":229,"path":230},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftuzeloanyag-cella\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftuzeloanyag-cella\u002F",{"id":232,"name":233,"slug":234,"url":235,"path":236},1478,"Urbino 12 Hydrogen","urbino-12-hydrogen","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Furbino-12-hydrogen\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Furbino-12-hydrogen\u002F",{"id":238,"name":239,"slug":240,"url":241,"path":242},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fuzemanyagcella\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fuzemanyagcella\u002F",{"id":244,"name":245,"slug":246,"url":247,"path":248},3229,"X-Trafik","x-trafik","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fx-trafik\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fx-trafik\u002F","Ludányi József",{"hu":251},{"path":252,"url":253},"\u002F2025\u002F04\u002F09\u002Fkudarcba-fulladt-a-sandvikeni-hidrogen-uzemanyagcellas-buszprojekt\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F09\u002Fkudarcba-fulladt-a-sandvikeni-hidrogen-uzemanyagcellas-buszprojekt\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A Transdev Group svéd leányvállalata, a Transdev Sverige AB a Gävleborg megye közösségi közlekedéséért felelős X-Trafik megbízásából indította el azt a pilot projektet, amelynek célja két hidrogén üzemanyagcellás hajtásrendszerű autóbusz hosszabb távú, valós forgalmi körülmények közötti tesztüzeme volt Sandviken város térségében. \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002F28\u002Fmegerkezett-svedorszag-elso-hidrogenbusza\u002F\">Bár a járművek leszállítása 2021 végén megtörtént\u003C\u002Fa>, a próbaüzem csak 2024 elején indulhatott el, elsősorban infrastruktúrahiány, a műszaki inkompatibilitás, valamint az üzemeltetési feltételek elégtelensége miatt. Úgy tűnik azonban, hogy amilyen nehezen indult a projekt, olyan gyorsan \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmoten.lg.se\u002Fcommittees\u002Fhallbarhetsnamnd\u002Fmote-2025-04-02\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">véget is ér\u003C\u002Fa>, lezárása ugyanis az eredeti, 2033-ig szóló üzemeltetési időhorizontnál jóval hamarabb, várhatóan még 2025-ben megtörténik. A járművek idő előtti kivonása pénzügyi veszteségekkel jár ugyan, de az előzetes számítások alapján így is 1-1,3 millió euró megtakarítás realizálható a fennmaradó időszakra vetítve.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A projekt legnagyobb akadályát kezdetben a hidrogéntöltő infrastruktúra hiányosságai jelentették. A buszokat eredetileg a Sandviken városában található nyilvános hidrogéntöltő állomáson kívánták tankolni, amely azonban az X-Trafik legnagyobb meglepetésére nem tudta biztosítani a leszállított Solaris hidrogénbuszok üzemeltetéséhez szükséges 350 bar nyomásra sűrített hidrogéngázt, az állomás ugyanis 700 bar nyomásra volt kalibrálva, amely kizárólag személygépkocsik kiszolgálására volt alkalmas. A töltőállomást a projekt kezdetén a Linde vállalat üzemeltette, majd 2021 után a norvég Hynion vette át. A 350 bar nyomású töltés lehetőségének kiépítése csak 2023 második felére valósult meg.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A járművek emiatti hosszan tartó, 2,5 éves állása komoly műszaki problémákhoz vezetett, különösen az akkumulátorok tekintetében, amelyek az üzemanyagcellás rendszer teljesítményingadozásainak kiegyenlítésében játszanak kulcsszerepet. Az X-Trafik beszámolója szerint a buszok rendszeresen szorultak karbantartásra és javításra, a folyamatos hibák pedig jelentősen rontották az üzemképességi mutatókat.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A meghibásodások kezelése és az üzemeltetés fenntartása ráadásul további nehézségekbe ütközött a megfelelő szakértelemmel rendelkező szervizháttér hiánya miatt. Az üzemanyagcellás rendszerekhez szükséges technológiai ismeretek és karbantartási kapacitások regionálisan nem álltak rendelkezésre a kívánt szinten.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A két üzemanyagcellás autóbusz beszerzési ára egyenként körülbelül 650 ezer euró volt. Az inaktív időszakban felhalmozott értékcsökkenési költségek az X-Trafik számításai szerint 250 ezer eurót tettek ki. A projekt lezárásával a közlekedésszervező előzetes kalkulációi alapján 1-1,3 millió euró megtakarítás érhető el 2033-ig, attól függően, hogy a járművek mikor és milyen áron kerülnek értékesítésre.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Bár a projekt nem érte el a kitűzött üzemeltetési célokat, az X-Trafik értékelése szerint a sandvikeni hidrogénbusz-teszt számos, rendszerszintű tanulsággal szolgált az alternatív hajtástechnológiák bevezetésének feltételrendszeréről. A gyakorlati tapasztalatok világosan rávilágítanak arra, hogy a hidrogénalapú közlekedési megoldások implementálása nem kizárólag járműtechnikai kérdés, hanem komplex infrastruktúra-, kompetencia- és ellátásilánc-függő feladat, amely előzetes, integrált megvalósíthatósági vizsgálatokat igényel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A projekt során tapasztalt műszaki inkompatibilitás, a hidrogéntöltő kapacitás elégtelensége, valamint a szervizháttér hiánya súlyosan korlátozták az üzemképességet, és rávilágítottak az előkészítés hiányosságaira. Ezek a problémák azt mutatják, hogy a fenntartható közlekedési rendszerek sikeres bevezetéséhez nem elegendő csupán az innovatív technológiák beszerzése – elengedhetetlen a működési környezet egészének rendszerszintű átvizsgálása, megértése és biztosítása. A sandvikeni projekt kudarca ezért nem csupán pénzügyi, hanem szervezési és stratégiai tanulságként is értelmezendő.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":261,"name":249,"avatar":262},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":265,"right":266,"rightHtml":15,"bottom":567},[],[267,429],{"id":268,"type":269,"title":270,"posts":271},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[272,330,384],{"id":273,"slug":274,"locale":40,"displayLocale":40,"title":275,"excerpt":276,"url":277,"path":278,"imageUrl":279,"publishedAt":280,"modifiedAt":281,"categories":282,"firstTag":283,"tags":284,"authorName":249,"translations":322,"translationStatus":327,"languageNotice":15,"availableLocales":328,"seo":329,"canonicalUrl":277},94699,"another-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground","Another survey confirms: Europe’s bus market is at a peak, alternative drivetrains continue to gain ground","Following the first-half European bus market reports from ACEA and the ICCT, our editorial team has also received the latest second-quarter summary of European Bus Data from DVV Media Group, which examines...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[285,286,289,293,296,300,304,305,306,307,310,314,318],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":287,"name":288,"slug":288,"class":15},41,"hibrid",{"id":290,"name":291,"slug":292,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":294,"name":295,"slug":295,"class":15},44,"elektromos",{"id":297,"name":298,"slug":299,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":301,"name":302,"slug":303,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},{"id":308,"name":309,"slug":309,"class":15},2441,"statisztika",{"id":311,"name":312,"slug":313,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":315,"name":316,"slug":317,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":319,"name":320,"slug":321,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":323,"en":326},{"path":324,"url":325},"\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F",{"path":278,"url":277},"translated",[176,40],{"title":275,"description":276},{"id":331,"slug":332,"locale":40,"displayLocale":40,"title":333,"excerpt":334,"url":335,"path":336,"imageUrl":337,"publishedAt":338,"modifiedAt":339,"categories":340,"firstTag":342,"tags":343,"authorName":376,"translations":377,"translationStatus":327,"languageNotice":15,"availableLocales":382,"seo":383,"canonicalUrl":335},94682,"the-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary","The Zonson midibuses destined for Székesfehérvár have arrived in Hungary","The Zonson GTZ6859BEVBF electric midibuses to be supplied by Goldi Mobility Kft. for Székesfehérvár arrived in Hungary today, and thanks to one of our readers we can also publish exclusive photos of...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[341],"Magazine",{"name":187,"class":188},[344,345,348,349,353,357,360,364,368,372],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":346,"name":347,"slug":347,"class":15},31,"midibusz",{"id":294,"name":295,"slug":295,"class":15},{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":358,"name":359,"slug":359,"class":15},971,"villanybusz",{"id":361,"name":362,"slug":363,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":365,"name":366,"slug":367,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":369,"name":370,"slug":371,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":373,"name":374,"slug":375,"class":15},10173,"Zonson","zonson","Patthy Gellért",{"hu":378,"en":381},{"path":379,"url":380},"\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F",{"path":336,"url":335},[176,40],{"title":333,"description":334},{"id":385,"slug":386,"locale":40,"displayLocale":40,"title":387,"excerpt":388,"url":389,"path":390,"imageUrl":391,"publishedAt":392,"modifiedAt":393,"categories":394,"firstTag":395,"tags":396,"authorName":249,"translations":422,"translationStatus":327,"languageNotice":15,"availableLocales":427,"seo":428,"canonicalUrl":389},94660,"the-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end","The Van Hool hydrogen buses’ run on Pau’s BRT line is coming to an end","More than six years after entering service, Pau’s hydrogen bus programme in France may be reaching a major — and decidedly negative — turning point. The city authorities have confirmed that they...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[397,398,402,406,407,408,409,413,417,418],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":399,"name":400,"slug":401,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":403,"name":404,"slug":405,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},{"id":410,"name":411,"slug":412,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":414,"name":415,"slug":416,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":361,"name":362,"slug":363,"class":15},{"id":419,"name":420,"slug":421,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":423,"en":426},{"path":424,"url":425},"\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F",{"path":390,"url":389},[176,40],{"title":387,"description":388},{"id":430,"type":269,"title":431,"posts":432},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[433,475,526],{"id":434,"slug":435,"locale":176,"displayLocale":176,"title":436,"excerpt":437,"url":438,"path":439,"imageUrl":440,"publishedAt":441,"modifiedAt":442,"categories":443,"firstTag":444,"tags":445,"authorName":249,"translations":469,"translationStatus":254,"languageNotice":255,"availableLocales":473,"seo":474,"canonicalUrl":438},70411,"eloszor-alkalmaznak-norvegiaban-vezetek-nelkuli-menet-kozbeni-toltest-utasforgalomban","Először alkalmaznak Norvégiában vezeték nélküli menet közbeni töltést utasforgalomban","Norvégiában első alkalommal állnak menetrend szerinti forgalomba olyan elektromos autóbuszok, amelyek menet közben, vezeték nélkül töltődnek – ráadásul nem csak álló helyzetben, hanem haladás közben…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F05\u002F14\u002Feloszor-alkalmaznak-norvegiaban-vezetek-nelkuli-menet-kozbeni-toltest-utasforgalomban\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F05\u002F14\u002Feloszor-alkalmaznak-norvegiaban-vezetek-nelkuli-menet-kozbeni-toltest-utasforgalomban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002Fletoltes-1-1920x1282.jpeg","2025-05-14T08:28:47+02:00","2025-05-15T15:14:37+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[446,450,453,457,461,465],{"id":447,"name":448,"slug":449,"class":15},133,"Norvégia","norvegia",{"id":451,"name":452,"slug":452,"class":15},166,"teszt",{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},235,"Trondheim","trondheim",{"id":458,"name":459,"slug":460,"class":15},1357,"Yutong","yutong",{"id":462,"name":463,"slug":464,"class":15},3289,"töltési infrastruktúra","toltesi-infrastruktura",{"id":466,"name":467,"slug":468,"class":15},10088,"induktív","induktiv",{"hu":470},{"path":471,"url":472},"\u002F2025\u002F05\u002F14\u002Feloszor-alkalmaznak-norvegiaban-vezetek-nelkuli-menet-kozbeni-toltest-utasforgalomban\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F14\u002Feloszor-alkalmaznak-norvegiaban-vezetek-nelkuli-menet-kozbeni-toltest-utasforgalomban\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":476,"slug":477,"locale":176,"displayLocale":176,"title":478,"excerpt":479,"url":480,"path":481,"imageUrl":482,"publishedAt":483,"modifiedAt":484,"categories":485,"firstTag":486,"tags":487,"authorName":249,"translations":520,"translationStatus":254,"languageNotice":255,"availableLocales":524,"seo":525,"canonicalUrl":480},28263,"hidrogenhajtasu-solaris-urbino-teszteleset-kezdi-meg-a-volanbusz","Hidrogénhajtású Solaris Urbino tesztelését kezdi meg a Volánbusz","Szerdán délelőtt sajtónyilvános eseményen mutatkozott be a hazai közönségnek az a hidrogén üzemanyagcellás hajtásrendszerrel szerelt Solaris Urbino 12 Hydrogen tesztbusz, amelynek érkezéséről a napokban már…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F02\u002F09\u002Fhidrogenhajtasu-solaris-urbino-teszteleset-kezdi-meg-a-volanbusz\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F02\u002F09\u002Fhidrogenhajtasu-solaris-urbino-teszteleset-kezdi-meg-a-volanbusz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F20220209_132309_b-1024x682.jpg","2022-02-09T15:49:38+01:00","2022-02-16T23:22:21+01:00",[341],{"name":15,"class":15},[488,489,490,494,495,496,500,501,502,503,504,508,512,516],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":491,"name":492,"slug":493,"class":15},126,"Volánbusz","volanbusz",{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},{"id":497,"name":498,"slug":499,"class":15},872,"ITM","itm",{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},{"id":232,"name":233,"slug":234,"class":15},{"id":505,"name":506,"slug":507,"class":15},1548,"Zöld Busz Program","zold-busz-program",{"id":509,"name":510,"slug":511,"class":15},2781,"HUMDA","humda",{"id":513,"name":514,"slug":515,"class":15},3042,"demonstrációs mintaprojekt","demonstracios-mintaprojekt",{"id":517,"name":518,"slug":519,"class":15},3403,"Linde Gáz Magyarország Zrt.","linde-gaz-magyarorszag-zrt",{"hu":521},{"path":522,"url":523},"\u002F2022\u002F02\u002F09\u002Fhidrogenhajtasu-solaris-urbino-teszteleset-kezdi-meg-a-volanbusz\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F09\u002Fhidrogenhajtasu-solaris-urbino-teszteleset-kezdi-meg-a-volanbusz\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":527,"slug":528,"locale":176,"displayLocale":176,"title":529,"excerpt":530,"url":531,"path":532,"imageUrl":533,"publishedAt":534,"modifiedAt":535,"categories":536,"firstTag":537,"tags":538,"authorName":249,"translations":561,"translationStatus":254,"languageNotice":255,"availableLocales":565,"seo":566,"canonicalUrl":531},78857,"nem-tett-le-kaposvar-az-onvezeto-buszok-beszerzeserol","Nem tett le Kaposvár az önvezető buszok beszerzéséről","Kaposvár korábban ugyan visszavonta önvezető autóbuszokra vonatkozó közbeszerzését, ám a város most ismét eljárást indított a projekt megvalósítására. A tender két darab akkumulátoros hajtású jármű…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F09\u002F18\u002Fnem-tett-le-kaposvar-az-onvezeto-buszok-beszerzeserol\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F09\u002F18\u002Fnem-tett-le-kaposvar-az-onvezeto-buszok-beszerzeserol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002FScreenshot_20250918_081908_LinkedIn.jpg","2025-09-18T11:29:59+02:00","2025-09-18T15:55:14+02:00",[341],{"name":187,"class":188},[539,540,544,548,552,553,557],{"id":346,"name":347,"slug":347,"class":15},{"id":541,"name":542,"slug":543,"class":15},333,"önvezető","onvezeto",{"id":545,"name":546,"slug":547,"class":15},334,"autonóm","autonom",{"id":549,"name":550,"slug":551,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":358,"name":359,"slug":359,"class":15},{"id":554,"name":555,"slug":556,"class":15},1845,"Kaposvári Közlekedési Zrt.","kaposvari-kozlekedesi-zrt",{"id":558,"name":559,"slug":560,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"hu":562},{"path":563,"url":564},"\u002F2025\u002F09\u002F18\u002Fnem-tett-le-kaposvar-az-onvezeto-buszok-beszerzeserol\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F18\u002Fnem-tett-le-kaposvar-az-onvezeto-buszok-beszerzeserol\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,[571,645,693],{"id":572,"slug":573,"locale":176,"displayLocale":176,"title":574,"excerpt":575,"url":576,"path":577,"imageUrl":578,"publishedAt":579,"modifiedAt":579,"categories":580,"firstTag":581,"tags":582,"authorName":376,"translations":639,"translationStatus":254,"languageNotice":255,"availableLocales":643,"seo":644,"canonicalUrl":576},49650,"decembertol-egy-even-at-het-helyszinen-tesztel-hidrogenhajtasu-buszokat-a-humda","Decembertől egy éven át hét helyszínen tesztel hidrogénhajtású buszokat a HUMDA","December 15-től kezdődően egy éven keresztül egy Solaris, illetve egy CaetanoBus gyártmányú hidrogén-üzemanyagcellás autóbuszt próbálhatnak ki az utasok a budapesti agglomerációban, valamint hat vidéki nagyvárosban…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F11\u002F27\u002Fdecembertol-egy-even-at-het-helyszinen-tesztel-hidrogenhajtasu-buszokat-a-humda\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F11\u002F27\u002Fdecembertol-egy-even-at-het-helyszinen-tesztel-hidrogenhajtasu-buszokat-a-humda\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F2311_H2-demo_Caetano-1920x1280.jpg","2023-11-27T18:11:38+01:00",[341],{"name":187,"class":188},[583,584,588,592,593,597,598,599,600,604,605,606,607,611,612,613,617,621,625,626,630,634,635],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":585,"name":586,"slug":587,"class":15},25,"Budapest","budapest",{"id":589,"name":590,"slug":591,"class":15},76,"Győr","gyor",{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":594,"name":595,"slug":596,"class":15},101,"Kaposvár","kaposvar",{"id":491,"name":492,"slug":493,"class":15},{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},{"id":601,"name":602,"slug":603,"class":15},356,"Debrecen","debrecen",{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},{"id":608,"name":609,"slug":610,"class":15},1426,"Kecskemét","kecskemet",{"id":232,"name":233,"slug":234,"class":15},{"id":361,"name":362,"slug":363,"class":15},{"id":614,"name":615,"slug":616,"class":15},1918,"Miskolc","miskolc",{"id":618,"name":619,"slug":620,"class":15},1935,"Zalaegerszeg","zalaegerszeg",{"id":622,"name":623,"slug":624,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":509,"name":510,"slug":511,"class":15},{"id":627,"name":628,"slug":629,"class":15},2927,"CaetanoBus","caetanobus",{"id":631,"name":632,"slug":633,"class":15},2929,"H2.City Gold","h2-city-gold",{"id":517,"name":518,"slug":519,"class":15},{"id":636,"name":637,"slug":638,"class":15},3993,"Messer Hungarogáz","messer-hungarogaz",{"hu":640},{"path":641,"url":642},"\u002F2023\u002F11\u002F27\u002Fdecembertol-egy-even-at-het-helyszinen-tesztel-hidrogenhajtasu-buszokat-a-humda\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F27\u002Fdecembertol-egy-even-at-het-helyszinen-tesztel-hidrogenhajtasu-buszokat-a-humda\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":646,"slug":647,"locale":176,"displayLocale":176,"title":648,"excerpt":649,"url":650,"path":651,"imageUrl":652,"publishedAt":653,"modifiedAt":654,"categories":655,"firstTag":656,"tags":657,"authorName":249,"translations":687,"translationStatus":254,"languageNotice":255,"availableLocales":691,"seo":692,"canonicalUrl":650},76726,"ebusco-keses-utan-byd-villanybuszokkal-rajtol-a-connect-bus-vaxjoi-koncesszioja","Ebusco-késés után BYD villanybuszokkal rajtol a Connect Bus växjöi koncessziója","Újabb villanybuszos koncesszió indul Svédországban, ahol gyakorlatilag már nincs olyan közszolgáltatási szerződés, amely ne írná elő a szolgáltató számára, hogy a forgalomba állított járművek között…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F08\u002F14\u002Febusco-keses-utan-byd-villanybuszokkal-rajtol-a-connect-bus-vaxjoi-koncesszioja\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F08\u002F14\u002Febusco-keses-utan-byd-villanybuszokkal-rajtol-a-connect-bus-vaxjoi-koncesszioja\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FElbuss-Vaxjo-1-1920x1296.jpg","2025-08-14T10:54:27+02:00","2025-08-14T12:30:22+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[658,662,663,667,671,675,679,683],{"id":659,"name":660,"slug":661,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":558,"name":559,"slug":560,"class":15},{"id":664,"name":665,"slug":666,"class":15},2780,"koncesszió","koncesszio",{"id":668,"name":669,"slug":670,"class":15},3843,"Connect Bus","connect-bus",{"id":672,"name":673,"slug":674,"class":15},4572,"Länstrafiken Kronoberg","lanstrafiken-kronoberg",{"id":676,"name":677,"slug":678,"class":15},4736,"B18","b18",{"id":680,"name":681,"slug":682,"class":15},4949,"Växjö","vaxjo",{"id":684,"name":685,"slug":686,"class":15},10238,"BYD B12.b","byd-b12-b",{"hu":688},{"path":689,"url":690},"\u002F2025\u002F08\u002F14\u002Febusco-keses-utan-byd-villanybuszokkal-rajtol-a-connect-bus-vaxjoi-koncesszioja\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F14\u002Febusco-keses-utan-byd-villanybuszokkal-rajtol-a-connect-bus-vaxjoi-koncesszioja\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":694,"slug":695,"locale":176,"displayLocale":176,"title":696,"excerpt":697,"url":698,"path":699,"imageUrl":700,"publishedAt":701,"modifiedAt":702,"categories":703,"firstTag":704,"tags":705,"authorName":249,"translations":719,"translationStatus":254,"languageNotice":255,"availableLocales":723,"seo":724,"canonicalUrl":698},14964,"ujabb-megrendeles-erkezett-a-solaris-hidrogenbuszara","Újabb megrendelés érkezett a Solaris hidrogénbuszára","Újabb üzemeltető iratkozott fel a Solaris tavaly bemutatott hidrogén tüzelőanyag-cellás hajtásrendszerrel szerelt városi autóbuszának megrendelői listájára: a Transdev svéd leányvállalata, a Transdev Sverige AB és…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2020\u002F11\u002F26\u002Fujabb-megrendeles-erkezett-a-solaris-hidrogenbuszara\u002F","\u002Fen\u002F2020\u002F11\u002F26\u002Fujabb-megrendeles-erkezett-a-solaris-hidrogenbuszara\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F11\u002F20201126_075926-1920x1452.jpg","2020-11-26T08:25:00+01:00","2020-11-26T10:33:04+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[706,707,708,709,710,711,715],{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":549,"name":550,"slug":551,"class":15},{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":232,"name":233,"slug":234,"class":15},{"id":712,"name":713,"slug":714,"class":15},1727,"H2","h2",{"id":716,"name":717,"slug":718,"class":15},2261,"Transdev","transdev",{"hu":720},{"path":721,"url":722},"\u002F2020\u002F11\u002F26\u002Fujabb-megrendeles-erkezett-a-solaris-hidrogenbuszara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F11\u002F26\u002Fujabb-megrendeles-erkezett-a-solaris-hidrogenbuszara\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]