[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:szaznegyvenot-villanybusz-beszerzeset-inditotta-el-a-litvan-fovaros":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":621},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":189,"authorName":248,"translations":249,"translationStatus":253,"languageNotice":254,"availableLocales":255,"seo":256,"canonicalUrl":179,"content":257,"preserveFeaturedImageRatio":258,"author":259,"translatedTagNames":262,"widgets":263,"adHtml":613,"tenderBox":614,"gallery":615,"audioPlayer":614},67840,"szaznegyvenot-villanybusz-beszerzeset-inditotta-el-a-litvan-fovaros","hu","Száznegyvenöt villanybusz beszerzését indította el a litván főváros","Vilnius városvezetése átfogó elektromos buszbeszerzési programot indított, amelynek célja a közösségi közlekedés korszerűsítése és fenntarthatóbbá tétele. A projekt keretében összesen 145 darab elektromos autóbusz áll…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F03\u002F23\u002Fszaznegyvenot-villanybusz-beszerzeset-inditotta-el-a-litvan-fovaros\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F03\u002F23\u002Fszaznegyvenot-villanybusz-beszerzeset-inditotta-el-a-litvan-fovaros\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F0001_elektrinis-autobusas_1742560558-1920x1323.jpg","2025-03-23T12:13:30+01:00","2025-03-23T14:53:07+01:00",[185],"Abroad",{"name":187,"class":188},"Alternatív","alternative",[190,196,202,208,214,219,224,230,236,242],{"id":191,"name":192,"slug":193,"url":194,"path":195},347,"beszerzés","beszerzes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F",{"id":197,"name":198,"slug":199,"url":200,"path":201},860,"csuklós","csuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F",{"id":203,"name":204,"slug":205,"url":206,"path":207},1784,"elektromos busz","elektromos-busz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos-busz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos-busz\u002F",{"id":209,"name":210,"slug":211,"url":212,"path":213},4217,"Litvánia","litvania","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Flitvania\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Flitvania\u002F",{"id":215,"name":216,"slug":216,"url":217,"path":218},2982,"midi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fmidi\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fmidi\u002F",{"id":220,"name":221,"slug":221,"url":222,"path":223},288,"minibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fminibusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fminibusz\u002F",{"id":225,"name":226,"slug":227,"url":228,"path":229},2289,"pályázat","palyazat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fpalyazat\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fpalyazat\u002F",{"id":231,"name":232,"slug":233,"url":234,"path":235},2116,"szóló","szolo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fszolo\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fszolo\u002F",{"id":237,"name":238,"slug":239,"url":240,"path":241},4216,"Vilnius","vilnius","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvilnius\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvilnius\u002F",{"id":243,"name":244,"slug":245,"url":246,"path":247},4218,"VVT","vvt","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvvt\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvvt\u002F","Ludányi József",{"hu":250},{"path":251,"url":252},"\u002F2025\u002F03\u002F23\u002Fszaznegyvenot-villanybusz-beszerzeset-inditotta-el-a-litvan-fovaros\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F23\u002Fszaznegyvenot-villanybusz-beszerzeset-inditotta-el-a-litvan-fovaros\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Vilnius városvezetése átfogó elektromos buszbeszerzési programot indított, amelynek célja a közösségi közlekedés korszerűsítése és fenntarthatóbbá tétele. A projekt keretében összesen 145 darab elektromos autóbusz áll majd forgalomba, amelyek különböző méretkategóriákban érkeznek, hogy a város eltérő forgalmi terhelésű vonalainak igényeit hatékonyan kielégítsék. A beszerzés 9 darab 8 méteres, 24 darab 10 méteres, 84 darab 12 méteres és 28 darab 18 méteres csuklós, M3\u002FI osztályú (városi), alacsonypadlós felépítményű buszt foglal magában. A közbeszerzési eljárás lezárását követően a szerződés aláírása várhatóan az idei év harmadik negyedévében történik meg, az új, nulla károsanyag-kibocsátású járművek fokozatos üzembe helyezése pedig 2026 és 2027 között valósulhat meg. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Eközben Vilniusban már zajlik a közösségi közlekedési flotta korszerűsítése: a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F23\u002Frekordido-alatt-allt-forgalomba-az-elso-husz-uj-trolibusz-vilniusban\u002F\">91 darabos Škoda 32 Tr trolibusz-flotta bevezetése folyamatban van\u003C\u002Fa>, ezek közül 75 jármű már forgalomban van, míg 16 további üzembe helyezés előtt áll. Emellett hamarosan várható egy \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F09\u002F2026-vegeig-teljesen-megujul-a-vilniusi-trolibuszflotta\u002F\">73 darab csuklós trolibusz beszerzésére vonatkozó szerződés aláírása is\u003C\u002Fa>, amely tovább erősíti a város környezetbarát közlekedési stratégiáját. A városi közlekedési vállalat, az UAB Vilniaus viešasis transportas nemrégiben közzétette első nyílt közbeszerzési pályázatát elektromos autóbuszok beszerzésére, valamint a jövőbeni tervek között szerepel továbbá 16 darab hidrogénüzemű autóbusz vásárlása is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F20240323_101334.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-67849\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F20240323_101334.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"532\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A közbeszerzési eljárás során a város szigorú pénzügyi feltételeket határozott meg annak érdekében, hogy a projekt gazdaságilag is fenntartható maradjon. Az egyes járművek beszerzési ára típustól függően 250 ezer és 850 ezer euró között mozog. A tervezett beszerzési árak az alábbiak szerint alakulnak:\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">• 9 darab 8 méteres busz: járművenként 250 000 euró, összesen 2,25 millió euró\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">• 24 darab 10 méteres busz: járművenként 350 000 euró, összesen 8,4 millió euró\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">• 84 darab 12 méteres busz: járművenként 650 000 euró, összesen 54,6 millió euró\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">• 28 darab 18 méteres csuklós busz: járművenként 850 000 euró, összesen 23,8 millió euró\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A teljes buszbeszerzés várható költsége 89,05 millió euró, amelyhez kapcsolódnak karbantartási költségek is. Az önkormányzat öt évre szóló karbantartási és javítási szerződést is köt a beszerzendő flottára, amely nem csak az időszakos szervizelést foglalja magában, hanem a kopó alkatrészek cseréjét, az akkumulátorok állapotellenőrzését és a fedélzeti rendszerek szoftverfrissítését is. A karbantartás költsége járműtípusonként a következőképpen alakul:\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">• 9 darab 8 méteres busz: járművenként 12 555 euró, összesen 113 000 euró\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">• 24 darab 10 méteres busz: járművenként 17 500 euró, összesen 420 000 euró\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">• 84 darab 12 méteres busz: járművenként 32 500 euró, összesen 2,73 millió euró\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">• 28 darab 18 méteres csuklós busz: járművenként 42 857 euró, összesen 1,2 millió euró\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A legkisebb, maximum 8 méter hosszú buszokból kilenc darabot szereznek be. Ezeket elsősorban kisebb forgalmú, belvárosi vonalakra szánják. A járművek meghajtásáról egy legalább 110 kW teljesítményű elektromos motornak kell gondoskodnia, míg az akkumulátorok összesített kapacitásának el kell érnie a 110 kWh-t. Egy feltöltéssel az időjárástól függően 130 és 210 kilométer közötti autonómiát kell felmutatniuk. A teljesen, vagy részben alacsonypadlós kialakítás mellett legalább 15 ülőhely és összesen 26 férőhely az elvárás, továbbá egy mozgáskorlátozottak számára fenntartott hely is kötelező eleme lesz ezeknek a buszoknak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A következő kategóriába tartozó közepes méretű, midi, vagy maximidi  buszokból 24 darab érkezik, amelyek hossza 8 és 10,8 méter között alakul. Ezeket egy legalább 145 kW-os vontatómotorral kell szerelni, és bár az akkumulátorok pontos kapacitását nem határozták meg, a hatótávkövetelmények az előző kategóriával megegyeznek. Az utastérben legalább 21 ülőhely kialakítása a követelmény, az összes férőhely tekintetében pedig 45 az elvárás. A mozgáskorlátozott utasok számára egy külön helyet kell biztosítani.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A legnagyobb darabszámban, 84 példányban, a városi tömegközlekedés gerincét alkotó szóló, 12 méteres kocsik érkeznek. Az ebbe a kategóriába tartozó járművek hosszának minimum 11,5 méter és az érvényben lévő litván jogszabályok által meghatározott maximális hosszúság között változhat. Az ajánlatkérő ebben a kategóriában nem határozta meg a minimális motorteljesítményt, sőt az akkumulátorok pontos kapacitása sincs konkretizálva. A hatótávkövetelmények megegyeznek az előző két kategóriával. A belső tér kialakítása során legalább 25 ülőhelyet kell biztosítani, az összes férőhely száma pedig nem lehet kevesebb 75-nél. Ezeknél a buszoknál egy mozgássérült hely és legalább egy kerékpár szállítására alkalmas tér is kötelező lesz.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A legnagyobb kapacitású, csuklós buszokból 28 darabot vásárol a város. A legalább 17,5 méter és legfeljebb 18,75 méter hosszú buszok a legforgalmasabb útvonalak kiszolgálására érkeznek. A pontos motorteljesítményre vonatkozó követelményt ebben a kategóriában sem határozták meg, azonban a járműveknek megfelelő dinamikát kell biztosítaniuk. Az utastérben legalább 38 ülőalkalmatosságot kell elhelyezni, míg a teljes férőhelykapacitás tekintetében minimum 125 fő az elvárás. A mozgáskorlátozottak számára két külön helyet kell kialakítani, emellett pedig minden busz rendelkezni fog egy belső kerékpártartóval is, amely legalább egy bicikli szállítására alkalmas.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A buszok fejlett vezetéstámogató rendszerekkel lesznek felszerelve, amelyek között szerepel az automatikus vészfékrendszer, a holttérfigyelő kamerák és az automatikus sávelhagyás-figyelmeztetés is. Az utasok kényelmét modern digitális kijelzők és valós idejű utastájékoztató rendszerek szolgálják.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A projekt megvalósítása szigorú szállítási ütemterv szerint történik. Az első buszokat legkésőbb egy éven belül kell leszállítani, míg a teljes flotta 80 héten belül forgalomba áll. Az ütemezés szerint az elsőként érkező járművek a 9 darab 8 méteres busz, amelyeket 52 héten belül kell leszállítani. A 24 darab 10 méteres jármű két ütemben érkezik: az első 12 busz 56 hét, a második 12 busz pedig 62 hét alatt. A 84 darab 12 méteres busz leszállítása négy szakaszban történik, legfeljebb 80 héten belül. A 28 darab 18 méteres csuklós busz első egységei 70 hét elteltével, a teljes flotta pedig 78 hét alatt érkezik meg.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A gyártónak a járművekre legalább 60 hónapos,.vagy 400 000 kilométeres garanciát kell biztosítania, attól függően, hogy melyik következik be előbb. Az alváz és a karosszéria deformációk, valamint a korrózió elleni védelem esetében a garanciális időszaknak legalább 10 évre (120 hónapra) kell kiterjednie, kilométerkorlátozás nélkül. A beszállítónak garantálnia kell, hogy az alkatrészek legalább 15 évig elérhetők maradnak, biztosítva ezzel a flotta folyamatos üzemképességét. Emellett, ha a buszok legalább 40%-ánál azonos típusú meghibásodás jelentkezik a garanciális időszak alatt, a gyártónak nemcsak az érintett járműveket kell javítania, hanem az összes hasonló típusú autóbuszt is.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":260,"name":248,"avatar":261},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":264,"right":265,"rightHtml":15,"bottom":612},[],[266,448],{"id":267,"type":268,"title":269,"posts":270},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[271,332,408],{"id":272,"slug":273,"locale":40,"displayLocale":40,"title":274,"excerpt":275,"url":276,"path":277,"imageUrl":278,"publishedAt":279,"modifiedAt":280,"categories":281,"firstTag":282,"tags":283,"authorName":248,"translations":324,"translationStatus":329,"languageNotice":15,"availableLocales":330,"seo":331,"canonicalUrl":276},94660,"the-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end","The Van Hool hydrogen buses’ run on Pau’s BRT line is coming to an end","More than six years after entering service, Pau’s hydrogen bus programme in France may be reaching a major — and decidedly negative — turning point. The city authorities have confirmed that they...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[284,288,292,296,300,304,308,312,316,320],{"id":285,"name":286,"slug":287,"class":188},386,"alternatív","alternativ",{"id":289,"name":290,"slug":291,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":293,"name":294,"slug":295,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":297,"name":298,"slug":299,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":301,"name":302,"slug":303,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":305,"name":306,"slug":307,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":309,"name":310,"slug":311,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":313,"name":314,"slug":315,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":317,"name":318,"slug":319,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":321,"name":322,"slug":323,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":325,"en":328},{"path":326,"url":327},"\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F",{"path":277,"url":276},"translated",[176,40],{"title":274,"description":275},{"id":333,"slug":334,"locale":40,"displayLocale":40,"title":335,"excerpt":336,"url":337,"path":338,"imageUrl":339,"publishedAt":340,"modifiedAt":341,"categories":342,"firstTag":343,"tags":344,"authorName":400,"translations":401,"translationStatus":329,"languageNotice":15,"availableLocales":406,"seo":407,"canonicalUrl":337},94621,"spains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches","Spain’s Socitransa buys more interdeck Beulas coaches","Before the summer break, Spanish operator Socitransa added eight brand-new interdeck Beulas Glory coaches to its fleet, acquiring the impressive vehicles for its international services operated on behalf of FlixBus. Although in...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:14:32+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[345,349,353,357,361,365,368,372,376,380,384,388,392,396],{"id":346,"name":347,"slug":348,"class":15},77,"MAN","man",{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":366,"name":367,"slug":367,"class":15},799,"turistabusz",{"id":369,"name":370,"slug":371,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":373,"name":374,"slug":375,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":377,"name":378,"slug":379,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":381,"name":382,"slug":383,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":385,"name":386,"slug":387,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":389,"name":390,"slug":391,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":393,"name":394,"slug":395,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":397,"name":398,"slug":399,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa","Patthy Gellért",{"hu":402,"en":405},{"path":403,"url":404},"\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F",{"path":338,"url":337},[176,40],{"title":335,"description":336},{"id":409,"slug":410,"locale":40,"displayLocale":40,"title":411,"excerpt":412,"url":413,"path":414,"imageUrl":415,"publishedAt":416,"modifiedAt":417,"categories":418,"firstTag":420,"tags":421,"authorName":248,"translations":441,"translationStatus":329,"languageNotice":15,"availableLocales":446,"seo":447,"canonicalUrl":413},94613,"energy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service","Energy-saving measures: V-Busz to put fewer electric buses into service","The number of Hungarian public transport operators introducing temporary energy management measures due to the increased load on the electricity system continues to grow. After the MÁV Group, Arrivabus and MVK Zrt.,...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002Fimage5-3-1920x1193.jpeg","2026-08-02T17:55:57+02:00","2026-08-04T06:39:42+02:00",[419],"News",{"name":187,"class":188},[422,425,429,433,437],{"id":423,"name":424,"slug":424,"class":15},971,"villanybusz",{"id":426,"name":427,"slug":428,"class":15},1819,"Veszprém","veszprem",{"id":430,"name":431,"slug":432,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":434,"name":435,"slug":436,"class":15},2376,"V-Busz","v-busz",{"id":438,"name":439,"slug":440,"class":15},11058,"energiatakarékosság","energiatakarekossag",{"hu":442,"en":445},{"path":443,"url":444},"\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F",{"path":414,"url":413},[176,40],{"title":411,"description":412},{"id":449,"type":268,"title":450,"posts":451},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[452,537,585],{"id":453,"slug":454,"locale":176,"displayLocale":176,"title":455,"excerpt":456,"url":457,"path":458,"imageUrl":459,"publishedAt":460,"modifiedAt":461,"categories":462,"firstTag":464,"tags":466,"authorName":248,"translations":531,"translationStatus":253,"languageNotice":254,"availableLocales":535,"seo":536,"canonicalUrl":457},67602,"jovo-nyarig-tobb-szaz-darab-helyi-es-helykozi-buszt-allitana-forgalomba-a-mav","2026 közepéig több száz darab helyi és helyközi buszt állítana forgalomba a MÁV","Nagyságrendileg mintegy ezer darab új autóbuszra vonatkozó közbeszerzési tervezetet hirdetett meg még januárban Lázár János közlekedési miniszter, tízpontos vállalásának részeként. A tervek szerint 2025 folyamán…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F03\u002F19\u002Fjovo-nyarig-tobb-szaz-darab-helyi-es-helykozi-buszt-allitana-forgalomba-a-mav\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F03\u002F19\u002Fjovo-nyarig-tobb-szaz-darab-helyi-es-helykozi-buszt-allitana-forgalomba-a-mav\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002FScreenshot_20250319_064034_Instagram-1-1920x1208.jpg","2025-03-19T08:25:15+01:00","2025-03-26T14:07:39+01:00",[463],"Magazine",{"name":465,"class":15},"Volán",[467,470,473,474,478,479,480,484,488,489,492,493,497,498,502,503,507,511,515,519,523,527],{"id":468,"name":469,"slug":469,"class":15},31,"midibusz",{"id":471,"name":472,"slug":472,"class":15},44,"elektromos",{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":475,"name":476,"slug":477,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":15},{"id":369,"name":370,"slug":371,"class":15},{"id":481,"name":482,"slug":483,"class":15},868,"elővárosi","elovarosi",{"id":485,"name":486,"slug":487,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":297,"name":298,"slug":299,"class":15},{"id":490,"name":465,"slug":491,"class":15},972,"volan",{"id":377,"name":378,"slug":379,"class":15},{"id":494,"name":495,"slug":496,"class":15},1475,"közszolgáltatás","kozszolgaltatas",{"id":317,"name":318,"slug":319,"class":15},{"id":499,"name":500,"slug":501,"class":15},1925,"közbeszerzés","kozbeszerzes",{"id":231,"name":232,"slug":233,"class":15},{"id":504,"name":505,"slug":506,"class":15},2641,"országos","orszagos",{"id":508,"name":509,"slug":510,"class":15},2642,"regionális","regionalis",{"id":512,"name":513,"slug":514,"class":15},2748,"normálpadlós","normalpadlos",{"id":516,"name":517,"slug":518,"class":15},2952,"alacsony belépésű","alacsony-belepesu",{"id":520,"name":521,"slug":522,"class":15},3081,"alacsonypadlós","alacsonypadlos",{"id":524,"name":525,"slug":526,"class":15},3100,"dízel","dizel",{"id":528,"name":529,"slug":530,"class":15},4852,"MÁV Személyszállítási Zrt.","mav-szemelyszallitasi-zrt",{"hu":532},{"path":533,"url":534},"\u002F2025\u002F03\u002F19\u002Fjovo-nyarig-tobb-szaz-darab-helyi-es-helykozi-buszt-allitana-forgalomba-a-mav\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F19\u002Fjovo-nyarig-tobb-szaz-darab-helyi-es-helykozi-buszt-allitana-forgalomba-a-mav\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":538,"slug":539,"locale":176,"displayLocale":176,"title":540,"excerpt":541,"url":542,"path":543,"imageUrl":544,"publishedAt":545,"modifiedAt":546,"categories":547,"firstTag":548,"tags":549,"authorName":578,"translations":579,"translationStatus":253,"languageNotice":254,"availableLocales":583,"seo":584,"canonicalUrl":542},56967,"megkezdodott-az-uj-skoda-32-tr-trolibuszok-probaja-vilniusban","Megkezdődött az új Škoda 32 Tr trolibuszok próbája Vilniusban","Közel két hónapja indult el a Vilniaus Viešasis Transportas (VVT) társaság 91 darabos Škoda 32 Tr önjáró trolibuszflottájának leszállítása, az elmúlt héten pedig már az…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F07\u002F27\u002Fmegkezdodott-az-uj-skoda-32-tr-trolibuszok-probaja-vilniusban\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F07\u002F27\u002Fmegkezdodott-az-uj-skoda-32-tr-trolibuszok-probaja-vilniusban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002FVilnius-SORfal-1-2-1920x1280.jpg","2024-07-27T12:43:54+02:00","2025-01-15T02:32:26+01:00",[185],{"name":187,"class":188},[550,554,555,558,562,566,570,571,575,576,577],{"id":551,"name":552,"slug":553,"class":15},85,"SOR","sor",{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},{"id":556,"name":557,"slug":557,"class":15},171,"trolibusz",{"id":559,"name":560,"slug":561,"class":15},191,"Škoda Electric","skoda",{"id":563,"name":564,"slug":565,"class":15},838,"32 Tr","32-tr",{"id":567,"name":568,"slug":569,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":231,"name":232,"slug":233,"class":15},{"id":572,"name":573,"slug":574,"class":15},3649,"Škoda Group","skoda-group",{"id":237,"name":238,"slug":239,"class":15},{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},{"id":243,"name":244,"slug":245,"class":15},"Garamvölgyi Gergő",{"hu":580},{"path":581,"url":582},"\u002F2024\u002F07\u002F27\u002Fmegkezdodott-az-uj-skoda-32-tr-trolibuszok-probaja-vilniusban\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002F27\u002Fmegkezdodott-az-uj-skoda-32-tr-trolibuszok-probaja-vilniusban\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":586,"slug":587,"locale":176,"displayLocale":176,"title":588,"excerpt":589,"url":590,"path":591,"imageUrl":592,"publishedAt":593,"modifiedAt":594,"categories":595,"firstTag":596,"tags":598,"authorName":248,"translations":606,"translationStatus":253,"languageNotice":254,"availableLocales":610,"seo":611,"canonicalUrl":590},56223,"otvenkilenc-normalpadlos-intercity-autobusz-beszerzeset-inditotta-el-a-volanbusz","Ötvenkilenc normálpadlós intercity autóbusz beszerzését indította el a Volánbusz","Hosszabb kihagyás után a Volánbusz újra dízelbuszok beszerzésével folytatja flottacsere programját, amely a tavaly tavasszal a Kravtex-szel megkötött 200 darabos Econell-beszerzés óta nem sok életjelet…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F07\u002F02\u002Fotvenkilenc-normalpadlos-intercity-autobusz-beszerzeset-inditotta-el-a-volanbusz\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F07\u002F02\u002Fotvenkilenc-normalpadlos-intercity-autobusz-beszerzeset-inditotta-el-a-volanbusz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002FMessenger_creation_4671d5e5-aa8c-4427-9404-de418ffea3d5-1920x1261.jpeg","2024-07-02T10:19:31+02:00","2025-06-18T08:38:22+02:00",[463],{"name":597,"class":15},"Volánbusz",[599,602,603,604,605],{"id":600,"name":597,"slug":601,"class":15},126,"volanbusz",{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":231,"name":232,"slug":233,"class":15},{"id":508,"name":509,"slug":510,"class":15},{"id":512,"name":513,"slug":514,"class":15},{"hu":607},{"path":608,"url":609},"\u002F2024\u002F07\u002F02\u002Fotvenkilenc-normalpadlos-intercity-autobusz-beszerzeset-inditotta-el-a-volanbusz\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002F02\u002Fotvenkilenc-normalpadlos-intercity-autobusz-beszerzeset-inditotta-el-a-volanbusz\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":258,"count":57,"sensitive":58,"images":616},[617],{"id":618,"url":619,"thumbnailUrl":619,"title":620,"caption":15,"alt":15},67849,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F20240323_101334.jpg","20240323_101334",[622,661,691],{"id":623,"slug":624,"locale":176,"displayLocale":176,"title":625,"excerpt":626,"url":627,"path":628,"imageUrl":629,"publishedAt":630,"modifiedAt":631,"categories":632,"firstTag":633,"tags":634,"authorName":248,"translations":655,"translationStatus":253,"languageNotice":254,"availableLocales":659,"seo":660,"canonicalUrl":627},80911,"harmincot-elektromos-autobusz-beszerzesere-irt-ki-kozbeszerzest-a-gyori-onkormanyzat","Harmincöt elektromos autóbusz beszerzésére írt ki közbeszerzést a győri önkormányzat","Győrben újabb elektromos buszbeszerzés van kilátásban, az önkormányzat ugyanis a város tulajdonában álló Győri Térségfejlesztési és Projektmenedzsment Kft.-n keresztül 35 darab tisztán elektromos hajtású autóbusz…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F10\u002F20\u002Fharmincot-elektromos-autobusz-beszerzesere-irt-ki-kozbeszerzest-a-gyori-onkormanyzat\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F10\u002F20\u002Fharmincot-elektromos-autobusz-beszerzesere-irt-ki-kozbeszerzest-a-gyori-onkormanyzat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F1760938945737-1920x1272.jpg","2025-10-20T07:46:17+02:00","2025-10-20T16:58:30+02:00",[463],{"name":187,"class":188},[635,636,637,641,645,646,647,648,649,650,651],{"id":285,"name":286,"slug":287,"class":188},{"id":471,"name":472,"slug":472,"class":15},{"id":638,"name":639,"slug":640,"class":15},76,"Győr","gyor",{"id":642,"name":643,"slug":644,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":15},{"id":423,"name":424,"slug":424,"class":15},{"id":499,"name":500,"slug":501,"class":15},{"id":231,"name":232,"slug":233,"class":15},{"id":430,"name":431,"slug":432,"class":15},{"id":652,"name":653,"slug":654,"class":15},2632,"feltételes","felteteles",{"hu":656},{"path":657,"url":658},"\u002F2025\u002F10\u002F20\u002Fharmincot-elektromos-autobusz-beszerzesere-irt-ki-kozbeszerzest-a-gyori-onkormanyzat\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20\u002Fharmincot-elektromos-autobusz-beszerzesere-irt-ki-kozbeszerzest-a-gyori-onkormanyzat\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":662,"slug":663,"locale":176,"displayLocale":176,"title":664,"excerpt":665,"url":666,"path":667,"imageUrl":668,"publishedAt":669,"modifiedAt":670,"categories":671,"firstTag":672,"tags":673,"authorName":248,"translations":685,"translationStatus":253,"languageNotice":254,"availableLocales":689,"seo":690,"canonicalUrl":666},90334,"vilnius-112-darab-villanybuszt-rendel-a-man-tol","Vilnius 112 darab villanybuszt rendelt az MAN-től","A Vilnius közösségi közlekedésének átalakítása látványos ütemben halad: a közelmúltban 91 darab akkumulátoros Škoda 32 Tr trolibusz állt forgalomba, miközben az idei év során további…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F04\u002F15\u002Fvilnius-112-darab-villanybuszt-rendel-a-man-tol\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F04\u002F15\u002Fvilnius-112-darab-villanybuszt-rendel-a-man-tol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002F670949097_1573045914828468_7101499283933150206_n.jpg","2026-04-15T12:11:23+02:00","2026-04-15T12:24:52+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[674,675,676,677,678,682,683,684],{"id":346,"name":347,"slug":348,"class":15},{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":15},{"id":231,"name":232,"slug":233,"class":15},{"id":430,"name":431,"slug":432,"class":15},{"id":679,"name":680,"slug":681,"class":15},2274,"Lion's City E","lions-city-e",{"id":237,"name":238,"slug":239,"class":15},{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},{"id":243,"name":244,"slug":245,"class":15},{"hu":686},{"path":687,"url":688},"\u002F2026\u002F04\u002F15\u002Fvilnius-112-darab-villanybuszt-rendel-a-man-tol\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002F15\u002Fvilnius-112-darab-villanybuszt-rendel-a-man-tol\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":692,"slug":693,"locale":176,"displayLocale":176,"title":694,"excerpt":695,"url":696,"path":697,"imageUrl":698,"publishedAt":699,"modifiedAt":700,"categories":701,"firstTag":703,"tags":704,"authorName":248,"translations":705,"translationStatus":253,"languageNotice":254,"availableLocales":709,"seo":710,"canonicalUrl":696},5537,"megujulo-volan-jarmupark-a-piacnyitas-arnyekaban","Megújuló Volán járműpark a piacnyitás árnyékában","A regionális közlekedési központok integrációja során kikerülhetetlen kérdés volt, s az egyik legnagyobb kihívást jelentette az egyesülő társaság autóbuszparkjának állapota. Az ország közösségi közlekedésének ellátását…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2019\u002F11\u002F24\u002Fmegujulo-volan-jarmupark-a-piacnyitas-arnyekaban\u002F","\u002Fen\u002F2019\u002F11\u002F24\u002Fmegujulo-volan-jarmupark-a-piacnyitas-arnyekaban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F11\u002FDSC_7243_ok2-1920x1280.jpg","2019-11-24T15:09:33+01:00","2020-12-20T01:17:42+01:00",[702],"Egyéb",{"name":15,"class":15},[],{"hu":706},{"path":707,"url":708},"\u002F2019\u002F11\u002F24\u002Fmegujulo-volan-jarmupark-a-piacnyitas-arnyekaban\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F11\u002F24\u002Fmegujulo-volan-jarmupark-a-piacnyitas-arnyekaban\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]