[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:budapesten-kezd-uj-eletet-kezd-hat-napolyi-ganz-solaris-trollino-trolibusz":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":647},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":189,"authorName":272,"translations":273,"translationStatus":277,"languageNotice":278,"availableLocales":279,"seo":280,"canonicalUrl":179,"content":281,"preserveFeaturedImageRatio":282,"author":283,"translatedTagNames":286,"widgets":287,"adHtml":616,"tenderBox":617,"gallery":618,"audioPlayer":617},67240,"budapesten-kezd-uj-eletet-kezd-hat-napolyi-ganz-solaris-trollino-trolibusz","hu","Budapesten kezd új életet hat nápolyi Ganz-Solaris Trollino trolibusz","Több mint 20 év után visszatér Budapestre hat darab, eredetileg Nápoly részére gyártott Ganz-Solaris Trollino 12D önjáró trolibusz. A járművek egy tízdarabos széria részeként, lengyel-magyar…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F03\u002F13\u002Fbudapesten-kezd-uj-eletet-kezd-hat-napolyi-ganz-solaris-trollino-trolibusz\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F03\u002F13\u002Fbudapesten-kezd-uj-eletet-kezd-hat-napolyi-ganz-solaris-trollino-trolibusz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002Fnapoli124az-1920x1172.jpg","2025-03-13T23:38:56+01:00","2025-12-05T04:22:51+01:00",[185],"Magazine",{"name":187,"class":188},"Alternatív","alternative",[190,195,201,207,213,219,225,231,237,243,249,255,261,266],{"id":191,"name":192,"slug":193,"url":107,"path":194},386,"alternatív","alternativ","\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":196,"name":197,"slug":198,"url":199,"path":200},347,"beszerzés","beszerzes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F",{"id":202,"name":203,"slug":204,"url":205,"path":206},24,"BKV","bkv","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbkv\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbkv\u002F",{"id":208,"name":209,"slug":210,"url":211,"path":212},25,"Budapest","budapest","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbudapest\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbudapest\u002F",{"id":214,"name":215,"slug":216,"url":217,"path":218},2630,"CTP","ctp","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fctp\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fctp\u002F",{"id":220,"name":221,"slug":222,"url":223,"path":224},307,"Ganz","ganz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fganz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fganz\u002F",{"id":226,"name":227,"slug":228,"url":229,"path":230},1961,"használt","hasznalt","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fhasznalt\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fhasznalt\u002F",{"id":232,"name":233,"slug":234,"url":235,"path":236},299,"Magyarország","magyarorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fmagyarorszag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fmagyarorszag\u002F",{"id":238,"name":239,"slug":240,"url":241,"path":242},5301,"Nápoly","napoly","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fnapoly\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fnapoly\u002F",{"id":244,"name":245,"slug":246,"url":247,"path":248},341,"Olaszország","olaszorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Folaszorszag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Folaszorszag\u002F",{"id":250,"name":251,"slug":252,"url":253,"path":254},147,"Solaris","solaris","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F",{"id":256,"name":257,"slug":258,"url":259,"path":260},2116,"szóló","szolo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fszolo\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fszolo\u002F",{"id":262,"name":263,"slug":263,"url":264,"path":265},171,"trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F",{"id":267,"name":268,"slug":269,"url":270,"path":271},1963,"Trollino 12","trollino-12","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftrollino-12\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftrollino-12\u002F","Ludányi József",{"hu":274},{"path":275,"url":276},"\u002F2025\u002F03\u002F13\u002Fbudapesten-kezd-uj-eletet-kezd-hat-napolyi-ganz-solaris-trollino-trolibusz\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F13\u002Fbudapesten-kezd-uj-eletet-kezd-hat-napolyi-ganz-solaris-trollino-trolibusz\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Több mint 20 év után visszatér Budapestre hat darab, eredetileg Nápoly részére gyártott Ganz-Solaris Trollino 12D önjáró trolibusz. A járművek egy tízdarabos széria részeként, lengyel-magyar együttműködésben készültek 2004-ben, elektromos hajtásrendszerüket az azóta megszűnt Ganz Transelektro szállította. A járművek hatósági vizsgát megelőző közúti próbafutásait annak idején más külföldre értékesített példányokéhoz hasonlóan Budapesten végezték, főként az Örs vezér tere környékén, de egyikük még Szegeden is futott teszt jelleggel. A használt trolibuszok beszerzésére vonatkozó közbeszerzés a napokban zárult le eredményesen, a járműveket a Truck-Trailer & Parts Kft. szállítja le a BKV-nak nettó 139 millió forintért\u003C\u002Fstrong>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Végül mégis hozzájutott használt Ganz-Solaris trolibuszokhoz a BKV: bár a szintén a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002F02\u002Felbucsuztak-tallinn-utjaitol-a-ganz-elektronikas-solaris-trollino-trolibuszok\u002F\">közelmúltban nyugdíjazott a tallinni kocsikról\u003C\u002Fa> lemaradt a budapesti közlekedési társaság, az egykori nápolyi példányok nagy része hazánkban folytatja pályafutását. A tíz, 2005 elején üzembe helyezett jármű eredetileg a 22 kilométer hosszú, M13 jelzésű Nápoly–Teverola városközi trolibuszjáraton, valamint 2005 és 2011 között az M11-es Piscinola városnegyed-Aversa–Teverola viszonylaton szolgált a \u003Cem>Compagnia Trasporti Pubblici di Napoli\u003C\u002Fem> (CTP) társaság üzemeltetésében, 121 és 130 közötti pályaszámokon, azonban a kihasználtságuk minimális volt. Ennek oka elsősorban a CTP 1964-ben elindított, majd 2015-ben gyakorlatilag megszűnt trolihálózatának rendszerszintű üzemeltetési problémáira vezethető vissza.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_67256\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F121-32-teverola-dep.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-67256\" class=\"wp-image-67256\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F121-32-teverola-dep-920x690.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-67256\" class=\"wp-caption-text\">A 10 trolibuszból négy kocsi több mint 10 éven keresztül a képen látható féltető alatt parkolt a CTP teverolai telephelyén…\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Bár a cég a 2000-es években új járművek – három darab AnsaldoBreda F19-es (a BredaMenarinibus Monocar 240 troliváltozata, amelyet az olasz vasúti járműgyártó buszos részlege készített), illetve a szóban forgó 10 darab Solaris Trollino 12 – beszerzésével igyekezett stabilizálni a szolgáltatást, ezek nem kerültek rendszeres forgalomba. A legjelentősebb akadályt a szűkös járműállomány jelentette, hiszen a rendelkezésre álló 13 trolibusz nem biztosította még egyetlen vonal teljes körű kiszolgálását sem. További problémát okozott az infrastruktúra állapota: az elhúzódó út- és közműfelújítások következtében a járművek számos szakaszon nem tudtak felsővezetékes üzemmódban közlekedni. Bár a fedélzeti dízelaggregát elvileg lehetővé tette volna az érintett területek kikerülését, a gyakorlatban a trolibuszok gyakran inkább üzemen kívül voltak, vagy kizárólag dízelüzemmódban közlekedtek, így viszont nem tudták kihasználni az elektromos hajtás előnyeit. A CTP ráadásul 2013 és 2015 között kizárólag dízelbuszokat használt az M13-as vonal kiszolgálására. A hálózatot végül 2015 tavaszán indították újra, három Ganz-Solaris Trollinóval és három AnsaldoBreda F19-essel. Ez az újrakezdés azonban rövid életűnek bizonyult…\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_67257\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F127-teverola-dep-1-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-67257\" class=\"wp-image-67257\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F127-teverola-dep-1-1-920x662.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"504\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-67257\" class=\"wp-caption-text\">… további hat pedig a trolibusz-karbantartási területen belül volt tárolva, várva a jobb időket (Fotók: Alessio Pedretti)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A CTP hálózatának sorsát végül egy baleset pecsételte meg: 2015. augusztus 6-án egy túlméretes jármű, egy darus teherautó Nápoly Capodichino városrészében leszakította a felsővezetékeket, ami ennek következtében egy 500 méteres szakaszon károsodott. Emiatt a trolibusz-szolgáltatást ideiglenesen ismét felfüggesztették. Mint tudjuk, nincs állandóbb, mint az ideiglenes, így a CTP Trollinói (a fentebb már említett, 2015-ben néhány hónapra üzembe helyezett három kocsit leszámítva) a még a baleset előtti, 2013-as leállításuk után már nem álltak újra forgalomba, azaz immár 12 éve állnak. Mindez azonban csak a CTP által üzemeltetett vonalakat érintette, Nápoly másik trolibuszhálózata, amelyet az \u003Cem>Azienda Napoletana Mobilità\u003C\u002Fem> (ANM) társaság működtet, ma is üzemel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F329786413_577853924394170_7785913588289593421_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-67258\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F329786413_577853924394170_7785913588289593421_n-920x623.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"474\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Trolihálózatának folyamatos problémái mellett a CTP komoly gazdasági nehézségekkel is küzdött. 2021 végén, mikor hét év szünet után a trolibuszüzem végre készen állt az újraindulásra, a vállalat minden szolgáltatását leállította, majd fizetésképtelenné vált, így következő évben csődeljárás alá került, végül pedig fel is számolták. A megmaradt vagyontárgyakat, köztük a Ganz-Solaris trolibuszokat is, értékesítették. A tíz járműből nyolc volt eladásra alkalmas állapotban, a Truck-Trailer & Parts Kft. ezeket vásárolta meg. Köztük van az egykori demópéldány, valamint a Szegeden próbázott 122-es pályaszámú kocsi, a szériából csak a 123-as és a 126-os trolibusz nem került megvásárlásra.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F448655487_10231667738226720_6703800656161180129_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-67259\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F448655487_10231667738226720_6703800656161180129_n-920x692.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"527\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A járművek 21 éves koruk ellenére légkondicionáltak, futásteljesítményük pedig mindössze 136 406 és 187 144 kilométer között van (előbbi adat a 124-es, utóbbi a 125-ös trolibuszé), az átlag pedig pontosan 146 326 kilométer – egy trolibusz normál körülmények között ezt a távot alig két év alatt teszi meg. Ez jól mutatja, hogy a CTP rendkívül alacsony kihasználtsággal üzemeltette a flottát.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F449485380_10231783891370476_2756612816385481239_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-67260\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F449485380_10231783891370476_2756612816385481239_n-920x693.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"527\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A hosszú ideig tartó tárolás jelentős állapotromlást okozott: az utastér és a vezetőfülke teljesen lepusztult, a 95 kW teljesítményű, Euro 3-as besorolású dízelmotorból és egy 80 kW-os generátorból álló segédhajtás pedig működésképtelenné vált. Ennek ellenére a járművek váza és rozsdamentes acél karosszériája megőrizte jó állapotát, ami a minimális futásteljesítménynek is köszönhető.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az átadás előtt a nyertes részéről elvégzendő feladatok között szerepel az utastér teljes felújítása és a kocsitest átfényezésen túl, a nem működő elektromos kerekesszékes rámpák javítása, vagy cseréje kézi működtetésű változatra, a gumiabroncsok, a lengéscsillapítók és a kisfeszültségű akkumulátorok cseréje, valamint az utastájékoztató rendszer, az elektromos hajtásrendszer, a lég- és elektromos rendszerek és egyéb fődarabok szükség szerinti javítása, ugyanis ezeket sem kímélte a 12 évnyi tétlenség.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F448801594_10231667737946713_430695073394549081_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-67261\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F448801594_10231667737946713_430695073394549081_n-920x556.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"423\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A nyolc trolibuszból hat közlekedik majd forgalmi kocsiként, míg a fennmaradó kettőt doborként hasznosítják majd, hasonlóan a BKV által korábban Landskoronából beszerzett két, szintén Ganz hajtásrendszerű Trollinóhoz. A járművek felújításuk után várhatóan a BKV hasonló korú \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2011\u002F03\u002F06\u002Faz-eselyegyenloseg-jegyeben-a-hazai-alacsonypadlos-buszok-fejlodese\u002F\">Ikarus 412T trolibuszait\u003C\u002Fa> váltják majd Budapesten. Az első példányok (121, 122, 127) már megérkeztek a fővárosi közlekedési társaság óbudai buszgarázsába, közülük az egykori 121-es pályaszámú kocsi már a budapesti trolibuszok piros flottaszínét is megkapta.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: left\">\u003Cem>Címlapkép és külön nem megjelölt fényképek: Augusto Cracco\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":284,"name":272,"avatar":285},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":288,"right":289,"rightHtml":15,"bottom":615},[],[290,478],{"id":291,"type":292,"title":293,"posts":294},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[295,348,403],{"id":296,"slug":297,"locale":40,"displayLocale":40,"title":298,"excerpt":299,"url":300,"path":301,"imageUrl":302,"publishedAt":303,"modifiedAt":304,"categories":305,"firstTag":306,"tags":307,"authorName":339,"translations":340,"translationStatus":345,"languageNotice":15,"availableLocales":346,"seo":347,"canonicalUrl":300},94682,"the-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary","The Zonson midibuses destined for Székesfehérvár have arrived in Hungary","The Zonson GTZ6859BEVBF electric midibuses to be supplied by Goldi Mobility Kft. for Székesfehérvár arrived in Hungary today, and thanks to one of our readers we can also publish exclusive photos of...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[308,309,312,315,319,320,323,327,331,335],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":310,"name":311,"slug":311,"class":15},31,"midibusz",{"id":313,"name":314,"slug":314,"class":15},44,"elektromos",{"id":316,"name":317,"slug":318,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":232,"name":233,"slug":234,"class":15},{"id":321,"name":322,"slug":322,"class":15},971,"villanybusz",{"id":324,"name":325,"slug":326,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":328,"name":329,"slug":330,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":332,"name":333,"slug":334,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":336,"name":337,"slug":338,"class":15},10173,"Zonson","zonson","Patthy Gellért",{"hu":341,"en":344},{"path":342,"url":343},"\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F",{"path":301,"url":300},"translated",[176,40],{"title":298,"description":299},{"id":349,"slug":350,"locale":40,"displayLocale":40,"title":351,"excerpt":352,"url":353,"path":354,"imageUrl":355,"publishedAt":356,"modifiedAt":357,"categories":358,"firstTag":360,"tags":361,"authorName":272,"translations":396,"translationStatus":345,"languageNotice":15,"availableLocales":401,"seo":402,"canonicalUrl":353},94660,"the-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end","The Van Hool hydrogen buses’ run on Pau’s BRT line is coming to an end","More than six years after entering service, Pau’s hydrogen bus programme in France may be reaching a major — and decidedly negative — turning point. The city authorities have confirmed that they...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[359],"Abroad",{"name":187,"class":188},[362,363,367,371,375,379,383,387,391,392],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":364,"name":365,"slug":366,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":368,"name":369,"slug":370,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":372,"name":373,"slug":374,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":376,"name":377,"slug":378,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":380,"name":381,"slug":382,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":384,"name":385,"slug":386,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":388,"name":389,"slug":390,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":324,"name":325,"slug":326,"class":15},{"id":393,"name":394,"slug":395,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":397,"en":400},{"path":398,"url":399},"\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F",{"path":354,"url":353},[176,40],{"title":351,"description":352},{"id":404,"slug":405,"locale":40,"displayLocale":40,"title":406,"excerpt":407,"url":408,"path":409,"imageUrl":410,"publishedAt":411,"modifiedAt":412,"categories":413,"firstTag":414,"tags":415,"authorName":339,"translations":471,"translationStatus":345,"languageNotice":15,"availableLocales":476,"seo":477,"canonicalUrl":408},94621,"spains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches","Spain’s Socitransa buys more interdeck Beulas coaches","Before the summer break, Spanish operator Socitransa added eight brand-new interdeck Beulas Glory coaches to its fleet, acquiring the impressive vehicles for its international services operated on behalf of FlixBus. Although in...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:14:32+02:00",[359],{"name":15,"class":15},[416,420,424,428,432,436,439,443,447,451,455,459,463,467],{"id":417,"name":418,"slug":419,"class":15},77,"MAN","man",{"id":421,"name":422,"slug":423,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":425,"name":426,"slug":427,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":429,"name":430,"slug":431,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":433,"name":434,"slug":435,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":437,"name":438,"slug":438,"class":15},799,"turistabusz",{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":444,"name":445,"slug":446,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":452,"name":453,"slug":454,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":460,"name":461,"slug":462,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":464,"name":465,"slug":466,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa",{"hu":472,"en":475},{"path":473,"url":474},"\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F",{"path":409,"url":408},[176,40],{"title":406,"description":407},{"id":479,"type":292,"title":480,"posts":481},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[482,530,578],{"id":483,"slug":484,"locale":176,"displayLocale":176,"title":485,"excerpt":486,"url":487,"path":488,"imageUrl":489,"publishedAt":490,"modifiedAt":491,"categories":492,"firstTag":493,"tags":494,"authorName":339,"translations":524,"translationStatus":277,"languageNotice":278,"availableLocales":528,"seo":529,"canonicalUrl":487},40572,"elbucsuztatja-ikarus-435t-es-man-nge-152-trolibuszait-a-bkv","Elbúcsúztatja Ikarus 435T és MAN NGE 152 trolibuszait a BKV","Folyamatosan érkeznek és állnak forgalomba Budapesten a legújabb, 48 járművet számláló opciós Solaris-Škoda Trollino széria tagjai, ami azzal is jár, hogy a buszos körökben már…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F03\u002F06\u002Felbucsuztatja-ikarus-435t-es-man-nge-152-trolibuszait-a-bkv\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F03\u002F06\u002Felbucsuztatja-ikarus-435t-es-man-nge-152-trolibuszait-a-bkv\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002FIK-435T_cimlapkep-1920x1440.jpg","2023-03-06T23:59:33+01:00","2023-03-14T00:58:11+01:00",[185],{"name":209,"class":15},[495,496,497,498,502,503,504,508,512,516,520],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":499,"name":500,"slug":501,"class":15},49,"Ikarus","ikarus",{"id":417,"name":418,"slug":419,"class":15},{"id":262,"name":263,"slug":263,"class":15},{"id":505,"name":506,"slug":507,"class":15},832,"búcsú","bucsu",{"id":509,"name":510,"slug":511,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":513,"name":514,"slug":515,"class":15},4138,"Gräf & Stift","graf-stift",{"id":517,"name":518,"slug":519,"class":15},4139,"Ikarus 435T","ikarus-435t",{"id":521,"name":522,"slug":523,"class":15},4140,"NGE 152","nge-152",{"hu":525},{"path":526,"url":527},"\u002F2023\u002F03\u002F06\u002Felbucsuztatja-ikarus-435t-es-man-nge-152-trolibuszait-a-bkv\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002F06\u002Felbucsuztatja-ikarus-435t-es-man-nge-152-trolibuszait-a-bkv\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":531,"slug":532,"locale":176,"displayLocale":176,"title":533,"excerpt":534,"url":535,"path":536,"imageUrl":537,"publishedAt":538,"modifiedAt":539,"categories":540,"firstTag":541,"tags":542,"authorName":339,"translations":572,"translationStatus":277,"languageNotice":278,"availableLocales":576,"seo":577,"canonicalUrl":535},24521,"szerdan-szulethet-dontes-az-opcios-solaris-trolibuszok-lehivasarol-budapesten","Szerdán születhet döntés az opciós Solaris trolibuszok lehívásáról Budapesten","Továbbra is élne opciós lehívási lehetőségével és a gyártóval korábban kötött szerződése alapján megrendelné a fennmaradó negyvennyolc Solaris-Škoda trolibuszt is a Budapesti Közlekedési Központ (BKK).…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F10\u002F22\u002Fszerdan-szulethet-dontes-az-opcios-solaris-trolibuszok-lehivasarol-budapesten\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F10\u002F22\u002Fszerdan-szulethet-dontes-az-opcios-solaris-trolibuszok-lehivasarol-budapesten\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002Ftrolifejlesztes02-1024x683.jpg","2021-10-22T17:56:21+02:00","2021-10-22T20:56:52+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[543,544,545,546,547,551,555,556,557,558,562,563,564,568],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":250,"name":251,"slug":252,"class":15},{"id":262,"name":263,"slug":263,"class":15},{"id":548,"name":549,"slug":550,"class":15},191,"Škoda Electric","skoda",{"id":552,"name":553,"slug":554,"class":15},204,"BKK","bkk",{"id":232,"name":233,"slug":234,"class":15},{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":509,"name":510,"slug":511,"class":15},{"id":559,"name":560,"slug":561,"class":15},1800,"Trollino 18","trollino-18",{"id":267,"name":268,"slug":269,"class":15},{"id":256,"name":257,"slug":258,"class":15},{"id":565,"name":566,"slug":567,"class":15},2138,"opció","opcio",{"id":569,"name":570,"slug":571,"class":15},3111,"Fővárosi Közgyűlés","fovarosi-kozgyules",{"hu":573},{"path":574,"url":575},"\u002F2021\u002F10\u002F22\u002Fszerdan-szulethet-dontes-az-opcios-solaris-trolibuszok-lehivasarol-budapesten\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F22\u002Fszerdan-szulethet-dontes-az-opcios-solaris-trolibuszok-lehivasarol-budapesten\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":579,"slug":580,"locale":176,"displayLocale":176,"title":581,"excerpt":582,"url":583,"path":584,"imageUrl":585,"publishedAt":586,"modifiedAt":587,"categories":588,"firstTag":589,"tags":590,"authorName":272,"translations":609,"translationStatus":277,"languageNotice":278,"availableLocales":613,"seo":614,"canonicalUrl":583},24286,"ujabb-ket-csuklos-solaris-trollino-18-csatlakozik-a-fovarosi-trolibusz-flottahoz","Újabb két csuklós Solaris Trollino 18 csatlakozik a fővárosi trolibusz-flottához","Az elmúlt napokban újabb két darab, kisegítő akkumulátoros önjáró képességgel is rendelkező Solaris Trollino 18 érkezett Budapestre. A két új trolibuszt a Budapesti Közlekedési Központ, valamint…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F10\u002F14\u002Fujabb-ket-csuklos-solaris-trollino-18-csatlakozik-a-fovarosi-trolibusz-flottahoz\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F10\u002F14\u002Fujabb-ket-csuklos-solaris-trollino-18-csatlakozik-a-fovarosi-trolibusz-flottahoz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F20211013_235026-1024x652.jpg","2021-10-14T07:49:06+02:00","2021-10-14T08:01:12+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[591,592,595,596,597,598,599,600,601,605],{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":593,"name":594,"slug":594,"class":15},43,"troli",{"id":250,"name":251,"slug":252,"class":15},{"id":262,"name":263,"slug":263,"class":15},{"id":548,"name":549,"slug":550,"class":15},{"id":552,"name":553,"slug":554,"class":15},{"id":509,"name":510,"slug":511,"class":15},{"id":559,"name":560,"slug":561,"class":15},{"id":602,"name":603,"slug":604,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":606,"name":607,"slug":608,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"hu":610},{"path":611,"url":612},"\u002F2021\u002F10\u002F14\u002Fujabb-ket-csuklos-solaris-trollino-18-csatlakozik-a-fovarosi-trolibusz-flottahoz\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F14\u002Fujabb-ket-csuklos-solaris-trollino-18-csatlakozik-a-fovarosi-trolibusz-flottahoz\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":282,"count":619,"sensitive":58,"images":620},6,[621,626,631,635,639,643],{"id":622,"url":623,"thumbnailUrl":623,"title":624,"caption":625,"alt":15},67256,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F121-32-teverola-dep.jpg","121-32-teverola dep","A 10 trolibuszból négy kocsi több mint 10 éven keresztül a képen látható féltető alatt parkolt a CTP teverolai telephelyén…",{"id":627,"url":628,"thumbnailUrl":628,"title":629,"caption":630,"alt":15},67257,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F127-teverola-dep-1-1.jpg","127-teverola dep-1 (1)","… további hat pedig a trolibusz-karbantartási területen belül volt tárolva, várva a jobb időket (Fotók: Alessio Pedretti)",{"id":632,"url":633,"thumbnailUrl":633,"title":634,"caption":15,"alt":15},67258,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F329786413_577853924394170_7785913588289593421_n.jpg","329786413_577853924394170_7785913588289593421_n",{"id":636,"url":637,"thumbnailUrl":637,"title":638,"caption":15,"alt":15},67259,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F448655487_10231667738226720_6703800656161180129_n.jpg","448655487_10231667738226720_6703800656161180129_n",{"id":640,"url":641,"thumbnailUrl":641,"title":642,"caption":15,"alt":15},67260,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F449485380_10231783891370476_2756612816385481239_n.jpg","449485380_10231783891370476_2756612816385481239_n",{"id":644,"url":645,"thumbnailUrl":645,"title":646,"caption":15,"alt":15},67261,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F448801594_10231667737946713_430695073394549081_n.jpg","448801594_10231667737946713_430695073394549081_n",[648,683,718],{"id":649,"slug":650,"locale":176,"displayLocale":176,"title":651,"excerpt":652,"url":653,"path":654,"imageUrl":655,"publishedAt":656,"modifiedAt":657,"categories":658,"firstTag":659,"tags":660,"authorName":272,"translations":677,"translationStatus":277,"languageNotice":278,"availableLocales":681,"seo":682,"canonicalUrl":653},66329,"korszerusitene-a-pongracz-uti-trolitelepet-a-bkk","Korszerűsítené a Pongrácz úti trolitelepet a BKK","A BKK 2030-ig jelentős trolibusz-hálózatfejlesztést tervez Budapesten, amelynek részeként új vonalakat nyitna, valamint meglévőket hosszabbítana meg és terjesztene ki. A jelenlegi, mintegy 155 kilométeres összesített…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F02\u002F23\u002Fkorszerusitene-a-pongracz-uti-trolitelepet-a-bkk\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F02\u002F23\u002Fkorszerusitene-a-pongracz-uti-trolitelepet-a-bkk\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F466090131_960844712739831_9182238222895941699_n-1920x1206.jpg","2025-02-23T18:57:48+01:00","2025-02-25T21:20:08+01:00",[185],{"name":209,"class":15},[661,662,663,667,668,669,673],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":664,"name":665,"slug":666,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":262,"name":263,"slug":263,"class":15},{"id":552,"name":553,"slug":554,"class":15},{"id":670,"name":671,"slug":672,"class":15},2188,"akkumulátoros trolibusz","akkumulatoros-trolibusz",{"id":674,"name":675,"slug":676,"class":15},5250,"Pongrácz úti telep","pongracz-uti-telep",{"hu":678},{"path":679,"url":680},"\u002F2025\u002F02\u002F23\u002Fkorszerusitene-a-pongracz-uti-trolitelepet-a-bkk\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F23\u002Fkorszerusitene-a-pongracz-uti-trolitelepet-a-bkk\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":684,"slug":685,"locale":176,"displayLocale":176,"title":686,"excerpt":687,"url":688,"path":689,"imageUrl":690,"publishedAt":691,"modifiedAt":692,"categories":693,"firstTag":694,"tags":695,"authorName":711,"translations":712,"translationStatus":277,"languageNotice":278,"availableLocales":716,"seo":717,"canonicalUrl":688},70924,"hamarosan-forgalomba-allnak-a-bkv-napolybol-vasarolt-ganz-solaris-trollinoi","Hamarosan forgalomba állnak a BKV Nápolyból vásárolt Ganz-Solaris trolibuszai","Az egykori Compagnia Trasporti Pubblici di Napoli (CTP) közlekedési társaság telephelyén közel egy éve kezdődött meg az elszállítási előkészítése annak a hat darab Ganz-Solaris Trollino…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F05\u002F27\u002Fhamarosan-forgalomba-allnak-a-bkv-napolybol-vasarolt-ganz-solaris-trollinoi\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F05\u002F27\u002Fhamarosan-forgalomba-allnak-a-bkv-napolybol-vasarolt-ganz-solaris-trollinoi\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F121-1-3-1920x1280.jpg","2025-05-27T17:05:13+02:00","2025-05-27T19:14:16+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[696,697,698,699,700,701,702,703,704,705,706,707,708,709,710],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":250,"name":251,"slug":252,"class":15},{"id":262,"name":263,"slug":263,"class":15},{"id":232,"name":233,"slug":234,"class":15},{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":244,"name":245,"slug":246,"class":15},{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":267,"name":268,"slug":269,"class":15},{"id":602,"name":603,"slug":604,"class":15},{"id":256,"name":257,"slug":258,"class":15},{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},"Garamvölgyi Gergő",{"hu":713},{"path":714,"url":715},"\u002F2025\u002F05\u002F27\u002Fhamarosan-forgalomba-allnak-a-bkv-napolybol-vasarolt-ganz-solaris-trollinoi\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F27\u002Fhamarosan-forgalomba-allnak-a-bkv-napolybol-vasarolt-ganz-solaris-trollinoi\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":719,"slug":720,"locale":176,"displayLocale":176,"title":721,"excerpt":722,"url":723,"path":724,"imageUrl":725,"publishedAt":726,"modifiedAt":727,"categories":728,"firstTag":729,"tags":730,"authorName":339,"translations":750,"translationStatus":277,"languageNotice":278,"availableLocales":754,"seo":755,"canonicalUrl":723},59690,"elbucsuztak-tallinn-utjaitol-a-ganz-elektronikas-solaris-trollino-trolibuszok","Elbúcsúztak Tallinn útjaitól a Ganz elektronikás Solaris Trollino trolibuszok","Szeptember 30-án üzemeltek utoljára menetrend szerinti forgalomban Tallinn utcáin a részben hazánkban gyártott Ganz-Solaris Trollino trolibuszok, ezzel 22 év szolgálat után lezárul a típus története…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F10\u002F02\u002Felbucsuztak-tallinn-utjaitol-a-ganz-elektronikas-solaris-trollino-trolibuszok\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F10\u002F02\u002Felbucsuztak-tallinn-utjaitol-a-ganz-elektronikas-solaris-trollino-trolibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002F1280px-Solaris_trolleybuses_in_Tallinn.jpg","2024-10-02T07:09:59+02:00","2024-10-05T23:13:07+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[731,732,733,734,735,736,737,738,742,746],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":250,"name":251,"slug":252,"class":15},{"id":262,"name":263,"slug":263,"class":15},{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":505,"name":506,"slug":507,"class":15},{"id":559,"name":560,"slug":561,"class":15},{"id":267,"name":268,"slug":269,"class":15},{"id":739,"name":740,"slug":741,"class":15},2148,"Tallinn","tallinn",{"id":743,"name":744,"slug":745,"class":15},2149,"TLT","tlt",{"id":747,"name":748,"slug":749,"class":15},3125,"Észtország","esztorszag",{"hu":751},{"path":752,"url":753},"\u002F2024\u002F10\u002F02\u002Felbucsuztak-tallinn-utjaitol-a-ganz-elektronikas-solaris-trollino-trolibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002F02\u002Felbucsuztak-tallinn-utjaitol-a-ganz-elektronikas-solaris-trollino-trolibuszok\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]