[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:skoda-ikarus-skoda-arc-solaris-es-citaro-trolikat-modernizal-az-szkt":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":594},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":187,"authorName":247,"translations":248,"translationStatus":252,"languageNotice":253,"availableLocales":254,"seo":255,"canonicalUrl":179,"content":256,"preserveFeaturedImageRatio":257,"author":258,"translatedTagNames":261,"widgets":262,"adHtml":574,"tenderBox":575,"gallery":576,"audioPlayer":575},66399,"skoda-ikarus-skoda-arc-solaris-es-citaro-trolikat-modernizal-az-szkt","hu","Škoda, Ikarus-Škoda, ARC, Solaris és Citaro trolikat modernizál az SZKT","A Szegedi Közlekedési Kft. (SZKT) 2024-ben nagyszabású trolibusz-felújítási programot indított, hogy modernizálja a város elöregedett járműállományát. Mivel a rendelkezésre álló források szűkössége miatt nincs lehetőség…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F02\u002F25\u002Fskoda-ikarus-skoda-arc-solaris-es-citaro-trolikat-modernizal-az-szkt\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F02\u002F25\u002Fskoda-ikarus-skoda-arc-solaris-es-citaro-trolikat-modernizal-az-szkt\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FMessenger_creation_cbe67ca0-0ade-4ceb-9eb2-b021632a0bc5-1920x1177.webp","2025-02-25T11:15:54+01:00","2025-02-25T22:12:27+01:00",[185],"Magazine",{"name":15,"class":15},[188,194,200,206,212,218,224,230,236,241],{"id":189,"name":190,"slug":191,"url":192,"path":193},1425,"autóbusz","autobusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fautobusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fautobusz\u002F",{"id":195,"name":196,"slug":197,"url":198,"path":199},140,"Citaro","citaro","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcitaro\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcitaro\u002F",{"id":201,"name":202,"slug":203,"url":204,"path":205},1969,"felújítás","felujitas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ffelujitas\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ffelujitas\u002F",{"id":207,"name":208,"slug":209,"url":210,"path":211},4749,"Ikarus-Škoda","ikarus-skoda","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fikarus-skoda\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fikarus-skoda\u002F",{"id":213,"name":214,"slug":215,"url":216,"path":217},4688,"Škoda 15 Tr","skoda-15-tr","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fskoda-15-tr\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fskoda-15-tr\u002F",{"id":219,"name":220,"slug":221,"url":222,"path":223},147,"Solaris","solaris","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F",{"id":225,"name":226,"slug":227,"url":228,"path":229},1959,"SZKT","szkt","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fszkt\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fszkt\u002F",{"id":231,"name":232,"slug":233,"url":234,"path":235},5256,"SZKT-ARC","szkt-arc","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fszkt-arc\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fszkt-arc\u002F",{"id":237,"name":238,"slug":238,"url":239,"path":240},171,"trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F",{"id":242,"name":243,"slug":244,"url":245,"path":246},5257,"villamospótló","villamospotlo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvillamospotlo\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvillamospotlo\u002F","Ludányi József",{"hu":249},{"path":250,"url":251},"\u002F2025\u002F02\u002F25\u002Fskoda-ikarus-skoda-arc-solaris-es-citaro-trolikat-modernizal-az-szkt\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F25\u002Fskoda-ikarus-skoda-arc-solaris-es-citaro-trolikat-modernizal-az-szkt\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A Szegedi Közlekedési Kft. (SZKT) 2024-ben nagyszabású trolibusz-felújítási programot indított, hogy modernizálja a város elöregedett járműállományát. Mivel a rendelkezésre álló források szűkössége miatt nincs lehetőség új járművek beszerzésére, a 2024 és 2026 között zajló projekt a meglévő trolibuszok élettartamának meghosszabbítását szolgálja, részleges felújítással, korszerűsítéssel és esetleges cserével. A program megvalósítására a társaság 2026 végéig \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F06\u002Fegymilliard-forintol-ujitjak-fel-a-szegedi-trolibusz-flottat\u002F\">1 milliárd forintot fordít\u003C\u002Fa>. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az SZKT aktuális járműfelújítási beszámolójából kiderül, hogy a felújítási program egyik fő, és a jelek szerint a legstabilabb, leginkább megvalósulni látszó eleme,  a 11 évvel ezelőtt, darabonként nettó 228 millió forintért beszerzett alacsonypadlós Ikarus-Škoda trolibuszok korszerűsítése . Az első két jármű (T-455 és T-453) 2024 tavaszán újult meg. A munkálatok során elsősorban esztétikai jellegű felújítást végeztek, azonban az egyik trolibusz esetében a járműváz javítására is sor került, beleértve a vázszerkezet átalakítását a C-tengely környezetében, valamint a futóművek és a hajtáslánc javítását.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A két csuklós felújítása nettó 50 millió forintba került, és külső alvállalkozók bevonásával valósult meg. A 453-as pályaszámú trolibuszt a BKV Kelenföldi üzemegységénél, míg a 455-öst Mátyásföldön, az Albatric Kft.-nél újították fel. \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002F19\u002Fbudapesten-ujulnak-meg-a-szegedi-ikarus-skoda-trolibuszok\u002F\">Utóbbi cég felel a flotta fennmaradó 11 tagjának korszerűsítéséért is\u003C\u002Fa>, mivel az SZKT nem rendelkezik megfelelő kapacitással és tapasztalattal a sorozatszerű munkák elvégzéséhez.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A felújítási program következő ütemében hat további Ikarus-Škoda csuklós trolibusz karosszériájának külső-belső felújítása zajlik, amelyeknél kiemelt figyelmet fordítanak a vázerősítésre. A járműveket újrafényezik, és a C-híd környezetében vázerősítést alkalmaznak a vázrepedések megelőzése érdekében. Erre azért van szükség, mert a trolibuszok hosszú évek óta használatban vannak, és a C-híd környéki részek fokozott igénybevételnek vannak kitéve. 2024 végén egy újabb jármű (T-450) készült el, amely már forgalomban van, és folyamatban van a T-452-es újbóli üzembe helyezése is. Jelenleg a T-451-es Ikarus-Škoda felújítása zajlik, amelyet januárban szállítottak el a felújítást végző céghez.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FMessenger_creation_63D36138-A04D-47D3-8C4E-BC6B6EE3C783.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-66409 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FMessenger_creation_63D36138-A04D-47D3-8C4E-BC6B6EE3C783-920x613.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A program harmadik ütemében öt Ikarus-Škoda és egy ARC csuklós trolibusz felújítása következik, utóbbit az SZKT évek óta nem tudta a forgalomba kiadni. Ezeknél a járműveknél is elvégzik a karosszéria külső-belső megújítását és a vázerősítést. A második és harmadik ütem összköltsége 492,5 millió forint, a munkálatok befejezését pedig 2026-ra tervezik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A felújítási program másik jelentős eleme egyes Škoda 15Tr magaspadlós csuklós trolibuszok rekonstrukciója. Ezek a járművek évtizedek óta szolgálják a városi közlekedést, és már jócskán túllépték a tervezett élettartamukat. Az elavult trolibuszok utastere nem klimatizált, és az alkatrészellátásuk is nehézkes, mivel a környező országokban már kivonták őket a forgalomból.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FMessenger_creation_315834D9-D422-4DC4-B6D3-1339A6241C04.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-66401 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FMessenger_creation_315834D9-D422-4DC4-B6D3-1339A6241C04-920x613.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az SZKT 10 darab Škoda 15Tr trolibusz vázszerkezetének felújítását tűzte ki célul, amelyre 210 millió forintot különítettek el. A munkálatok 2024-ben kezdődtek a T-609 pályaszámú trolibuszon, amelynek esetében a részleges vázfelújítás helyett teljes szerkezeti megújításra volt szükség, mivel a vázszerkezet állapota rosszabb volt a vártnál. A felújítás során a tetővázig terjedő szerkezeti javításokat végeztek, és a jármű 24V-os és 600V-os vontatási elektromos rendszerét is újra kellett építeni, ami komoly szakértelmet igényelt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A közlekedési cég a belső kapacitás hiánya miatt külső piaci szereplőket is bevon a munkálatokba. Ugyanakkor a speciális trolibusz-típusismeret miatt a külső vállalkozók csak az SZKT segítségével tudják elvégezni a felújításokat. A program részeként a járművek részleges klimatizálása is megvalósulna.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FMessenger_creation_1EC16CB6-F7CC-41EE-BA87-3E57D2CC12A7-scaled.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-66404 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FMessenger_creation_1EC16CB6-F7CC-41EE-BA87-3E57D2CC12A7-920x613.jpeg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A tervek szerint két Citaro trolibusz is felújításon esne át. A korszerűsítés során megújulna a járművek karosszériája, vázszerkezete és az utastere is. Az SZKT 100 millió forintot különített el erre a célra. Az első jármű (T-863) részleges vázjavítása már 2024-ben meg is történt, és jelenleg forgalomban van, azonban a kocsi más részeihez, például az utasteréhez és a külső lemezeléséhez egyelőre nem nyúltak. A második kocsi állapotának rendezése erőforrás igényesebb, így a felújítás helyett egy jobb állapotú, használt alacsonypadlós, klimatizált trolibusz beszerzésének lehetőségét sem vetette még el a társaság.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az SZKT nem csak a meglévő járműveket újítja fel, hanem a Škodáknál korszerűbb, használt trolibuszok beszerzésével is „fiatalítja” a flottát. \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F04\u002Fmegerkezett-az-elso-salzburgi-csuklos-trollino-szegedre\u002F\">2024-ben négy alacsonypadlós, csuklós Solaris 18 trolibuszt vásároltak\u003C\u002Fa> Salzburgból. Ezek közül kettőt forgalomba állítás előtt modernizálnak és klimatizálnak, míg a másik kettő donorjárműként szolgál. A használt trolibuszok beszerzésére 50 millió forintot fordítottak. Emellett az SZKT tervezi további két, a meglévő állományhoz műszakilag illeszkedő, azaz Cegelec elektronikával szerelt csuklós trolibusz beszerzését is, a piaci kínálat függvényében.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F53304516286_4171b1affc_k.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-66400 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F53304516286_4171b1affc_k-920x613.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az SZKT a trolibuszok mellett dízelüzemű buszokat is megújítana. A cég pótlóbusz flottája ugyanis elöregedett, és az autóbuszok műszaki állapota miatt szükségessé vált az élettartam-növelő felújítások elvégzése. Autóbuszok felújítására 60 millió forintot különítettek el, amelyből 2025-ben és 2026-ban várhatóan 3-3 jármű kerül javításra külső vállalkozók bevonásával. Az SZKT azért döntött a külső cégek bevonása mellett, mert így felszabadíthatja a saját műhelyeiben dolgozó szakembereket a trolibuszok javítására és felújítására. A cég már egy közbeszerzést is előkészített, ami lehetővé teszi a nagyobb mértékű buszjavításokat és a műszaki vizsgára való felkészítést külső vállalkozókkal.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: Garamvölgyi Gergő\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":259,"name":247,"avatar":260},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":263,"right":264,"rightHtml":15,"bottom":573},[],[265,453],{"id":266,"type":267,"title":268,"posts":269},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[270,335,389],{"id":271,"slug":272,"locale":176,"displayLocale":176,"title":273,"excerpt":274,"url":275,"path":276,"imageUrl":277,"publishedAt":278,"modifiedAt":278,"categories":279,"firstTag":281,"tags":284,"authorName":328,"translations":329,"translationStatus":252,"languageNotice":253,"availableLocales":333,"seo":334,"canonicalUrl":275},94727,"a-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert","A Solaris nyerte az ostravai 70 darabos villanybusz-tendert","A Solaris ajánlata bizonyult a legelőnyösebbnek a csehországi Ostrava közösségi közlekedéséért felelős Dopravní podnik Ostrava a.s. (DPO) társaság legutóbbi, tisztán elektromos hajtású szóló autóbuszokra kiírt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FSolaris_Urbino_12_electric_Ostrava_1_cimlapkep.jpg","2026-08-07T19:21:45+02:00",[280],"Abroad",{"name":282,"class":283},"Alternatív","alternative",[285,289,292,293,297,301,305,308,312,316,320,324],{"id":286,"name":287,"slug":288,"class":283},386,"alternatív","alternativ",{"id":290,"name":291,"slug":291,"class":15},44,"elektromos",{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},253,"Urbino 12 Electric","urbino-12-electric",{"id":298,"name":299,"slug":300,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":302,"name":303,"slug":304,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":306,"name":307,"slug":307,"class":15},971,"villanybusz",{"id":309,"name":310,"slug":311,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":313,"name":314,"slug":315,"class":15},1595,"Ostrava","ostrava",{"id":317,"name":318,"slug":319,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":321,"name":322,"slug":323,"class":15},2657,"Dopravní podnik Ostrava","dopravni-podnik-ostrava",{"id":325,"name":326,"slug":327,"class":15},2658,"DPO","dpo","Patthy Gellért",{"hu":330},{"path":331,"url":332},"\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":336,"slug":337,"locale":40,"displayLocale":40,"title":338,"excerpt":339,"url":340,"path":341,"imageUrl":342,"publishedAt":343,"modifiedAt":344,"categories":345,"firstTag":346,"tags":347,"authorName":247,"translations":381,"translationStatus":386,"languageNotice":15,"availableLocales":387,"seo":388,"canonicalUrl":340},94738,"national-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered","National Transport Centre and Magyar Vonatflotta Zrt. have been registered","The Company Court of the Budapest-Capital Regional Court has registered OKK Országos Közlekedési Központ Zrt. and Magyar Vonatflotta Zrt., meaning that, in legal terms, both new state-owned companies have been established and...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030401.jpg","2026-08-07T08:03:50+02:00","2026-08-07T11:38:30+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[348,352,353,357,361,365,369,373,377],{"id":349,"name":350,"slug":351,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":15},{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},11072,"OKK","okk",{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},11073,"Magyar Vonatflotta Zrt.","magyar-vonatflotta-zrt",{"id":378,"name":379,"slug":380,"class":15},11074,"Országos Közlekedési Központ","orszagos-kozlekedesi-kozpont",{"hu":382,"en":385},{"path":383,"url":384},"\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F",{"path":341,"url":340},"translated",[176,40],{"title":338,"description":339},{"id":390,"slug":391,"locale":40,"displayLocale":40,"title":392,"excerpt":393,"url":394,"path":395,"imageUrl":396,"publishedAt":397,"modifiedAt":398,"categories":399,"firstTag":400,"tags":401,"authorName":247,"translations":446,"translationStatus":386,"languageNotice":15,"availableLocales":451,"seo":452,"canonicalUrl":394},94699,"another-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground","Another survey confirms: Europe’s bus market is at a peak, alternative drivetrains continue to gain ground","Following the first-half European bus market reports from ACEA and the ICCT, our editorial team has also received the latest second-quarter summary of European Bus Data from DVV Media Group, which examines...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[280],{"name":282,"class":283},[402,403,406,410,411,415,419,423,427,431,434,438,442],{"id":286,"name":287,"slug":288,"class":283},{"id":404,"name":405,"slug":405,"class":15},41,"hibrid",{"id":407,"name":408,"slug":409,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":290,"name":291,"slug":291,"class":15},{"id":412,"name":413,"slug":414,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":416,"name":417,"slug":418,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":424,"name":425,"slug":426,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":428,"name":429,"slug":430,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":432,"name":433,"slug":433,"class":15},2441,"statisztika",{"id":435,"name":436,"slug":437,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":439,"name":440,"slug":441,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":443,"name":444,"slug":445,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":447,"en":450},{"path":448,"url":449},"\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F",{"path":395,"url":394},[176,40],{"title":392,"description":393},{"id":454,"type":267,"title":455,"posts":456},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[457,492,537],{"id":458,"slug":459,"locale":176,"displayLocale":176,"title":460,"excerpt":461,"url":462,"path":463,"imageUrl":464,"publishedAt":465,"modifiedAt":466,"categories":467,"firstTag":469,"tags":470,"authorName":247,"translations":486,"translationStatus":252,"languageNotice":253,"availableLocales":490,"seo":491,"canonicalUrl":462},53219,"egymilliard-forintol-ujitjak-fel-a-szegedi-trolibusz-flottat","Egymilliárd forintból újítják fel a szegedi trolibusz-flottát","2026-ig a Szegedi Közlekedési Társaság egy hároméves program keretében összesen egymilliárd forintot fordít troliállományanak felújítására. Mivel az önkormányzati tulajdonú közlekedési cégnek forráshiány miatt szűkösek a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F04\u002F06\u002Fegymilliard-forintol-ujitjak-fel-a-szegedi-trolibusz-flottat\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F04\u002F06\u002Fegymilliard-forintol-ujitjak-fel-a-szegedi-trolibusz-flottat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002FDSC_8277-1.jpg","2024-04-06T10:32:51+02:00","2025-07-08T23:27:55+02:00",[468],"News",{"name":282,"class":283},[471,475,476,480,481,482],{"id":472,"name":473,"slug":474,"class":15},24,"BKV","bkv",{"id":237,"name":238,"slug":238,"class":15},{"id":477,"name":478,"slug":479,"class":15},172,"Szeged","szeged",{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":15},{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"hu":487},{"path":488,"url":489},"\u002F2024\u002F04\u002F06\u002Fegymilliard-forintol-ujitjak-fel-a-szegedi-trolibusz-flottat\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F06\u002Fegymilliard-forintol-ujitjak-fel-a-szegedi-trolibusz-flottat\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":493,"slug":494,"locale":176,"displayLocale":176,"title":495,"excerpt":496,"url":497,"path":498,"imageUrl":499,"publishedAt":500,"modifiedAt":501,"categories":502,"firstTag":503,"tags":504,"authorName":247,"translations":531,"translationStatus":252,"languageNotice":253,"availableLocales":535,"seo":536,"canonicalUrl":497},11155,"forgalomban-a-teljes-chomutovi-solaristroli-flotta-szegeden","Forgalomban a teljes chomutovi Solaris trolibusz flotta Szegeden","Szerdán forgalomba állt a Csehországból használtan megvásárolt, légkondicionált, teljes hosszban alacsonypadlós Solaris Trollino 12AC szóló trolibusz flotta utolsó példánya is Szegeden.  A Szegedi Közlekedési Társaság…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2020\u002F07\u002F29\u002Fforgalomban-a-teljes-chomutovi-solaristroli-flotta-szegeden\u002F","\u002Fen\u002F2020\u002F07\u002F29\u002Fforgalomban-a-teljes-chomutovi-solaristroli-flotta-szegeden\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F07\u002FFB_IMG_1596045277333-1024x576.jpg","2020-07-29T21:58:26+02:00","2021-05-01T01:30:15+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[505,506,507,508,509,513,514,515,519,523,527],{"id":412,"name":413,"slug":414,"class":15},{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":237,"name":238,"slug":238,"class":15},{"id":477,"name":478,"slug":479,"class":15},{"id":510,"name":511,"slug":512,"class":15},191,"Škoda Electric","skoda",{"id":302,"name":303,"slug":304,"class":15},{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},{"id":516,"name":517,"slug":518,"class":15},1960,"Modern Városok","modern-varosok",{"id":520,"name":521,"slug":522,"class":15},1961,"használt","hasznalt",{"id":524,"name":525,"slug":526,"class":15},1962,"Cegelec","cegelec",{"id":528,"name":529,"slug":530,"class":15},1963,"Trollino 12","trollino-12",{"hu":532},{"path":533,"url":534},"\u002F2020\u002F07\u002F29\u002Fforgalomban-a-teljes-chomutovi-solaristroli-flotta-szegeden\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F07\u002F29\u002Fforgalomban-a-teljes-chomutovi-solaristroli-flotta-szegeden\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":538,"slug":539,"locale":176,"displayLocale":176,"title":540,"excerpt":541,"url":542,"path":543,"imageUrl":544,"publishedAt":545,"modifiedAt":546,"categories":547,"firstTag":548,"tags":549,"authorName":247,"translations":567,"translationStatus":252,"languageNotice":253,"availableLocales":571,"seo":572,"canonicalUrl":542},79432,"sanremobol-erkezett-solaris-trollinok-allnak-forgalomba-szegeden","Sanremóból érkezett Solaris Trollinók állnak forgalomba Szegeden","Két, eredetileg a Ligur-tenger partján fekvő Sanremóból származó Solaris Trollino 12 AC szóló trolibusz kezdi meg szolgálatát a Szegedi Közlekedési Társaság (SZKT) flottájában. A járművek…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F09\u002F27\u002Fsanremobol-erkezett-solaris-trollinok-allnak-forgalomba-szegeden\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F09\u002F27\u002Fsanremobol-erkezett-solaris-trollinok-allnak-forgalomba-szegeden\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F554718002_1189385589886738_7567171163830616017_n-1920x1280.jpg","2025-09-27T13:58:37+02:00","2025-09-28T16:59:24+02:00",[185],{"name":282,"class":283},[550,551,552,553,554,558,559,560,561,562,563],{"id":286,"name":287,"slug":288,"class":283},{"id":412,"name":413,"slug":414,"class":15},{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":477,"name":478,"slug":479,"class":15},{"id":555,"name":556,"slug":557,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},{"id":520,"name":521,"slug":522,"class":15},{"id":524,"name":525,"slug":526,"class":15},{"id":528,"name":529,"slug":530,"class":15},{"id":317,"name":318,"slug":319,"class":15},{"id":564,"name":565,"slug":566,"class":15},10242,"Sanremo","sanremo",{"hu":568},{"path":569,"url":570},"\u002F2025\u002F09\u002F27\u002Fsanremobol-erkezett-solaris-trollinok-allnak-forgalomba-szegeden\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F27\u002Fsanremobol-erkezett-solaris-trollinok-allnak-forgalomba-szegeden\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":257,"count":259,"sensitive":58,"images":577},[578,582,586,590],{"id":579,"url":580,"thumbnailUrl":580,"title":581,"caption":15,"alt":15},66409,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FMessenger_creation_63D36138-A04D-47D3-8C4E-BC6B6EE3C783.jpg","Messenger_creation_63D36138-A04D-47D3-8C4E-BC6B6EE3C783",{"id":583,"url":584,"thumbnailUrl":584,"title":585,"caption":15,"alt":15},66401,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FMessenger_creation_315834D9-D422-4DC4-B6D3-1339A6241C04.jpg","Messenger_creation_315834D9-D422-4DC4-B6D3-1339A6241C04",{"id":587,"url":588,"thumbnailUrl":588,"title":589,"caption":15,"alt":15},66404,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FMessenger_creation_1EC16CB6-F7CC-41EE-BA87-3E57D2CC12A7-scaled.jpeg","Messenger_creation_1EC16CB6-F7CC-41EE-BA87-3E57D2CC12A7",{"id":591,"url":592,"thumbnailUrl":592,"title":593,"caption":15,"alt":15},66400,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F53304516286_4171b1affc_k.jpg","53304516286_4171b1affc_k",[595,647,666],{"id":596,"slug":597,"locale":176,"displayLocale":176,"title":598,"excerpt":599,"url":600,"path":601,"imageUrl":602,"publishedAt":603,"modifiedAt":604,"categories":605,"firstTag":606,"tags":607,"authorName":247,"translations":641,"translationStatus":252,"languageNotice":253,"availableLocales":645,"seo":646,"canonicalUrl":600},61721,"huszeves-trolibuszokkal-frissitene-jarmuparkjat-szeged","Húszéves használt trolibuszokkal frissítené járműparkját Szeged","Újabb használt trolibuszok beszerzésével fiatalítaná flottáját a Szegedi Közlekedési Kft. (SZKT) - derül ki a Szegeder által kiszúrt közgyűlési előterjesztésből, amely november 22-én kerülhet napirendre.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F11\u002F21\u002Fhuszeves-trolibuszokkal-frissitene-jarmuparkjat-szeged\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F11\u002F21\u002Fhuszeves-trolibuszokkal-frissitene-jarmuparkjat-szeged\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F1933662.jpg","2024-11-21T00:29:28+01:00","2024-12-04T10:26:23+01:00",[185],{"name":282,"class":283},[608,609,610,611,612,613,617,618,622,626,630,631,632,633,637],{"id":286,"name":287,"slug":288,"class":283},{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":237,"name":238,"slug":238,"class":15},{"id":477,"name":478,"slug":479,"class":15},{"id":555,"name":556,"slug":557,"class":15},{"id":614,"name":615,"slug":616,"class":15},320,"Ausztria","ausztria",{"id":302,"name":303,"slug":304,"class":15},{"id":619,"name":620,"slug":621,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":623,"name":624,"slug":625,"class":15},951,"Salzburg","salzburg",{"id":627,"name":628,"slug":629,"class":15},1800,"Trollino 18","trollino-18",{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},{"id":520,"name":521,"slug":522,"class":15},{"id":524,"name":525,"slug":526,"class":15},{"id":634,"name":635,"slug":636,"class":15},2216,"Svájc","svajc",{"id":638,"name":639,"slug":640,"class":15},5033,"La Chaux-de-Fonds","la-chaux-de-fonds",{"hu":642},{"path":643,"url":644},"\u002F2024\u002F11\u002F21\u002Fhuszeves-trolibuszokkal-frissitene-jarmuparkjat-szeged\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F21\u002Fhuszeves-trolibuszokkal-frissitene-jarmuparkjat-szeged\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":493,"slug":494,"locale":176,"displayLocale":176,"title":495,"excerpt":496,"url":497,"path":498,"imageUrl":499,"publishedAt":500,"modifiedAt":501,"categories":648,"firstTag":649,"tags":650,"authorName":247,"translations":662,"translationStatus":252,"languageNotice":253,"availableLocales":664,"seo":665,"canonicalUrl":497},[185],{"name":15,"class":15},[651,652,653,654,655,656,657,658,659,660,661],{"id":412,"name":413,"slug":414,"class":15},{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":237,"name":238,"slug":238,"class":15},{"id":477,"name":478,"slug":479,"class":15},{"id":510,"name":511,"slug":512,"class":15},{"id":302,"name":303,"slug":304,"class":15},{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},{"id":516,"name":517,"slug":518,"class":15},{"id":520,"name":521,"slug":522,"class":15},{"id":524,"name":525,"slug":526,"class":15},{"id":528,"name":529,"slug":530,"class":15},{"hu":663},{"path":533,"url":534},[176],{"title":15,"description":15},{"id":667,"slug":668,"locale":176,"displayLocale":176,"title":669,"excerpt":670,"url":671,"path":672,"imageUrl":673,"publishedAt":674,"modifiedAt":675,"categories":676,"firstTag":677,"tags":678,"authorName":711,"translations":712,"translationStatus":252,"languageNotice":253,"availableLocales":716,"seo":717,"canonicalUrl":671},87420,"megerkeztek-szegedre-a-pardubicebol-vasarolt-haromtengelyes-skoda-28-tr-trolibuszok","Megérkeztek Szegedre a Pardubicéből vásárolt háromtengelyes Škoda 28 Tr trolibuszok","Még tavaly év végén látott napvilágot a hír, miszerint a Szegedi Közlekedési Társaság (SZKT) újabb használt trolibuszokkal bővíti flottáját. A beszerzés különlegességét ezúttal az adja,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F02\u002F09\u002Fmegerkeztek-szegedre-a-pardubicebol-vasarolt-haromtengelyes-skoda-28-tr-trolibuszok\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F02\u002F09\u002Fmegerkeztek-szegedre-a-pardubicebol-vasarolt-haromtengelyes-skoda-28-tr-trolibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002FWFL-255-1920x1280.jpg","2026-02-09T17:57:32+01:00","2026-02-09T23:36:35+01:00",[185],{"name":282,"class":283},[679,680,681,682,683,684,685,689,690,691,695,699,703,707],{"id":286,"name":287,"slug":288,"class":283},{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":237,"name":238,"slug":238,"class":15},{"id":477,"name":478,"slug":479,"class":15},{"id":510,"name":511,"slug":512,"class":15},{"id":555,"name":556,"slug":557,"class":15},{"id":686,"name":687,"slug":688,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},{"id":520,"name":521,"slug":522,"class":15},{"id":692,"name":693,"slug":694,"class":15},2077,"szállítás","szallitas",{"id":696,"name":697,"slug":698,"class":15},3759,"DPMP","dpmp",{"id":700,"name":701,"slug":702,"class":15},4317,"Pardubice","pardubice",{"id":704,"name":705,"slug":706,"class":15},5039,"Dopravní podnik města Pardubic","dopravni-podnik-mesta-pardubic",{"id":708,"name":709,"slug":710,"class":15},10681,"28 Tr","28-tr","Garamvölgyi Gergő",{"hu":713},{"path":714,"url":715},"\u002F2026\u002F02\u002F09\u002Fmegerkeztek-szegedre-a-pardubicebol-vasarolt-haromtengelyes-skoda-28-tr-trolibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F09\u002Fmegerkeztek-szegedre-a-pardubicebol-vasarolt-haromtengelyes-skoda-28-tr-trolibuszok\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]