[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:atadtak-kecskemet-elso-vadonatuj-mercedes-benz-conecto-g-csuklosait":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":613},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":187,"authorName":254,"translations":255,"translationStatus":259,"languageNotice":260,"availableLocales":261,"seo":262,"canonicalUrl":179,"content":263,"preserveFeaturedImageRatio":264,"author":265,"translatedTagNames":268,"widgets":269,"adHtml":580,"tenderBox":581,"gallery":582,"audioPlayer":581},65850,"atadtak-kecskemet-elso-vadonatuj-mercedes-benz-conecto-g-csuklosait","hu","Átadták Kecskemét első vadonatúj Mercedes-Benz Conecto G csuklósait","Megérkeztek Kecskemétre a helyi közösségi közlekedést alvállalkozóként biztosító Inter Tan-Ker Zrt. újonnan beszerzett 17 darabos városi csuklós autóbusz-flottájának első tagjai. Kezdésként összesen öt vadonatúj, részben…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F02\u002F12\u002Fatadtak-kecskemet-elso-vadonatuj-mercedes-benz-conecto-g-csuklosait\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F02\u002F12\u002Fatadtak-kecskemet-elso-vadonatuj-mercedes-benz-conecto-g-csuklosait\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FAI-HY-sor-2-1920x1280.jpg","2025-02-12T17:01:06+01:00","2025-02-12T18:20:08+01:00",[185],"Magazine",{"name":15,"class":15},[188,194,200,206,212,218,224,230,236,242,248],{"id":189,"name":190,"slug":191,"url":192,"path":193},3081,"alacsonypadlós","alacsonypadlos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falacsonypadlos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Falacsonypadlos\u002F",{"id":195,"name":196,"slug":197,"url":198,"path":199},132,"átadás","atadas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fatadas\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fatadas\u002F",{"id":201,"name":202,"slug":203,"url":204,"path":205},1576,"Conecto G","conecto-g","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fconecto-g\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fconecto-g\u002F",{"id":207,"name":208,"slug":209,"url":210,"path":211},860,"csuklós","csuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F",{"id":213,"name":214,"slug":215,"url":216,"path":217},329,"Daimler Buses","daimler-buses","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fdaimler-buses\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fdaimler-buses\u002F",{"id":219,"name":220,"slug":221,"url":222,"path":223},358,"ITK","itk","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fitk\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fitk\u002F",{"id":225,"name":226,"slug":227,"url":228,"path":229},1426,"Kecskemét","kecskemet","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fkecskemet\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fkecskemet\u002F",{"id":231,"name":232,"slug":233,"url":234,"path":235},1796,"KeKo","keko","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fkeko\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fkeko\u002F",{"id":237,"name":238,"slug":239,"url":240,"path":241},299,"Magyarország","magyarorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fmagyarorszag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fmagyarorszag\u002F",{"id":243,"name":244,"slug":245,"url":246,"path":247},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fmercedes-benz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fmercedes-benz\u002F",{"id":249,"name":250,"slug":251,"url":252,"path":253},1577,"városi","varosi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","Garamvölgyi Gergő",{"hu":256},{"path":257,"url":258},"\u002F2025\u002F02\u002F12\u002Fatadtak-kecskemet-elso-vadonatuj-mercedes-benz-conecto-g-csuklosait\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F12\u002Fatadtak-kecskemet-elso-vadonatuj-mercedes-benz-conecto-g-csuklosait\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Megérkeztek Kecskemétre a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F08\u002F31\u002Fteljes-a-helyi-flotta-kecskemeten\u002F\">helyi közösségi közlekedést alvállalkozóként biztosító Inter Tan-Ker Zrt.\u003C\u002Fa> újonnan beszerzett 17 darabos városi csuklós autóbusz-flottájának első tagjai. Kezdésként összesen öt vadonatúj, részben hazai végszerelésű újgenerációs Mercedes-Benz Conecto G áll forgalomba Bács-Kiskun vármegye székhelyén, amelyek február 11-én délelőtt ünnepélyes átadóceremónia keretében mutatkoztak be a nagyközönségnek. A rendezvényen beszédet mondott Dr. Homoki Tamás, Kecskemét város alpolgármestere, valamint Hári Ernő, a Kecskeméti Közlekedési Központ Kft. (KeKo) ügyvezető igazgatója is.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Mint ismert, 2025-től Kecskemét önkormányzata megkezdte a város tulajdonában lévő, de az Inter Tan-Ker Zrt. üzemeltetésében közlekedő, immár \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F25\u002Ftiz-eves-lett-a-kecskemeti-citaro-g-bluetec-hybrid-flotta\u002F\">több mint tíz éves\u003C\u002Fa> Mercedes-Benz Citaro G BlueTec Hybrid flottájának \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F17\u002Fhidrogen-es-dizeluzemu-autobuszokkal-valtana-ki-citaro-g-bluetec-hybrid-flottajat-kecskemet\u002F\">fokozatos kiváltását\u003C\u002Fa>. A közgyűlés 2023-ban elfogadott határozata értelmében összesen 17 darab korszerű dízelmotoros csuklós autóbusz érkezik a helyi közlekedés megújítására, kísérleti jelleggel pedig \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002F10\u002Fkecskement-ujfent-megprobalkozik-a-ket-hidrogenbusz-beszerzesevel\u002F\">két darab hidrogén üzemanyagcellás hajtásrendszerű autóbuszt is vásárol\u003C\u002Fa> a város.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FMessenger_creation_B28FCC7F-A84A-43A7-882F-F58A8EE5908D.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-65906 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FMessenger_creation_B28FCC7F-A84A-43A7-882F-F58A8EE5908D-920x613.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A járműcserék első lépéseként az újonnan beszerzett Mercedes-Benz Conecto G csuklós autóbuszok első öt példánya kedden hivatalosan is a városlakók szolgálatába állt Kecskeméten. Az átadott járművek egyelőre három darab Citaro G BlueTec Hybrid autóbuszt váltottak ki, de a közeljövőben a fennmaradó példányok is forgalomba állnak. Az új Conecto G autóbuszok érkezése jelentős mérföldkő a kecskeméti közösségi közlekedésben, hiszen az Euro 6-os dízelmotorokkal szerelt járművek a korábbinál megbízhatóbb üzemeltetést, nagyobb utaskapacitást és alacsonyabb fenntartási költségeket ígérnek. Ugyanakkor maga a típuscsalád már nem ismeretlen Kecskeméten, hiszen a város autóbuszos közszolgáltatási feladatait 2020. január 1. óta ellátó Inter Tan-Ker Zrt. lassan már öt éve üzemeltet itt 25 példányt a Conecto szóló változatából.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FAI-HY-175-p.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-65852 aligncenter\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FAI-HY-175-p-920x613.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Felmerülhet a kérdés, miért éri meg jobban a dízelüzemű buszokra váltani a korábbi hibridek helyett. Kecskemét esetében a válasz az utóbbiak üzemeltetési tapasztalataiban keresendő: bár a 2014-ben forgalomba állított járművek kezdetben ígéretes, környezetbarát megoldásnak tűntek, a gyakorlatban komoly kihívásokkal szembesültek. A hibrid technológia elméletben akár 30%-os üzemanyag-megtakarítást is hozhatott volna, de a valós eredmények gyakran elmaradtak ettől, különösen télen, amikor a fogyasztás akár meg is duplázódhatott a dízelbuszokhoz képest. Emellett a járművek beszerzési és fenntartási költségei jóval magasabbak voltak, a regeneratív fékrendszer, az akkumulátorok és az elektromos komponensek karbantartása pedig jelentős terhet rótt az üzemeltetőre.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FMessenger_creation_C6112E2D-D5EE-44E5-9DBD-C82EC75AF573.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-65908 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FMessenger_creation_C6112E2D-D5EE-44E5-9DBD-C82EC75AF573-920x613.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Noha az ITK gondos karbantartásának köszönhetően a flotta még üzemben van, a városvezetés – mint azt már említettük – úgy döntött, hogy fokozatosan \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F17\u002Fhidrogen-es-dizeluzemu-autobuszokkal-valtana-ki-citaro-g-bluetec-hybrid-flottajat-kecskemet\u002F\">dízelüzemű Mercedes-Benz Conecto G autóbuszokra cseréli az idősödő hibrideket\u003C\u002Fa>. A \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F25\u002Ftiz-eves-lett-a-kecskemeti-citaro-g-bluetec-hybrid-flotta\u002F\">25 jármű\u003C\u002Fa> kivonása három év alatt zajlik le, elsőként a legrosszabb állapotúak távoznak, míg a még használható alkatrészeket a fennmaradó buszok fenntartására fordítják. Az utolsó hibrid buszok 2027-ben hagyják el Kecskemétet, lezárva ezzel egy technológiailag ambiciózus, de gazdasági szempontból kevésbé sikeres időszakot.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FAI-HY-175-belterzoom.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-65853 aligncenter\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FAI-HY-175-belterzoom-920x613.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A most átvett, a típuscsaládra jellemző módon kifejezetten városi forgalomra készült Mercedes-Benz Conecto G Next Generation csuklós autóbuszok 18 124 mm hosszúak, 2550 mm szélesek és a légkondicionáló tetőegységével együtt 3120 mm magasak. Négyajtós kialakításuk (2-2-2-2 ajtókiosztás) biztosítja a gyors és kényelmes utascserét, a teljes hosszban alacsonypadlós utastérnek köszönhetően pedig az akadálymentes közlekedés is biztosított. A fedélzeten a 39 darab City Star Eco fantázianevű utasülés mellett 114 állóhely található, ezen kívül a második ajtóval szembeni peronrészen egy kerekesszék és egy babakocsi elhelyezésére is van lehetőség.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FAI-HY-175-muszerfal.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-65854 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FAI-HY-175-muszerfal-920x613.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az öt évvel ezelőtt beszerzett szóló példányokhoz hasonlóan ezek a buszok is klimatizált utastérrel és modern audiovizuális utastájékoztató rendszerrel rendelkeznek – a tetőklíma a Konvekta, a LED-kijelzők a HC Linear termékei –, ugyanakkor az Európai Unió időközben életbe lépett átdolgozott átlalános járműbiztonsági rendeletének (GSR II) megfelelve fejlett vezetéstámogató rendszerekkel – többek között vészfékasszisztenssel, Sideguard Assist 2 radaros kanyarodássegéddel, éberségfigyelővel, intelligens táblafelismerő rendszerrel és holttérfigyelő funkcióval – is ellátták őket, növelve ezzel a közlekedés biztonságát. A fedélzeten a WiFi szolgáltatás későbbi telepítését is gyárilag előkészítették. A buszvezető Grammer Linea\u002FTourea MSG 90.6 típusú vezetőülésben foglal helyet. A járművek hajtásáról Euro VI-os környezetvédelmi besorolású, hathengeres, 360 lóerős (265 kW) Mercedes-Benz OM 470 LA dízelmotor gondoskodik, az erőátvitel 6+1 sebességes ZF EcoLife 2 automataváltó feladata.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FMessenger_creation_4045EF63-C9BA-44CC-B8A3-6B5AADC493A5.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-65910 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FMessenger_creation_4045EF63-C9BA-44CC-B8A3-6B5AADC493A5-920x613.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A járműpark frissítésével szinte teljesen egy időben Kecskemét közösségi közlekedése egy másik jelentős változáson is átesik: 2024. december 22-től a város helyi autóbuszvonalain új, egységes háromjegyű vonalszámozási rendszert vezetnek be. A változtatás célja egy átláthatóbb és könnyebben kezelhető rendszer kialakítása, amely az üzemeltetés szempontjából előnyösebb lehet. Mindazonáltal az utasok körében vegyes fogadtatásra talált, különösen az idősebb korosztály részéről, akik számára a hosszú évek alatt megszokott betűjelölések eltűnése nehézséget okozhat. Míg az új rendszer a közlekedésszervezők számára egyszerűbbé és logikusabbá teheti az irányítási folyamatokat, az utazóközönség egy része számára inkább bizonytalanságot és megszokásból fakadó nehézségeket jelent.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FKekovezer.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-65866 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FKekovezer-920x613.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\" data-start=\"82\" data-end=\"549\">\u003Cstrong>Hári Ernő\u003C\u002Fstrong>, a Kecskeméti Közlekedési Központ Kft. ügyvezető igazgatója szerint a 11 éve forgalomba állított hibrid hajtású csuklós autóbuszok cseréje indokolt, mivel az Euro VI-os emissziós normát teljesítő új buszok összesített károsanyag-kibocsátása – legalábbis az igazgató átadáskor tett kijelentése alapján – mindössze öt százaléka lesz a jelenlegi hibridekének. Ez éves szinten 3-3,5 tonnával csökkenti a szén-dioxid-kibocsátást járművenként. \u003Cstrong>Dr. Homoki Tamás\u003C\u002Fstrong> kecskeméti alpolgármester a bejelentés kapcsán hangsúlyozta, hogy a fejlesztés nem áll meg, hiszen 2026-ban és 2027-ben további 6-6 új csuklós autóbusz érkezik Kecskemétre, az idén forgalomba álló járművekkel együtt teljessé téve a bevezetőben említett 17 darabos létszámot. Tekitnve hogy ennél több, összesen 25 régebbi csuklós autóbusz kerül kivonásra, a forgalmi adatok tükrében további kapacitásbővítésre is szükség van, így a város tíz szóló autóbusz beszerzését is tervezi. A tervek szerint ezek mindegyike hidrogénhajtású lesz, ami jelentős lépést jelent a fenntartható közlekedés irányába. Az első két hidrogénbusz közbeszerzési folyamata már lezárult, és ha minden a tervek szerint alakul, a károsanyag-kibocsátástól mentes járművek várhatóan már 2026 elején megérkeznek Kecskemétre, méghozzá \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F12\u002Fa-solaris-nyerte-kecskemet-hidrogenbusz-tenderet\u002F\">a Solaris bolechowói gyárából\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":266,"name":254,"avatar":267},13,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002F533670cc386ff3afb277ec8ce7996d9927b37cfd368bf6a893b1228496d3a8b3?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":270,"right":271,"rightHtml":15,"bottom":579},[],[272,440],{"id":273,"type":274,"title":275,"posts":276},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[277,348,395],{"id":278,"slug":279,"locale":40,"displayLocale":40,"title":280,"excerpt":281,"url":282,"path":283,"imageUrl":284,"publishedAt":285,"modifiedAt":286,"categories":287,"firstTag":289,"tags":292,"authorName":339,"translations":340,"translationStatus":345,"languageNotice":15,"availableLocales":346,"seo":347,"canonicalUrl":282},94699,"another-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground","Another survey confirms: Europe’s bus market is at a peak, alternative drivetrains continue to gain ground","Following the first-half European bus market reports from ACEA and the ICCT, our editorial team has also received the latest second-quarter summary of European Bus Data from DVV Media Group, which examines...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[288],"Abroad",{"name":290,"class":291},"Alternatív","alternative",[293,297,300,304,307,308,312,316,320,324,327,331,335],{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":291},386,"alternatív","alternativ",{"id":298,"name":299,"slug":299,"class":15},41,"hibrid",{"id":301,"name":302,"slug":303,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":305,"name":306,"slug":306,"class":15},44,"elektromos",{"id":195,"name":196,"slug":197,"class":15},{"id":309,"name":310,"slug":311,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":313,"name":314,"slug":315,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":317,"name":318,"slug":319,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":321,"name":322,"slug":323,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":325,"name":326,"slug":326,"class":15},2441,"statisztika",{"id":328,"name":329,"slug":330,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":332,"name":333,"slug":334,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":336,"name":337,"slug":338,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1","Ludányi József",{"hu":341,"en":344},{"path":342,"url":343},"\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F",{"path":283,"url":282},"translated",[176,40],{"title":280,"description":281},{"id":349,"slug":350,"locale":40,"displayLocale":40,"title":351,"excerpt":352,"url":353,"path":354,"imageUrl":355,"publishedAt":356,"modifiedAt":357,"categories":358,"firstTag":359,"tags":360,"authorName":387,"translations":388,"translationStatus":345,"languageNotice":15,"availableLocales":393,"seo":394,"canonicalUrl":353},94682,"the-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary","The Zonson midibuses destined for Székesfehérvár have arrived in Hungary","The Zonson GTZ6859BEVBF electric midibuses to be supplied by Goldi Mobility Kft. for Székesfehérvár arrived in Hungary today, and thanks to one of our readers we can also publish exclusive photos of...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[185],{"name":290,"class":291},[361,362,365,366,370,371,374,375,379,383],{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":291},{"id":363,"name":364,"slug":364,"class":15},31,"midibusz",{"id":305,"name":306,"slug":306,"class":15},{"id":367,"name":368,"slug":369,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":237,"name":238,"slug":239,"class":15},{"id":372,"name":373,"slug":373,"class":15},971,"villanybusz",{"id":249,"name":250,"slug":251,"class":15},{"id":376,"name":377,"slug":378,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":380,"name":381,"slug":382,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":384,"name":385,"slug":386,"class":15},10173,"Zonson","zonson","Patthy Gellért",{"hu":389,"en":392},{"path":390,"url":391},"\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F",{"path":354,"url":353},[176,40],{"title":351,"description":352},{"id":396,"slug":397,"locale":40,"displayLocale":40,"title":398,"excerpt":399,"url":400,"path":401,"imageUrl":402,"publishedAt":403,"modifiedAt":404,"categories":405,"firstTag":406,"tags":407,"authorName":339,"translations":433,"translationStatus":345,"languageNotice":15,"availableLocales":438,"seo":439,"canonicalUrl":400},94660,"the-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end","The Van Hool hydrogen buses’ run on Pau’s BRT line is coming to an end","More than six years after entering service, Pau’s hydrogen bus programme in France may be reaching a major — and decidedly negative — turning point. The city authorities have confirmed that they...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[288],{"name":290,"class":291},[408,409,413,417,418,419,420,424,428,429],{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":291},{"id":410,"name":411,"slug":412,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":414,"name":415,"slug":416,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":313,"name":314,"slug":315,"class":15},{"id":317,"name":318,"slug":319,"class":15},{"id":321,"name":322,"slug":323,"class":15},{"id":421,"name":422,"slug":423,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":425,"name":426,"slug":427,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":249,"name":250,"slug":251,"class":15},{"id":430,"name":431,"slug":432,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":434,"en":437},{"path":435,"url":436},"\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F",{"path":401,"url":400},[176,40],{"title":398,"description":399},{"id":441,"type":274,"title":442,"posts":443},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[444,487,527],{"id":445,"slug":446,"locale":176,"displayLocale":176,"title":447,"excerpt":448,"url":449,"path":450,"imageUrl":451,"publishedAt":452,"modifiedAt":453,"categories":454,"firstTag":455,"tags":456,"authorName":339,"translations":481,"translationStatus":259,"languageNotice":260,"availableLocales":485,"seo":486,"canonicalUrl":449},19435,"kecskemetre-erkezett-a-mercedes-benz-elektromos-tesztbusza","Kecskemétre érkezett a Mercedes-Benz elektromos tesztbusza","Mától egészen május 20-ig a kecskemétieknek is lehetősége nyílik kipróbálni a Zöld Busz Program demonstrációs mintaprojektjének keretében egy tisztán elektromos hajtású Mercedes-Benz eCitaro elektromos autóbuszt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F04\u002F22\u002Fkecskemetre-erkezett-a-mercedes-benz-elektromos-tesztbusza\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F04\u002F22\u002Fkecskemetre-erkezett-a-mercedes-benz-elektromos-tesztbusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002F176720367_329280152151349_8372658824701355576_n-1024x682.jpg","2021-04-22T10:01:18+02:00","2021-04-22T11:40:27+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[457,458,459,462,463,467,468,472,473,477],{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":291},{"id":305,"name":306,"slug":306,"class":15},{"id":460,"name":461,"slug":461,"class":15},166,"teszt",{"id":243,"name":244,"slug":245,"class":15},{"id":464,"name":465,"slug":466,"class":15},872,"ITM","itm",{"id":372,"name":373,"slug":373,"class":15},{"id":469,"name":470,"slug":471,"class":15},1419,"eCitaro","ecitaro",{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},1548,"Zöld Busz Program","zold-busz-program",{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},1949,"Zöld Busz Demonstrációs Mintaprojekt","zold-busz-demonstracios-mintaprojekt",{"hu":482},{"path":483,"url":484},"\u002F2021\u002F04\u002F22\u002Fkecskemetre-erkezett-a-mercedes-benz-elektromos-tesztbusza\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002F22\u002Fkecskemetre-erkezett-a-mercedes-benz-elektromos-tesztbusza\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":488,"slug":489,"locale":176,"displayLocale":176,"title":490,"excerpt":491,"url":492,"path":493,"imageUrl":494,"publishedAt":495,"modifiedAt":496,"categories":497,"firstTag":498,"tags":499,"authorName":339,"translations":521,"translationStatus":259,"languageNotice":260,"availableLocales":525,"seo":526,"canonicalUrl":492},9179,"kecskemeten-az-itk-elso-het-uj-autobusza","Kecskeméten az ITK első hét új autóbusza","Megérkeztek Kecskemétre a helyi közösségi közlekedést biztosító Inter Tan-Ker Zrt. vadonatúj, 45 darabos városi autóbusz-flottájának első tagjai a debreceni gyárból. Kezdésnek összesen hét új autóbusz…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2020\u002F04\u002F30\u002Fkecskemeten-az-itk-elso-het-uj-autobusza\u002F","\u002Fen\u002F2020\u002F04\u002F30\u002Fkecskemeten-az-itk-elso-het-uj-autobusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F05\u002FITK_Holding_1_nyitokep-1920x1063.jpg","2020-04-30T22:31:38+02:00","2020-05-06T21:31:49+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[500,501,505,506,507,511,515,516,520],{"id":195,"name":196,"slug":197,"class":15},{"id":502,"name":503,"slug":504,"class":15},355,"Reform 500LE","reform-500le",{"id":243,"name":244,"slug":245,"class":15},{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":508,"name":509,"slug":510,"class":15},867,"ITE","ite",{"id":512,"name":513,"slug":514,"class":15},947,"Conecto","conecto",{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},{"id":517,"name":518,"slug":519,"class":15},1534,"Conecto Next Generation","conecto-next-generation",{"id":231,"name":232,"slug":233,"class":15},{"hu":522},{"path":523,"url":524},"\u002F2020\u002F04\u002F30\u002Fkecskemeten-az-itk-elso-het-uj-autobusza\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002F30\u002Fkecskemeten-az-itk-elso-het-uj-autobusza\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":528,"slug":529,"locale":176,"displayLocale":176,"title":530,"excerpt":531,"url":532,"path":533,"imageUrl":534,"publishedAt":535,"modifiedAt":536,"categories":537,"firstTag":538,"tags":539,"authorName":339,"translations":573,"translationStatus":259,"languageNotice":260,"availableLocales":577,"seo":578,"canonicalUrl":532},15392,"vadonatuj-mercedes-benz-conectokkal-bovul-a-bkv-flottaja-2","Vadonatúj Mercedes-Benz Conectókkal bővül a BKV flottája","Megérkeztek az Inter Traction Electrics Kft.-vel kötött szerződés opciójából lehívott első Mercedes-Benz Conecto Next Generation autóbuszok a BKV Zrt. telephelyére. A BKV járműállományának folyamatos megújítása…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2020\u002F12\u002F04\u002Fvadonatuj-mercedes-benz-conectokkal-bovul-a-bkv-flottaja-2\u002F","\u002Fen\u002F2020\u002F12\u002F04\u002Fvadonatuj-mercedes-benz-conectokkal-bovul-a-bkv-flottaja-2\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F12\u002F129177848_3486366508099097_1895793744097662578_o-1024x683.jpg","2020-12-04T15:30:16+01:00","2020-12-06T02:43:24+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[540,544,548,552,556,557,558,559,560,561,565,569],{"id":541,"name":542,"slug":543,"class":15},24,"BKV","bkv",{"id":545,"name":546,"slug":547,"class":15},25,"Budapest","budapest",{"id":549,"name":550,"slug":551,"class":15},130,"EvoBus","evobus",{"id":553,"name":554,"slug":555,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":243,"name":244,"slug":245,"class":15},{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},{"id":508,"name":509,"slug":510,"class":15},{"id":512,"name":513,"slug":514,"class":15},{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":15},{"id":562,"name":563,"slug":564,"class":15},1585,"keretmegállapodás","keretmegallapodas",{"id":566,"name":567,"slug":568,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":570,"name":571,"slug":572,"class":15},2138,"opció","opcio",{"hu":574},{"path":575,"url":576},"\u002F2020\u002F12\u002F04\u002Fvadonatuj-mercedes-benz-conectokkal-bovul-a-bkv-flottaja-2\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F12\u002F04\u002Fvadonatuj-mercedes-benz-conectokkal-bovul-a-bkv-flottaja-2\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":264,"count":583,"sensitive":58,"images":584},7,[585,589,593,597,601,605,609],{"id":586,"url":587,"thumbnailUrl":587,"title":588,"caption":15,"alt":15},65906,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FMessenger_creation_B28FCC7F-A84A-43A7-882F-F58A8EE5908D.jpg","Messenger_creation_B28FCC7F-A84A-43A7-882F-F58A8EE5908D",{"id":590,"url":591,"thumbnailUrl":591,"title":592,"caption":15,"alt":15},65852,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FAI-HY-175-p.jpg","AI HY-175-p",{"id":594,"url":595,"thumbnailUrl":595,"title":596,"caption":15,"alt":15},65908,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FMessenger_creation_C6112E2D-D5EE-44E5-9DBD-C82EC75AF573.jpg","Messenger_creation_C6112E2D-D5EE-44E5-9DBD-C82EC75AF573",{"id":598,"url":599,"thumbnailUrl":599,"title":600,"caption":15,"alt":15},65853,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FAI-HY-175-belterzoom.jpg","AI HY-175-beltérzoom",{"id":602,"url":603,"thumbnailUrl":603,"title":604,"caption":15,"alt":15},65854,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FAI-HY-175-muszerfal.jpg","AI HY-175-muszerfal",{"id":606,"url":607,"thumbnailUrl":607,"title":608,"caption":15,"alt":15},65910,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FMessenger_creation_4045EF63-C9BA-44CC-B8A3-6B5AADC493A5.jpg","Messenger_creation_4045EF63-C9BA-44CC-B8A3-6B5AADC493A5",{"id":610,"url":611,"thumbnailUrl":611,"title":612,"caption":15,"alt":15},65866,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FKekovezer.jpg","Kekovezer",[614,631,665],{"id":488,"slug":489,"locale":176,"displayLocale":176,"title":490,"excerpt":491,"url":492,"path":493,"imageUrl":494,"publishedAt":495,"modifiedAt":496,"categories":615,"firstTag":616,"tags":617,"authorName":339,"translations":627,"translationStatus":259,"languageNotice":260,"availableLocales":629,"seo":630,"canonicalUrl":492},[185],{"name":15,"class":15},[618,619,620,621,622,623,624,625,626],{"id":195,"name":196,"slug":197,"class":15},{"id":502,"name":503,"slug":504,"class":15},{"id":243,"name":244,"slug":245,"class":15},{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":508,"name":509,"slug":510,"class":15},{"id":512,"name":513,"slug":514,"class":15},{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},{"id":517,"name":518,"slug":519,"class":15},{"id":231,"name":232,"slug":233,"class":15},{"hu":628},{"path":523,"url":524},[176],{"title":15,"description":15},{"id":632,"slug":633,"locale":176,"displayLocale":176,"title":634,"excerpt":635,"url":636,"path":637,"imageUrl":638,"publishedAt":639,"modifiedAt":640,"categories":641,"firstTag":643,"tags":644,"authorName":339,"translations":659,"translationStatus":259,"languageNotice":260,"availableLocales":663,"seo":664,"canonicalUrl":636},52792,"hidrogen-uzemanyagcellas-buszokat-szerezne-be-kecskemet","Hidrogén üzemanyagcellás buszokat szerezne be Kecskemét","A korábban ismertetett terveknek megfelelően Kecskemét önkormányzata, pontosabban a Kecskeméti Közlekedési Központ Kft. két darab hidrogén üzemanyagcellás autóbusz beszerzését indította el március 26-án. A 2025-ben…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F03\u002F26\u002Fhidrogen-uzemanyagcellas-buszokat-szerezne-be-kecskemet\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F03\u002F26\u002Fhidrogen-uzemanyagcellas-buszokat-szerezne-be-kecskemet\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F428490830_795420392623699_5722156487095799172_n-1920x1207.jpg","2024-03-26T11:30:38+01:00","2024-03-26T11:46:46+01:00",[642],"News",{"name":290,"class":291},[645,646,647,648,649,650,654,655],{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":291},{"id":553,"name":554,"slug":555,"class":15},{"id":313,"name":314,"slug":315,"class":15},{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},{"id":231,"name":232,"slug":233,"class":15},{"id":651,"name":652,"slug":653,"class":15},1925,"közbeszerzés","kozbeszerzes",{"id":566,"name":567,"slug":568,"class":15},{"id":656,"name":657,"slug":658,"class":15},3344,"üzemanyagcellás","uzemanyagcellas",{"hu":660},{"path":661,"url":662},"\u002F2024\u002F03\u002F26\u002Fhidrogen-uzemanyagcellas-buszokat-szerezne-be-kecskemet\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F26\u002Fhidrogen-uzemanyagcellas-buszokat-szerezne-be-kecskemet\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":666,"slug":667,"locale":176,"displayLocale":176,"title":668,"excerpt":669,"url":670,"path":671,"imageUrl":672,"publishedAt":673,"modifiedAt":674,"categories":675,"firstTag":676,"tags":677,"authorName":339,"translations":701,"translationStatus":259,"languageNotice":260,"availableLocales":705,"seo":706,"canonicalUrl":670},90754,"ujabb-citaro-hibrideket-valt-ki-kecskemet-ezuttal-hat-uj-mercedes-benz-conecto-g-erkezett-a-varosba","Újabb Citaro hibrideket vált ki Kecskemét: ezúttal hat új Mercedes-Benz Conecto G érkezett a városba","Újabb hat darab csuklós autóbusszal bővült a kecskeméti helyi közlekedés járműállománya: a Kecskeméti Közlekedési Központ részére leszállított, dízelüzemű Mercedes-Benz Conecto G járművek a város által…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F04\u002F25\u002Fujabb-citaro-hibrideket-valt-ki-kecskemet-ezuttal-hat-uj-mercedes-benz-conecto-g-erkezett-a-varosba\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F04\u002F25\u002Fujabb-citaro-hibrideket-valt-ki-kecskemet-ezuttal-hat-uj-mercedes-benz-conecto-g-erkezett-a-varosba\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002FMercedes-EURO-6-dizel-csuklos-autobuszok-forgalomba-helyezese-KEKO-telephely-6.jpg","2026-04-25T08:48:49+02:00","2026-04-28T03:51:19+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[678,679,680,684,685,689,693,697],{"id":298,"name":299,"slug":299,"class":15},{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},{"id":681,"name":682,"slug":683,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":231,"name":232,"slug":233,"class":15},{"id":686,"name":687,"slug":688,"class":15},2195,"Mercedes-Benz Conecto G","mercedes-benz-conecto-g",{"id":690,"name":691,"slug":692,"class":15},2354,"ITK Holding Zrt.","itk-holding-zrt",{"id":694,"name":695,"slug":696,"class":15},3100,"dízel","dizel",{"id":698,"name":699,"slug":700,"class":15},4316,"Mercedes-Benz Citaro G BlueTec Hybrid","mercedes-benz-citaro-g-bluetec-hybrid",{"hu":702},{"path":703,"url":704},"\u002F2026\u002F04\u002F25\u002Fujabb-citaro-hibrideket-valt-ki-kecskemet-ezuttal-hat-uj-mercedes-benz-conecto-g-erkezett-a-varosba\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002F25\u002Fujabb-citaro-hibrideket-valt-ki-kecskemet-ezuttal-hat-uj-mercedes-benz-conecto-g-erkezett-a-varosba\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]