[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:a-volksbus-uj-haromtengelyes-alvazara-epulo-brt-buszokat-kap-belo-horizonte":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":624},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":187,"authorName":259,"translations":260,"translationStatus":264,"languageNotice":265,"availableLocales":266,"seo":267,"canonicalUrl":179,"content":268,"preserveFeaturedImageRatio":269,"author":270,"translatedTagNames":272,"widgets":273,"adHtml":609,"tenderBox":610,"gallery":611,"audioPlayer":610},63622,"a-volksbus-uj-haromtengelyes-alvazara-epulo-brt-buszokat-kap-belo-horizonte","hu","A Volksbus új háromtengelyes alvázára épülő BRT-buszokat kap Belo Horizonte","December elején a TRATON-csoport brazil leányvállalataként működő Volkswagen Caminhões e Ônibus átadta az első 50 autóbuszt abból a 180 darabos megrendelésből, amellyel az ország délkeleti…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F12\u002F25\u002Fa-volksbus-uj-haromtengelyes-alvazara-epulo-brt-buszokat-kap-belo-horizonte\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F12\u002F25\u002Fa-volksbus-uj-haromtengelyes-alvazara-epulo-brt-buszokat-kap-belo-horizonte\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002Fvolksbus2_cimlapkep-1920x1408.jpg","2024-12-25T23:28:21+01:00","2024-12-28T15:04:27+01:00",[185],"Abroad",{"name":15,"class":15},[188,194,200,206,212,218,224,230,236,242,247,253],{"id":189,"name":190,"slug":191,"url":192,"path":193},247,"alváz","alvaz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falvaz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Falvaz\u002F",{"id":195,"name":196,"slug":197,"url":198,"path":199},5132,"Apache VIP","apache-vip","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fapache-vip\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fapache-vip\u002F",{"id":201,"name":202,"slug":203,"url":204,"path":205},132,"átadás","atadas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fatadas\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fatadas\u002F",{"id":207,"name":208,"slug":209,"url":210,"path":211},5131,"Belo Horizonte","belo-horizonte","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbelo-horizonte\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbelo-horizonte\u002F",{"id":213,"name":214,"slug":215,"url":216,"path":217},211,"Brazília","brazilia","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbrazilia\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbrazilia\u002F",{"id":219,"name":220,"slug":221,"url":222,"path":223},1578,"BRT","brt","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbrt\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbrt\u002F",{"id":225,"name":226,"slug":227,"url":228,"path":229},2729,"Caio Induscar","caio-induscar","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcaio-induscar\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcaio-induscar\u002F",{"id":231,"name":232,"slug":233,"url":234,"path":235},862,"háromtengelyes","haromtengelyes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fharomtengelyes\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fharomtengelyes\u002F",{"id":237,"name":238,"slug":239,"url":240,"path":241},2748,"normálpadlós","normalpadlos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fnormalpadlos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fnormalpadlos\u002F",{"id":243,"name":244,"slug":244,"url":245,"path":246},2868,"orrmotoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Forrmotoros\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Forrmotoros\u002F",{"id":248,"name":249,"slug":250,"url":251,"path":252},5133,"TREM","trem","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftrem\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftrem\u002F",{"id":254,"name":255,"slug":256,"url":257,"path":258},4251,"Volksbus","volksbus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvolksbus\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvolksbus\u002F","Patthy Gellért",{"hu":261},{"path":262,"url":263},"\u002F2024\u002F12\u002F25\u002Fa-volksbus-uj-haromtengelyes-alvazara-epulo-brt-buszokat-kap-belo-horizonte\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F25\u002Fa-volksbus-uj-haromtengelyes-alvazara-epulo-brt-buszokat-kap-belo-horizonte\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>December elején a TRATON-csoport brazil leányvállalataként működő Volkswagen Caminhões e Ônibus átadta az első 50 autóbuszt abból a 180 darabos megrendelésből, amellyel az ország délkeleti részén fekvő Minas Gerais állam fővárosa, Belo Horizonte járműparkjának fiatalításából veszi ki a részét a gyártó. Az első példányok ünnepélyes átadóján részt vett Romeu Zema, az állam kormányzója is. Az új autóbuszok ahhoz az 500 darab, szintén Euro VI-os motorral szerelt Volksbus alvázra épített társukhoz csatlakoznak, amelyek már jelenleg is közlekednek Brazília hatodik legnagyobb városában és a környező településeken.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Már utasforgalomban is lehet találkozni Brazíliában az idén májusban bemutatott Volksbus 22.260 S önjáró alvázra karosszált autóbuszokkal. A gyáriak által \u003Cem>superônibus\u003C\u002Fem> néven emlegetett platformot a csuklós autóbuszok 8%-kal kedvezőbb fogyasztású alternatívájaként kínálja a Volksbus. A megújult platform a korábbit meghaladó utaskapacitás mellett nagyobb kényelmet ígér, és olyan újításokat tartalmaz, mint az áttervezett műszerfal, a 30%-kal könnyebben tekerhető, állítható multikormány és az átpozicionált váltókar. A normálpadlós busztípusokhoz tervezett, légrugózású masszív létraalvázra akár 15 méter hosszú és 115 fős befogadóképességű is autóbuszok is építhetők, amelyek legnagyobb megengedett össztömege elérheti a 22 tonnát. Az új technikai alapra a gyártó már a tavaszi bemutató idején több mint 100 darabos előrendelést vett fel, ebből a Belo Horizonte gyorsbusz-hálózatára (BRT Metropolitano) szánt flotta első példányait december elején adták át.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_63635\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002Fvolksbus3_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-63635\" class=\"wp-image-63635\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002Fvolksbus3_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-63635\" class=\"wp-caption-text\">Belo Horizonte a jövő év végéig 850 új autóbusz beszerzését tervezi, amelyek új színtervet is kapnak. A karosszériákat a Caio Induscar, a Marcopolo és a Mascarello, az alvázakat a Volkswagen és a Mercedes-Benz szállítja\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az európai szemmel meglehetősen rendhagyó felépítésű orrmotoros önjáró alváz háromtengelyes kivitelű, ám a nálunk megszokottól eltérő kialakításban, hiszen nem a hátsó, hanem a mellső tengelyt kettőzték meg a tervezők. Annak érdekében, hogy kanyarodáskor a kerekek oldalcsúszás nélkül gördüljenek és a farseprés is elfogadható maradjon, az első és a második futómű is kormányzott. A Belo Horizonte BRT-hálózatára szállított járművek a Brazília meghatározó karosszériaépítőjének számító (egyébiránt Felipe Massa egykori Forma-1-es versenyző dédapja által alapított) Caio Induscar ötödik generációs Apache VIP felépítményével rendelkeznek, és a helyi BRT-alkalmazásnak megfelelően mindkét oldalon ellátták őket utasajtókkal – a menetirány szerinti jobb oldalon hárommal, baloldalt pedig kettővel, utóbbiak az emelt középperonos állomásokhoz illeszkednek. A 40 ülő- és 61 állóhellyel rendelkező BRT-buszokhoz a légkondicionálót az Arco, a borostyánsárga fényű LED-es külső utastájékoztató kijelzőket a Mobitec szállítja. A terjedelmes járművek mozgatásáról az alvázzal járó, Euro VI-os (és a brazil PROCONVE P-8) emissziós normát teljesítő, 260 lóerős (191 kW), 951 Nm csúcsnyomatékú MAN D0836 dízelmotor gondoskodik, amelyhez ZF 6S 1010 BO típusú, 6+1 hatfokozatú kézi váltó társul. A buszok tehát nem lesznek kategóriájuk legdinamikusabb képviselői, de a gyártó cserébe megbízható üzemet ígér.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_63640\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002FDesign-sem-nome-3-10.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-63640\" class=\"wp-image-63640\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002FDesign-sem-nome-3-10.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-63640\" class=\"wp-caption-text\">A gépészeti alapként szolgáló Volksbus 22.260 S önjáró alvázat idén májusban mutatták be\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A most átadott 50 darabos tételben a háromtengelyes BRT-buszok mellett kéttengelyes, szintén orrmotoros kialakítású Volksbus 15.210, Volksbus 17.230 és Volksbus 17.260 S önjáró alvázakra szerelt autóbuszok is találhatók (a Volksbus alvázak típusjelölési szisztémája a konszerntárs MAN rendszerét követi, vagyis a pont előtti szám a legnagyobb megengedett össztömeget, a pont mögötti pedig a motor teljesítményét jelöli, lóerőben megadva). A több közlekedési cég által lebonyolított közös beszerzés keretében érkező 180 új járművet a régió földrajzi adottságaihoz és üzemeltetési körülményeihez igazodó kivitelben szállítják, tervezett havi futásteljesítményük 5000-6000 kilométer lesz.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: Volkswagen Caminhões e Ônibus\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":259,"avatar":271},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":274,"right":275,"rightHtml":15,"bottom":608},[],[276,467],{"id":277,"type":278,"title":279,"posts":280},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[281,347,406],{"id":282,"slug":283,"locale":176,"displayLocale":176,"title":284,"excerpt":285,"url":286,"path":287,"imageUrl":288,"publishedAt":289,"modifiedAt":289,"categories":290,"firstTag":291,"tags":294,"authorName":259,"translations":341,"translationStatus":264,"languageNotice":265,"availableLocales":345,"seo":346,"canonicalUrl":286},94727,"a-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert","A Solaris nyerte az ostravai 70 darabos villanybusz-tendert","A Solaris ajánlata bizonyult a legelőnyösebbnek a csehországi Ostrava közösségi közlekedéséért felelős Dopravní podnik Ostrava a.s. (DPO) társaság legutóbbi, tisztán elektromos hajtású szóló autóbuszokra kiírt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FSolaris_Urbino_12_electric_Ostrava_1_cimlapkep.jpg","2026-08-07T19:21:45+02:00",[185],{"name":292,"class":293},"Alternatív","alternative",[295,299,302,306,310,314,318,321,325,329,333,337],{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":293},386,"alternatív","alternativ",{"id":300,"name":301,"slug":301,"class":15},44,"elektromos",{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},253,"Urbino 12 Electric","urbino-12-electric",{"id":311,"name":312,"slug":313,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":315,"name":316,"slug":317,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":319,"name":320,"slug":320,"class":15},971,"villanybusz",{"id":322,"name":323,"slug":324,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":326,"name":327,"slug":328,"class":15},1595,"Ostrava","ostrava",{"id":330,"name":331,"slug":332,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":334,"name":335,"slug":336,"class":15},2657,"Dopravní podnik Ostrava","dopravni-podnik-ostrava",{"id":338,"name":339,"slug":340,"class":15},2658,"DPO","dpo",{"hu":342},{"path":343,"url":344},"\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":348,"slug":349,"locale":40,"displayLocale":40,"title":350,"excerpt":351,"url":352,"path":353,"imageUrl":354,"publishedAt":355,"modifiedAt":356,"categories":357,"firstTag":359,"tags":360,"authorName":397,"translations":398,"translationStatus":403,"languageNotice":15,"availableLocales":404,"seo":405,"canonicalUrl":352},94738,"national-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered","National Transport Centre and Magyar Vonatflotta Zrt. have been registered","The Company Court of the Budapest-Capital Regional Court has registered OKK Országos Közlekedési Központ Zrt. and Magyar Vonatflotta Zrt., meaning that, in legal terms, both new state-owned companies have been established and...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030401.jpg","2026-08-07T08:03:50+02:00","2026-08-07T11:38:30+02:00",[358],"Magazine",{"name":15,"class":15},[361,365,369,373,377,381,385,389,393],{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":378,"name":379,"slug":380,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":382,"name":383,"slug":384,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"id":386,"name":387,"slug":388,"class":15},11072,"OKK","okk",{"id":390,"name":391,"slug":392,"class":15},11073,"Magyar Vonatflotta Zrt.","magyar-vonatflotta-zrt",{"id":394,"name":395,"slug":396,"class":15},11074,"Országos Közlekedési Központ","orszagos-kozlekedesi-kozpont","Ludányi József",{"hu":399,"en":402},{"path":400,"url":401},"\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F",{"path":353,"url":352},"translated",[176,40],{"title":350,"description":351},{"id":407,"slug":408,"locale":40,"displayLocale":40,"title":409,"excerpt":410,"url":411,"path":412,"imageUrl":413,"publishedAt":414,"modifiedAt":415,"categories":416,"firstTag":417,"tags":418,"authorName":397,"translations":460,"translationStatus":403,"languageNotice":15,"availableLocales":465,"seo":466,"canonicalUrl":411},94699,"another-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground","Another survey confirms: Europe’s bus market is at a peak, alternative drivetrains continue to gain ground","Following the first-half European bus market reports from ACEA and the ICCT, our editorial team has also received the latest second-quarter summary of European Bus Data from DVV Media Group, which examines...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[185],{"name":292,"class":293},[419,420,423,427,428,429,433,437,441,445,448,452,456],{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":293},{"id":421,"name":422,"slug":422,"class":15},41,"hibrid",{"id":424,"name":425,"slug":426,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":300,"name":301,"slug":301,"class":15},{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":15},{"id":430,"name":431,"slug":432,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":434,"name":435,"slug":436,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":438,"name":439,"slug":440,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":442,"name":443,"slug":444,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":446,"name":447,"slug":447,"class":15},2441,"statisztika",{"id":449,"name":450,"slug":451,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":453,"name":454,"slug":455,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":457,"name":458,"slug":459,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":461,"en":464},{"path":462,"url":463},"\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F",{"path":412,"url":411},[176,40],{"title":409,"description":410},{"id":468,"type":278,"title":469,"posts":470},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[471,517,568],{"id":472,"slug":473,"locale":176,"displayLocale":176,"title":474,"excerpt":475,"url":476,"path":477,"imageUrl":478,"publishedAt":479,"modifiedAt":480,"categories":481,"firstTag":482,"tags":483,"authorName":259,"translations":511,"translationStatus":264,"languageNotice":265,"availableLocales":515,"seo":516,"canonicalUrl":476},43248,"bemutatta-vadonatuj-elektromos-alvazanak-prototipusat-a-volksbus","Bemutatta vadonatúj elektromos alvázának prototípusát a Volksbus","A Volksbus márka piaci bevezetésének 30. évfordulója alkalmából a héten ünnepséget tartottak a cég Resendében (Rio de Janeiro állam, Brazília) található központjában, ahol először láthatta…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F05\u002F24\u002Fbemutatta-vadonatuj-elektromos-alvazanak-prototipusat-a-volksbus\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F05\u002F24\u002Fbemutatta-vadonatuj-elektromos-alvazanak-prototipusat-a-volksbus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FMG_0152_cimlapkep-1920x1280.jpg","2023-05-24T23:07:36+02:00","2023-05-26T02:08:08+02:00",[185],{"name":292,"class":293},[484,485,489,490,493,497,498,499,500,504,505,506,507],{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":293},{"id":486,"name":487,"slug":488,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":300,"name":301,"slug":301,"class":15},{"id":95,"name":491,"slug":492,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":494,"name":495,"slug":496,"class":15},158,"prototípus","prototipus",{"id":213,"name":214,"slug":215,"class":15},{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":15},{"id":319,"name":320,"slug":320,"class":15},{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},1689,"Volkswagen","volkswagen",{"id":330,"name":331,"slug":332,"class":15},{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},{"id":254,"name":255,"slug":256,"class":15},{"id":508,"name":509,"slug":510,"class":15},4252,"e-Volksbus","e-volksbus",{"hu":512},{"path":513,"url":514},"\u002F2023\u002F05\u002F24\u002Fbemutatta-vadonatuj-elektromos-alvazanak-prototipusat-a-volksbus\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F24\u002Fbemutatta-vadonatuj-elektromos-alvazanak-prototipusat-a-volksbus\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":518,"slug":519,"locale":176,"displayLocale":176,"title":520,"excerpt":521,"url":522,"path":523,"imageUrl":524,"publishedAt":525,"modifiedAt":526,"categories":527,"firstTag":528,"tags":529,"authorName":397,"translations":562,"translationStatus":264,"languageNotice":265,"availableLocales":566,"seo":567,"canonicalUrl":522},55149,"huszonnyolc-meteres-duplacsuklos-elektromos-brt-buszt-mutatott-be-a-volvo-buses","Huszonnyolc méteres duplacsuklós elektromos BRT-buszt mutatott be a Volvo Buses","Még csak néhány hete, hogy megérkezett a Volvo kínálatába a szóló, csuklós és duplacsuklós karosszériák fogadására is alkalmas globális elektromos BZR Electric alváz, amelyet Európában…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F05\u002F31\u002Fhuszonnyolc-meteres-duplacsuklos-elektromos-brt-buszt-mutatott-be-a-volvo-buses\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F05\u002F31\u002Fhuszonnyolc-meteres-duplacsuklos-elektromos-brt-buszt-mutatott-be-a-volvo-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240519_@rodolfobuhrer_VolvoBiarticuladoEletrico_086-1920x1260.jpg","2024-05-31T06:29:40+02:00","2025-03-14T17:57:01+01:00",[185],{"name":292,"class":293},[530,531,532,533,537,538,539,543,544,545,549,550,554,558],{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":293},{"id":300,"name":301,"slug":301,"class":15},{"id":95,"name":491,"slug":492,"class":15},{"id":534,"name":535,"slug":536,"class":15},208,"Marcopolo","marcopolo",{"id":213,"name":214,"slug":215,"class":15},{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":15},{"id":540,"name":541,"slug":542,"class":15},757,"duplacsuklós","duplacsuklos",{"id":319,"name":320,"slug":320,"class":15},{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":546,"name":547,"slug":548,"class":15},2130,"Volvo Buses","volvo-buses",{"id":237,"name":238,"slug":239,"class":15},{"id":551,"name":552,"slug":553,"class":15},4679,"BZR Electric","bzr-electric",{"id":555,"name":556,"slug":557,"class":15},4781,"Dél-Amerika","del-amerika",{"id":559,"name":560,"slug":561,"class":15},5304,"Attivi BRT","attivi-brt",{"hu":563},{"path":564,"url":565},"\u002F2024\u002F05\u002F31\u002Fhuszonnyolc-meteres-duplacsuklos-elektromos-brt-buszt-mutatott-be-a-volvo-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F31\u002Fhuszonnyolc-meteres-duplacsuklos-elektromos-brt-buszt-mutatott-be-a-volvo-buses\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":569,"slug":570,"locale":176,"displayLocale":176,"title":571,"excerpt":572,"url":573,"path":574,"imageUrl":575,"publishedAt":576,"modifiedAt":577,"categories":578,"firstTag":579,"tags":580,"authorName":259,"translations":602,"translationStatus":264,"languageNotice":265,"availableLocales":606,"seo":607,"canonicalUrl":573},19306,"extra-hosszu-kettengelyes-alvazzal-erosit-braziliaban-a-mercedes-benz","Extra hosszú kéttengelyes alvázzal erősít Brazíliában a Mercedes-Benz","Komolyan veszi a közelmúltban meghirdetett globális terjeszkedési programját a Daimler Buses: ezúttal a Mercedes-Benz brazil részlege mutatott be új fejlesztésű önjáró alvázat a helyi piac…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F04\u002F17\u002Fextra-hosszu-kettengelyes-alvazzal-erosit-braziliaban-a-mercedes-benz\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F04\u002F17\u002Fextra-hosszu-kettengelyes-alvazzal-erosit-braziliaban-a-mercedes-benz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002F21C0229_001_cimlapkep-1024x685.jpg","2021-04-17T17:35:10+02:00","2025-02-27T14:35:35+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[581,582,583,584,588,592,593,597,598],{"id":95,"name":491,"slug":492,"class":15},{"id":213,"name":214,"slug":215,"class":15},{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":15},{"id":585,"name":586,"slug":587,"class":15},329,"Daimler Buses","daimler-buses",{"id":589,"name":590,"slug":591,"class":15},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz",{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":594,"name":595,"slug":596,"class":15},2726,"Super Padron O 500 R 1830","super-padron-o-500-r-1830",{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},{"id":599,"name":600,"slug":601,"class":15},2730,"Millenium","millenium",{"hu":603},{"path":604,"url":605},"\u002F2021\u002F04\u002F17\u002Fextra-hosszu-kettengelyes-alvazzal-erosit-braziliaban-a-mercedes-benz\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002F17\u002Fextra-hosszu-kettengelyes-alvazzal-erosit-braziliaban-a-mercedes-benz\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":269,"count":612,"sensitive":58,"images":613},2,[614,619],{"id":615,"url":616,"thumbnailUrl":616,"title":617,"caption":618,"alt":15},63635,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002Fvolksbus3_cikkbe.jpg","volksbus3_cikkbe","Belo Horizonte a jövő év végéig 850 új autóbusz beszerzését tervezi, amelyek új színtervet is kapnak. A karosszériákat a Caio Induscar, a Marcopolo és a Mascarello, az alvázakat a Volkswagen és a Mercedes-Benz szállítja",{"id":620,"url":621,"thumbnailUrl":621,"title":622,"caption":623,"alt":15},63640,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002FDesign-sem-nome-3-10.jpg","Design-sem-nome-3-10","A gépészeti alapként szolgáló Volksbus 22.260 S önjáró alvázat idén májusban mutatták be",[625,670,692],{"id":626,"slug":627,"locale":176,"displayLocale":176,"title":628,"excerpt":629,"url":630,"path":631,"imageUrl":632,"publishedAt":633,"modifiedAt":634,"categories":635,"firstTag":636,"tags":637,"authorName":259,"translations":664,"translationStatus":264,"languageNotice":265,"availableLocales":668,"seo":669,"canonicalUrl":630},57417,"bemutatta-elektromos-onjaro-alvazanak-csuklos-valtozatat-a-mercedes-benz","Bemutatta elektromos önjáró alvázának csuklós változatát a Mercedes-Benz","Csuklós villanybuszok építésére alkalmas önjáró alvázzal bővíti elektromos termékportfólióját a Mercedes-Benz. A dallamos hangzású eO500UA néven futó platformot a Mercedes-Benz brazil részlege fejleszti, és gyártása…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F08\u002F09\u002Fbemutatta-elektromos-onjaro-alvazanak-csuklos-valtozatat-a-mercedes-benz\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F08\u002F09\u002Fbemutatta-elektromos-onjaro-alvazanak-csuklos-valtozatat-a-mercedes-benz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F454370946_7961867730574715_4588453821512345829_n-1920x1278.jpg","2024-08-09T23:44:37+02:00","2024-08-10T06:47:47+02:00",[185],{"name":292,"class":293},[638,639,640,641,642,643,644,645,649,650,651,652,656,660],{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":293},{"id":300,"name":301,"slug":301,"class":15},{"id":95,"name":491,"slug":492,"class":15},{"id":213,"name":214,"slug":215,"class":15},{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":15},{"id":585,"name":586,"slug":587,"class":15},{"id":589,"name":590,"slug":591,"class":15},{"id":646,"name":647,"slug":648,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":319,"name":320,"slug":320,"class":15},{"id":322,"name":323,"slug":324,"class":15},{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},{"id":653,"name":654,"slug":655,"class":15},4877,"eO500UA","eo500ua",{"id":657,"name":658,"slug":659,"class":15},4878,"LatBus 2024","latbus-2024",{"id":661,"name":662,"slug":663,"class":15},4879,"eMillenium","emillenium",{"hu":665},{"path":666,"url":667},"\u002F2024\u002F08\u002F09\u002Fbemutatta-elektromos-onjaro-alvazanak-csuklos-valtozatat-a-mercedes-benz\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F09\u002Fbemutatta-elektromos-onjaro-alvazanak-csuklos-valtozatat-a-mercedes-benz\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":518,"slug":519,"locale":176,"displayLocale":176,"title":520,"excerpt":521,"url":522,"path":523,"imageUrl":524,"publishedAt":525,"modifiedAt":526,"categories":671,"firstTag":672,"tags":673,"authorName":397,"translations":688,"translationStatus":264,"languageNotice":265,"availableLocales":690,"seo":691,"canonicalUrl":522},[185],{"name":292,"class":293},[674,675,676,677,678,679,680,681,682,683,684,685,686,687],{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":293},{"id":300,"name":301,"slug":301,"class":15},{"id":95,"name":491,"slug":492,"class":15},{"id":534,"name":535,"slug":536,"class":15},{"id":213,"name":214,"slug":215,"class":15},{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":15},{"id":540,"name":541,"slug":542,"class":15},{"id":319,"name":320,"slug":320,"class":15},{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":546,"name":547,"slug":548,"class":15},{"id":237,"name":238,"slug":239,"class":15},{"id":551,"name":552,"slug":553,"class":15},{"id":555,"name":556,"slug":557,"class":15},{"id":559,"name":560,"slug":561,"class":15},{"hu":689},{"path":564,"url":565},[176],{"title":15,"description":15},{"id":693,"slug":694,"locale":176,"displayLocale":176,"title":695,"excerpt":696,"url":697,"path":698,"imageUrl":699,"publishedAt":700,"modifiedAt":701,"categories":702,"firstTag":703,"tags":704,"authorName":397,"translations":735,"translationStatus":264,"languageNotice":265,"availableLocales":739,"seo":740,"canonicalUrl":697},76893,"goiania-lesz-az-elso-varos-ahol-menetrend-szerint-kozlekednek-volvo-elektromos-duplacsuklosai","Goiânia lesz az első város, ahol menetrend szerint közlekednek a Volvo elektromos duplacsuklósai","A brazíliai Goiânia lesz az első város a világon, ahol menetrend szerinti forgalomba állhatnak a Volvo Buses tisztán elektromos hajtású, duplacsuklós autóbuszai. A projekt a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F08\u002F17\u002Fgoiania-lesz-az-elso-varos-ahol-menetrend-szerint-kozlekednek-volvo-elektromos-duplacsuklosai\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F08\u002F17\u002Fgoiania-lesz-az-elso-varos-ahol-menetrend-szerint-kozlekednek-volvo-elektromos-duplacsuklosai\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FVolvo_BZRT-verde-2-TRATADA1-1920x1038.jpg","2025-08-17T08:49:21+02:00","2026-01-31T16:13:52+01:00",[185],{"name":292,"class":293},[705,706,707,708,709,710,711,712,713,714,715,719,723,727,731],{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":293},{"id":300,"name":301,"slug":301,"class":15},{"id":534,"name":535,"slug":536,"class":15},{"id":213,"name":214,"slug":215,"class":15},{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":15},{"id":540,"name":541,"slug":542,"class":15},{"id":646,"name":647,"slug":648,"class":15},{"id":319,"name":320,"slug":320,"class":15},{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":546,"name":547,"slug":548,"class":15},{"id":716,"name":717,"slug":718,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":720,"name":721,"slug":722,"class":15},3785,"Attivi","attivi",{"id":724,"name":725,"slug":726,"class":15},5115,"zöld átállás","zold-atallas",{"id":728,"name":729,"slug":730,"class":15},10363,"BZRT","bzrt",{"id":732,"name":733,"slug":734,"class":15},10364,"Goiânia","goiania",{"hu":736},{"path":737,"url":738},"\u002F2025\u002F08\u002F17\u002Fgoiania-lesz-az-elso-varos-ahol-menetrend-szerint-kozlekednek-volvo-elektromos-duplacsuklosai\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F17\u002Fgoiania-lesz-az-elso-varos-ahol-menetrend-szerint-kozlekednek-volvo-elektromos-duplacsuklosai\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]