[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:a-vi-ferihegyi-ikarus-talalkozon-debutal-a-beaver-tradition-548-asa":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":631},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":188,"authorName":258,"translations":259,"translationStatus":263,"languageNotice":264,"availableLocales":265,"seo":266,"canonicalUrl":179,"content":267,"preserveFeaturedImageRatio":268,"author":269,"translatedTagNames":272,"widgets":273,"adHtml":608,"tenderBox":609,"gallery":610,"audioPlayer":609},59583,"a-vi-ferihegyi-ikarus-talalkozon-debutal-a-beaver-tradition-548-asa","hu","A VI. Ferihegyi Ikarus találkozón debütál a Beaver Tradition Ikarus 548-asa","Október első hétvégéjén immáron hatodik alkalommal kerül megrendezésre a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér mellett található Aeroparkban a Ferihegyi Ikarus Találkozó, ahol idén megközelítőleg 120 járműcsoda…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F09\u002F29\u002Fa-vi-ferihegyi-ikarus-talalkozon-debutal-a-beaver-tradition-548-asa\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F09\u002F29\u002Fa-vi-ferihegyi-ikarus-talalkozon-debutal-a-beaver-tradition-548-asa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002FIMG_1146-1920x1280.jpeg","2024-09-29T18:08:25+02:00","2024-09-30T20:25:37+02:00",[185],"Magazine",{"name":187,"class":15},"Ikarus",[189,195,201,207,213,219,224,230,235,240,246,252],{"id":190,"name":191,"slug":192,"url":193,"path":194},1599,"Aeropark","aeropark","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Faeropark\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Faeropark\u002F",{"id":196,"name":197,"slug":198,"url":199,"path":200},247,"alváz","alvaz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falvaz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Falvaz\u002F",{"id":202,"name":203,"slug":204,"url":205,"path":206},4961,"Beaver Tradition","beaver-tradition","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbeaver-tradition\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbeaver-tradition\u002F",{"id":208,"name":209,"slug":210,"url":211,"path":212},1553,"Csepel Autógyár","csepel-autogyar","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsepel-autogyar\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsepel-autogyar\u002F",{"id":214,"name":215,"slug":216,"url":217,"path":218},1969,"felújítás","felujitas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ffelujitas\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ffelujitas\u002F",{"id":220,"name":187,"slug":221,"url":222,"path":223},49,"ikarus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fikarus\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fikarus\u002F",{"id":225,"name":226,"slug":227,"url":228,"path":229},4958,"Ikarus 548","ikarus-548","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fikarus-548\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fikarus-548\u002F",{"id":231,"name":232,"slug":232,"url":233,"path":234},986,"nosztalgia","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fnosztalgia\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fnosztalgia\u002F",{"id":236,"name":237,"slug":237,"url":238,"path":239},2868,"orrmotoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Forrmotoros\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Forrmotoros\u002F",{"id":241,"name":242,"slug":243,"url":244,"path":245},3697,"restaurálás","restauralas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Frestauralas\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Frestauralas\u002F",{"id":247,"name":248,"slug":249,"url":250,"path":251},229,"veterán","veteran","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fveteran\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fveteran\u002F",{"id":253,"name":254,"slug":255,"url":256,"path":257},4959,"VI. Ferihegyi Ikarus találkozó","vi-ferihegyi-ikarus-talalkozo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvi-ferihegyi-ikarus-talalkozo\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvi-ferihegyi-ikarus-talalkozo\u002F","Garamvölgyi Gergő",{"hu":260},{"path":261,"url":262},"\u002F2024\u002F09\u002F29\u002Fa-vi-ferihegyi-ikarus-talalkozon-debutal-a-beaver-tradition-548-asa\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002F29\u002Fa-vi-ferihegyi-ikarus-talalkozon-debutal-a-beaver-tradition-548-asa\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"font-weight: 400;text-align: justify\">\u003Cstrong>Október első hétvégéjén immáron hatodik alkalommal kerül megrendezésre a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér mellett található Aeroparkban a Ferihegyi Ikarus Találkozó, ahol idén megközelítőleg 120 járműcsoda kerül bemutatásra. Az esemény egyik legnagyobb szenzációja a Beaver Tradition által megőrzött, a világ egyetlen fennmaradt Ikarus 548-asának közönségpremierje. A sokat látott Csepel alvázas autóbusz teljes körű felújítása, gyártáskori állapotára történő visszaállítása már idén megkezdődhet.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"font-weight: 400;text-align: justify\">Pozitív fordulatot vesz annak az Ikarus 548-asnak a sorsa, amelyet 2019-ben mentett meg a Beaver Tradition értékmentő csapata az utókor számára. Az 1980-as évek elején kifejlesztett, Csepel alvázra épített robusztus típust olyan piacokra szánták, ahol a kedvezőtlen útviszonyok és az infrastruktúra hiányosságai komoly kihívást jelentettek. A 200-as típuscsalád karosszériaelemeit hasznosító, kiviteltől függően 60-100 fős utaskapacitású, masszív modellt távolsági és helyközi közlekedésre tervezték, ám végül mindössze 11 példány készült belőle, és az évek során szinte teljesen elfeledetté vált.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002FIkarus-548.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-59592\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002FIkarus-548.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"font-weight: 400;text-align: justify\">Az egyetlen fennmaradt Ikarus 548-as egykor a magyar buszgyártás rugalmasságát és a helyi igényekhez igazodó megoldásait testesítette meg: a tervezés során különös figyelmet fordítottak a megbízhatóságra és az egyszerű karbantarthatóságra, amelyek elengedhetetlenek voltak azokon a piacokon, ahol a típust be kívánták vezetni. A konstrukcióban alkalmazott technikai megoldások, mint például az orrmotoros kialakítás, jól illeszkedtek a nehéz terepviszonyokhoz, miközben biztosították a hosszútávú üzemeltetés megbízhatóságát. A „hódos” csapat most azon dolgozik, hogy visszaállítsa ezt a különleges járművet eredeti állapotába, bemutatva annak történelmi jelentőségét és különleges helyét a magyar buszgyártás történetében.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002FIkarus-548_1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-59584\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002FIkarus-548_1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"font-weight: 400;text-align: justify\">Az idei reptéri Ikarus-találkozón bemutatkozó, 1986-os évjáratú Ikarus 548.03-as technikai megoldásai is figyelemre méltók. A 11 méter hosszú, 2,5 méter széles és 3,13 méter magas, 1-0-2 ajtókiosztású, összesen 90 (ezen belül 37 ülő- és 53 álló) utas szállítására alkalmas autóbusz Csepel 257.12-es alvázra épült, ami jelentősen növelte a terepjáró képességeit. Meghajtásáról egy 200 lóerős (147 kW), közvetlen befecskendezésű, hathengeres Rába D2156-os dízelmotor gondoskodik, amelyet orrmotoros elrendezésben építettek be. Az erőátvitel ZF S6-90U manuális váltón keresztül valósul meg. Eredeti alkalmazási céljától némileg eltérően, de mégis a konstrukció sajátosságainak megfelelően, a busz egy hazai termelőszövetkezetnél kezdte meg pályafutását. Bár ez a példány nem érte el azokat az exportpiacokat, ahol bevezetni tervezték, a hazai mezőgazdasági közlekedésben mégis olyan környezetben szolgálhatott, ahol megbízhatósága és strapabíró felépítése nap, mint nap fontos szerepet kapott a nehéz terepviszonyok között.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002FMessenger_creation_B848AC79-881E-4CD1-8288-CDBB1A4AE19D.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-59605\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002FMessenger_creation_B848AC79-881E-4CD1-8288-CDBB1A4AE19D.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"font-weight: 400;text-align: justify\">A TSZ-nél eltöltött évek után az autóbuszt értékesítették és egy dunántúli sportegyesület, a Kákonyi Team vásárolta meg. Az új tulajdonos igényeinek megfelelően a jármű jelentős átalakításon esett át: az autóbusz eredeti távolsági kialakítását megváltoztatták, a hátsó, 200-as típuscsaládra jellemző ráncajtót befalazták, az utasüléseket eltávolították és a hátfalat nyithatóvá alakították – ezt nagyban megkönnyítette az orrmotoros építésmód. Ez utóbbi átalakítás azért vált szükségessé, mert a buszt lószállítóként kívánták használni, és a paripák biztonságos beszállítása érdekében elengedhetetlen volt a nyitható hátfal.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002FMessenger_creation_27EC82F4-1E7A-4DD1-9208-4B8A7502D64A-scaled.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-59606\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002FMessenger_creation_27EC82F4-1E7A-4DD1-9208-4B8A7502D64A-scaled.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"933\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"font-weight: 400;text-align: justify\">Mindezek ellenére csodával határos módon a vezetői rész érintetlen maradt, így eredeti állapotában fellelhető a ritkaságnak számító, egyenes műszerfal is, ami különleges értéket képvisel. A jármű így teljesen új funkciót kapott, és az egykori közösségi közlekedési eszközből egy praktikus szállítójármű lett. A Kákonyi Team sikert sikerre halmozott az évek során, ennek következtében az autóbusz eredeti megjelenése is hamar megváltozott: az egykori fehér alapon trikolór csíkokkal ellátott fényezés helyett a buszt teljesen pirosra festették, hogy megfeleljen a sportcsapat arculati elvárásainak. A jármű egészen 2019-ig szolgálta a társaságot, amikor úgy döntöttek, hogy megválnak a lószállító autóbusztól.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002FIMG_3174.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-59595\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002FIMG_3174.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"font-weight: 400;text-align: justify\">Ekkor lépett színre a jelenlegi tulajdonos, akik azonnal felismerték a busz történelmi és műszaki értékeit. Céljuk, hogy a jármű teljes körű felújításon essen át, visszaállítva eredeti, gyártáskori állapotát. A tervezett munkálatok során visszaépítik a hátsó harmonikaajtót, új hátfalat készítenek, a tetőn található dobozt lebontják, és az utastér is visszanyeri eredeti kinézetét. Bár a jármű a VI. Ferihegyi Ikarus Találkozón még a Kákonyi Team átalakított formájában debütál, a felújítás a rendezvényt követően, még októberben megkezdődhet. A restaurálás folyamatát tervek szerint a Beaver Tradition Instagram-oldalán lehet majd követni. Az értékmentő műhely évek óta jelentős szerepet játszik a ritka és egyedi autóbuszok megmentésében és azok eredeti állapotára történő visszaállításában. A cég különlegessége, hogy nem csak saját gyűjteményük, hanem például a Közlekedési Múzeum kívül-belül megújult járműveinek szervizelésében is meghatározó szereplő. Széleskörű szakértelmüknek és gondos munkájuknak köszönhetően számos történelmi jelentőségű buszt őriztek meg, megmentve ezzel a magyar járműipar értékeit a jövő generációi számára.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":270,"name":258,"avatar":271},13,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002F533670cc386ff3afb277ec8ce7996d9927b37cfd368bf6a893b1228496d3a8b3?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":274,"right":275,"rightHtml":15,"bottom":607},[],[276,470],{"id":277,"type":278,"title":279,"posts":280},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[281,342,398],{"id":282,"slug":283,"locale":40,"displayLocale":40,"title":284,"excerpt":285,"url":286,"path":287,"imageUrl":288,"publishedAt":289,"modifiedAt":290,"categories":291,"firstTag":292,"tags":295,"authorName":333,"translations":334,"translationStatus":339,"languageNotice":15,"availableLocales":340,"seo":341,"canonicalUrl":286},94682,"the-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary","The Zonson midibuses destined for Székesfehérvár have arrived in Hungary","The Zonson GTZ6859BEVBF electric midibuses to be supplied by Goldi Mobility Kft. for Székesfehérvár arrived in Hungary today, and thanks to one of our readers we can also publish exclusive photos of...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[185],{"name":293,"class":294},"Alternatív","alternative",[296,300,303,306,310,314,317,321,325,329],{"id":297,"name":298,"slug":299,"class":294},386,"alternatív","alternativ",{"id":301,"name":302,"slug":302,"class":15},31,"midibusz",{"id":304,"name":305,"slug":305,"class":15},44,"elektromos",{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":311,"name":312,"slug":313,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":315,"name":316,"slug":316,"class":15},971,"villanybusz",{"id":318,"name":319,"slug":320,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":322,"name":323,"slug":324,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":326,"name":327,"slug":328,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":330,"name":331,"slug":332,"class":15},10173,"Zonson","zonson","Patthy Gellért",{"hu":335,"en":338},{"path":336,"url":337},"\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F",{"path":287,"url":286},"translated",[176,40],{"title":284,"description":285},{"id":343,"slug":344,"locale":40,"displayLocale":40,"title":345,"excerpt":346,"url":347,"path":348,"imageUrl":349,"publishedAt":350,"modifiedAt":351,"categories":352,"firstTag":354,"tags":355,"authorName":390,"translations":391,"translationStatus":339,"languageNotice":15,"availableLocales":396,"seo":397,"canonicalUrl":347},94660,"the-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end","The Van Hool hydrogen buses’ run on Pau’s BRT line is coming to an end","More than six years after entering service, Pau’s hydrogen bus programme in France may be reaching a major — and decidedly negative — turning point. The city authorities have confirmed that they...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[353],"Abroad",{"name":293,"class":294},[356,357,361,365,369,373,377,381,385,386],{"id":297,"name":298,"slug":299,"class":294},{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":378,"name":379,"slug":380,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":382,"name":383,"slug":384,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":318,"name":319,"slug":320,"class":15},{"id":387,"name":388,"slug":389,"class":15},1578,"BRT","brt","Ludányi József",{"hu":392,"en":395},{"path":393,"url":394},"\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F",{"path":348,"url":347},[176,40],{"title":345,"description":346},{"id":399,"slug":400,"locale":40,"displayLocale":40,"title":401,"excerpt":402,"url":403,"path":404,"imageUrl":405,"publishedAt":406,"modifiedAt":407,"categories":408,"firstTag":409,"tags":410,"authorName":333,"translations":463,"translationStatus":339,"languageNotice":15,"availableLocales":468,"seo":469,"canonicalUrl":403},94621,"spains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches","Spain’s Socitransa buys more interdeck Beulas coaches","Before the summer break, Spanish operator Socitransa added eight brand-new interdeck Beulas Glory coaches to its fleet, acquiring the impressive vehicles for its international services operated on behalf of FlixBus. Although in...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:14:32+02:00",[353],{"name":15,"class":15},[411,415,419,420,424,428,431,435,439,443,447,451,455,459],{"id":412,"name":413,"slug":414,"class":15},77,"MAN","man",{"id":416,"name":417,"slug":418,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":421,"name":422,"slug":423,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":425,"name":426,"slug":427,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":429,"name":430,"slug":430,"class":15},799,"turistabusz",{"id":432,"name":433,"slug":434,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":436,"name":437,"slug":438,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":444,"name":445,"slug":446,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":452,"name":453,"slug":454,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":460,"name":461,"slug":462,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa",{"hu":464,"en":467},{"path":465,"url":466},"\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F",{"path":404,"url":403},[176,40],{"title":401,"description":402},{"id":471,"type":278,"title":472,"posts":473},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[474,524,561],{"id":475,"slug":476,"locale":176,"displayLocale":176,"title":477,"excerpt":478,"url":479,"path":480,"imageUrl":481,"publishedAt":482,"modifiedAt":483,"categories":484,"firstTag":486,"tags":487,"authorName":485,"translations":518,"translationStatus":263,"languageNotice":264,"availableLocales":522,"seo":523,"canonicalUrl":479},64277,"ikarus-435-ost-adomanyozott-a-jaszberenyi-mentokutyas-szolgalatnak-a-beaver-tradition","Ikarus 435-öst adományozott a Jászberényi Mentőkutyás Szolgálatnak a Beaver Tradition","A Beaver Tradition büszkén jelenti be, hogy 2025 február végén egy különleges adományt nyújt át a Jászberényi Mentőkutyás Szolgálatnak: egy 1995-ben gyártott Ikarus 435.06 típusú…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F02\u002F28\u002Fikarus-435-ost-adomanyozott-a-jaszberenyi-mentokutyas-szolgalatnak-a-beaver-tradition\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F02\u002F28\u002Fikarus-435-ost-adomanyozott-a-jaszberenyi-mentokutyas-szolgalatnak-a-beaver-tradition\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FIkarus-435-Jaszberenyben-4-1920x1280.jpg","2025-02-28T16:22:33+01:00","2025-03-01T03:25:12+01:00",[185,485],"Szponzorált tartalom",{"name":485,"class":15},[488,489,493,494,498,502,506,509,510,514],{"id":220,"name":187,"slug":221,"class":15},{"id":490,"name":491,"slug":492,"class":15},92,"ikarus 435","ikarus-435",{"id":311,"name":312,"slug":313,"class":15},{"id":495,"name":496,"slug":497,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":499,"name":500,"slug":501,"class":15},1469,"adomány","adomany",{"id":503,"name":504,"slug":505,"class":15},3249,"jótékonyság","jotekonysag",{"id":507,"name":508,"slug":508,"class":15},4040,"kutya",{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":511,"name":512,"slug":513,"class":15},5272,"Jászberény","jaszbereny",{"id":515,"name":516,"slug":517,"class":15},5273,"Jászberényi Mentőkutyás Szolgálat","jaszberenyi-mentokutyas-szolgalat",{"hu":519},{"path":520,"url":521},"\u002F2025\u002F02\u002F28\u002Fikarus-435-ost-adomanyozott-a-jaszberenyi-mentokutyas-szolgalatnak-a-beaver-tradition\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F28\u002Fikarus-435-ost-adomanyozott-a-jaszberenyi-mentokutyas-szolgalatnak-a-beaver-tradition\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":525,"slug":526,"locale":176,"displayLocale":176,"title":527,"excerpt":528,"url":529,"path":530,"imageUrl":531,"publishedAt":532,"modifiedAt":533,"categories":534,"firstTag":535,"tags":536,"authorName":333,"translations":555,"translationStatus":263,"languageNotice":264,"availableLocales":559,"seo":560,"canonicalUrl":529},78535,"keposszefoglalo-xix-ikarus-nap-matyasfoldon","Képösszefoglaló: XIX. Ikarus nap Mátyásföldön","A szokásoknak megfelelően szeptember második szombatján került megrendezésre a hagyományőrző mátyásföldi Ikarus nap, amely a gyár dolgozóinak éves találkozójából mára generációkat összekötő, kultikus rendezvénnyé vált.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F09\u002F16\u002Fkeposszefoglalo-xix-ikarus-nap-matyasfoldon\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F09\u002F16\u002Fkeposszefoglalo-xix-ikarus-nap-matyasfoldon\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F20250913_132201c.jpg","2025-09-16T20:43:50+02:00","2025-09-16T20:57:53+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[537,538,542,546,550,551,552],{"id":220,"name":187,"slug":221,"class":15},{"id":539,"name":540,"slug":541,"class":15},51,"találkozó","talalkozo",{"id":543,"name":544,"slug":545,"class":15},106,"ikarus nap","ikarus-nap",{"id":547,"name":548,"slug":549,"class":15},107,"mátyásföld","matyasfold",{"id":247,"name":248,"slug":249,"class":15},{"id":231,"name":232,"slug":232,"class":15},{"id":553,"name":554,"slug":554,"class":15},2096,"youngtimer",{"hu":556},{"path":557,"url":558},"\u002F2025\u002F09\u002F16\u002Fkeposszefoglalo-xix-ikarus-nap-matyasfoldon\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F16\u002Fkeposszefoglalo-xix-ikarus-nap-matyasfoldon\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":562,"slug":563,"locale":176,"displayLocale":176,"title":564,"excerpt":565,"url":566,"path":567,"imageUrl":568,"publishedAt":569,"modifiedAt":570,"categories":571,"firstTag":572,"tags":573,"authorName":485,"translations":601,"translationStatus":263,"languageNotice":264,"availableLocales":605,"seo":606,"canonicalUrl":566},61846,"csepel-tuzoltoauto-utan-csepel-alvazas-ikarus-restauralasat-kezdi-meg-a-beaver-tradition","Csepel tűzoltóautó után Csepel alvázas Ikarus restaurálását kezdi meg a Beaver Tradition","Közel két hónap telt el azóta, hogy a VI. Ferihegyi Ikarus Találkozón a nagyközönség elé lépett hazánk egyetlen máig fennmaradt Ikarus 548-as autóbusza. Az Európában…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F11\u002F26\u002Fcsepel-tuzoltoauto-utan-csepel-alvazas-ikarus-restauralasat-kezdi-meg-a-beaver-tradition\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F11\u002F26\u002Fcsepel-tuzoltoauto-utan-csepel-alvazas-ikarus-restauralasat-kezdi-meg-a-beaver-tradition\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002FIkarus-548.jpg","2024-11-26T18:04:51+01:00","2024-11-26T18:22:16+01:00",[185,485],{"name":485,"class":15},[574,575,579,580,581,585,586,589,590,591,595,596,597],{"id":220,"name":187,"slug":221,"class":15},{"id":576,"name":577,"slug":578,"class":15},64,"Rába","raba",{"id":247,"name":248,"slug":249,"class":15},{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":582,"name":583,"slug":584,"class":15},1364,"programajánló","programajanlo",{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":587,"name":588,"slug":588,"class":15},1638,"jubileum",{"id":236,"name":237,"slug":237,"class":15},{"id":241,"name":242,"slug":243,"class":15},{"id":592,"name":593,"slug":594,"class":15},4581,"Szigetszentmiklós","szigetszentmiklos",{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":598,"name":599,"slug":600,"class":15},5035,"Kákonyi Team","kakonyi-team",{"hu":602},{"path":603,"url":604},"\u002F2024\u002F11\u002F26\u002Fcsepel-tuzoltoauto-utan-csepel-alvazas-ikarus-restauralasat-kezdi-meg-a-beaver-tradition\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F26\u002Fcsepel-tuzoltoauto-utan-csepel-alvazas-ikarus-restauralasat-kezdi-meg-a-beaver-tradition\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":268,"count":611,"sensitive":58,"images":612},5,[613,615,619,623,627],{"id":614,"url":568,"thumbnailUrl":568,"title":226,"caption":15,"alt":15},59592,{"id":616,"url":617,"thumbnailUrl":617,"title":618,"caption":15,"alt":15},59584,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002FIkarus-548_1.jpg","Ikarus 548_1",{"id":620,"url":621,"thumbnailUrl":621,"title":622,"caption":15,"alt":15},59605,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002FMessenger_creation_B848AC79-881E-4CD1-8288-CDBB1A4AE19D.jpeg","Messenger_creation_B848AC79-881E-4CD1-8288-CDBB1A4AE19D",{"id":624,"url":625,"thumbnailUrl":625,"title":626,"caption":15,"alt":15},59606,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002FMessenger_creation_27EC82F4-1E7A-4DD1-9208-4B8A7502D64A-scaled.jpeg","Messenger_creation_27EC82F4-1E7A-4DD1-9208-4B8A7502D64A",{"id":628,"url":629,"thumbnailUrl":629,"title":630,"caption":15,"alt":15},59595,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002FIMG_3174.jpeg","IMG_3174",[632,647,702],{"id":525,"slug":526,"locale":176,"displayLocale":176,"title":527,"excerpt":528,"url":529,"path":530,"imageUrl":531,"publishedAt":532,"modifiedAt":533,"categories":633,"firstTag":634,"tags":635,"authorName":333,"translations":643,"translationStatus":263,"languageNotice":264,"availableLocales":645,"seo":646,"canonicalUrl":529},[185],{"name":15,"class":15},[636,637,638,639,640,641,642],{"id":220,"name":187,"slug":221,"class":15},{"id":539,"name":540,"slug":541,"class":15},{"id":543,"name":544,"slug":545,"class":15},{"id":547,"name":548,"slug":549,"class":15},{"id":247,"name":248,"slug":249,"class":15},{"id":231,"name":232,"slug":232,"class":15},{"id":553,"name":554,"slug":554,"class":15},{"hu":644},{"path":557,"url":558},[176],{"title":15,"description":15},{"id":648,"slug":649,"locale":176,"displayLocale":176,"title":650,"excerpt":651,"url":652,"path":653,"imageUrl":654,"publishedAt":655,"modifiedAt":656,"categories":657,"firstTag":658,"tags":659,"authorName":390,"translations":696,"translationStatus":263,"languageNotice":264,"availableLocales":700,"seo":701,"canonicalUrl":652},81160,"visszatert-ferihegyre-a-legiforgalmi-es-repuloteri-igazgatosag-egykori-szolgalati-ikarus-396-osa","Visszatért Ferihegyre a Légiforgalmi és Repülőtéri Igazgatóság egykori szolgálati Ikarus 396-osa","Újabb különleges múltú autóbusszal, egy Ikarus 396-ossal gyarapodott a ferihegyi Aeropark repülőmúzeum nosztalgiajármű-flottája. A most visszatért példány külön érdekessége, hogy évtizedekkel ezelőtt már szolgált a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F10\u002F23\u002Fvisszatert-ferihegyre-a-legiforgalmi-es-repuloteri-igazgatosag-egykori-szolgalati-ikarus-396-osa\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F10\u002F23\u002Fvisszatert-ferihegyre-a-legiforgalmi-es-repuloteri-igazgatosag-egykori-szolgalati-ikarus-396-osa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F569488382_1256205979868323_4733022107394150216_n-1.jpg","2025-10-23T20:28:16+02:00","2025-10-24T17:03:11+02:00",[185],{"name":187,"class":15},[660,663,667,671,672,673,677,678,679,680,684,688,692],{"id":661,"name":662,"slug":662,"class":15},112,"csepel",{"id":664,"name":665,"slug":666,"class":15},207,"Ikarus EAG","ikarus-eag",{"id":668,"name":669,"slug":670,"class":15},227,"LKK","lkk",{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":429,"name":430,"slug":430,"class":15},{"id":674,"name":675,"slug":676,"class":15},821,"Ikarus 396","ikarus-396",{"id":231,"name":232,"slug":232,"class":15},{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},{"id":681,"name":682,"slug":683,"class":15},2919,"retró","retro",{"id":685,"name":686,"slug":687,"class":15},3842,"Ferihegy","ferihegy",{"id":689,"name":690,"slug":691,"class":15},10510,"VII. Ferihegyi Ikarus találkozó","vii-ferihegyi-ikarus-talalkozo",{"id":693,"name":694,"slug":695,"class":15},10582,"LRI","lri",{"hu":697},{"path":698,"url":699},"\u002F2025\u002F10\u002F23\u002Fvisszatert-ferihegyre-a-legiforgalmi-es-repuloteri-igazgatosag-egykori-szolgalati-ikarus-396-osa\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F23\u002Fvisszatert-ferihegyre-a-legiforgalmi-es-repuloteri-igazgatosag-egykori-szolgalati-ikarus-396-osa\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":562,"slug":563,"locale":176,"displayLocale":176,"title":564,"excerpt":565,"url":566,"path":567,"imageUrl":568,"publishedAt":569,"modifiedAt":570,"categories":703,"firstTag":704,"tags":705,"authorName":485,"translations":719,"translationStatus":263,"languageNotice":264,"availableLocales":721,"seo":722,"canonicalUrl":566},[185,485],{"name":485,"class":15},[706,707,708,709,710,711,712,713,714,715,716,717,718],{"id":220,"name":187,"slug":221,"class":15},{"id":576,"name":577,"slug":578,"class":15},{"id":247,"name":248,"slug":249,"class":15},{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":582,"name":583,"slug":584,"class":15},{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":587,"name":588,"slug":588,"class":15},{"id":236,"name":237,"slug":237,"class":15},{"id":241,"name":242,"slug":243,"class":15},{"id":592,"name":593,"slug":594,"class":15},{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":598,"name":599,"slug":600,"class":15},{"hu":720},{"path":603,"url":604},[176],{"title":15,"description":15}]