[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:bezarna-az-uj-tulajdonos-a-menarinibus-bolognai-gyarat":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":595},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":187,"authorName":224,"translations":225,"translationStatus":229,"languageNotice":230,"availableLocales":231,"seo":232,"canonicalUrl":179,"content":233,"preserveFeaturedImageRatio":234,"author":235,"translatedTagNames":237,"widgets":238,"adHtml":580,"tenderBox":581,"gallery":582,"audioPlayer":581},57297,"bezarna-az-uj-tulajdonos-a-menarinibus-bolognai-gyarat","hu","Bezárná az új tulajdonos a Menarinibus bolognai gyárát","A Volvo és a Scania gyárbezárásai, illetve a Van Hool csődje után újabb nagy múltú európai buszgyártó kálváriájától hangos a szaksajtó, ezúttal Olaszországból érkeznek negatív…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F08\u002F07\u002Fbezarna-az-uj-tulajdonos-a-menarinibus-bolognai-gyarat\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F08\u002F07\u002Fbezarna-az-uj-tulajdonos-a-menarinibus-bolognai-gyarat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F1700136351661.jpg","2024-08-07T23:00:30+02:00","2024-11-24T01:36:51+01:00",[185],"Abroad",{"name":15,"class":15},[188,194,200,206,212,218],{"id":189,"name":190,"slug":191,"url":192,"path":193},1454,"Bologna","bologna","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbologna\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbologna\u002F",{"id":195,"name":196,"slug":197,"url":198,"path":199},3131,"gyárbezárás","gyarbezaras","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fgyarbezaras\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fgyarbezaras\u002F",{"id":201,"name":202,"slug":203,"url":204,"path":205},3196,"IIA","iia","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fiia\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fiia\u002F",{"id":207,"name":208,"slug":209,"url":210,"path":211},3195,"Menarinibus","menarinibus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fmenarinibus\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fmenarinibus\u002F",{"id":213,"name":214,"slug":215,"url":216,"path":217},341,"Olaszország","olaszorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Folaszorszag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Folaszorszag\u002F",{"id":219,"name":220,"slug":221,"url":222,"path":223},4873,"Seri Industrial","seri-industrial","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fseri-industrial\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fseri-industrial\u002F","Patthy Gellért",{"hu":226},{"path":227,"url":228},"\u002F2024\u002F08\u002F07\u002Fbezarna-az-uj-tulajdonos-a-menarinibus-bolognai-gyarat\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F07\u002Fbezarna-az-uj-tulajdonos-a-menarinibus-bolognai-gyarat\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002F16\u002Fa-volvo-buses-jovore-befejezi-az-autobusz-gyarto-tevekenyseget-europaban\u002F\">Volvo\u003C\u002Fa> és a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F29\u002Fa-scania-is-bezarja-utolso-europai-karosszeriagyarat\u002F\">Scania gyárbezárásai\u003C\u002Fa>, illetve a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F08\u002Fa-konkurencia-kezere-kerul-a-mai-nappal-hivatalosan-is-csodbe-ment-van-hool\u002F\">Van Hool csődje\u003C\u002Fa> után újabb nagy múltú európai buszgyártó kálváriájától hangos a szaksajtó, ezúttal Olaszországból érkeznek negatív hírek. A termékeit a patinás Menarinibus márkanév alatt értékesítő Industria Italiana Autobus (IIA) alig másfél hónapja regnáló új tulajdonosa, az ugyancsak olasz Seri Industrial S.p.A. ugyanis az évek óta mélyrepülésben lévő buszgyártó bolognai üzemének bezárásával indítaná ténykedését, jócskán felborzolva ezzel a kedélyeket mind munkavállalói, mind pedig kormányzati szinten.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az immár 105 éves múltra visszatekintő olasz buszgyártó június 19-én került a Seri Industrial S.p.A. többségi tulajdonába, miután az olasz Civitillo család érdekeltségébe tartozó cégcsoport az adósságok átvállalása fejében lényegében ingyen megvásárolta az Industria Italiana Autobus (IIA) 98%-át a részben olasz állami tulajdonú Leonardo S.p.A. társaságtól (28,65%), valamint az állami Invitalia S.p.A. befektetési és vállalkozásfejlesztési ügynökségtől (42,76%) &#8211; utóbbi megtartott egy jelképes, 2%-os érdekeltséget a cégben. Amint az a számokból látható, végül szintén náluk landolt a török Karsan korábbi 28,59%-os részesedése is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Tény, hogy az olasz buszgyártás utolsó bástyájának tekintett IIA-ra nehéz idők járnak: az elmúlt öt évben összesen mintegy 147 millió eurós veszteséget elszenvedő cég szinte csak az állami hátterű tulajdonosok folyamatos tőkeinjekcióinak köszönhette fennmaradását. Ennek fényében aligha meglepő, hogy az olasz kormány szabadulni próbált a belepumpált adófizetői eurómilliók ellenére továbbra is masszívan veszteséges buszgyártótól: idén tavasszal hivatalosan be is jelentették, hogy vevőt keresnek a két állami cégen keresztül meglévő összesen 71,41%-os tulajdonrészre, mint ahogyan azt is pletykálták már egy ideje, hogy a Karsan is megválna részesedésétől a szebb napokat látott olasz gyártóban. A jelenleg két gyáregységgel is rendelkező IIA jelentős kapacitásfelesleggel küzd, és annak ellenére, hogy számottevő rendelésállománnyal bír &#8211; köztük egy \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F21\u002Fketszaz-uj-gazuzemu-autobusz-gorogorszagi-szallitasarol-irt-ala-szerzodest-az-iia\u002F\">komoly darabszámú görög megbízással is CNG-hajtású autóbuszokra\u003C\u002Fa> &#8211; a gyártás a cég pénzügyi nehézségei miatt akadozik, olasz forrásaink szerint jelenleg alig folyik érdemi munka a gyártósorokon. Giancarlo Schisano, az IIA vezérigazgatója áprilisban még napi két autóbusz legyártásával számolt üzleti tervében.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_57353\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002FIndustria-Italiana-Autobus-IIA.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-57353\" class=\"wp-image-57353\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002FIndustria-Italiana-Autobus-IIA.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-57353\" class=\"wp-caption-text\">Az IIA két gyárában már hosszú ideje nem zökkenőmentes a termelés (Fotó: www.corriereirpinia.it)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A júniusi bejelentés szerint a Seri Industrial vertikálisan integrált vállalatműködést kíván megvalósítani, amelynek kulcselemeként a cégcsoporton belül előállított lítium-ion akkumulátorcellák és -modulok az IIA autóbuszaiba kerülnének beépítésre (külön kihangsúlyozták, hogy a padlóvázba), és az újrahasznosításuk is &#8222;házon belül&#8221; történne. A hangzatos szavak ellenére a dolgozók nem fogadták örömmel a felvásárlás hírét, mivel meglátásuk szerint a buszgyártással korábban soha nem foglalkozó Seri Industrialnak nincs tapasztalata egy ekkora vállalat újrastrukturálásában (ráadásul helyi értesüléseink szerint a cégcsoportnak kimondottan rossz híre van Olaszországban a korábbi balul elsült, az érintett cégek megszűnésével végződő felvásárlásai kapcsán). Az IIA átvételekor a Seri Industrial kötelezettséget vállalt, hogy fenntartja a meglévő munkavállalói létszámot, valamint hogy nem adja el céget vagy a működéséhez szükséges termelési eszközöket.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az új tulajdonos és a munkavállalók közötti első összetűzés így sem váratott magára sokáig: augusztus 2-án a Seri Industrial egy belsős emailben bejelentette, hogy a fennmaradáshoz szükséges átstrukturálás részeként szeptember 16-ai hatállyal leállítja a termelést a Menarinibus központjának számító bolognai gyárban. Az üzem 159 alkalmazottjából 77-nek a másik gyáregységben, a Bolognától mintegy 500 kilométerre délre található \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002F24\u002Fbemutatta-elso-tisztan-elektromos-hajtasu-autobuszat-az-iia\u002F\">Flumeriben\u003C\u002Fa> (az egykori Iveco-, majd Irisbus-gyárban) ajánlottak munkát, ők azonban érthető módon nem lelkesedtek a javaslatért. A gyárbezárás híre természetesen alaposan felbőszítette a szakszervezeteket is, a dolgozók azonnali sztrájkot hirdettek, sőt, az olasz kormány és azon belül Adolfo Urso gazdaságfejlesztési miniszter is meglepően gyorsan akcióba lépett, így a Seri Industrial végül még aznap, kevesebb mint három óra elteltével visszavonta az intézkedést. A történet ezzel persze még nem ért véget, jelen állás szerint az érintett felek a miniszter által szeptember 2-ára összehívott tárgyaláson hoznak majd végső döntést a bolognai gyár sorsáról. Az viszont kijelenthető, hogy az átszervezés blokkolásával az olasz kormány erőteljes jelzést küldött a gyárkapura lakatot tenni készülő tulajdonos felé.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_57352\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F1719173474432.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-57352\" class=\"wp-image-57352\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F1719173474432.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"453\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-57352\" class=\"wp-caption-text\">Átadásra váró Menarinibus Vivacity 8 midibuszok a flumeri gyár udvarán bő két hónappal ezelőtt. A 43 darabos széria az olaszországi Campania régió számára készült (Fotó: IIA)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az elmúlt évek jelentős olasz megrendelései ellenére az IIA felett folyamatosan ott lebeg Damoklész kardja. A cég a közelmúltban a portugál \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F08\u002Fhidrogenbuszok-gyartasara-szovetkezik-az-iia-es-a-caetanobus\u002F\">CaetanoBusszal\u003C\u002Fa> és az időközben a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F11\u002F21\u002Ffizeteskeptelenseget-jelentett-a-nogebus\u002F\">koronavírus-járvány hatásai miatt végleg elsüllyedő\u003C\u002Fa> spanyol turistabusz-gyártóval, a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002F19\u002Fegyuttmukodesre-lepett-a-nogebus-es-az-iia\u002F\">Nogebusszal is igyekezett szövetséget kötni\u003C\u002Fa> a piacszerzés és a termelés felpörgetése érdekében.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>A címlapkép illusztráció, forrás: IIA\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":224,"avatar":236},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":239,"right":240,"rightHtml":15,"bottom":579},[],[241,437],{"id":242,"type":243,"title":244,"posts":245},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[246,307,362],{"id":247,"slug":248,"locale":40,"displayLocale":40,"title":249,"excerpt":250,"url":251,"path":252,"imageUrl":253,"publishedAt":254,"modifiedAt":255,"categories":256,"firstTag":258,"tags":261,"authorName":224,"translations":299,"translationStatus":304,"languageNotice":15,"availableLocales":305,"seo":306,"canonicalUrl":251},94682,"the-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary","The Zonson midibuses destined for Székesfehérvár have arrived in Hungary","The Zonson GTZ6859BEVBF electric midibuses to be supplied by Goldi Mobility Kft. for Székesfehérvár arrived in Hungary today, and thanks to one of our readers we can also publish exclusive photos of...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[257],"Magazine",{"name":259,"class":260},"Alternatív","alternative",[262,266,269,272,276,280,283,287,291,295],{"id":263,"name":264,"slug":265,"class":260},386,"alternatív","alternativ",{"id":267,"name":268,"slug":268,"class":15},31,"midibusz",{"id":270,"name":271,"slug":271,"class":15},44,"elektromos",{"id":273,"name":274,"slug":275,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":277,"name":278,"slug":279,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":281,"name":282,"slug":282,"class":15},971,"villanybusz",{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":15},10173,"Zonson","zonson",{"hu":300,"en":303},{"path":301,"url":302},"\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F",{"path":252,"url":251},"translated",[176,40],{"title":249,"description":250},{"id":308,"slug":309,"locale":40,"displayLocale":40,"title":310,"excerpt":311,"url":312,"path":313,"imageUrl":314,"publishedAt":315,"modifiedAt":316,"categories":317,"firstTag":318,"tags":319,"authorName":354,"translations":355,"translationStatus":304,"languageNotice":15,"availableLocales":360,"seo":361,"canonicalUrl":312},94660,"the-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end","The Van Hool hydrogen buses’ run on Pau’s BRT line is coming to an end","More than six years after entering service, Pau’s hydrogen bus programme in France may be reaching a major — and decidedly negative — turning point. The city authorities have confirmed that they...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[185],{"name":259,"class":260},[320,321,325,329,333,337,341,345,349,350],{"id":263,"name":264,"slug":265,"class":260},{"id":322,"name":323,"slug":324,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":326,"name":327,"slug":328,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":330,"name":331,"slug":332,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":334,"name":335,"slug":336,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":338,"name":339,"slug":340,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":342,"name":343,"slug":344,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":346,"name":347,"slug":348,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},{"id":351,"name":352,"slug":353,"class":15},1578,"BRT","brt","Ludányi József",{"hu":356,"en":359},{"path":357,"url":358},"\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F",{"path":313,"url":312},[176,40],{"title":310,"description":311},{"id":363,"slug":364,"locale":40,"displayLocale":40,"title":365,"excerpt":366,"url":367,"path":368,"imageUrl":369,"publishedAt":370,"modifiedAt":371,"categories":372,"firstTag":373,"tags":374,"authorName":224,"translations":430,"translationStatus":304,"languageNotice":15,"availableLocales":435,"seo":436,"canonicalUrl":367},94621,"spains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches","Spain’s Socitransa buys more interdeck Beulas coaches","Before the summer break, Spanish operator Socitransa added eight brand-new interdeck Beulas Glory coaches to its fleet, acquiring the impressive vehicles for its international services operated on behalf of FlixBus. Although in...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:14:32+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[375,379,383,387,391,395,398,402,406,410,414,418,422,426],{"id":376,"name":377,"slug":378,"class":15},77,"MAN","man",{"id":380,"name":381,"slug":382,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":384,"name":385,"slug":386,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":388,"name":389,"slug":390,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":392,"name":393,"slug":394,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":396,"name":397,"slug":397,"class":15},799,"turistabusz",{"id":399,"name":400,"slug":401,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":403,"name":404,"slug":405,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":407,"name":408,"slug":409,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":415,"name":416,"slug":417,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":419,"name":420,"slug":421,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":423,"name":424,"slug":425,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa",{"hu":431,"en":434},{"path":432,"url":433},"\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F",{"path":368,"url":367},[176,40],{"title":365,"description":366},{"id":438,"type":243,"title":439,"posts":440},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[441,502,534],{"id":442,"slug":443,"locale":176,"displayLocale":176,"title":444,"excerpt":445,"url":446,"path":447,"imageUrl":448,"publishedAt":449,"modifiedAt":450,"categories":451,"firstTag":452,"tags":453,"authorName":224,"translations":496,"translationStatus":229,"languageNotice":230,"availableLocales":500,"seo":501,"canonicalUrl":446},39643,"a-byd-az-iveco-az-iia-es-a-solaris-fut-versenyt-a-340-darabos-milanoi-villanybusz-tenderen","A BYD, az Iveco, az IIA és a Solaris fut versenyt a 340 darabos milánói villanybusz-tenderen","Az olasz Autobusweb szakportál értesülései szerint négy gyártó, név szerint a BYD, az Iveco Bus, az Industria Italiana Autobus (IIA) és a Solaris jelentkezett az…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F02\u002F13\u002Fa-byd-az-iveco-az-iia-es-a-solaris-fut-versenyt-a-340-darabos-milanoi-villanybusz-tenderen\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F02\u002F13\u002Fa-byd-az-iveco-az-iia-es-a-solaris-fut-versenyt-a-340-darabos-milanoi-villanybusz-tenderen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002Fcharger-e-bus-Atm-piazza-IV-Novembre-2-1_cimlapkep.jpg","2023-02-13T19:23:36+01:00","2023-08-05T01:01:11+02:00",[185],{"name":259,"class":260},[454,455,456,460,463,467,468,472,476,477,478,482,486,490,491,492],{"id":263,"name":264,"slug":265,"class":260},{"id":270,"name":271,"slug":271,"class":15},{"id":457,"name":458,"slug":459,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":461,"name":462,"slug":462,"class":15},164,"tender",{"id":464,"name":465,"slug":466,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":213,"name":214,"slug":215,"class":15},{"id":469,"name":470,"slug":471,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":473,"name":474,"slug":475,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":281,"name":282,"slug":282,"class":15},{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},1798,"ATM Milano","atm-milano",{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},1801,"Milánó","milano",{"id":487,"name":488,"slug":489,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":15},{"id":493,"name":494,"slug":495,"class":15},3226,"Iveco Bus","iveco-bus",{"hu":497},{"path":498,"url":499},"\u002F2023\u002F02\u002F13\u002Fa-byd-az-iveco-az-iia-es-a-solaris-fut-versenyt-a-340-darabos-milanoi-villanybusz-tenderen\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F13\u002Fa-byd-az-iveco-az-iia-es-a-solaris-fut-versenyt-a-340-darabos-milanoi-villanybusz-tenderen\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":503,"slug":504,"locale":176,"displayLocale":176,"title":505,"excerpt":506,"url":507,"path":508,"imageUrl":509,"publishedAt":510,"modifiedAt":511,"categories":512,"firstTag":513,"tags":514,"authorName":224,"translations":528,"translationStatus":229,"languageNotice":230,"availableLocales":532,"seo":533,"canonicalUrl":507},32662,"ismet-gyartana-autobuszokat-olaszorszagban-az-iveco","Ismét gyártana autóbuszokat Olaszországban az Iveco","Visszatérhet egykori szülőföldjére az Iveco Group buszgyártó divíziója. A cégcsoport jelenleg Iveco Bus márkanév alatt a franciaországi Annonayban és a csehországi Vysoké Mýtoban, Heuliez emblémával…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F06\u002F26\u002Fismet-gyartana-autobuszokat-olaszorszagban-az-iveco\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F06\u002F26\u002Fismet-gyartana-autobuszokat-olaszorszagban-az-iveco\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002Fe-way-2-1804_cimlapkep-1024x683.jpg","2022-06-26T19:16:06+02:00","2024-01-05T01:20:33+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[515,518,522,523,524],{"id":100,"name":516,"slug":517,"class":15},"Iveco","iveco",{"id":519,"name":520,"slug":521,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":213,"name":214,"slug":215,"class":15},{"id":493,"name":494,"slug":495,"class":15},{"id":525,"name":526,"slug":527,"class":15},3333,"FPT Industrial","fpt-industrial",{"hu":529},{"path":530,"url":531},"\u002F2022\u002F06\u002F26\u002Fismet-gyartana-autobuszokat-olaszorszagban-az-iveco\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F26\u002Fismet-gyartana-autobuszokat-olaszorszagban-az-iveco\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":535,"slug":536,"locale":176,"displayLocale":176,"title":537,"excerpt":538,"url":539,"path":540,"imageUrl":541,"publishedAt":542,"modifiedAt":543,"categories":544,"firstTag":545,"tags":546,"authorName":224,"translations":573,"translationStatus":229,"languageNotice":230,"availableLocales":577,"seo":578,"canonicalUrl":539},27682,"az-iia-tol-vasarol-uj-autobuszokat-palermo","Az IIA-tól vásárol új autóbuszokat Palermo","Hatvan új autóbusszal frissíti állományát a Palermo közösségi közlekedéséért felelős, önkormányzati tulajdonú AMAT Palermo S.p.A. társaság, összesen 17,2 millió euró, azaz átszámítva bő 6,16 milliárd…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F01\u002F22\u002Faz-iia-tol-vasarol-uj-autobuszokat-palermo\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F01\u002F22\u002Faz-iia-tol-vasarol-uj-autobuszokat-palermo\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F104149574-1b6d7c01-8636-48d7-9cc1-a2cf967586ef.jpg","2022-01-22T17:58:32+01:00","2024-03-23T14:25:32+01:00",[185],{"name":259,"class":260},[547,548,549,553,554,555,556,557,561,565,569],{"id":263,"name":264,"slug":265,"class":260},{"id":267,"name":268,"slug":268,"class":15},{"id":550,"name":551,"slug":552,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":213,"name":214,"slug":215,"class":15},{"id":469,"name":470,"slug":471,"class":15},{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":15},{"id":558,"name":559,"slug":560,"class":15},3359,"Palermo","palermo",{"id":562,"name":563,"slug":564,"class":15},3360,"AMAT","amat",{"id":566,"name":567,"slug":568,"class":15},3361,"Vivacity 8","vivacity-8",{"id":570,"name":571,"slug":572,"class":15},3362,"Citymood 12 CNG","citymood-12-cng",{"hu":574},{"path":575,"url":576},"\u002F2022\u002F01\u002F22\u002Faz-iia-tol-vasarol-uj-autobuszokat-palermo\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F22\u002Faz-iia-tol-vasarol-uj-autobuszokat-palermo\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":234,"count":583,"sensitive":58,"images":584},2,[585,590],{"id":586,"url":587,"thumbnailUrl":587,"title":588,"caption":589,"alt":15},57353,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002FIndustria-Italiana-Autobus-IIA.jpg","Industria-Italiana-Autobus-IIA","Az IIA két gyárában már hosszú ideje nem zökkenőmentes a termelés (Fotó: www.corriereirpinia.it)",{"id":591,"url":592,"thumbnailUrl":592,"title":593,"caption":594,"alt":15},57352,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F1719173474432.jpg","1719173474432","Átadásra váró Menarinibus Vivacity 8 midibuszok a flumeri gyár udvarán bő két hónappal ezelőtt. A 43 darabos széria az olaszországi Campania régió számára készült (Fotó: IIA)",[596,620,659],{"id":442,"slug":443,"locale":176,"displayLocale":176,"title":444,"excerpt":445,"url":446,"path":447,"imageUrl":448,"publishedAt":449,"modifiedAt":450,"categories":597,"firstTag":598,"tags":599,"authorName":224,"translations":616,"translationStatus":229,"languageNotice":230,"availableLocales":618,"seo":619,"canonicalUrl":446},[185],{"name":259,"class":260},[600,601,602,603,604,605,606,607,608,609,610,611,612,613,614,615],{"id":263,"name":264,"slug":265,"class":260},{"id":270,"name":271,"slug":271,"class":15},{"id":457,"name":458,"slug":459,"class":15},{"id":461,"name":462,"slug":462,"class":15},{"id":464,"name":465,"slug":466,"class":15},{"id":213,"name":214,"slug":215,"class":15},{"id":469,"name":470,"slug":471,"class":15},{"id":473,"name":474,"slug":475,"class":15},{"id":281,"name":282,"slug":282,"class":15},{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},{"id":487,"name":488,"slug":489,"class":15},{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":15},{"id":493,"name":494,"slug":495,"class":15},{"hu":617},{"path":498,"url":499},[176],{"title":15,"description":15},{"id":621,"slug":622,"locale":176,"displayLocale":176,"title":623,"excerpt":624,"url":625,"path":626,"imageUrl":627,"publishedAt":628,"modifiedAt":629,"categories":630,"firstTag":631,"tags":632,"authorName":224,"translations":653,"translationStatus":229,"languageNotice":230,"availableLocales":657,"seo":658,"canonicalUrl":625},35749,"hidrogenbuszok-gyartasara-szovetkezik-az-iia-es-a-caetanobus","Hidrogénbuszok gyártására szövetkezik az IIA és a CaetanoBus","Újabb érdekes együttműködés kialakulásának lehetünk tanúi az európai buszpiacon: a nagy múltú olasz Menarinibus márkát birtokló Industria Italiana Autobus (IIA) és a portugál CaetanoBus egyesíti…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F10\u002F08\u002Fhidrogenbuszok-gyartasara-szovetkezik-az-iia-es-a-caetanobus\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F10\u002F08\u002Fhidrogenbuszok-gyartasara-szovetkezik-az-iia-es-a-caetanobus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002Fiia_caetano_egyuttmukodes_cimlapkep.jpg","2022-10-08T23:00:09+02:00","2023-03-12T17:02:31+01:00",[185],{"name":259,"class":260},[633,634,638,639,640,641,642,643,647,651,652],{"id":263,"name":264,"slug":265,"class":260},{"id":635,"name":636,"slug":637,"class":15},138,"együttműködés","egyuttmukodes",{"id":519,"name":520,"slug":521,"class":15},{"id":213,"name":214,"slug":215,"class":15},{"id":330,"name":331,"slug":332,"class":15},{"id":334,"name":335,"slug":336,"class":15},{"id":338,"name":339,"slug":340,"class":15},{"id":644,"name":645,"slug":646,"class":15},1645,"kooperáció","kooperacio",{"id":648,"name":649,"slug":650,"class":15},2927,"CaetanoBus","caetanobus",{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":15},{"hu":654},{"path":655,"url":656},"\u002F2022\u002F10\u002F08\u002Fhidrogenbuszok-gyartasara-szovetkezik-az-iia-es-a-caetanobus\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F08\u002Fhidrogenbuszok-gyartasara-szovetkezik-az-iia-es-a-caetanobus\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":660,"slug":661,"locale":176,"displayLocale":176,"title":662,"excerpt":663,"url":664,"path":665,"imageUrl":666,"publishedAt":667,"modifiedAt":668,"categories":669,"firstTag":670,"tags":671,"authorName":224,"translations":692,"translationStatus":229,"languageNotice":230,"availableLocales":696,"seo":697,"canonicalUrl":664},52615,"ketszaz-uj-gazuzemu-autobusz-gorogorszagi-szallitasarol-irt-ala-szerzodest-az-iia","Kétszáz új gázüzemű autóbusz görögországi szállításáról írt alá szerződést az IIA","Bár az erre vonatkozó nemzetközi tender megnyerését követően már egy ideje tudható volt, hogy az Industria Italiana Autobus (IIA) összesen 200 darab CNG-hajtású szóló autóbusz…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F03\u002F21\u002Fketszaz-uj-gazuzemu-autobusz-gorogorszagi-szallitasarol-irt-ala-szerzodest-az-iia\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F03\u002F21\u002Fketszaz-uj-gazuzemu-autobusz-gorogorszagi-szallitasarol-irt-ala-szerzodest-az-iia\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002FIIA-Industria-Italiana-Autobus-1-1.jpg","2024-03-21T11:26:08+01:00","2024-03-24T01:10:42+01:00",[185],{"name":259,"class":260},[672,673,674,678,679,680,684,685,686,687,688],{"id":263,"name":264,"slug":265,"class":260},{"id":550,"name":551,"slug":552,"class":15},{"id":675,"name":676,"slug":677,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":469,"name":470,"slug":471,"class":15},{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},{"id":681,"name":682,"slug":683,"class":15},1594,"Görögország","gorogorszag",{"id":487,"name":488,"slug":489,"class":15},{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":15},{"id":570,"name":571,"slug":572,"class":15},{"id":689,"name":690,"slug":691,"class":15},4344,"Athén","athen",{"hu":693},{"path":694,"url":695},"\u002F2024\u002F03\u002F21\u002Fketszaz-uj-gazuzemu-autobusz-gorogorszagi-szallitasarol-irt-ala-szerzodest-az-iia\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F21\u002Fketszaz-uj-gazuzemu-autobusz-gorogorszagi-szallitasarol-irt-ala-szerzodest-az-iia\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]