[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:mar-rendelheto-japanban-az-isuzu-erga-ev-villanybusz":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":629},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":189,"authorName":253,"translations":254,"translationStatus":258,"languageNotice":259,"availableLocales":260,"seo":261,"canonicalUrl":179,"content":262,"preserveFeaturedImageRatio":263,"author":264,"translatedTagNames":266,"widgets":267,"adHtml":604,"tenderBox":605,"gallery":606,"audioPlayer":605},55672,"mar-rendelheto-japanban-az-isuzu-erga-ev-villanybusz","hu","Már rendelhető Japánban az Isuzu Erga EV villanybusz","Megkezdte a még tavaly ősszel, a tokiói Japan Mobility Show 2023 kiállításon bemutatott Erga EV villanybusz piaci bevezetését Japánban az Isuzu. A szigetország első tisztán…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F06\u002F11\u002Fmar-rendelheto-japanban-az-isuzu-erga-ev-villanybusz\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F06\u002F11\u002Fmar-rendelheto-japanban-az-isuzu-erga-ev-villanybusz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002F20240524_1_im04_cimlapkep-1920x1278.jpg","2024-06-11T23:53:04+02:00","2024-06-15T13:42:11+02:00",[185],"Abroad",{"name":187,"class":188},"Alternatív","alternative",[190,196,201,206,212,218,224,230,236,242,248],{"id":191,"name":192,"slug":193,"url":194,"path":195},3081,"alacsonypadlós","alacsonypadlos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falacsonypadlos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Falacsonypadlos\u002F",{"id":197,"name":198,"slug":199,"url":107,"path":200},386,"alternatív","alternativ","\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":202,"name":203,"slug":203,"url":204,"path":205},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":207,"name":208,"slug":209,"url":210,"path":211},4495,"Erga EV","erga-ev","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ferga-ev\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ferga-ev\u002F",{"id":213,"name":214,"slug":215,"url":216,"path":217},1606,"Isuzu","isuzu","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fisuzu\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fisuzu\u002F",{"id":219,"name":220,"slug":221,"url":222,"path":223},237,"Japán","japan","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fjapan\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fjapan\u002F",{"id":225,"name":226,"slug":227,"url":228,"path":229},1766,"low floor","low-floor","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Flow-floor\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Flow-floor\u002F",{"id":231,"name":232,"slug":233,"url":234,"path":235},4801,"piaci bevezetés","piaci-bevezetes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fpiaci-bevezetes\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fpiaci-bevezetes\u002F",{"id":237,"name":238,"slug":239,"url":240,"path":241},2116,"szóló","szolo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fszolo\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fszolo\u002F",{"id":243,"name":244,"slug":245,"url":246,"path":247},1577,"városi","varosi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F",{"id":249,"name":250,"slug":250,"url":251,"path":252},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","Patthy Gellért",{"hu":255},{"path":256,"url":257},"\u002F2024\u002F06\u002F11\u002Fmar-rendelheto-japanban-az-isuzu-erga-ev-villanybusz\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002F11\u002Fmar-rendelheto-japanban-az-isuzu-erga-ev-villanybusz\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"font-weight: 400;text-align: justify\">\u003Cstrong>Megkezdte a még tavaly ősszel, a tokiói \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F28\u002Faz-elektromobilitas-utjan-a-japan-buszgyartas-bemutatkozott-az-isuzu-erga-ev\u002F\">Japan Mobility Show 2023 kiállításon bemutatott\u003C\u002Fa> Erga EV villanybusz piaci bevezetését Japánban az Isuzu. A szigetország első tisztán elektromos hajtású\u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong> városi szóló busztípusa kezdésként rövid tengelytávú városi kivitelben lesz elérhető.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"font-weight: 400;text-align: justify\">Az elektromos buszokra történő átállás eddig nem haladt túl nagy lendülettel Japánban – főként a korábban meglehetősen zárt piacra bemerészkedő \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F22\u002Fvadonatuj-elektromos-midibusszal-erosit-japanban-a-byd\u002F\">kínai gyártók próbálkoztak ilyen típusokkal\u003C\u002Fa> -, a szigetország kormánya azonban nemrég stratégiai célként jelölte meg a karbonsemlegesség 2050-es elérését, így a helyi autóbusz-üzemeltetőknek is lépéseket kell tenniük a dekarbonizáció felé. A folyamat első hírnöke az Isuzu Erga EV, amely nevének megfelelően a mostanáig csak hagyományos dízel, illetve hibrid hajtással kínált, hazájában kimondottan népszerű Erga típuscsalád tisztán elektromos hajtású tagja, megújult külsővel és átdolgozott utastérkialakítással.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_55770\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002Fev_lineup_bus_2_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-55770\" class=\"wp-image-55770\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002Fev_lineup_bus_2_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"383\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-55770\" class=\"wp-caption-text\">A modern homlok- és a hátfali design egyaránt eltér az Erga típuscsalád többi tagjáétól\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"font-weight: 400;text-align: justify\">Az elsőként piacra kerülő, 4990 mm-es tengelytávú kétajtós városi konfiguráció (gyári kódnevén ZAC-LV828L1) esetében a 10 545 mm-es karosszériahosszúság mellé 2485 mm-es szélesség és 3300 mm-es tervezési magasság társul. Az utasajtók mechanizmusa európai szemmel szokatlan lehet, a busz ugyanis alapesetben elöl harmonika-, középen pedig az oldalfalba becsúszó tolóajtóval rendelkezik, amit egy kézi működtetésű vészkijárati ajtó egészít ki a jármű végében, a menetirány szerinti jobb oldalon. A 70 fős befogadóképességű, teljes hosszban alacsonypadlós belső térben – ami Japánban szintén újdonságnak számít – az összes utasülés a padlószinten található, azaz dobogóra lépés nélkül érhető el, igaz, cserébe a kerékdobok jókora holtteret képeznek, így ezeket jobb híján csomagtartó polcként igyekeztek hasznosítani a japán tervezők.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_55674\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002F20240524_1_im05-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-55674\" class=\"wp-image-55674\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002F20240524_1_im05-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"237\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-55674\" class=\"wp-caption-text\">Teljes egészében dobogómentes, de emiatt kompromisszumos is az utastér\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"font-weight: 400;text-align: justify\">Annak ellenére, hogy egy vezető haszonjármű-gyártó termékéről van szó, amely több évnyi fejlesztés eredménye, a beépített akkukapacitásra és a hatótávra vonatkozó számadatok ma már nem számítanak eget rengetőnek. A részben a tetőn, részben a leghátsó üléssor alatt elhelyezett, közelebbről meg nem nevezett kémiájú lítium-ion vontatási akkumulátorok összkapacitása 245,3 kWh, az egy feltöltéssel elérhető hatótáv pedig 360 kilométer, de maga a gyártó is jelzi, hogy ez 30 km\u002Fh folyamatos haladási sebesség mellett mért érték, a japán föld-, infrastruktúra-, közlekedés- és turizmusügyi minisztérium előírásainak megfelelően. Azt is hozzáteszik, hogy a valós hatósugár a külső hőmérséklettől, a légkondicionáló és a fűtés használatától, valamint a szállított utasok számától függően változhat, de az Isuzu szerint így is kielégíti a városi buszokkal szemben támasztott elvárásokat. Az akkupakk a Japánban elterjedt 350 V feszültségről tölthető a helyi CHAdeMO szabványnak megfelelő plug-in aljzaton keresztül, a 20%-ról 80%-ra való feltöltés 3,2 órát vesz igénybe, 20 °C külső hőmérsékleten, 50 kW töltési teljesítménnyel számolva. A földrengéseknek és más természeti csapásoknak erősen kitett Japánban szintén fontos szempont, hogy a jármű egy esetleges katasztrófahelyzetben akár mobil áramforrásként is használható, mivel a V2L (\u003Cem>Vehicle to Load\u003C\u002Fem>) funkciónak köszönhetően egy külső tápegységre csatlakoztatva képes biztosítani épületek, otthonok energiaellátását.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_55771\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002Fev_lineup_bus_3.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-55771\" class=\"wp-image-55771\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002Fev_lineup_bus_3.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"842\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-55771\" class=\"wp-caption-text\">A belső tér egyszerű berendezésű, de tágas hatást kelt\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"font-weight: 400;text-align: justify\">A hajtáslánc főegységeinek gyártóit hivatalosan nem nevezték meg, de a gépészeti kialakítás (kerékagymotoros futómű két darab    aszinkron villanymotorral) és a 2 x 125 kW csúcsteljesítmény és a 2 x 480 Nm legnagyobb nyomaték arra enged következtetni, hogy a ZF jól ismert, AxTrax AVE nevű hajtott portálhídját találjuk a busz alatt. A gyári sajtóanyag sima, rángatásmentes gyorsítást, valamint az alacsony vibráció- és zajszintet ígér.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_55673\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002F20240524_1_im06-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-55673\" class=\"wp-image-55673\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002F20240524_1_im06-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"246\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-55673\" class=\"wp-caption-text\">A vontatási akkumulátorok és az elektromos hajtásrendszer komponenseinek elhelyezkedése\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"font-weight: 400;text-align: justify\">Fontos szerepet kapnak a vezetéstámogató és egyéb biztonsági funkciók is. A \u003Cem>Driver Status Monitor\u003C\u002Fem> (DSM) nevű rendszer a járművezető állapotát figyeli, és rendellenesség észlelése esetén aktiválja a szintén alapáron járó, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002F30\u002Ftovabbfejlesztett-veszmegallito-rendszert-kinal-buszaihoz-japanban-az-isuzu\u002F\">akár az utasok által is működtethető vészmegállító rendszert\u003C\u002Fa> (\u003Cem>Emergency Driving Stop System\u003C\u002Fem>, EDSS), amely a jármű megállása után automatikusan bekapcsolja a rögzítőféket is. A biztonsági arzenál része a japán gyártású városi busztípusba most először beépített frontális holttérfigyelő rendszer is, ami a jármű előtt elhelyezkedő gyalogosokra és kerékpárosokra figyelmezteti a buszvezetőt. A felszereltséget az Isuzu saját állapotmonitorozó rendszere teszi teljessé, amely nem csak az adott jármű töltöttségi szintjéről és a rendelkezésre álló hatótávról tájékoztatja az üzemeltetőt, hanem a valós idejű távdiagnosztika mellett a megelőző karbantartások ütemezését, valamint a flotta töltésének megszervezését és optimalizálását is elősegíti.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az Isuzu évi 150 darabot tervez értékesíteni az új villanybuszból, az eddigi termékpolitikájának megfelelően főként a japán belpiacon. Az Erga EV alapára a helyi fogyasztási adókkal együtt 65 781 980 japán jen, azaz mai értéken átszámítva szinte pontosan 145 millió forint. A helyi üzemeltetők remélt zöld elköteleződése mellett az Isuzu arra számít, hogy a helyi gyártású elektromos buszok terjedésének a kapuit jövő áprilisban megnyitó 2025-ös Oszakai Világkiállítás is lendületet ad majd.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: Isuzu Motors Ltd.\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":253,"avatar":265},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":268,"right":269,"rightHtml":15,"bottom":603},[],[270,449],{"id":271,"type":272,"title":273,"posts":274},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[275,326,385],{"id":276,"slug":277,"locale":176,"displayLocale":176,"title":278,"excerpt":279,"url":280,"path":281,"imageUrl":282,"publishedAt":283,"modifiedAt":283,"categories":284,"firstTag":285,"tags":286,"authorName":253,"translations":320,"translationStatus":258,"languageNotice":259,"availableLocales":324,"seo":325,"canonicalUrl":280},94727,"a-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert","A Solaris nyerte az ostravai 70 darabos villanybusz-tendert","A Solaris ajánlata bizonyult a legelőnyösebbnek a csehországi Ostrava közösségi közlekedéséért felelős Dopravní podnik Ostrava a.s. (DPO) társaság legutóbbi, tisztán elektromos hajtású szóló autóbuszokra kiírt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FSolaris_Urbino_12_electric_Ostrava_1_cimlapkep.jpg","2026-08-07T19:21:45+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[287,288,289,293,297,301,305,306,307,311,312,316],{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":188},{"id":202,"name":203,"slug":203,"class":15},{"id":290,"name":291,"slug":292,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},253,"Urbino 12 Electric","urbino-12-electric",{"id":298,"name":299,"slug":300,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":302,"name":303,"slug":304,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":249,"name":250,"slug":250,"class":15},{"id":243,"name":244,"slug":245,"class":15},{"id":308,"name":309,"slug":310,"class":15},1595,"Ostrava","ostrava",{"id":237,"name":238,"slug":239,"class":15},{"id":313,"name":314,"slug":315,"class":15},2657,"Dopravní podnik Ostrava","dopravni-podnik-ostrava",{"id":317,"name":318,"slug":319,"class":15},2658,"DPO","dpo",{"hu":321},{"path":322,"url":323},"\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":327,"slug":328,"locale":40,"displayLocale":40,"title":329,"excerpt":330,"url":331,"path":332,"imageUrl":333,"publishedAt":334,"modifiedAt":335,"categories":336,"firstTag":338,"tags":339,"authorName":376,"translations":377,"translationStatus":382,"languageNotice":15,"availableLocales":383,"seo":384,"canonicalUrl":331},94738,"national-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered","National Transport Centre and Magyar Vonatflotta Zrt. have been registered","The Company Court of the Budapest-Capital Regional Court has registered OKK Országos Közlekedési Központ Zrt. and Magyar Vonatflotta Zrt., meaning that, in legal terms, both new state-owned companies have been established and...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030401.jpg","2026-08-07T08:03:50+02:00","2026-08-07T11:38:30+02:00",[337],"Magazine",{"name":15,"class":15},[340,344,348,352,356,360,364,368,372],{"id":341,"name":342,"slug":343,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":345,"name":346,"slug":347,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":349,"name":350,"slug":351,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":353,"name":354,"slug":355,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":357,"name":358,"slug":359,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":361,"name":362,"slug":363,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"id":365,"name":366,"slug":367,"class":15},11072,"OKK","okk",{"id":369,"name":370,"slug":371,"class":15},11073,"Magyar Vonatflotta Zrt.","magyar-vonatflotta-zrt",{"id":373,"name":374,"slug":375,"class":15},11074,"Országos Közlekedési Központ","orszagos-kozlekedesi-kozpont","Ludányi József",{"hu":378,"en":381},{"path":379,"url":380},"\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F",{"path":332,"url":331},"translated",[176,40],{"title":329,"description":330},{"id":386,"slug":387,"locale":40,"displayLocale":40,"title":388,"excerpt":389,"url":390,"path":391,"imageUrl":392,"publishedAt":393,"modifiedAt":394,"categories":395,"firstTag":396,"tags":397,"authorName":376,"translations":442,"translationStatus":382,"languageNotice":15,"availableLocales":447,"seo":448,"canonicalUrl":390},94699,"another-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground","Another survey confirms: Europe’s bus market is at a peak, alternative drivetrains continue to gain ground","Following the first-half European bus market reports from ACEA and the ICCT, our editorial team has also received the latest second-quarter summary of European Bus Data from DVV Media Group, which examines...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[398,399,402,406,407,411,415,419,423,427,430,434,438],{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":188},{"id":400,"name":401,"slug":401,"class":15},41,"hibrid",{"id":403,"name":404,"slug":405,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":202,"name":203,"slug":203,"class":15},{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":412,"name":413,"slug":414,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":416,"name":417,"slug":418,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":424,"name":425,"slug":426,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":428,"name":429,"slug":429,"class":15},2441,"statisztika",{"id":431,"name":432,"slug":433,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":435,"name":436,"slug":437,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":439,"name":440,"slug":441,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":443,"en":446},{"path":444,"url":445},"\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F",{"path":391,"url":390},[176,40],{"title":388,"description":389},{"id":450,"type":272,"title":451,"posts":452},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[453,515,552],{"id":454,"slug":455,"locale":176,"displayLocale":176,"title":456,"excerpt":457,"url":458,"path":459,"imageUrl":460,"publishedAt":461,"modifiedAt":462,"categories":463,"firstTag":464,"tags":465,"authorName":253,"translations":509,"translationStatus":258,"languageNotice":259,"availableLocales":513,"seo":514,"canonicalUrl":458},6954,"csuklos-autobuszt-fejlesztett-a-japan-piacra-az-isuzu","Csuklós autóbuszt fejlesztett a japán piacra az Isuzu","Húsz év után ismét csuklós autóbusztípust mutat be szülőföldjén az Isuzu: az Erga Duo névre keresztelt, egyelőre kizárólag Japánban kapható újdonság a Hinoval közös fejlesztés,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2019\u002F09\u002F29\u002Fcsuklos-autobuszt-fejlesztett-a-japan-piacra-az-isuzu\u002F","\u002Fen\u002F2019\u002F09\u002F29\u002Fcsuklos-autobuszt-fejlesztett-a-japan-piacra-az-isuzu\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F08\u002Fimg_top_main_isuzu_nyitokep-1024x683.png","2019-09-29T17:23:26+02:00","2023-01-30T22:59:50+01:00",[185],{"name":187,"class":188},[466,467,468,471,472,476,480,484,485,489,493,497,501,505],{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":188},{"id":400,"name":401,"slug":401,"class":15},{"id":95,"name":469,"slug":470,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":473,"name":474,"slug":475,"class":15},810,"low entry","low-entry",{"id":477,"name":478,"slug":479,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":481,"name":482,"slug":483,"class":15},1367,"EDSS","edss",{"id":213,"name":214,"slug":215,"class":15},{"id":486,"name":487,"slug":488,"class":15},1607,"Hino","hino",{"id":490,"name":491,"slug":492,"class":15},1608,"Erga Duo","erga-duo",{"id":494,"name":495,"slug":496,"class":15},1609,"Blue Ribbon","blue-ribbon",{"id":498,"name":499,"slug":500,"class":15},1610,"J-Bus","j-bus",{"id":502,"name":503,"slug":504,"class":15},1611,"Tokyo Motor Show 2019","tokyo-motor-show-2019",{"id":506,"name":507,"slug":508,"class":15},1612,"Tokiói Autószalon 2019","tokioi-autoszalon-2019",{"hu":510},{"path":511,"url":512},"\u002F2019\u002F09\u002F29\u002Fcsuklos-autobuszt-fejlesztett-a-japan-piacra-az-isuzu\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F09\u002F29\u002Fcsuklos-autobuszt-fejlesztett-a-japan-piacra-az-isuzu\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":516,"slug":517,"locale":176,"displayLocale":176,"title":518,"excerpt":519,"url":520,"path":521,"imageUrl":522,"publishedAt":523,"modifiedAt":524,"categories":525,"firstTag":526,"tags":527,"authorName":253,"translations":546,"translationStatus":258,"languageNotice":259,"availableLocales":550,"seo":551,"canonicalUrl":520},48860,"az-elektromobilitas-utjan-a-japan-buszgyartas-bemutatkozott-az-isuzu-erga-ev","Az elektromobilitás útján a japán buszgyártás: bemutatkozott az Isuzu Erga EV","Autóbuszos szempontból is tartogat érdekességet az évtizedeken át Tokiói Autószalon (Tokyo Motor Show) néven ismert Japan Mobility Show szakmai vásár 2023-as felvonása, amely október 28.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F10\u002F28\u002Faz-elektromobilitas-utjan-a-japan-buszgyartas-bemutatkozott-az-isuzu-erga-ev\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F10\u002F28\u002Faz-elektromobilitas-utjan-a-japan-buszgyartas-bemutatkozott-az-isuzu-erga-ev\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231025_1_im05_cimlapkep-1920x1200.jpg","2023-10-28T23:25:41+02:00","2023-10-31T15:09:10+01:00",[185],{"name":187,"class":188},[528,529,533,534,535,536,537,538,539,540,541,542],{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":188},{"id":530,"name":531,"slug":532,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":202,"name":203,"slug":203,"class":15},{"id":95,"name":469,"slug":470,"class":15},{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":249,"name":250,"slug":250,"class":15},{"id":213,"name":214,"slug":215,"class":15},{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},{"id":237,"name":238,"slug":239,"class":15},{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},{"id":543,"name":544,"slug":545,"class":15},4497,"Japan Mobility Show 2023","japan-mobility-show-2023",{"hu":547},{"path":548,"url":549},"\u002F2023\u002F10\u002F28\u002Faz-elektromobilitas-utjan-a-japan-buszgyartas-bemutatkozott-az-isuzu-erga-ev\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F28\u002Faz-elektromobilitas-utjan-a-japan-buszgyartas-bemutatkozott-az-isuzu-erga-ev\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":553,"slug":554,"locale":176,"displayLocale":176,"title":555,"excerpt":556,"url":557,"path":558,"imageUrl":559,"publishedAt":560,"modifiedAt":561,"categories":562,"firstTag":563,"tags":564,"authorName":253,"translations":597,"translationStatus":258,"languageNotice":259,"availableLocales":601,"seo":602,"canonicalUrl":557},91606,"mar-tobb-mint-500-elektromos-autobuszt-ertekesitett-a-japan-piacon-a-byd","Már több mint 500 elektromos autóbuszt értékesített a japán piacon a BYD","Újabb jelentős presztízsértékkel bíró nemzetközi sikert könyvelhet el a BYD, amely nemrég ünnepélyesen átadta ötszázadik villanybuszát a külföldi gyártók számára korábban szinte bevehetetlennek számító japán…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F05\u002F20\u002Fmar-tobb-mint-500-elektromos-autobuszt-ertekesitett-a-japan-piacon-a-byd\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F05\u002F20\u002Fmar-tobb-mint-500-elektromos-autobuszt-ertekesitett-a-japan-piacon-a-byd\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002FHIBBSxRbUAAo8b2_cimlapkep.jpg","2026-05-20T23:18:56+02:00","2026-05-21T03:44:28+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[565,566,567,568,569,573,574,575,578,579,580,581,585,589,593],{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":188},{"id":202,"name":203,"slug":203,"class":15},{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":570,"name":571,"slug":572,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":249,"name":250,"slug":250,"class":15},{"id":243,"name":244,"slug":245,"class":15},{"id":576,"name":577,"slug":577,"class":15},1638,"jubileum",{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},{"id":237,"name":238,"slug":239,"class":15},{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":582,"name":583,"slug":584,"class":15},3951,"jobbkormányos","jobbkormanyos",{"id":586,"name":587,"slug":588,"class":15},5255,"K8 2.0","k8-2-0",{"id":590,"name":591,"slug":592,"class":15},10945,"Nankai Rinkan Bus","nankai-rinkan-bus",{"id":594,"name":595,"slug":596,"class":15},10946,"Kójaszan","kojaszan",{"hu":598},{"path":599,"url":600},"\u002F2026\u002F05\u002F20\u002Fmar-tobb-mint-500-elektromos-autobuszt-ertekesitett-a-japan-piacon-a-byd\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F20\u002Fmar-tobb-mint-500-elektromos-autobuszt-ertekesitett-a-japan-piacon-a-byd\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":263,"count":607,"sensitive":58,"images":608},4,[609,614,619,624],{"id":610,"url":611,"thumbnailUrl":611,"title":612,"caption":613,"alt":15},55770,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002Fev_lineup_bus_2_cikkbe.jpg","ev_lineup_bus_2_cikkbe","A modern homlok- és a hátfali design egyaránt eltér az Erga típuscsalád többi tagjáétól",{"id":615,"url":616,"thumbnailUrl":616,"title":617,"caption":618,"alt":15},55674,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002F20240524_1_im05-scaled.jpg","20240524_1_im05","Teljes egészében dobogómentes, de emiatt kompromisszumos is az utastér",{"id":620,"url":621,"thumbnailUrl":621,"title":622,"caption":623,"alt":15},55771,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002Fev_lineup_bus_3.jpg","ev_lineup_bus_3","A belső tér egyszerű berendezésű, de tágas hatást kelt",{"id":625,"url":626,"thumbnailUrl":626,"title":627,"caption":628,"alt":15},55673,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002F20240524_1_im06-scaled.jpg","20240524_1_im06","A vontatási akkumulátorok és az elektromos hajtásrendszer komponenseinek elhelyezkedése",[630,679,708],{"id":631,"slug":632,"locale":176,"displayLocale":176,"title":633,"excerpt":634,"url":635,"path":636,"imageUrl":637,"publishedAt":638,"modifiedAt":639,"categories":640,"firstTag":641,"tags":642,"authorName":253,"translations":673,"translationStatus":258,"languageNotice":259,"availableLocales":677,"seo":678,"canonicalUrl":635},80785,"a-japan-mobility-show-2025-kiallitason-mutatja-be-uj-hidrogenhajtasu-autobuszat-az-isuzu","A Japan Mobility Show 2025 kiállításon mutatja be új hidrogénhajtású autóbuszát az Isuzu","Nem kellett sokáig várni az Isuzu és a Toyota szeptember végén bejelentett közös hidrogénbusz-fejlesztésének első kézzel fogható eredményére: az október 30. és november 9. között…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F10\u002F18\u002Fa-japan-mobility-show-2025-kiallitason-mutatja-be-uj-hidrogenhajtasu-autobuszat-az-isuzu\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F10\u002F18\u002Fa-japan-mobility-show-2025-kiallitason-mutatja-be-uj-hidrogenhajtasu-autobuszat-az-isuzu\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251015_1_im02-1920x1079.jpg","2025-10-18T03:53:08+02:00","2025-10-18T13:16:24+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[643,644,645,649,650,651,652,653,654,655,659,660,664,665,669],{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":188},{"id":95,"name":469,"slug":470,"class":15},{"id":646,"name":647,"slug":648,"class":15},138,"együttműködés","egyuttmukodes",{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":416,"name":417,"slug":418,"class":15},{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},{"id":424,"name":425,"slug":426,"class":15},{"id":243,"name":244,"slug":245,"class":15},{"id":213,"name":214,"slug":215,"class":15},{"id":656,"name":657,"slug":658,"class":15},1645,"kooperáció","kooperacio",{"id":237,"name":238,"slug":239,"class":15},{"id":661,"name":662,"slug":663,"class":15},2926,"Toyota","toyota",{"id":582,"name":583,"slug":584,"class":15},{"id":666,"name":667,"slug":668,"class":15},10467,"Japan Mobility Show 2025","japan-mobility-show-2025",{"id":670,"name":671,"slug":672,"class":15},10551,"Erga FCV","erga-fcv",{"hu":674},{"path":675,"url":676},"\u002F2025\u002F10\u002F18\u002Fa-japan-mobility-show-2025-kiallitason-mutatja-be-uj-hidrogenhajtasu-autobuszat-az-isuzu\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F18\u002Fa-japan-mobility-show-2025-kiallitason-mutatja-be-uj-hidrogenhajtasu-autobuszat-az-isuzu\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":680,"slug":681,"locale":176,"displayLocale":176,"title":682,"excerpt":683,"url":684,"path":685,"imageUrl":686,"publishedAt":687,"modifiedAt":688,"categories":689,"firstTag":690,"tags":691,"authorName":253,"translations":702,"translationStatus":258,"languageNotice":259,"availableLocales":706,"seo":707,"canonicalUrl":684},28841,"kozosen-gyartana-zero-emisszios-buszokat-2024-tol-az-isuzu-a-hino-es-a-toyota","Közösen gyártana zéró emissziós buszokat 2024-től az Isuzu, a Hino és a Toyota","Japán két vezető autóbuszgyártója, az egymással immár két évtizede szoros kapcsolatban álló Isuzu és Hino február 28-án sajtóközleményben jelentette be, hogy tisztán elektromos hajtású, akkumulátoros…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F03\u002F04\u002Fkozosen-gyartana-zero-emisszios-buszokat-2024-tol-az-isuzu-a-hino-es-a-toyota\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F03\u002F04\u002Fkozosen-gyartana-zero-emisszios-buszokat-2024-tol-az-isuzu-a-hino-es-a-toyota\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002Ftoyota-sora-header-full_tcm-3033-1728909_cimlapkep-1024x683.jpg","2022-03-04T19:20:16+01:00","2025-09-29T11:47:42+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[692,693,694,695,696,697,698,699,700,701],{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":188},{"id":530,"name":531,"slug":532,"class":15},{"id":202,"name":203,"slug":203,"class":15},{"id":646,"name":647,"slug":648,"class":15},{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":243,"name":244,"slug":245,"class":15},{"id":213,"name":214,"slug":215,"class":15},{"id":486,"name":487,"slug":488,"class":15},{"id":656,"name":657,"slug":658,"class":15},{"id":661,"name":662,"slug":663,"class":15},{"hu":703},{"path":704,"url":705},"\u002F2022\u002F03\u002F04\u002Fkozosen-gyartana-zero-emisszios-buszokat-2024-tol-az-isuzu-a-hino-es-a-toyota\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F04\u002Fkozosen-gyartana-zero-emisszios-buszokat-2024-tol-az-isuzu-a-hino-es-a-toyota\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":709,"slug":710,"locale":176,"displayLocale":176,"title":711,"excerpt":712,"url":713,"path":714,"imageUrl":715,"publishedAt":716,"modifiedAt":717,"categories":718,"firstTag":719,"tags":720,"authorName":253,"translations":744,"translationStatus":258,"languageNotice":259,"availableLocales":748,"seo":749,"canonicalUrl":713},62004,"elektromos-busztipussal-bovult-a-hino-kinalata-japanban","Elektromos busztípussal bővült a Hino kínálata Japánban","Az Isuzu után az autóbuszos szegmensben vele szorosan együttműködő Hino termékpalettájára is megérkezett Japán első tisztán elektromos hajtású busztípusa. Az ezúttal Hino Blue Ribbon Z…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F11\u002F27\u002Felektromos-busztipussal-bovult-a-hino-kinalata-japanban\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F11\u002F27\u002Felektromos-busztipussal-bovult-a-hino-kinalata-japanban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002FHINOBlueRibbonZEV_cimlapkep-1920x1117.jpg","2024-11-27T21:35:05+01:00","2024-11-28T02:05:10+01:00",[185],{"name":187,"class":188},[721,722,723,724,725,726,727,728,729,730,734,735,736,740],{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":188},{"id":202,"name":203,"slug":203,"class":15},{"id":95,"name":469,"slug":470,"class":15},{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":249,"name":250,"slug":250,"class":15},{"id":213,"name":214,"slug":215,"class":15},{"id":486,"name":487,"slug":488,"class":15},{"id":498,"name":499,"slug":500,"class":15},{"id":237,"name":238,"slug":239,"class":15},{"id":731,"name":732,"slug":733,"class":15},2674,"sorozatgyártás","sorozatgyartas",{"id":582,"name":583,"slug":584,"class":15},{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},{"id":737,"name":738,"slug":739,"class":15},5057,"Blue Ribbon Z EV","blue-ribbon-z-ev",{"id":741,"name":742,"slug":743,"class":15},5058,"badge engineering","badge-engineering",{"hu":745},{"path":746,"url":747},"\u002F2024\u002F11\u002F27\u002Felektromos-busztipussal-bovult-a-hino-kinalata-japanban\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F27\u002Felektromos-busztipussal-bovult-a-hino-kinalata-japanban\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]