[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:kinai-es-europai-buszgyartokat-is-kizarna-tendereibol-stockholm":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":563},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":189,"authorName":230,"translations":231,"translationStatus":235,"languageNotice":236,"availableLocales":237,"seo":238,"canonicalUrl":179,"content":239,"preserveFeaturedImageRatio":240,"author":241,"translatedTagNames":244,"widgets":245,"adHtml":561,"tenderBox":562,"gallery":562,"audioPlayer":562},54831,"kinai-es-europai-buszgyartokat-is-kizarna-tendereibol-stockholm","hu","Kínai és európai villanybusz-gyártókat is kizárna tendereiből a svéd SL közlekedésszervező","Stockholm közlekedésszervezője, amely az elkövetkezendő néhány évben ezer elektromos autóbusz üzembe helyezésével számol, a Mitti.se helyi portál információi szerint komoly lépéseket fontolgat annak érdekében, hogy…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F05\u002F27\u002Fkinai-es-europai-buszgyartokat-is-kizarna-tendereibol-stockholm\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F05\u002F27\u002Fkinai-es-europai-buszgyartokat-is-kizarna-tendereibol-stockholm\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F47688210_10155864404188457_2632167614977146880_n-1920x1165.jpg","2024-05-27T13:36:24+02:00","2024-05-27T14:11:32+02:00",[185],"News",{"name":187,"class":188},"Alternatív","alternative",[190,195,200,206,212,218,224],{"id":191,"name":192,"slug":193,"url":107,"path":194},386,"alternatív","alternativ","\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":196,"name":197,"slug":197,"url":198,"path":199},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":201,"name":202,"slug":203,"url":204,"path":205},4772,"ITUC","ituc","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fituc\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fituc\u002F",{"id":207,"name":208,"slug":209,"url":210,"path":211},1475,"közszolgáltatás","kozszolgaltatas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fkozszolgaltatas\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fkozszolgaltatas\u002F",{"id":213,"name":214,"slug":215,"url":216,"path":217},3703,"SL","sl","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fsl\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fsl\u002F",{"id":219,"name":220,"slug":221,"url":222,"path":223},3157,"Storstockholms Lokaltrafik","storstockholms-lokaltrafik","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fstorstockholms-lokaltrafik\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fstorstockholms-lokaltrafik\u002F",{"id":225,"name":226,"slug":227,"url":228,"path":229},134,"Svédország","svedorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fsvedorszag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fsvedorszag\u002F","Ludányi József",{"hu":232},{"path":233,"url":234},"\u002F2024\u002F05\u002F27\u002Fkinai-es-europai-buszgyartokat-is-kizarna-tendereibol-stockholm\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F27\u002Fkinai-es-europai-buszgyartokat-is-kizarna-tendereibol-stockholm\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Stockholm közlekedésszervezője, amely az elkövetkezendő néhány évben ezer elektromos autóbusz üzembe helyezésével számol, a Mitti.se helyi portál információi szerint komoly lépéseket fontolgat annak érdekében, hogy kizárja a jövőben meghirdetésre kerülő koncesszióiból azokat a buszgyártókat, amelyek gyártási tevékenysége olyan országokban zajlik, amelyekben a Nemzetközi Szakszervezeti Szövetség (ITUC) jogi indexe alapján fokozottan sérülnek a munkavállalói jogok. Ez a döntés nem csak a buszok gyártására, hanem a gyártási lánc egészére is vonatkozna.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A közép-svédországi Stockholm megye regionális hatáskörű közlekedésszervezője, a Storstockholms Lokaltrafik (SL) áprilisban indította el három nagy, összesen 500 darab elektromos autóbusz forgalomba helyezését előirányzó buszforgalmi közbeszerzését. Az előzetes közbeszerzési dokumentum szerint az SL a korábbiaknál szigorúbb szociális fenntarthatósági követelményeket támasztana a pályázó közlekedési cégek által megajánlott busztípusokkal szemben. Az új szabályok értelmében a buszok akkumulátorcsomagjainak összeállítása, az akkumulátorok végső összeszerelése, valamint a karosszériák és az alvázak összeállítása csak olyan országokban történhetne, amelyek az ITUC besorolásában az 1, 2, 3 vagy 4 kategóriába tartoznak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A tervezet alapján tehát az összes kínai gyártó mellett az SL több olyan európai szereplőt is kizárna a koncesszóiból, amely az ITUC 5 vagy 5+ kategóriájába tartozó országban (pl.: Kína, India, Törökország és Egyiptom) folytat valamilyen gyártási tevékenységet. Ilyen gyártó például a Volvo, amely nemrégiben \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002F06\u002Faz-egyiptomi-mcv-gyartja-tovabb-a-volvo-varosi-es-helykozi-tipusait\u002F\">Lengyelországból Egyiptomba helyezte át elektromos városi típusainak gyártását\u003C\u002Fa>, a több kínai partnerrel is kooperáló Ebusco, a török Temsa, valamint az Otokar és a Karsan is. Emellett érintett lehet Scania is a kínai beszállítói okán, valamint a Daimler Buses és az MAN Törökországban gyártott modelljei is. A két német gyártó esetében azonban a városi modellek egyelőre még nem esnek bele a korlátozásba, az eCitaro család gyártása ugyanis jelenleg Németországban, Csehországban és Franciaországban zajlik európai főegységek beépítésével, az MAN városi villanybuszai pedig Lengyelországban készülnek szintén európai beszállítók közreműködésével.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ha az SL ragaszkodik az eredeti elképzeléséhez, s a végleges közbeszerzési dokumentumban is ugyanazokat a követelményeket támasztja, mint az előzetes tájékoztatóban, az gyakorlatilag azt fogja jelenteni, hogy minden buszgyártót kizárnak, amely olyan országban termel vagy olyan országból fogad főegységet (pl. akkumulátor), amely az ITUC indexen 4-nél rosszabb besorolású, még akkor is, ha a gyártó tevékenysége megfelel az összes munkavállalói jogi követelménynek. Így viszont csupán 1-2 szóba jöhető beszállító maradna, s a pályázni kívánó szolgáltatók szerint fennállna annak a kockázata, hogy nem sikerül elegendő buszt időre beszerezni, a korlátozott verseny miatt pedig a beszerzési árak is sokszorosára emelkedhetnek.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":242,"name":230,"avatar":243},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":246,"right":247,"rightHtml":15,"bottom":560},[],[248,429],{"id":249,"type":250,"title":251,"posts":252},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[253,311,376],{"id":254,"slug":255,"locale":40,"displayLocale":40,"title":256,"excerpt":257,"url":258,"path":259,"imageUrl":260,"publishedAt":261,"modifiedAt":262,"categories":263,"firstTag":265,"tags":266,"authorName":230,"translations":303,"translationStatus":308,"languageNotice":15,"availableLocales":309,"seo":310,"canonicalUrl":258},94738,"national-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered","National Transport Centre and Magyar Vonatflotta Zrt. have been registered","The Company Court of the Budapest-Capital Regional Court has registered OKK Országos Közlekedési Központ Zrt. and Magyar Vonatflotta Zrt., meaning that, in legal terms, both new state-owned companies have been established and...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030401.jpg","2026-08-07T08:03:50+02:00","2026-08-07T11:38:30+02:00",[264],"Magazine",{"name":15,"class":15},[267,271,275,279,283,287,291,295,299],{"id":268,"name":269,"slug":270,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":272,"name":273,"slug":274,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":276,"name":277,"slug":278,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},11072,"OKK","okk",{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":15},11073,"Magyar Vonatflotta Zrt.","magyar-vonatflotta-zrt",{"id":300,"name":301,"slug":302,"class":15},11074,"Országos Közlekedési Központ","orszagos-kozlekedesi-kozpont",{"hu":304,"en":307},{"path":305,"url":306},"\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F",{"path":259,"url":258},"translated",[176,40],{"title":256,"description":257},{"id":312,"slug":313,"locale":40,"displayLocale":40,"title":314,"excerpt":315,"url":316,"path":317,"imageUrl":318,"publishedAt":319,"modifiedAt":320,"categories":321,"firstTag":323,"tags":324,"authorName":230,"translations":369,"translationStatus":308,"languageNotice":15,"availableLocales":374,"seo":375,"canonicalUrl":316},94699,"another-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground","Another survey confirms: Europe’s bus market is at a peak, alternative drivetrains continue to gain ground","Following the first-half European bus market reports from ACEA and the ICCT, our editorial team has also received the latest second-quarter summary of European Bus Data from DVV Media Group, which examines...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[322],"Abroad",{"name":187,"class":188},[325,326,329,333,334,338,342,346,350,354,357,361,365],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":327,"name":328,"slug":328,"class":15},41,"hibrid",{"id":330,"name":331,"slug":332,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":196,"name":197,"slug":197,"class":15},{"id":335,"name":336,"slug":337,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":339,"name":340,"slug":341,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":343,"name":344,"slug":345,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":347,"name":348,"slug":349,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":351,"name":352,"slug":353,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":355,"name":356,"slug":356,"class":15},2441,"statisztika",{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":370,"en":373},{"path":371,"url":372},"\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F",{"path":317,"url":316},[176,40],{"title":314,"description":315},{"id":377,"slug":378,"locale":40,"displayLocale":40,"title":379,"excerpt":380,"url":381,"path":382,"imageUrl":383,"publishedAt":384,"modifiedAt":385,"categories":386,"firstTag":387,"tags":388,"authorName":421,"translations":422,"translationStatus":308,"languageNotice":15,"availableLocales":427,"seo":428,"canonicalUrl":381},94682,"the-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary","The Zonson midibuses destined for Székesfehérvár have arrived in Hungary","The Zonson GTZ6859BEVBF electric midibuses to be supplied by Goldi Mobility Kft. for Székesfehérvár arrived in Hungary today, and thanks to one of our readers we can also publish exclusive photos of...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[264],{"name":187,"class":188},[389,390,393,394,398,402,405,409,413,417],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":391,"name":392,"slug":392,"class":15},31,"midibusz",{"id":196,"name":197,"slug":197,"class":15},{"id":395,"name":396,"slug":397,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":399,"name":400,"slug":401,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":403,"name":404,"slug":404,"class":15},971,"villanybusz",{"id":406,"name":407,"slug":408,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":410,"name":411,"slug":412,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":414,"name":415,"slug":416,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":418,"name":419,"slug":420,"class":15},10173,"Zonson","zonson","Patthy Gellért",{"hu":423,"en":426},{"path":424,"url":425},"\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F",{"path":382,"url":381},[176,40],{"title":379,"description":380},{"id":430,"type":250,"title":431,"posts":432},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[433,477,521],{"id":434,"slug":435,"locale":176,"displayLocale":176,"title":436,"excerpt":437,"url":438,"path":439,"imageUrl":440,"publishedAt":441,"modifiedAt":442,"categories":443,"firstTag":444,"tags":445,"authorName":230,"translations":471,"translationStatus":235,"languageNotice":236,"availableLocales":475,"seo":476,"canonicalUrl":438},80425,"mindenkinek-ugyanazok-a-szabalyok-europai-aggodalmak-az-azsiai-buszgyartok-ternyerese-kapcsan","„Mindenkinek ugyanazok a szabályok” – európai aggodalmak az ázsiai buszgyártók térnyerése kapcsán","A brüsszeli Busworld Europe 2025 kiállításon idén nemcsak a járműújdonságok, hanem az iparági hangulat is jól érzékeltette, milyen erős nyomás nehezedik ma az európai buszgyártókra.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F10\u002F12\u002Fmindenkinek-ugyanazok-a-szabalyok-europai-aggodalmak-az-azsiai-buszgyartok-ternyerese-kapcsan\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F10\u002F12\u002Fmindenkinek-ugyanazok-a-szabalyok-europai-aggodalmak-az-azsiai-buszgyartok-ternyerese-kapcsan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FBYD-eBus-B18.b-1920x1267.jpg","2025-10-12T13:16:32+02:00","2025-10-12T16:40:08+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[446,450,454,458,461,464,468],{"id":447,"name":448,"slug":449,"class":15},340,"Kína","kina",{"id":451,"name":452,"slug":453,"class":15},801,"Európa","europa",{"id":455,"name":456,"slug":457,"class":15},2442,"Európai Unió","europai-unio",{"id":459,"name":460,"slug":460,"class":15},4152,"buszpiac",{"id":462,"name":463,"slug":463,"class":15},4568,"buszipar",{"id":465,"name":466,"slug":467,"class":15},5176,"Ázsia","azsia",{"id":469,"name":470,"slug":470,"class":15},10151,"verseny",{"hu":472},{"path":473,"url":474},"\u002F2025\u002F10\u002F12\u002Fmindenkinek-ugyanazok-a-szabalyok-europai-aggodalmak-az-azsiai-buszgyartok-ternyerese-kapcsan\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F12\u002Fmindenkinek-ugyanazok-a-szabalyok-europai-aggodalmak-az-azsiai-buszgyartok-ternyerese-kapcsan\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":478,"slug":479,"locale":176,"displayLocale":176,"title":480,"excerpt":481,"url":482,"path":483,"imageUrl":484,"publishedAt":485,"modifiedAt":486,"categories":487,"firstTag":488,"tags":489,"authorName":230,"translations":515,"translationStatus":235,"languageNotice":236,"availableLocales":519,"seo":520,"canonicalUrl":482},92422,"nyilt-levelben-surgeti-az-unios-donteshozokat-az-europai-buszgyartas-tamogatasara-a-beulas-a-hess-a-solaris-es-a-vdl","Nyílt levélben sürgeti az uniós döntéshozókat az európai buszgyártás támogatására a Beulas, a Hess, a Solaris és a VDL","Nyílt levélben fordult az Európai Bizottsághoz és az európai politikai vezetőkhöz négy meghatározó, független európai buszgyártó, név szerint a Beulas, a Hess, a Solaris és…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F06\u002F08\u002Fnyilt-levelben-surgeti-az-unios-donteshozokat-az-europai-buszgyartas-tamogatasara-a-beulas-a-hess-a-solaris-es-a-vdl\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F06\u002F08\u002Fnyilt-levelben-surgeti-az-unios-donteshozokat-az-europai-buszgyartas-tamogatasara-a-beulas-a-hess-a-solaris-es-a-vdl\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002Ffile_000000002f6c71fdb9cdb0ed08724c3f.png","2026-06-08T18:50:42+02:00","2026-06-08T19:22:24+02:00",[322],{"name":187,"class":188},[490,494,498,502,506,507,511],{"id":491,"name":492,"slug":493,"class":15},141,"VDL","vdl",{"id":495,"name":496,"slug":497,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":499,"name":500,"slug":501,"class":15},1877,"szabályozás","szabalyozas",{"id":503,"name":504,"slug":505,"class":15},2222,"Hess","hess",{"id":455,"name":456,"slug":457,"class":15},{"id":508,"name":509,"slug":510,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":512,"name":513,"slug":514,"class":15},10983,"piaci verseny","piaci-verseny",{"hu":516},{"path":517,"url":518},"\u002F2026\u002F06\u002F08\u002Fnyilt-levelben-surgeti-az-unios-donteshozokat-az-europai-buszgyartas-tamogatasara-a-beulas-a-hess-a-solaris-es-a-vdl\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002F08\u002Fnyilt-levelben-surgeti-az-unios-donteshozokat-az-europai-buszgyartas-tamogatasara-a-beulas-a-hess-a-solaris-es-a-vdl\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":522,"slug":523,"locale":176,"displayLocale":176,"title":524,"excerpt":525,"url":526,"path":527,"imageUrl":528,"publishedAt":529,"modifiedAt":530,"categories":531,"firstTag":532,"tags":533,"authorName":421,"translations":554,"translationStatus":235,"languageNotice":236,"availableLocales":558,"seo":559,"canonicalUrl":526},43374,"a-scania-is-bezarja-utolso-europai-karosszeriagyarat","A Scania is bezárja utolsó európai karosszériagyárát","Nagyon úgy fest, hogy 2023 sötét év lesz a lengyelországi buszgyártás számára, legalábbis ami a helyi gyártókapacitással rendelkező külföldi márkák tevékenységét illeti. Márciusban robbant a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F05\u002F29\u002Fa-scania-is-bezarja-utolso-europai-karosszeriagyarat\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F05\u002F29\u002Fa-scania-is-bezarja-utolso-europai-karosszeriagyarat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FScania_Citywide_elektrobus-30_cimlapkep-1920x1281.jpg","2023-05-29T20:29:19+02:00","2023-06-01T02:10:12+02:00",[322],{"name":15,"class":15},[534,538,542,546,550],{"id":535,"name":536,"slug":537,"class":15},63,"Scania","scania",{"id":539,"name":540,"slug":541,"class":15},250,"Lengyelország","lengyelorszag",{"id":543,"name":544,"slug":545,"class":15},3131,"gyárbezárás","gyarbezaras",{"id":547,"name":548,"slug":549,"class":15},3364,"Słupsk","slupsk",{"id":551,"name":552,"slug":553,"class":15},3365,"Scania Production Słupsk","scania-production-slupsk",{"hu":555},{"path":556,"url":557},"\u002F2023\u002F05\u002F29\u002Fa-scania-is-bezarja-utolso-europai-karosszeriagyarat\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F29\u002Fa-scania-is-bezarja-utolso-europai-karosszeriagyarat\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,[564,605,618],{"id":565,"slug":566,"locale":176,"displayLocale":176,"title":567,"excerpt":568,"url":569,"path":570,"imageUrl":571,"publishedAt":572,"modifiedAt":573,"categories":574,"firstTag":575,"tags":576,"authorName":230,"translations":599,"translationStatus":235,"languageNotice":236,"availableLocales":603,"seo":604,"canonicalUrl":569},57657,"kiegyenlito-vamok-nelkul-megallithatatlannak-tunik-a-kinai-buszgyartok-europai-ternyerese","Kiegyenlítő vámok nélkül megállíthatatlannak tűnik a kínai buszgyártók európai térnyerése","Bár a kínai buszgyártók terjeszkedésével kapcsolatosan már több, európai hátterű buszgyártó és az Európai Autógyártók Szövetsége is kongatta a vészharangot, az Európai Bizottság a Kínai…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F08\u002F13\u002Fkiegyenlito-vamok-nelkul-megallithatatlannak-tunik-a-kinai-buszgyartok-europai-ternyerese\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F08\u002F13\u002Fkiegyenlito-vamok-nelkul-megallithatatlannak-tunik-a-kinai-buszgyartok-europai-ternyerese\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002FYutong_U12_f_D_Kalamus_084-scaled-1-1920x1359.jpg","2024-08-13T20:35:13+02:00","2024-08-14T04:13:25+02:00",[264],{"name":187,"class":188},[577,578,579,580,584,588,592,596],{"id":196,"name":197,"slug":197,"class":15},{"id":447,"name":448,"slug":449,"class":15},{"id":451,"name":452,"slug":453,"class":15},{"id":581,"name":582,"slug":583,"class":15},871,"buszgyártás","buszgyartas",{"id":585,"name":586,"slug":587,"class":15},3746,"EU","eu",{"id":589,"name":590,"slug":591,"class":15},4661,"értékesítés","ertekesites",{"id":593,"name":594,"slug":595,"class":15},4884,"vámok","vamok",{"id":597,"name":598,"slug":598,"class":15},4885,"piac",{"hu":600},{"path":601,"url":602},"\u002F2024\u002F08\u002F13\u002Fkiegyenlito-vamok-nelkul-megallithatatlannak-tunik-a-kinai-buszgyartok-europai-ternyerese\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F13\u002Fkiegyenlito-vamok-nelkul-megallithatatlannak-tunik-a-kinai-buszgyartok-europai-ternyerese\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":522,"slug":523,"locale":176,"displayLocale":176,"title":524,"excerpt":525,"url":526,"path":527,"imageUrl":528,"publishedAt":529,"modifiedAt":530,"categories":606,"firstTag":607,"tags":608,"authorName":421,"translations":614,"translationStatus":235,"languageNotice":236,"availableLocales":616,"seo":617,"canonicalUrl":526},[322],{"name":15,"class":15},[609,610,611,612,613],{"id":535,"name":536,"slug":537,"class":15},{"id":539,"name":540,"slug":541,"class":15},{"id":543,"name":544,"slug":545,"class":15},{"id":547,"name":548,"slug":549,"class":15},{"id":551,"name":552,"slug":553,"class":15},{"hu":615},{"path":556,"url":557},[176],{"title":15,"description":15},{"id":619,"slug":620,"locale":176,"displayLocale":176,"title":621,"excerpt":622,"url":623,"path":624,"imageUrl":625,"publishedAt":626,"modifiedAt":627,"categories":628,"firstTag":629,"tags":630,"authorName":230,"translations":642,"translationStatus":235,"languageNotice":236,"availableLocales":646,"seo":647,"canonicalUrl":623},55769,"az-europai-buszipart-egyelore-nem-vedenek-kinai-villanybuszokra-kivetett-unios-vamokkal","Az európai buszipart egyelőre nem védenék kínai villanybuszokra kivetett uniós vámokkal","Az Európai Bizottság június 12-én hozta nyilvánosságra a Kínából importált, teljesen elektromos autókra vonatkozó intézkedés-tervezetet, amely gyártónként eltérő mértékben, jelentős védővámokat vetne ki a Kínában…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F06\u002F15\u002Faz-europai-buszipart-egyelore-nem-vedenek-kinai-villanybuszokra-kivetett-unios-vamokkal\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F06\u002F15\u002Faz-europai-buszipart-egyelore-nem-vedenek-kinai-villanybuszokra-kivetett-unios-vamokkal\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002Fff8080818b4bdc02018b51032cba010a-1920x1124.jpg","2024-06-15T14:20:58+02:00","2024-06-15T20:57:29+02:00",[264],{"name":187,"class":188},[631,632,633,637,638],{"id":447,"name":448,"slug":449,"class":15},{"id":451,"name":452,"slug":453,"class":15},{"id":634,"name":635,"slug":636,"class":15},1556,"Európai Bizottság","europai-bizottsag",{"id":585,"name":586,"slug":587,"class":15},{"id":639,"name":640,"slug":641,"class":15},4802,"védővám","vedovam",{"hu":643},{"path":644,"url":645},"\u002F2024\u002F06\u002F15\u002Faz-europai-buszipart-egyelore-nem-vedenek-kinai-villanybuszokra-kivetett-unios-vamokkal\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002F15\u002Faz-europai-buszipart-egyelore-nem-vedenek-kinai-villanybuszokra-kivetett-unios-vamokkal\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]