[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:uj-es-frissitett-aktiv-biztonsagi-rendszereket-dob-piacra-a-volvo":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":513},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":187,"authorName":224,"translations":225,"translationStatus":229,"languageNotice":230,"availableLocales":231,"seo":232,"canonicalUrl":179,"content":233,"preserveFeaturedImageRatio":234,"author":235,"translatedTagNames":238,"widgets":239,"adHtml":497,"tenderBox":498,"gallery":499,"audioPlayer":498},54429,"uj-es-frissitett-aktiv-biztonsagi-rendszereket-dob-piacra-a-volvo","hu","Új és frissített aktív biztonsági rendszereket dob ​​piacra a Volvo","A szegmens többi szereplőjéhez hasonlóan, hogy megfeleljen az Európai Unió átdolgozott általános járműbiztonsági rendeletének, a Volvo Buses is frissítette fejlett vezetéstámogató rendszereit (ADAS), melyek a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F05\u002F17\u002Fuj-es-frissitett-aktiv-biztonsagi-rendszereket-dob-piacra-a-volvo\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F05\u002F17\u002Fuj-es-frissitett-aktiv-biztonsagi-rendszereket-dob-piacra-a-volvo\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F263790877_431176842005864_101032913011617218_n-1920x1211.jpg","2024-05-17T18:46:07+02:00","2024-05-17T19:38:13+02:00",[185],"Abroad",{"name":15,"class":15},[188,194,200,206,212,218],{"id":189,"name":190,"slug":191,"url":192,"path":193},4756,"ADAS","adas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fadas\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fadas\u002F",{"id":195,"name":196,"slug":197,"url":198,"path":199},940,"biztonság","biztonsag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbiztonsag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbiztonsag\u002F",{"id":201,"name":202,"slug":203,"url":204,"path":205},3746,"EU","eu","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Feu\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Feu\u002F",{"id":207,"name":208,"slug":209,"url":210,"path":211},4755,"GSR","gsr","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fgsr\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fgsr\u002F",{"id":213,"name":214,"slug":215,"url":216,"path":217},1603,"közlekedésbiztonság","kozlekedesbiztonsag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fkozlekedesbiztonsag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fkozlekedesbiztonsag\u002F",{"id":219,"name":220,"slug":221,"url":222,"path":223},2130,"Volvo Buses","volvo-buses","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvolvo-buses\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvolvo-buses\u002F","Ludányi József",{"hu":226},{"path":227,"url":228},"\u002F2024\u002F05\u002F17\u002Fuj-es-frissitett-aktiv-biztonsagi-rendszereket-dob-piacra-a-volvo\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F17\u002Fuj-es-frissitett-aktiv-biztonsagi-rendszereket-dob-piacra-a-volvo\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A szegmens többi szereplőjéhez hasonlóan, hogy megfeleljen az Európai Unió átdolgozott általános járműbiztonsági rendeletének, a Volvo Buses is frissítette fejlett vezetéstámogató rendszereit (ADAS), melyek a balesetmegelőzés mellett kiemelt figyelmet fordítanak a gyalogosok és a kerékpárosok védelmére. Az új szabályozás aktív vezetéstámogató rendszerek széles skálájának beépítését követeli meg  minden egyes újonnan forgalomba helyezett jármű esetében, azaz a 2024 júliusa előtt típusbizonyítványt szerzett modellek számára is kötelező. A Volvo Buses állítása szerint harmadik generációs aktív biztonsági rendszerei nem csak megfelelnek az előírásban foglaltaknak, hanem túl is teljesítik a megkövetelt paramétereket és eleget tesznek a legtöbb EU-n kívüli ország jogi követelményeinek is. A rendszerek ezentúl alapfelszereltségként szerepelnek minden elektromos és Euro 6-os motorral szerelt Volvo autóbuszban.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az új EU-s szabályozás az autóbuszok esetében előírja a holttérfigyelő rendszer, a megközelítési információs rendszer, az intelligens sebességszabályozó, az éberségfigyelő, az abroncsnyomás-ellenőrző, a tolatókamera vagy -szenzorok és a vészfékezésre figyelmeztető fények beépítését, valamint az opcionális alkoholszonda előkészítését is. A Volvo Buses annak ellenére, hogy az új jogi követelmények csak az Európai Unió területén hatályosak, globális szinten is bevezeti az új és frissített biztonsági rendszereit, amelyek az elektromos és az Euro 6-os erőforrással szerelt Volvo buszok esetében az alapfelszereltséghez tartoznak. A harmadik generációs ADAS-rendszereket emellett olyan régiókban is elérhetővé teszi a gyártó, ahol az Euro 3-as, vagy az Euro 5-ös a jelenlegi legmagasabb károsanyag-kibocsátási szabvány.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F1920x1080_Side-Collision-Avoidance-Support_BSIS_VolvoBuses-2023_PNG.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-54440\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F1920x1080_Side-Collision-Avoidance-Support_BSIS_VolvoBuses-2023_PNG.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Volvo új biztonsági rendszereinek három alappillére van: a biztonságos vezetés feltételeinek biztosítása, az ütközések elkerülése és a balesetek következményeinek minimalizálása. Ezek a funkciók nemcsak a technológiáról és a rendszerekről szólnak, hanem az emberi érzékelésről és arról, hogy hogyan jut el a vezetőhöz az információ. Balesetveszély esetén a fejlett vezetéstámogató rendszerek korai figyelmeztetést adnak, de ha szükséges még az irányítást is átveszik a jármű felett a baleset elkerülése érdekében. Ha viszont egy balesetet már nem lehet elkerülni, ütközésvédelmi funkciók sora áll rendelkezésre a sérülések és károk minimalizálására.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F1920x1080_Active-Safety-Systems_City-street_VolvoBuses-2023-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-54431\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F1920x1080_Active-Safety-Systems_City-street_VolvoBuses-2023-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Volvo frissített ADAS-rendszerének fő elemét az autóbusz mindkét oldalára, a mellső tengely mögé telepített radaros szenzor jelenti, melynek feladata összetett. 30 km\u002Fh sebességig holttérfigyelő kanyarodássegédként működik, ilyenkor főként gyalogosok és kerékpárosok védelmét szolgálják; kanyarodáskor segítik a gépkocsivezetőt, figyelmeztetve őt a többi közlekedőre és a helyhez kötött akadályokra, illetve az azokkal történő ütközés veszélyére. A határt jelentő 30 km\u002Fh felett az érzékelők sávváltási segédként működnek. A rendszer figyeli a jármű mindkét oldalát, és megkönnyíti a sávváltást a vezető számára, s jelzi, ha egy másik jármű van a szomszédos sávban, vagy ha fennáll egy esetleges ütközés veszélye.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Volvo Buses biztonsági arzenáljának egy másik fontos eleme a radar- és kamera alapú akadályészlelő, ami alacsony sebességnél (legfeljebb 15 km\u002Fh) és álló helyzetben a busz orra előtt, legfeljebb 4,5 méterre elhelyezkedő területen – különös tekintettel a homlokfal előtti, mintegy 1 méteres holttérre –  zajló eseményeket monitorozza, s  szükség esetén figyelmezteti a buszvezetőt az álló vagy mozgó akadályokra. A gyártó Európában az alapfelszereltség részeként elérhetővé teszi a vészfékasszisztens elektronikát is.  Ez a rendszer a Volvo 2015-ben bemutatott megoldásának továbbfejlesztése, s érzékelők egész sorára és egy többcélú kamerára támaszkodva működik: a gépkocsivezető először figyelmeztetést kap az ütközésveszélyről, és ha nem reagál elég gyorsan, a busz először részfékezést hajt végre. A rendszer fékerő fokozatos, majd 100%-os kivezérlésével ugyan alkalmas vészfékezésre is, de a városi-elővárosi kialakítású buszok esetében az utasok védelme érdekében nincs meg ez a funkció, csak a turistabuszoknál.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002FVolvo-8900-Electric-2024_2-scaled-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-54434\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002FVolvo-8900-Electric-2024_2-scaled-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A felsoroltakon kívül immár az alapfelszereltség része a Volvónál a sávtartó asszisztens, az adaptív sebességtartó elektronika,  a közlekedési táblákat felismerő intelligens sebességszabályozó és az éberségfigyelő is, ami folyamatosan követi a jármű oldalirányú mozgását és a kormánykerék mozgását is. A korábban feláras extraként kínált abroncsnyomás-ellenőrző is kötelező eleme lesz ezentúl minden EU területén újonnan forgalomba helyezett busznak. A rendszer a jármű összes abroncsának légnyomását ellenőrzés alatt tartja. Az általános járműbiztonsági rendelet értelmében a járművezetőt abban az esetben kell figyelmeztetni, ha a guminyomás 20%-kal a referenciaérték alá csökken. A Volvo Buses rendszere azonban túlteljesíti az elvárásokat és lehetővé teszi azt is, hogy a járművezető ennél kisebb eltérés esetén is figyelmeztető jelzést kapjon. A biztonság mellett a megfelelő abroncsnyomás megválasztásával a járművek üzemanyaghatékonysága is növelhető.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":236,"name":224,"avatar":237},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":240,"right":241,"rightHtml":15,"bottom":496},[],[242,418],{"id":243,"type":244,"title":245,"posts":246},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[247,319,373],{"id":248,"slug":249,"locale":40,"displayLocale":40,"title":250,"excerpt":251,"url":252,"path":253,"imageUrl":254,"publishedAt":255,"modifiedAt":256,"categories":257,"firstTag":258,"tags":261,"authorName":224,"translations":311,"translationStatus":316,"languageNotice":15,"availableLocales":317,"seo":318,"canonicalUrl":252},94699,"another-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground","Another survey confirms: Europe’s bus market is at a peak, alternative drivetrains continue to gain ground","Following the first-half European bus market reports from ACEA and the ICCT, our editorial team has also received the latest second-quarter summary of European Bus Data from DVV Media Group, which examines...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[185],{"name":259,"class":260},"Alternatív","alternative",[262,266,269,273,276,280,284,288,292,296,299,303,307],{"id":263,"name":264,"slug":265,"class":260},386,"alternatív","alternativ",{"id":267,"name":268,"slug":268,"class":15},41,"hibrid",{"id":270,"name":271,"slug":272,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":274,"name":275,"slug":275,"class":15},44,"elektromos",{"id":277,"name":278,"slug":279,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":281,"name":282,"slug":283,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":285,"name":286,"slug":287,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":289,"name":290,"slug":291,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":293,"name":294,"slug":295,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":297,"name":298,"slug":298,"class":15},2441,"statisztika",{"id":300,"name":301,"slug":302,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":304,"name":305,"slug":306,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":308,"name":309,"slug":310,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":312,"en":315},{"path":313,"url":314},"\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F",{"path":253,"url":252},"translated",[176,40],{"title":250,"description":251},{"id":320,"slug":321,"locale":40,"displayLocale":40,"title":322,"excerpt":323,"url":324,"path":325,"imageUrl":326,"publishedAt":327,"modifiedAt":328,"categories":329,"firstTag":331,"tags":332,"authorName":365,"translations":366,"translationStatus":316,"languageNotice":15,"availableLocales":371,"seo":372,"canonicalUrl":324},94682,"the-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary","The Zonson midibuses destined for Székesfehérvár have arrived in Hungary","The Zonson GTZ6859BEVBF electric midibuses to be supplied by Goldi Mobility Kft. for Székesfehérvár arrived in Hungary today, and thanks to one of our readers we can also publish exclusive photos of...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[330],"Magazine",{"name":259,"class":260},[333,334,337,338,342,346,349,353,357,361],{"id":263,"name":264,"slug":265,"class":260},{"id":335,"name":336,"slug":336,"class":15},31,"midibusz",{"id":274,"name":275,"slug":275,"class":15},{"id":339,"name":340,"slug":341,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":343,"name":344,"slug":345,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":347,"name":348,"slug":348,"class":15},971,"villanybusz",{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},10173,"Zonson","zonson","Patthy Gellért",{"hu":367,"en":370},{"path":368,"url":369},"\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F",{"path":325,"url":324},[176,40],{"title":322,"description":323},{"id":374,"slug":375,"locale":40,"displayLocale":40,"title":376,"excerpt":377,"url":378,"path":379,"imageUrl":380,"publishedAt":381,"modifiedAt":382,"categories":383,"firstTag":384,"tags":385,"authorName":224,"translations":411,"translationStatus":316,"languageNotice":15,"availableLocales":416,"seo":417,"canonicalUrl":378},94660,"the-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end","The Van Hool hydrogen buses’ run on Pau’s BRT line is coming to an end","More than six years after entering service, Pau’s hydrogen bus programme in France may be reaching a major — and decidedly negative — turning point. The city authorities have confirmed that they...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[185],{"name":259,"class":260},[386,387,391,395,396,397,398,402,406,407],{"id":263,"name":264,"slug":265,"class":260},{"id":388,"name":389,"slug":390,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":392,"name":393,"slug":394,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":285,"name":286,"slug":287,"class":15},{"id":289,"name":290,"slug":291,"class":15},{"id":293,"name":294,"slug":295,"class":15},{"id":399,"name":400,"slug":401,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":403,"name":404,"slug":405,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":412,"en":415},{"path":413,"url":414},"\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F",{"path":379,"url":378},[176,40],{"title":376,"description":377},{"id":419,"type":244,"title":420,"posts":421},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[422,458],{"id":423,"slug":424,"locale":176,"displayLocale":176,"title":425,"excerpt":426,"url":427,"path":428,"imageUrl":429,"publishedAt":430,"modifiedAt":431,"categories":432,"firstTag":433,"tags":434,"authorName":224,"translations":452,"translationStatus":229,"languageNotice":230,"availableLocales":456,"seo":457,"canonicalUrl":427},56145,"elkeszult-a-daimler-buses-hatodik-generacios-safety-coach-a","Első a biztonság: bemutatkozott a Daimler Buses hatodik generációs Safety Coach-a","2024. július 7-től az EU frissített „General Safety Regulation” (GSR) rendelete minden újonnan forgalomba helyezett busz számára kötelezővé tesz egy sor vezetéstámogató rendszer beépítését a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F06\u002F30\u002Felkeszult-a-daimler-buses-hatodik-generacios-safety-coach-a\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F06\u002F30\u002Felkeszult-a-daimler-buses-hatodik-generacios-safety-coach-a\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002F24DT172_014-1920x1280.jpg","2024-06-30T17:09:06+02:00","2024-09-22T10:25:34+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[435,439,443,447,448],{"id":436,"name":437,"slug":438,"class":15},329,"Daimler Buses","daimler-buses",{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz",{"id":444,"name":445,"slug":446,"class":15},1722,"Tourismo","tourismo",{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},{"id":449,"name":450,"slug":451,"class":15},4826,"Safety Coach","safety-coach",{"hu":453},{"path":454,"url":455},"\u002F2024\u002F06\u002F30\u002Felkeszult-a-daimler-buses-hatodik-generacios-safety-coach-a\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002F30\u002Felkeszult-a-daimler-buses-hatodik-generacios-safety-coach-a\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":459,"slug":460,"locale":176,"displayLocale":176,"title":461,"excerpt":462,"url":463,"path":464,"imageUrl":465,"publishedAt":466,"modifiedAt":467,"categories":468,"firstTag":470,"tags":471,"authorName":224,"translations":490,"translationStatus":229,"languageNotice":230,"availableLocales":494,"seo":495,"canonicalUrl":463},56179,"adas-rendszerekkel-frissul-a-villanyhajtasu-credobus-electronell","ADAS-rendszerekkel frissül a villanyhajtású Credobus Electronell","A Credobus Econell típuscsaládból elsőként a tisztán elektromos hajtású Electronell 12 típuson mutatkoznak be az Európai Unió frissített általános járműbiztonsági rendelete (General Safety Regulation, GSR)…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F06\u002F30\u002Fadas-rendszerekkel-frissul-a-villanyhajtasu-credobus-electronell\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F06\u002F30\u002Fadas-rendszerekkel-frissul-a-villanyhajtasu-credobus-electronell\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002FDSC01561-1920x1226.jpg","2024-06-30T19:58:57+02:00","2025-02-04T11:16:08+01:00",[469],"Hungarian makes",{"name":15,"class":15},[472,476,480,484,485,486],{"id":473,"name":474,"slug":475,"class":15},73,"Kravtex","kravtex",{"id":477,"name":478,"slug":479,"class":15},845,"Credobus","credobus",{"id":481,"name":482,"slug":483,"class":15},4492,"Electronell 12","electronell-12",{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":15},{"id":487,"name":488,"slug":489,"class":15},4761,"vezetéstámogató rendszerek","vezetestamogato-rendszerek",{"hu":491},{"path":492,"url":493},"\u002F2024\u002F06\u002F30\u002Fadas-rendszerekkel-frissul-a-villanyhajtasu-credobus-electronell\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002F30\u002Fadas-rendszerekkel-frissul-a-villanyhajtasu-credobus-electronell\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":234,"count":38,"sensitive":58,"images":500},[501,505,509],{"id":502,"url":503,"thumbnailUrl":503,"title":504,"caption":15,"alt":15},54440,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F1920x1080_Side-Collision-Avoidance-Support_BSIS_VolvoBuses-2023_PNG.jpeg","1920x1080_Side-Collision-Avoidance-Support_BSIS_VolvoBuses-2023_PNG",{"id":506,"url":507,"thumbnailUrl":507,"title":508,"caption":15,"alt":15},54431,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F1920x1080_Active-Safety-Systems_City-street_VolvoBuses-2023-1.jpg","1920x1080_Active-Safety-Systems_City-street_VolvoBuses-2023-1",{"id":510,"url":511,"thumbnailUrl":511,"title":512,"caption":15,"alt":15},54434,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002FVolvo-8900-Electric-2024_2-scaled-1.jpg","Volvo-8900-Electric-2024_2-scaled",[514,555,597],{"id":515,"slug":516,"locale":176,"displayLocale":176,"title":517,"excerpt":518,"url":519,"path":520,"imageUrl":521,"publishedAt":522,"modifiedAt":523,"categories":524,"firstTag":525,"tags":526,"authorName":365,"translations":549,"translationStatus":229,"languageNotice":230,"availableLocales":553,"seo":554,"canonicalUrl":519},23660,"bemutatta-elektromos-buszokhoz-tervezett-alvazcsaladjat-a-volvo","Bemutatta elektromos buszokhoz tervezett alvázcsaládját a Volvo","Lerántotta a leplet vadonatúj, tisztán elektromos hajtású autóbuszokhoz kifejlesztett önjáró alvázcsaládjáról a Volvo. A BZL Electric nevet viselő platform egyszintes és emeletes felépítmények fogadására is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F09\u002F29\u002Fbemutatta-elektromos-buszokhoz-tervezett-alvazcsaladjat-a-volvo\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F09\u002F29\u002Fbemutatta-elektromos-buszokhoz-tervezett-alvazcsaladjat-a-volvo\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002Fvolvo_bzl_electric_cimlapkep-1024x682.jpg","2021-09-29T12:26:37+02:00","2023-09-27T14:30:57+02:00",[185],{"name":259,"class":260},[527,528,532,533,536,539,543,544,545],{"id":263,"name":264,"slug":265,"class":260},{"id":529,"name":530,"slug":531,"class":15},27,"Volvo","volvo",{"id":274,"name":275,"slug":275,"class":15},{"id":95,"name":534,"slug":535,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":537,"name":538,"slug":538,"class":15},214,"emeletes",{"id":540,"name":541,"slug":542,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":347,"name":348,"slug":348,"class":15},{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},{"id":546,"name":547,"slug":548,"class":15},3092,"BZL Electric","bzl-electric",{"hu":550},{"path":551,"url":552},"\u002F2021\u002F09\u002F29\u002Fbemutatta-elektromos-buszokhoz-tervezett-alvazcsaladjat-a-volvo\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002F29\u002Fbemutatta-elektromos-buszokhoz-tervezett-alvazcsaladjat-a-volvo\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":556,"slug":557,"locale":176,"displayLocale":176,"title":558,"excerpt":559,"url":560,"path":561,"imageUrl":562,"publishedAt":563,"modifiedAt":564,"categories":565,"firstTag":566,"tags":567,"authorName":365,"translations":591,"translationStatus":229,"languageNotice":230,"availableLocales":595,"seo":596,"canonicalUrl":560},17107,"bemutatkozott-a-volvo-9700-dd-alacsonyabb-valtozata","Bemutatkozott a Volvo 9700 DD alacsonyabb változata","Az európai buszgyártás egyik jelentős újdonságaként lépett színre tavaly februárban a Volvo 9700 DD emeletes utazóbusz. Az elsőként bemutatott változat 4,25 méter magas karosszériával készült,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F02\u002F07\u002Fbemutatkozott-a-volvo-9700-dd-alacsonyabb-valtozata\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F02\u002F07\u002Fbemutatkozott-a-volvo-9700-dd-alacsonyabb-valtozata\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F02\u002FVolvo_9700DD-Country-road_cimlapkep-1024x682.jpg","2021-02-07T19:04:23+01:00","2025-07-04T14:49:14+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[568,569,570,571,572,576,580,584,587],{"id":529,"name":530,"slug":531,"class":15},{"id":95,"name":534,"slug":535,"class":15},{"id":537,"name":538,"slug":538,"class":15},{"id":540,"name":541,"slug":542,"class":15},{"id":573,"name":574,"slug":575,"class":15},807,"B11RLE","b11rle",{"id":577,"name":578,"slug":579,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":581,"name":582,"slug":583,"class":15},1630,"Volvo 9700 DD","volvo-9700-dd",{"id":585,"name":586,"slug":586,"class":15},1631,"intercity",{"id":588,"name":589,"slug":590,"class":15},1632,"Carrus Delta Oy","carrus-delta-oy",{"hu":592},{"path":593,"url":594},"\u002F2021\u002F02\u002F07\u002Fbemutatkozott-a-volvo-9700-dd-alacsonyabb-valtozata\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F02\u002F07\u002Fbemutatkozott-a-volvo-9700-dd-alacsonyabb-valtozata\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":598,"slug":599,"locale":40,"displayLocale":40,"title":600,"excerpt":601,"url":602,"path":603,"imageUrl":604,"publishedAt":605,"modifiedAt":606,"categories":607,"firstTag":608,"tags":609,"authorName":224,"translations":635,"translationStatus":316,"languageNotice":15,"availableLocales":640,"seo":641,"canonicalUrl":602},73924,"setra-topclass-hdh-luxury-category-tuned-for-long-distances","Setra TopClass HDH – Luxury category tuned for long distances","The Setra brand has become synonymous with premium long-distance coaches today, although urban vehicle categories were also prominently featured in the brand’s past. In the…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F07\u002F01\u002Fsetra-topclass-hdh-luxury-category-tuned-for-long-distances\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F07\u002F01\u002Fsetra-topclass-hdh-luxury-category-tuned-for-long-distances\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F25DT137_003-1920x1216.jpg","2025-07-01T12:29:49+02:00","2025-07-14T18:02:25+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[610,614,615,618,619,623,627,631],{"id":611,"name":612,"slug":613,"class":15},185,"Setra","setra",{"id":436,"name":437,"slug":438,"class":15},{"id":616,"name":617,"slug":617,"class":15},799,"turistabusz",{"id":577,"name":578,"slug":579,"class":15},{"id":620,"name":621,"slug":622,"class":15},4128,"Neu-Ulm","neu-ulm",{"id":624,"name":625,"slug":626,"class":15},4554,"Setra 500","setra-500",{"id":628,"name":629,"slug":630,"class":15},10230,"prémium","premium",{"id":632,"name":633,"slug":634,"class":15},10231,"Setra S 516 HDH","setra-s-516-hdh",{"hu":636,"en":639},{"path":637,"url":638},"\u002F2025\u002F07\u002F01\u002Fsetra-topclass-500-hdh-luxuskategoria-hosszutavra-hangolva\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F01\u002Fsetra-topclass-500-hdh-luxuskategoria-hosszutavra-hangolva\u002F",{"path":603,"url":602},[176,40],{"title":15,"description":15}]