[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:a-skoda-group-felvasarolta-a-villamosok-trolibuszok-es-metrok-vontatasi-hajtasait-gyarto-cegelecet":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":566},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":189,"authorName":226,"translations":227,"translationStatus":231,"languageNotice":232,"availableLocales":233,"seo":234,"canonicalUrl":179,"content":235,"preserveFeaturedImageRatio":236,"author":237,"translatedTagNames":240,"widgets":241,"adHtml":551,"tenderBox":552,"gallery":553,"audioPlayer":552},54352,"a-skoda-group-felvasarolta-a-villamosok-trolibuszok-es-metrok-vontatasi-hajtasait-gyarto-cegelecet","hu","A Škoda Group felvásárolta a villamosok, trolibuszok és metrók vontatási hajtásait gyártó Cegelecet","A villamosok, trolibuszok és metrók vontatási hajtásait, statikus átalakítóit, valamint fővezérlő rendszereit gyártó Cegelec és Európa egyik vezető trolibusz- és vasútijármű-gyártója, a Škoda Group nemrégiben…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F05\u002F14\u002Fa-skoda-group-felvasarolta-a-villamosok-trolibuszok-es-metrok-vontatasi-hajtasait-gyarto-cegelecet\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F05\u002F14\u002Fa-skoda-group-felvasarolta-a-villamosok-trolibuszok-es-metrok-vontatasi-hajtasait-gyarto-cegelecet\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002F394640409_654435556812963_6996719709448598157_n-1920x1312.jpg","2024-05-14T20:10:20+02:00","2024-05-15T07:59:57+02:00",[185],"Abroad",{"name":187,"class":188},"Alternatív","alternative",[190,196,202,208,214,220],{"id":191,"name":192,"slug":193,"url":194,"path":195},1962,"Cegelec","cegelec","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcegelec\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcegelec\u002F",{"id":197,"name":198,"slug":199,"url":200,"path":201},3839,"Cegelec Alva","cegelec-alva","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcegelec-alva\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcegelec-alva\u002F",{"id":203,"name":204,"slug":205,"url":206,"path":207},1047,"felvásárlás","felvasarlas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ffelvasarlas\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ffelvasarlas\u002F",{"id":209,"name":210,"slug":211,"url":212,"path":213},4748,"hajtásrendszer","hajtasrendszer","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fhajtasrendszer\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fhajtasrendszer\u002F",{"id":215,"name":216,"slug":217,"url":218,"path":219},3649,"Škoda Group","skoda-group","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fskoda-group\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fskoda-group\u002F",{"id":221,"name":222,"slug":223,"url":224,"path":225},4747,"Vinci Energies","vinci-energies","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvinci-energies\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvinci-energies\u002F","Ludányi József",{"hu":228},{"path":229,"url":230},"\u002F2024\u002F05\u002F14\u002Fa-skoda-group-felvasarolta-a-villamosok-trolibuszok-es-metrok-vontatasi-hajtasait-gyarto-cegelecet\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F14\u002Fa-skoda-group-felvasarolta-a-villamosok-trolibuszok-es-metrok-vontatasi-hajtasait-gyarto-cegelecet\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A villamosok, trolibuszok és metrók vontatási hajtásait, statikus átalakítóit, valamint fővezérlő rendszereit gyártó Cegelec és Európa egyik vezető trolibusz- és vasútijármű-gyártója, a Škoda Group nemrégiben még versenytársként álltak szemben egymással piacon, de a Škoda Group május 14-i bejelentése szerint mindez megváltozik, ugyanis a cégcsoport felvásárolta a 2010 óta a francia Vinci Energies csoport részeként működő, prágai székhelyű Cegelec részvényeinek 100%-át. A tulajdonosváltással együtt a céget is átnevezik, a Cegelec a jövőben Electric Components a.s. név alatt fog tovább működni a Škoda Group részeként.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Cegelec több mint két évtizede, 2002-ben a lengyel Solarissal együttműködve lépett be a trolibusz-piacra. Bár a partnerség kezdetben gyümölcsözőnek bizonyult, a Solaris a közös sikerek ellenére 2008-ban mégis úgy döntött, hogy engedve a Škoda Electric közeledésének,  a versenytárs hajtásrendszerét részesíti előnyben. Ezt követően a Cegelec és a Solaris együttmüködése &#8211; egy-két üzletet leszámítva &#8211; gyakorlatilag megszűnt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_54363\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002FSolaris_Trollino_18_MetroStyle_1_fot._Cegelec.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-54363\" class=\"wp-image-54363\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002FSolaris_Trollino_18_MetroStyle_1_fot._Cegelec.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"470\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-54363\" class=\"wp-caption-text\">Salzburg egyik Cegelec hajtással szerelt MetroStyle dizájncsomagos Trollino 18-asa\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az elmúlt néhány évben azonban új lendületet kapott a Cegelec külső karosszálópartnerekkel történő összefogása, ami régóta nem látott versenyt hozott szűkebb régiónk, elsősorban Csehország trolibusz piacán. A cseh trolipiac az utóbbi öt évben alapvető átalakuláson ment keresztül, új trónkövetelők (közöttük a Cegelec is) igyekeztek ugyanis megtörni az addig többnyire egyedüli ajánlattevőként induló Škoda Group villamossági divíziójának dominanciáját.  A versenyhelyzet pozitív hozadéka az volt – legalábbis vásárlói oldalról -, hogy a közbeszerzéseken így elkezdett csökkenni az indulók által megajánlott vételár – ahogyan annak egy normálisan működő piacgazdaság esetében lennie is kell. A Cegelec a Škoda Grouptól egy időben függetlenedni kívánó SOR-ral fogott össze, s több tender teljesítési jogát is elnyerte Szlovákiában, Csehországban és hazánkban is. A két cég együttműködése azonban kérészéletű volt, ugyanis a korábban egymással szembe került Škoda Group és SOR vezetés tavalyelőtt ismét szorosabb szövetséget kötött. Ennek hátterében egyrészt a két cég tulajdonosi körének összefonódása áll, másrészt pedig egyelőre a Temsa karosszériás Škoda \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F18\u002Futasforgalomban-az-elso-pragai-skoda-ecity\u002F\">villanybuszok\u003C\u002Fa> és \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F08\u002F10\u002Fharom-skoda-tcity-trolibusz-all-forgalomba-opavaba\u002F\">trolibuszok\u003C\u002Fa> szereplése sem igazán nevezhető sikersztorinak. A Škoda egyébként nem is kíván tovább próbálkozni a piacon a török felépítményes járművekkel és visszatér a külső karosszériagyártókkal való együttműködéshez – ezt erősíti a felmelegített SOR-Škoda szövetség is. A Cegelec ezt követően új partnerét a török Bozankayában találta meg, amellyel több tenderen is indult, s nemrégiben eredményesen pályázott Prága \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F04\u002Fa-torok-bozankaya-gyozelmevel-zarult-praga-70-darabos-trolitendere\u002F\">70 darabos trolitenderén.\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Cegelec helyzetét a SOR távozása mellett nehezítette az is, hogy az elavult Progress és Europulse elektronikákat váltó, a cég fennmaradásának zálogát jelentő újfejlesztésű \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F26\u002Fcegelec-hajtasrendszert-kapnak-a-sor-tns-trolibuszai\u002F\">Cegelec Alva termékcsalád\u003C\u002Fa> bevezetése sem ment zökkenőmentesen. Mivel egy teljesen más architektúrára épülő hajtásrendszerről van szó, a cég raktárkészlete nem volt felkészülve a gyártás elindítására, ami önmagában nem lett volna gond, de a koronavírus-járvány után kialakult félvezetőkhöz való hozzáférés globális problémái miatt a Cegelec nem tudta teljesíteni azon vállalásait, amelyeket korábbi partnerével, a SOR-ral együtt tett több trolibusz-tenderen. A projektek az akadozó alkatrészellátás miatt csúszásba kerültek, ilyen az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F26\u002Fmegerkezett-eperjesre-az-elso-uj-sor-tns-12-trolibusz\u002F\">eperjesi\u003C\u002Fa>, a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F28\u002Fmegerkezett-a-pragaba-a-cseh-fovaros-elso-sor-tns-csuklos-trolibusza\u002F\">prágai\u003C\u002Fa>, a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F06\u002Fa-sor-nyerte-a-pozsonyi-trolitender-szolo-jarmuvekre-vonatkozo-reszet\u002F\">pozsonyi\u003C\u002Fa> és a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F24\u002Fmegkotottek-a-szerzodest-johetnek-a-sor-onjaro-trolik-szegedre\u002F\">szegedi\u003C\u002Fa> megbízás is. Ráadásul az utóbbi két megrendelés esetében a SOR-nak új hajtásrendszer-beszállítót kellett találnia, hogy tudja tartani a határidőket  (\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F31\u002Fcegelec-helyett-skoda-elektronikaval-szallitja-le-a-sor-pozsony-tns-trolijait\u002F\">Pozsony a Škoda\u003C\u002Fa>, Szeged pedig \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F30\u002Ffebruarban-erkezik-szeged-elso-sor-tns-trolibusza\u002F\">a cseh Rail Electronics\u003C\u002Fa> hajtásrendszerét választotta).\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_54365\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F438160881_1108413770226396_8787299330505057178_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-54365\" class=\"wp-image-54365\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F438160881_1108413770226396_8787299330505057178_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"473\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-54365\" class=\"wp-caption-text\">Eperjes négy darab SOR TNS 12-t vásárolt a Cegelec Alva elektronikájával\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A francia tulajdonos a nehéz időket élő Cegelec helyzetét a cégcsoport jövőjére nézve már túl kockázatosnak találta, amit a Škoda Group ki is használt, és vételi ajánlatot tett a versenytárs megvásárlására. A felvásárlással a Škoda európai szinten is egyedülálló és versenyképes know-how-ra tesz szert, kérdés ugyanakkor, hogy a megszerzett tudást a Škoda egyáltalán tovább kívánja-e majd hasznosítani. Annyi viszont bizonyos, hogy a tranzakcióval a cseh piac újra ugyanabba a helyzetbe kerül, amelyben néhány évvel ezelőtt volt; azaz az egyébként eddig is domináns Škoda Group ismét abszolút monopolhelyzetet építhet ki.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cem>A címlapképen Prága egyik Cegelec hajtásrendszerrel szerelt SOR TNS trolibusza.\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":238,"name":226,"avatar":239},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":242,"right":243,"rightHtml":15,"bottom":550},[],[244,426],{"id":245,"type":246,"title":247,"posts":248},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[249,310,386],{"id":250,"slug":251,"locale":40,"displayLocale":40,"title":252,"excerpt":253,"url":254,"path":255,"imageUrl":256,"publishedAt":257,"modifiedAt":258,"categories":259,"firstTag":260,"tags":261,"authorName":226,"translations":302,"translationStatus":307,"languageNotice":15,"availableLocales":308,"seo":309,"canonicalUrl":254},94660,"the-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end","The Van Hool hydrogen buses’ run on Pau’s BRT line is coming to an end","More than six years after entering service, Pau’s hydrogen bus programme in France may be reaching a major — and decidedly negative — turning point. The city authorities have confirmed that they...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[262,266,270,274,278,282,286,290,294,298],{"id":263,"name":264,"slug":265,"class":188},386,"alternatív","alternativ",{"id":267,"name":268,"slug":269,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":271,"name":272,"slug":273,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":279,"name":280,"slug":281,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":303,"en":306},{"path":304,"url":305},"\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F",{"path":255,"url":254},"translated",[176,40],{"title":252,"description":253},{"id":311,"slug":312,"locale":40,"displayLocale":40,"title":313,"excerpt":314,"url":315,"path":316,"imageUrl":317,"publishedAt":318,"modifiedAt":319,"categories":320,"firstTag":321,"tags":322,"authorName":378,"translations":379,"translationStatus":307,"languageNotice":15,"availableLocales":384,"seo":385,"canonicalUrl":315},94621,"spains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches","Spain’s Socitransa buys more interdeck Beulas coaches","Before the summer break, Spanish operator Socitransa added eight brand-new interdeck Beulas Glory coaches to its fleet, acquiring the impressive vehicles for its international services operated on behalf of FlixBus. Although in...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:14:32+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[323,327,331,335,339,343,346,350,354,358,362,366,370,374],{"id":324,"name":325,"slug":326,"class":15},77,"MAN","man",{"id":328,"name":329,"slug":330,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":332,"name":333,"slug":334,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":336,"name":337,"slug":338,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":340,"name":341,"slug":342,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":344,"name":345,"slug":345,"class":15},799,"turistabusz",{"id":347,"name":348,"slug":349,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":351,"name":352,"slug":353,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":355,"name":356,"slug":357,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":359,"name":360,"slug":361,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":367,"name":368,"slug":369,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":371,"name":372,"slug":373,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":375,"name":376,"slug":377,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa","Patthy Gellért",{"hu":380,"en":383},{"path":381,"url":382},"\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F",{"path":316,"url":315},[176,40],{"title":313,"description":314},{"id":387,"slug":388,"locale":40,"displayLocale":40,"title":389,"excerpt":390,"url":391,"path":392,"imageUrl":393,"publishedAt":394,"modifiedAt":395,"categories":396,"firstTag":398,"tags":399,"authorName":226,"translations":419,"translationStatus":307,"languageNotice":15,"availableLocales":424,"seo":425,"canonicalUrl":391},94613,"energy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service","Energy-saving measures: V-Busz to put fewer electric buses into service","The number of Hungarian public transport operators introducing temporary energy management measures due to the increased load on the electricity system continues to grow. After the MÁV Group, Arrivabus and MVK Zrt.,...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002Fimage5-3-1920x1193.jpeg","2026-08-02T17:55:57+02:00","2026-08-04T06:39:42+02:00",[397],"News",{"name":187,"class":188},[400,403,407,411,415],{"id":401,"name":402,"slug":402,"class":15},971,"villanybusz",{"id":404,"name":405,"slug":406,"class":15},1819,"Veszprém","veszprem",{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":412,"name":413,"slug":414,"class":15},2376,"V-Busz","v-busz",{"id":416,"name":417,"slug":418,"class":15},11058,"energiatakarékosság","energiatakarekossag",{"hu":420,"en":423},{"path":421,"url":422},"\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F",{"path":392,"url":391},[176,40],{"title":389,"description":390},{"id":427,"type":246,"title":428,"posts":429},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[430,477,513],{"id":431,"slug":432,"locale":176,"displayLocale":176,"title":433,"excerpt":434,"url":435,"path":436,"imageUrl":437,"publishedAt":438,"modifiedAt":439,"categories":440,"firstTag":441,"tags":442,"authorName":226,"translations":471,"translationStatus":231,"languageNotice":232,"availableLocales":475,"seo":476,"canonicalUrl":435},79384,"meglepoen-magas-aron-jut-csuklos-skoda-trolibuszokhoz-chomutov","Meglepően magas áron jut csuklós Škoda trolibuszokhoz Chomutov","A cseh piaci viszonyok között rekordáron szerzi be új csuklós trolibuszait Chomutov és Jirkov közösségi közlekedési vállalata. A legfeljebb nyolc darab, akkumulátoros önjárásra is alkalmas…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F09\u002F26\u002Fmeglepoen-magas-aron-jut-csuklos-skoda-trolibuszokhoz-chomutov\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F09\u002F26\u002Fmeglepoen-magas-aron-jut-csuklos-skoda-trolibuszokhoz-chomutov\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F1758893378424-1920x1200.jpg","2025-09-26T10:45:19+02:00","2025-09-26T15:30:50+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[443,446,450,454,458,462,463,467],{"id":444,"name":445,"slug":445,"class":15},171,"trolibusz",{"id":447,"name":448,"slug":449,"class":15},191,"Škoda Electric","skoda",{"id":451,"name":452,"slug":453,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":455,"name":456,"slug":457,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},{"id":464,"name":465,"slug":466,"class":15},2812,"SOR Libchavy","sor-libchavy",{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":15},10489,"Chomutov","chomutov",{"hu":472},{"path":473,"url":474},"\u002F2025\u002F09\u002F26\u002Fmeglepoen-magas-aron-jut-csuklos-skoda-trolibuszokhoz-chomutov\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F26\u002Fmeglepoen-magas-aron-jut-csuklos-skoda-trolibuszokhoz-chomutov\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":478,"slug":479,"locale":176,"displayLocale":176,"title":480,"excerpt":481,"url":482,"path":483,"imageUrl":484,"publishedAt":485,"modifiedAt":486,"categories":487,"firstTag":489,"tags":490,"authorName":226,"translations":507,"translationStatus":231,"languageNotice":232,"availableLocales":511,"seo":512,"canonicalUrl":482},31527,"cegelec-hajtassal-erkeznek-szeged-sor-trolijai","Cegelec hajtással érkeznek Szeged SOR TNS trolibuszai","Még május elején számoltunk be a SOR Libchavy szegedi tendergyőzelméről, mely szerint a cseh buszgyártó vállalat némi meglepetésre 4 darab, s azonos feltételek mellett további…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F05\u002F25\u002Fcegelec-hajtassal-erkeznek-szeged-sor-trolijai\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F05\u002F25\u002Fcegelec-hajtassal-erkeznek-szeged-sor-trolijai\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002FSzeged-TNS12-1024x616.jpg","2022-05-25T04:27:58+02:00","2022-05-25T12:47:20+02:00",[488],"Magazine",{"name":15,"class":15},[491,492,496,500,501,502,503],{"id":444,"name":445,"slug":445,"class":15},{"id":493,"name":494,"slug":495,"class":15},172,"Szeged","szeged",{"id":497,"name":498,"slug":499,"class":15},1959,"SZKT","szkt",{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},{"id":464,"name":465,"slug":466,"class":15},{"id":504,"name":505,"slug":506,"class":15},3467,"SOR TNS 12","sor-tns-12",{"hu":508},{"path":509,"url":510},"\u002F2022\u002F05\u002F25\u002Fcegelec-hajtassal-erkeznek-szeged-sor-trolijai\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F25\u002Fcegelec-hajtassal-erkeznek-szeged-sor-trolijai\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":514,"slug":515,"locale":176,"displayLocale":176,"title":516,"excerpt":517,"url":518,"path":519,"imageUrl":520,"publishedAt":521,"modifiedAt":522,"categories":523,"firstTag":524,"tags":525,"authorName":226,"translations":544,"translationStatus":231,"languageNotice":232,"availableLocales":548,"seo":549,"canonicalUrl":518},75574,"at-nem-vett-jarmuvekkel-rendezi-a-sor-a-pragai-trolibuszok-szallitasi-kesedelmet","Át nem vett járművekkel rendezi a SOR a prágai trolibuszok szállítási késedelmét","A prágai közösségi közlekedési vállalat, a Dopravní podnik hlavního města Prahy (DPP) nyilvánosságra hozta azt a szerződést, amely alapján a SOR Libchavy gyártóval fennálló szerződéses…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F07\u002F25\u002Fat-nem-vett-jarmuvekkel-rendezi-a-sor-a-pragai-trolibuszok-szallitasi-kesedelmet\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F07\u002F25\u002Fat-nem-vett-jarmuvekkel-rendezi-a-sor-a-pragai-trolibuszok-szallitasi-kesedelmet\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002Fa22404c68e943d8086374afb86368f0b_resize18481386_.jpg","2025-07-25T18:21:51+02:00","2025-07-25T19:52:31+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[526,527,531,532,536,537,538,539,540],{"id":451,"name":452,"slug":453,"class":15},{"id":528,"name":529,"slug":530,"class":15},1873,"Prága","praga",{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":533,"name":534,"slug":535,"class":15},2077,"szállítás","szallitas",{"id":464,"name":465,"slug":466,"class":15},{"id":504,"name":505,"slug":506,"class":15},{"id":215,"name":216,"slug":217,"class":15},{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":15},{"id":541,"name":542,"slug":543,"class":15},10300,"kötbér","kotber",{"hu":545},{"path":546,"url":547},"\u002F2025\u002F07\u002F25\u002Fat-nem-vett-jarmuvekkel-rendezi-a-sor-a-pragai-trolibuszok-szallitasi-kesedelmet\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F25\u002Fat-nem-vett-jarmuvekkel-rendezi-a-sor-a-pragai-trolibuszok-szallitasi-kesedelmet\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":236,"count":554,"sensitive":58,"images":555},2,[556,561],{"id":557,"url":558,"thumbnailUrl":558,"title":559,"caption":560,"alt":15},54363,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002FSolaris_Trollino_18_MetroStyle_1_fot._Cegelec.jpg","Solaris_Trollino_18_MetroStyle_1_fot._Cegelec","Salzburg egyik Cegelec hajtással szerelt MetroStyle dizájncsomagos Trollino 18-asa",{"id":562,"url":563,"thumbnailUrl":563,"title":564,"caption":565,"alt":15},54365,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F438160881_1108413770226396_8787299330505057178_n.jpg","438160881_1108413770226396_8787299330505057178_n","Eperjes négy darab SOR TNS 12-t vásárolt a Cegelec Alva elektronikájával",[567,608,664],{"id":568,"slug":569,"locale":176,"displayLocale":176,"title":570,"excerpt":571,"url":572,"path":573,"imageUrl":574,"publishedAt":575,"modifiedAt":576,"categories":577,"firstTag":578,"tags":579,"authorName":226,"translations":602,"translationStatus":231,"languageNotice":232,"availableLocales":606,"seo":607,"canonicalUrl":572},27360,"tizenot-onjaro-sor-csuklos-trolibuszt-vasarol-praga","Tizenöt önjáró SOR csuklós trolibuszt vásárol Prága","Sikeresen visszavágott a cseh trolitendereken a közelmúltban elszenvedett vereségeiért a SOR Libchavy, amely összesen 15 akkumulátoros önjáró képességgel is rendelkező csuklós trolibuszt szállításának jogát nyerte…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F01\u002F14\u002Ftizenot-onjaro-sor-csuklos-trolibuszt-vasarol-praga\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F01\u002F14\u002Ftizenot-onjaro-sor-csuklos-trolibuszt-vasarol-praga\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F20220114_200959.jpg","2022-01-14T20:13:30+01:00","2022-01-19T19:40:57+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[580,581,585,586,587,591,592,593,597,598],{"id":263,"name":264,"slug":265,"class":188},{"id":582,"name":583,"slug":584,"class":15},85,"SOR","sor",{"id":444,"name":445,"slug":445,"class":15},{"id":451,"name":452,"slug":453,"class":15},{"id":588,"name":589,"slug":590,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":455,"name":456,"slug":457,"class":15},{"id":528,"name":529,"slug":530,"class":15},{"id":594,"name":595,"slug":596,"class":15},1874,"DPP","dpp",{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":599,"name":600,"slug":601,"class":15},3339,"TNS 18","tns-18",{"hu":603},{"path":604,"url":605},"\u002F2022\u002F01\u002F14\u002Ftizenot-onjaro-sor-csuklos-trolibuszt-vasarol-praga\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F14\u002Ftizenot-onjaro-sor-csuklos-trolibuszt-vasarol-praga\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":609,"slug":610,"locale":176,"displayLocale":176,"title":611,"excerpt":612,"url":613,"path":614,"imageUrl":615,"publishedAt":616,"modifiedAt":617,"categories":618,"firstTag":619,"tags":620,"authorName":378,"translations":658,"translationStatus":231,"languageNotice":232,"availableLocales":662,"seo":663,"canonicalUrl":613},59491,"ket-cseh-varos-is-rossz-tapasztalatokat-szerzett-a-sor-trolibuszaival","Két cseh város is rossz tapasztalatokat szerzett a SOR trolibuszaival","Nem éppen kedvező megvilágításban került be a napokban az európai buszos szaksajtó híreibe a SOR Libchavy, a cseh gyártó trolibuszai ugyanis különböző (igaz, nem minden…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F09\u002F30\u002Fket-cseh-varos-is-rossz-tapasztalatokat-szerzett-a-sor-trolibuszaival\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F09\u002F30\u002Fket-cseh-varos-is-rossz-tapasztalatokat-szerzett-a-sor-trolibuszaival\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002Fsor_trolibusz_illusztracio.jpg","2024-09-30T23:01:12+02:00","2024-10-04T21:36:03+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[621,622,623,624,625,629,633,634,638,642,646,650,654],{"id":263,"name":264,"slug":265,"class":188},{"id":582,"name":583,"slug":584,"class":15},{"id":444,"name":445,"slug":445,"class":15},{"id":451,"name":452,"slug":453,"class":15},{"id":626,"name":627,"slug":628,"class":15},839,"TNS 12","tns-12",{"id":630,"name":631,"slug":632,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":464,"name":465,"slug":466,"class":15},{"id":635,"name":636,"slug":637,"class":15},4700,"Zlín","zlin",{"id":639,"name":640,"slug":641,"class":15},4703,"DSZO","dszo",{"id":643,"name":644,"slug":645,"class":15},4967,"Tram for Envi","tram-for-envi",{"id":647,"name":648,"slug":649,"class":15},4968,"Jihlava","jihlava",{"id":651,"name":652,"slug":653,"class":15},4969,"Otrokovice","otrokovice",{"id":655,"name":656,"slug":657,"class":15},4970,"DPMJ","dpmj",{"hu":659},{"path":660,"url":661},"\u002F2024\u002F09\u002F30\u002Fket-cseh-varos-is-rossz-tapasztalatokat-szerzett-a-sor-trolibuszaival\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002F30\u002Fket-cseh-varos-is-rossz-tapasztalatokat-szerzett-a-sor-trolibuszaival\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":431,"slug":432,"locale":176,"displayLocale":176,"title":433,"excerpt":434,"url":435,"path":436,"imageUrl":437,"publishedAt":438,"modifiedAt":439,"categories":665,"firstTag":666,"tags":667,"authorName":226,"translations":676,"translationStatus":231,"languageNotice":232,"availableLocales":678,"seo":679,"canonicalUrl":435},[185],{"name":187,"class":188},[668,669,670,671,672,673,674,675],{"id":444,"name":445,"slug":445,"class":15},{"id":447,"name":448,"slug":449,"class":15},{"id":451,"name":452,"slug":453,"class":15},{"id":455,"name":456,"slug":457,"class":15},{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},{"id":464,"name":465,"slug":466,"class":15},{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":15},{"hu":677},{"path":473,"url":474},[176],{"title":15,"description":15}]