[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:a-torok-bozankaya-gyozelmevel-zarult-praga-70-darabos-trolitendere":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":602},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":189,"authorName":248,"translations":249,"translationStatus":253,"languageNotice":254,"availableLocales":255,"seo":256,"canonicalUrl":179,"content":257,"preserveFeaturedImageRatio":258,"author":259,"translatedTagNames":262,"widgets":263,"adHtml":587,"tenderBox":588,"gallery":589,"audioPlayer":588},54101,"a-torok-bozankaya-gyozelmevel-zarult-praga-70-darabos-trolitendere","hu","A török Bozankaya győzelmével zárult Prága 70 darabos trolitendere","A 160 darabos budapesti trolitenderen is indulni szándékozó török Bozankaya nyerte Prága még 2022 októberében kiírt, 70 darab akkumulátoros önjáró képességgel szerelt trolibusz beszerzésére vonatkozó…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F05\u002F04\u002Fa-torok-bozankaya-gyozelmevel-zarult-praga-70-darabos-trolitendere\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F05\u002F04\u002Fa-torok-bozankaya-gyozelmevel-zarult-praga-70-darabos-trolitendere\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002Fsileo.jpg","2024-05-04T11:00:13+02:00","2024-05-04T23:45:10+02:00",[185],"Abroad",{"name":187,"class":188},"Alternatív","alternative",[190,195,201,207,213,219,225,231,237,243],{"id":191,"name":192,"slug":193,"url":107,"path":194},386,"alternatív","alternativ","\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":196,"name":197,"slug":198,"url":199,"path":200},347,"beszerzés","beszerzes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F",{"id":202,"name":203,"slug":204,"url":205,"path":206},4692,"Bozankaya","bozankaya","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbozankaya\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbozankaya\u002F",{"id":208,"name":209,"slug":210,"url":211,"path":212},1962,"Cegelec","cegelec","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcegelec\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcegelec\u002F",{"id":214,"name":215,"slug":216,"url":217,"path":218},268,"Csehország","csehorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsehorszag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsehorszag\u002F",{"id":220,"name":221,"slug":222,"url":223,"path":224},1874,"DPP","dpp","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fdpp\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fdpp\u002F",{"id":226,"name":227,"slug":228,"url":229,"path":230},1981,"önjáró","onjaro","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fonjaro\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fonjaro\u002F",{"id":232,"name":233,"slug":234,"url":235,"path":236},1873,"Prága","praga","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fpraga\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fpraga\u002F",{"id":238,"name":239,"slug":240,"url":241,"path":242},3649,"Škoda Group","skoda-group","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fskoda-group\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fskoda-group\u002F",{"id":244,"name":245,"slug":245,"url":246,"path":247},171,"trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","Ludányi József",{"hu":250},{"path":251,"url":252},"\u002F2024\u002F05\u002F04\u002Fa-torok-bozankaya-gyozelmevel-zarult-praga-70-darabos-trolitendere\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F04\u002Fa-torok-bozankaya-gyozelmevel-zarult-praga-70-darabos-trolitendere\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F01\u002Fnegy-jelentkezo-a-budapesti-160-darabos-trolitender-elso-szakaszaban\u002F\">160 darabos budapesti trolitenderen\u003C\u002Fa> is indulni szándékozó török Bozankaya nyerte Prága még 2022 októberében kiírt, 70 darab akkumulátoros önjáró képességgel szerelt trolibusz beszerzésére vonatkozó pályázatát. A nyertes pályázót ugyan a DPP már 2023 tavaszán kiválasztotta a Bozankaya személyében, ám az eredmény ellen a másik induló, a Škoda Group többször is kifogással élt, és 2023 őszén a cseh gazdasági versenyvédelmi hivatalhoz is fordult a közlekedési cég döntése okán. A szervezet végül a múlt hónapban utasította el a SOR TNS karosszériájával induló Škoda Group kifogásait, jogerős határozatában pedig megerősítette a tender eredményét, így a DPP a török gyártóval köthet 5 évre szóló keretmegállapodást összesen 70 darab szóló trolibusz szállításáról.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az új járművek az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002F31\u002Ffebruar-1-tol-menetrendszeruen-kozlekedik-az-58-as-trolibusz-pragaban\u002F\">58-as\u003C\u002Fa> és az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F02\u002F29\u002Fmarcius-6-an-indul-praga-repteri-expressz-trolivonala\u002F\">59\u003C\u002Fa>-es vonalakkal megkezdett trolihálózat-fejlesztés keretében állnának forgalomba a szükséges infrastruktúra kiépítését követően a jelenleg még 131-es, 137-es, 176-os, 191-es és 201-es jelzés alatt futó autóbusz-vonalakon. Prága emellett további nyolc buszvonalat tervez felsővezetékes infrastruktúrával ellátni, majd önjáró trolibuszokkal kiszolgálni. Az ezen viszonylatok villamosítására irányuló projektek jelenleg az előkészítés különböző szakaszaiban tartanak. Ha sikerül megvalósítani az összes folyamatban lévő projektet, az évtized végére Prága 100 kilométeres trolibuszhálózattal büszkélkedhet majd.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_50982\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002F412714306_683526447237207_3602508729167993454_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-50982\" class=\"wp-image-50982\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002F412714306_683526447237207_3602508729167993454_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-50982\" class=\"wp-caption-text\">A prágai trolifejlesztés részeként eddig 20 darab duplacsuklós Solaris-Škoda Trollino 24 …\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A 70 darabos trolitenderen a Bozankaya a DPP \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F28\u002Fmegkezdheti-pragai-tesztfutasait-a-dpp-elsokent-atadott-sor-tns-18-onjaro-trolibusza\u002F\">korábban beszerzett SOR TNS 18 trolibuszainak beszállítójával\u003C\u002Fa>, a prágai székhellyel is rendelkező francia Cegelec-kel indult, ami azért is érdekes, mert az említett 15 darab SOR karosszériás csuklós troli átadása éppen a Cegelec alkatrészellátási problémái miatt \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F04\u002F19\u002Falkatreszhiany-miatt-csak-jelentos-kesessel-tudja-teljesiteni-trolibuszokra-vonatkozo-megrendeleseit-a-sor\u002F\">késett hónapokat\u003C\u002Fa>. Erre a Škoda Group a cseh gazdasági versenyvédelmi hivatalhoz benyújtott előterjesztésében – melyet végül elutasítottak – külön felhívta a figyelmet, emellett pedig többek között kifogásolta a Bozankaya által vállalt, szerintük irreálisan rövid szállítási határidőket és az alacsony megajánlott vételárat, valamint hogy a török beszállító nem rendelkezik olyan prototípussal, amelyet Csehországban is homologizáltak volna.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_51348\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002F394640409_654435556812963_6996719709448598157_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-51348\" class=\"wp-image-51348\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002F394640409_654435556812963_6996719709448598157_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"478\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-51348\" class=\"wp-caption-text\">… és 15 darab SOR TNS 18 állt forgalomba\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Bozankaya és a Cegelec, bár pontos szerződéses árat még nem lehet tudni, várhatóan közel 1,2 milliárd cseh korona, átszámítva 17,5 milliárd forint értékben szállíthatja le a 70 trolibuszt az elkövetkezendő öt évben. A megrendelő, mivel keretmegállapodásról van szó, szabadon dönthet majd a lehívandó mennyiségekről. A járművek a török-német Bozankaya\u002FSileo hét éve megjelent, a kezdetektől fogva elektromos hajtás köré tervezett, a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F08\u002Fhuszonnegy-karsan-e-ata-csuklos-villanybuszt-vasarol-az-olasz-tper\u002F\">Karsan által is megvásárolt\u003C\u002Fa> S-sorozatú villanybuszainak karosszériájával és a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F25\u002Fcegelec-hajtassal-erkeznek-szeged-sor-trolijai\u002F\">Cegelec In-Motion-Charging\u003C\u002Fa> elektronikájával érkeznek. A trolibuszokat időjárási viszonyoktól függetlenül, teljes terhelés mellett legalább 15 kilométeres autonómiát biztosító akkupakkal kell felszerelni, melyre a gyártónak legalább 84 hónapos, vagy 420 ezer kilométeres garanciát kell biztosítania. A beszerzés a trolibuszok leszállítása mellett opcionálisan magába foglalja a járművek 15 éves tervezett élettartama alatt történő egyszeri akkumulátorcserét, továbbá 20 töltőberendezést, 35 darab hardver- és szoftverkészletet, valamint a trolibuszok akkumulátorait monitorozó, fedélzeti diagnosztikai funkcióval is rendelkező energiamenedzsment szolgáltatást is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A komoly troligyártó hagyományokkal rendelkező Csehország fővárosában elért tendergyőzelem komoly fegyvertény a Bozankaya számára, amely az utóbbi időben meglehetősen aktív a térségben: a bevezetőben említett budapesti pályázat mellett a legutóbbi temesvári és bukaresti trolibeszerzéseken is indult termékeivel. Az 1989-ben alapított cég legújabb idei fejlesztéseit a május végén esedékes isztambuli \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F02\u002F24\u002Fbusworld-turkiye-2024-telthazas-lesz-a-kiallitas-tizedik-felvonasa\u002F\">Busworld Türkiye 2024 kiállításon\u003C\u002Fa> lehet majd megtekinteni, ahonnan idén is részletes helyszíni beszámolóval jelentkezünk majd.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":260,"name":248,"avatar":261},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":264,"right":265,"rightHtml":15,"bottom":586},[],[266,449],{"id":267,"type":268,"title":269,"posts":270},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[271,327,385],{"id":272,"slug":273,"locale":176,"displayLocale":176,"title":274,"excerpt":275,"url":276,"path":277,"imageUrl":278,"publishedAt":279,"modifiedAt":279,"categories":280,"firstTag":281,"tags":282,"authorName":320,"translations":321,"translationStatus":253,"languageNotice":254,"availableLocales":325,"seo":326,"canonicalUrl":276},94727,"a-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert","A Solaris nyerte az ostravai 70 darabos villanybusz-tendert","A Solaris ajánlata bizonyult a legelőnyösebbnek a csehországi Ostrava közösségi közlekedéséért felelős Dopravní podnik Ostrava a.s. (DPO) társaság legutóbbi, tisztán elektromos hajtású szóló autóbuszokra kiírt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FSolaris_Urbino_12_electric_Ostrava_1_cimlapkep.jpg","2026-08-07T19:21:45+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[283,284,287,291,295,296,297,300,304,308,312,316],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":285,"name":286,"slug":286,"class":15},44,"elektromos",{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},253,"Urbino 12 Electric","urbino-12-electric",{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":298,"name":299,"slug":299,"class":15},971,"villanybusz",{"id":301,"name":302,"slug":303,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":305,"name":306,"slug":307,"class":15},1595,"Ostrava","ostrava",{"id":309,"name":310,"slug":311,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":313,"name":314,"slug":315,"class":15},2657,"Dopravní podnik Ostrava","dopravni-podnik-ostrava",{"id":317,"name":318,"slug":319,"class":15},2658,"DPO","dpo","Patthy Gellért",{"hu":322},{"path":323,"url":324},"\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":328,"slug":329,"locale":40,"displayLocale":40,"title":330,"excerpt":331,"url":332,"path":333,"imageUrl":334,"publishedAt":335,"modifiedAt":336,"categories":337,"firstTag":339,"tags":340,"authorName":248,"translations":377,"translationStatus":382,"languageNotice":15,"availableLocales":383,"seo":384,"canonicalUrl":332},94738,"national-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered","National Transport Centre and Magyar Vonatflotta Zrt. have been registered","The Company Court of the Budapest-Capital Regional Court has registered OKK Országos Közlekedési Központ Zrt. and Magyar Vonatflotta Zrt., meaning that, in legal terms, both new state-owned companies have been established and...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030401.jpg","2026-08-07T08:03:50+02:00","2026-08-07T11:38:30+02:00",[338],"Magazine",{"name":15,"class":15},[341,345,349,353,357,361,365,369,373],{"id":342,"name":343,"slug":344,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":346,"name":347,"slug":348,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},11072,"OKK","okk",{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},11073,"Magyar Vonatflotta Zrt.","magyar-vonatflotta-zrt",{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},11074,"Országos Közlekedési Központ","orszagos-kozlekedesi-kozpont",{"hu":378,"en":381},{"path":379,"url":380},"\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F",{"path":333,"url":332},"translated",[176,40],{"title":330,"description":331},{"id":386,"slug":387,"locale":40,"displayLocale":40,"title":388,"excerpt":389,"url":390,"path":391,"imageUrl":392,"publishedAt":393,"modifiedAt":394,"categories":395,"firstTag":396,"tags":397,"authorName":248,"translations":442,"translationStatus":382,"languageNotice":15,"availableLocales":447,"seo":448,"canonicalUrl":390},94699,"another-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground","Another survey confirms: Europe’s bus market is at a peak, alternative drivetrains continue to gain ground","Following the first-half European bus market reports from ACEA and the ICCT, our editorial team has also received the latest second-quarter summary of European Bus Data from DVV Media Group, which examines...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[398,399,402,406,407,411,415,419,423,427,430,434,438],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":400,"name":401,"slug":401,"class":15},41,"hibrid",{"id":403,"name":404,"slug":405,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":285,"name":286,"slug":286,"class":15},{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":412,"name":413,"slug":414,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":416,"name":417,"slug":418,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":424,"name":425,"slug":426,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":428,"name":429,"slug":429,"class":15},2441,"statisztika",{"id":431,"name":432,"slug":433,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":435,"name":436,"slug":437,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":439,"name":440,"slug":441,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":443,"en":446},{"path":444,"url":445},"\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F",{"path":391,"url":390},[176,40],{"title":388,"description":389},{"id":450,"type":268,"title":451,"posts":452},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[453,494,551],{"id":454,"slug":455,"locale":176,"displayLocale":176,"title":456,"excerpt":457,"url":458,"path":459,"imageUrl":460,"publishedAt":461,"modifiedAt":462,"categories":463,"firstTag":464,"tags":465,"authorName":248,"translations":488,"translationStatus":253,"languageNotice":254,"availableLocales":492,"seo":493,"canonicalUrl":458},69857,"mar-gyartosoron-vannak-temesvar-bozankaya-trolibuszai-hamarosan-erkeznek-az-elso-peldanyok","Már gyártósoron vannak Temesvár Bozankaya trolibuszai, hamarosan érkeznek az első példányok","Hamarosan megkezdődik Temesvár vadonatúj, Bozankaya gyártmányú trolibuszainak átadása. A 33 darabból álló flotta gyártása jelenleg is zajlik a törökországi gyártó ankarai, Sincan ipari övezetben működő…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F05\u002F03\u002Fmar-gyartosoron-vannak-temesvar-bozankaya-trolibuszai-hamarosan-erkeznek-az-elso-peldanyok\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F05\u002F03\u002Fmar-gyartosoron-vannak-temesvar-bozankaya-trolibuszai-hamarosan-erkeznek-az-elso-peldanyok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F490331822_1197265558435592_5122670803501675405_n.jpg","2025-05-03T20:38:32+02:00","2025-05-05T16:19:29+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[466,470,471,475,479,480,484],{"id":467,"name":468,"slug":469,"class":15},1974,"Románia","romania",{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":472,"name":473,"slug":474,"class":15},2188,"akkumulátoros trolibusz","akkumulatoros-trolibusz",{"id":476,"name":477,"slug":478,"class":15},4029,"Temesvár","temesvar",{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":481,"name":482,"slug":483,"class":15},5180,"SNG 12T","sng-12t",{"id":485,"name":486,"slug":487,"class":15},10075,"SNG 18T","sng-18t",{"hu":489},{"path":490,"url":491},"\u002F2025\u002F05\u002F03\u002Fmar-gyartosoron-vannak-temesvar-bozankaya-trolibuszai-hamarosan-erkeznek-az-elso-peldanyok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F03\u002Fmar-gyartosoron-vannak-temesvar-bozankaya-trolibuszai-hamarosan-erkeznek-az-elso-peldanyok\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":495,"slug":496,"locale":176,"displayLocale":176,"title":497,"excerpt":498,"url":499,"path":500,"imageUrl":501,"publishedAt":502,"modifiedAt":503,"categories":504,"firstTag":505,"tags":507,"authorName":320,"translations":545,"translationStatus":253,"languageNotice":254,"availableLocales":549,"seo":550,"canonicalUrl":499},53037,"negy-jelentkezo-a-budapesti-160-darabos-trolitender-elso-szakaszaban","Négy jelentkező a budapesti 160 darabos trolitender első szakaszában","Következő szakaszába lép a BKK opciókkal együtt összesen 160 darab trolibuszra kiírt tárgyalásos közbeszerzése. A napokban számoltunk be arról, hogy az Ikarus és a Yutong…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F04\u002F01\u002Fnegy-jelentkezo-a-budapesti-160-darabos-trolitender-elso-szakaszaban\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F04\u002F01\u002Fnegy-jelentkezo-a-budapesti-160-darabos-trolitender-elso-szakaszaban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002FTrollino_18_2-1920x1422.jpg","2024-04-01T12:18:46+02:00","2025-06-18T07:11:56+02:00",[338],{"name":506,"class":15},"Budapest",[508,509,512,516,520,521,522,526,530,534,535,539,543,544],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":510,"name":506,"slug":511,"class":15},25,"budapest",{"id":513,"name":514,"slug":515,"class":15},49,"Ikarus","ikarus",{"id":517,"name":518,"slug":519,"class":15},85,"SOR","sor",{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":15},{"id":244,"name":245,"slug":245,"class":15},{"id":523,"name":524,"slug":525,"class":15},191,"Škoda Electric","skoda",{"id":527,"name":528,"slug":529,"class":15},204,"BKK","bkk",{"id":531,"name":532,"slug":533,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":536,"name":537,"slug":538,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":540,"name":541,"slug":542,"class":15},1357,"Yutong","yutong",{"id":309,"name":310,"slug":311,"class":15},{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"hu":546},{"path":547,"url":548},"\u002F2024\u002F04\u002F01\u002Fnegy-jelentkezo-a-budapesti-160-darabos-trolitender-elso-szakaszaban\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F01\u002Fnegy-jelentkezo-a-budapesti-160-darabos-trolitender-elso-szakaszaban\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":552,"slug":553,"locale":176,"displayLocale":176,"title":554,"excerpt":555,"url":556,"path":557,"imageUrl":558,"publishedAt":559,"modifiedAt":560,"categories":561,"firstTag":562,"tags":563,"authorName":248,"translations":580,"translationStatus":253,"languageNotice":254,"availableLocales":584,"seo":585,"canonicalUrl":556},54573,"hivatalos-az-ikarus-a-skoda-a-solaris-es-a-bozankaya-szall-harcba-a-bkk-trolintenderen","Hivatalos: az Ikarus, a Škoda, a Solaris és a Bozankaya száll harcba a BKK trolitenderén","Amint azt már korábban megírtuk az előzetes bontási információk alapján, négy induló jelezte részvételi szándékát a Budapesti Közlekedési központ összesen 160 darab, kisegítő akkumulátoros önjáró…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F05\u002F22\u002Fhivatalos-az-ikarus-a-skoda-a-solaris-es-a-bozankaya-szall-harcba-a-bkk-trolintenderen\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F05\u002F22\u002Fhivatalos-az-ikarus-a-skoda-a-solaris-es-a-bozankaya-szall-harcba-a-bkk-trolintenderen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002FTrollino_18_1-1920x1108.jpg","2024-05-22T19:43:43+02:00","2025-03-18T00:17:27+01:00",[338],{"name":506,"class":15},[564,565,566,567,568,571,572,573,574,575,576,577,578,579],{"id":510,"name":506,"slug":511,"class":15},{"id":513,"name":514,"slug":515,"class":15},{"id":517,"name":518,"slug":519,"class":15},{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":15},{"id":569,"name":570,"slug":570,"class":15},164,"tender",{"id":244,"name":245,"slug":245,"class":15},{"id":527,"name":528,"slug":529,"class":15},{"id":531,"name":532,"slug":533,"class":15},{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":540,"name":541,"slug":542,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":472,"name":473,"slug":474,"class":15},{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"hu":581},{"path":582,"url":583},"\u002F2024\u002F05\u002F22\u002Fhivatalos-az-ikarus-a-skoda-a-solaris-es-a-bozankaya-szall-harcba-a-bkk-trolintenderen\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F22\u002Fhivatalos-az-ikarus-a-skoda-a-solaris-es-a-bozankaya-szall-harcba-a-bkk-trolintenderen\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":258,"count":590,"sensitive":58,"images":591},2,[592,597],{"id":593,"url":594,"thumbnailUrl":594,"title":595,"caption":596,"alt":15},50982,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002F412714306_683526447237207_3602508729167993454_n.jpg","412714306_683526447237207_3602508729167993454_n","A prágai trolifejlesztés részeként eddig 20 darab duplacsuklós Solaris-Škoda Trollino 24 …",{"id":598,"url":599,"thumbnailUrl":599,"title":600,"caption":601,"alt":15},51348,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002F394640409_654435556812963_6996719709448598157_n.jpg","394640409_654435556812963_6996719709448598157_n","… és 15 darab SOR TNS 18 állt forgalomba",[603,628,643],{"id":604,"slug":605,"locale":176,"displayLocale":176,"title":606,"excerpt":607,"url":608,"path":609,"imageUrl":610,"publishedAt":611,"modifiedAt":612,"categories":613,"firstTag":614,"tags":615,"authorName":248,"translations":622,"translationStatus":253,"languageNotice":254,"availableLocales":626,"seo":627,"canonicalUrl":608},79556,"a-bozankaya-megakasztotta-csehorszag-tortenetenek-legnagyobb-trolibeszerzeset","A Bozankaya megakasztotta Csehország történetének legnagyobb trolibeszerzését","A cseh trolibuszpiac az elmúlt években egy új, váratlan szereplő ostromát éli, a török Bozankaya megjelenése ugyanis komoly hullámokat keltett a tenderpiacon. A gyártó áttörését…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F09\u002F28\u002Fa-bozankaya-megakasztotta-csehorszag-tortenetenek-legnagyobb-trolibeszerzeset\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F09\u002F28\u002Fa-bozankaya-megakasztotta-csehorszag-tortenetenek-legnagyobb-trolibeszerzeset\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002Fsor4-1-1-1920x1313-1.webp","2025-09-28T08:03:37+02:00","2025-09-28T08:09:33+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[616,617,618,619,620,621],{"id":244,"name":245,"slug":245,"class":15},{"id":523,"name":524,"slug":525,"class":15},{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":232,"name":233,"slug":234,"class":15},{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"hu":623},{"path":624,"url":625},"\u002F2025\u002F09\u002F28\u002Fa-bozankaya-megakasztotta-csehorszag-tortenetenek-legnagyobb-trolibeszerzeset\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F28\u002Fa-bozankaya-megakasztotta-csehorszag-tortenetenek-legnagyobb-trolibeszerzeset\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":454,"slug":455,"locale":176,"displayLocale":176,"title":456,"excerpt":457,"url":458,"path":459,"imageUrl":460,"publishedAt":461,"modifiedAt":462,"categories":629,"firstTag":630,"tags":631,"authorName":248,"translations":639,"translationStatus":253,"languageNotice":254,"availableLocales":641,"seo":642,"canonicalUrl":458},[185],{"name":187,"class":188},[632,633,634,635,636,637,638],{"id":467,"name":468,"slug":469,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":472,"name":473,"slug":474,"class":15},{"id":476,"name":477,"slug":478,"class":15},{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":481,"name":482,"slug":483,"class":15},{"id":485,"name":486,"slug":487,"class":15},{"hu":640},{"path":490,"url":491},[176],{"title":15,"description":15},{"id":644,"slug":645,"locale":176,"displayLocale":176,"title":646,"excerpt":647,"url":648,"path":649,"imageUrl":650,"publishedAt":651,"modifiedAt":652,"categories":653,"firstTag":654,"tags":655,"authorName":248,"translations":668,"translationStatus":253,"languageNotice":254,"availableLocales":672,"seo":673,"canonicalUrl":648},69991,"visszavont-tender-utan-uj-kiiras-ostrava-ismet-szolo-onjaro-trolibuszok-beszallitojat-keresi","Visszavont tender után új kiírás: Ostrava ismét szóló, önjáró trolibuszok beszállítóját keresi","Az ostravai Dopravní podnik Ostrava (DPO) közlekedési társaság ismét nyílt közbeszerzési eljárást hirdetett alacsonypadlós, szóló, akkumulátoros önjárásra is alkalmas trolibuszok beszerzésére. A tervek szerint a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F05\u002F05\u002Fvisszavont-tender-utan-uj-kiiras-ostrava-ismet-szolo-onjaro-trolibuszok-beszallitojat-keresi\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F05\u002F05\u002Fvisszavont-tender-utan-uj-kiiras-ostrava-ismet-szolo-onjaro-trolibuszok-beszallitojat-keresi\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FFOTO-DPO-SKODA-36-Tr-1920x1088.jpg","2025-05-05T20:45:04+02:00","2025-05-06T08:05:51+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[656,657,658,659,660,661,662,663,667],{"id":244,"name":245,"slug":245,"class":15},{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":305,"name":306,"slug":307,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":309,"name":310,"slug":311,"class":15},{"id":472,"name":473,"slug":474,"class":15},{"id":664,"name":665,"slug":666,"class":15},2289,"pályázat","palyazat",{"id":317,"name":318,"slug":319,"class":15},{"hu":669},{"path":670,"url":671},"\u002F2025\u002F05\u002F05\u002Fvisszavont-tender-utan-uj-kiiras-ostrava-ismet-szolo-onjaro-trolibuszok-beszallitojat-keresi\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F05\u002Fvisszavont-tender-utan-uj-kiiras-ostrava-ismet-szolo-onjaro-trolibuszok-beszallitojat-keresi\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]