[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:az-eu-rabolintott-az-euro-vii-karosanyag-kibocsatasi-normara-vonatkozo-rendeletre":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":532},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":187,"authorName":229,"translations":230,"translationStatus":234,"languageNotice":235,"availableLocales":236,"seo":237,"canonicalUrl":179,"content":238,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":239,"translatedTagNames":242,"widgets":243,"adHtml":530,"tenderBox":531,"gallery":531,"audioPlayer":531},53500,"az-eu-rabolintott-az-euro-vii-karosanyag-kibocsatasi-normara-vonatkozo-rendeletre","hu","Az EU rábólintott az Euro VII károsanyag-kibocsátási normára vonatkozó rendeletre","Az Europai Tanács április 12-én elfogadta az Euro VII  rendeletet, amely szabályokat állapít meg a közúti járművek - személygépkocsik, kisteherautók, teherautók és autóbuszok - kibocsátási…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F04\u002F14\u002Faz-eu-rabolintott-az-euro-vii-karosanyag-kibocsatasi-normara-vonatkozo-rendeletre\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F04\u002F14\u002Faz-eu-rabolintott-az-euro-vii-karosanyag-kibocsatasi-normara-vonatkozo-rendeletre\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F24DT053_010-1920x1193.jpg","2024-04-14T11:46:10+02:00","2024-04-20T10:19:50+02:00",[185],"News",{"name":15,"class":15},[188,194,200,206,212,217,223],{"id":189,"name":190,"slug":191,"url":192,"path":193},1425,"autóbusz","autobusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fautobusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fautobusz\u002F",{"id":195,"name":196,"slug":197,"url":198,"path":199},3746,"EU","eu","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Feu\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Feu\u002F",{"id":201,"name":202,"slug":203,"url":204,"path":205},2584,"Euro VII","euro-vii","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Feuro-vii\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Feuro-vii\u002F",{"id":207,"name":208,"slug":209,"url":210,"path":211},4715,"károsanyag-kibocsátás","karosanyag-kibocsatas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fkarosanyag-kibocsatas\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fkarosanyag-kibocsatas\u002F",{"id":213,"name":214,"slug":214,"url":215,"path":216},4714,"rendelet","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Frendelet\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Frendelet\u002F",{"id":218,"name":219,"slug":220,"url":221,"path":222},1877,"szabályozás","szabalyozas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fszabalyozas\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fszabalyozas\u002F",{"id":224,"name":225,"slug":226,"url":227,"path":228},1605,"teherautó","teherauto","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fteherauto\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fteherauto\u002F","Ludányi József",{"hu":231},{"path":232,"url":233},"\u002F2024\u002F04\u002F14\u002Faz-eu-rabolintott-az-euro-vii-karosanyag-kibocsatasi-normara-vonatkozo-rendeletre\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F14\u002Faz-eu-rabolintott-az-euro-vii-karosanyag-kibocsatasi-normara-vonatkozo-rendeletre\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Az Europai Tanács április 12-én elfogadta az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F11\u002F11\u002Fnehez-helyzetbe-hozza-az-euro-vii-es-eloiras-a-haszongepjarmu-gyartokat\u002F\">Euro VII  rendeletet\u003C\u002Fa>, amely szabályokat állapít meg a közúti járművek – személygépkocsik, kisteherautók, teherautók és autóbuszok – \u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>kibocsátási határértékeire és az akkumulátorok tartósságára vonatkozóan. A Európai Parlament álláspontjának elfogadásával lezárult a döntéshozatali folyamat, a rendelet a kihirdetését követő huszadik napon fog hatályba lépni.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az Európai Unióban értékesített új gépjárművek légszennyezésének csökkentésére, a levegőminőség javításnak érdekében meghatározott Euro VII előírás első alkalommal terjed ki egy rendeletben a személygépkocsikra és a haszongépjárművekre. Célja, hogy megfelelőbb szabályozást biztosítson a járművek károsanyag-kibocsátására vonatkozóan, és tovább csökkentse a közúti közlekedés légszennyezőanyag-kibocsátását. Az Euro VII-es előírás a kipufogógázból származó káros anyagok kibocsátása mellett a fékek és a gumiabroncsok kopása során felszabaduló részecskék és mikroműanyagok mennyiségét is szabályozza. Ezenfelül szigorúbb követelményeket állapít meg az élettartamra vonatkozóan és az elektromos járművek elterjedésének támogatása érdekében az Euro VII szabályozza az e-járművekbe kerülő akkumulátorok tartósságát is, csökkentve ezzel az energiatárolók korai cseréjének szükségességét és az akkumulátorok előállításához szükséges nyersanyagok iránti igényt is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A rendelet a személygépkocsik és a kisteherautók esetében nem módosítja a jelenleg hatályos Euro VI kipufogógáz-kibocsátási határértékeket, de szigorúbb követelményeket vezet be a szilárd részecskékre vonatkozóan. A több mint 3,5 tonna műszakilag megengedett legnagyobb össztömegű N2 és N3 kategóriájú teherautók, valamint az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F06\u002F13\u002Fosztaly-vigyazz-az-europai-autobusz-osztalyok-attekintese\u002F\">M2 és M3 kategóriájú autóbuszok\u003C\u002Fa> esetében a rendelet szigorúbb határértékeket ír élő számos szennyező anyag tekintetében, több olyan szennyező anyagot – köztük a dinitrogén-oxidot (N\u003Csub>2\u003C\u002Fsub>O) – is ideértve, amelyekről a szabályok korábban nem rendelkeztek. Az Euro VII szigorúbb határértékeket vezet be a fékezés során keletkező részecskekibocsátásra vonatkozóan is, és egyedi határértékeket határoz meg az elektromos járművek esetében. Ezenfelül az új szabályok az élettartamra vonatkozó követelményeket is szigorítják. A szigorúbb követelmények minden járműre vonatkoznak, úgy a futásteljesítmény, mind az élettartam tekintetében.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A rendeletet az Európai Parlament és a Tanács elnökének aláírása után kell kihirdetni az Európai Unió Hivatalos Lapjában. A rendelet a kihirdetését követő huszadik napon fog hatályba lépni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A rendelet alkalmazásának kezdőnapja az érintett jármű típusától függ. Az új típusú személygépkocsik és kisteherautók esetében 30 hónappal, új személygépkocsik és kisteherautók esetében pedig 42 hónappal a hatálybalépést követően kell megkezdeni a rendelet alkalmazását. A leghosszabb felkészülési időszak az N2 és N3 kategóriájú teherautók, valamint az M2 és M3 kategóriájú autóbuszok vonatkozásában áll rendelkezésre; új típusú buszok és tehergépjárművek esetében 48 hónappal, új buszok és tehergépjárművek esetében pedig 60 hónappal a hatálybalépés után veszi kezdetét a rendelet alkalmazása.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A rendelet emellett minden jármű esetében bevezeti a környezetvédelmi útlevelet, ami információkat fog tartalmazni a járművek regisztrációjának időpontjában érvényes környezeti teljesítményről, például a szennyezőanyag-kibocsátási határértékekről, a CO₂-kibocsátásról, az üzemanyag- és villamosenergia-fogyasztásról, az elektromos hatótávról és az akkumulátor élettartamáról\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\n",{"id":240,"name":229,"avatar":241},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":244,"right":245,"rightHtml":15,"bottom":529},[],[246,430],{"id":247,"type":248,"title":249,"posts":250},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[251,315,391],{"id":252,"slug":253,"locale":40,"displayLocale":40,"title":254,"excerpt":255,"url":256,"path":257,"imageUrl":258,"publishedAt":259,"modifiedAt":260,"categories":261,"firstTag":263,"tags":266,"authorName":229,"translations":307,"translationStatus":312,"languageNotice":15,"availableLocales":313,"seo":314,"canonicalUrl":256},94660,"the-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end","The Van Hool hydrogen buses’ run on Pau’s BRT line is coming to an end","More than six years after entering service, Pau’s hydrogen bus programme in France may be reaching a major — and decidedly negative — turning point. The city authorities have confirmed that they...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[262],"Abroad",{"name":264,"class":265},"Alternatív","alternative",[267,271,275,279,283,287,291,295,299,303],{"id":268,"name":269,"slug":270,"class":265},386,"alternatív","alternativ",{"id":272,"name":273,"slug":274,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":276,"name":277,"slug":278,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":300,"name":301,"slug":302,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":304,"name":305,"slug":306,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":308,"en":311},{"path":309,"url":310},"\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F",{"path":257,"url":256},"translated",[176,40],{"title":254,"description":255},{"id":316,"slug":317,"locale":40,"displayLocale":40,"title":318,"excerpt":319,"url":320,"path":321,"imageUrl":322,"publishedAt":323,"modifiedAt":324,"categories":325,"firstTag":326,"tags":327,"authorName":383,"translations":384,"translationStatus":312,"languageNotice":15,"availableLocales":389,"seo":390,"canonicalUrl":320},94621,"spains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches","Spain’s Socitransa buys more interdeck Beulas coaches","Before the summer break, Spanish operator Socitransa added eight brand-new interdeck Beulas Glory coaches to its fleet, acquiring the impressive vehicles for its international services operated on behalf of FlixBus. Although in...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:14:32+02:00",[262],{"name":15,"class":15},[328,332,336,340,344,348,351,355,359,363,367,371,375,379],{"id":329,"name":330,"slug":331,"class":15},77,"MAN","man",{"id":333,"name":334,"slug":335,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":337,"name":338,"slug":339,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":341,"name":342,"slug":343,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":345,"name":346,"slug":347,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":349,"name":350,"slug":350,"class":15},799,"turistabusz",{"id":352,"name":353,"slug":354,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":356,"name":357,"slug":358,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":360,"name":361,"slug":362,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":364,"name":365,"slug":366,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":368,"name":369,"slug":370,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":372,"name":373,"slug":374,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":376,"name":377,"slug":378,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":380,"name":381,"slug":382,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa","Patthy Gellért",{"hu":385,"en":388},{"path":386,"url":387},"\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F",{"path":321,"url":320},[176,40],{"title":318,"description":319},{"id":392,"slug":393,"locale":40,"displayLocale":40,"title":394,"excerpt":395,"url":396,"path":397,"imageUrl":398,"publishedAt":399,"modifiedAt":400,"categories":401,"firstTag":402,"tags":403,"authorName":229,"translations":423,"translationStatus":312,"languageNotice":15,"availableLocales":428,"seo":429,"canonicalUrl":396},94613,"energy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service","Energy-saving measures: V-Busz to put fewer electric buses into service","The number of Hungarian public transport operators introducing temporary energy management measures due to the increased load on the electricity system continues to grow. After the MÁV Group, Arrivabus and MVK Zrt.,...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002Fimage5-3-1920x1193.jpeg","2026-08-02T17:55:57+02:00","2026-08-04T06:39:42+02:00",[185],{"name":264,"class":265},[404,407,411,415,419],{"id":405,"name":406,"slug":406,"class":15},971,"villanybusz",{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},1819,"Veszprém","veszprem",{"id":412,"name":413,"slug":414,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":416,"name":417,"slug":418,"class":15},2376,"V-Busz","v-busz",{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},11058,"energiatakarékosság","energiatakarekossag",{"hu":424,"en":427},{"path":425,"url":426},"\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F",{"path":397,"url":396},[176,40],{"title":394,"description":395},{"id":431,"type":248,"title":432,"posts":433},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[434,471,503],{"id":435,"slug":436,"locale":176,"displayLocale":176,"title":437,"excerpt":438,"url":439,"path":440,"imageUrl":441,"publishedAt":442,"modifiedAt":443,"categories":444,"firstTag":446,"tags":447,"authorName":229,"translations":465,"translationStatus":234,"languageNotice":235,"availableLocales":469,"seo":470,"canonicalUrl":439},36885,"nehez-helyzetbe-hozza-az-euro-vii-es-eloiras-a-haszongepjarmu-gyartokat","Nehéz helyzetbe hozza az Euro VII-es norma a haszongépjármű-gyártókat","Az Európai Bizottság csütörtökön javaslatot terjesztett elő az Európai Unióban értékesített új gépjárművek légszennyezésének csökkentésére, a levegőminőség javításnak érdekében. Az Euro VII előírások üzemanyag- és…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F11\u002F11\u002Fnehez-helyzetbe-hozza-az-euro-vii-es-eloiras-a-haszongepjarmu-gyartokat\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F11\u002F11\u002Fnehez-helyzetbe-hozza-az-euro-vii-es-eloiras-a-haszongepjarmu-gyartokat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F11\u002F19C0653_031-1-1-1920x1280.jpg","2022-11-11T17:18:24+01:00","2024-04-20T10:26:24+02:00",[445],"Technics",{"name":15,"class":15},[448,452,456,460,461],{"id":449,"name":450,"slug":451,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":453,"name":454,"slug":455,"class":15},1556,"Európai Bizottság","europai-bizottsag",{"id":457,"name":458,"slug":459,"class":15},2442,"Európai Unió","europai-unio",{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":15},{"id":462,"name":463,"slug":464,"class":15},3892,"jogszabály","jogszabaly",{"hu":466},{"path":467,"url":468},"\u002F2022\u002F11\u002F11\u002Fnehez-helyzetbe-hozza-az-euro-vii-es-eloiras-a-haszongepjarmu-gyartokat\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F11\u002F11\u002Fnehez-helyzetbe-hozza-az-euro-vii-es-eloiras-a-haszongepjarmu-gyartokat\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":472,"slug":473,"locale":40,"displayLocale":40,"title":474,"excerpt":475,"url":476,"path":477,"imageUrl":478,"publishedAt":479,"modifiedAt":480,"categories":481,"firstTag":483,"tags":484,"authorName":229,"translations":496,"translationStatus":312,"languageNotice":15,"availableLocales":501,"seo":502,"canonicalUrl":476},72214,"too-heavy-too-long-new-eu-size-restrictions-for-zero-emission-vehicles-hit-a-roadblock","Too heavy, too long? – New EU size restrictions for zero-emission vehicles hit a roadblock","As European freight transport and bus services urgently strive to adapt to the European Union’s newly adopted climate regulations, the necessary modernization of the legislative…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F06\u002F09\u002Ftoo-heavy-too-long-new-eu-size-restrictions-for-zero-emission-vehicles-hit-a-roadblock\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F06\u002F09\u002Ftoo-heavy-too-long-new-eu-size-restrictions-for-zero-emission-vehicles-hit-a-roadblock\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FDSC_0914-1920x1281.jpg","2025-06-09T12:17:20+02:00","2025-06-30T08:23:29+02:00",[482],"Magazine",{"name":264,"class":265},[485,486,490,491,492],{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":487,"name":488,"slug":489,"class":15},2440,"ACEA","acea",{"id":457,"name":458,"slug":459,"class":15},{"id":195,"name":196,"slug":197,"class":15},{"id":493,"name":494,"slug":495,"class":15},10161,"méretkorlátozás","meretkorlatozas",{"hu":497,"en":500},{"path":498,"url":499},"\u002F2025\u002F06\u002F09\u002Ftul-nehez-tul-hosszu-megrekedt-a-zeroemisszios-jarmuvekhez-igazitott-uj-unios-meretkorlatozas\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F09\u002Ftul-nehez-tul-hosszu-megrekedt-a-zeroemisszios-jarmuvekhez-igazitott-uj-unios-meretkorlatozas\u002F",{"path":477,"url":476},[176,40],{"title":15,"description":15},{"id":504,"slug":505,"locale":176,"displayLocale":176,"title":506,"excerpt":507,"url":508,"path":509,"imageUrl":510,"publishedAt":511,"modifiedAt":512,"categories":513,"firstTag":514,"tags":515,"authorName":229,"translations":523,"translationStatus":234,"languageNotice":235,"availableLocales":527,"seo":528,"canonicalUrl":508},39711,"az-europai-bizottsag-2030-tol-csak-kibocsatasmentes-varosi-buszok-uzembe-allitasat-engedelyezne","2030-tól kivezetnék a belső égésű motorral szerelt városi buszokat az EU piacáról","Az Európai Parlament keddi strasbourgi plenáris ülésen jóváhagyta a tagállami kormányokat tömörítő Európai Tanáccsal elért megállapodást az új személygépkocsikra és kisteherautókra vonatkozó szén-dioxid-kibocsátási normák felülvizsgálatáról.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F02\u002F14\u002Faz-europai-bizottsag-2030-tol-csak-kibocsatasmentes-varosi-buszok-uzembe-allitasat-engedelyezne\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F02\u002F14\u002Faz-europai-bizottsag-2030-tol-csak-kibocsatasmentes-varosi-buszok-uzembe-allitasat-engedelyezne\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002FP_Bus_EOT_Lions_City_18E_2022-10-1920x1320.jpg","2023-02-14T18:09:28+01:00","2023-02-15T09:22:05+01:00",[482],{"name":264,"class":265},[516,517,521,522],{"id":268,"name":269,"slug":270,"class":265},{"id":518,"name":519,"slug":520,"class":15},801,"Európa","europa",{"id":457,"name":458,"slug":459,"class":15},{"id":195,"name":196,"slug":197,"class":15},{"hu":524},{"path":525,"url":526},"\u002F2023\u002F02\u002F14\u002Faz-europai-bizottsag-2030-tol-csak-kibocsatasmentes-varosi-buszok-uzembe-allitasat-engedelyezne\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F14\u002Faz-europai-bizottsag-2030-tol-csak-kibocsatasmentes-varosi-buszok-uzembe-allitasat-engedelyezne\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,[533,547,587],{"id":472,"slug":473,"locale":40,"displayLocale":40,"title":474,"excerpt":475,"url":476,"path":477,"imageUrl":478,"publishedAt":479,"modifiedAt":480,"categories":534,"firstTag":535,"tags":536,"authorName":229,"translations":542,"translationStatus":312,"languageNotice":15,"availableLocales":545,"seo":546,"canonicalUrl":476},[482],{"name":264,"class":265},[537,538,539,540,541],{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":487,"name":488,"slug":489,"class":15},{"id":457,"name":458,"slug":459,"class":15},{"id":195,"name":196,"slug":197,"class":15},{"id":493,"name":494,"slug":495,"class":15},{"hu":543,"en":544},{"path":498,"url":499},{"path":477,"url":476},[176,40],{"title":15,"description":15},{"id":548,"slug":549,"locale":176,"displayLocale":176,"title":550,"excerpt":551,"url":552,"path":553,"imageUrl":554,"publishedAt":555,"modifiedAt":555,"categories":556,"firstTag":557,"tags":558,"authorName":229,"translations":581,"translationStatus":234,"languageNotice":235,"availableLocales":585,"seo":586,"canonicalUrl":552},91961,"az-acea-szerint-gyengulhettek-a-zero-emisszios-haszonjarmuveknek-szant-europai-unios-tomegkedvezmenyek","Az ACEA szerint gyengülhettek a zéró emissziós haszonjárműveknek szánt európai uniós tömegkedvezmények","Miközben az Európai Unió egyre szigorúbb kibocsátáscsökkentési előírásokkal igyekszik felgyorsítani a zéró emissziós nehézgépjárművek terjedését, az európai autóbusz- és teherautógyártók szerint éppen az ehhez szükséges…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F05\u002F28\u002Faz-acea-szerint-gyengulhettek-a-zero-emisszios-haszonjarmuveknek-szant-europai-unios-tomegkedvezmenyek\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F05\u002F28\u002Faz-acea-szerint-gyengulhettek-a-zero-emisszios-haszonjarmuveknek-szant-europai-unios-tomegkedvezmenyek\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F25DT190_014-1920x1240.jpg","2026-05-28T18:13:42+02:00",[262],{"name":264,"class":265},[559,560,561,562,563,564,565,569,573,577],{"id":268,"name":269,"slug":270,"class":265},{"id":453,"name":454,"slug":455,"class":15},{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":487,"name":488,"slug":489,"class":15},{"id":457,"name":458,"slug":459,"class":15},{"id":493,"name":494,"slug":495,"class":15},{"id":566,"name":567,"slug":568,"class":15},10960,"Európai Parlament","europai-parlament",{"id":570,"name":571,"slug":572,"class":15},10961,"Európai Tanács","europai-tanacs",{"id":574,"name":575,"slug":576,"class":15},10962,"súlykorlátozás","sulykorlatozas",{"id":578,"name":579,"slug":580,"class":15},10963,"Weights & Dimensions irányelv","weights-dimensions-iranyelv",{"hu":582},{"path":583,"url":584},"\u002F2026\u002F05\u002F28\u002Faz-acea-szerint-gyengulhettek-a-zero-emisszios-haszonjarmuveknek-szant-europai-unios-tomegkedvezmenyek\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F28\u002Faz-acea-szerint-gyengulhettek-a-zero-emisszios-haszonjarmuveknek-szant-europai-unios-tomegkedvezmenyek\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":588,"slug":589,"locale":176,"displayLocale":176,"title":590,"excerpt":591,"url":592,"path":593,"imageUrl":594,"publishedAt":595,"modifiedAt":596,"categories":597,"firstTag":598,"tags":599,"authorName":229,"translations":608,"translationStatus":234,"languageNotice":235,"availableLocales":612,"seo":613,"canonicalUrl":592},41459,"az-iveco-vezerigazgatoja-szerint-ostobasag-az-euro-vii-es-kibocsatasi-norma","Az Iveco Group vezérigazgatója szerint ostobaság az Euro VII-es kibocsátási norma","Az olasz Iveco Group haszongépjármű gyártó vállalat vezérigazgatója „ostobaságnak” nevezte a járművek károsanyag-kibocsátásának korlátozására tervezett Euro VII-es normát, amelyet személygépkocsikra 2025. július 1-től, míg a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F03\u002F31\u002Faz-iveco-vezerigazgatoja-szerint-ostobasag-az-euro-vii-es-kibocsatasi-norma\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F03\u002F31\u002Faz-iveco-vezerigazgatoja-szerint-ostobasag-az-euro-vii-es-kibocsatasi-norma\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002Fiveco_streetway_45-1920x1433.jpeg","2023-03-31T05:21:26+02:00","2023-03-31T14:09:04+02:00",[482],{"name":15,"class":15},[600,601,602,603,604],{"id":453,"name":454,"slug":455,"class":15},{"id":487,"name":488,"slug":489,"class":15},{"id":457,"name":458,"slug":459,"class":15},{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":15},{"id":605,"name":606,"slug":607,"class":15},4171,"Iveco Group","iveco-group",{"hu":609},{"path":610,"url":611},"\u002F2023\u002F03\u002F31\u002Faz-iveco-vezerigazgatoja-szerint-ostobasag-az-euro-vii-es-kibocsatasi-norma\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002F31\u002Faz-iveco-vezerigazgatoja-szerint-ostobasag-az-euro-vii-es-kibocsatasi-norma\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]