[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:het-ev-utan-ujra-hidrogenbuszt-tesztel-a-svajci-postbus":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":628},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":189,"authorName":236,"translations":237,"translationStatus":241,"languageNotice":242,"availableLocales":243,"seo":244,"canonicalUrl":179,"content":245,"preserveFeaturedImageRatio":246,"author":247,"translatedTagNames":250,"widgets":251,"adHtml":615,"tenderBox":616,"gallery":617,"audioPlayer":616},53285,"het-ev-utan-ujra-hidrogenbuszt-tesztel-a-svajci-postbus","hu","Hét év után újra hidrogénbuszt tesztel a svájci PostAuto","Hét év szünet után most újra hidrogénbusz közlekedik Brugg régióban a PostAuto kötelékében. A jármű tesztüzeme része a PostAuto klímastratégiájának megvalósítására irányuló azon törekvéseknek, melyek…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F04\u002F07\u002Fhet-ev-utan-ujra-hidrogenbuszt-tesztel-a-svajci-postbus\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F04\u002F07\u002Fhet-ev-utan-ujra-hidrogenbuszt-tesztel-a-svajci-postbus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002Fwasserstoff-postauto-brugg.jpeg","2024-04-07T19:54:30+02:00","2024-04-07T21:54:54+02:00",[185],"Abroad",{"name":187,"class":188},"Alternatív","alternative",[190,195,201,207,213,219,225,230],{"id":191,"name":192,"slug":193,"url":107,"path":194},386,"alternatív","alternativ","\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":196,"name":197,"slug":198,"url":199,"path":200},1727,"H2","h2","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fh2\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fh2\u002F",{"id":202,"name":203,"slug":204,"url":205,"path":206},897,"hidrogén","hidrogen","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fhidrogen\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fhidrogen\u002F",{"id":208,"name":209,"slug":210,"url":211,"path":212},4706,"PostAuto","postauto","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fpostauto\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fpostauto\u002F",{"id":214,"name":215,"slug":216,"url":217,"path":218},3011,"Postbus","postbus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fpostbus\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fpostbus\u002F",{"id":220,"name":221,"slug":222,"url":223,"path":224},2479,"Solaris Urbino 12 Hydrogen","solaris-urbino-12-hydrogen","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fsolaris-urbino-12-hydrogen\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fsolaris-urbino-12-hydrogen\u002F",{"id":226,"name":227,"slug":227,"url":228,"path":229},166,"teszt","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fteszt\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fteszt\u002F",{"id":231,"name":232,"slug":233,"url":234,"path":235},3344,"üzemanyagcellás","uzemanyagcellas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fuzemanyagcellas\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fuzemanyagcellas\u002F","Ludányi József",{"hu":238},{"path":239,"url":240},"\u002F2024\u002F04\u002F07\u002Fhet-ev-utan-ujra-hidrogenbuszt-tesztel-a-svajci-postbus\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F07\u002Fhet-ev-utan-ujra-hidrogenbuszt-tesztel-a-svajci-postbus\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Hét év szünet után most újra hidrogénbusz közlekedik Brugg régióban a PostAuto kötelékében. A jármű tesztüzeme része a PostAuto klímastratégiájának megvalósítására irányuló azon törekvéseknek, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F04\u002Fa-teljes-2400-darabos-flottajat-elektromos-autobuszokra-cserelne-2040-ig-a-svajci-postbus\u002F\">melyek keretében a társaság 2400 járműből álló flottáját 2040-re teljesen károsanyag-kibocsátástól mentesre cserélnék\u003C\u002Fa>. A Solaris Urbino hydrogen tesztüzemével a fuvarozó a hajtásmód alkalmazhatóságával, valamint az üzemeltetéssel kapcsolatos kihívásokról szerezne további gyakorlati tapasztalatokat, s csak kedvező eredmények esetén jöhetne szóba egy komplett energetikai lánc fejlesztése és hidrogénüzemű járművek beszerzése.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A 12 méteres, háromajtós Solaris Urbino hidrogénbuszt a PostAuto alválalkozója, a Voegtlin-Meyer AG bocsátotta a társaság rendelkezésére, s Brugg régióban március 1-je óta találkozhatnak vele az utasok. A jármű jelenleg az egyetlen ilyen hajtásmóddal rendelkező jármű a PostAuto 100 darabos villanyhajtású flottájában.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A PostAutonak és a Voegtlin-Meyer társaságnak a mostani tesztüzem immár a második próbálkozása a hidrogénhajtás terén, a két cég ugyanis korábban, 2011 decembere és 2017 januárja között már közlekedtetett hidrogénbuszokat szintén ebben a régióban, így már rendelkeznek némi tapasztalattal a hajtásmóddal kapcsolatosan. A projektet akkoriban Aargau kanton, a Svájci Konföderáció és az EU finanszírozta. A tesztüzemet öt évre tervezték, s bár lett volna lehetőség rá, a PostAuto gazdasági és műszaki okokból úgy döntött, hogy nem hosszabbítja meg a projektet. Vélhetően ezen tesztfutások során szerzett tapasztalatok alapján vélekedik úgy a társaság, hogy flottájának karbonmentesítésére jelenleg a jóval költséghatékonyabb akkumulátoros autóbuszok kínálhatnak megoldást, elsősorban a technológiai fejlettségük, hatékonyságuk és a széles modellválasztékuk okán. Mindazonáltal, mint azt a mostani tesztüzem is jól mutatja, a cég továbbra is nyitott és megfontolt marad az új technológia megválasztásában, s szorosan követi az üzemanyagcellás hajtásrendszerek fejlődését.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002Fbrennstoffzellenantrieb-4592-3056.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-53287\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002Fbrennstoffzellenantrieb-4592-3056.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"434\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A PostAuto az előző, igencsak hosszúra nyúlt próbaüzem során öt, harmadik generációs Mercedes-Benz Citaro FuelCELL-Hybridet tesztelt, melyek működése gyakorlatilag hasonló elven alapul mint a most üzembe állított hidrogénhajtású Urbinóé. A 2003-ban bemutatott üzemanyagcellás Citarók első két generációja még nem rendelkezett vontatási akkumulátorokkal, így az energiát a felhasználás pillanatában kellett kinyerni az üzemanyagcellákból. A PostAuto által tesztelt kivitel azonban már 27 kWh összkapacitású lítium-ion akkumulátorokban tárolta az energiát, amivel indulás után akár kilométereket is megtehetett az üzemanyagcellák használata nélkül. A járművekben Ballard üzemanyagcella dolgozott, a közvetlen hajtásért pedig a ZF kerékagymotoros hátsó hídja felelt. Ezek a buszok akár 250-300 kilométert is meg tudtak tenni a tetőn elhelyezett, 1430 liter össztérfogatú tartályegységben tárolt 35 kilogrammnyi hidrogén felhasználásával. A technológia fejlődését jól mutatja, hogy a gyártó akkor 12 ezer munkaórára becsülte a Citarókba szerelt cellaköteg élettartamát, ez a Solaris által alkalmazott, szintén Ballard gyártmányú üzemanyagcellák esetében már legalább 25 ezer munkaóra.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A PostAuto egyelőre fenntartásokkal áll a hajtásmódhoz, ugyanis az üzemanyagcellás és az elektromos járművek energiahatékonysági különbsége ma még legalább 40%, azaz egy azonos méretű hidrogénbusz üzemeltetése 120–140%-kal több energiát is igényelhet, mint egy elektromos buszé ugyanazon a távolságon. A hidrogénüzem hatásfoka – a hidrogén előállítása, kompressziója, szállítása és az elektromos árammá történő átalakulása okán – jelenleg még körülbelül 40-45% körül alakul, ami nagyjából megfelel egy dízelmotoroséval. Ezzel szemben ideális körülmények között egy akkumulátoros jármű energiahatékonysága elérheti akár a 80-90%-ot is. A hatékonyságkülönbség közvetlen hatással van a két hajtásmód gazdasági teljesítményére, az\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002F03\u002Fa-hidrogenbuszok-uzemeltetese-tobb-mint-ketszer-dragabb-mint-az-akkumulatoros-villanybuszoke\u002F\"> Eurac általunk is szemlézett, bolzanói vizsgálata alapján\u003C\u002Fa> – ha csak a hatékonyságot és az üzemanyagköltségeket figyeljük -, jelenleg egy hidrogénbusz közlekedtetése 2,12-2,56-szor drágább kilométerenként, mint egy akkumulátoros buszé.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F165656-u5lteb-Andiamo-a-Brugg.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-53288\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F165656-u5lteb-Andiamo-a-Brugg.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"378\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A közlekedési cég úgy látja, hogy üzemanyagcellás buszok kínálata még korántsem olyan nagy, mint az akkumulátoros buszoké, ráadásul a járművek beszerzése sokkal drágább, mint az akkumulátoros, vagy a dízelbuszoké. Pont ezért a társaság a tesztüzemmel most elsősorban az üzemeltetés gazdasági oldalát szeretné megismerni, azt, hogy mennyibe kerül egy hidrogénbusz közlekedtetése az akkumulátoros- és a dízelbuszokéhoz képest. Ha az eredmények pozitívak, az elkövetkező években további üzemanyagcellás buszokkal bővülhet majd a bruggi flotta.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":248,"name":236,"avatar":249},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":252,"right":253,"rightHtml":15,"bottom":614},[],[254,422],{"id":255,"type":256,"title":257,"posts":258},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[259,323,377],{"id":260,"slug":261,"locale":40,"displayLocale":40,"title":262,"excerpt":263,"url":264,"path":265,"imageUrl":266,"publishedAt":267,"modifiedAt":268,"categories":269,"firstTag":270,"tags":271,"authorName":236,"translations":315,"translationStatus":320,"languageNotice":15,"availableLocales":321,"seo":322,"canonicalUrl":264},94699,"another-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground","Another survey confirms: Europe’s bus market is at a peak, alternative drivetrains continue to gain ground","Following the first-half European bus market reports from ACEA and the ICCT, our editorial team has also received the latest second-quarter summary of European Bus Data from DVV Media Group, which examines...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[272,273,276,280,283,287,291,292,296,300,303,307,311],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":274,"name":275,"slug":275,"class":15},41,"hibrid",{"id":277,"name":278,"slug":279,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":281,"name":282,"slug":282,"class":15},44,"elektromos",{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":293,"name":294,"slug":295,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":297,"name":298,"slug":299,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":301,"name":302,"slug":302,"class":15},2441,"statisztika",{"id":304,"name":305,"slug":306,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":308,"name":309,"slug":310,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":312,"name":313,"slug":314,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":316,"en":319},{"path":317,"url":318},"\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F",{"path":265,"url":264},"translated",[176,40],{"title":262,"description":263},{"id":324,"slug":325,"locale":40,"displayLocale":40,"title":326,"excerpt":327,"url":328,"path":329,"imageUrl":330,"publishedAt":331,"modifiedAt":332,"categories":333,"firstTag":335,"tags":336,"authorName":369,"translations":370,"translationStatus":320,"languageNotice":15,"availableLocales":375,"seo":376,"canonicalUrl":328},94682,"the-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary","The Zonson midibuses destined for Székesfehérvár have arrived in Hungary","The Zonson GTZ6859BEVBF electric midibuses to be supplied by Goldi Mobility Kft. for Székesfehérvár arrived in Hungary today, and thanks to one of our readers we can also publish exclusive photos of...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[334],"Magazine",{"name":187,"class":188},[337,338,341,342,346,350,353,357,361,365],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":339,"name":340,"slug":340,"class":15},31,"midibusz",{"id":281,"name":282,"slug":282,"class":15},{"id":343,"name":344,"slug":345,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":347,"name":348,"slug":349,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":351,"name":352,"slug":352,"class":15},971,"villanybusz",{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},10173,"Zonson","zonson","Patthy Gellért",{"hu":371,"en":374},{"path":372,"url":373},"\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F",{"path":329,"url":328},[176,40],{"title":326,"description":327},{"id":378,"slug":379,"locale":40,"displayLocale":40,"title":380,"excerpt":381,"url":382,"path":383,"imageUrl":384,"publishedAt":385,"modifiedAt":386,"categories":387,"firstTag":388,"tags":389,"authorName":236,"translations":415,"translationStatus":320,"languageNotice":15,"availableLocales":420,"seo":421,"canonicalUrl":382},94660,"the-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end","The Van Hool hydrogen buses’ run on Pau’s BRT line is coming to an end","More than six years after entering service, Pau’s hydrogen bus programme in France may be reaching a major — and decidedly negative — turning point. The city authorities have confirmed that they...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[390,391,395,399,400,401,402,406,410,411],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":392,"name":393,"slug":394,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":396,"name":397,"slug":398,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":293,"name":294,"slug":295,"class":15},{"id":297,"name":298,"slug":299,"class":15},{"id":403,"name":404,"slug":405,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":407,"name":408,"slug":409,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},{"id":412,"name":413,"slug":414,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":416,"en":419},{"path":417,"url":418},"\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F",{"path":383,"url":382},[176,40],{"title":380,"description":381},{"id":423,"type":256,"title":424,"posts":425},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[426,479,525],{"id":427,"slug":428,"locale":176,"displayLocale":176,"title":429,"excerpt":430,"url":431,"path":432,"imageUrl":433,"publishedAt":434,"modifiedAt":435,"categories":436,"firstTag":437,"tags":438,"authorName":236,"translations":473,"translationStatus":241,"languageNotice":242,"availableLocales":477,"seo":478,"canonicalUrl":431},22179,"zold-hidrogennel-uzemelo-solarist-tesztel-a-felso-ausztriai-wels-varosa","„Zöld” hidrogénnel üzemelő Solarist tesztel a felső-ausztriai Wels városa","Augusztus 10-én mutatkozott be a felső-ausztriai Wels városában az a hidrogén tüzelőanyag-cellás hajtásrendszerrel szerelt  Solaris Urbino, amely  10 napon át, egészen augusztus 20-ig  fog a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F08\u002F14\u002Fzold-hidrogennel-uzemelo-solarist-tesztel-a-felso-ausztriai-wels-varosa\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F08\u002F14\u002Fzold-hidrogennel-uzemelo-solarist-tesztel-a-felso-ausztriai-wels-varosa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F08\u002F20210814_104655-1920x1543.jpg","2021-08-14T10:37:05+02:00","2021-08-25T06:47:35+02:00",[185,334],{"name":15,"class":15},[439,443,444,448,452,453,457,461,465,469],{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":226,"name":227,"slug":227,"class":15},{"id":445,"name":446,"slug":447,"class":15},320,"Ausztria","ausztria",{"id":449,"name":450,"slug":451,"class":15},825,"Urbino","urbino",{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},2974,"Hydrogen","hydrogen",{"id":458,"name":459,"slug":460,"class":15},2975,"Wels","wels",{"id":462,"name":463,"slug":464,"class":15},2976,"Wels Linien","wels-linien",{"id":466,"name":467,"slug":468,"class":15},2977,"Fronius","fronius",{"id":470,"name":471,"slug":472,"class":15},2978,"Solhub","solhub",{"hu":474},{"path":475,"url":476},"\u002F2021\u002F08\u002F14\u002Fzold-hidrogennel-uzemelo-solarist-tesztel-a-felso-ausztriai-wels-varosa\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F08\u002F14\u002Fzold-hidrogennel-uzemelo-solarist-tesztel-a-felso-ausztriai-wels-varosa\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":480,"slug":481,"locale":176,"displayLocale":176,"title":482,"excerpt":483,"url":484,"path":485,"imageUrl":486,"publishedAt":487,"modifiedAt":488,"categories":489,"firstTag":490,"tags":491,"authorName":236,"translations":519,"translationStatus":241,"languageNotice":242,"availableLocales":523,"seo":524,"canonicalUrl":484},54682,"madridban-teszteltuk-a-hidrogen-hatotavnovelos-mercedes-benz-ecitaro-g-fuel-cellt","Madridban teszteltük a hidrogén hatótávnövelős Mercedes-Benz eCitaro G fuel cellt","Annak ellenére, hogy az elmúlt években hatalmas fejlődésen ment keresztül mind az akkutechnológia, mind pedig az akkumulátoros buszok szegmense, az elektromos hajtású autóbuszokkal kapcsolatos problémahalmaz…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F05\u002F23\u002Fmadridban-teszteltuk-a-hidrogen-hatotavnovelos-mercedes-benz-ecitaro-g-fuel-cellt\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F05\u002F23\u002Fmadridban-teszteltuk-a-hidrogen-hatotavnovelos-mercedes-benz-ecitaro-g-fuel-cellt\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F24DT053_037-1-1920x1182.jpg","2024-05-23T17:01:49+02:00","2024-05-23T17:44:41+02:00",[334],{"name":187,"class":188},[492,493,497,501,505,509,513,514,515],{"id":226,"name":227,"slug":227,"class":15},{"id":494,"name":495,"slug":496,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":498,"name":499,"slug":500,"class":15},329,"Daimler Buses","daimler-buses",{"id":502,"name":503,"slug":504,"class":15},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz",{"id":506,"name":507,"slug":508,"class":15},370,"Madrid","madrid",{"id":510,"name":511,"slug":512,"class":15},1486,"eCitaro G","ecitaro-g",{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":231,"name":232,"slug":233,"class":15},{"id":516,"name":517,"slug":518,"class":15},4267,"fuel cell","fuel-cell",{"hu":520},{"path":521,"url":522},"\u002F2024\u002F05\u002F23\u002Fmadridban-teszteltuk-a-hidrogen-hatotavnovelos-mercedes-benz-ecitaro-g-fuel-cellt\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F23\u002Fmadridban-teszteltuk-a-hidrogen-hatotavnovelos-mercedes-benz-ecitaro-g-fuel-cellt\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":526,"slug":527,"locale":176,"displayLocale":176,"title":528,"excerpt":529,"url":530,"path":531,"imageUrl":532,"publishedAt":533,"modifiedAt":533,"categories":534,"firstTag":535,"tags":536,"authorName":369,"translations":608,"translationStatus":241,"languageNotice":242,"availableLocales":612,"seo":613,"canonicalUrl":530},49650,"decembertol-egy-even-at-het-helyszinen-tesztel-hidrogenhajtasu-buszokat-a-humda","Decembertől egy éven át hét helyszínen tesztel hidrogénhajtású buszokat a HUMDA","December 15-től kezdődően egy éven keresztül egy Solaris, illetve egy CaetanoBus gyártmányú hidrogén-üzemanyagcellás autóbuszt próbálhatnak ki az utasok a budapesti agglomerációban, valamint hat vidéki nagyvárosban…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F11\u002F27\u002Fdecembertol-egy-even-at-het-helyszinen-tesztel-hidrogenhajtasu-buszokat-a-humda\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F11\u002F27\u002Fdecembertol-egy-even-at-het-helyszinen-tesztel-hidrogenhajtasu-buszokat-a-humda\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F2311_H2-demo_Caetano-1920x1280.jpg","2023-11-27T18:11:38+01:00",[334],{"name":187,"class":188},[537,538,542,546,550,554,558,559,560,564,565,566,567,571,575,576,580,584,588,592,596,600,604],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":539,"name":540,"slug":541,"class":15},25,"Budapest","budapest",{"id":543,"name":544,"slug":545,"class":15},76,"Győr","gyor",{"id":547,"name":548,"slug":549,"class":15},80,"tesztfutás","tesztfutas",{"id":551,"name":552,"slug":553,"class":15},101,"Kaposvár","kaposvar",{"id":555,"name":556,"slug":557,"class":15},126,"Volánbusz","volanbusz",{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},{"id":347,"name":348,"slug":349,"class":15},{"id":561,"name":562,"slug":563,"class":15},356,"Debrecen","debrecen",{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":293,"name":294,"slug":295,"class":15},{"id":297,"name":298,"slug":299,"class":15},{"id":568,"name":569,"slug":570,"class":15},1426,"Kecskemét","kecskemet",{"id":572,"name":573,"slug":574,"class":15},1478,"Urbino 12 Hydrogen","urbino-12-hydrogen",{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},{"id":577,"name":578,"slug":579,"class":15},1918,"Miskolc","miskolc",{"id":581,"name":582,"slug":583,"class":15},1935,"Zalaegerszeg","zalaegerszeg",{"id":585,"name":586,"slug":587,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":589,"name":590,"slug":591,"class":15},2781,"HUMDA","humda",{"id":593,"name":594,"slug":595,"class":15},2927,"CaetanoBus","caetanobus",{"id":597,"name":598,"slug":599,"class":15},2929,"H2.City Gold","h2-city-gold",{"id":601,"name":602,"slug":603,"class":15},3403,"Linde Gáz Magyarország Zrt.","linde-gaz-magyarorszag-zrt",{"id":605,"name":606,"slug":607,"class":15},3993,"Messer Hungarogáz","messer-hungarogaz",{"hu":609},{"path":610,"url":611},"\u002F2023\u002F11\u002F27\u002Fdecembertol-egy-even-at-het-helyszinen-tesztel-hidrogenhajtasu-buszokat-a-humda\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F27\u002Fdecembertol-egy-even-at-het-helyszinen-tesztel-hidrogenhajtasu-buszokat-a-humda\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":246,"count":618,"sensitive":58,"images":619},2,[620,624],{"id":621,"url":622,"thumbnailUrl":622,"title":623,"caption":15,"alt":15},53287,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002Fbrennstoffzellenantrieb-4592-3056.jpg","brennstoffzellenantrieb 4592 3056",{"id":625,"url":626,"thumbnailUrl":626,"title":627,"caption":15,"alt":15},53288,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F165656-u5lteb-Andiamo-a-Brugg.jpeg","165656-u5lteb-Andiamo-a-Brugg",[629,671,713],{"id":630,"slug":631,"locale":176,"displayLocale":176,"title":632,"excerpt":633,"url":634,"path":635,"imageUrl":636,"publishedAt":637,"modifiedAt":638,"categories":639,"firstTag":640,"tags":641,"authorName":236,"translations":665,"translationStatus":241,"languageNotice":242,"availableLocales":669,"seo":670,"canonicalUrl":634},28263,"hidrogenhajtasu-solaris-urbino-teszteleset-kezdi-meg-a-volanbusz","Hidrogénhajtású Solaris Urbino tesztelését kezdi meg a Volánbusz","Szerdán délelőtt sajtónyilvános eseményen mutatkozott be a hazai közönségnek az a hidrogén üzemanyagcellás hajtásrendszerrel szerelt Solaris Urbino 12 Hydrogen tesztbusz, amelynek érkezéséről a napokban már…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F02\u002F09\u002Fhidrogenhajtasu-solaris-urbino-teszteleset-kezdi-meg-a-volanbusz\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F02\u002F09\u002Fhidrogenhajtasu-solaris-urbino-teszteleset-kezdi-meg-a-volanbusz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F20220209_132309_b-1024x682.jpg","2022-02-09T15:49:38+01:00","2022-02-16T23:22:21+01:00",[334],{"name":15,"class":15},[642,643,644,645,646,647,651,652,653,654,655,659,660,664],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":547,"name":548,"slug":549,"class":15},{"id":555,"name":556,"slug":557,"class":15},{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},{"id":347,"name":348,"slug":349,"class":15},{"id":648,"name":649,"slug":650,"class":15},872,"ITM","itm",{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":293,"name":294,"slug":295,"class":15},{"id":297,"name":298,"slug":299,"class":15},{"id":572,"name":573,"slug":574,"class":15},{"id":656,"name":657,"slug":658,"class":15},1548,"Zöld Busz Program","zold-busz-program",{"id":589,"name":590,"slug":591,"class":15},{"id":661,"name":662,"slug":663,"class":15},3042,"demonstrációs mintaprojekt","demonstracios-mintaprojekt",{"id":601,"name":602,"slug":603,"class":15},{"hu":666},{"path":667,"url":668},"\u002F2022\u002F02\u002F09\u002Fhidrogenhajtasu-solaris-urbino-teszteleset-kezdi-meg-a-volanbusz\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F09\u002Fhidrogenhajtasu-solaris-urbino-teszteleset-kezdi-meg-a-volanbusz\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":672,"slug":673,"locale":176,"displayLocale":176,"title":674,"excerpt":675,"url":676,"path":677,"imageUrl":678,"publishedAt":679,"modifiedAt":680,"categories":681,"firstTag":682,"tags":683,"authorName":236,"translations":707,"translationStatus":241,"languageNotice":242,"availableLocales":711,"seo":712,"canonicalUrl":676},28867,"solaris-hidrogenbuszt-tesztel-jaworzno","Solaris hidrogénbuszt tesztel Jaworzno","Március 2-án a dél-lengyelországi Jaworznóban is megkezdődött a Solaris hidrogén tüzelőanyag-cellás modelljének tesztüzeme. A sziléziai városban bő négy héten át, március 31-ig közlekedik majd a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F03\u002F03\u002Fsolaris-hidrogenbuszt-tesztel-jaworzno\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F03\u002F03\u002Fsolaris-hidrogenbuszt-tesztel-jaworzno\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F20220303_183124-1024x714.jpg","2022-03-03T18:36:33+01:00","2022-03-03T22:13:11+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[684,685,686,687,691,692,693,694,695,699,703],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":547,"name":548,"slug":549,"class":15},{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},{"id":688,"name":689,"slug":690,"class":15},250,"Lengyelország","lengyelorszag",{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":293,"name":294,"slug":295,"class":15},{"id":297,"name":298,"slug":299,"class":15},{"id":572,"name":573,"slug":574,"class":15},{"id":696,"name":697,"slug":698,"class":15},1740,"PKM Jaworzno","pkm-jaworzno",{"id":700,"name":701,"slug":702,"class":15},3440,"Jaworzno","jaworzno",{"id":704,"name":705,"slug":706,"class":15},3441,"AirProducts","airproducts",{"hu":708},{"path":709,"url":710},"\u002F2022\u002F03\u002F03\u002Fsolaris-hidrogenbuszt-tesztel-jaworzno\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F03\u002Fsolaris-hidrogenbuszt-tesztel-jaworzno\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":714,"slug":715,"locale":176,"displayLocale":176,"title":716,"excerpt":717,"url":718,"path":719,"imageUrl":720,"publishedAt":721,"modifiedAt":722,"categories":723,"firstTag":724,"tags":725,"authorName":236,"translations":742,"translationStatus":241,"languageNotice":242,"availableLocales":746,"seo":747,"canonicalUrl":718},44258,"hidrogenbuszok-beszerzesere-irt-ki-tendert-a-humda","Hidrogénbuszok beszerzésére írt ki tendert a HUMDA","Hamarosan idehaza is értékelhető tapasztalatokra tehetnek szert a hidrogéntechnológia iránt érdeklődő üzemeltetők, a kormányzati Zöld Busz Programot koordináló HUMDA Zrt. ugyanis a napokban két darab…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F06\u002F28\u002Fhidrogenbuszok-beszerzesere-irt-ki-tendert-a-humda\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F06\u002F28\u002Fhidrogenbuszok-beszerzesere-irt-ki-tendert-a-humda\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002FPNTMA10-1-1920x1191.jpg","2023-06-28T19:10:30+02:00","2023-06-28T22:28:14+02:00",[334],{"name":187,"class":188},[726,727,731,732,733,734,735,736,737,738],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":728,"name":729,"slug":730,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":293,"name":294,"slug":295,"class":15},{"id":297,"name":298,"slug":299,"class":15},{"id":656,"name":657,"slug":658,"class":15},{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},{"id":585,"name":586,"slug":587,"class":15},{"id":589,"name":590,"slug":591,"class":15},{"id":739,"name":740,"slug":741,"class":15},3523,"bérlés","berles",{"hu":743},{"path":744,"url":745},"\u002F2023\u002F06\u002F28\u002Fhidrogenbuszok-beszerzesere-irt-ki-tendert-a-humda\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002F28\u002Fhidrogenbuszok-beszerzesere-irt-ki-tendert-a-humda\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]